Leaderboard

Dear RailFans, We’re thrilled to announce the upcoming Lublin Region DLC, launching in December 2026! This time we are taking you to eastern Poland, onto one of the most important railway routes in this part of the country. https://store.steampowered.com/news/app/1422130/view/714543467695440946 Lublin Region brings over 145 km of realistically recreated line from Dęblin through Lublin all the way to Chełm The route has two very different faces. The journey begins in Dęblin, a major railway junction on the Vistula, and on the modernised section to Lublin you can take your trains up to 160 km/h. Beyond Lublin, the line changes character: the non-modernised section to Chełm, with a top speed of 120 km/h, calls for a completely different driving style. One route, two distinct challenges. Along the way you’ll find major junction stations at Dęblin, Lublin Główny and Chełm, as well as smaller junctions at Jaszczów and Rejowiec. Lublin Główny holds a special place, with its huge historic station building. You’ll also pass charming wooden station buildings in Gołąb, Klementowice, Sadurki and Minkowice, and the old brick station in Świdnik. Dispatchers get plenty to do too. Take charge of individual signal boxes or step up to an LCS control centre that runs several stations at once, including LCS Dęblin, LCS Lublin Główny and LCS Nałęczów. Plan carefully, because one wrong decision and the delay ripples across the entire line. What’s waiting for you in Lublin Region DLC: Over 145 km of faithfully recreated tracks from Dęblin to Chełm. A fast modernised section up to 160 km/h and a classic line up to 120 km/h. Junction stations Dęblin, Lublin Główny and Chełm. Historic station buildings, including the monumental Lublin Główny. LCS control centres running several stations at once. But we’re not slowing down! Let’s start with the one you’ve been asking about the most: the long-awaited Vectron arrives in SimRail in early 2027! It’s one of Europe’s leading electric locomotives, combining up to 6,400 kW of power, a top speed of 200 km/h and state-of-the-art electronics and can be used for both freight and passenger services across new and existing routes. But that’s not all. Even before the Vectron rolls in, two more locomotives will join the SimRail fleet by the end of the year: ET41: a true heavy-freight workhorse. Built at the Cegielski works in Poznań, it’s essentially two EU07 locomotives permanently coupled into one powerful machine, with double the power for the heaviest trains. For decades, ET41s have hauled long coal and aggregate trains across Poland, and now they’re ready to do the same in SimRail. EU07 303E: the Poznań-built version of the legendary EU07. After the original Pafawag production ended, Cegielski took over and built the next generation of this iconic locomotive with a number of design changes. It’s a familiar face with its own character, and a great addition for every EU07 fan. Please note that the screenshots show a work in progress, and the final version will look even better. We’ll share more details soon, so keep an eye on our upcoming posts. Cheers! The SimRail Team

