Leaderboard

Cześć! Mały sneak peak, tyczący się singleplayera. Od początku tworzenia scenariuszy zawsze był problem sztywnej konfiguracji danej misji. Trochę w Krakowie okno dialogowe pozwoliło na oddech, ale.. teraz dopiero możemy się pobawić 🙂 Oto przykład z misji Cargo-kontenerowej. Mnożąc wszystko - scenariusz można odpalić na 4320 różnych wariantów. Część jest bardziej realna, część - mniej. Ale sumarycznie powinno to zaspokoić większość pomysłów na przejazd trasą w innych warunkach! Podobne opcje będzie miała cała ósemka scenariuszy, które pojawią się w Łódzkim DLC - z wyłączeniem ładunków dla pasażerskich oraz zimnego startu dla przejmowanych pociągów w biegu. I jeszcze na dokładkę - przykład wyboru taboru w misji pasażerskiej, regionalnej: Odpowiadając od razu na kilka pytań: Gwiazdki w taborze wskazują skład projektowany dla tego scenariusza (pełna gwiazdka) oraz ewentualne zalecane alternatywy (puste gwiazdki) - legendę wrzucę do opisu nad dropboxem Gwiazdki w ładunkach określają poziom trudności (choć trzeba mieć na uwadze że taki parowóz nie poradzi sobie z 3200t na haku!) Chciałbym również dorzucić te opcje do scenariuszy Krakowskich - ale na to na razie niestety za dużo czasu nie mam. Może po dlc! No.. to chyba tyle 🙂 Chętnie poczytam wasze komentarze/uwagi/sugestie!

SimRailowy Związek Zawodowy SRZZ "Solidarność" PKP Cargo składa postulat do władz SimRail, w imieniu wszystkich mechaników w służbach towarowych, o zmianę wynagrodzenia punktami za służby na w/w składach. Chcielibyśmy, aby wynagrodzenie punktami było adekwatne do włożonego wysiłku w takie służby i choćby zbliżone do służb na gździkach jak ELF czy Dziobaki. Nadmieniamy, że samo wachlowanie drzwiami i stawanie w peronach nie jest bardziej wymagające np. od jazdy zgodnej ze wskaźnikami We8a, We9b w miejscach szkód górniczych czy na terenach ze wzniesieniami. Zapraszamy wszystkich Elfiarzy i Dziobakersów do gimnastyki podczas jazdy składem z 3000t na haku, na ograniczeniu 20km/h, na podjazdach... kiedy właśnie jest nakaz jazdy bezprądowej. Czym przy takich wyzwaniach jest zatrzymywanie się w peronach? Bardzo jaskrawym przykładem jest tu stawka wynagrodzenia punktowego na trasie z GOP do Sędziszowa. Na takim Elfowym gździku punktów jest dwa razy więcej (może nawet więcej niż dwa razy) niż na składzie towarowym 3000t. Do władz SimRail jest postulat o docenienie i wymierne zwiększenie zarobków punktowych mechaników w służbach towarowych. SRZZ "Solidarność" PKP Cargo nie chciałoby posunąć się dalej i zorganizować protestów ostrzegawczych pomiędzy Psarami, a Włoszczową polegających na jeździe składami towarowymi maksymalnie 40km/h. Wierzymy, że postulat mechaników w służbach towarowych zostanie rozpatrzony, a przynajmniej zostaną podjęte jakieś próby naprawy tej sytuacji. Wierzymy również, że nie dojdzie do eskalacji konfliktu i nie sięgniemy po akcje ostrzegawcze. Z poważaniem, SRZZ "Solidarność" PKP Cargo 😀😃😃

Ostatnio zmieniłem metodę robienia chronometraży i przeszedłem na proces a'la PLK - czasy jazdy biorę od bota co do sekundy, zaokrąglam w górę do pełnych dziesiętnych części minuty i to mam jako skrócone czasy jazdy. Następnie zaokrąglam to do połówek minut i ew. dodaje na wybranych szlakach coś jeszcze, żeby uzyskać wartość B w okolicach tego z postu wyżej (lub trochę więcej). Przy postojach dodawanych ręcznie później zacząłem dodawać "ryczałtowe" wartości wydłużenia czasu jazdy na hamowanie i rozruch. Stare chronometraże były robione inaczej, z reguły z rezerwą doklejaną ręcznie po 1 minucie co ileś kilometrów. Większość obecnych rozkładów jest oparta jeszcze na starej metodzie. Parę rzeczy fajnie wyszło, parę rzeczy nie do końca - pewne założenia dla kolejnego rozkładu jazdy już się powoli klarują i powinno być lepiej, bo po dwóch rozkładach wiadomo, co się gdzie blokuje lub wywala.

