Leaderboard

10.10.2025 It’s time for the second-largest station in the Łódź area – Łódź Kaliska. Opened in the beginning of XX century, this station serves as a major junction, connecting routes from the north (Zgierz), west (Retkinia), and southeast (Chojny). The station can be divided into three parts: Northern section: a stabling area for rolling stock and train carriages, with multiple sidings used for parking and maintenance., Central section: the passenger area, featuring five platforms divided into two directional groups., Southern section: a freight area with a junction triangle leading toward Retkinia., Over the past 30 years, the entire station has undergone several modernization projects, resulting in higher speed limits on turnouts and a few quite scenic railway bridges.

05.10.2025 It’s time to visit an intermediate stop on the western ring line of Łódź – Łódź Żabieniec. The southern part of the station looks like a simple passenger stop, while the northern section features six main tracks and several additional ones serving the nearby industrial district and the combined heat and power plant. The future of this station may be even more exciting: once the new underground cross-city line is completed, Łódź Żabieniec will become the exit point for trains heading north from the tunnel.

26.07.2025 Welcome to the northern railway junction of the Łódź metropolitan area – Zgierz. This station serves both regional and long-distance traffic, acting as an interchange between two lines: Line 15 from Łowicz (single-track) to Łódź Kaliska (double-track) Line 16 from Kutno to Łódź Widzew (both single-track) The station has three platforms and six tracks, used by trains running towards Łódź, Kutno, Łowicz, Łęczyca, and Toruń. In recent years, Zgierz has grown in importance thanks to infrastructure modernization and the increasing number of metropolitan connections linking the city with Łódź and other towns in the Łódź Voivodeship.

Przedstawiam mój czwarty scenariusz pod SimRail: Tym razem prowadzimy próżny skład beczek ze stacji Kraków Główny Towarowy do Płock Trzepowo. Rozpoczynamy pracę na stacji Kraków Główny Towarowy (KGA), gdzie w tle stoi nasza wygaszona lokomotywa. Uruchamiamy i zgłaszamy się do wykonania manewrów pod skład beczek na stacji. Po wykonaniu próby ruszamy w długa i malowniczą trasę biegnącą linią 8 aż do Kozłowa gdzie kierujemy się na CMK. Po dojechaniu do stacji Idzikowice zostaniemy skierowani łącznicą na linię 22 do Tomaszowa Mazowieckiego, a następnie liniami 25 i 534 trafiamy do Koluszek. Tu mamy do wyboru dwa scenariusze: Kontynuować dalej jazdę z tym składem Po dojechaniu do Skierniewic udajemy się łącznicą w kierunku Łowicza. Wykonać dodatkowe manewry i zabrać dodatkowe 5 wagonów do st. Skierniewice Po wykonaniu manewrów i uformowaniu nowego składu udajemy się do Skierniewic, gdzie wykonujemy manewry i odstawiamy dodatkowe wagony do składu w kierunku Warszawy. Sami z beczkami wracamy na szlak w kierunku Łowicza. Scenariusz zawiera liczny ruch AI i bardzo dużo losowych zdarzeń, aby każdy przejazd był inny. Nowością jest wznawianie etapu od składu, który jest już rozpędzony i prowadzony przez BOTa - musimy przejąć skład przyciskiem u góry ekranu. Dodatkowo mamy możliwość pominięcia długich odcinków na CMK. Na trasie brakuje fragmentu Radzice (za Idzikowicami) - Mikołajów (przed Koluszkami) - scenariusz automatycznie po dojechaniu do Radzic przeniesie nas pod wjazd w Mikołajewie. Aktualna wersja Wersja: 1.4.0 Data aktualizacji: 2025.09.26 Instalacja Należy pobrać spakowany folder o nazwie 44_patwrobel.7z i wypakować go do głównego folderu scenariuszy gry SimRail: ..\SteamLibrary\steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries\ Pobierz Najnowsza wersja dostępna pod adresem: 44_patwrobel.7z Etap startowy scenariusza Każda misja została podzielona na etapy, aby była możliwość grania fragmentami - dokończenia gry od pewnego miejsca. Po każdym uruchomieniu scenariusza użytkownik zostanie poproszony o wybór etapu - są one ułożone po kolei. Możemy zacząć grę od dowolnego etapu i grać do końca. Symulacja Scenariusze zawierają liczny ruch AI oraz zdarzenia losowe (w tym wygaszenia semaforów, uszkodzenia przejazdów, sygnały zastęcze, jazda lewym torem, itp.) Pogoda i pora dnia Każdorazowo gra prosi na starcie o określenie pogody (pora roku) oraz pory dnia. Mamy do dyspozycji: Pogowa (poda roku): Deszczowa (Wiosna) Słoneczna (Lato) Mglista (Jesień) Śnieżna (Zima) Pora dnia: ★ Uruchom scenariusz z domyślną godziną ★ Lista godzin co 2h od 3:00 do 23:00 Misja 4: Cargo: Kraków - Płock Tabor: ET22 / EU07 / Dragon / Traxx Kanał startowy: 1 Trasa: Kraków Główny Towarowy - Płock Trzepowo przez: Kozłów Włoszczowa Idzikowice Koluszki Skierniewice Kutno Opis: Naszym zadaniem na dziś jest dostarczyć próżny skład beczek ze stacji Kraków Główny Towarowy do Płock Trzepowo. Rozpoczynamy pracę na stacji Kraków Główny Towarowy (KGA), gdzie w tle stoi nasza wygaszona lokomotywa. Uruchamiamy i zgłaszamy się do wykonania manewrów pod skład beczek na stacji. Po wykonaniu próby ruszamy w długa i malowniczą trasę biegnącą linią 8 aż do Kozłowa gdzie kierujemy się na CMK. Po dojechaniu do stacji Idzikowice zostaniemy skierowani łącznicą na linię 22 do Tomaszowa Mazowieckiego, a następnie liniami 25 i 534 trafiamy do Koluszek. Tu mamy do wyboru dwa scenariusze: Kontynuować dalej jazdę z tym składem Po dojechaniu do Skierniewic udajemy się łącznicą w kierunku Łowicza. Wykonać dodatkowe manewry i zabrać dodatkowe 5 wagonów do st. Skierniewice Po wykonaniu manewrów i uformowaniu nowego składu udajemy się do Skierniewic, gdzie wykonujemy manewry i odstawiamy dodatkowe wagony do składu w kierunku Warszawy. Sami z beczkami wracamy na szlak w kierunku Łowicza. Dodatkowe elementy w scenariuszu: Na CKM sa dwa długie odcinki, które możemy pominąć - skład przeskoczy do wjazdu do najbliższej stacji (za każdym razem jesteśmy pytani o decyzję). Dotyczy odcinków: Włoszczowa Północ - Olszamowice Olszamowice - Pilichowice W grze brakuje odcinka Radzice - Mikołajów. Po dojechaniu do Radzic gra automatycznie przerzuca nas pod wjazd w Mikołajowie Etapy: ★ Kraków Gł. Tow. (Początek) ★ Kraków Gł. Tow. (Wyjazd) Kraków Gł. Tow. (Wyjazd) Niedźwiedź (Wjazd) Kozłów (Wjazd) Starzyny (Wjazd) Włoszczowa Północ (Wyjazd) Olszamowice (Wjazd) Pilichowice (Wjazd) Opoczno Południe (Wjazd) Idzikowice (Wjazd) Mikołajów (Wjazd) Koluszki (Wjazd) Koluszki (Wyjazd) Skierniewice (Wjazd)

Na miłość boską... No cóż, spróbujmy w to zabrnąć. Zacznijmy od tego, że to nie do końca zmarnowany potencjał, skoro jest to świetna gra z piękną grafiką, prawda? Bezsensownym stwierdzeniem, jest również to, że nie dodali od listopada 2023 roku żadnego nowego taboru - mija się również z celem pomijanie ET-22 i parowozu (który JEST grywalny i jeździ mi się nim całkiem przyjemnie). Równie dobrze możemy napisać "Od wydania gry twórcy nie dodali żadnej nowej trasy, z wyjątkiem Krakowa I Łodzi" - brzmi to bezsensownie, prawda? Nie wspomnę również o "gratisowym" EN57. Rzekomo również północna część Polski leży - ale czy do cholery jasnej, ktokolwiek zapowiadał tam trasy? NIE. Równie dobrze mógłbym napisać, że północna część Francji również leży - ma to taki sam sens. Pragnę również zwrócić uwagę na to, w jaki sposób działa spółka SimRail/Simkol i na jakiej zasadzie jest to wszystko tworzone. Jeśli już Pan Szanowny dowie się (a przynajmniej połowa graczy o tym wie) to wtedy pewne pytania, czy oskarżenia nie będą miały miejsca. Owszem, brakuje nowego taboru i należy poszerzyć w SimRailu jego dostępność, ale na to potrzeba czasu (tutaj nie będę powtarzał się i odsyłam do innych tematów, co powinno być już zrobione). Mam nadzieję, że niedługo w końcu zobaczymy serię CD-163 (zapowiadaną dawno dawno temu). To tak na szybko

