Leaderboard

01.11.2025 The next asset we're finishing up for you is a Czechoslovakian Skoda 163 series. Its design speed is 120 km/h and its distinguishing feature is a thyristor drive, which provides a unique sound experience. Besides the Czech Republic and Slovakia, the vehicle is also operated in Poland, where it previously pulled passenger trains and now primarily freight trains. For a locomotive manufactured in the 1980s, it still performs well, boasting features such as factory-installed cruise control.

Wersja polska poniżej. Tłumaczenia: * EN (by Królik Uszasty): https://forum.simrail.eu/topic/10434-nowe-wagony-kontenerowe-23022025-translation-in-first-post/#findComment-44754 * DE (by Mooritz): https://forum.simrail.eu/topic/10434-nowe-wagony-kontenerowe-23022025-translation-in-first-post/#findComment-44792 * FR (by Aurel): https://forum.simrail.eu/topic/10434-nowe-wagony-kontenerowe-23022025-translation-in-first-post/#findComment-44784 * CZ (by TheFloxyCz): https://forum.simrail.eu/topic/10434-nowe-wagony-kontenerowe-23022025-translation-in-first-post/#findComment-44786 STRESZCZENIE/TLDR Zamiast brakującego jednego Sggnss zrobiliśmy trzy inne wagony: Sggrss - 80-stopowy do DLC jako zamiennik brakującego wagonu do DLC, Sgns(s) - 60-stopowy do DLC jako gratis za długi czas oczekiwania i dla tych, którzy oczekiwali wagonu nieprzegubowego, Sgmmns-x - 40-stopowy do podstawowej zawartości gry, żeby przestać wozić kontenery na wagonach Res. Tak jest lepiej dla gry i dla Was. TREŚĆ WŁAŚCIWA Kochani Simrailowicze, w jednej z najbliższych aktualizacji zostaną w Wasze ręce oddane nowe wagony kontenerowe. Wiemy, że długo czekaliście na ostatni, trzeci wagon do DLC Cargo Pack, który został nieopatrznie wspomniany w roadmapie jako "Sggnss". Zła wiadomość jest taka, że ostatecznie tego wagonu nie będzie - za co Was przepraszamy i rozumiemy, że część z Was (oby jak najmniejsza!) może być z tego powodu niezadowolona. Historia jest nader prosta: wagon miał być wykonany przez podmiot zewnętrzny, który ostatecznie mocno rozminął się z naszymi oczekiwaniami. Stąd też musieliśmy wziąć sprawy w swoje ręce i zacząć wszystko od początku, żeby zapewnić odpowiednią jakość wykonania. Prace były prowadzone już od jakiegoś czasu, natomiast informujemy o tym dopiero teraz - gdy wiadomo, co dokładnie będzie wydane. I od tego momentu będą już same dobre wiadomości 🙂 Myśleliśmy, czy i jak można wyjść z twarzą z tej sytuacji bez wyjścia. Nie było to proste, bowiem na początku była mowa o wagonie Sggnss i, powiedzmy sobie szczerze, tego typu wagony nie są popularne w Polsce. W zasadzie można by się było spiąć, odnaleźć taki wagon, zrobić takiego jak jest i udawać, że nic się nie stało. Natomiast potraktowaliśmy tę sytuację jako szansę do dalszego rozwoju gry - skoro tak jest, to może istnieje sposób, aby móc Wam dostarczyć coś więcej? W tym miejscu nastąpi mała dygresja pt. Królik bawi i uczy o kolei. Wagony kolejowe i niektóre inne pojazdy mają podwójne oznaczenie. W przypadku wagonów towarowych mówimy o serii wagonu - oznaczenie literowe zgodne z normą, które opisuje najważniejsze cechy konstrukcji wagonu (np. Eaos - węglarka czteroosiowa o prędkości 100 km/h bez możliwości wyładunku na obrotnicy czołowej) - i o typie (np. 408W, 412W, 430Wa) - oznaczenie wybrane przez producenta, pod którym kryje się cały projekt. Wspominam o tym dlatego, że samo oznaczenie serii wagonu Sggnss nie mówi, jaki konkretnie typ pojazdu i jakiego producenta to jest. Dodając do tego fakt, że chyba nigdzie nie były publikowane screeny rzeczonego wagonu, mieliśmy wolną rękę, który konkretnie wagon wybrać. Przeglądając konstrukcje wielu wagonów kontenerowych doszliśmy do wniosku, że niektóre z nich są bardziej podobne do siebie, inne trochę mniej, ale łączy je ogólny pomysł na podwozie - podłużne belki z poszerzeniem na środku i kilka wzmocnień w poprzek. W ten sposób narodził się jeden z bardziej szalonych pomysłów - czy z jednej bazy dałoby się zrobić więcej wagonów? Dzięki temu rozwiązałby jeszcze jeden problem, który był z nami od dawna - kontenery na wagonach serii Res typu 424Z. Platformy z kłonicami to nie jest najlepszy wybór do przewozów intermodalnych, ale musieliśmy jakoś to ogarnąć tym, co mamy. Odpowiedź brzmi: tak, da się. Ostatecznie przygotowaliśmy nie jeden, nie dwa, ale aż trzy wagony kontenerowe. 1) Sggrss Podstawowym wagonem do DLC został wagon Sggrss typu 629Z, który posiada większość cech takich samych jak planowany Sggnss: prędkość maksymalna 120 km/h, długość ładunkowa 80 stóp, wstawki hamulcowe kompozytowe typu K. Dodatkowo przemawia za nim fakt, że jest przegubowy, ma większą ładowność, został wyprodukowany w Polsce i jest używany przez naszego Partnera, PKP Cargo - więc może posiadać pełne oznaczenia przewoźnika i dysponenta! 2) Sgns Dodatkowym wagonem do DLC został wagon Sgns* typu 434Z, który ma prędkość maksymalną 120 km/h, długość ładunkową 60 stóp, wstawki hamulcowe żeliwne i również jest polskiej produkcji i używany przez PKP Cargo. Ten wagon dodajemy dodatkowo jako gratis za czas oczekiwania oraz dla wszystkich tych, którzy oczekiwali wagonu czteroosiowego na dwóch wózkach. * Według tablicy ładowności powinien mieć oznaczenie Sgnss, natomiast są wagony tego typu należące do serii Sgns i tak też ten wagon jest przypisany u nas. 3) Sgmmns-x Wagonem do podstawowej wersji gry został wagon Sgmmns-x typu 230-01, który ma prędkość maksymalną 100 km/h z kontenerami (tak samo jak wagon Res 424Z) lub 120 km/h bez nich. Jego długość ładunkowa to zaledwie 40 stóp, wstawki hamulcowe typu K. Wagon wyprodukowano w Czechach i również jest używany przez PKP Cargo. Ten wagon zastąpi wagony Res w pociągach kontenerowych w trybie multiplayer. Przygotowane wagony wymagały drobnego rozwoju fizyki ruchu w SimRail, co jest zdecydowanie pozytywne. Wśród nowości można wymienić: niezależne dobieranie siły hamowania każdego z wózków niezależnie, obliczenia współczynnik tarcia dla wskazek kompozytowych typu K, zastosowanie zaworu ograniczającego siłę hamowania przy hamowaniu służbowym (tzw. Knicksventil lub kink valve). Na koniec w tym miejscu chciałbym jeszcze dodać, że sposób hamowania tychże wagonów może być dla niektórych naprawdę zaskakujący za pierwszym razem, ale wierzę, że będziecie w stanie się do tego dostosować.

05.03.2025 EN: Dear SimRail fans, along with the container wagons, you will receive a small timetable update consisting of: 1) rearrangement of the times of TDE 1320xx and MPE 531xx trains on the section Józefinów - Korytów with a commercial stop in Grodzisk Mazowiecki 2) launching a pair of TDE 1420xx/4121xx services on the Dąbrowa Górnicza Towarowa - Szeligi section together with opening of the line to Marków station - route speed 100 km/h 3) launching a pair of express TDE 2420xx/4220xx connections (and some loose locomotives) - route speed 120 km/h! 4) shifting the running of trains 4241xx by half an hour 5) other minor fixes PL: Drodzy fani SimRaila, wraz z wagonami kontenerowymi oddamy Wam do dyspozycji małą aktualizację rozkładu jazdy, na którą składają się: 1) uporządkowanie godzin pociągów TDE 1320xx i MPE 531xx na odcinku Józefinów - Korytów wraz z postojem handlowym w Grodzisku Mazowieckim 2) uruchomienie pary połączeń TDE 1420xx/4121xx na odcinku Dąbrowa Górnicza Towarowa - Szeligi wraz z otwarciem łącznicy do stacji Marków - prędkość trasowania 100 km/h 3) uruchomienie pary ekspresowych połączeń kontenerowych TDE 2420xx/4220xx (i kilku luzaków) - prędkość trasowania 120 km/h! 4) przesunięcie kursowania pociągów 4241xx o pół godziny 5) inne drobne poprawki.

