Leaderboard

Ogólnie jestem przeciw raportowaniu dyżurnych i ich błędów. (no chyba, że trolluje czy jest chamski na czacie). Niektórzy mechanicy strasznie przesadzają. A jak nie zbiją czuwaka i taki stanie to oczywiście jest przyzwolenie, no cóż, błąd. Ale jak dyżurny zrobi błąd to od razu hurr durr, zbanujmy szmaciarza. Ale moja gadka ma swoje minusy, miesiąc temu jechałem 16xxx do Włoszczowej i dyżurny z Olszamowic puścił przede mnie towar 132xxx, bo wiedział, że jestem miłym i dobrym facetem i będę się toczył te 30 km do Włoszczowej 100 km/h i go nie zaraportuję 🙂 edit: pendoliniarze są strasznie roszczeniowi. Jadę pendolino więc mam mieć same zielone od początku do końca! Podobno mam 630 godzin na dyżurze. Już nie takie akcje widziałem, puszczasz towar, że jak pojedzie swoje 80 czy 100 kmh do następnego posterunku bez przeszkody innym graczom, ale ktoś się zatrzyma na odcinku. I później jedzie pendoliniarz. I do kogo od razu wydziera ryj? Nie do towara co stanął. Tylko do dyżurnego! "No jak to?! Towara mi puszczasz przede mną?!" "No ale towar się zatrzymał..." "Zamknij ryj, raport leci."

Ja bym się cieszył z lokomotyw spalinowych, no ale ... Trasa Wwa-Gdy - marzenie, ale tak bardziej rzeczywiste, może by połatać obecną trasę: - Piotrków Trybulanlski -> Myszków oraz Sosnowiec Maczki -> Kraków Mydlinki - te dwie trasy pozwoliłyby jechać z pociągami na relacji Poznań-Kraków. Obecnie takim pociągiem możemy jechać ale na dwa etapy Zduńska Wola -> Baby a następnie Myszków -> Sosnowiec Maczki. Jakby była trasa Piotrków Trybulanski -> Myszków przez Częstochowę, to możnaby się pokusić o zlepienie trasy z Włoszczowej na Częstochowę przez Koniecpol. Tu jeżdżą pendziaki z Warszawy i pociągi z Krakowa.

Matko Święta, gra prawie jak za darmo jak się weźmie pod uwagę liczbę spędzonych w niej godzin, a ludzie narzekają, bo jest 12 zł drożej niż oni uważają, że powinno. Nie pasuje wam, to nie kupujcie, koniec.

Wstęp: Piszę to jako pasjonat, który spędził blisko trzy lata na budowaniu własnej trasy w edytorze innego symulatora, studiując przy tym każdą odległość tarczy ostrzegawczej od semafora, z instrukcjami kolejowymi w ręku. Piszę to jednak przede wszystkim jako gracz, który chce, by SimRail przetrwał lata, a nie podzielił los innego znanego polskiego projektu, który zamknął się na „zwykłych” ludzi i został skansenem dla garstki wybranych. Dziś w SimRailu narasta toksyczny elitaryzm. „Guru” z nastawni i „Jaśnie Panowie” z Pendolino próbują nam wmówić, że każda pomyłka amatora to „psucie gry innym”. Prawda jest inna: grę psuje arogancja, a nie brak wiedzy. Oto "Dekalog" Współpracy, którego potrzebujemy: 1. Dyżurny to gospodarz, nie inkwizytor. Twój pulpit służy do płynnego ruchu, a nie do tresowania maszynistów. 2. Maszynista to partner, nie intruz. Szanuj czas dyżurnego, ale dyżurny niech szanuje Twoje prawo do nauki. 3. Zasada 30 sekund: Jeśli nie masz 30 sekund, by pomóc maszyniście radą na czacie, to nie masz prawa raportować go za błąd. Pomoc zajmuje mniej czasu niż pisanie złośliwości. 4. Błąd to nie sabotaż. Pomylenie przycisku czy spóźnienie pod semafor to element „żywego” multiplayeru. Jeśli chcesz sterylności i perfekcji – graj na singlu z botami. 5. Priorytet to rozkład, nie przywilej. Pociąg EIP nie daje Ci prawa do rozstawiania innych po kątach. Szanuj pracę „wajchowego”, bo bez niego stoisz w polu. 6. Wiedza to cel, a nie bilet wstępu. Nikt nie rodzi się z instrukcją Ie-1 w ręku. SimRail to gra dla wszystkich, nie tylko dla "dyplomowanych" kolejarzy. 7. Stop szantażowi „psucia gry”. Psuciem gry jest wyganianie nowych czy "niedzielnych graczy" na boty (inne serwery niż PL3) i tworzenie atmosfery strachu przed odezwaniem się na radiu. 8. Wiedza jako wsparcie, nie maczuga. Jeśli znasz przepisy lepiej – pomóż słabszemu, zamiast go nimi okładać. Prawdziwy fachowiec radzi sobie z utrudnieniami, a nie biegnie do raportowania. Do milczącej większości: Nie dajcie sobie zamknąć ust. To my jesteśmy krwiobiegiem tej gry. Walczmy o prawo do bycia „amatorami”, bo to pasja, a nie certyfikat, powinna nas tu łączyć. Bez nas ten symulator za rok będzie pustym muzeum. Stop szantażowi „psucia gry”.

