Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 04/04/25 in all areas

  1. This is impressive... almost everything copied from TrainDriver2. Names, stations 馃槃
    1 point
  2. SimRailowy Zwi膮zek Zawodowy SRZZ "Solidarno艣膰" PKP Cargo sk艂ada postulat do w艂adz SimRail, w imieniu wszystkich mechanik贸w w s艂u偶bach towarowych, o zmian臋 wynagrodzenia punktami za s艂u偶by na w/w sk艂adach. Chcieliby艣my, aby wynagrodzenie punktami by艂o adekwatne do w艂o偶onego wysi艂ku w takie s艂u偶by i cho膰by zbli偶one do s艂u偶b na g藕dzikach jak ELF czy Dziobaki. Nadmieniamy, 偶e samo wachlowanie drzwiami i stawanie w peronach nie jest bardziej wymagaj膮ce np. od jazdy zgodnej ze wska藕nikami We8a, We9b w miejscach szk贸d g贸rniczych czy na terenach ze wzniesieniami. Zapraszamy wszystkich Elfiarzy i Dziobakers贸w do gimnastyki podczas jazdy sk艂adem z 3000t na haku, na ograniczeniu 20km/h, na podjazdach... kiedy w艂a艣nie jest nakaz jazdy bezpr膮dowej. Czym przy takich wyzwaniach jest zatrzymywanie si臋 w peronach? Bardzo jaskrawym przyk艂adem jest tu stawka wynagrodzenia punktowego na trasie z GOP do S臋dziszowa. Na takim Elfowym g藕dziku punkt贸w jest dwa razy wi臋cej (mo偶e nawet wi臋cej ni偶 dwa razy) ni偶 na sk艂adzie towarowym 3000t. Do w艂adz SimRail jest postulat o docenienie i wymierne zwi臋kszenie zarobk贸w punktowych mechanik贸w w s艂u偶bach towarowych. SRZZ "Solidarno艣膰" PKP Cargo nie chcia艂oby posun膮膰 si臋 dalej i zorganizowa膰 protest贸w ostrzegawczych pomi臋dzy Psarami, a W艂oszczow膮 polegaj膮cych na je藕dzie sk艂adami towarowymi maksymalnie 40km/h. Wierzymy, 偶e postulat mechanik贸w w s艂u偶bach towarowych zostanie rozpatrzony, a przynajmniej zostan膮 podj臋te jakie艣 pr贸by naprawy tej sytuacji. Wierzymy r贸wnie偶, 偶e nie dojdzie do eskalacji konfliktu i nie si臋gniemy po akcje ostrzegawcze. Z powa偶aniem, SRZZ "Solidarno艣膰" PKP Cargo 馃榾馃槂馃槂
    1 point
  3. To by艂by dobry pomys艂 - z nabywaniem do艣wiadczenia odblokowywanie dost臋pu do r贸偶nych malowa艅 taboru.
    1 point
  4. Kwestia punkt贸w i ich znaczenia, ale i wykorzystania to temat, kt贸ry troszk臋 zosta艂 zepchni臋ty na boczny tor (i uwa偶am, 偶e jest brak pomys艂u na niego). Warto by艂oby co艣 z tym zrobi膰 i chodzi艂y r贸偶ne pomys艂y, od powi膮zania tego z forum i z jakimi艣 rangami, do zmiany wygl膮du naszego ludzika, czy malowania poci膮gu (xD)
    1 point
  5. Jak najbardziej mo偶esz... ... je艣li wi臋kszo艣膰 s艂u偶b sp臋dzasz na sk艂adach towarowych.
    1 point
  6. A fun quirck I noticed whilst playing SP, is that the 4E locomotives sound slightly different from the No. 2 cab. The contactor sound mainly is different than in the No. 1 cab. So perhaps some of the 4E loco's can be spawned in backwards in MP as I noticed that usually it's always the No. 1 cab leading on MP.
    1 point
  7. I don't really have a specific train in mind for this suggestion, it's more of a generic suggestion for all trains running with the older PKP IC livery coaches, and mainly the longer ones. When there is a shortage of 2nd class coaches, some older 1st class coaches appear to be "downgraded" to 2nd class. So on longer trains with the older coaches perhaps a few 1st class coaches could be mixed into the composition. (photo just for reference)
    1 point
  8. A suggestion for the morning Krakow - Warszawa and evening Warszawa - Krakow trains (35102 and 53115 would fit best I think). The sleeper train to/ from Zakopane I'd imagine only runs once a night in each direction, so perhaps the other pair can borrow their compostion from the Chopin trains. The CD livery coaches would have to be substituted with PKP livery ones of the same class, and the sleepers would have to be coachettes instead, but from the outside it'd look the same. 2023 timetable used for reference: 35102 compostition: https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=PKPIC&kategorie=&cislo=406/41010/1&nazev=Chopin&rok=2023 53115 compostition: https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=PKPIC&kategorie=&cislo=407/14010/1&nazev=Chopin&rok=2023
    1 point
  9. Comparing Roblox to SimRail is like comparing Ace Combat to DCS 馃槓
    0 points
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy