Leaderboard

This time we start unusually, with details... because there is something to look at!! Comming 26.02.2026

Coming Thursday 26/02/2026 a new route will be released – the Łódź Junction DLC (Łódzki Węzeł Kolejowy). This adds over 15 new stations and connecting railway lines spanning over 100 km across the Łódź Voivodeship❗️ With the route, you'll receive new scenarios and new challenges, as the upcoming DLC features a wide variety of lines – from single-track local routes to mainline railways. Fans of suburban trains, long-distance fast services, and heavy freight operations will find something for themselves here. The upcoming DLC connects to the existing Warsaw-Łódź route too, which allows for a single journey of nearly 200 km! The new route includes the following stations: LK1: Piotrków Trybunalski Baby Rokiciny LK14: Sieradz Zduńska Wola Gajewniki Łask Pabianice Łódź Lublinek Retkinia LK15: Łódź Kaliska Łódź Zabieniec Zgierz LK16: Łódź Marysin LK25: Łódź Chojny Łódź Kaliska and many more passenger stops.

Szanowni Gracze, zapraszamy na event organizowany przez moderację, którego celem jest jak najlepsze odwzorowanie układu torowego Katowickiego Węzła Kolejowego w grze. Chcemy w ten sposób pokazać wam jakie trudności mają dyżurni podczas modernizacji, w tym jak ograniczona dostępność liczby torów w stacji może sprawić problemy w organizowaniu ruchu. To właśnie Wy możecie przekonać się będąc dyżurnym ruchu, na którejś stacji na odcinku Katowice - Będzin (w tym Sosnowiec Południowy) w dniu 21.02.2026 w godz. 18:00-22:00. Poniżej możecie zobaczyć orientacyjnie układ torowy. Zdjęcia mają tylko zobrazować gdzie mogą poruszać się pociągi, na żywo pulpity będą wyglądać trochę inaczej wraz z pewnymi zasadami (stan na grudzień 2025): Katowice Katowice Zawodzie Sosnowiec Główny Będzin Sosnowiec Południowy Jak wspomniałem wcześniej możecie zostać dyżurnym ruchu podczas tego wydarzenia, więc zostanie przeprowadzona rekrutacja z pewnymi wymaganiami, aby gracz, który obejmuje stanowisko miał świadomość i kontrolę nad stacją. Nie przewidujemy rozkazów pisemnych, a znaczną większość czynności będziecie wykonywali tak jakbyście byli na prawdziwej nastawni z pewnymi sprostowaniami, a na serwerze moderacja będzie was pilnować, więc nie musicie stresować się, że zostaniecie sami bez opieki. W jaki sposób będzie przebiegała rekrutacja? W dniach 10.02.2026 od godz. 15:00 – 15.02.2026 do godz. 18:00 możecie napisać zgłoszenie do @Marcion @pan kura lub @Kamila (wybieracie tylko jedną osobę) uwzględniając: nazwę tematu wiadomości „Rekrutacja PKWK [nick]” (w miejscu [nick] wpisujecie bez nawiasów swój nick, który obecnie posiadacie na steamie. Nie zaleca się w trakcie kandydowania zmieniać nicku) priorytet chęci wejścia na stację od największego zainteresowania do najmniejszego, nick na discordzie (zarówno domyślną nazwę na platformie jak i nazwę jaką macie na oficjalnym serwerze Simraila, steamID64 (aby uzyskać ID możecie na stronie https://steamid.io/ wkleić link do swojego profilu na steamie upewniając się, że to jest wasz profil). Wymagania jakie musicie spełniać do czasu zakończenia eventu: wymagany poziom 35, przynajmniej mieć spędzone 6 godz. na stacji na którą chce się kandydować. Doświadczeni gracze aplikujący na stację Będzin i Sosnowiec Południowy, mogą zostać zwolnieni z wymogu 6 godz., pod warunkiem, iż mają przegrane 8 godz. na którejś ze stacji: Grodzisk Mazowiecki, Zawiercie, Skierniewice, Koluszki, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice. nie posiadać bana z ostatnich 3 miesięcy. W przypadku wulgaryzmów i obrażania innych graczy z ostatnich 6 miesięcy (blokady na komunikację głosową i/lub tekstową, nie liczą się o ile nie jest ona aktywna w momencie kandydowania), posiadać sprawny mikrofon (będzie on wymagany podczas eventu), być na oficjalnym serwerze discorda Simraila wraz dostępem do kanałów polskich (rangi Simrail Forum, Simrail User, Simrail Polski), sprawnie komunikować się po polsku, Moderacja zastrzega sobie prawo do: dyscyplinowania graczy w czasie eventu, a w skrajnych przypadkach zablokowania możliwości wejścia do trybu wieloosobowego oceny danego gracza na podstawie statystyk w grze, panelu administratora i swobodnego wyboru graczy do obsady nastawni Istnieje możliwość dostania się na listę rezerwową w przypadku kiedy kandydat spełnia wymagania, ale nie zdążył dość wystarczająco szybko napisać zgłoszenie. Lista również posiada ograniczoną liczbę miejsc. Wszelka komunikacja będzie odbywała się na forum, więc sprawdzajcie na bieżąco czy nie dostaliście nową wiadomość. W przypadku znacznie dużej liczby zgłoszeń, rekrutacja może zostać zakończona wcześniej. W przypadku pytań i wątpliwości możecie tutaj napisać, a ja postaram się na nie odpowiedzieć. Życzymy powodzenia i czekamy na wasze zgłoszenia 😊 Organizatorzy

MULTIPLAYER CD163: Naprawiono synchronizację świateł CD163: Po przejęciu sterowania od bota hamulec automatycznie przełącza się na „jazda/podtrzymanie” TABOR CD163: Dodano oświetlenie podwozia CD163: Poprawiono działanie NUM6 (napęd hamulca) – nie dochodził do pozycji „luzowanie” CD163: Usunięto możliwość interakcji z kabiną spoza pojazdu CD163: Poprawiono dźwięk chodzenia w maszynowni ET22: Ograniczono wyzwalanie przekaźnika przeciążeniowego ogrzewania poprzez redukcję mocy SCENERIA Starzyny: Usunięto okna z generowanego budynku Słomniki: Poprawiono renderowanie wody Kraków Batowice: Naprawiono model budynku Tunel (lata 80.): Usunięto automatycznie generowany budynek Mokra: Poprawiono oznakowanie stacyjne Łódź Andrzejów: Naprawiono tekstury na słupach Łódź Widzew: Poprawiono sieć trakcyjną SINGLEPLAYER Dodano informację o wybieralnym taborze w odpowiednich scenariuszach, oraz o dostępnej Skodzie (tymczasowy wpis) Poprawiono początek scenariusza IR Katowice-Kraków dla krótkich składów Dodano okno wyboru zimnego/gorącego stanu pociagu w scenariuszu Żmigrodzkim Poprawiono kanały radiowe w scenariuszu Sędziszów-Katowice 80s POZOSTAŁE Wprowadzono liczne poprawki systemu zapisu gry, w tym poprawne wczytywanie z menu głównego oraz inicjalizację rozkładu jazdy we właściwym momencie Zablokowano ruch kamery podczas pisania W/A/D na czacie

Ja jeśli chodzi o 163 jestem ortodoksem. Pełna opcja, pełny dźwięk. 😄 Świetne DLC. Przyjemna odmiana między pozostałym taborem dostępnym w SR.