Polski [PL]: Czołem! Z racji iż niedawno wydano nowe DLC'ki do gry pobawiłem się trochę nową scenerią i stacjami... i ugotowałem dla Was nowy scenariusz właśnie pod DLC Łódzki Węzeł Kolejowy. Poniżej w poście znajduje się opis scenariusza oraz instrukcje instalacji. Tak samo jak ostatnim razem, dziękuję @airomer za krytyczne przedwczesne przetestowanie scenariusza i wyłapanie potencjalnych błędów. Z chęcią przyjmę Wasze opinie i krytykę. Opis scenariusza: Poprowadź dwa regionalne kursy osobowe t.j. R - 96721 relacji Łódź Widzew - Zgierz przez Łódź Marysin, oraz R - 11419 relacji Zgierz - Pabianice przez Łódź Kaliską. Służbę rozpoczynasz od manewrów na terenie zakładu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej która jest zlokalizowana na terenie stacji Łódź Widzew. Twoim zadaniem jest wykonać manewry zgodnie z instrukcjami dyżurnego ruchu, wstawić się w peron trzeci a po przeprowadzonej próbie hamulca ruszyć jednotorem w kierunku Zgierza. Po dojechaniu do stacji końcowej należy wypuścić pasażerów, zgłosić się do dyżurnego na kanale manewrowym i wstawić pojazd z peronu trzeciego na peron pierwszy zgodnie z jego instrukcjami. Następnie, po przeprowadzonej próbie hamulca ruszysz w trasę ze Zgierza do Pabianic (R - 11419) .Uwagi: na początku scenariusza swoją gotowość należy zgłosić dyżurnemu na kanale manewrowym (R9). Wszelkie operacje manewrowe w całym scenariuszu odbywają się na tym właśnie kanale. po wstawieniu się w perony na stacji Łódź Widzew w celu otrzymania rozkładu jazdy i możliwości kontynuacji scenariusza należy dezaktywować kabinę i ją zmienić (tak jak mówią o tym instrukcje w scenariuszu) scenariusz jest w pełni konfigurowalny t.j. (tabor kolejowy, pora roku, pogoda, godzina) scenariusz posiada ścieżki dźwiękowe dialogów i rozmów radiowych (obecnie wygenerowane przez AI, z czasem postaram się wdrożyć ludzkie nagrania jak znajdę osoby do podstawienia głosów) scenariusz jest robiony w stylu vanilla na wzór oficjalnych scenariuszy które obecnie znajdują się w grze. Z tego też powodu używa tych samych narzędzi LUA. scenariusz jest w pełni przetłumaczony na język angielski (tekst & komunikacja radiowa) Wymagane DLC: Scenariusz wymaga najnowszej wersji DLC "Łódzki Węzeł Kolejowy". Instalacja: Scenariusz dostępny jest na warsztacie Steam pod linkiem. Należy w celu instalacji go zasubskrybować, oraz uruchomić grę. English [EN]: Hiya! Lately two new DLCs were finally released to the public and out of pure boredom I flew around the map and... cooked a new scenario for this newly released content. Below in this post are the scenario description, as well as the installation instructions. Like the last time, I'd like to thank @airomer for having critically tested out the scenario for me as well as for finding bugs. I'll gladly accept any sort of criticism or tips. Scenario Description: Drive two passenger regional services: R - 97621 (Łódź Widzew - Zgierz) via Łódź Marysin and R - 11419 (Zgierz - Pabianice) via Łódź Kaliska. You start out the day with shunting operations at ŁKA's depot which is located at the station Łódź Widzew. Your task is to shunt the train while following the instructions of the dispatcher, get Yourself into platform no. 3 and after completing a brake check operate a service to Zgierz through a one-track railway line. Upon arrival, You're ought to let the passengers leave the train and then report Yourself to the dispatcher on the shunting channel to get the train brought into platform one. Then, after another brake check You'll operate a regional R - 11419 Zgierz - Pabianice service. Notes: at the start of the scenario You should report Yourself as ready to the dispatcher on the shunting (R9) channel. All shunting operations throughout the scenario are being done on this radio channel. after arriving at Łódź Widzew station in order to get the timetable set and to continue on with the scenario You ought to deactivate the cabin and change the direction of travel (like the scenario instructions say) scenario is fully configurable (rolling stock, season, weather, hour) this scenario has audio files for all radio dialogues (for now AI generated, however I'm planning to replace them with actual human voices in the future if enough people decide to volunteer and publish their voice) scenario is made in a vanilla style meaning it's supposed to look like the scenarios which are already in game, made by the official developers. Beacause of that it also uses the same LUA tools. scenario is fully translated into English (text & radio comms) Required DLCs: The scenario requires the latest version of the "Łódź Junction" DLC. Installation: This scenario is available on Steam Workshop. Simply enter this link and subscribe to it, then start Your game.

Polski [PL]: Czołem! Ktoś kiedyś wspomniał że rzekomo byłoby fajnie zakleić te luki scenariuszowe ŁKA których zabrakło w oficjalnej wersji gry przy premierze DLC. A więc zatem kłaniam się, przedstawiam Wam nowy, trzeci mój scenariusz do SimRail'a: "[Reg] Sieradz - Łódź Widzew." Jak ostatnim razem, jeśli ktoś chce podzielić się swoją opinią bądź krytyką odnośnie tej pracy to będę wdzięczny. Staram się słuchać społeczności i ten scenariusz powstał m.in z inicjatywy gdzie proszono o więcej scenariuszy właśnie z ŁKA. Podziękujmy też @airomer za przeznaczenie 90 minut swojego życia na przejechanie scenariusza i całe beta-testy ^^. Opis scenariusza: Poprowadź pociąg regionalny R - 11464/5 relacji Sieradz - Łódź Widzew przez Zduńską Wolę, Łask i Pabianice. Służbę rozpoczynasz przed budynkiem sieradzkiego dworca a twoim zadaniem jest przetransportować pasażerów bezpiecznie i zgodnie z zasadami ruchu kolejowego do celu. Na stacji Łódź Kaliska czeka Ciebie zmiana kabiny i kierunku jazdy wraz z próbą hamulca, a po zakończeniu kursu na Widzewie manewry i zjazd na zakład ŁKA. Uwagi: na początku scenariusza należy zgłosić swoją gotowość dyżurnemu ruchu na poprawnym kanale radiowym (w Sieradzu tj. kanał R5) scenariusz jest w pełni konfigurowalny (tabor, pora roku, pogoda, godzina) scenariusz posiada ścieżki dźwiękowe dialogów i rozmów radiowych. scenariusz jest robiony w stylu vanilla na wzór oficjalnych scenariuszy które obecnie znajdują się w grze. Z tego też powodu używa tych samych narzędzi LUA. scenariusz jest w pełni przetłumaczony na język angielski (tekst & komunikacja radiowa) po zatrzymaniu się w peronach Łodzi Kaliskiej aby móc kontynuować scenariusz należy dezaktywować kabinę i zmienić ją. Wymagane DLC: Scenariusz wymaga najnowszej wersji DLC "Łódzki Węzeł Kolejowy". Instalacja: Scenariusz dostępny jest na warsztacie Steam pod linkiem. W celu jego instalacji należy zasubskrybować modyfikację, i uruchomić ponownie grę English [EN]: Hiya! Someone told me some time ago that it would be nice to fill in the ŁKA route gaps which have not made their way into the official game during the DLC release. Therefore, I'd like to present You my new and third scenario for SimRail: "[Reg] Sieradz - Łódź Widzew". Just like the last time, I'll gladly take any tips, opinions or criticism. I try to listen to what the community has to says and one of the reasons this scenario became reality is exactly that. Let's also all thank @airomer for spending exactly 90 minutes of his life for beta-testing this scenario ^^. Scenario Description: Drive and operate a regional R - 11464/5 Sieradz - Łódź Widzew morning service via Zduńska Wola, Łask and Pabianice. You start out the day in front of the Sieradz station and your task is to transport safely the passengers while following all the rules and laws of railway transport. At Łódź Kaliska station you'll change the direction of travel and the cabin, and at Łódź Widzew You will shunt towards the ŁKA facility where you will leave the train for the day. Notes: at the start of the scenario You ought to report Yourself as ready to the dispatcher on the correct radio channel (R5 at Sieradz). scenario is fully configurable (rolling stock, season, weather, day) scenario contains full sound and dialogues audio files. scenario is made in a vanilla style meaning it's supposed to look like the scenarios which are already in game, made by the official developers. Beacause of that it also uses the same LUA tools. scenario is fully translated into English (text & radio comms) upon stopping at Łódź Kaliska in order to continue on with the scenario You should deactivate the cabin and change it. Required DLCs: This scenario requires the latest version of the DLC "Łódź Junction". Installation: This scenario is available on Steam Workshop. Simply enter this link and subscribe to it, then start Your game.