Przedstawiam mój siódmy scenariusz pod SimRail! Na wstąpię chciałbym wszystkim podziękować za wsparcie, testy i miłe słowa - fajnie tworzyć coś co ludziom się podoba i maja frajdę z korzystania z tego. Jeżeli podoba Ci się moja praca i chcesz więcej tego typu dodatków wesprzyj mnie - wsparcie jest dobrowolne i za każde serdecznie dziękuję. Link do dobrowolnego wsparcia projektu Opis scenariusza: Scenariusz nr 7 to prawdziwy "kombajn" - obsługuje liczne trasy z różnymi typami pociągów. 4 przewoźników: IC / PR / ŁKA / KM 4 typy pociągów: pośpieszne / przyśpieszone / osobowe / specjalne Pełny ruch AI + liczne zdarzenia losowe Scenariusz jest rozwojowy i pozwala na obsłużonych trasach budować przeze mnie dowolny pociąg z różnymi przystankami i różnym przebiegu trasy. Podczas uruchomienia scenariusza gracz wybiera przewoźnika a następnie trasę którą chce przejechać - podczas wyboru można kliknąć opcję "--- Pokaż opis dostępnych tras ---" - wówczas pokaże się opis misji ze spisem wszystkich dostępnych tras wraz z przystankami, dodatkowymi informacjami i orientacyjnym czasem przejazdu. Spis aktualnie obsługiwanych szlaków jak również dostępne trasy są spisane poniżej. UWAGA: scenariusz zawiera bardzo liczny ruch AI - może lagować na stacjach węzłowych Aktualna wersja Wersja: 1.7.3 Data aktualizacji: 2026.11.10 Instalacja - WorkShop (zalecane) Wchodzimy na adres workshop: Patwrobel Scenerios i klikamy Zasubskrybuj Wszystkie aktualizacje będą instalowały się automatycznie Instalacja - ręczna Należy pobrać plik z adresu: 44_patwrobel.7z i wypakować go do głównego folderu scenariuszy gry SimRail (aktualizacje trzeba wgrywać ręcznie): ..\SteamLibrary\steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries\ Misja 7: Pas: Warszawa - Łódzki Węzeł Kolejowy Tabor: każdy dostępny w grze Kanały radiowe: Warszawa: 2 Skierniewice: 2 Łódź Widzew: 7 Łódź Kaliska: 5 Zgierz: 4 UWAGA - DLC: Warszawa - Grodzisk Maz. (bez wymaganego DLC) Łódź (wymagane DLC: Łódź 1 lub / oraz Łódź 2) Zgierz - Kutno (wymagane DLC: Łódź 3) Obsłużone szlaki: Warszawa - Skierniewice - Koluszki - Łódź Widzew Mikołajów - Koluszki - Gałkówek - Łódź Widzew Łódź Widzew - Łódź Marysin - Zgierz Łódź Widzew - Łódź Chojny - Łódź Kaliska - Zgierz - Kutno Zgierz - Łódź Kaliska - Pabianice - Łask Dostępne trasy: IC - InterCity: Warszawa - Łódź Fabryczna Warszawa - Łódź - Kutno - Świnoujście Warszawa - Łódź - Sieradz - Wrocław Zakopane - Tomaszów Maz. - Łódź - Kutno - Bydgoszcz Główna Lublin Główny - Tomaszów Maz. - Łódź - Sieradz - Szczecin Główny PR - PolRegio: Warszawa - Łódź Fabryczna [InterRegio] Warszawa - Łódź Kaliska [InterRegio] Warszawa - Poznań Główny (Sieradz) [InterRegio] Warszawa - Łódź Fabryczna [RegioPlus] Warszawa - Łódź Kaliska [RegioPlus] Warszawa - Poznań Główny (Sieradz) [RegioPlus] Warszawa - Łódź Fabryczna Warszawa - Łódź Kaliska Skierniewice - Łódź Fabryczna Skierniewice - Łódź Kaliska Skierniewice - Wolsztyn [Specjalny] Kielce Główne - Tomaszów Maz. - Łódź Kaliska - Bydgoszcz Główna [InterRegio] Kielce Główne - Tomaszów Maz. - Łódź Kaliska - Poznań Główny [InterRegio] Kielce Główne - Tomaszów Maz. - Łódź Kaliska Łódź Kaliska - Bydgoszcz Główna [InterRegio] Łódź Kaliska - Bydgoszcz Główna Łódź Kaliska - Poznań Główny [InterRegio] Łódź Kaliska - Poznań Główny ŁKA - Łódzka Kolej Aglomeracyjna: Warszawa - Łódź Fabryczna [Sprinter] Warszawa - Łódź Fabryczna [Przyśp.] Warszawa - Łódź Fabryczna Skierniewice - Kutno [Przyśp.] Skierniewice - Łódź Fabryczna Skierniewice - Łódź Kaliska Skierniewice - Zgierz Skierniewice - Kutno Skierniewice - Łask Skierniewice - Sieradz Tomaszów Mazowiecki - Łódź Fabryczna Tomaszów Mazowiecki - Zgierz Tomaszów Mazowiecki - Kutno Tomaszów Mazowiecki - Sieradz Łódź Widzew - Zgierz Łódź Widzew - Ozorków Łódź Widzew - Kutno Łódź Widzew - Łask Łódź Widzew - Sieradz Łódź Widzew - Częstochowa Zgierz - Pabianice Zgierz - Łask Zgierz - Sieradz KM - Koleje Mazowieckie: Warszawa - Skierniewice [Sprinter] Warszawa - Skierniewice [RE] Warszawa - Skierniewice Warszawa - Żyrardów Warszawa - Grodzisk Mazowiecki UWAGA: Trasa w kierunku Sieradza kończy się tuż przed st. Łask. Dalszy odcinek zostanie dodany w późniejszym terminie.

Fajnie jeszcze jakby światła długie z naprzeciwka oślepiały.

A będzie w przyszłości precyzyja możliwość wybrania dowolnego dnia w roku oraz dowolnej godziny?

The in cab sound is much much softer than outside and that's caused by cab isolation materials. But not only - some equipments like cab air conditioning can't be hear outside. In SimRail's TRAXX (electric one) You can swap between cab view 1 and outer view 2 (as close to the cabin as possible) ... and there's almost no difference. The character of the sound should be completely different and this can't be achived by just manipulating outer sounds - cab sounds need to be recorded in-cab, separately! And I doubt they just didn't have enough access to those locomotives to record everything. That's why they started to manipulate and used replacement sound files (recorded outside). Anyway - both TRAXX loco sounds - electric and diesel need lot more work. Those are weakest in game. For example 36WE sounds almost perfect.

Są lepsze i ważniejsze pomysły do wdrożenia ten jest zbędny . Siedzieć obok i nic nie robić nuda . Już niech zajmą się tym co od lat było zapowiadane i czeka na wdrożenie do gry .

Kwestia przeniesienia konfiguracji przejazdu do menu głównego jest nam znana - obecne wybierania z listy czy przyciskami 1 z 3 poszło trochę za daleko w stosunku do pierwotnych założeń. Nie jestem w stanie teraz podać ewentualnego terminu, kiedy to się zmieni.

Popieram. Cieżko zauważyć nawet semafory. Już nie mówiąc o znakach. Powiekszenie ich w menu symulacja robi z nich coś okropnego.

Poproszę o regulamin lub zasady jakie obowiązują na PL1?? Co można a co nie?? Jak jadę jako mechanik, mogę zgłosić DR na stacji gdzie nie mam PH, że kierownik pociągu stracił zęby bo go pobił pasażer i musimy zjechać na bok i żeby SOK i POLICJA tam czekali?? Czy pełniąc dyżur na posterunku, mogę prowadzić tak ruch, że tylko jednym torem bo mam na innym brak kontroli położenia zwrotnic?? W jakim celu powstał ten serwer?? Nie każdy na Discorda ??