SimRailowy Zwi膮zek Zawodowy SRZZ "Solidarno艣膰" PKP Cargo sk艂ada postulat do w艂adz SimRail, w imieniu wszystkich mechanik贸w w s艂u偶bach towarowych, o zmian臋 wynagrodzenia punktami za s艂u偶by na w/w sk艂adach. Chcieliby艣my, aby wynagrodzenie punktami by艂o adekwatne do w艂o偶onego wysi艂ku w takie s艂u偶by i cho膰by zbli偶one do s艂u偶b na g藕dzikach jak ELF czy Dziobaki. Nadmieniamy, 偶e samo wachlowanie drzwiami i stawanie w peronach nie jest bardziej wymagaj膮ce np. od jazdy zgodnej ze wska藕nikami We8a, We9b w miejscach szk贸d g贸rniczych czy na terenach ze wzniesieniami. Zapraszamy wszystkich Elfiarzy i Dziobakers贸w do gimnastyki podczas jazdy sk艂adem z 3000t na haku, na ograniczeniu 20km/h, na podjazdach... kiedy w艂a艣nie jest nakaz jazdy bezpr膮dowej. Czym przy takich wyzwaniach jest zatrzymywanie si臋 w peronach? Bardzo jaskrawym przyk艂adem jest tu stawka wynagrodzenia punktowego na trasie z GOP do S臋dziszowa. Na takim Elfowym g藕dziku punkt贸w jest dwa razy wi臋cej (mo偶e nawet wi臋cej ni偶 dwa razy) ni偶 na sk艂adzie towarowym 3000t.
Do w艂adz SimRail jest postulat o docenienie i wymierne zwi臋kszenie zarobk贸w punktowych mechanik贸w w s艂u偶bach towarowych.
SRZZ "Solidarno艣膰" PKP Cargo nie chcia艂oby posun膮膰 si臋 dalej i zorganizowa膰 protest贸w ostrzegawczych pomi臋dzy Psarami, a W艂oszczow膮 polegaj膮cych na je藕dzie sk艂adami towarowymi maksymalnie 40km/h.
Wierzymy, 偶e postulat mechanik贸w w s艂u偶bach towarowych zostanie rozpatrzony, a przynajmniej zostan膮 podj臋te jakie艣 pr贸by naprawy tej sytuacji. Wierzymy r贸wnie偶, 偶e nie dojdzie do eskalacji konfliktu i nie si臋gniemy po akcje ostrzegawcze.
Z powa偶aniem,
SRZZ "Solidarno艣膰" PKP Cargo
馃榾馃槂馃槂