Uszanowanie. Po roku od wydania mojego pierwszego scenariusza, pragnę przedstawić wam owoc pracy przez ostatnie dwa tygodnie: [ŁKA] Kutno-Łódź-Warszawa. Opis scenariusza: Scenariusz rozpoczynamy w kabinie wybranego EZT przed stacją Jedlicze k. Zgierza i jedziemy w planie 97870 do Łodzi Widzew. Na stacji po zakończonym kursie manewrujemy do bazy ŁKA zgodnie z instrukcjami i tam przejmujemy inną jednostkę na drugą trasę. Po tym dostajemy rozkład ŁKA Sprintera do Warszawy Wschodniej oraz manewrujemy w perony. Na koniec w Warszawie odstawiamy się na tor postojowy i wygaszamy jednostkę. Scenariusz zawiera dedykowaną ścieżkę dźwiękową w języku polskim nagraną w całości przez graczy. Napisy dostępne są w języku polskim i angielskim. Czas scenariusza: ok. 2h 35min. Uwagi: Na każdym kanale obowiązuje próba radia. Nie zgłoszenie się do dyżurnego skutkuje brakiem wjazdu do najbliższej stacji. Na stacji Łódź Widzew po skończeniu kursu Ł 97870 należy otworzyć drzwi, zmienić kabinę i zgłosić się do dyżurnego. W scenariuszu w bazie ŁKA podana jest instrukcja przejęcia jednostki, której należy się trzymać. Każdy rozkład, który będziemy realizować, jest wzięty z Portalu Pasażera PLK. Przez co każdy pociąg faktycznie jeździ i mamy okazję wypełnić taką "służbę" w symulatorze. Co zrobić aby zagrać w scenariusz: Otwórz link ze Steam Workshop: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3663361499 Zasubskrybuj zawartość. Paczka pobierze się automatycznie. Po pobraniu paczka powinna być widoczna i gotowa do grania. Życzę udanej zabawy i powodzenia. ~Adamk107

Dyskusja zrobiła się gorąca, a chyba niepotrzebnie... Wypuszczanie dwóch pociągów na jeden odstęp na Sz uważam za psucie, ponieważ wystarczy żeby ten pierwszy się zatrzymał (np. zagapił się i nie zbił czuwaka), a ten drugi nie będzie miał możliwości uniknięcia kolizji. Bo skąd miałby wiedzieć, że tamten stoi, żadna tarcza ani semafor go nie ostrzeże. ALE Rozkmina, czy zbanować gościa, bo pendolino straciło 3 minuty to gruba przesada w świetle tego co wyczyniają boty. Ja z reguły jeżdżę na PL2 albo PL5 bo tam mam większy wybór pociągów i powiem tyle: gracze którzy prowadziliby ruch tak jak boty mieliby już chyba bany dożywotnie. Więc nie ma z czego robić zagadnienia i przerzucać się złośliwościami. Lepiej wyluzować i pojechać dalej 🙂 Ja wręcz się cieszę jadąc na PL5 i widząc obsadzoną przez gracza dyżurkę, bo wiem, że ogarnie, a bot to wielka niewiadoma. Zresztą wiele zależy od podejścia. Mnie ktoś w Skierniewicach wpuścił na tor bez peronu. Odezwałem się, on grzecznie przeprosił, przyznał, że się zagapił i zaoferował, że mnie przemanewruje na właściwy tor. Ale mnie się nie chciało, powiedziałem, że spoko, pojadę dalej. Wyświetlił sygnał, pojechałem, rozstaliśmy się w zgodzie, bez raportów, banów i wyzwisk. Miłej niedzieli 😀

@k.fornal24 mnie wywaliło z serwera w Kozłowie, gdy ktoś mi posłał pociąg ze Sprowy na Sz. Pewnie da się to jakoś obejść, np. przyjmując u siebie pierwszy pociąg również na Sz. Ale co będzie jak pierwszy pociąg na odstępie z jakiegoś powodu się zatrzyma? Na prawdziwej kolei wysłanie pociągu na zajęty odstęp nie jest chyba karane banem na 24 godziny...raczej dożywotnim.

moderatorzy wiedzą że rozkład jest zły w punkcie który opisałeś. Nie dostaniesz bana za to. Ale puszczanie na Sz na jednotor to już wątpliwa sprawa. To już bym polemizował. To już jest naganne wg mnie. To że tak się nie robi. Są zasady i się ich trzeba trzymać. Zwłaszcza na PL3 z polskich serwerów. A bez zasad jest INT9. Każdy kij ma dwa końce. Ktoś wybrał do gry pendolino bo chciał szybko jechać. A ty mu dałeś wolny skład przed nos. Graj jak chcesz, byle innym nie utrudniać. Towar przed pendo i już komuś zepsułeś grę. Tak, gra. Ale graj tak żeby inni mogli grać też z przyjemnością.

No to masz PL 1 2 3 i 5 i koniec tematu 😄

Wnoszę o jak najszybsze uruchomienie peronu 5tego w Katowicach, a mianowice umożliwienie wymiany pasażerskiej, gdyż peron ten jest potrzebny do tworzenia nowych scenariuszy.

A gdzie te "OSKARKI" mają się uczyć? Może za chwilę wyskoczysz, że PL3 tylko dla wybranych? Żaden regulamin nie zabrania grania na jakim serwerze się chce. Oczywiście należy zgłaszać nieświadomych nowych/troli którzy wypuszczą na odcinek 30km towara przed osobówką. Simkol już dawno powinien zrobić tryb singiel dla dyżurnych. Mają zrobiony rozkład jazdy na całą trasę. Dodatkowo mogliby na singlu zagęścić ruch aby nie było nudno. I nie ma co się spinać. Za miesiąc będziemy tęsknić za Oskarkami bo się wykruszą i znowu będą nudy. Oczywiście w wakacje będzie znowu ból tyłka niektórych graczy bo będzie bałagan. I odnośnie samouczków. Wypuścili DLC z Impulsem do którego nie ma żadnej instrukcji jak zgodnie ze sztuką go odpalić. Ja tam nie narzekam, bo nie był drogi ale bylejakość w podejściu dewelopera widać z daleka (i tak nie przebiją "bogatych" twórców TSW). Pozdrawiam

Doceniam chęć upamiętnienia ofiar, bo to ważna i bolesna data dla każdego miłośnika kolei, ale uważam, że wprowadzanie do gry konkretnych składów biorących udział w katastrofie nie jest dobrym pomysłem. Takie działanie niesie zbyt duże ryzyko nadużyć ze strony niepoważnych graczy i ociera się o 'odgrywanie' tragedii, co byłoby brakiem szacunku dla Ofiar. Proponuję alternatywę: symboliczną minutę ciszy na kanałach głosowych lub zatrzymanie pociągów w bezpiecznym miejscu o godzinie wypadku (20:55). To godny gest, który nie wymaga ingerencji w grę i pozwala zachować należytą powagę bez odtwarzania tamtych wydarzeń.

