Leaderboard

🚆 SimRail Track Overview (SRTO) A clean and interactive 2D overview for trains, tracks and stations in SimRail SRTO is a web application designed to visualize railway activity in a clear and intuitive 2D layout. It gives you an easy overview of trains, tracks and stations — all in one place. Inspired by the German “Streckenspiegel” used by railway dispatchers, SRTO aims to make railway operations easier to follow and more accessible for players who enjoy monitoring the network. ✨ What SRTO offers • Clear 2D visualization of tracks and stations • Train movement overview • A growing set of features and improvements • Lightweight and easy to use directly in your browser 🚧 Development Status SRTO is currently in active development and continues to evolve with every update. You may encounter unfinished features, missing functionality or occasional bugs — but new improvements are continuously being added as the project grows. 🖥️ Important Desktop only At the moment, SRTO is designed for desktop usage. Mobile phones and tablets are not yet supported. 🚀 Open SRTO >>> Click here to open the site <<< Or use the direct link: https://thetruevirus.github.io/simrail-tools-html/ 💬 Feedback & Suggestions Found a bug, have an idea, or simply want to share feedback? Feel free to reply in this thread or open an issue on GitHub — every suggestion helps improve the project.

Wczoraj została wgrana aktualizacja rozkładu testowego. Zmiany obejmują: Dodane pociągi nocne 163xx (Warszawa Wschodnia) Warszawa Grochów-Sędzice (Szklarska Poręba Górna) vmax 120 613xx (Szklarska Poręba Górncza) Sędzice-Warszawa Grochów (Warszawa Wschodnia) vmax 120 831xx (Szczecin Główny) Zgierz Kontrewers-Kraków Płaszów (Kraków Główny) przez Łódź Kaliska, Włoszczowa Północ, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice vmax 140 381xx (Kraków Główny) Sosnowiec Maczki-Zgierz Kontrewers (Szczecin Główny) przez Zawiercie, Włoszczowa Północ, Łódź Kaliska vmax 140 542xx (Gdynia Główna) Zgierz Kontrewers-Brynów (Bielsko Biała Główna) przez Łódź Kaliska, Piotrków Trybunalski vmax 120 452xx (Bielsko Biała Główna) Brynów-Zgierz Kontrewers (Gdynia Główna) przez Piotrków Trybunalski, Łódź Kaliska vmax 120 141xx (Warszawa Wschodnia) Warszawa Grochów-Katowice Tow. KTC (Gliwice) przez Piotrków Trybunalski vmax 140 411xx (Gliwice) Katowice Tow. KTC-Warszawa Grochów (Warszawa Wschodnia) przez Piotrków Trybunalski vmax 140 Dodane pociągi towarowe ZUE 6490xx (Piława Górna) Katowice Tow. KTC - Myszków przez Będzin vmax 80 co 2 godziny ZNE 6290xx (Piława Górna) Katowice Tow. KTC - Czarnca (Kielce Herbskie KHB) przez Będzin vmax 100 co 2 godziny (BETA) TKE 4432xx Katowice Muchowiec Staszic - Mysłowice co 2 godziny TKE 4431xx Katowice Muchowiec Staszic - Dąbrowa Górnicza Towarowa przez Dorota (wybrane kursy przez Sosnowiec Kazimierz) co 2 godziny vmax 100 (BETA) TME 4440xx (Częstochowa Towarowa) Myszków - Staszic (Łaziska Średnie) przez Dąbrowa Górnicza Południowa vmax 80 co godzinę TDE 2421xx Sędziszów Towarowy - Katowice Tow. KTC przez Sosnowiec Kazimierz (wybrane kursy do Sosnowiec Maczki przez Dorotę lub Sosnowiec Kazimierz) vmax 100 co 1-3 godziny TNE 2430xx (Kielce Herbskie) Sędziszów Towarowy - Sosnowiec Maczki (Jaworzno Szczakowa) przez Sosnowiec Kazimierz vmax 80 kursy nieregularne LTE 2450xx Sędziszów Towarowy - Borowa Górka kursy nieregularne TDE 4220xx (Gliwice Port) Katowice Tow. KTC - Sędziszów Towarowy (Nałęczów) przez Sosnowiec Kazimierz vmax 120 kursy nieregularne TNE 4230xx (Jaworzno Szczakowa) Sosnowiec Maczki - Sędziszów Towarowy (Kielce Herbskie) przez Sosnowiec Kazimierz vmax 80 kursy nieregularne LTE 4250xx Borowa Górka - Sędziszów Towarowy kursy nieregularne Pociągi oznaczone BETA z góry mogą mieć poważne błędy i niedociągnięcia, więc na pewno zostaną poprawione. Mogą występować kolizje na odcinku Sędziszów-Tunel, wiemy o nich i będą niebawem usuwane. Zestawienia składów są tymczasowe i będą zmieniane. Numeracja pociągów nocnych będzie jeszcze korygowana później. Zapraszam do testów na serwerach PL5, INT5 i INT9.