Dokładając opis do wyboru taboru 🙂

Polecę klasykiem. Bardzo dobry wybór!

Trochę mieliśmy dyskusji na temat: ile dać czasu wygaszonej jednostce, te 10min to właściwie taki wypracowany kompromis, który powinien wystarczyć na każdy typ taboru. Ktoś zrobi szybciej - może ruszyć szybciej. Aczkolwiek rozkład pasażerski go wstrzyma. Ktoś zrobi wolniej - łapie opóźnienie. Tak jak w realu! Ale dzięki treningowi - będzie w tym coraz lepszy. Wybór konkretnego przewożonego towaru odpuściłem - bo to tylko kwestia kosmetyczna, podobna do wyboru malowania. Są tu gotowe presety które mają różne parametry fizyczne. Wyjątkiem jest w scenariuszu nie-intermodalnym możliwość wyboru pomiędzy materiałami stałymi a płynami. Pójście w dalszą customizację... no cóż, ilość tych boxów na starcie rozrosłaby nam się aż za bardzo. Musiałby powstać inny mechanizm do takiego definiowania składu

Kolego, ja rozumiem, że jesteś tu od niedawna i nie będziesz czytał wstecz całego forum, ale jakby zebrać wszystko do kupy, to naprawdę niewiele mają twórcy na swoją obronę. Podkreślam, że chodzi mi o relację z graczami, tempo prac to osobna sprawa. Wymienię tylko dwie rzeczy, które mnie przez te lata - a jestem tu od betatestów tej produkcji - zmierziły najbardziej: 1) Przy słynnej pierwszej dużej akutalizacji, która została potem podzielona na dwie równie słynne duże aktualizacje, twórcy do samego końca zachowywali pozory, że wszystko wyjdzie w jednej części. Pozory te były do tego stopnia rozwinięte, że niektórzy członkowie załogi siedzieli tuż przed wypuszczeniem aktualizacji na Discordzie razem z graczami i cieszyli się jakby nigdy nic ich szczęściem na czacie. Pomimo, że wiedzieli jakie będzie za chwilę rozczarowanie. To było fałszywe na maksa. 2) Wszystko było, a do tej pory jest, jakąś wielką tajemnicą wiary. O cokolwiek byś nie pytał, to nikt nie wie, nie orietnuje się i nie ma pojęcia. Minimalnie się to zmieniło w ostatnich miesiącach, ale ja nie widzę zbyt dużej różnicy. To tylko dwie rzeczy, a można by tu napisać wiele więcej, uwierz. Ludzie, którzy tutaj z Tobą piszą, już trochę posmakowali tego chleba.

Ale to jest unormowane. Ten zapas, o którym piszecie to rezerwa eksploatacyjna i jest ona opisana w Ir-21: Pytanie czy Pan @Królik Uszasty to uwzględnił 🙂