W temacie dalszego rozwoju gry, moim zdaniem w pierwszej kolejności najlepszym ruchem byłoby poruszenie kwestii, o których się mówi od dawna, a dalej nie zostały zrealizowane: - urządzenia mechaniczne scentralizowane - obiecane od samego początku, dalej ich nie ma. Na obecnej mapie mamy ponad 10 niegrywalnych nastawni, które stały by się grywalne po dodaniu tychże urządzeń; - zmiany kabiny EZT, kończenie i rozpoczynanie biegu, manewry w tory postojowe - pozwoli to na znaczną modyfikację rozkładu jazdy, jego urealnienie oraz podniesienie atrakcyjności wielu stacji dla graczy korzystających z trybu dyżurnego ruchu; - Warszawa Śródmieście - jest to jedyna dziura, która jest na środku grywalnej mapy. Dodanie tego przystanku pozwoli na przejechanie całej trasy KM z Warszawy Wschodniej do Skierniewic, bez spawnu/despawnu za Ochotą. Miło by było zobaczyć ich realizację jeszcze w tym roku, ale to wszystko zależy od mocy przerobowych i innych obowiązków zespołu. Wątki z koncertem życzeń odnośnie tras i taboru istnieją od dawna (sam jeden stworzyłem), więc nie ma do końca sensu bardzo rozpisywać się na ich temat w tym wątku, ale mimo wszystko wspomnę o jednej trasie, której wykonanie wydałoby się najlogiczniejszym posunięciem patrząc na obecny stan mapy. Chodzi o odcinek Koluszki - Tomaszów Mazowiecki - Drzewica. Jego dodanie pozwoli na przejechanie trasy ze Śląska i Krakowa w kierunku Łodzi, co jest obecnie niemożliwe bez zmiany kierunku jazdy w Grodzisku lub Warszawie. Nie jest to długi odcinek (około 60km) więc mógłby zostać dodany do jednego z łódzkich DLC, ale forma wydania i tak zależałaby od decyzji zespołu. Natomiast w kwestii taboru pozwolę sobie wypowiedzieć na temat Impulsa 2. Sama nazwa tego DLC, czyli "Impuls 2" wskazuje, że jest ono otwarte na dalszy rozwój. Można zatem rozważyć dodanie dwóch kolejnych wariantów tej właśnie serii pojazdów: Koleje Śląskie (31WEbc) i Koleje Małopolskie (EN78A). Sprawi to, że Impuls stanie się bardziej dostępny i zachęci więcej graczy do jego zakupienia.

Wiecie co? Może zacznijmy od dodania funkcji odliczania metrów w lokomotywie traxx. Jest to dla mnie abstrakcyjne że ta lokomotywa nie posiada tej funkcji. Jak będę chciał liczyć słupy to pojadę bykiem czy siódemką. Do dragona ta funkcja została dodana bardzo szybko a w traxie ani widu ani słychu. Rozumiem że wymaga to przemodelowania zadajnika jazdy ale jeśli jest to problem to nawet przycisk na monitorze wystarczy tak jak zostało to zaimplementowane w dragonie. Dziękuję i życzę wszystkim miłego dnia

Do tych DLC będą na pewno poprawki, ale to normalka. Jednak wiem, co masz na myśli, a temat myślę dobry. Dla mnie totalnym odlotem byłaby nitka Gdynia-Warszawa, co dałoby łącznie możliwy przelot z samej Gdyni do Krakowa czy Katowic, o Łodzi nie wspominając (z Gdyni do Łodzi misiałoby być co nieco jeszcze dobudowane, aby miało to sens, żeby nie lecieć przez Warszawę). 😄 To jest aktualnie tak zrobione, że ewentualna rozbudowa możliwa jest moim zdaniem w każdym kierunku. Coś też słyszałem, że ma się w przyszłości pojawić trasa do Lublina, dla mnie też fajnie. Żeby jednak nie było o samych trasach, to na te trasy przydałyby się kolejne modele taboru, jak chociażby EP09, o Vectronie już nie wspominając. To takie moje drobne propozycje na początek dyskusji. 🙂

O 12:55 (-7) 132061 mija ci semafor wyjazdowy i zostaje zrzucony na tor 3 glówny dodatkowy. Pociąg ten na stacji Idzikowice miał zaplanowane 8min postoju technicznego. W tym czasie 1317 minął stacje Szeligi O 12:57 kiedy to 1317 pokonał już 1/4 szlaku Se-Id postanowiłeś wyświetlić wyjazd dla 132061 (bez pt) O 12:58 132061 mija semafor wyjazdowy (-12). 1317 jest w połowie szlaku O 13:02 132061 dopiero mija pierwszy semafor SBL, 1317 już jest w stacji oczekując na wyjazd (-1) O 13:03 1317 dostaje wyjazd (0) O 13:06 132061 mija semafor wjazdowy stacji Opoczno Południe O 13:08 132061 zwalnia w całości głowicę rozjazdową (-12) i 1317 dostaje wjazd wraz z wyjazdem ze stacji Opoczno Południe O 13:09 1317 przejeżdża przez stacje Opoczno Południe (+2) Podsumowując: Po przebiegu zdarzeń ewidentnie widać błąd po twojej stronie w formie wyprawienia pociągu 132061, pomimo widniejącego postoju technicznego w Elektronicznym Dzienniku Ruchu i informacji od Strzałek o odjeździe pociągu 1317. Przez twoje bezzasadne działanie 1317 został opóźniony. W związku z powyższym twoja blokada na tryb dyżurnego ruchu nie zostanie zdjęta.

Czołem! Od pewnego czasu bawię się LUA i mogę polecić każdemu - jest ciekawie, jest interesująco jednakże są pewne sugestie bądź usprawnienia które zdecydowanie mogłyby polepszyć system kodowania scenariuszy oraz otworzyć nowe możliwości. Jedną z takich sugestii jest wprowadzenie funkcji LUA za pomocą której będzie można wprowadzić ograniczenie prędkości dla pociągu gracza (zarówno by funkcjonowało to w HUD, UI, oraz wewnętrznie). Nowa funkcja, dlaczego i po co? Samemu pracując nad ostatnim z moich prototypowych scenariuszy brakło mi takiej możliwości przy implementacji rozkazu pisemnego. Obecnie przy przejechaniu sygnału "S1 - Stój" zgodnie z poleceniem, gracz wjeżdża na rozjazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością... szlakową bądź rozkładową. Nie jestem maszynistą, nie posiadam takiej wiedzy kolejowej ale z tego co wiem zapewne powinno tutaj być np. 40km/h - nie moje 125km/h szlakowe :P. Zabrakło jednak możliwości ustawienia ograniczenia prędkości dla gracza. Zresztą to samo było w moim już wydanym publicznie scenariuszu "Sieradz - Łódź Widzew", nawet ktoś mi wytknął w komentarzach iż wedle przepisów powinno być wtedy nie 120km/h (Vmax szlakowy), a 40km/h lecz nie miałem jak tego zaimplementować. Mój subiektywny przepis na implementację. Myślę, iż wystarczałyby dwie funkcje: funkcja ustawiająca tymczasowo prędkość dla pociągu gracza. funkcja znosząca nałożone ograniczenie. Zapewne można ten pomysł usprawnić, zapewne można wprowadzić go też w inny sposób. Prośba o implementację. Większość graczy zapewne różnicy nie odczuje ale dla nas - scenariopisarzy bądź nawet dla samych twórców w tym m.in Eridora który siedzi w scenariuszach taka funkcja mogłaby być przydatna w przyszłości; nie tylko pod rozkazy pisemne ale też i inne wymysły i kreatywne pomysły autorów scenariuszy. Społeczność zrobi niesamowite projekty, dajcie nam tylko świetne narzędzie do ograniczenia prędkości ^-^

Powinien być długi ban za to, szczególnie jeśli ktoś powtarza takie praktyki. To nie jest gra zręcznościowa o przepychaniu jak największej liczby pociągów, tylko symulator.

Would it be possible to programm a little window in the CCTV camera so you could jump from camera 2 to 4 and 1? So something like this in the picture below? Because it sucks like in Łódź Chojny you need to click trough every camera to close the railway crossings. There it would be easy to controll the crossings over the relays desk. Because Łódź Chojny the relay desk is kinda fictional so why don't put the railway crossing buttons on the desk. So just place there some buttons to controll the crossings. It would be make is much easier

English : Here is a new update for my "SRTD" program, version 2.9.6. The main changes are: - Continuation of line 001 from Rokiciny to Piotrków. - Addition of line speed reductions. - Display of whistle zones with a single character ▲ New version 2.9.6 for missing translating "Stopped" in English. Français : Voici une nouvelle mise à jour pour mon programme "SRTD", version 2.9.5. Les principaux changements sont : - Continuation de la ligne 001 de Rokiciny à Piotrków. - Ajout des diminutions de vitesse de ligne. - Affichage des zones de sifflet avec un seul caractère ▲ SRTD_RW_2.9.6_En.zip SRTD_RW_2.9.5_Fr.zip

Napewno nie na PL3.Jak wchodzi nowa nastawnia ide na serwer gdzie praktycznie nikogo nie ma i tam sie ucze

Dzięki wielkie! Śmiem twierdzić, że Ty, Eridor i Patwrobel to czołówka jeśli chodzi o scenariusze. Super robota. 🫡

Hello all, today I release Visual EDR, a live multiplayer timetable viewer I am developing on and off for little over a year now. It displays trains as lines in a time-way diagram like so: You see 144023 (bot controlled) and 93278 (player controlled) just meet at 18:44 close to Baby. 144023 has passed Baby at 18:02 and goes on to Piotrków Trybunalski while 93278 will have a short stop in Baby at 18:46. The color of the line shows 144023 is early (turquoise) while 93278 is on time. A click on the train reveals more information: 71528 departed from track 2 in Łódź Lublinek, passes Retkinia without stop and arrives at track 4 in Łódź Kaliska. Retkinia serves two lines so you can see 514024 changes from LK 14 to LK 539. Visual EDR can also display whole lines like LK1: So have fun with it, discover it's features (manual not included yet) and let me know what you think. https://www.net-k.de/simrail/ Credits go to @Bahnkaktus and @Krul for alpha testing SIGNALSOFT Rail Consultancy Ltd for the original design Disclaimer Consider this an open beta. Visual EDR should work fine with Firefox and Chrome on PCs capable to run SimRail. It may not be usable on mobile devices and it may eat a few hundred megabytes of your precious RAM.

As we don’t have a general feedback thread for the new DLC, thought I would start one! First impressions are very good and definitely helped by being able to buy the two items at a considerably reduced price combining the release discount and bundle offer. £13.26 instead of £22 when it goes to full price. Far better value than DTG’s East Coastway pack for TSW which also released yesterday for £12 and has two slightly reworked trains for a short existing route and by all accounts buggy as hell. Anyhow I digress… Back to the new SimRail content. What I’ve seen of the new route it looks very nice and well put together. Scenery wise, not a lot different to what we already have but this is central Poland, not the Alps or Scandinavia. However it does have some nice sweeping curves in places and was pleasantly surprised to find mechanical semaphore signals at a few locations. There’s a good cross section of scenarios for the single player game which can all be replayed with different trains and time of day using the substitution menu. I haven’t explored the route in MP yet or taken a look at the signaller side of things. The Impulse EMU. Although I prefer older trains the model is nicely done both exterior and interior. I have no idea how the real thing sounds but the audio seems new and not copy/pasted from the existing traction. It does seem to accelerate rather quickly though again not being familiar with the prototype perhaps that’s true to life. It does however seem rather easy to trigger a brake lock which can be overcome by pushing the brake release button in service. However the same problem is occurring loading back into a SP save game and in that case operating the releaser doesn’t work, train stays stuck. I’ve popped a separate post to that effect in the SP Bug forum. There’s also no tutorial for the Impulse which could have shown how to recover the brake situation. So overall for the two items combined I would score 8.5/10 based on my experience so far and it has to be said far better value for money than any equivalent TSW DLC.

Takich tematów jest już co najmniej kilka i nie mają żadnego sensu... Devowie dokładnie wiedzą czego byśmy chcieli.

@pan kura ok, zaryzykował, nie powiodło się. Kara jednego dnia, czyli marginalna słuszna, natomiast...jakbym tak miał raportować każdego z ostatnich moich 3 przejażdżek w ostatnich dwóch dniach, to by poszło z 5 raportów na dyżurnych. Ale miejmy wyrozumiałość (i tu kieruję mój apel do graczy). To, że straciłeś 2 minuty czasu wobec rozkładu jazdy (w GRZE KOMPUTEROWEJ) nie oznacza, że masz już się denerwować i raportować gracza który popełnił błąd narażając go, że nie będzie mógł sobie zagrać w swoją ulubioną grę przez jakiś czas. Tyle z mojej strony. Bez odbioru.

Myślę, że trzeba w tej dyskusji rozgraniczyć dwie sprawy: ceny gier na steam w Polsce gdzie była nawet złożona petycja i chyba też na tym forum oraz politykę cenową SimKol. - Odnośnie pierwszego punktu to ceny na steam w Polsce są zawyżone. To powszechnie znana prawda. Są petycje i liczne apele youtuberów, a nawet chyba zajął się tym jakiś polityk. W wyniku działania valve mamy bardzo niekorzystny przelicznik na WSZYSTKIE gry - Odnośnie drugiego punktu to porównując stosunek jakości do ceny np. względem TSW6 czy tam za chwilę TSW7 🙂 to ilość km w podstawce w SimRail odnośnie podstawki TSW DEKLASUJE produkt Dovetail. Tak samo jest odnośnie cen DLC mapowych. Nowe DLC mapowe z trasą w TSW na 30 min kosztuje ok 184zł podczas gdy nowe DLC mapowe z Łodzią na 2 godz. kosztuje 50zł 🙂 Tu nie ma dyskusji. SimRail rozgniata cenowo TSW. Co do innych gier tego typu nie porównuję bo symulator stania na czerwonym choćby był za darmo mnie nie interesuje tak samo jak archaiczna Maszyna. Mnie ponieważ nie jaram się najbardziej pociągami. Natomiast obiektywnie oczywiście coś za DARMO zawsze wygra z czymś płatnym. Choć... jak też już tu pisano ilość graczy SimRail jest większa niż np. TD2 co o czymś świadczy... Co do cen pociągów to tu jest nieco gorzej bo pierwsze DLC z Cargo było względnie drogie, ale wciąż tańsze od nowych pociągów do TSW choć Dovetail widząc jak bardzo słabo sprzedają się pociągi właściwie ostatnio wydaje ich bardzo mało. Podsumowując uważam, że polityka cenowa SimKol jest ok choć poczekajmy jeszcze na cenę 2cz. Łodzi i cenę całego pakietu. Choć nie wiem ile by musiał kosztować, żeby było gorzej niż w TSW. Przypominam - nowe trasy na 30-40 min w TSW kosztują ok 184zł i trzeba dopiero łapać super promki żeby zbliżyć się do ceny Łodzi z SimRail a i tak w SimRail mamy w tym DLC grę na 2godziny. edit// właśnie mi wskoczyła cena całego zestawu: 2części Łodzi + impuls za 111zł po zniżkach co uważam za dobrą cenę

Coming Thursday 26/02/2026 a new route will be released – the Łódź Junction DLC (Łódzki Węzeł Kolejowy). This adds over 15 new stations and connecting railway lines spanning over 100 km across the Łódź Voivodeship❗️ With the route, you'll receive new scenarios and new challenges, as the upcoming DLC features a wide variety of lines – from single-track local routes to mainline railways. Fans of suburban trains, long-distance fast services, and heavy freight operations will find something for themselves here. The upcoming DLC connects to the existing Warsaw-Łódź route too, which allows for a single journey of nearly 200 km! The new route includes the following stations: LK1: Piotrków Trybunalski Baby Rokiciny LK14: Sieradz Zduńska Wola Gajewniki Łask Pabianice Łódź Lublinek Retkinia LK15: Łódź Kaliska Łódź Zabieniec Zgierz LK16: Łódź Marysin LK25: Łódź Chojny Łódź Kaliska and many more passenger stops.

Za każdym razem jak próbuję wejść na PL3 to nastawnię zajęte, pociągów też do wyboru kilka albo wcale, jakoś słabą ta Twoja diagnoza, że ludziom się odechciewa grać. Mi się odechciewa jak po raz X jestem wysyłany na Sz na błędny tor albo czekam 10 minut pod semaforem, a dyżurny w tym czasie nie raczy się odezwać o co chodzi.

A co mają moje godziny dyżurowania do obowiązku znajomości posterunku oraz posiadania elementarnej wiedzy? Wyjaśnij proszę, jak doszedłeś do takiego wniosku. Następnie, jak już uzasadnisz (choć wątpię, bo jest to wyjątkowo absurdalne zestawienie), to wykaż, że brak znajomości posterunku ma wpływ na trollowanie przez mechanika. Z całym szacunkiem, powodzenia.

Skoro "DEKALOG" to dołożę, by liczba się zgadzała: 9. Obejmując posterunek, zapoznaj się z jego opisem dostępnym na oficjalnym wiki https://wiki.simrail.eu/en/Stations/Poland/Overview - pamiętaj, że do prowadzenia ruchu niezbędna jest podstawowa wiedza dotycząca EDR oraz priorytetów, ale także znajomość posterunku. Jeśli chcesz poćwiczyć i zapoznać się z posterunkiem, najlepiej zrób to na serwerze, gdzie jest mało lub nie ma graczy w ogóle. Błędy które wynikają z braku podstawowej wiedzy prowadzą do napięć, ale przede wszystkim, są okazaniem braku szacunku innym. I jeśli szkoda Ci czasu na przeczytanie choćby podstaw, które dostępne są na oficjalnym wiki, to nie oczekuj od kogokolwiek, że wiedze będzie Ci wykładać - do tego zobowiązuje Cię EULA, którą zaakceptowałeś kupując grę. 10. Jeśli mimo wszystko bardzo chcesz symulować własne Szczekociny, jest do tego przeznaczone miejsce INT_9 gdzie moderacja nie będzie w żaden sposób w to ingerować. Natomiast tworząc jakiekolwiek wydarzenia na serwerach oznaczonych jako "no events", bądź świadomy tego, że moderacja może wykorzystać swoje narzędzia do tego, byś nie psuł zabawy innym.

Skoro wywołujesz. Miałem już nie odpisywać. Ale mącisz. Więc po kolei. 1) w prawdziwym życiu i realnej kolei grożą konsekwencje za błąd. I to poważne. Tak, zabiorą Ci prawo wejścia na nastawnię jak puścisz źle składy. 2) też zakupiłem grę i Twoje pragnienia też się kończą tam gdzie zaczyna się mój portfel. 3) Jeżeli masz problem z przestrzeganiem zasad na PL3, są inne serwery. 4) Jeżeli masz problem że nikt nie gra na serwerze bez wydarzeń, to Twój problem. Widocznie reszta chce grać bez wydarzeń 5) Jeżeli masz problem z brakiem regulaminu - zaakceptowałeś EULA. Czytaj co akceptujesz;) 6) Dyskusja zaczęła się od tego czy można wysyłać na SZ czy nie można. W przypadku jednotorów. Na PL3 nie można . Inne PL i INT9 można. Zbaczamy w tematu na niekończącą się dyskusje bez końca. Na co nie mam ochoty. Do widzenia:)

Ale inny gracz może mieć problem. W tym problem że myślisz JA a nie myślisz WSZYSCY GRACZE. A może są gracze jak ja, którzy lubią całość trasy zaliczyć? 100%. I jadą 4h i się męczą z spowalniaczami.

Jak dobrze pamiętam decyzja o objęciu nastawni jest podejmowana dopiero jak już jesteś w budynku. Serwer sprawdza czy jest wolna i wtedy przypisuje Ciebie, że ją kontrolujesz. Wystarczy, że ktoś w tym samym czasie, co ty, chciał przejąć nastawnię i np. ma znacznie niższy ping z serwerem, więc obejmie ją pierwszy. Każdy kolejny gracz, łączący się również na ten posterunek zostanie wyrzucony, bo serwer zobaczy, że jakiś gracz go kontroluje. Nie ma tutaj żadnego uprzywilejowania w sensie subiektywnym. Nawet jakby moderator się próbował logować może zostać wyrzucony, bo stacja jest kontrolowana przez innego gracza. Nie jest to błąd, tak po prostu działa gra. Przypadek. Akurat rozłączenie z nieznanego powodu jest związane najczęściej z połączeniem z internetem. Wystarczy, że nastąpi chwilowa desychronizacja z serwerem lub jakiś inny problem z połączeniem, którego nie widać od razu bezpośrednio. Mi się to zdarzyło może z 4 razy od kiedy mam grę.

Oj, tu dotykasz wielu spraw, na które nawet boję się wypowiedzieć. Bo w sumie poza jedynym banem który mi dali przez prawie 2 lata gry (który, jakby tak zrobić dokładną analizę, to ten co mnie zaraportował powinien dostać bana, a nie ja), to ok. Ale będąc na torach jadąc regio, widzę jakąś dziwną złość, agresję i to o czym piszesz nadgorliwość moderatorów, gdzie w sumie nic się nie dzieje, poza pretensjami na radiu (często wulgarnymi) mechanika składu "uprzywilejowanego". A po wypuszczeniu ostatniego DLC i nowego rozkładu jazdy? Jakim cudem masz to mądrze rozegrać? Na trasie ogólnie od Sieradza do Warszawy masz luźny rozkład gdzie możesz być po kilkudziesięciu kilometrach być 10 minut do przodu, z drugiej strony pociągi na CMK mają rozkłady napięte jak gumka od gaci. I co jako dyżurny mam zrobić? Jedzie regio o czasie, a ty jesteś 10 minut pośpiechem za wcześnie. No i co mam zrobić? A największym hitem jest rozkład jazdy w Zgierzu. Pośpiech ma tą samą godzinę odjazdu co regio. Do Łodzi Marysina. Gdzie jest jeden tor. Gdzie zawsze nawet jakbyś się zesrał i odpowiadał botowi nawet w ciągu sekundy "tak dla pociągu ... jest tor wolny...jest tak zrobione, że ten pośpiech będzie spóźniony "spoza mapy". Więc co możesz zrobić? Puścić regio o czasie i modlić się, że dojedzie na mijankę w Marysinie, albo przetrzymać regio u siebie puścić spóźniony pośpiech, a potem puścić regio na SZ by nie tracić czasu. Ale to zawsze 100% winy dyżurnego. Oczywiście...

Ja jak jadę pendolino, to zdecydowanie wolę jakieś zawirowania, nieplanowane postoje itd. Kurs jest znacznie ciekawszy jak coś się dzieje niż jak lecisz od Warszawy do Krakowa czy Katowic cały czas Vmaxem.

Błędy są nieodzownym elementem każdej wykonywanej pracy, mniejsze lub większe, ale zawsze się pojawiają -> wiesz, jest takie stare powiedzenie, nie myli się ten co nie robi. Tutaj także są błędy, czasem mniej, czasem bardziej uporczywe. Natomiast tym, czym "żyje" ten projekt, to multiplayer. Nie masz obecnie symulatora kolejowego (z taborem poruszającym się po naszych szlakach) z taką grafiką, dającego także MP. Optymalizacja... Zdajesz sobie sprawę jak głęboki jest to temat? Owszem, można to spłycić do przycinania na centralnej, i tak, nadal się to pojawia. Natomiast można grać z słabszymi kartami, choć na niższych ustawieniach. Pamiętaj, że efekt końcowy składa się nie tylko z kodu gry, ale składają się nań pozostałe podzespoły czy sterowniki. Czy jest idealnie, na pewno nie. Czy jest dramatycznie źle, też nie. Ten projekt rozwija się od kilku lat, z mniejszą lub większą intensywnością (dla jednych zbyt wolno, dla innych... wolno) - oczekiwania są duże, bo jak to z reguły bywa, każdy chciałby lotu w kosmos, płacąc za dostęp do publicznego ustępu (może i przerysowane, ale co mi tam). I tutaj zwyczajnie zadaj sobie pytanie, chcesz mieć bardzo dobre odwzorowanie, grafikę godną trzeciej dekady XXI wieku oraz tryb multi, to kupujesz SimRail. Ale są darmowe alternatywy, także dostępne na steam, jak MaSzyna czy TD2. Każdy wybiera to co mu pasuje. Natomiast najprościej, jak już Szanowny Kolega wspomniał, kup, zagraj i zdecyduj - dodam tylko, że jest dostępne darmowe https://store.steampowered.com/app/1803190/SimRail__The_Railway_Simulator_Prologue/ choć to nie jest aktualna wersja pełnego wydania i trochę odbiega od aktualnych możliwości gry.

To, że gracze od 3 lat o coś proszą, pokazuje tylko, jak duży jest głód nowości i jak bardzo ta społeczność żyje grą. Ten wątek to po prostu miejsce na propozycje – jedne są nowe, inne powracają, bo wciąż na nie czekamy. Zamiast zastanawiać się, czego gracze nie chcą, wolę poświęcić czas na to, co mogłoby naszego SimRaila urozmaicić. Jeśli powstał taki temat, to po prostu z niego korzystamy zgodnie z intencją. Skoro nie interesuje Cię kolejna lista życzeń, to nie musisz jej czytać, ale daj innym spokojnie powymieniać pomysły – od tego jest to forum. Wróćmy więc do tematu wątku, bo szkoda miejsca na jałowe dyskusje o tym, czy warto marzyć o nowych trasach/taborze, czy nie. Choć moim zdaniem warto... wielkie dzięki za wyjście z inicjatywą i założenie tego tematu. Uważam, że taka merytoryczna "lista życzeń" jest bardzo potrzebna, żeby pokazać deweloperom, gdzie bije serce społeczności. Przejrzałem dotychczasowe propozycje i moim zdaniem te głosy wnoszą najwięcej do dyskusji (na temat): Gdynia-Warszawa to marzenie wielu z nas, a EP09 to absolutna ikona, której brak w naszym symulatorze jest po prostu odczuwalny. Choć niektóre głosy wspominają, że na wycofany tabor nie mamy szans, to jednak Ty2 znalazła się w SR. Wątek spalinówek i "łatania" obecnej mapy (jak łączniki w stronę Częstochowy czy Krakowa) to bardzo logiczne kroki. SM42 czy ST44 otworzyłyby zupełnie nowy rozdział pt. "Manewry". Kierunek na Poznań i Berlin to świetny argument biznesowy – otwarcie się na rynek niemiecki mogłoby przynieść fundusze na dalszy rozwój polskiej sieci. Dwa bardzo ciekawe pomysły o Jarka. Z "atrapami" taboru na bocznicach – niskim kosztem wydajnościowym (low poly) stacje zyskałyby mnóstwo klimatu, a możliwość testowania sprzęgania w Żmigrodzie to funkcja, która powinna być w grze od początku. Tutaj mamy konkret: Warszawa Śródmieście i średnica podmiejska. To "dziura" w samym centrum mapy, której załatanie dałoby drugie życie wszystkim jednostkom KM. Bardzo słuszna uwaga o urządzeniach mechanicznych i manewrach w tory postojowe. To mechaniki, które "zrobią" robotę dyżurnym ruchu. Ciekawe spojrzenie "biznesowe" – sponsorowane DLC (Energylandia) mogłoby sfinansować trudne technicznie odcinki jak Katowice-Kraków. Brak odliczania metrów to spory brak w komforcie prowadzenia, a przykład Dragona pokazuje, że da się to sprawnie dodać. Podsumowując: powyższym zestawieniem chciałem przybliżyć, na jakim etapie jest nasza dyskusja, jeśli odfiltrujemy ją ze zbędnego offtopu i narzekania. Jak widać, pomysłów – od drobnych usprawnień w kabinach, aż po konkretne brakujące stacje – jest mnóstwo i każdy z nich ma swoje merytoryczne uzasadnienie. Zapraszam więc do dalszej, pomysłowej dyskusji wszystkich tych, którzy chcą aktywnie współtworzyć tę listę życzeń, a nie tylko marudzić, że "przecież już kiedyś ktoś o tym pisał". Każdy głos poparty argumentem się liczy!

Jedną z rzeczy których najbardziej brakuje mi po wyjściu DLC są pociągi regio relacji Poznań Główny -Warszawa Wschodnia. Mogłyby one zostać dodane na istniejącym odcinku od Sieradza do Warszawy, z pominięciem zmiany czoła na Łodzi Kaliskiej (skoro jest ona problemem dla symulatora), ale z zachowaniem swojego nietypowego charakteru R/IR, czyli postojów na wszystkich przystankach od Sieradza do Widzewa, a następnie tylko na wybranych stacjach, tak jak jeżdżą w rzeczywistości pociągi takie jak Lutynia, czy Prosna. W rzeczywistości są one obsługiwane Impulsami I spółki Polregio, jednak myślę że nikt by się nie obraził na Impulsa II w malowaniu ŁKA na tej relacji

@Matys Ja już ćwiczyłem wiele razy tę sytuację jako dyżurny na Widzewie i ból bierze się stąd, że w Zgierzu ktoś "mądrze" ułożył rozkład: osobowy i ekspres mają przyjazdy ze Zgierza Północ o tej samej godzinie i co robi "mądry" bot? Oczywiście puszcza najpierw osobowego na Żabieniec. Próbowałem różne warianty i wyszło mi, że najbardziej optymalnie jest przytrzymać osobowego w Marysinie, bo wtedy sumarycznie opóźnienia i ekspresu i osobowego są najmniejsze. Jak wypuszczę osobowy na Widzew, to robi mi się kocioł bo od Gałkówka jedzie wspomniany przez Ciebie osobowy, przebiegi się krzyżują, a z Widzewa na Marysin jest wyjazd tylko z dwóch torów. Oczywiście osobowy z Marysina trzeba puścić zaraz po ekspresie, nie tak jak bot zrobił w opisywanej przez Ciebie sytuacji. Są już dwa zgłoszenia tego błędnego rozkładu w Zgierzu, moje i jeszcze kogoś. Czy się ktoś tym zajmie...zobaczymy. @Nieciej ETCS w Impulsach ma błędnie wprowadzoną prędkość max jako 110 km/h zamiast 160 km/h. Jak gram Impulsem na SP to wprowadzam sobie 160 i wtedy mogę spokojnie śmigać szlakową. Na MP też powinno dać się to zrobić przez menu ETCS: Menu główne>Dane pociągu. Oczywiście na postoju 😉 bo jak pociąg jest w ruchu to rezultat może być niespodziewany.