Tak czytam te argumenty o Północnej części kraju w SimRail i zastanawiam się nad jednym... Jaki to w tej chwili ma sens? Wszystko co w tej chwili powstaje w SimRail będzie można prędzej czy później połączyć. Odcinek za odcinkiem i Łódź będzie można połączyć choćby z Częstochową. Od Sędziszowa pójść w stronę Kielc, Skarżyska, Radomia. Za Radomiem w Czachówku choćby w lewo na Tarczyn, Mszczonów i łączymy z Puszczą Mariańską czy CMK. Itd, itp. Takie tworzenie ma jakikolwiek sens, a nie pierdyknięcie Trójmiasta z czapy bo ktoś tam mieszka i bardzo by chciał. Czas i ogrom pracy IMO bez sensu dla całokształtu w SimRail. Tu padają też Koleje Mazowieckie i kierunek na Wołomin, Tłuszcz i Małkinię. Tak, kultowa trasa dla Warszawiaków, ale jest wiele, wiele bardziej potrzebnych odcinków w około aglomeracji Warszawskiej żeby można było także Cargo pchnąć. Wspomniane przez @PL_Andrev pójście przez Gołąbki, WGT, Gdańską na Warszawę Pragę i WPT ma sens po stokroć większy niż walanie się po Wołominie. Mam nadzieję, że twórcy szybko, wolno czy w żółwim tempie będą taką wizję realizować, a nie trasy porozsiewane od czapy.

To nie jest "martwa gra". Po prostu jest inne tempo tworzenia. Były "szopki" i można powiedzieć, że SR jest po przejściach. Aktualnie, co widać na niedawno publikowanych screenach, zbliża się wydanie drugiej części DLC Łódź. Dojdzie więc "trochę" kilometrów. Oczywiście różowo nie jest gdy spojrzymy szerzej ale wydaje mi się, że zespół na ile może pracuje. Tylko po prostu skończyli z puszczaniem kolorowych grafik z zapowiedziami, datami i innymi rzeczami, które potem będą paliwem do hejtu. Dłubią... powoli ale dłubią. Odnoszę wrażenie, że oprócz prac nad wspomnianym DLC skupili się teraz (mam nadzieję) na rozwiązaniu wielu wcześniejszych problemów. Dopiero wyeliminowanie ich pozwoli na ewentualny dalszy rozwój "simrajlowej" sieci. Czasem mam też wrażenie, że wielu użytkowników przejedzie pięć czy sześć razy po wydanych odcinkach i zaczyna się biadolenie pt. "kiedy następna trasa?". I pewnie tylko po to, żeby po wydaniu kolejnego odcinka taki jeden z drugim przejechał znów pięć czy sześć razy i... biadolenie "kiedy następna trasa?"... Nie jestem jakimś ekstremistą ale czerpię dużo przyjemności przy korzystaniu z SR. Lubię kolej, lubię jeździć koleją a SR daje mi możliwość "zabawy" również w domu. Czekam cierpliwie i jestem przekonany, że w końcu wszystkie tematy uporządkują się i SR nabierze wcześniej zaplanowanego kształtu. Bo MA potencjał.

Uporządkujmy tą wypowiedz z błędami i przekłamaniami:)) Przy okazji. TAK, na dzień dzisiejszy kupie każde nowe DLC i jeżeli niesłusznie oczerniasz twórców będę ich bronił. Dodam że kiedyś podstawka i DLC CARGO miałem negatywne opinie na steam wystawione i miałem ograniczenie wypowiedzi na forum za swoje wpisy pod adresem tworców. Zmieniłem oceny na pozytyw bo widzę że jest obecnie lepiej w simrail niż było. On tego nie napisał. Orłowi nie chce się pisać samodzielnie. To co pochwalasz napisało AI na podstawie wypowiedzi przedmówców. Powtarzają się tam nawet ich argumenty chyba. Tak więc jest to jakiś zlepek słów napisany przez niby mądre AI. masz słabe informację. Zapraszam na discord simraila. Wczoraj pojawiły się tam kolejne filmiki z nowa fizyką lokomotyw i wagonów. W sumie w tym roku było 11 aktualizacji. Czy zmiana całkowita oświetlenia to wg ciebie tylko poprawki błedów? Zawarli umowę, nie wywiązali się z niej i oddali pieniądze. Można mieć kaca moralnego ale gdzie tu oszustwo? Jakbyś był lepiej doinformowany to obecnie jest zawarta nowa umowa na wykonanie Metrosim. Terminu na kiedy ma być sam już sobie poszukaj:)) Wysil się. Obecnie w podstawce masz Katowice - Warszawa, Krakow - Warszawa, Katowice - Sędziszów, Dorota - Ząbkowice, Kozioł - Łazy, Dańdówka - Staszic. Tak szczerze. W ilu DLC byś to dostał jakby to gigant jakiś robił? W ilu sezonach byś to musiał kupić? Dodaj sobie km torów w simrail i podobną wartość u konkurencji. I policz cenę. A potem wróć z przemyśleniami. Simrail jest jedynym obecnie wydanym tytułem SIMRAIL SA ale simrail robią ludzie SIMKOL-a Znowu głupoty piszesz. SIMKOL robi symulatory profesjonalne i na ich bazie robi simrail. Więc SIMRAIL jest produktem pobocznym SIMKOLU. A bez znaczenia jak się spółki po drodze nazywają bo to dalej ci sami ludzie tworzą. Wczoraj godzina 21:56 Pan Królik Uszasty na discord zbierał informacje odnośnie parowozu. Bo robił poprawki. Ok 23 juz pokazywał propozycję co zrobił. Chłop w niedziele wieczorem robi parowóz a Ty bzdury piszesz o 30 minutach w tygodniu.

Witam! Czy chciałbym więcej treści - oj tak, czy chciałbym szybszy cykl wydawniczy - zdecydowanie, czy chciałbym aby ekipa była liczniejsza i mogła sypać dodatkami jak z rękawa - jak najbardziej tak. ALE! Nie dajmy się zwariować. - Trasa do Krakowa wraz ze stacjami, - Zabawa "retro" w tym piękny parowóz, - Trasa do Łodzi, Żyrardów, Skierniewice, Koluszki, Łódź, ... - Nowe mocniejsze serwery aby wszyscy mogli grać na całej mapie nie dzielonej na fragmenty! - Zaawansowane prace nad drugą częścią DLC (zdjęcia). Współpraca ze środowiskiem graczy (poprawki i uwagi) w tym uwzględnienie próśb: - przekazywanie informacji z postępu prac, - cykliczne aktualizacje, a nie raz na rok, - poprawę oświetlenia - nowy model, - i setki innych większych lub mniejszych uwag. Nadmienię, że ja sam osobiście prosiłem kiedyś i otrzymałem: - wyświetlanie Nicków innych graczy, - możliwość szybkiego przechodzenia na nastawni pomiędzy monitorami przy użyciu klawiszy. Pozostaje jeszcze codzienne obrabianie: discorda, forum, serwerów, stron, zgłoszeń, ... Zatem powiedzieć, że ciężko pracują i się starają, to jak nadal nic nie powiedzieć. Oni robią to ewidentnie z pasji i ja widzę to na każdym kroku. Oczywiście można szybciej ale czy potrzebujemy drugiego uproszczonego produktu, a nie symulatora? Projekt jest ogromny i tyle to trwa przy takiej obsadzie. Myślę też, że nawet tak po ludzku może być im przykro słuchać takich bzdur, że nic nie robią. Zatem nie zasypujcie gruszek w popiele bo wciąż jest dużo pracy na kolejne lata ale dziękuję za wspaniałą grę! Pozdrawiam graczy i ekipę SR.

Nie żądajcie proszę niczego nowego dodawanego za darmo do podstawowej wersji gry. Jest dużo torów (Katowice-Wawa, Kraków-Wawa, Katowice-Sędziszów), 4 nowoczesne lokomotywy (EU07, EP08, Traxx, Dragon), 3EZT (Pendo, EN57/EN71, EN76/EN96), parowóz i sporo wagonów. Naprawdę sporo jak na cenę podstawowej wersji gry. Podstawę należy dopracować, usunąć błędy i dodać nowe funkcjonalności (np. save), ale nie oczekujmy, że będzie za darmo dodawany nowy tabor...

Dzień dobry. Może w oczekiwaniu na nowe DLC w ramach urozmaicenia rozgrywki ustawić na jednym z i tak pustych serwerów zimową scenerię? Takie wydarzenie "Zima za pasem" (na tydzień lub dwa?) żeby w śniegu powalczyć z bruttem, lodem i opóźnieniami na PKP 😉 Oczywiście jeżeli nie wymaga to nakładu pracy, bo wtedy lepiej nie odrywać się od meritum - "Kot z miasta Łodzi pochodzi" Pozdrawiam serdecznie

zgłaszam się :))) za darmo byś chciał wszystko mieć? dodaj do listy jeszcze eu08 denaturat dodany chyba wiosną 2025. parowóz działa. nie bluźnij. nie umiesz to trudno. naucz się. A muszą być? Ktoś kiedykolwiek z zespołu obiecał że będą te rejony? To może zarzućmy od razu że nie ma 55 innym miast? Nigdy nikt nie obiecywał że będzie Północ Polski. To są wymysły graczy którzy tak jak Ty pompują balonik a potem żale wylewają na forum. zgłaszam się ponownie:))))) W każdym scenariuszu DLC CARGO, dodatku tunel -kraków, scenariuszu z dodatkowych wagonów z wiosny 2025, oraz DLC sceneryjne nr 1. w każdym scenariuszu. no i nieszczęsne lata 80 też. No właśnie ciężko. SIMRAIL to działalność DODATKOWA do produkcji komercyjnych symulatorów. Robią to w wolnej chwili. grysim filmik youtube że będzie TGV:D:D:D::D:D:D:D:D:D edytor LUA jest, nazywa się ten program VISUAL STUDIO CODE operacje manewrowe są na singlu z ruchem AI CD163 na ukończeniu Ktoś na samej górze przestrzelił z terminami ale kończą poooooooooooooooowoli to co obiecali.

DISPATCHER Fixed faulty routes at Koluszki and Skierniewice SINGLEPLAYER Fixed routes in test track

A robili 6 miesięcy. Widać powinni Cię zatrudnić. Pokazałbyś jak się organizuje pracę. Osoby które używają takich argumentów jak Ty to raczej nikłe pojęcie o tym mają co mówią.

Poza tym jakby to robił gigant to tymbardziej by nie kupował nikt bo ceny za dlc byłyby zaporowe i jakby to wszystko zliczyć szło by to w grube tysiace jak np w TSW i przeciętnego gracza nie byłoby na to stać.

Problem przy następnej aktualizacji powinien być poprawiony. Dziękuję wszystkim, którzy przesłali logi z zaistniałych sytuacji.

To nie jest kwestia racji, to kwestia przepisów na kolei( komunikacja dyżurny - dyżurny czy dyżurny - maszynista), a w grze utrudniania - pomagania innym graczom. Ty jak widzę z czystego lenistwa (Bo jak można nazwać inaczej problem z wpisywaniem jednego zdania, no chyba że nie ogarniasz natłoku spraw do wykonania) tylko utrudniasz grę innym. I tyle w temacie. Pozdrowienia dla tych którzy podchodzą do tego sumiennie. 🙂

Idąc twoim tokiem rozumowania, po co ruszasz na zielonym? Przecież to symulator? Dlaczego nie puścić na SZ pendolino na bocznicę w stronę kozła? Przecież to symulator. Nie rozumiem twojego podejścia. Nie wiem jak jest na nastawni komputerowej ale na nastawni pulpitowej a już na pewno na ręcznej czy scentralizowanej nie ma opcji podświetlenia "kursorem" co jedzie. Twoim obowiązkiem jest wysłać powiadomienie i kropka nie ważne czy to symulator czy rzeczywistość jak tego nie rozumiesz to przesiądź się na Silent Hunter.《tam nie trzeba wysyłać informacji że atakujesz》.

Poczekaj na premierę DLC sceneryjne nr 2. Ile będzie jęczenia że trzeba zapłacić na Kaliską jak się już Widzew kupiło wcześniej.

To znaczy Ty oczekujesz darmowego nowego taboru w grze, za którą zapłaciłeś x miesięcy czy lat temu? No faktycznie, z takim podejściem to nic dziwnego, że się zawiodłeś na SR.

Hoho! Nie wiem, czy trolujesz Pan, czy tak na poważnie piszesz? Ja? Ślepy miłośnik SimRaila? Sprostujmy coś. Nigdy nie byłem, nie jestem i nie będę ślepym miłośnikiem SimRaila. Kiedy trzeba coś skrytykować, krytykuję, ale kiedy trzeba pochwalić to chwalę - prosty mechanizm i dla niektórych ciężki do zrozumienia (No ale jak to? To nie uprawiamy permanentnej krytyki i do tego bezpodstawnej? Co to za kanony?) Więc tutaj Pański przytyk w moją stronę jest nietrafiony. Nie rozumiem też sensu, pomijania taboru, który jest płatny. Jest? Jest. Ktoś nad tym pracował (i to naprawdę dobrze) ktoś to wydał i jest w grze! (nawet można wygrzebać gdzieś dane sprzedażowe). Argument z parowozem jest inwalidą i po prostu nie będę tego tłumaczył. Zarzut o brak grywalnej części (północnej) Polski jest wprost IDIOTYCZNY, a dlaczego to napisał o tym już Panu kolega Misiek, ale ja powtórzę, NIKT TEGO NIE ZAPOWIADAŁ. Błędnym jest również twierdzenie, że to Polski symulator i ma być przecież Polska - no tak, dlatego zapowiadano trasy AMERYKAŃSKIE (w które raczej nikt już nie wierzy) i Drezno-Zgorzelec, czyli tak zwaną trasę NIEMIECKĄ (kolejny argument inwalida). Wiem doskonale, co mieli wydać (posiłkując się tą znaną już grafiką) i kiedy (mniej więcej) - za to zebrali już wiadro (a nawet całą cysternę) pomyj i wszystkiego co najgorsze. Jak sami twórcy twierdzą, dostali porządną lekcję i nauczkę. Teraz muszą te swoje obiecanki dowieźć, co TRWA (a dlaczego, pisałem wyżej). Kłamstwem jest również twierdzenie, że twórcy nie robią nic, żeby robić aktualizacje (zapraszam TUTAJ gdzie wszystkie aktualizacje pokazane są jak na dłoni - coś tego sporo, jak na NIC)

DYŻURNY Poprawki zależności przebiegów na stacjach Koluszki i Skierniewice SINGLEPLAYER Poprawka działania toru doświadczalnego

To jak dwa tygodnie, to zaproponuj pomoc deweloperom i zaprojektuj np. Impulsa. Chętnie zobaczę Twój model po 2 tygodniach pracy.

Z przymrużeniem oka... Według TSW byłoby tak: Kup Sim Rail! W wersji Standard: Warszawa Wschodnia-Pruszków, Katowice-Będzin i Łódź Widzew-Koluszki. Do tego ED250, EU07 w malowaniu PKP Cargo, wagon 1 i 2 klasy plus 3 wagony towarowe. W wersji Deluxe dodatkowo Kraków Główny-Miechów, ET22 w malowaniu z żółtym czołem i cysterny! Zapowiedzi na stacjach! No i... DLC: - Warszawa Wschodnia-Psary 184 zł. - Psary - Kraków/Zawiercie 184 zł - Zawiercie - Katowice plus EN57 184 zł - Warszawa Wschodnia-Koluszki plus EN76 i EN57 w malowaniu ŁKA! 219 zł Plus tabor pojedynczo i... tak do wyczerpania zapasów 😉 A! No i po roku SimRail 2 za 184 zł i nowa trasa Sieradz-Pabianice w wersji Standard 😄 DLC "Węzeł łódzki" 184 zł no... 🙂

Myślałem, że ten temat już "umrze". Dyskutowanie o wprowadzonych zmianach z kimś, kto nawet nie zajrzał do działu https://forum.simrail.eu/forum/129-simrail-changelog/ mija się z celem. Naprawdę rozumiem, że ktoś bardzo chce udowodnić swoje racje, ale warto mieć ku temu argumenty, a nie rzucać jedynie swoją opinią. Bo moja jest taka, że widzę progres i na pewno zapłacę za kolejny DLC, mimo tego, że nie wiem czy dostanę upragniony interfejs I/O - zwyczajnie rozumiem, że firma może mieć inne priorytety, które podyktowane są względami finansowymi, a jeśli produkt przestanie zarabiać, to nikt nie będzie dalej ciągnąć tego pro bono. Jest jak jest i to czy Ci się to podoba, czy też nie, niczego nie zmieni. Produkt na siebie zarabia i najwyraźniej użytkownicy cieszą się z czasu spędzanego z SR.

The Falns (441V) wagons from the cargo pack are allowed to run 120km/h empty, yet I don't know of any trains in the MP timetable where they do this. Would it be possible to add some trains in the future that have only empty Falns and have it run Vmax 120km/h ?

A widzisz, jestem jeszcze z tego pokolenia, które pamięta, że zima zaczynała się w listopadzie (najczęściej 1go na cmentarze, szło się już w mrozie i śniegu) i zaczynała odpuszczać w połowie marca. Zatem, pamiętam, że zima w Polsce potrafiła trwać prawie pół roku.

FAHRDIENSTLEITER Fahrstraßen in Koluszki und Skierniewice wurden verbessert EINZELSPIELER Fahrstraßen auf der Teststrecke wurden behoben

To mamy uwzględnić to, że maszyniście chce się do kibla postawić kloca i wszystkie aspekty inne? To nie matrix że ma 100% odwzorowywać. Symulator skupia się na jednym aspekcie czyli tutaj prowadzenie ruchu kolejowego. Zdziwię cie, że konduktora nie dość że taniej to lepiej jest uczyć pracy z statystami lub po prostu przez okres pracy na stażu. Żaden symulator nie zasymuluje ci logiki każdego człowieka. A to co chcecie zrobić lepiej ogarniecie grą w Robloxie..

No i jeszcze: Z ż – to gra może być pożądana.

Skoro zajmie Ci to dwa tygodnie to zrób. Będziesz miał świetny symulator i co dwa tygodnie wydasz DLC z nowym taborem. Normalnie biznes życia!

I tutaj znowu ktoś mija się z prawda 😉 Uboat wcale nie jest martwą grą i polecam dowiedzieć się, dlaczego?

Zamiast tego Ep09 wolałbym GRYFFINA ale zarównie wersję na 160 jak i na 200

Lokomotywa E186-929 w rzeczywistości występuje w wariancie D-A-PL-NL-CZ-SK-HU. W związku z tym posiada tylko jeden pantograf (od strony kabiny numer 2) przystosowany do pracy przy zasilaniu 3kV. W grze jednak istnieje możliwość jazdy na 2 pantografach, co w rzeczywistości jest nie możliwe. Sugeruje zablokowanie możliwości podniesienia pantografu od strony kabiny numer 1, który przeznaczony jest do pracy przy innym napięciu.

Posiedziałem jeszcze nad tymi Psarami i usprawniłem troszeczkę tworzenie tego EIP - znacznie bliżej teraz się spawn'uje. Prośba o sprawdzenie czy teraz jest OK - najlepiej różne wersje Psar (w Psarach jest aż 5 wersji) - można zacząć w Starzynach i wybrać ręczne sterowanie wydarzeniami: [4/6] Proszę wybrać konfigurację wydarzeń losowych -> Gracz decyduje przy każdym zdarzeniu Najnowsza wersja 1.4.14 dostępna pod adresem: 44_patwrobel.7z

Na wstępie zaznaczę, nie jestem kolejarzem i nie mam pojęcia jakie panują zasady. Natomiast, wytłumacz mi, jak chcesz kierować ruchem, skoro nie wiesz czym kierujesz? W Tunelu będziesz wysyłać losowo składy to na Charsznicę to na Miechów w proporcji 34/66 (może innej?)? Upierasz się, że nie trzeba informować mimo, iż osoby pracujące na kolei mówią wprost - masz taki obowiązek. Nie rozumiem takiego zacietrzewienia. Nie rozumiem także tego, iż nie podajesz żadnych logicznych argumentów, a jedynie przerzucasz się swoją opinią - to nie jest zachowanie cechujące interlokutora zdolnego do dyskusji.

Sorry ale nad tymi błędami zę skład jest za daleko od gracza nie da się zapanować: Tworzę przebieg z Ps_V na Ps_G oraz Ps_G na Ps_Akps (wyjazd) i przebiegi się ustawią mamy 16:10. Tworzę skład przed Ps_V: A ten nagle po 4 minutach żąda wjazdu Ps_V ??? A nie ma rozwiązania przebiegu wcześniej: Dopiero jak rezygnujesz z gry i wyłącza się wirtualny dyspozytor: Także ja mógłbym przesuwać te składy bliżej gracza w nieskończoność ale nie da się zapanować nad wszystkimi błędami SimRail. Muszą autorzy gry naprawić problem ze składami z poza widoczności. Dodam tylko że u mnie ten problem nie występuje - skład normalnie jedzie.

Naprawdę? Nie trzeba informować? A od kiedy? Spójrz na realizm. Tam nie ma że najedziesz kursorem i wiadomo jaki numer. Trzeba informować. Jak byś chciał inaczej kontrolować ruch bez wiedzy jaki numer ma dany pociąg?

Najnowsza wersja 1.4.10 dostępna pod adresem: 44_patwrobel.7z poprawki w Misji 3 + drobne przestawienie czasów od Koluszek do Skierniewic (dodany czas)

Czy aby kiedyś nie wspominałem że scenariusze powinny być demonstratorem możliwości silnika? Na plus: - w Wawie: oczekiwanie na peronie na wjazd składu z bocznicy - w Skierniwcach: zjazd na bocznicę - ruch AI Na minus: - monotonne zgłaszanie kierownika pociągu - "gotowy do odjazdu": można by było dodać 3-4 wersje zgłoszeń i je stosować zamiennie lub losować - brak wagonów na bocznicach (tj. składy bez lokomotywy) - na całej trasie tylko 1 luzak - brak aktywności głosowej dyżurek (jako urozmaicenie scenariusza) - brak aktywności głosowej innych składów (jako urozmaicenie scenariusza) - na trasie brak sytuacji nietypowej (urozmaicenia)

Czy planowane jest uruchomienie także mechanicznych scentralizowanych nastawni na istniejących trasach? Np. Charsznica, Wolbrom, Olkusz? Może warto by takie rozwiązanie rozważyć, tym bardziej, że na ikonografice w grze jest nie co innego, jak mechaniczna nastawnia pokazana, gdy wybiera się rolę dyżurnego ruchu w grze.

Ale to jest od początku gotowe. Przecież na PL1 jest przesunięcie i obecnie jest tam marzec, ale jeszcze miesiąc, dwa temu można było trafić na śnieg. Nie liczcie na to, że z chwilą nastania zimy od razu zrobi się biało i -20. Gra bierze pogodę z danego dnia i tak to jest odwzorowane.