To jest złożony problem. Napiszę Tobie na moim przykładzie. Gdzieś tam wpadłem na jakiś filmik z simraila. Chyba Bonkola. Zaciekawiła mnie gra. Pobrałem demo. Pograłem chyba 2 dni. Wszedłem na forum. Przeczytałem co ma być w grze. Kupiłem. Kupiłem mając nadzieję że to i owo będzie. I w sumie 2 lata mineły i nie ma tego. A miało być za pół roku:)))) Po jakimś czasie odpuściłem i tak już z dystansem patrzę na to. Ale niesmak pozostał. Negatyw na steam wystawiłem i więcej nie mogę nic zrobić:) Nie chce mi się wracać do tematyki sprzed roku. Ale fakt pozostaje jeden. Naobiecywali gruszek na wierzbie, złapali graczy na to. Trzeba było od początku uczciwie mówić że małe studio, małe siły do tworzenia gry, że simrail to produkt poboczny głownego celu jakim są symulatory. I że nieprędko doczekamy się chyba jakiś tras poza DLC Łódz i DLC Łódz Okolice. Kupiłem grę następny dzień po ukazaniu się tego co pokazuje poniżej. Kupiłem 10 marca 2023roku. Mamy 13 kwietnia 2025. Nadal uważasz że widziały gały co brały? Nadal uważasz że ja dostałem to za co zapłaciłem 10 marca 2023 widząc komunikat na steam że wyjście z EA będzie w czerwcu 2023? Więcej się nie wypowiadam na temat tej parodii z zapowiedziami i tym co otrzymaliśmy. Szkoda czasu i nerwów na to. A jak ktoś powie że manewry mamy na single albo INT9. 9 marca 2023 tryb single nie istniał. Było tylko multi. Co z DLC Drezno zapowiedzianym w czerwcu 2023 jak dobrze pamiętam? Żal.pl :((((( Edit. Jeszcze brak passenger mode

Słuchaj Pan kolegi Dariusza, to będziesz Pan zimą w klapkach chodził. Co chwilę gracze sobie wmawiają i oczekują tras, których NIGDY NIKT nie zapowiadał (jakieś Gdańska, Gdynie, Szczeciny, Wrocławie). Nieoficjalna informacja (pochodząca z Discorda od jednego z twórców) jest taka, że będzie jeszcze jeden dodatek z Łodzią (trasa puszczona dalej - podobno na wydarzeniu "Kolej w miniaturze" w Sosnowcu, pokazywali wstępnie co i jak). Z dodatków o których wiemy, to: - (nieoficjalnie) Dalsza trasa związana z Łodzią - (oficjalnie) trasa do Łodzi - (oficjalnie) trasy USA - (oficjalnie) trasa Zgorzelec - Drezno - (oficjalnie) lokomotywa CD163 Reszta to zmyślone pierdoły, który nie mają nic wspólnego z rzeczywistością (i kolega Dariusz powinien dostać solidne ostrzeżenie, za szerzenie takich bzdur)

Sceneria odzwierciedla stan na 2018 rok, ale przepisy stosujemy aktualne na chwilę obecną. Nasze symulatory profesjonalne będą musiały zostać dostosowane do nowych realiów, więc myślę, że zmiany dotrą także do SimRail. Nie obiecuję jednak, że wejdą w życie równo z tymi w realu - również tam stosowany jest okres przejściowy, zwłaszcza w kontekście dostosowania infrastruktury.

Po niecałych 3 miesiącach udało mi się ukończyć kolejny scenariusz w oparciu o rzeczywisty rozkład jazdy pociągów. Tym razem jego motywem przewodnim jest jazda pociągiem TLK 73100 Miechowita relacji Poznań Główny - Kraków Główny. Jazda odbywa się na dostępnym odcinku w SimRail Starzyny - Kraków Główny. W scenariuszu są zdarzenia losowe, więc przejazd za każdym razem może być inny. Ponadto od Miechowa 8 minut za nami jedzie pociąg Express Intercity Premium relacji Gdynia Główna - Kraków Główny. W przypadku złapania przez nas opóźnienia 5 minut możemy zostać skierowani na boczny tor w celu przepuszczenia Pendolino. Po dojeździe do stacji docelowej wyruszamy próżnym pociągiem w kierunku Krakowa Płaszowa. Scenariusz należy wypakować do katalogu: SteamLibrary\steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries\3_Krakow\Scenarios\ After less than 3 months, I managed to complete another scenario based on an actual train timetable. This time, its main theme is a ride on the TLK 73100 Miechowita train on the Poznań Główny - Kraków Główny route. The ride takes place on an available section in SimRail Starzyny - Kraków Główny. The scenario includes random events, so the ride may be different each time. In addition, from Miechów, an Express Intercity Premium train on the Gdynia Główna - Kraków Główny route is traveling 8 minutes behind us. If we are delayed by 5 minutes, we may be directed to a side track to let the Pendolino pass. After reaching the destination station, we set off on an empty train towards Kraków Płaszów. The scenario should be unpacked to directory: SteamLibrary\steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries\3_Krakow\Scenarios\ TLK73100.zip

Hello everyone, even though there is not too much time left, we want to give you a preview stream for the upcoming Łódź-Warsaw DLC. This is the schedule: - 🇩🇪 - https://www.twitch.tv/reallmiko - 🇫🇷 - https://www.twitch.tv/aurelfr_ - 🇨🇿 - https://www.youtube.com/@TenTheFloxiCz We are looking forward to welcome you in our streams 😄

Witam, mam propozycję, aby w rozkładach jazdy dla pociągów kursujących pojawiły się tzw. „luki czasowe”, podobnie jak ma to miejsce w rzeczywistości. Obecnie ciężko jest nadrobić opóźnienie, jadąc idealnie np. 140 km/h i nie mając żadnych postojów. Moja propozycja polega na tym, aby (nie wiem, jak dokładnie tworzy się luki czasowe w rzeczywistości w rozkładach) czas przejazdu między stacjami był wyliczany z uwzględnieniem nieco niższej prędkości — np. zmniejszając prędkość o 5 lub 10 km/h (przykładowo: pociąg o Vmax 200 km/h -> 195 lub 190 km/h). Czekam na Wasze zdanie na ten temat. Pozdrawiam serdecznie! 🙂

@tommy99991Co to za pytanie w ogóle? Jak ktoś coś kupił z własnej woli to nie może tego produktu krytykować? Absurd. Szczególnie, że można było kupić mając przed oczami roadmapę z "1-3 miesiące*" oraz inne obietnice twórców, a teraz czuć słuszny żal, bo cała praca idzie w dodatkowe płatne DLC, a funkcji obiecanych w wersji podstawowej, opłaconej dawno temu nie ma.

I mean, that would be a reason to add them wouldn't it? We only have 1 level 1 signalbox currently, so we could do with some more low level boxes (not sure what level these would be but I'd think lvl 1 - 2, at a stretch maybe 3 as they are both junctions) Katowice Janow is the next signalbox on this line that we have in game, also electronic interlocking (would most likely be domino), and it would for sure be a lvl 1, yes it would be a bit boring to some, but for learning dispatching it's a perfect place to start learning. Even for more experianced players these 3 boxes could be a nice place to just hang out, chat, and watch trains go past. As for them having little traffic, some trains to / from Panewnik / Katowice Ligota could be added to make them busier and the operations more varied, LK 171 and LK657 still have a lot of capacity unused afterall. Yes there are other signalboxes that would also be nice to have, but isn't the end goal to eventually have all signalboxes on the map playable?

Ale przecież nie zamierzasz kupić DLC to po co Ci ten pośpiech? Dla samego hejtu piszesz? Słabe to jest.

Od dawna to forum to jest tylko po to żeby pobrać scenariusze od społeczności lub zgłosić błąd w grze.. Wszystko co ważne dla graczy dzieje się na discord. Będzie warsztat steam to pies z kulawą nogą tu nie zajrzy.

Drobna uszczypliwość, ale to jest w Ir-11 😉

Zgadzam się z Panem w 100%, że rozkład nie powinien być zbyt luźny, jednak — jak wspomniałem wyżej — powinien zawierać minimalne luki. Przy aktualnych godzinach, jadąc nawet 141–143 km/h, jest bardzo trudno nadrobić choćby minimalne opóźnienie. Obecny rozkład jazdy jest przystosowany do jazdy z BOT-em, który hamuje idealnie, maksymalnie 5 metrów przed ograniczeniem lub semaforem. W przypadku starszych maszyn BOT również jedzie na najwyższych oporach, podczas gdy normalnie zdarza się, że nadmiarowy wybije. A jednak, gdy ktoś jedzie długo i nie ma dużego doświadczenia, to przy obecnym rozkładzie jazdy liczy się wręcz każda sekunda.

Witaj, W przypadku nieprawidłowego zachowania, użytkownik może zostać pozbawiony możliwości korzystania z czatu głosowego. W Twoim przypadku otrzymaliśmy następujące zgłoszenia: Jeden z członków Zespołu podjął więc decyzję o zablokowaniu Ci czatu głosowego. Blokada w Twoim przypadku zostanie zdjęta automatycznie 31.03.2025 o 18:28:06.