The long awaited update has finally arrived! The SRTO has finally updated to version 0.3.0-alpha! Available HERE What's new in this update? [Changelog] ➕ A new screen has been added. It's observing the Łódź Voivodeship, currently expanding towards Koluszki. To change the screen, simply click on the Button "Change Screen" ➕ A new feature "Flip Screen" has been added in the options. This will flip the whole screen to align better with dispatching panels. Additional Changes: The settings menu has been slightly reworked Border-Tracks (Brynow, Myszkow etc.) have been changed to "dotted" lines Some trains going out of border will now be visible instead of just "vanish" (not all) the Bridges between Dąbrowa Górnicza Ząbkowice and Łazy Łc have been reworked a bit added Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, Przemiarki and LCS Starzyny into the first screen Edit: Yes, I know that there are missing platforms on the top tracks of the Łódź Voivodeship (between Sierad & Zdunska Wola). I might update them soon in the next few days. :) For a full changelog, visit the CHANGELOG.md in the GitHub Repository! Like everytime, I appreciate every feedback you can give me, either here as a normal reaction or message, or in the GitHub Repository. Any feedback does help me moving further in this project. Thank You! <3

W każdej chwili możesz się dowiedzieć poprzez wejście na serwer PL5 lub INT5, na którym to jeszcze dorabiany rozkład jest wgrany. Dodatkowo jest opcja sprawdzenia poprzez EDR, do którego link zamieszczam tutaj.

Całej mapy

Jezu, ale Ty marudzisz. Wejdź na serwer testowy. Sprawdź co zmieniono. Jak nie ma jakiś tras, to znaczy że jeszcze je robią. Ty nie masz nic innego do robienia w majówkę poza gównoburzą o rozkład jazdy? Rozkład jazdy który wkrótce będzie historią. Kup sobie kiełbę. Zrób grilla. Napij się piwa. I tyle. I zapomnij o tym Zgierzu na kilka dni. Wszyscy wiedzą że obecny rj to jest naciągany, robiony na siłę, żeby jak najwięcej pociągów było. Bo gracze tego chcieli. Więc normalna sprawa że są konflikty. Obecnie na PL3 jest 1767 kursów różnych na dzień. Znalazłeś dwa, może trzy z konfliktami. I piszesz ciągle w kółko. Wszyscy wiedzą że ten zgierz trzeba poprawić. I on już jest poprawiony. Bo rozkład na PL5 jaki jest, to podobno w 99.9% już się nie zmieni.

Wraz z wprowadzeniem w SimRail streamingu tekstur, pojawiła się opcja pozwalająca poprawić wydajność, poprzez usuwanie z pamięci nieużywanych aktualnie (w danej chwili) tekstur. Pozwala to oszczędzać RAM oraz VRAM i nie dopuszcza do ich "przeładowania" z upływem czasu symulacji. Opcja jest dostępna po załadowaniu się symulacji (rozpoczęciu scenariusza w Single lub jazdy w Multi) w menu otwieranym klawiszem F8. Należy kliknąć tam przycisk "MipMap Str." W oknie, które się otworzy zaznaczamy opcję "streamingTextureDiscardUnusedMips" Niestety, ta opcja nie jest zapisywana na stałe. Po jej włączeniu obowiązuje ona we wszystkich scenariuszach na Single i jazdach na Multi ale tylko podczas aktualnej "sesji". Co oznacza, że trzeba ją zaznaczać za każdym razem gdy uruchamiamy SimRail, w pierwszym scenariuszu na Single lub w pierwszej jeździe na Multi.

🚆 SRTO Update — v0.3.2-alpha A small update is now available with added missing platforms, plus a few fixes. ✨ Added • Added missing platforms between Sędzice and Pabianice This addition stretches the whole top row all the way to the right and completes it • Added missing platforms for:  — Pabianice Północne  — Łódź Retkinia  — Łódź Pabianicka  — Łódź Dąbrowa  — Łódź Zarzew 🔧 Fixes & Improvements • Fixed the station name for Rozprza • Fixed the information text for “to Gałkówek” • Corrected signal placement for 2426_LCH_F and 2426_LCH_E at Łódź Chojny As always, feedback and bug reports are appreciated — thanks to everyone helping improve SRTO! 🚉

@k.fornal24 Konflikty są po to żeby je rozwiązywać, jak nie dajesz rady to przesiądź się na pendolino tam jest tylko monotonia. Z całym szacunkiem wolę mieć problemy i je rozwiązywać bo to wtedy jest jak w życiu... Coś się dzieje a to symulator. To ty decydujesz o kolejności wypuszczania i to ty bierzesz odpowiedzialność za to. I w tym wypadku twoje doświadczenie powinno ci w tym pomóc a widzę że masz z tym problem.

W grze symulacyjnej osiągnięcie pokroju "zasiądź w "EZT" ma przyciągać graczy i powodować ich zadowolenie? To jakiś żart?

Czy aby nie odchodzimy od tematu wątku?

English : Version 3.0.2 : Fixed inverted screens in the Łódź area Français : Version 3.0.2 : Correction des écrans inversés sur l'agglomération de Łódź Polski : Wersja 3.0.2 : Naprawiono odwrócone ekrany w rejonie Łodzi SRTD_RW_3.0.2_En.zip SRTD_RW_3.0.2_Fr.zip SRTD_RW_3.0.2_Pl.zip

Problemem sa DR, ktorzy nie maja wyobrazni i tylko przepychaja sklady, przyklad Idzikowic gdzie tam mozna od groma przetrzymac towary ale nie po co lepiej wypchac do Opoczna

Czy jest szansa na dodanie zapisu pozycji kamery, wywoływanej klawiszem "1" np. w ustawieniach pozycji fotela maszynisty? Czy tylko mnie tego brakuje? Wydaje mi się, że każdy ma swoją ulubioną pozycję kamery, każdy nieco inną w zależności od ustawionego FOV i rozdzielczości monitora. Nie każdy używa trackIRów. Szanowni Deweloperzy- czy można prosić tu o informację, czy jest szansa na to? Albo może ktoś wie jak samemu można edytować jakiś plik z zapisaną pozycją?

Kiedyś o tym również wspominałem. U mnie nie ma akurat problemu z temperaturami, co nie zmienia faktu, że SimRail w dalszym ciągu cierpi na nienajlepszą optymalizację. Rozwiązanie, które podał @mateusz424 dotyczące usuwania nieużywanych tekstur z pamięci, jest jak najbardziej przydatne i w jakimś stopniu na pewno pomaga. Odnośnie jeszcze temperatur i ogólnych poroblemów, zwłaszcza z kartami RTX serii 50. Starajcie się nie instalować, jak leci, najnowszych sterowników graficznych do tychże kart, ponieważ możecie narobić sobie niezłego "bigosu". To co wydaje się z pozoru działać prawidłowo, wcale nie musi, poczynając właśnie od wysokich temperatur na GPU, po problemy z wentylatorami na nich, niestabilnych napięć czy tzw. "ekranów śmierci" i wiele innych kwiatków. Także na swoje potrzeby, starałem zorientować się w temacie i pobrać w miarę stabilny i niesprawiający problemów sterownik do GPU. Wiedzę czerpałem też z zaufanych źródeł. Jak wiadomo NV, zwłaszcza do serii kart RTX 50, wypuszcza bardzo niedopracowane i niestabilne sterowniki, które powodują szereg problemów, o których wyżej wspomniałem. Uprzedzę od razu, że w zależności od ogólnej konfuguracji PC, nie wszyscy muszą być jakoś szczególnie usatysfakcjonowani, ale dla własnego bezpieczeństwa np. dla serii RTX 50 polecam sterowniki w wersji "Studio", nie "Game Ready" o numerze 591.74, identycznie akurat dla serii RTX 40. Dla niższych serii RTX są inne, które uważa się za w miarę stabilne i niepowodujące większych problemów. Ten sterownik ma już niemal pół roku, ale z moich obserwacji wynika, że do dziś nie wyszło nic stabilniejszego. To, o czym piszę, nie jest jakimś zabójczym panaceum na wszystkie problemy związane z SimRail, ale może pomóc np. w lepszej stabilności FPS, czy nawet w zbiciu nieco temperatur z GPU i ogólnej stabilności całego systemu. Możecie się też zastanawiać, po co instalować starszy sterownik, przecież nowe gry mogą gorzej działać. Otóż nie do końca, powiem tylko w skrócie, że dany sterownik może być w pewnym stopniu zoptymalizowany pod nową grę, ale w dużej mierze to jest tylko marketing, a najbardziej liczy się bezproblemowe i stabilne działanie konkretnego wydania. Dodam jeszcze, że "Driver", o którym wyżej wspomniałem z gałęzi "Studio", posiada tak naprawdę ten sam kod, który zawarty jest w pakiecie "Game Ready". Trochę się rozpisałem, ale dobre wersje sterowników do GPU i czegokolwiek w PC, są naprawdę ważne i można uniknąć wielu problemów, a także mieć np. bardziej stabilny FPS, o załataniu innych błędów nie wspominając. Najlepiej przy odinstalowywaniu sterowników użyć programu "DDU" w trybie awaryjnym i dopiero potem wrzucić nowy sterownik. Jak pisałem, nie chodzi tylko o SimRail, ale przy okazji o usuwanie ewentualnych problemów z GPU itp. Udanego testowania. 🙂