Co prawda mogę zaryzykować stwierdzenie że wszystkie spalinówki czekają na manewry (a z manewrami chłopaki są w lesie na etapie "nie da się"), a zespoły jak FLIRT wymagają dziesiątek godzin i zgody producenta na wykorzystanie wizerunku (przypomnijcie sobie czas pracy nad EN57). Jednak paleta malowań mogłaby być rzeczywiście bogatsza. Mam nadzieję że z funkcją warsztatu dojdą możliwości malowań przez graczy, a te będą stopniowo dodawane do gry. Wydaje mi się, że trzeba tu pogodzić zabawę maszynisty z dyżurnym. A żeby dyżurny się nie nudził, to trasa nie może polegać na przepychaniu pociągów lewo-prawo (uch, te Katowice-Zawodzie). Z manewrami jak już pisałem, chłopaki są w lesie, więc trasa musi posiadać ruch pasażerski, posiadać dobrą przepustowość, z możliwą dużą ilością węzłów i gęstym ruchem. Z północy kraju to mamy tylko odosobnione węzły jak Gdynia, Szczecin, Poznań i Bydgoszcz. Trochę słabo. Już lepiej wygląda Kraków NH czy Katowice Ligota-Gliwice - Bytom - Tarnowskie Góry które można zintegrować z istniejąca siecią. Jedyny plus to możliwość przyłączenia do obecnej sieci i duża przepustowość (2 linie). Na minus? Ząbki to ślepy tor... pisałem wcześniej o manewrach? Więc tak naprawdę mamy jedną linię Zielonka-Wawa. Pomysł nie jest zły, ale Targówek-Praga-Gdańska-Wola-Towarowa wygląda tu bardziej obiecująco. Oczywiście dużo tutaj myślenia życzeniowego, a co będzie - zobaczymy.

Niegłupie! JEDEN serwer, na którym by była zima dla odmiany. Jestem ZA!

Kurde w definicji rozkładu miałem radio na 1 - dziwne u mnie jak grałem nie liczył punktów karnych dlatego nie zauważyłem. Poprawiłem. Najnowsza wersja 1.4.6 dostępna pod adresem: 44_patwrobel.7z

Kanał podczas startu z Koluszek (wjazd) został poprawiony. Najnowsza wersja 1.4.5 dostępna pod adresem: 44_patwrobel.7z

Kolego, jako programista w dosyć dużym projekcie, muszę Ci powiedzieć, że nie ma czasu na to, co powinno być zrobione. Przed release jest masa spotkań, na których defekty spadają, do następnych release lub nawet jako future (czyli coś, co jest nieokreślone). Prawda jest taka, że producent, bez dodania kolejnego zespołu, nie jest w stanie stworzyć, a co bardziej złożone, utrzymać kolejnego trybu. Oni obecnie mają już na głowie olbrzymi projekt, w którym masz przede wszystkim symulatory rzeczywiste, za które płacą przewoźnicy. Myślę, że symulator będzie iść za tym, co oferowane jest przewoźnikom, a to i tak jest dużo.

Dodałem nową wersję 1.4.1 Najnowsza wersja 1.4.1 dostępna pod adresem: 44_patwrobel.7z W nowej wersji dodałem: 1. Wybór składu z oznaczeniem który wymaga DLC oczywiście scenariusz jest pod próżne beczki wiec dalej w komunikacji będzie tylko o tym mowa. Komunikaty o długości składu i masie też będą tylko z beczek poprawne. Post od: @bączuś 2. Poprawiłem na CMK komunikaty o przyspieszenie - faktycznie był odwrócony warunek Post od: @mluczak.kutno@VelociRaptusek 3. Poprawiłem event dla EIP na Przedmieście - teraz event jest bliżej gracza i odliczam czas. U Ciebie event dla EIP nie poszedł pewnie wyjechał BOT poza widoczność Post od: @mateusz424 4. Poprawiłem treść rozmowy na Przedmieście Post od: @mateusz424 5. Temat Sprowa - tego nie zmienię bo musiałbym wszystkie nagrania zmieniać - sorki za dużo roboty a to jest literówka Post od: @mateusz424 6. Poprawiłem start pociągu w Krakowie Post od: @Sklox Dalsze błędy sprawdzę w innym terminie - smacznego.

Pomysł z trybem konduktora jest ciekawy i na pewno znajdzie swoich zwolenników, natomiast osobiście mam co do niego pewne wątpliwości. SimRail skupia się obecnie głównie na realistycznej symulacji pracy maszynisty i dyżurnego ruchu – to są główne filary tej gry. Wprowadzenie trybu konduktora mogłoby nieco rozmyć tę koncepcję i odciągnąć zasoby deweloperów od dopracowywania kluczowych elementów rozgrywki, które nadal wymagają uwagi. Z punktu widzenia gracza, bardziej zależy mi na pogłębieniu istniejących mechanik – lepszej AI ruchu pociągów, bardziej realistycznych zdarzeniach losowych czy poprawie działania rozkładów. Tryb konduktora to fajny dodatek, ale na tym etapie rozwoju gry nie wydaje mi się priorytetowy. Może kiedyś, jako opcjonalny DLC, ale na teraz wolałbym, żeby twórcy skupili się na fundamentach rozgrywki.

Brakuje tego strasznie. Zrobiłem trzy pierwsze scenariusze i się wynudziłem. W paczce z Krakowem było sporo takich sytuacji przez co trzeba było być cały czas skupionym - nawet sytuacja z awarią semafora przed wjazdem do średnicówki.