It would be nice if there was an option to make the mouse cursor disappear automatically after a certain second if I don't move the mouse.

Maybe you guys have already thought about it and decided not to do them, but I would like to suggest adding Katowice Muchowiec KMB, as well as Staszic Podg. to the game. I think they are both very interesting signal boxes, where the opposite track is used regularly, with the KMB building being located at some distance to the tracks in use. Probable location of the Katowice Muchowiec KMB post. Staszic Podg. According to the german database "stellwerke.info", both these signal boxes are equiped with the "Przekaźnikowe E", so this would not be an new kind of technology for you. Thanks for your attention.

To prawda. Ale nie każdy wie że jest taka możliwość - na forum ani słowa o takiej możliwości, a niektórzy korzystają tylko z forum.

Z drugiej strony można mieć pretensje, że informacje o testowym umożliwieniu dyżurnym podawania sygnalizacji manewrowej (w celu chociażby organizacji wspólnej zabawy) ogranicza się wyłącznie do wąskiej grupy wtajemniczonych.

Sure, but I don't know if that makes sense. These two don't really have much traffic and it would be boring fast (like Biala Rawska or Pilichowice...), especially with missing Sosnowiec Dandowka and Stawiska. There are better places which could be a new signal box (Wwa Wlochy, Koziol, Krk Glowny...) 😄

In the Train Driver 2 - simulator, some signal boxes have this poster in them, with useful steps for ensuring a safe use of Sz. Maybe an english version of this, or a similar poster would be a nice addition for SimRail too. The picture was taken in Zgliczyn-Glinki scenery in Train Driver 2.

Adam, daj już spokój z tym savem, co post to save i save, to już się robi męczące. Królik Uszasty kiedyś pisał i objaśniał, dlaczego dotychczas nie ma save, że są z tym duże problemy. Widocznie na tę chwilę łatwiej jest zrobić nową trasę niż save. Weź to w końcu zrozum. Naprawdę można w tę grę pograć bez tego save. Może kiedyś będzie i będziesz w końcu zadowolony. w takim ETS2 ile to już lat czekamy na solówki i tandemy? Mody takie od dawna są a studio jakoś zrobić nie może, dobre, co? A tachografie z prawdziwego zdarzenia już nie wspomnę.

Wciąż zabugowane/nieczytelne jak na moment wydania? Czy już poprawione? Bo się odechciewa grać jak 3 razy się podchodzi, a komunikat w radiu jest mylący i trzeba po YT sięgać żeby przejechać. Takie oto manewry zrobili. Pisałem o tym i inni zaraz po tym "wyjściu z EA"... Nie dość, że gigantyczne opóźnienia to nawet mimo tego wiele rzeczy nie było ok. Rzucili wam obietnicę DLC za który zapłacicie i widzę, że po paru miesiącach włączyła się taryfa ulgowa. 🙂 Na steam zresztą też już bardzo pozytywne opinie. Pisałem o tym, że tak będzie to mi część osób pisała, że nigdy. A tu cyk. Proszę - parę miesięcy i już jest "ok"... 🙂 Ale dla wytłumaczenia producentów powiem jedynie tyle, że nie różnią się zbytnio od 90% całego gamingu gdzie gry są na premierę zabugowane. Ja niestety bez save już się nie dotykam do tej gry. Będzie to kupię i DLC z Łodzią i zacznę z powrotem grać. Nie chodzi nawet o czas, ale jak jest zabugowany scenariusz to jak się ma save można wrócić do ostatniego punktu kontrolnego, a nie rozpoczynać od początku. Niech gdzieś po drodze z Łodzi do Warszawy znów wprowadzą "manewry" gdzie albo nie będzie wiadomo o co chodzi z radia albo po prostu zabugowane i męczyć się znów kilka godzin zaczynając za każdym razem od nowa? Nie dla mnie i nie za PLN. Będzie save wracam do SimRail. Nie będzie - nie wracam czego zresztą bardzo żałuję. Piszę po prostu jak jest - bez żadnego hejtu czy narzekania dla narzekania. Chcę czerpać rozrywkę z tak fajnej gry, a nie męczyć się ze sprawami technicznymi. Wolę poczekać na ten save i mieć z tyłu głowy, że mam normalną grę i się nią cieszyć niż teraz całkowicie się już zrazić.

