Leaderboard

🚆 SimRail Track Overview (SRTO) A clean and interactive 2D overview for trains, tracks and stations in SimRail SRTO is a web application designed to visualize railway activity in a clear and intuitive 2D layout. It gives you an easy overview of trains, tracks and stations — all in one place. Inspired by the German “Streckenspiegel” used by railway dispatchers, SRTO aims to make railway operations easier to follow and more accessible for players who enjoy monitoring the network. ✨ What SRTO offers • Clear 2D visualization of tracks and stations • Train movement overview • A growing set of features and improvements • Lightweight and easy to use directly in your browser 🚧 Development Status SRTO is currently in active development and continues to evolve with every update. You may encounter unfinished features, missing functionality or occasional bugs — but new improvements are continuously being added as the project grows. 🖥️ Important Desktop only At the moment, SRTO is designed for desktop usage. Mobile phones and tablets are not yet supported. 🚀 Open SRTO >>> Click here to open the site <<< Or use the direct link: https://thetruevirus.github.io/simrail-tools-html/ 💬 Feedback & Suggestions Found a bug, have an idea, or simply want to share feedback? Feel free to reply in this thread or open an issue on GitHub — every suggestion helps improve the project.

We were not idle during the quieter period. Over the coming weeks, we will be showing newly created repaints for the Traxx E186 here. We are starting this series with the rework of the E186-134, as well as two further representatives of the same design: E186-241 and E186-250. The design has been slightly revised; the most obvious change is probably the grey locomotive side instead of the white one. Let us start with the reworked E186-134. In addition to the grey locomotive side, most of the changes were made to the inscriptions and locomotive numbers. Once seen as EU43-006 with PKP Intercity and PKP Cargo, it is now only used in freight traffic. However, in order not to break all habits, it will remain available in SimRail for both passenger and freight trains. E186-241 was in service with DB Fernverkehr from 2008 to 2014 and is therefore also numbered D-DB. It was mainly seen hauling the Berlin-Warsaw Express, which is why its area of use in SimRail will be mainly limited to PKPIC trains. Towards the end of its time with DB, it even carried a DB logo - however, we have depicted an earlier state here. By comparison, E186-250 is used exclusively in freight traffic. Initially carrying side advertising, it has since been running in Alpha Trains’ plain design. Unlike the other two locomotives shown, however, this one has both the German and Polish locomotive numbers on the front. It has been operating for Transchem for quite some time now - but for simplicity’s sake, it will be found hauling all kinds of freight trains in SimRail.

🚆 SRTO Update — v0.3.2-alpha A small update is now available with added missing platforms, plus a few fixes. ✨ Added • Added missing platforms between Sędzice and Pabianice This addition stretches the whole top row all the way to the right and completes it • Added missing platforms for:  — Pabianice Północne  — Łódź Retkinia  — Łódź Pabianicka  — Łódź Dąbrowa  — Łódź Zarzew 🔧 Fixes & Improvements • Fixed the station name for Rozprza • Fixed the information text for “to Gałkówek” • Corrected signal placement for 2426_LCH_F and 2426_LCH_E at Łódź Chojny As always, feedback and bug reports are appreciated — thanks to everyone helping improve SRTO! 🚉

Wraz z wprowadzeniem w SimRail streamingu tekstur, pojawiła się opcja pozwalająca poprawić wydajność, poprzez usuwanie z pamięci nieużywanych aktualnie (w danej chwili) tekstur. Pozwala to oszczędzać RAM oraz VRAM i nie dopuszcza do ich "przeładowania" z upływem czasu symulacji. Opcja jest dostępna po załadowaniu się symulacji (rozpoczęciu scenariusza w Single lub jazdy w Multi) w menu otwieranym klawiszem F8. Należy kliknąć tam przycisk "MipMap Str." W oknie, które się otworzy zaznaczamy opcję "streamingTextureDiscardUnusedMips" Niestety, ta opcja nie jest zapisywana na stałe. Po jej włączeniu obowiązuje ona we wszystkich scenariuszach na Single i jazdach na Multi ale tylko podczas aktualnej "sesji". Co oznacza, że trzeba ją zaznaczać za każdym razem gdy uruchamiamy SimRail, w pierwszym scenariuszu na Single lub w pierwszej jeździe na Multi.