Ja tam mogę się nie znać. Wydaje mi się, że temperatury GPU w zakresie 60-75° C to nic niezwykłego. A to, że karta grafiki może pracować na 100% świadczy chyba o tym, że para CPU i karta graficzna są dobrze dobrane, że CPU nie ogranicza karty graficznej. Co nie zmienia faktu, że w SimRail jest jeszcze bardzo dużo do zrobienia w temacie optymalizacji 😉

Kupiłem Running Train, ustawiłem na maksymalne detale i przejechałem się w kilku scenariuszach. Powiem, że wg mnie dowieźli już na samym początku. W tej chwili tytuł ten kosztuje niecałe 7 dych i mimo że zawartość na razie jest niewielka (o tym było i tak wiadomo od początku, ponieważ jest to wczesny dostęp), to dla mnie jest to istna petarda, zarówno pod względem graficznym, jak również optymalizacji. Fakt, że mam dość mocną konfigurację sprzętową, ale to nie zmienia faktu, że optymalizacja i tak stoi na najwyższym poziomie. Mamy przecież do czynienia z UE5, ale jak widać można jednak produkt zrobić naprawdę porządnie. Na razie nie zauważyłem opcji zapamiętywania - słynnego "Save", ale w tej chwili mi to nie przeszkadza, bo przejazdy są stosunkowo krótkie. W przyszłości mają być DLC. Gdyby kiedyś pojawiły się np. dodatki niemieckie, z poparwnie działającymi systemami PZB, LZB, ETCS, wówczas byłoby już w ogóle super. Nie wspominając też o polskich dodatkach. Jak dla mnie, warto na premierę kupić za 7 dyszek, tym bardziej że produkt wg mnie nie jest naprawdę przekłamany, bo poziom graficzny, jak również optymalizacja są takie, jak zapowiadali. 🙂 Ze swojej strony polecam, bo ten symulator ponoć chodzi bardzo dobrze na dużo słabszych konfiguracjach i w sumie jestem w stanie w to uwierzyć. Jeśli ten projekt nie upadnie i będzie się rozwijał, to mimo japońskiego kontentu będzie to bardzo solidny projekt. Mnie akurat nie przeszkadza japoński kontent, mimo że również lubię nasze składy i trasy, ale kto wie, być może w przyszłości pojawi się coś innego i akurat w tym symulatorze wyglądałoby to niesamowicie. 😉 To są moje odczucia, oczywiście każdy z Was może mieć zupełnie inne, w zależności od konfiguracji czy upodobań kolejowych.

Zgadzam się, pogoda w Simrail jest bardzo skrajna i mało dynamiczna. Brakuje zmiany pogody w trakcie jazdy oraz stanów pośrednich jak lekkie zachmurzenie, lekka mgła, itd.