Kwestia punktów i ich znaczenia, ale i wykorzystania to temat, który troszkę został zepchnięty na boczny tor (i uważam, że jest brak pomysłu na niego). Warto byłoby coś z tym zrobić i chodziły różne pomysły, od powiązania tego z forum i z jakimiś rangami, do zmiany wyglądu naszego ludzika, czy malowania pociągu (xD)

Nowa aktualizacja 1.0.7 już dostępna Link do pobrania: 44_patwrobel.7z (Aktualizacja: 2025.03.31) Bardzo ważna aktualizacja! Podczas oglądania filmików na Youtube z moich tras zauważyłem, że ludzie zasygnalizowali że jak nałożą się dwa komunikaty audio na siebie to całość przestaje działać - nie wiedziałem o takim problemie SimRail. Zrobiłem zabezpieczenie (kolejkowanie) komunikatów, aby nie nakładały się - powinno to pomóc 🙂 Drugą rzecz którą dodałem to podczas manewrów na ŁB wymuszenie które sprzęgi da się rozłączyć a które nie. Widziałem że ludzie mieli problem z kolejnością łączenia/rozłączania a to jest istotne w SimRail.

SimRail is a kind of side project for the guys who's main job is making the professional training simulators used to train real life drivers, It's not like other 'train games' where the company exists purely to make money, and the content they make is dictated by what will sell the best.. hence the tons of uk and German content out there, as that's the biggest market guaranteed to make them millions. A fair bit of the stuff we have in SimRail is from them getting permission to put content in SimRail that was created for train operators paying ?? billions ?? of Złotys for a specific route and rolling stock for their driver training program. To use content from the professional sim is not as simple as dragging a few folders into unity and clicking 'make game' (well, i don't think it is, i could be wrong of course) What works perfectly on the dev's computers often does not work well with home users setups that may be at the budget end of the spectrum, so i imagine a lot of the dev's time is spent getting things to play nicely on a range of computer specs, something that is likely not needed with the professional sim where the finished product includes the computer system it was written for. : I imagine that the software a group of professional devs use to create routes is not going to be very suitable for general home use, firstly that software could need a computer system that will cost 10 grand or more to build, it'd be designed for professionals using pro spec computers, not a home user with a 5+ year old consumer budget pc. Then you will need to learn how to use the software, that's ok if your day job is a software dev / graphics artist etc, but for the general public where some expect to drag and drop a few pre-made sections and click a few buttons to make it all work, it ain't gonna be easy to learn, So the devs need to find time to 'dumb down' the route builder software and make it 'idiot general public proof' which means taking devs off working on other parts of the sim. People have mentioned releasing DLC's when the main sim is not 'finished' is not on.... The cargo pack DLC was made by an outside company, and the reason one of the cargo waggons was missing for a year after release is because it didn't meet the SimRail teams quality standards, so the dev's had to find time to remake it themselves in-between all their other work. i believe the EN57 / Kibble (which was added for free to the main sim) was also from an outside company. The Kraków route extension was made by the main devs (i believe) and was added for free to the main sim. The 1980's route was also made by the main team i believe, again added for free (only to single player, would love it to be available in multiplayer with a full timetable) And the SimRail team have been working on the Lódż extension which will be a DLC, this is only fair, devs are humans who need to earn money to live you know. And then we get to the real issue, everyone wants something different out of SimRail, and the devs have to prioritize things. i personally couldn't care less about a route editor, i've also never spent any time dispatching, nor ever loaded up the TY2 steam loco, i only drive the EU07, EP08, ET22 and EN57 trains as i find modern trains boring, The thing i am eagerly waiting for is the I/O api / sdk, so i can get the lights working on my laptop controllers, then start making a full size replica EU07 driving cab. But i can imagine most people don't want to have their computer desk looking like the cab of a train, let alone build a full size train cab in their house (for some that could be grounds for divorce), so most people are perfectly happy using the keyboard and mouse to drive, as the computer is used for other things. The most important thing with SimRail is to get the core parts of the sim working perfectly before releasing route editors, as how well will it go down if you spend a year working on a route to have a core update that's needed to ... say, get shunting working properly ... break everything you've done so far,