Signal Pc 2 gibt dem Lokführer Gewissheit darüber, auf welchem Gleis sich der entgegenkommende Zug befindet. Wenn Lokführer nachts oder bei schlechter Sicht aneinander vorbeifahren, können Scheinwerfer blenden und die Einschätzung von Entfernungen und Gleisverlauf (z. B. in Kurven) erschweren. Ohne Pc 2: Sieht der Lokführer drei weiße Lichter (Pc 1), geht er davon aus, dass der entgegenkommende Zug auf dem benachbarten (Haupt-)Gleis fährt. Mit Pc 2: Erscheint ein rotes Licht rechts (aus Sicht des Beobachters), signalisiert dies sofort: „Dieser Zug fährt auf meinem Gleis oder auf einem Gleis, das ich bald kreuzen werde.“

Problemem sa DR, ktorzy nie maja wyobrazni i tylko przepychaja sklady, przyklad Idzikowic gdzie tam mozna od groma przetrzymac towary ale nie po co lepiej wypchac do Opoczna

Czy jest szansa na dodanie zapisu pozycji kamery, wywoływanej klawiszem "1" np. w ustawieniach pozycji fotela maszynisty? Czy tylko mnie tego brakuje? Wydaje mi się, że każdy ma swoją ulubioną pozycję kamery, każdy nieco inną w zależności od ustawionego FOV i rozdzielczości monitora. Nie każdy używa trackIRów. Szanowni Deweloperzy- czy można prosić tu o informację, czy jest szansa na to? Albo może ktoś wie jak samemu można edytować jakiś plik z zapisaną pozycją?

Kiedyś o tym również wspominałem. U mnie nie ma akurat problemu z temperaturami, co nie zmienia faktu, że SimRail w dalszym ciągu cierpi na nienajlepszą optymalizację. Rozwiązanie, które podał @mateusz424 dotyczące usuwania nieużywanych tekstur z pamięci, jest jak najbardziej przydatne i w jakimś stopniu na pewno pomaga. Odnośnie jeszcze temperatur i ogólnych poroblemów, zwłaszcza z kartami RTX serii 50. Starajcie się nie instalować, jak leci, najnowszych sterowników graficznych do tychże kart, ponieważ możecie narobić sobie niezłego "bigosu". To co wydaje się z pozoru działać prawidłowo, wcale nie musi, poczynając właśnie od wysokich temperatur na GPU, po problemy z wentylatorami na nich, niestabilnych napięć czy tzw. "ekranów śmierci" i wiele innych kwiatków. Także na swoje potrzeby, starałem zorientować się w temacie i pobrać w miarę stabilny i niesprawiający problemów sterownik do GPU. Wiedzę czerpałem też z zaufanych źródeł. Jak wiadomo NV, zwłaszcza do serii kart RTX 50, wypuszcza bardzo niedopracowane i niestabilne sterowniki, które powodują szereg problemów, o których wyżej wspomniałem. Uprzedzę od razu, że w zależności od ogólnej konfuguracji PC, nie wszyscy muszą być jakoś szczególnie usatysfakcjonowani, ale dla własnego bezpieczeństwa np. dla serii RTX 50 polecam sterowniki w wersji "Studio", nie "Game Ready" o numerze 591.74, identycznie akurat dla serii RTX 40. Dla niższych serii RTX są inne, które uważa się za w miarę stabilne i niepowodujące większych problemów. Ten sterownik ma już niemal pół roku, ale z moich obserwacji wynika, że do dziś nie wyszło nic stabilniejszego. To, o czym piszę, nie jest jakimś zabójczym panaceum na wszystkie problemy związane z SimRail, ale może pomóc np. w lepszej stabilności FPS, czy nawet w zbiciu nieco temperatur z GPU i ogólnej stabilności całego systemu. Możecie się też zastanawiać, po co instalować starszy sterownik, przecież nowe gry mogą gorzej działać. Otóż nie do końca, powiem tylko w skrócie, że dany sterownik może być w pewnym stopniu zoptymalizowany pod nową grę, ale w dużej mierze to jest tylko marketing, a najbardziej liczy się bezproblemowe i stabilne działanie konkretnego wydania. Dodam jeszcze, że "Driver", o którym wyżej wspomniałem z gałęzi "Studio", posiada tak naprawdę ten sam kod, który zawarty jest w pakiecie "Game Ready". Trochę się rozpisałem, ale dobre wersje sterowników do GPU i czegokolwiek w PC, są naprawdę ważne i można uniknąć wielu problemów, a także mieć np. bardziej stabilny FPS, o załataniu innych błędów nie wspominając. Najlepiej przy odinstalowywaniu sterowników użyć programu "DDU" w trybie awaryjnym i dopiero potem wrzucić nowy sterownik. Jak pisałem, nie chodzi tylko o SimRail, ale przy okazji o usuwanie ewentualnych problemów z GPU itp. Udanego testowania. 🙂