Szanowni Gracze, Na wstępie chciałbym osobiście podziękować @pan kura @Kamila @Xevoni @Królik Uszasty @MajorWcislo za pomoc w organizowaniu wydarzenia oraz wszystkim osobom, które były zainteresowane udziałem. Wszystkie czynności, wymagania, zabezpieczenia i wiele innych czynników zostały przemyślane w taki sposób, aby jak najlepiej mogliście się bawić i wyeliminować różnego rodzaju nieprzewidywalne negatywne sytuacje. Ten event został zrobiony dla Was i daliśmy szansę, aby część z was mogła pokierować ruchem lub dostać zadania specjalne. Wasza frekwencja sprawiła, że odpaliliśmy pociągi dodatkowe, aby każdy miał okazję chociaż raz przejechać się przez rejon wydarzenia. Oprócz rzeczy zaplanowanych i upublicznionych, które mogliście przeczytać w pierwszym poście wystąpiły również: kursy pociągów dodatkowych, które miały z góry nałożone duże opóźnienie, specjalne malowania, niektórych składów, objazdy pociągów towarowych przez Katowice, usterki semaforów, usterki rozjazdów (niewidoczne dla maszynistów) Zdajemy sobie sprawę, że część z was oczekiwała prawdziwych robót, ale zmiany na mapie wymagają aktualizacji gry, a zwykłe przełączanie wersji na steam mogło być frustrujące i uciążliwe dla wszystkich. Również nie zobaczyliście żadnych pociągów ozdobnych na torach odstawczych (poza lokomotywą na grupie postojowej PKP Intercity), ponieważ w rzeczywistości duża część torów była wyłączona z użytku, a nawet rozebrana oraz możliwości gry na to nie pozwalały. Pozostaje jeszcze jedna rzecz nierozstrzygnięta, czyli Wasze opinie 😉. Jak Wam się podobało? Co należy zmienić, poprawić? A może wszystko było jak należy? Czekamy na Wasze opinie. Nie pamiętacie co było lub nie mogliście uczestniczyć w wydarzeniu? Nic nie szkodzi, ponieważ możecie obejrzeć zapis streamów, które przeprowadzali dla was @Rutkoś jako dyżurny na stacji Katowice Zawodzie https://www.youtube.com/watch?v=Q2LWz5apBTA oraz @Prądzik jako dyżurny na stacji Sosnowiec Południowy https://www.youtube.com/live/BpTQLPjnWQ4?si=ojmmbMjUDxslk7Rc Do Zobaczenia następnym razem!

Wyjaśnione od strony @Marcion. Od siebie dodam...Czy to zwykły użytkownik czy moderator - nie ma zgody na obrażanie innych ludzi na serwerach. Proszę zachować kulturę wypowiedzi w przyszłości. Zamykam wątek. 🔒

No i po co się rozdrabniać, kokietować... ? 🤪

Animacja nie została usunięta, jest cały czas od samego początku. Tak samo jak mechanizm pomijania jej przy kliknięciu jakiegoś klawisza lub przycisku. Wybacz, ale nie do końca rozumiem Twoją wypowiedź, w szczególności że ostatnio używane przeze mnie pudełka kartonowe po przesunięciu leżały i nie podskakiwały. Być może współczesne pudełka matchbox zachowują się inaczej - nie wiem, od ćwierćwiecza nie miałem w ręku. Co ruchów pudła przy przyspieszaniu, to efekt był bardziej kalibrowany pod hamowanie i być może trzeba go wygładzić jakoś przy pracy napędu. Niemniej jednak faktem jest że pudło się unosi przy hamowaniu (https://youtu.be/W1ZrnLS_QoY?si=rf1N1B4CXcl9TRuV&t=34 widać ile pudło było przechylone w ok. 0:38, gdy napęd się wyłącza). Faktem jest również to, że pudło pracuje w czasie jazdy i czasem w znaczny sposób (https://youtu.be/JEtgQ_BixA8?si=zmbu8aRq5EpsESv7&t=109). Działanie EU07 nie było zmieniane od dawna, a w szczególności w zakresie działania wyłącznika szybkiego, więc nie wiem, skąd to odczucie. Znane, jest w toku, ale jeszcze chwilę zajmie, jeśli ma być zrobione porządnie. A tak w ogóle to mógłbyś jeszcze dać podstawowe informacje, co i gdzie uruchamiałeś, żebyśmy mogli to jakkolwiek powtórzyć. Czy możesz wyjaśnić, czym dla Ciebie jest pełny rozruch? Mam przypuszczenie, że nie chodzi o pełną symulację pracy napędu w czasie rozpędzania (fazy rozruchu pociągu) z indywidualną pracą silników i styczników, wysokim rozruchem, kompensacją odciążenia osi i wpływem wentylatorów oporników rozruchowych... Na marginesie... ...jeśli zależy Ci na rozwoju i poprawie gry, to argumentacja chyba "bo tak" do tego nie pasuje...