Albo grasz i siedzisz na nastawni, uważnie czuwając, albo zajmujesz się telefonem. Potem ja czekam, aż jeden łaskawiec z drugim oderwie wzrok od telefonu i przyjmie blokadę, ewentualnie (grając jako mechanik) poda mi wjazd/wyjazd/przelot. Wystarczy patrzeć w EDR i żadna blokada nas nie "zaskoczy"

Well, from the point of playability you are of course right. I see that "posteruneks" like Juliusz, Dorota, Huta etc. are not often played. However, since these two posts seem to use their NO/NP-function on their domino-pannels regularly, they have a unique feature with them. And: I might be a minority on that point, but I really appreciate it every time when SimRail also features some small Signal Boxes. Realism means not only to control the big stations and junctions, but also some times to sit in some block-post where you have a train every half an hour. Just my two cents. Maybe its an idea for the future, maybe not.

Akurat nie mogę zgodzić się z tym twierdzeniem, pociągi 4439xx jadą w kierunku nieparzystym na odcinkach: 1) Dąbrowa Górnicza Towarowa - Kozioł - Dąbrowa Górnicza Wschodnia po linii 171 2) Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce po linii nr 62 3) Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice po linii numer 162 Z racji tego, że nie obsługujemy zmiany parzystości numeru pociągu na trasie przebiegu, pociąg jedzie po całej trasie z jednym numerem - w tym przypadku z numerem wyjazdowym, nieparzystym.

Nie wiem czy się zgodzicie ze mną. Uważam, że wprowadzenie dziewiątki wniesie do gry sporo. Zakładając jej prędkość przelotową po CMK do 160 km/h stanie się wyzwaniem dla dyżurnych na CMK. Zwłaszcza w kontekście obecności na szlaku ED 250. Są zatem trzy rozwiązania. Odstąpienie od traxx-ów w składach wagonowych, podniesienie im prędkości do 160 km/h tak jak mają egzemplarze w Kolejach Mazowieckich. Ostatnim, najgorszym rozwiązaniem z mojego punktu widzenia byłoby ustawienie kagańca na EP 09 na poziomie 140 km/h. Ta lokomotywa jest warta upamiętnienia ze względu na fakt, że jest ikoną na CMK, wnętrze kabiny zaprojektowane w Politechnice Wrocławskiej, jej forma i ergonomia i dodatkowo posiadała i posiada nadal ED. Kolor jest bez znaczenia. Nic nie stoi na przeszkodzie zachować ubarwienie w jakim wyruszały do służby z wrocławskiego PaFaWagu. Pozdrawiam wszystkich.

Nie zgadzam się, zapłaciliśmy za symulator, nie za zmyślanie!

Jest jeszcze coś takiego jak etyka biznesu 🙂 Dodatkowo już nie jeden się przejechał na obiecywaniu gruszek na wierzbie i późniejszym zderzeniu z realiami 😉

Nie no ok, poniekąd nawet się z Tobą zgadzam w paru kwestiach ale staram się tez być obiektywny wobec twórców... równiez "ludzi" 😄. Prace manewrowe poniekąd są w scenariuszach w trybie singleplayer, fakt ze twórcy trochę nie potrzebnie rozbujali wyobraźnie graczy daleko idącymi planami strzelając Sobie przy tym delikatnie w kolano zamiast trzymać się "ok, kończymy jedno - planujemy następne". Najlepszy przykład: wersja full ale edytor scenariuszy niedostępny :D. No ale coz, takie ich prawo to ich produkt. Kiedyś nie było czegoś takiego jak steam i żadnych update'ów i tez się grało :P. Wracając do mojego punktu widzenia, kupując Simraila w wersji EA (który również jak to nie które wersje EA mógł zakończyć działalność z dnia na dzień) wiedziałem ze kupuję symulator w którym mogę pojeździć i po dyżurować na dostępnym otwartym odcinku, a nie ze kiedyś będzie nie wiadomo co i jeszcze trasa na księżyc przy okazji. W tej kwestii to co widziałem to mam. Jazda pociągiem jest? Jest, możliwość dyżurowania na otwartym świecie odcinku CMK jest? jest. Bynajmniej dla mnie to jest priorytetem w tego typu gatunku gry i cieszę się ze mam chociaż to co jest i doceniam samo zaistnienie takiego czy innego podobnego produktu 🙂 Nie znalazł się jeszcze taki co by wszystkim ze wszystkim dogodził. Po prostu staram się podchodzić do tego tematu w taki sposób że mniej narzekania i marnowania czasu na rozmyślanie co by było gdy by a więcej zabawy z ludźmi dookoła i z tym co jest i co mamy na chwilę obecną 🙂