Weź nawet nie wspominaj mi o zachowaniu botów na dyżurkach. Jechałem ostatnio kiblem ze Zgierza do Widzewa. PH na Marysinie zgodnie z rozkładem i moje zdziwienie mam czerwony semafor przez 5 minut. Oczywiście musiałem puścić spóźniony pośpiesz. Jestem w stanie to zrozumieć - priorytety. Tylko jak tak się zastanowić to mogłem być spokojnie puszczony gdyż niewiele wolniej jadę na tym szlaku i mam tylko jeden PH po drodze - trudno. Przeleciał pośpiech i dalej czekam z 10 minut i nie mam zieleni. Okazało się, bot uznał, że lepiej puścić na szlak z Widzewa inną skmkę, która dopiero zbliżała się do Widzewa od strony Gałkówka. Rage quit. Mam głęboko w poważaniu taką "SYMULACJE". Poczułem się jak pasażer PKP, który stracił 30 minut i spóźnił się do pracy bo jakiś grzbiet na kolei uznał, że minuta więcej straty już opóźnionego pośpiechu jest niewarta mojego czasu. Do tego spowodowała dalszą lawinę opóźnień pozostałych pociągów.

Chyba gra komputerowa to nie jest właściwe miejsce na obchodzenie rocznicy katastrofy. Jest na trasie pomnik i możesz w ramach własnego sumienia użyć Rp1, ale chyba nie chciałbyś, by trafił jakiś "śmieszek", który celowo doprowadziłby do symulowania podobnej katastrofy? Cel szczytny, ale to nie jest miejsce ku temu.

Witam. Po ostatnim dodaniu nowego DLC do Simrail często są restarty serwerów o różnych godzinach. Kiedyś były około 9 rano, 15 po południu i 1 w nocy. Jak to pisze był ok 11:45. Wczoraj był ok. 14:30 i 16:30. O tych godzinach nigdy restartów nie było. Ja rozumiem, że może się coś zaciąć bądź zepsuć, ale też są na to inne sposoby, niż restarty serwerów. Notorycznie od 3 dni są w różnych godzinach co uniemożliwia wykonanie całego kursu z punktu A do punktu B, albo prowadzenie ruchu przez dłuższy czas. Trochę słabe według mnie to jest i wnerwiające, ponieważ jak ktoś "poluje" na skład, żeby przejechać nim całą trasę, a wywala cię w połowie to może szlak jasny trafić. Jeszcze dodam, że tych "poprawek" i aktualizacji nie można wprowadzać w nocy kiedy mniej osób gra, a nie jak jest ponad 100 osób na serwerze...?

Nowa wersja 1.5.16 (link do ręcznego pobrania: 44_patwrobel.7z) -Dodanie Impuls 2 (36WEd) do misji 5

Panowie, nie wiem czy graliście na Opocznie, ta stacja jest specyficzna, ma tylko jeden peron, i przetrzymywanie tam towara po przeciwnej stronie jest o tyle problematyczne że czasami jest konieczność że tam musi zjechać np pośpiech dla przepuszczenia pendolino ze strony olszamowic, biorąc pod uwagę że w tym czasie peron jest zajęty przez inny pośpiech, a od Idzikowic jest przelot, robi się sytuacja trudna bo zostaje 1 tor do wykorzystania i dodatkowo inni czekają na zwolnienie peronu. Dlatego stacja idzikowice jest od tego aby przetrzymywać pociągi bo ma mnóstwo torów i jest buforem. Takie ryzyko wypuszczenia towara na pewno bym popeĺnił w opocznie tylko w takiej sutuacji jak opisałem wyżej, w stronę idzikowic. Pamiętajcie że z opoczna do olszamowic jest duży dystans do pokonania, dyżurny w opocznie niekiedy nie ma wyjścia i musi wypuścić towara do olszamowic żeby udrożnić stacje, a tego Idzikowice nie biorą pod uwagę. Radzę korzystać z mapy online, wtedy wszystko staje się prostsze.

To w takim razie co stoi na przeszkodzie złożyć reportu za nieumyślność graczy. Po to jest ta funkcja, aby z niej korzystać. Ilość takich przypadków jest liczona w setkach, trudno o wyrozumiałość jak takie sytuację się powtarzają statystycznie co godzinę... zwłaszcza na lk.8 i lk.4 Ja nic nie straciłem, to nie był mój pociąg. Denerwować też się nie denerwuje, bo dlaczego miałbym? 😉 Za czynami kryją się konsekwencje. Czasami pozytywne, czasami negatywne. A czy to jego ulubiona gra czy znienawidzona nie ma znaczenia. Każdy powinien być traktowany równo niezależnie od swojej pozycji, przegranego czasu czy kontaktów.

Zawsze można zapłacić za pomocą np. Paysafecard, tak w razie czego. 😉 Te wszystkie petycje i polityki cenowe to prawda, ale dla posiadaczy wcześniejszego DLC Łódź, cena dalszego łódzkiego rozszerzenia razem z Impulsem 2, to tylko 72 zł z groszami, a to już i tak jest moim zdaniem sztos za to, co dostajemy, mimo wszystko. Jak już wyżej zostało nadmienione, TSW pod tym względem nie ma szans i moim zdaniem, nie tylko pod tym... Dodam jeszcze tylko, że MaSzyna nie jest archaiczna. Mimo że ma swoje lata (pomijam tu w ogóle darmowość), patrzenie na ten symulator przez pryzmat tylko i wyłącznie poziomu graficznego, mija się z celem. Poziom graficzny w MaSzynie i tak uważam za bardzo dobry i nie chodzi mi tutaj o porównywanie do SimRail, piszę w odniesieniu ogólnym. Poza tym, wiem, że o gustach się nie dyskutuje, ale każdy ma prawo do swojego zdania i działa to oczywiście w obie strony, więc jeżeli @adamets2 widzi to akurat w taki sposób, nie ma problemu. Ja przy MaSzynie bawię się równie dobrze, co przy SimRail, mimo upływu tylu lat. 🙂

Zastanawiam się, co macie z rzucania kalumniami w SimKol. To, że postawiliście tezę i na siłę przyklejacie do niej co się da, choć bardzo nieudolnie, to już wiemy, ale w jakim celu? Chcecie mieć podobne wyniki obciążenia serwerów co SR? To zróbcie produkt, który będzie w stanie konkurować z SR. Są dwa darmowe projekty. Jeszcze raz, są DWA polskie DARMOWE projekty jak MaSzyna i TD2, a razem w piku nie zbliżają się do wyników SR, który, jak twierdzicie, ma na celu odebrać wam ostatni grosz... Jakim cudem gracze wybierają płatny i w waszym mniemaniu słaby symulator, a omijają te doskonałe i darmowe? I jeśli jeszcze tego nie wiecie, kupowanie gier, póki co, nie jest obowiązkowe - nie musicie.