[PL] Cześć! 👋 Stworzyłem coś, co może się Wam przydać – SimRail XYZ – nowa stronka z narzędziami dla graczy SimRail! 🚂 🔗 Sprawdźcie sami: https://simrail.xyz/ Oto co tam znajdziecie: 🗒️ Generator trasy - twórzcie trasy dla swoich scenariuszy! Wybierz kategorię pociągu, dodaj stacje pośrednie, dostosuj styl segmentów, a na końcu wyeksportuj do PNG. Można też importować dane z XML – szybko i wygodnie! Stronka jest prosta w obsłudze i zrobiona z myślą o was. Projekt jest w pełni open source – każdy może zajrzeć w kod, zgłosić pomysł albo pomóc w rozwoju! 💻 📦 GitHub: https://github.com/DeBondor/simrail.xyz Dajcie znać co myślicie – każda opinia i sugestia się liczy! 💬 [EN] Hi! 👋 I've created something that might be useful to you – SimRail XYZ – a new website with tools for SimRail players! 🚂 🔗 Check it out for yourself: https://simrail.xyz/ Here's what you'll find there: 🗒️ Route generator – create routes for your scenarios! Select a train category, add intermediate stations, customize the style of segments, and finally export to PNG. You can also import data from XML – quickly and conveniently! The website is easy to use and designed with you in mind. The project is fully open source – anyone can look at the code, submit an idea, or help with development! 💻 📦 GitHub: https://github.com/DeBondor/simrail.xyz Let us know what you think – every opinion and suggestion counts! 💬

W dniu, w którym otrzymałeś bana wyszła aktualizacja gry, w której gracze nie mogli przejeżdżać przez semafory w Łodzi Andrzejowie w kierunku Widzewia (tylko boty mogły przejeżdżać). W celu uniknięcia korkowania się serwera oraz masowych raportów na dyżurnego z Gałkówka zdalnie przejąłem kontrolę i do wyboru były 3 wyjścia: usunięcie pociągu pod semaforem w Andrzejowie, wyrzucanie/proszenie graczy o wyjście z pociągu lub pokierować objazdem na despawn w Olechowie. Wybrałem 3 opcję, bo przy okazji gracze mogą zakończyć scenariusz zaraz za Olechowem, ale szlak do niego jest wyposażony w jednoodstępową blokadę liniową z prędkością 60 km/h. Równolegle wypuściłem też pospiesznego po torze lewym, aby nie blokować stacji (układ torowy jest specyficzny). Po zwolnieniu odstępu było jeszcze około 10 sekund, ale system był szybszy i usunął Ciebie za zły kierunek. Mówi się trudno, robiłem co mogłem. Bana otrzymałeś, ponieważ pojawił się raport, gdzie niemiło mnie nazwałeś, a na głosowy dostałeś w ramach dalszych obserwacji Twojego zachowania. Po więcej szczegółów Twojej kartoteki możesz zgłosić się do mnie pisząc prywatną wiadomość na forum.

Nie wiem, co Wam niektórym nie pasuje w tych dźwiękach Skody. Ma swoje charakterystyczne dźwięki, jak każdy pojazd i tyle. W porównaniu do dźwięku Traxxa, gdzie faktycznie jest te wycie, to w Skodzie jest niemal cisza. Ba, nawet w naszych Siódemkach, czy Byku, jak się leci pod dużym obciążeniem w okolicach V max na pełnej mocy, jest sporo głośniej, i tam to jest dopiero wycie silników. Niektórzy by pewnie chcieli, żeby w każdym loku było jak w Pendolino. No nie, tak być nie może. Mi się spodobała ta Skoda. Przypisałem sobie do klawiszy przełączniki tryby Auto/jazda manualna, reżim jazdy oraz zaprogramowane przyciski prędkości tempomatu. Jazda dla mnie wtedy jest bardzo ergonomiczna i komfortowa. Jedyne, co mi się trochę nie podoba, to powolny wzrost/spadek mocy przy ręcznym sterowaniu nastawnikiem. Ale tego tryby manualnego często nie używam. I bardzo fajna rzecz jest taka, że w trybie automatycznym można sobie przełącznikiem regulować moc.

Prawdziwy jest równie głośny, więc wszystko się zgadza. a że Sim Rail ma w nazwie Sim, a nie Arcade, to stety musimy zaciskać zęby i czerpać przyjemność z realizmu 🙂