Ja tam mogę się nie znać. Wydaje mi się, że temperatury GPU w zakresie 60-75° C to nic niezwykłego. A to, że karta grafiki może pracować na 100% świadczy chyba o tym, że para CPU i karta graficzna są dobrze dobrane, że CPU nie ogranicza karty graficznej. Co nie zmienia faktu, że w SimRail jest jeszcze bardzo dużo do zrobienia w temacie optymalizacji 😉

Kupiłem Running Train, ustawiłem na maksymalne detale i przejechałem się w kilku scenariuszach. Powiem, że wg mnie dowieźli już na samym początku. W tej chwili tytuł ten kosztuje niecałe 7 dych i mimo że zawartość na razie jest niewielka (o tym było i tak wiadomo od początku, ponieważ jest to wczesny dostęp), to dla mnie jest to istna petarda, zarówno pod względem graficznym, jak również optymalizacji. Fakt, że mam dość mocną konfigurację sprzętową, ale to nie zmienia faktu, że optymalizacja i tak stoi na najwyższym poziomie. Mamy przecież do czynienia z UE5, ale jak widać można jednak produkt zrobić naprawdę porządnie. Na razie nie zauważyłem opcji zapamiętywania - słynnego "Save", ale w tej chwili mi to nie przeszkadza, bo przejazdy są stosunkowo krótkie. W przyszłości mają być DLC. Gdyby kiedyś pojawiły się np. dodatki niemieckie, z poparwnie działającymi systemami PZB, LZB, ETCS, wówczas byłoby już w ogóle super. Nie wspominając też o polskich dodatkach. Jak dla mnie, warto na premierę kupić za 7 dyszek, tym bardziej że produkt wg mnie nie jest naprawdę przekłamany, bo poziom graficzny, jak również optymalizacja są takie, jak zapowiadali. 🙂 Ze swojej strony polecam, bo ten symulator ponoć chodzi bardzo dobrze na dużo słabszych konfiguracjach i w sumie jestem w stanie w to uwierzyć. Jeśli ten projekt nie upadnie i będzie się rozwijał, to mimo japońskiego kontentu będzie to bardzo solidny projekt. Mnie akurat nie przeszkadza japoński kontent, mimo że również lubię nasze składy i trasy, ale kto wie, być może w przyszłości pojawi się coś innego i akurat w tym symulatorze wyglądałoby to niesamowicie. 😉 To są moje odczucia, oczywiście każdy z Was może mieć zupełnie inne, w zależności od konfiguracji czy upodobań kolejowych.

Zgadzam się, pogoda w Simrail jest bardzo skrajna i mało dynamiczna. Brakuje zmiany pogody w trakcie jazdy oraz stanów pośrednich jak lekkie zachmurzenie, lekka mgła, itd.

Witam czy ktoś ze społeczności SR lub wy twórcy wiecie lub planujecie powstanie Warszawa Śródmieście w grze SimRail? Uważam że ta stacja już powinna być przy samym początku gry i nie wiem czemu twórcy jej nie stworzyli. Czy tak trudno się robi stacje pod ziemią? Warszawa Centralna jest mniejsza a daliście radę odwzorować 🙂 i na pewno by W - Śródmieście dała płynniejszy ruch pasażerski dla pociągów podmiejskich bez pchania ich wszystkich tylko przez Centralną co często powoduje spore opóźnienia aż do restartu serwerów jak i również by dało do użytku przystanki takie jak Warszawa Stadion, Powiśle czy Ochota które stoją puste a nie ukrywam że przynajmniej ja chciałbym na nich się zatrzymywać i jechać od wschodniej do zachodniej torami podmiejskimi.

Tak, zadziała. A najlepszy sposób na bota jeśli bombarduje pytaniami o wolny tor to podać wyjazd na ten tor (nawet jak nic nie jedzie) i masz spokój.