Na discord było to już mówione że na majówke się nastawić a nie na wielkanoc Jak napiszą że 30 kwietnia to już w południe będzie gdzie gdzie gdzie gdzie. Jest jeden błąd zrobiony w komunikacji. Dać jasno do zrozumienia że SR to produkt poboczny i małe studio robi. To największy błąd simkolu. Może lubią czytaj hejt i marudzenie?

Nie minęła jeszcze połowa miesiąca, w którym ma wyjść DLC, a ty już narzekasz? A jak Ty się do czegoś zobowiązujesz, np. na dostarczenie towaru w przyszłym tygodniu, zawsze dostarczasz owy towar w poniedziałek o 7 rano? Czy jednak termin "przyszły tydzień" pozwala na dostarczenie towaru do piątku?

Hello, I just returned from few days out of home. Here is the version (2.5.4) you want, with the ability to choose the color of trains without signal information (which are more than 5 km from a signal).

Posiadam SR od pierwszego dnia i "obsluga" drzwi/wchodzenia/zamykania itp jest poprostu masakrycznie patologiczna jezeli sobie pozwole to tak okreslic. Te klikanie po myszce lewo prawo tu i tam po tym sub-menui jest poprostu czyms co mnie odraza grac w ta gre. Ten system zabija "plynnosc gry" bo za kazdym razem trzeba sie meczyc tym sposobem. Tak jak okles92 pisze ze mozna sobie "podpatrzec cos od konkurencji" i ulatwic nam w tej sprawie zycie. Mysle ze nie jest to jakis mega trud aby to wbudowac. Bylbym za to wdzieczny i chyba nie jestem sam z tym problemem.

To byłby dobry pomysł - z nabywaniem doświadczenia odblokowywanie dostępu do różnych malowań taboru.

Może i to by miało jakiś sens, ale tylko gdyby te punkty miały jakikolwiek sens i znaczenie. A nie mają.

Hej wszystkim! Po wielu miesiącach nad nauką lua i skryptowaniem, chciałbym podzielić się z wami moim pierwszym scenariuszem na trasie z Zawiercia do Krakowa. Z góry dziękuję @Kryswalus, @SH8RK1, @Martin32, @Eridor i innym za użyczenie swojego głosu w scenariuszu i pomoc w realizacji projektu (mniejszą lub większą). Opis scenariusza: Jest piękny, spokojny poranek. Polregio otwiera nowe połączenie z rozkładowym składem EN57/EN71. Niestety jednak się zbyt dobrze nie przygotowali, przez co wstajesz rano i musisz przygotować skład zastępczy. Nim jedziesz do Krakowa, po drodze napotykając różnorodne składy pasażerskie i towary. Co na Ciebie czeka: Manewry w Zawierciu, Tunelu i Krakowie Jazdy po torze lewym Wyjazdy inne niż zazwyczaj Spięty, a zarazem luźny rozkład jazdy Znane niektórym głosy graczy z polskich serwerów Dźwięk: PL Napisy: PL, ENG Czas: 3h Bawcie się dobrze i życzę powodzenia 🙂 Co zrobić, aby zagrać w scenariusz: Pobierz plik .zip Wypakuj go do folderu: SimRail/SimRail_Data/StreamingAssets/Sceneries Odpal i graj. Adamk107 Scenarios.zip

To ja teraz rozumiem - tzw. "roadmapa" że stycznia 2024 to jest plan 5-letni...

no worrys they complain about something all the time 😄