Właśnie dzisiejszym popołudniem udało mi się wbić na PL3 na wg. mnie ciekawą stację (niedocenianą pod względem trudności) jakim jest Gałkówek. Wchodzę na ten dyżur. Patrzę na pulpit i mówię do siebie "ja pier..." Stacja prawie zablokowana na amen. (Okazało się też od kolegi dyżurnego z Koluszek, że sytuacja u niego podobna) Więc działajmy! Piszę w zarobieniu do 74xxx, że bez wjazdu. Gościu mi odpisuje po angielsku, że "dzięki za ostrzeżenie". Oczywiście dzięki mojemu doświadczeniu na PL3 uznałem to za sarkazm. Ale to nie był sarkazm. Facet z poza Polski mi pisze, że poczeka, dziękuję ogólnie za instrukcje i bym na spokojnie rozwiązał stację, choć też każdy polski mechanik rozumiał, że chcę pomóc w rozwiązaniu niemal węzła gordyjskiego. Za co dziękuję, pozdrawiam wszystkich z Gałkówka 12.05 około 17:30-18:30 🙂

https://store.steampowered.com/app/4630570/RUNNING_TRAIN/

Do not forget there are situations when player can't use voice chat - for example at home when there are other family members around and You just don't want to disturb them. Or You're missing headset for different reasons (it's broken or any other reason). Then text chat just replaces voice communication. Thanks to god developers provided different options to communicate.

No i do tego powrót klasyków Warszawa - Katowice p. CMK, Kozłów i odwrotnie na 120 km/h. Nie do końca rozumiem, na czym polega ta nierealistyczność i nietypowe sytuacje. Żeby zagęścić ruch, pociągi muszą się poruszać ze zbliżoną prędkością, inaczej powstają ogromne dziury między pociągami. Z drugiej strony nie można dopychać pociągów z innych miejsc bez ograniczeń. Nawet jeśli przyjmiemy, że braki z Grodziska uzupełnimy pociągami z Markowa, to wciąż jesteśmy ograniczeni wyjazdem w Szeligach, gdzie przecinamy tory szlakowe. Można dopchać pociągów w Idzikowicach przez łącznice z Radzic, ale wtedy Opoczno i Olszamowice utoną, bo nie będą w stanie przerobić tego ruchu i wyprzedzań.

Bywam tam czasami. I czasami od dyżurnych jesteś odprowadzany na peron jakbyś był w drogiej restauracji. Pełna kulturka. Tylko nie oszukujmy się, to wynika też z nudy bo na INT1 zazwyczaj jest ilu? 30 maszynistów i 20 dyżurnych? Jakby było więcej podejrzewam, że atmosfera byłaby gęściejsza. No chyba, że my Polacy tak mamy. Jak widzisz ja tu piszę o według mnie problemie, daję jakieś przykłady by podeprzeć swoją tezę. Co ja dostaję? Wyśmianie, kpiny czy insynuacje, że piłem w majówkę. Pan @error723 uznał, że da "strzałkę w dół" każdej mojej wypowiedzi, nawet tej gdzie bronię dobrego imienia @Dyspozytor Liniowy. Dlaczego? Domyślam się: bo tak. No ludzie kochani...

Jeszcze jedno co mnie śmieszy. Ci sami ludzie co się nie zgadzają z moimi komentarzami, jeszcze miesiąc temu twierdzili, że rozkład jest ważny. Puszczanie według rozkładu musi być! Bo tworzysz problemy dla innych nastawniach! Pisałem, że są różne sytuacje, gdzie puszczanie według rozkładu jest niemożliwe albo utrudnia przepustowość. Nie!!!! Rozkład to świętość! Teraz piszą, że dobrze, że są konflikty, niech dyżurny myśli, nie trzeba puszczać według rozkładu. Wy hipokryci. 🙂

zajmij się sobą

spokojnie mają czas jak zwykle ale tak wydadzą ten rj rozwalony więc niema na co czekać

O sytuacji z rozkładami na odcinku Zgierz - Łódź Marysin - Łódź Widzew rozgarnięty mechanik, czy jak tam wolą inni maszynista... dobrze wie. Czekać trzeba na nowe rozkłady, spokojnie i tyle. Jak jakiś narwaniec Pos albo Reg pyskuje to wytłumaczyć i tyle. Jak dalej drze jadakę to go zgłosić i po temacie.

Nie tylko 50xx cierpią bardzo na niedopracowanych nowych sterownikach. 40xx, 30xx tak samo. Ja zawsze czekam 2 - 3 tygodnie i jak nie ma w necie lamentu to dopiero instaluję. Jak mam jakiś koszmarny nawał pracy (praca ze zdjęciami) to przechodzę na stery studio. Czuję się wtedy spokojniejszy. Podstawa to stery i drivery. Wszyscy w necie skazywali ludzi z prockami 13900K i 14900K na zagładę ich procków, degradację i wieczne crashe. G... prawda, porządne poprawki biosów mobo załatwiły sprawę nawet w tych newralgicznych seriach procków, które mogły być obarczone wadą produkcyjną.