Hey peoples, sorry for the lack of updates recently. The motivation wasn't really high the last few days and some private stuff came across my life, so yeah. But I made a lot of progress the last few times I worked on this project. Koluszki and Skierniewice are fully made, so I just need to connect everything, copy Grodzisk, Pruszkow and Wlochy and then the second screen should be finished. But the update still has to wait a few more days because I need to update some features and the code itself. But I try to be as fast as possible. 😉

INT1 is the largest english-speaking server for european players, DE1 the same for the german community. By merging these servers you always would lose one of these groups just by forcing them to use a different language. Yes, playing together with players instead of AI is way more fun and entertaining. But your approach would hurt SimRail and many players. However, I don't quite see the need for seven INT- and three DE-Servers. One or two DE-servers would be enough, and maybe three INT ones. Merging servers within their own language would be the better option than your suggestion.

"okazałoby się". Co bym zrobił lepiej. Więcej niż 2 assety drzew, obsiane pola. Ale wiem, nie da się, silnik tego nie wytrzyma. Tak samo nie wytrzymałby jakby na wyłączonych torach ustawić składy (Łazy to kpina z graczy) (bez żadnej fizyki - istniejące modele przekonwertowane na statyczne modele). Wystarczy?

Nie tylko 50xx cierpią bardzo na niedopracowanych nowych sterownikach. 40xx, 30xx tak samo. Ja zawsze czekam 2 - 3 tygodnie i jak nie ma w necie lamentu to dopiero instaluję. Jak mam jakiś koszmarny nawał pracy (praca ze zdjęciami) to przechodzę na stery studio. Czuję się wtedy spokojniejszy. Podstawa to stery i drivery. Wszyscy w necie skazywali ludzi z prockami 13900K i 14900K na zagładę ich procków, degradację i wieczne crashe. G... prawda, porządne poprawki biosów mobo załatwiły sprawę nawet w tych newralgicznych seriach procków, które mogły być obarczone wadą produkcyjną.

U mnie na 5070Ti na większości scenariuszy karta ma zużycie 100% (Co prawda przy 1440p), ale wydajność jest dużo gorsza, niż była jeszcze jakiś czas temu. Miejscami gdzie kiedyś miałem 120-130 kl/s teraz są spadki czasem do 30-40 FPS...

Running passengers would be a sight. Some guy running his a** off only for you to disable the doors and drive off right infront of him/her

Chcę odnieść się do wyboru rodzajów pogody w trybie jednoosobowym. Otóż w realu nie ma tak, żeby jechać przez 140 km we mgle lub w burzy. Mgła owszem zdarza się jako mgła adwekcyjna przy froncie ciepłym i może objąć połowę kraju ale w rzadkich przypadkach i zazwyczaj tylko w chłodnej połowie roku. Tak samo z burzami. Zazwyczaj występują na froncie chłodnym z maksymalną rozległością tego frontu do max 100 km. I burze takie występują zazwyczaj jako odrębne komórki burzowe. Owszem może zdarzyć się burza superkomórkowa czy układy typu training storms gdzie występuje burza za burzą, ale z przerwami. A w symulatorze jedziesz 140 km w burzy z chwilową przerwą. Brakuje jeszcze rodzaju pogody pochmurnej której w symulatorze nie ma. Oraz pogody typowo deszczowej na froncie ciepłym który może objąć pół kraju. Ale zazwyczaj z ciągłymi opadami i bez burz zazwyczaj. Ogólnie przydałoby się to poprawić. Tak samo zachmurzenie mogłoby być bardziej zróżnicowane. Mamy chmury pionowe cumulus i burzowe cumulonimbus. Mamy chmury pierzaste cirrus i pierzasto-warstwowe cirrostratus zazwyczaj zwiastujące nadejście frontów- ciepłego- chłodnego i zokludowanego. Oraz warstwowe deszczowe nimbostratus i stratus który jest najniższy i opadów nie daje. Bardzo fajnie rozwiązała problem pogody Train Simulator Classic firma zewnętrzna. Gdzie chmury wyglądają tak jak powinny wyglądać. W linku przykłady tych dodatków. Sky & Weather Enhancement Pack 2.0 Cloud Enhancement Pack

Hallo zusammen, gibt es eigentlich Informationen zum aktuellen Stand der Entwicklung von mechanischen Stellwerken in SimRail? Sind mechanische Stellwerke derzeit aktiv in Entwicklung? Falls ja, wie ist der aktuelle Stand, und wie soll die spätere Umsetzung im Spiel aussehen? In der Realität wurden größere Bahnhöfe oft nicht von nur einem einzigen Stellwerk gesteuert. Stattdessen gab es mehrere mechanische Stellwerke, die jeweils bestimmte Bereiche des Bahnhofs überwachten, zum Beispiel Einfahrten, Ausfahrten, Weichenfelder oder Rangierbereiche. So konnten mehrere Fahrdienstleiter / Weichenwärter gleichzeitig zusammenarbeiten und den Betrieb koordinieren. Mich würde daher besonders interessieren: Werden größere Bahnhöfe in SimRail aus mehreren einzelnen Stellwerken bestehen? Können dann mehrere Spieler gleichzeitig an einem Bahnhof arbeiten, wobei jeder sein eigenes Stellwerk bedient? Oder wird ein Bahnhof trotz mehrerer Stellwerke von nur einem Spieler gesteuert? Also sprich eine ähnliche Umsezung wie in TD2. Ich bedanke mich schonmal im Voraus für jede Information. PS. Wie würdet ihr euch eine Umsetzung von mechanischen oder elektromechanischen Stellwerken vorstellen/wünschen?

Dokładnie, jedno i drugie wygląda na skyboxy - modele z nałożonymi statycznymi obrazkami chmur, ewentualnie z możliwością przechodzenia między obrazkami. Na pewno wyglądają genialnie, bo odtwarzają idealnie 1:1 kształt chmur określonego typu na podstawie zdjęć, natomiast to nie jest system dynamicznego i animowanego nieba, jaki mamy teraz w SimRailu.

Wreszcie się doczekaliśmy, jest parowóz na multi w testach na PL5, Int5 oraz Int9. Jakby ktoś się chiał przejechać, fajna zabawa. Polecam. Jak narazie są 2 pociągi na dobę na serwer. Z Sędziszowa do Sosonowca Maczki i powrót. Czas spawnu podany jest wg godziny na serwerze. W nawiasie obok nazwy serwera jest podana wartość o ile jest przesunięty czas względem CET. Int5 ( 0 h ) 13151 spawn godz. 12:25 ; powrotny 31150 spawn 14:35 Int9 (-5 h) 13151 spawn godz. 12:25 (17:25) ; powrotny 31150 spawn 14:35 (19:35) PL5 (-6 h) 13151 spawn godz. 12:25 (18:25) ; powrotny 31150 spawn 14:35 (20:35)

I'm not convinced that player hours as a requirement will solve some of my issues that makes me want a pro server. I don't have the answer to this, but I think a third party server can be the answer, but no such solution I think is realistic.

The long awaited update has finally arrived! The SRTO has finally updated to version 0.3.0-alpha! Available HERE What's new in this update? [Changelog] ➕ A new screen has been added. It's observing the Łódź Voivodeship, currently expanding towards Koluszki. To change the screen, simply click on the Button "Change Screen" ➕ A new feature "Flip Screen" has been added in the options. This will flip the whole screen to align better with dispatching panels. Additional Changes: The settings menu has been slightly reworked Border-Tracks (Brynow, Myszkow etc.) have been changed to "dotted" lines Some trains going out of border will now be visible instead of just "vanish" (not all) the Bridges between Dąbrowa Górnicza Ząbkowice and Łazy Łc have been reworked a bit added Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, Przemiarki and LCS Starzyny into the first screen Edit: Yes, I know that there are missing platforms on the top tracks of the Łódź Voivodeship (between Sierad & Zdunska Wola). I might update them soon in the next few days. :) For a full changelog, visit the CHANGELOG.md in the GitHub Repository! Like everytime, I appreciate every feedback you can give me, either here as a normal reaction or message, or in the GitHub Repository. Any feedback does help me moving further in this project. Thank You! <3

He modificado y ampliado el apartado relacionado con el uso del freno de servicio de esta bonita locomotora. Espero que os resulte de utilidad.

This is truly impressive, and very useful too!

Ich handhabe es so, dass ich entweder direkt am W24 (Signal für den Auftrag zum Befahren des Gegengleises) umschalte oder aber eben wenn man physisch wirklich ins Gegengleis fährt (über die Weiche). Sobald man im Gegengleis fährt, sollte man aber Pc2 eingeschaltet haben. Zurückwechseln auf Pc1 am einfachsten direkt beim Rüberwechseln aufs Regelgleis, sonst vergisst mans. Wenn mans auf Deutschland projiziert (Umschalten des Fahrplans auf Regel-/Gegengleis), ist es nur wichtig, auf der freien Strecke den Fahrplan richtig eingestellt zu haben, da im Bahnhof kein Regelgleis oder Gegengleis existiert.

Fajny scenariusz 👍 Mała techniczna uwaga: jeśli używacie jakichś TextToSpech do udźwiękowienia scenariusza, to nie wpisujcie ejJajowi liczb. Bo wtedy to do ejJaja należy decyzja jak on to przeczyta. A że ejJaj jest zgrywus, to wpisany tekst "Zgierz dla 11419" przeczytał: "Zgierz dla jedenastu czterystu dziewiętnastu". I aż się ciśnie na usta pytanie: a co z resztą mieszkańców Zgierza? 🤣 Bezpieczniej jest liczby podawać mu słownie, tak jak mają być wymówione. Wpis: Zgierz dla 11419 - nie, źle. Wpis: Zgierz dla jedenaście czterysta dziewiętnaście - tak, dobrze. I tak samo ze skrótami: Nie wpisujcie ejJajowi np: ezt. Wpisujcie e-zet-te. Wtedy to zawsze Wy decydujecie jak ejJaj to przeczyta.

Just discovered this project and I am really impressed! Thanks for sharing this with the community. Will try to test and provide feedback in the next weeks.

Pongo a disposición de los aficionados hispanohablantes el manual en español de este moderno automotor. Lamentablemente, no he sido capaz de dar con la clave para circular en doble composición con él tras haberlo acoplado. Quizá alguien lo consiga y, cuando así sea, lo reeditaré y pondré a vuestra disposición. SimRail - Manual del automotor Impuls 2.pdf

One of the main issues with SimRail is that, although there are passengers in the game, there are simply not enough of them. The platforms often feel far too empty compared to how busy real railway stations usually are, which makes the experience feel unrealistic and somewhat incomplete. In real life, trains, especially those heading to larger cities, carry significant numbers of people throughout the day. Stations are full of movement, with passengers arriving shortly before departure, stepping off incoming services, or waiting for connections. This constant flow of people is an essential part of rail travel and gives stations their energy and purpose. In SimRail, however, the low number of passengers reduces that sense of activity and importance. This also affects immersion. Driving a passenger service should feel like operating an important form of public transport, with many people depending on it. When only a small number of passengers appear on platforms, it weakens the feeling of responsibility and realism. Increasing the number of visible passengers, especially during busier times of day, would significantly improve the overall atmosphere and authenticity of the game.

Oczekiwania z pierwszego postu to raczej zaawansowany silnik pogodowy. Czegoś takiego nawet natywne Flight Simulatory nie miały (nie wiem jak najnowsze 2020/2024), tylko były płatne dodatki w postaci osobnego oprogramowania, które tworzyło skomplikowaną pogodę. Podejrzewam, że to zbyt wygórowane oczekiwania dla symulatora kolei, gdzie pogoda jest bardziej dodatkiem klimatycznym niż tak istotnym jak w lotnictwie. Niemniej, ewidentnie brakuje pogody "zachmurzenie", zwłaszcza, że to Polska i rzeczywiście nieco większej zmienności w trakcie dłuższej jazdy. Może przy wyborze pogody dodać opcję, czy ma być dynamiczna i ulegać zmianom, czy ogólnokrajowa jednolita? Pytanie do deweloperów- czy dałoby się zrobić bardziej intensywny efekt deszczu na szybie, aby używanie wycieraczek było rzeczywiście konieczne?

Z tego co wiadomo żadnych pracy tam nie ma jak i planów, by tę stację zrobić. Raczej czekamy na nowe DLC.

Kwestia zaprogramowania w scenariuszu odpowiednich parametrów.

Swoją drogą zachmurzenie na fotkach 18, 22, 24, 30, 32 i 33 to mistrzostwo świata. Robi klimat.

Ich warte schon lange sehnsüchtig auf mechanische Stellwerke. Mein letzter Stand war nur, dass es im Hintergrund immer noch in Entwicklung wäre, kein Zeitplan und keine Details zur Umsetzung. 😕 Ich weiß auch nicht, ob sie eine Ww/Fdl-Teilung implementieren. Das hieße ja, dass sie dafür sorgen müssten, dass die Kombinationen Fdl-Spieler + Ww-Bot und Fdl-Bot + Ww-Spieler funktionieren, mit Kommunikation und Bahnhofsblock und allem. Das ist sicherlich ein nicht insignifikanter Aufwand. Fänd ich aber schon echt geil. Eine Sache, die mich interessieren würde, ist, wie man mit dem niedrigen inhärenten Sicherheitsniveau der Alttechnik umgeht. Man kann ja auch jetzt schon als Fdl Züge entgleisen oder kollidieren lassen, aber dafür muss man Hilfshandlungen vornehmen, während man es mit der Alttechnik ja allein durch unzeitige/ungeprüfte Regelbedienungen schaffen kann. Ein Spieler, der nicht durchblickt und das falsche Gleis anguckt, oder einfach gar nicht hinguckt, könnte allzu leicht eine Einfahrt in ein besetztes Gleis stellen. Oder ein Ww löst eine Einfahrstraße zu früh auf („der Zug ist doch sicher schon durch den Weichenbereich durch“) und der rückgelegene Fdl stellt dann eine Weiche unter dem fahrenden Zug um („Ww hat die Fahrstraße aufgelöst, das heißt, der Zug ist durch und die Weichen sind frei!“). Es ist zu erwarten, dass insbesondere unerfahrene Spieler, oder solche, die kein tiefes Hintergrundwissen haben, in diese Richtung häufiger Fehler machen werden. Es dann jedes Mal drauf ankommen zu lassen und die Züge bei nem Unfall rauszuschmeißen wäre ein bisschen hart, finde ich. Fehlleitungen werden ja momentan durch sofortige Auflösung der Fahrstraße (vor Fahrtstellung des Signals) verhindert. Vielleicht könnte man ein ähnliches Prinzip hier verwenden, sodass z. B. beim Versuch, eine Fahrstraße festzulegen, die in ein besetztes Gleis führt, eine Meldung kommt (und vielleicht dann auch der Fahrstraßenhebel zurückgelegt wird, sodass Spieler nicht dazu verleitet werden, einfach das Ff-Feld zu spammen, statt einen ggf. voraus ausfahrenden Zug zu beobachten).

I forgot to mention that I got the achievement “Tough journey” by playing this scenario.

Dzisiaj odkryłem, że przejęcie BOTa należy wykonać przez wejście tradycyjnie dźwiami, a nie poprzez wciśnięcie 1. Na razie wykonałem 2 próby i radio działa jak należy.

Tu jest dużo większy problem z wydajnością. Na mojej karcie rtx 5070 ale monitorze 1080p i odświeżaniu 60, nawet na ograniczeniu klatek do tych 60 wydajność karty jest prawie na 100% i temperatura balansuje na granicy 70 stopni, nie wiem co by było jakbym miał monitor 4K. W innych grach karta ta chodzi przy klatkach 60 na poziomie 20% i temperatura około 40 stopni, a tu dostaje szlag dość spory. Konieczne jest pracowanie nad zbalansowaniem tej gry.

Hello all, today I release Visual EDR, a live multiplayer timetable viewer I am developing on and off for little over a year now. It displays trains as lines in a time-way diagram like so: You see 144023 (bot controlled) and 93278 (player controlled) just meet at 18:44 close to Baby. 144023 has passed Baby at 18:02 and goes on to Piotrków Trybunalski while 93278 will have a short stop in Baby at 18:46. The color of the line shows 144023 is early (turquoise) while 93278 is on time. A click on the train reveals more information: 71528 departed from track 2 in Łódź Lublinek, passes Retkinia without stop and arrives at track 4 in Łódź Kaliska. Retkinia serves two lines so you can see 514024 changes from LK 14 to LK 539. Visual EDR can also display whole lines like LK1: So have fun with it, discover it's features (manual not included yet) and let me know what you think. https://www.net-k.de/simrail/ Credits go to @Bahnkaktus and @Krul for alpha testing SIGNALSOFT Rail Consultancy Ltd for the original design Disclaimer Consider this an open beta. Visual EDR should work fine with Firefox and Chrome on PCs capable to run SimRail. It may not be usable on mobile devices and it may eat a few hundred megabytes of your precious RAM.

Hello! It looks that what I'm the best at is asking questions. 🤣 Would it be possible to have the stations in the vertical axis and the hours in the horizontal one? Something similar to this: https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKZZM8YEL3Oyv1zzumWAQtKVkbL3VU7lm1OxV_na0xmzTP1EgU0b9ibmQ060TeE0oCIOsejS2IybXlxEqOpuG0jl1xYRQNlyY9oh9Am7IHY1fgBeiMsRQGUhnNUxN1Q8rwupc9UMfniDmB/s1600/MALLA.jpg From here: https://blog.comofuncionanlostrenes.es/2012/12/puesto-de-mando-y-ctc.html

He modificado el manual en el apartado relacionado con el acoplamiento de dos automotores en doble composición, que ahora ya es viable gracias a la inestimable ayuda de mateusz424. Espero que os resulte de utilidad.