Przedstawiam mój piąty scenariusz pod SimRail: Misja składa się z trasy pasażerskiej Łódź Widzew - Warszawa Wschodnia a przejeżdżamy ją pociągiem osobowym, ale jakim to już sami decydujemy! Mamy do dyspozycji aż 12 tras dla 4 różnych przewoźników: ŁKA / IC / PR / KM. Pociągi osobowe, przyśpieszone, pośpieszne i sprinterskie. Różnorodny tabor (sami decydujemy jaki) oraz liczny ruch AI. Rozgrywkę umilają liczne zdarzenia losowe - krzyżowanie składów, wyprzedzania i zmiany torów, rozkazy pisemne, jazdy na sygnał zastępczy. Szczegóły w opisie poniżej: Aktualna wersja Wersja: 1.5.1 Data aktualizacji: 2026.01.22 Instalacja - WorkShop (zalecane) Wchodzimy na adres workshop: Patwrobel Scenerios i klikamy Zasubskrybuj Wszystkie aktualizacje będą instalowały się automatycznie Instalacja - ręczna Należy pobrać plik z adresu: 44_patwrobel.7z i wypakować go do głównego folderu scenariuszy gry SimRail (aktualizacje trzeba wgrywać ręcznie): ..\SteamLibrary\steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries\ Misja 5: Osobowy: Łódź - Warszawa Tabor: EN57 / EN71 / ELF / EU07 / EP07 / EP08 / ET22 / TRAXX / DRAGON / PENDOLINO Kanał startowy: 7 Manewry ŁKA (Widzew): 9 KM: 2 UWAGA - DLC: Do prawidłowego działania wymagane jest DLC Łódź 1 Jeżeli gracz wybierze etap z Grodziska Maz. wówczas można bez DLC Dostępne trasy (orientacyjny czas przejazdu): 1.5h  [ŁKA] Łódź Fabryczna - Warszawa (Sprinter) 1.5h  [ŁKA] Łódź Fabryczna - Warszawa (Przyśp.) 2.5h  [ŁKA] Łódź Fabryczna - Warszawa (Osobowy) 1.5h    [IC] Łódź Fabryczna - Warszawa (InterCity) 1.5h   [PR] Łódź Fabryczna - Warszawa (InterRegio) 1.5h   [PR] Łódź Kaliska - Warszawa (InterRegio) 2.5h   [PR] Łódź Kaliska - Warszawa (Regio) 1.0h  [KM] Skierniewice - Warszawa (Sprinter) 1.0h  [KM] Skierniewice - Warszawa (RE) 1.5h  [KM] Skierniewice - Warszawa (Osobowy) 1.0h  [KM] Żyrardów - Warszawa (Osobowy) 0.8h  [KM] Grodzisk Maz. - Warszawa (Osobowy) Zatrzymania: ŁKA [Sprinter]: KO, Rg, Ske, Zr, WZ, WC, WW ŁKA [Przyś.]:  KO, Rg, Pl, Ske, Zr, Gr, Pr, WZ, WC, WW ŁKA [Os.]:   wszystkie przystanki InterCity:    KO, Ske, Zy, WZ, WC, WW PR [InterRegio]: LA, KO, LR, Ske, SR, Zy, Gr, WZ, WC, WW PR [Regio]:   wszystkie przystanki KM [Sprinter]:  Ske, Zy, Gr, WZ, WC, WW KM [RE]:    do Gr jako os. dalej: WZ, WC, WW KM [Os.]:    wszystkie przystanki Skróty stacji: LA = Łódź Andrzejów KO = Koluszki Rg = Rogów LR = Lipce Reymontowskie Pl = Płyćwia Ske = Skierniewice SR = Skierniewice Rawka Zr = Żyrardów Gr = Grodziska Mazowiecki Pr = Pruszków WZ = Warszawa Zachodnia WC = Warszawa Cententralna WW = Warszawa Wschodnia Opis: Trasa scenariusza przebiega na odcinku Łódź Widzew - Koluszki - Skierniewice - Żyrardów - Grodzisk Maz. - Warszawa. Gracz po uruchomieniu scenariusza ma do dyspozycji wybór dostepnych tras. W zależności od jego wyboru będzię miał do dyspozycji inne pojazdy, inny wybór dostępnych etapów oraz start misji może się różnić. Do każdej trasy jest przygotowany inny zakres postojów handlowych, inne czasy przejazdu - rozróżnione na wolniejsze składy (do 120km/h) oraz szybsze (powyżej 120 km/h). Linia podmiejska [tunel średnicowy]: Wszystkie pociągi osobowe jadą linią podmiejską - dojeżdzają do p.o. Warszawa Ochota i po wjechaniu do tunelu gracz zostaje przeniesiony na p.o. Warszawa Powiśle. Przystanki Powiśle i Stadion jeszcze nie obsługują otwierania drzwi, więc gracz jest poproszony o zatrzymanie i odczekanie 15 sek. (bez otwierania drzwi) - następnie jest komunikat od kierownika i może jechać dalej. ŁKA - Łódzka Kolej Aglomeracyjna (dodatkowe manewry): Dostępne składy: EN57 / ELF. Jeżeli wybierzemy etap "Początek" wówczas rozpoczniemy scenariusz na peronie stacji Łódź Widzew. Naszym pierwszym zadaniem będzie uformowanie składu dla pociągu 97710 i wyprawienie go w peron, gdzie przejmie go od nas inny maszynista. Skład do manewrów jest zawsze odwrotny do wybranego przez gracza (jeżeli wybrał EN57 to manerwy są na ELFie i odwrotnie). Jeżeli gracz wybierze podwójny EZT wówczas manewry są dłuższe z łączeniem składu w dwu-skład z dwóch róznych torów. Po wykonanych manewrach wracamy na bazę ŁKA i przygotowujemy swój skład (jeżeli podwójny to musimy połączyć z innego toru). Po wykonanych manewrach wyjeżdżamy na stację Łódź Widzew i jedziemy do stacji Łódź Fabryczna (bez stacji - jeszcze nie gotowa w SimRail). Po wyjechaniu ze stacji pojawiamy się na wjeździe do Widzewa jako pociąg 1935 zgodnie z wybraną wersją i prowadzimy skład do samej Warszawy. Po drodze czekają nas licne zdarzenia losowe, ruch kolizyjny, przepuszczanie szybszych pociągów czy rozkazy pisemne i awarie sygnalizacji. Wszystkie zdarzenia są losowe i każdy przejazd jest inny. Po dojechaniu do stacji Warszawa Wschodnia wykonujemy manewry w tory postojowe stacji i zakańczamy scenariusz wyłącząc skład i wychodząc na zewnątrz (UWAGA: musi być ciśnienie w przewodzie głównym poniżej 4.7) IC - InterCity (dodatkowe podstawienie z Olechowa): Dostępne składy: EU07 / EP07 / EP08 / TRAXX / DRAGON / ET22 / PENDOLINO Dostępna ilość wagonów dla lokomotyw: 9 / 7 / 5 Jeżeli wybierzemy etap "Początek" wówczas rozpoczynamy misję na pociągu służbowym 116002 relacji Łódź Olechów - Łódź Fabryczna. Skład będzie stał pod semaforem wyjazdowym ze stacji Łódź Olechów (p.o. Łódź Andrzejów Szosa). Przejeżdzamy krótki odcinek aż za stację Łódź Widzew i po chwili pojawiamy się na wjeździe do Łódź Widzew od strony Fabrycznej. Prowadzimy pociąg 1935 zatrzymując się na kilku postojach handlowych (Koluszki, Skierniewice, Żyrardów i Warszawa). Podczas podróży natrafimy na liczne zmiany torów, blokowanie ruchu przez pociągi osobowe czy towarowe, wyprzedzania na stacjach. Pojawią się rozkazy pisemne i problemy z sygnalizacją. Wszystkie zdarzenia są losowe i każdy przejazd jest inny. Po dojechaniu do stacji Warszawa Wschodnia zjeżdzamy na stację postojową Warszawa Grochów, gdzie nastąpi zakończenie scenariusza. PR - PolRegio (dodatkowa trasa z Łódź Dąbrowa): Dostępne składy IR (InterRegio): EU07 / EP07 / EP08 / ET22 / TRAXX / DRAGON / ELF / EN57 / EN71 Dostępne składy R (Regio): EN57 / EN71 / ELF / EU07 / EP07 / EP08 / ET22 / TRAXX / DRAGON Dostępna ilość wagonów dla lokomotyw: 3 / 5 / 7 / 9 Jeżeli wybierzemy etap "Początek" wówczas prowadzimy skła z Łódzi Kaliskiej do Warszawy i rozpoczynamy misję na p.o. Łódź Dąbrowa (2 przystanki przed Łódź Widzew). Po dojechaniu do stacji Łódź Widzew prowadzimy skład normalnie do Warszawy. Po drodze mamy liczne losowe zdarzenia i krzyżowanie ruchu z innymi składami. Po dojechaniu do stacji Warszawa Wschodnia, gdy kierownik sprawdzi skład zjeżdzamy do stacji Warszawa Praga (wyjazd na linię 9 w kierunku Gdańska). Scenariusz kończy się tuż za stacją Warszawa Wschodnia. UWAGA: jeżeli prowadzimy skład Regio i jedziemy linią podmiejską wówczas na Wschodniej przejeżdzamy z lini podmiejskiej na dalekobieżną i wjeżdzamy na peron 5 stacji Warszawa Wschodnia KM - Koleje Mazowieckie (dla osobowego dostępne 3 trasy): Dostępne składy: EN57 / ELF / TRAXX Dostępna ilość wagonów dla TRAXX: 3 / 4 / 5 (celowo wagony stare bo są na 160 km/h) Domyślnie trasy dla KM zaczynają się w Skierniewicach na torze postojowym. Dla wersji osobowej mamy do dyspozycji dodatkowy start z Żyrardowa i Grodziska Mazowieckiego. Po rozpoczęciu misji udajemy się do stacji docelowej zatrzymując się na wszystkich postojach handlowych przewidzianych w rozkładzie jazdy. Rozkład RE został przygotowany na wzór obecnie obowiązujących przystanków KM do Skierniewic. Sprinter to wersja pośpieszna z zatrzymaniem tylko na głównych stacjach. Etapy: ★ Początek ★ Koluszki Skierniewice Żyrardów Grodzisk Mazowiecki Zdjęcia:

I don't think it's appropriate to call someone a "pseudo-moderator"; a little respect wouldn't hurt.

Nie tyle wyłącza pisk, co wyłącza motor nr I - owszem jest cicho, ale odcina przy tym 50% mocy lokomotywy, co przy ruszaniu z miejsca oraz prowadzeniu towarowego ma duże znaczenie.

I hope for ST45 at some point. Beauty and the beast in one.

Nie chcę tutaj w żadnym wypadku wywoływać kłótni czy czegoś w tym stylu, ale wystarczy poszperać tu i tam i naprawdę można sobie z tymi dźwiękami poradzić, jeśli komuś tak zależy, aby nie były one zbyt intensywne. Ja to rozumiem, każdy ma prawo do swojego "widzimisię", a moja wypowiedź także przedstawia pewne stanowisko w tej akurat sprawie. Dźwięki powinny być ustawione tak, jak są, ponieważ ma to być (przynajmniej z założenia) symulator z fizyką 1:1 i mam nadzieję, że twórcy niczego w tej kwestii zmieniać nie będą, bo mimo że (jak wielokrotnie już pisałem) nie jestem znawcą fizyki lokomotyw, moim zdaniem 163 zrobiona jest naprawdę dobrze. Oby tylko jej nie wyciszali, bo jest zrobiona jak w rzeczywistości, a ustawić pewne rzeczy sobie można. Jeśli dobrze rozumiem, tak, w TSW również lokomotywy pod tym względem są odpwiednio wykonane, ponieważ w wielu z nich (zwłaszcza niemieckich) przełączniki SIFA, PZB, LZB znajdują się właśnie za plecami mechanika, na tylnej ścianie. To prawda, nie każdy, dla typowych nastolatków są inne "zabawki". 😉 Mnie akurat 163 sprawia ogromną frajdę. Każdy widzi to inaczej, to prawda. Jednak ta radocha u mnie wynika być może z tego, że Skoda oddaje pewien realizm i te dźwięki, o których tak intensywnie dyskutujemy od samej premiery, powinny jednak pozostać na swoim miejscu, a reszta to już jest zwykła umiejętność radzenia sobie ze "złośliwością rzeczy martwych". 😉 Żeby nie było, staję tylko w obronie tej wspaniałej lokomotywy, aby deweloperzy przypadkiem nie zmieniali niczego na prośbę użytkowników w samym jej kodzie, natomiast opcje dotyczące stricte dźwięków w symulatorze i ich zmiany, to tam co innego.

Mam propozycję, aby dodać spadki napięcia, gdy gdzieś niedaleko, na tej stacji zasilania, będzie ruszać / przyspieszać mocna lokomotywa, typu Dragon, ET-22, 2x EU-07 lub nawet Pendolino, które może ssać nawet 1,8 kA z sieci. Spadek napięcia powinien zmniejszać moc we wszystkich lokomotywach w pobliżu a w nowszych, "komputerowych" mógłby nawet wyzwalać jakieś zabezpieczenia. To by dodało kolejny poziom trudności i "smaczek" do gry, szczególnie multi.

Dałem duplikat, bo mamy to na swojej liście życzeń. Sprawa wygląda tak, że: * w trybie singleplayer trzeba dodać charakterystykę poboru prądu przez boty i to powinno w miarę zagrać, * w trybie multiplayer jest to trochę bardziej skomplikowane z uwagi na konieczność synchronizacji obliczeń lokalnych gracza, pozostałych graczy i serwera. Dodatkowo jakoś sprytnie zabezpieczyć to przed trollami i zoptymalizować, bo bez sensu jest liczyć spadki napięcia wszystkich kilkudziesięciu podstacji na podstawie ruchu wszystkich 150 pociągów na mapie u każdego klienta i może na serwerze też. Priorytet raczej niski.

Też dołączę do grona tych, którym dźwięk nie przeszkadza - wystarczyło 10-15 minut i teraz traktuję go po prostu jako dźwięk tła i nie zwracam uwagi. Co nie znaczy, że nie można dodać opcji wyciszenia albo podmiany na alternatywny, mniej uciążliwy - więcej opcji do wyboru to zawsze lepiej 🙂

MEHRSPIELER CD163: Synchronisation der Scheinwerfer behoben CD163: Übernahme vom Bot setzt die Bremse standardmäßig auf „Fahren“ FAHRZEUGE CD163: Unterbodenbeleuchtung hinzugefügt CD163: NUM6 (Bremsposition) verändert – erreicht die Bremsstellung „Lösen“ nicht mehr CD163: Fehler behoben, durch den Kabineninteraktionen von außen möglich waren CD163: Laufgeräusch im Maschinenraum korrigiert ET22: Auslösung des Heizungs-Überlastrelais durch Reduzierung der Leistung behoben SZENERIE Starzyny Stellwerksgebäude: Fenster vom generierten Gebäude entfernt Słomniki: Wasser korrigiert Kraków Batowice: Gebäude korrigiert Tunel (80er): Generiertes Gebäude entfernt Mokra: Stationsschilder korrigiert Łódź Andrzejów: Textur an Pollern korrigiert Łódź Widzew: Oberleitung korrigiert EINZELSPIELER Informationen zu wählbaren Fahrzeugen in relevanten Szenarien und zur verfügbaren Skoda (vorläufiger Eintrag) hinzugefügt Startbedingungen des Szenarios IR Katowice–Kraków für kurze Zugverbände verbessert Auswahlfenster für Kalt-/Warmzustand des Zuges im Żmigród-Szenario hinzugefügt Funkkanäle im Szenario Sędziszów–Katowice (80er) korrigiert SONSTIGES Mehrere Korrekturen am Savegame system, einschließlich Laden aus dem Hauptmenü und korrekter Initialisierung des Fahrplans Fehler behoben, bei dem sich die Kamera beim Eingeben von W/A/D im Chat bewegte