U mnie na 5070Ti na większości scenariuszy karta ma zużycie 100% (Co prawda przy 1440p), ale wydajność jest dużo gorsza, niż była jeszcze jakiś czas temu. Miejscami gdzie kiedyś miałem 120-130 kl/s teraz są spadki czasem do 30-40 FPS...

Running passengers would be a sight. Some guy running his a** off only for you to disable the doors and drive off right infront of him/her

Chcę odnieść się do wyboru rodzajów pogody w trybie jednoosobowym. Otóż w realu nie ma tak, żeby jechać przez 140 km we mgle lub w burzy. Mgła owszem zdarza się jako mgła adwekcyjna przy froncie ciepłym i może objąć połowę kraju ale w rzadkich przypadkach i zazwyczaj tylko w chłodnej połowie roku. Tak samo z burzami. Zazwyczaj występują na froncie chłodnym z maksymalną rozległością tego frontu do max 100 km. I burze takie występują zazwyczaj jako odrębne komórki burzowe. Owszem może zdarzyć się burza superkomórkowa czy układy typu training storms gdzie występuje burza za burzą, ale z przerwami. A w symulatorze jedziesz 140 km w burzy z chwilową przerwą. Brakuje jeszcze rodzaju pogody pochmurnej której w symulatorze nie ma. Oraz pogody typowo deszczowej na froncie ciepłym który może objąć pół kraju. Ale zazwyczaj z ciągłymi opadami i bez burz zazwyczaj. Ogólnie przydałoby się to poprawić. Tak samo zachmurzenie mogłoby być bardziej zróżnicowane. Mamy chmury pionowe cumulus i burzowe cumulonimbus. Mamy chmury pierzaste cirrus i pierzasto-warstwowe cirrostratus zazwyczaj zwiastujące nadejście frontów- ciepłego- chłodnego i zokludowanego. Oraz warstwowe deszczowe nimbostratus i stratus który jest najniższy i opadów nie daje. Bardzo fajnie rozwiązała problem pogody Train Simulator Classic firma zewnętrzna. Gdzie chmury wyglądają tak jak powinny wyglądać. W linku przykłady tych dodatków. Sky & Weather Enhancement Pack 2.0 Cloud Enhancement Pack

Dokładnie, jedno i drugie wygląda na skyboxy - modele z nałożonymi statycznymi obrazkami chmur, ewentualnie z możliwością przechodzenia między obrazkami. Na pewno wyglądają genialnie, bo odtwarzają idealnie 1:1 kształt chmur określonego typu na podstawie zdjęć, natomiast to nie jest system dynamicznego i animowanego nieba, jaki mamy teraz w SimRailu.

Wreszcie się doczekaliśmy, jest parowóz na multi w testach na PL5, Int5 oraz Int9. Jakby ktoś się chiał przejechać, fajna zabawa. Polecam. Jak narazie są 2 pociągi na dobę na serwer. Z Sędziszowa do Sosonowca Maczki i powrót. Czas spawnu podany jest wg godziny na serwerze. W nawiasie obok nazwy serwera jest podana wartość o ile jest przesunięty czas względem CET. Int5 ( 0 h ) 13151 spawn godz. 12:25 ; powrotny 31150 spawn 14:35 Int9 (-5 h) 13151 spawn godz. 12:25 (17:25) ; powrotny 31150 spawn 14:35 (19:35) PL5 (-6 h) 13151 spawn godz. 12:25 (18:25) ; powrotny 31150 spawn 14:35 (20:35)

Hello all, today I release Visual EDR, a live multiplayer timetable viewer I am developing on and off for little over a year now. It displays trains as lines in a time-way diagram like so: You see 144023 (bot controlled) and 93278 (player controlled) just meet at 18:44 close to Baby. 144023 has passed Baby at 18:02 and goes on to Piotrków Trybunalski while 93278 will have a short stop in Baby at 18:46. The color of the line shows 144023 is early (turquoise) while 93278 is on time. A click on the train reveals more information: 71528 departed from track 2 in Łódź Lublinek, passes Retkinia without stop and arrives at track 4 in Łódź Kaliska. Retkinia serves two lines so you can see 514024 changes from LK 14 to LK 539. Visual EDR can also display whole lines like LK1: So have fun with it, discover it's features (manual not included yet) and let me know what you think. https://www.net-k.de/simrail/ Credits go to @Bahnkaktus and @Krul for alpha testing SIGNALSOFT Rail Consultancy Ltd for the original design Disclaimer Consider this an open beta. Visual EDR should work fine with Firefox and Chrome on PCs capable to run SimRail. It may not be usable on mobile devices and it may eat a few hundred megabytes of your precious RAM.

I'm not convinced that player hours as a requirement will solve some of my issues that makes me want a pro server. I don't have the answer to this, but I think a third party server can be the answer, but no such solution I think is realistic.

Nah, you're good. Well, a "veil" or just borders you can drag would indeed be much easier than spacing the rows, but some rows do slightly overlap with others. And about that station thing: I'm not really sure what you mean by that. By creating a selectable list where the user can select or "enable/disable" stations and/or abs-tracks, this would achive exactly this. And by enabling the option "Extended View" you can drag it yourself wherever you want it. What I really can't do is to move for example Dabrowa Gornicza to the right of Bedzin because everything has kind of it's designated place. If I want to do something like that, I need to make a "shift"-value for every data node and say "if Bedzin, then shift this, if so then so" and so on. And that would make a big mess in logic and data. A friend of mine used to just open two windows and align them next to each other, one showing for example Lazy Lc - Lazy (B) and the other one Lazy La, looking then like this: I then had the idea of just rendering a second screen right next to each other, with either a simple line between them or just no line. You can then adjust both views seperatly and align them next to each other. This idea would make a "Dabrowa Gornicza next to Bedzin" simple, but the user has to do it himself instead of being a user-friendly option of "Show Dabrowa Gornicza next to Bedzin". Well, sometimes the user still has to do something and can't fully rely on the person making the application. This would also result in the data being exactly the same. The is no de-synced data between two browser windows and the Header/Footer would also be only one. What do you think about this idea of two screens being next to each other on the same website?

I just wanted to add that "my experience" of the multiplayer servers is that the passengers ARE there, but they are lost the more time passes on the server. Directly after a re-start of a server there are actually a lot of passengers, especially during "simulated peak hours". The problem is rather that they board trains, the train leave map, and so do those passengers with those trains (leaving the map). So the easiest (least-code) improvement would simply be to find a way to re-fill servers with passengers (after passengers leave map). A circulation similar to how the trains are added/removed to the map. --- And after fixing "the empty platforms" with the above "simple fix" I would also like to add a small feature request "when passengers are guaranteed to be available for boarding": One-liner is: Why not let passengers be part of the point system? Meaning that: The platform stop timer should not decide if a passenger gives up to get onto train (like today) This gives the driver the opportunity wait for the passenger, and to weigh in consequences to get some extra point It is so unrealistic when you have 10sec left to departure passengers walk slowly towards your train and when they have like 1m left to the door the timer hits zero, and the passenger gives up like it was nothing. Or even worse: There are passengers walking slowly passed the nearest door, and miss the train. The driver should also be able to shut the doors, but doing so should make the passenger frustrated, and get some penalty points Dispatchers should be able to decide their actions from the amount of passengers on trains, for example A passenger train that gets reported "on time" (no added delay) on next station should give dispatcher some extra points where a formula count the added points depending on passenger count A passenger train that gets reported "having a delay" larger than when passing your station, should give dispatcher some penalty points (of course freight trains should also then have a point system for dispatchers, but more depending on other parameters)

Słowo "gra". Sedno problemu: twórcy sprzedają nam produkt jako "The Railway Simulator", a gdy dochodzi do omawiania zaawansowanych kwestii symulacji, zaczynają traktować go właśnie jak zwykłą, zamkniętą "grę". Niestety, ci, którzy nie mieli kontaktu z Zusi 3, nie mają punktu odniesienia do oceny, czym jest prawdziwy symulator kolei, przez co dają się uwieść produktowi z ładną grafiką.

He modificado y ampliado el apartado relacionado con el uso del freno de servicio de esta bonita locomotora. Espero que os resulte de utilidad.

Będą dodane w późniejszym etapie (ale już relatywnie niedługo). Z racji tego, że są to pociągi o charakterze dekoracyjnym, będą upychane w wolne luki, które nie zostaną wykorzystane przez pociągi towarowe.