A ja w innym temacie, bo dziś przypadkiem odkryłem, że mam od ciebie scenariusz z kibicami, no więc nie ma nigdzie opisu, to zapytam tutaj, w Kaliskiej ładuje kibiców i odjazd, a semafor na stòj, możesz coś podpowiedzieć?

Mam propozycję, aby panel pociągów znajdujących się w pobliżu stacji pokazywał rzeczywisty kolor oraz stan (ciągłe światło lub miganie) następnego semafora przed każdym pociągiem. Dzięki temu moim zdaniem łatwiej i szybciej będzie wyłapać dyżurnemu, że nie ustawił jakiegoś semafora na przejazd, przykładowo zapomniał ustawić semafor wyjazdowy na jazdę. Teraz pociąg musi minąć pomarańczowy semafor, aby na HUDzie pojawił się czerwony kolor, gdzie pociąg często zaczyna już hamować. Obecnie są tam tylko dwa stany: zielony, jeżeli nie ma czerwonego lub czerwony, jeżeli pociąg ma przed sobą S-1. Przykład poniżej, pociąg 61166 ma przed sobą żółty semafor, gdyż jest tylko 1 wolny odstęp między nim i pociągiem 45022, ale na HUDzie dyżurnego widać, jakby miał zielony semafor. Jedyny przypadek jaki zauważyłem, że na HUDzie jest żółty symbol semafora, to gdy pociąg ma ograniczenie prędkości z powodu zmiany toru na rozjezdzie.

I fully support this suggestion! For me, having more NPCs already makes a big difference, because a busier platform instantly feels more alive and atmospheric. It adds more immersion and that special railway romance. In addition to simply increasing the number of NPCs, I’d like to share some of my own ideas that could further improve realism: NPCs interacting more with each other, such as meeting and saying goodbye (hugs, kisses) Late passengers running to catch their train Passengers stepping over the yellow safety line, forcing the driver to use the horn People using level crossings and pedestrian crossings, with some occasionally breaking the rules Animations of passengers pressing the door open button or opening doors manually Trainspotters taking photos of trains Families traveling together These details are not part of the original proposal, but I believe they would significantly increase immersion and make the world feel much more dynamic and realistic.

Prosty temat - chodzi o to, że ręczne przełączanie rozkładu na tryb ciemny za każdym razem jest upierdliwe, dobrze by było mieć opcję ustawienia go jako domyślny. Podobnie świaßło na nastawni, jak wchodzę a jest już taka pora, że światło powinno być zapalone, to chciałbym móc ustawić żeby domyślnie po wejściu zapalało się to w ciemniejszej wersji

Cześć, Odnalazłem ten wątek w celu zadania pewnego pytania ale już chyba niestety znam odpowiedź 😞 Zbudowałem pulpit od EN57, w zasadzie część ślusarsko spawalnicza oraz elektryczna jest już na ukończeniu, ale zaczynam powoli pracę związaną z uruchomieniem manometrów, prędkościomierza i ogólnej komunikacji gry z sygnalizacją SHP, lampkami oraz miernikami. Z tego co tu czytam i widzę po Waszych pulpitach, twórcy gry pomimo szumnych zapowiedzi zrobili nas w balona. Liczyłem, że po wyjściu z EA będzie jakaś informacja zwrotna dla kontrolerów i wsparcie dla pulpitów , a tu jak zwykle dupa 😞 Pochwalę się i ja, efektem wielomiesięcznej pracy:

To istnieją jeszcze osoby, które ich bronią? Współczuję głupoty i naiwności. I tak, potrzeba powiększyć zespół (i to od dawna) ale ktoś kto tym zarządza uważa inaczej. Z drugiej strony to jest bardzo prosta sprawa. Nie należy im wierzyć w to, co ogłaszają, bo nauczeni doświadczeniem wiemy, że wychodzi inaczej. JEDNAK! (I powiem na swoim przykładzie) Wieczna krytyka jest bez sensu. Jeśli zrobią coś dobrze to należy ich pochwalić, jeśli nie to skrytykować - za dobre chwalimy, za złe ganimy. Jak w życiu!