MULTIPLAYER CD163: Fixed light sync CD163: Take over from Bot sets brake "driving/maintaining" as default STOCK CD163: Added Undercarrige light CD163: Changed NUM6 (Brake drive position) goes not up to brake position "release" CD163: Fixed an issue where cabin interactions were possible from outside CD163: Fixed step sound in machine room ET22: Fixed heating overload relay trip by reducing power SCENERY Starzyny: Removed windows from the generated building Słomniki: Fixed water Kraków Batowice: Fixed Building Tunel 80s': Removed generated building Mokra: Fixed station signs Łódź Andrzejów: Fixed texture on poles Łódź Widzew: Fixed overhead wire SINGLEPLAYER Added information about selectable rolling stock in relevant scenarios, and about the available Skoda (temporary entry) Improved the starting conditions of the IR Katowice–Kraków scenario for short train consists Added a cold/hot train state selection window to the Żmigród scenario Fixed radio channel assignments in the Sędziszów–Katowice 80s scenario OTHER Multiple fixes to the save system, including loading from the main menu and proper timetable initialization Fixed an issue where the camera moved while entering W/A/D in the chat

Poruszę temat fizyki, ogólnie nie jest na tą chwilę ona taka zła. Sam ujeżdżam w realnym życiu siódemki i powiem tak gładkiego rozruchu takiego naprawdę gładkiego nie da się zrobić gdyż jest to rozruch oporowy. Dużo też zależy jak jest skręcony sprzęg między lokomotywą a wagonem bo to robi sporą różnicę, no i też nie można zapominać o naciąganiu składu. I zgadzam się z przedmówcami, ma być imersja 1:1, po co upraszczać pewne rzeczy? Jeszcze długa droga przed całym zespołem żeby to miało ręce i nogi.

Nowa wersja 1.5.6 (link do ręcznego pobrania: 44_patwrobel.7z) -dodana Škoda CD163 do misji 4 i 5

W związku z często pojawiającymi się uwagami co do mojego sposobu mówienia oświadczam co następuje. 11- go listopada zeszłego roku przeszedłem udar. Skutkiem jego ucierpiałem na mowie jako takiej zachowując przy tym pełną sprawność ruchową. Szybka reakcja nowotarskich lekarzy zasługuje na słowa uznania, że skończyło się tylko na takiej przypadłości. Z pomocą logopedów jest szansa na powrót mowy może nie do idealnego stanu, ale przynajmniej do stanu większej rozumialności. Jest to niestety proces długotrwały. Mój ojciec jest tego żywym przykładem. Po czterech latach od udaru jego mowa jest daleka od doskonałości i do tego stracił słuch lewym uchu. Spora część użytkowników o tym wie i z góry dziękuję im za słowa wsparcia i otuchy. Zabrzmi to trochę patetycznie, ale to jest bardzo cenne i budujące. Będąc już po trzech zawałach i z udarem w historii moja kariera zawodowa, prowadzenie firmy się skończyła. Jedyne co pozostaje w takiej sytuacji, mając 5 lat do emerytury to starać się o niepełnosprawność i rentę, aby było za co w miarę funkcjonować. Bez gwarancji sukcesu jak to bywa w naszym biednym kraju. Piszę to z dwóch powodów generalnie. Pierwszy to ucięcie wszelkich spekulacji co do mojego stanu trzeźwości podczas gry. Gdyby tak było niechybnie znalazłbym się w piachu i prawdopodobnie nie pisałbym już tych słów. Drugie zagadnienie dotyczy wszystkich bez wyjątku młodszych i żyjących starszych użytkowników. Szanujcie i dbajcie o swoje zdrowie. Patrząc przez pryzmat swojego życia mogę z pełną odpowiedzialnością stwierdzić: nikt nie jest wieczny i tak jak maszyny i urządzenia tak i istoty żywe też się zużywają. Od nas samych zależy czy naprawiając maszyny, czy dbając o swoje zdrowie maksymalnie przedłużymy ich i nasz żywot. Pozdrawiam serdecznie pomperek albo jak kto woli Piotr Bielak

I recommend MaSzyna with Calkowo and Stary Jawor sceneries 🙂 Free of charge 😄

Witajcie! Po prawie roku od wersji 1.0, udostępniam najnowszą wersję scenariusza 1.1 wraz z poprawkami: - Poprawiono czasy w rozkładzie jazdy oraz sam rozkład - Uwzględniono dłuższe prace manewrowe w Tunelu - Niektóre składy AI są generowane losowo - Dodano szeroki wybór lokomotyw (w tym CD163) oraz wybór pogody i godziny - Zoptymalizowano niektóre dźwięki komunikatów radiowych Z racji dodania do Simraila Workshopu, najnowsza wersja będzie dostępna pod linkiem: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3663361499 Życzę miłej zabawy!

Witam, chciałbym się zapytać dlaczego jak pociąg jest zatwierdzony przez innego gracza, bądź przystanek osobowy to już jest brak możliwości zatwierdzenia pociągu z swojej stacji? W rzeczywistości tak nie działa EDR i mimo że pociąg jest nawet 4 stacje dalej, to można go zatwierdzić nadal. Tak samo chciałbym się dowiedzieć dlaczego w EDR nie ma wpisanej lokomotywy, brutta i długości jak to ma miejsce w prawdziwym życiu? Można by było pomyśleć i zmienić to co opisałem wyżej. Pozdrawiam.

Prawię się zgadzam - znaczy, mi dźwięk cd163 nie przeszkadza, wręcz przeciwnie, ale to może wynikać z tego, że nawet nie stałem obok tych, którzy stali w kolejce po słuch absolutny 🙂 Poza tym, Skoda jest naprawdę świetną odskocznią od pozostałego taboru.