W sumie racja zapomniałem o dojazdowym w Dragonie. Będzie przy następnej aktualizacji 🙂

Polecam opcję dodania niektórych osobników do ignorowanych. Macie zdrowie na kopanie się z tymi trollami (bo co innego o nich napisać) z kompleksem Boga (do tego przegrywów, których jedynym sensem życia jest dodanie łapki w dół). Przecież dyskusja z nimi nie ma sensu. Siedzą zapewne na discordzie i włażą w tyłek deweloperom a tutaj na forum atakują ludzi o odmiennym zdaniu. Zaś co do Discorda. Bardzo przyjemna imitacji starych forów. Jednym z problemów jest to, że w każdym momencie właściciel usługi może usunąć cały serwer i nie pozostanie po nim żaden ślad. W zeszłym roku mieli zapędy na pozyskanie danych osobistych (skany dowodów) i zrobiła się afera, która o mało co nie ubiła usługi. Oby ta usługa/chmura nie upadła bo będzie płacz, że stracono bezpowrotnie "skarbnicę" unikalnej wiedzy o grze. A teraz, łapki w dół.

Na serwerach INT nie ma konfliktów i gra się tam bardzo przyjemnie.

Nie najprościej dawać same przeloty!-powinny być konflikty aby zmusić dyżurnego do myślenia.

Albo błędnie podpisano perony w edr np. "peron III tor 2" jak tor 2 nie istnieje lub "peron I tor 5" jak peron I nie leży przy torze 5 tylko 7.

A następnie to: Logika godna trolla i to przeciętnego, bo by w jednym wątku tak sobie zaprzeczać... Cóż, ode mnie masz trwałego ignora.

W mojej ocenie, to jak są prowadzone prace nad nowym rozkładem, sugeruje raczej że będzie on dopracowany i bez jakichkolwiek konfliktów między pociągami. Odpowiadając na mogące się pojawić pytanie: "Skąd to wiem?". Wszystkie informacje na temat zmian i postępów pojawiają się w dedykowanym wątku na oficjalnym serwerze na discordzie.

To me, it's a no-brainer, and I'd love to hear your arguments (players and dev team alike) for why it can not and should not be done. One Mr. pan kura confirmed that these are controlled together by the dispatcher at Zgierz. Even at potentionally higher traffic volumes down the line, Żabieniec would not be too much to manage from Zgierz, as it basically only requires setting straight routes. I don't suppose we will see any freight traffic to the various industries around it any soon, not just due to no shunting, but also on account of only Hitachi Energy and Elektrociepłownia EC-3 looking like they are in a serviceable state - and even that's a big IF, I'm just looking at Google Maps. So what's the reason for this station existing separately? I, and many of my peers would prefer quality over quantity, I can assure you that. Previous LCS posts have all proved to be a hit with the playerbase, I'd rather have one awesome post that's in high demand, than a decent one and a terrible one that nobody's having fun in. Please do it. If this separation was done to inflate the number of available posts, it was not needed. Thank you for reading!

I fully support this suggestion! For me, having more NPCs already makes a big difference, because a busier platform instantly feels more alive and atmospheric. It adds more immersion and that special railway romance. In addition to simply increasing the number of NPCs, I’d like to share some of my own ideas that could further improve realism: NPCs interacting more with each other, such as meeting and saying goodbye (hugs, kisses) Late passengers running to catch their train Passengers stepping over the yellow safety line, forcing the driver to use the horn People using level crossings and pedestrian crossings, with some occasionally breaking the rules Animations of passengers pressing the door open button or opening doors manually Trainspotters taking photos of trains Families traveling together These details are not part of the original proposal, but I believe they would significantly increase immersion and make the world feel much more dynamic and realistic.

I just played a train from timetable called "TDE 412042", and I just loved the experience. The challenge of handling quick changes of speed (for example to 20km/h crossings) in SHP, then switching through two ETCS modes around Sprowa, then getting caught by faster trains after Psary. At this point I was checking the timetable, and asking myself "what is next?"... and saw that this train ACTUALLY has a end stop at Lódz! But no! The track is not built yet! At Idzikowice the mission ends, and that made me "sad" 😉 So I started checking the map more closely and got surpriced: There are "only" about 7-8 stations needed to reach Mikolajow, and then Zakowice Poludnowe. My suggestion is simply: How about connecting Idzikowice with the Lodz-DLC lines? Either as a "mini-DLC", or maybe a longer version all the way to Radom (making it a full DLC for Radom) Personally I like having a "mesh" of lines, rather than long stretches, which this suggestion gives in the "north". But in this case Tomaszow seem to look like a fun challenge in itself, with some "tight turns" and a "city to pass" Also not sure how big of a development team this is, but I would gladly sponsor some extra money to make it happen. (or to make an editor happen, which seem not ready yet)