To jest kpina z ich strony. Ja rozumiem jak by to była gra free to play, ale tak nie jest... Mogli oznaczyć, że to jakis wczesny dostęp lub wersja beta. Pisałem do nich na maila ale też cisza... Jak dla mnie sprawa dla UOKiK... Pamiętacie premierę Cyberpunka, który był tak hejtowany z powodu błędów i był możliwy zwrot zakupionej gry bo sprawą zajął sie właśnie UOKiK... SimRail ma o wiele więcej błędów od wspomnianej wyżej gry i to nie które to błędy krytyczne przez które nie da sie ukończyć scenariusza lub wyrzuca z gry... Podobno mały zespół ale tak naprawdę co nas to obchodzi... Zdecydowali się wydać produkt, to my oczekujemy go żeby to byl produkt pełnoprawny pozbawiony błędów chociaż tych co wszyscy zgłaszają najczęściej, a tu ze strony deweloperów cisza, zero komentarza. Mam wrażenie, że to zrobili na zasadzie "Sprzedać i zapomnieć"...

Yeah I have noticed the pantograph fully extended as well, it is a known issue and will be fixed soon I believe, to fix it you can lower it and raise it again and should be ok. Vern the pantographs do dynamically adjust in Simrail usually.

To jest ten sam przypadek co Ty2 - pozycja napełniania uderzeniowego łączy bezpośrednio przewód główny ze zbiornikiem głównym i powinna być używana: - świadomie (że idzie duże ciśnienie w przewód) - z umiarem (w czasie jazdy dosłownie kilka sekund) - tylko kiedy trzeba (przy długim składzie i po dużym hamowaniu albo przy napełnianiu pustych wagonów). Przeładowanie przewodu głównego powoduje przeładowanie zbiorników sterujących i podniesienie poziomu wyluzowania ponad nominalne 5 bar. Co do zasady przy hamulcu tarczowym do wyluzowania pociągu powinna wystarczyć pozycja jazdy. Przy dłuższych składach z hamulcem klockowym można wspomóc się pozycją asymiliacji, która w kontrolowany sposób podbije ciśnienie w przewodzie do 5,2-5,4 bar i powoli je obniży do właściwego poziomu.

Postaram się jutrondodac Skodę poczekajcie 🙂

A czy mógłbyś szczególnie do misji nr 5 dodać skład ze Skodą CD 163? Ewentualnie napisz, w jakim pliku jaką linię dodać, by dodać możliwość prowadzenia CD163 z kilkoma wagonami.

In SIMRAIL gibt es ja noch nicht so viele Lizenzen, was ich auch nicht weiter schlimm finde. Mit der Einführung das man jetzt Scenarios im Workshop hinzufügen kann kam mir eine Idee. Eigentlich könnten die Ersteller von SIMRAIL jetzt auch Gratis Logo´s der PKP, CD, der Fahrzeughersteller usw. hinzufügen ohne das man sie dafür bestrafen könnte. In andren Spielen gab es dieses verhalten auch z.B. OMSI DLC Thüringer Wald. Der Ersteller des DLC hat auch die Originalen Fahrzeuglogs gratis nachträglich hochgeladen. Wie findet ihr diese Idee? LG RVESven

Adding crossplay between steam and xbox would make the servers more alive for both parts and allow the devs to bring down the amount of servers online. Some people like to complain that xbox players are worse and ect but this is just xbox hate, players destroying stuff will be reported and banned, sure in the start there will be some lower level players but they can learn from pc players.

As the title states, the new route was slated for release this month. However here we are nearly half way through February and we are still eagerly awaiting news of when it will go on sale. Any chance of an update, please?

…from Warsaw to Katowice over the course of several evenings. The save game isn’t yet perfect but worked well enough to finally let me play a scenario through to conclusion. Looking forward to exploring more of the single player stuff and doing some substitutions, particularly with the steam loco. My only caveat is that running the three and a half hour scenario only gave something like 1300 XP. So for those into levelling up etc., running SP is not going to advance you very quickly. So thanks again to SimRail S.A. and SimKol for finally enabling those of us who don’t have the time to do a whole section in MP, the chance to see a whole run in SP. Now all SP needs is a TSW style all day timetable and the ability to play as signaller.

Just thinking the same Vern, looking forward to it.

Jako PSEUDOgracz wnioskuję, aby inny PSEUDOgracz kuri pozostał zablokowany. Jest to, według PSEUDOmnie, dobra rzecz dla PSEUDOspołeczności. Pozdrawiam

Wincyj PSEUDO w Twoim poście. A co tam, forum wytrzyma! A teraz uświadom sobie, że moderator to też człowiek taki sam jak ty. Zalecałbym mimo wszystko zastosować pewne zasady współżycia społecznego i rozpocząć dyskusję na forum kulturalnie, a nie wyskakiwać z jakimiś personalnymi wycieczkami.

🆕 Mała aktualizacja strony 🆕 Cześć wszystkim! W ostatnim czasie na podstawie swoich pomysłów jak również tych podrzuconych przez was rozwinąłem trochę funkcjonalność strony. 🆕 Lista zmian: przy pierwszym wejściu użytkownika na stronę, strona sama wybierze pasujący dla niego język (dalej zostaje możliwość ręcznej zmiany) strona z pociągami które dopiero się pojawią na serwerze ("Nadchodzące pociągi") po prawie 2 latach została wydzielona ze strony wolne pociągi ( LINK ) zostały dodane nowe opcje konfiguracji wyszukiwania na stronie z nadchodzące pociągi ( LINK ) baza danych pociągów została przebudowana pociągi które znikają i pojawiają się ponownie na mapie zostały oddzielone w bazie danych pociągów. np. 3720 to teraz 3720/1 oraz 3720/2 rozkłady jazdy na podglądzie konkretnego pociągu zostały skrócone tylko do lokalizacji w których pociąg znajduje się na mapie ( LINK ) teraz każda lokomotywa/ezt posiada dodatkową osobną stronę, na którą można wejść poprzez listę pojazdów. Znajdują się tam informacje, obsługiwane pociągi i nadchodzące pociągi z wybranym typem lokomotywy ( LINK ) strona z wolnymi pociągami została całkowicie przebudowana, wyświetlane są dodatkowe informacje, takie jak np. aktualna lokalizacja pociągu zostały dodane nowe informacje na stronie z statystykami gry oraz strony strona status serwerów została zmodyfikowana w takim sposób aby obsługiwać wyświetlanie pomimo niesprawnego API SimRail wsparcie strony dla lokomotywy CD163 (dodane dzień przed możliwością zakupu) część API oraz strony podległa optymalizacji Pozdrawiam, Autor SimRail.PL 🆕 Small Website Update 🆕 Hello everyone! Recently, based on my own ideas as well as those suggested by you, I’ve expanded some of the website’s functionality. 🆕 List of changes: on a user’s first visit, the site will automatically select the appropriate language (manual change is still available). the page for trains that will soon appear on the server ("Upcoming Trains") has, after almost 2 years, been separated from the Free Trains page ( LINK ). new search configuration options have been added on the upcoming trains page ( LINK ). the train database has been rebuilt. trains that disappear and reappear on the map are now separated in the database. For example, 3720 is now 3720/1 and 3720/2. timetables on the preview of a specific train have been shortened to show only the locations where the train is currently on the map ( LINK ). now, each locomotive/EMU has its own separate page, accessible through the vehicle list. It contains information, served trains, and upcoming trains for the selected locomotive type ( LINK ). the Free Trains page has been completely rebuilt, displaying additional information such as the train’s current location. new information has been added to the game statistics page and other site pages. the server status page has been modified to display information even if the SimRail API is not working. added support for the CD163 locomotive (added the day before it became available for purchase). part of the API and the website has been optimized. Best regards, Author of SimRail.PL

CHANGELOGS: WERSJA POLSKA - LISTA ZMIAN <- KLIKNIJ TUTAJ ENGLISH VERSION - CHANGELOG <- CLICK HERE DEUTSCHE VERSION - CHANGELOG <- KLICK HIER ČESKÁ VERZE - SEZNAM ZMĚN <- KLIKNI ZDE VERSION FRANÇAISE - CHANGELOG <- CLIQUEZ ICI

Ja też , bo to jedyna gra w swoim rodzaju. Nie kupuje gier w wersji cyfrowej ale tu się pokusiłem z sentymentu do starego, Polskiego taboru i tego klimatu prl. Liczyłem się z błędami wczesnej wersji ale nie w takim stopniu. Gra nie jest zoptymalizowana pod Xboxa, ja gram na Series X. Przecież taka rozmazana czcionka przypomina wczesne gry na pierwsze PlayStation, to niedopuszczalne. Do tego brak możliwości zapisu... fuck! O innych błędach czytam tutaj bo nie gram w to dalej. Jestem cierpliwy, mam w co grać ale z szacunku do tej niewielkiej społeczności przydałoby się jakieś oświadczenie producentów . Pozdrawiam 🤨

Potwierdzam, Kozłów jest i tak dość wymagający bez Sprowej. Starzyny ze Sprową są bardzo ciekawe, a tak by były nudnawe niczym Knapówka.

@Piotr ET22 Ale właśnie taka jazda na złamanie karku i odjazd pomimo pasażerów wsiadających na peronie jest kompletnie nierealistyczna. Nie mówiąc o braku rezerwy rozkładowej, która normalnie występuje. A w scenariuszach z wydarzeniami losowymi jak na początku stracisz kilka minut przez takie wydarzenie to do końca scenariusza jesteś karany za opóźnienie nie za swojej winy. Co prawda te punkty nic nie znaczą ale jednak w jakiś tam sposób są irytujące.

You might already know that there is a 2nd Łódź DLC (Sieradz - Łódź - Piotrków Trybunalski) to be released in February, and this is all we know for sure. When it comes to other routes, from what the Devs said - there currently are no plans for another Polish route to be added to SimRail, and the official decision will be made after the release of 2nd Łódź DLC. We can only rumour what will happen next. Łódź 1 and Łódź 2 DLCs are a result of contracts with ŁKA for a training simulator of Impuls 2 EMU. We can assume that another route will be also something made primarly for training simulators, but we can't be completely sure untill there won't be an official confirmation. From what can be found on the internet, SimKol currently works on the following routes, that are not confirmed to be released to SR: - Zgierz - Łowicz - Skierniewice and Zgierz - Kutno (for ŁKA); - Dęblin - Lublin - Chełm (for PR Lubelskie). If we assume that they will continue the path of releasing routes made for training centers to the public, these are currently the possibilities, though in my opinion a third Łódź DLC would be a bit too much for now. There was also some news that Metrosim - a simulator of Warsaw Metro could potentially be released as a DLC for SimRail instead of a separate game. According to the investor contract, the development should end in March 2026. So if the decision will be that Metrosim will be released as a DLC, and there if there are no big delays, it will be, in fact, the next Polish route for SimRail. At the moment all we can do is wait for Łódź 2 to release and we'll see what comes next.

This is basically the collection of all separated tutorials, and unified into one tones under this all-in-one style guide. Currently, it contains following parts: Volume I: Introduction Basic knowledge of railways, just in case some players are non-railfans or have not bought any game in this category before. Basic rules about [NO EVENT] servers, and some general agreed prohibition Volume II: Driving Mode Signals & signs Light patterns Detailed description of all loco/EMU in the game ETCS Driver's timetable Volume III: Dispatching Mode Train numbers & priority Dispatchers' duty Displays & layouts of panels All possible dispatch operation in 4 smaller chapters EDR & telephone operations Special commands General procedure of accept/apply semi-auto blocks Volume IV: Others (This works as some appendix, and also a small dictionary about Polish railway knowledge) Pronunciation guide for Polish language Train type list Written orders sample Type name Please remember, this manual is not designed as something read from A to Z. Instead, it is a dictionary where you can refer to whenever you have any problem on a specific thing. I will still update this big dictionary when there is something new, or I find out I forget something in previous edition. I'd like to say this community has very rich knowledge willing to offer to any new player, as long as you are willing to ask us. —————————————————————— Change Logs Edition 3.1 2026.2.1 Added: A more detailed explanation on ARR of 163 Fault indicators and their meaning (special thx to Czech players offered their help) Video link of tutorials by Czech community Explanations on 163 radio Deleted: Quick reference list due to a total format mess up caused by Word crashing while exporting original 3.1 edition file, will put it back in 4th edition The Ultimate Guide for SimRail (3rd Edition).pdf

Wydaje mi się że znalazłem w czym problem - przez to że jechałeś elfem nie dojeżdżałeś do odpowiedniego miejsca w peronie. Zmieniłem logikę i w najbliższej aktualizacji powinno ci śmigać poprawnie. Natomiast to ładowanie scenariusza.. nie mam pojęcia skąd to się mogło wziąć. Nie udało mi się tego odtworzyć