PL: Wszystkie serwery zostały przeniesione na nowocześniejsze maszyny które powinny umożliwić płynniejszą rozgrywkę. Testowo serwery PL3,PL5,DE3,FR1,CZ1,INT2,INT5,INT6 posiadają teraz pełną mapę dostępną w grze (baza + DLC). EN: All servers have been moved to more modern machines, which should enable smoother gameplay. As a test, the PL3,PL5,DE3,FR1,CZ1,INT2,INT5,INT6 servers now have the full map (base + DLC) available in the game.

15.08.2025 It's time for Łódź Lublinek – a railway station located in the south-western part of Łódź, on line no. 14 (Łódź Kaliska – Zduńska Wola). It mainly serves regional and suburban trains, providing fast connections to the city center and Łódź's Airport by utilizing 2 platforms and 5 tracks.

27.12.2025 In parallel with work on the physics and sounds of the 163 series, further liveries are being developed.

06.09.2025 The time has come to intersect with the famous Polish coal main line - between Zduńska Wola station and Gajewniki signal post. This junction allows trains to run in all four directions: north to the sea, south to the mountains, and east–west across Poland. Zduńska Wola station has two platforms (similar to those at Łask) and six tracks.

21.02.2025 EN: Dear SimRail fans, we would like to show you the first pictures of our new container wagons. They are currently in the process of observed operation and the before final approval, after which they will be authorised for operation on the SimRail Railways tracks. They will not only allow us to complete and expand the content of the DLC Cargo Pack, but also to increase the variety of train sets in multiplayer. More details will be announced soon, so stay tuned! PL: Drodzy fani SimRaila, chcielibyśmy z radością przedstawić Wam pierwsze zdjęcia naszych nowych wagonów kontenerowych. Aktualnie przechodzą one eksploatację obserwowaną i proces homologacji, po której zostaną dopuszczone do eksploatacji na torach Simrail Linii Kolejowych. Dzięki nim będziemy mogli nie tylko uzupełnić i rozszerzyć zawartość DLC Cargo Pack, ale również zwiększyć różnorodność składów w multiplayerze. Więcej szczegółów podamy wkrótce, więc bądźcie czujni!

06.12.2025 A small walk around the Łódź Voivodeship from upcoming DLC.

29.11.2025 You've often asked us to change the grass textures, so we did it for you/we modified the shader and added randomization of plant materials. But that's not all the graphical improvements/the traffic lights have been given lens flares.

08.08.2025 Today, let's move a bit to the west — to Łódź Retkinia. It's a small junction point that splits traffic between Łódź Kaliska (line 14) and Łódź Chojny (line 539, and then line 25). There is also a small passenger stop here, just outside the entry signals. As a bonus, you can check out the new, improved clouds! They are available for testing in today's build on the "Next" branch (along with the new distant platform lighting).

SimRail - The Railway Simulator: Łódź - Warsaw DLC soon available on Steam! https://store.steampowered.com/app/3583200/SimRail__The_Railway_Simulator_d__Warsaw Discover the charm of the new railway route from Łódź to Warsaw! The latest DLC takes you onto a realistically reproduced, highly detailed railway line starting at Łódź Widzew station, through Koluszki, Rogów, Skierniewice, and Żyrardów, all the way to Grodzisk Mazowiecki (and then on to Warsaw!)

22.08.2025 Out of the Łódź's city borders we have Pabianice - small city established around X/XI century. It has two railway points: Passenger stop: "Pabianice Północne" - on the north side of the city Station: "Pabianice" - with two platforms and four main tracks

Cześć! Mały sneak peak, tyczący się singleplayera. Od początku tworzenia scenariuszy zawsze był problem sztywnej konfiguracji danej misji. Trochę w Krakowie okno dialogowe pozwoliło na oddech, ale.. teraz dopiero możemy się pobawić 🙂 Oto przykład z misji Cargo-kontenerowej. Mnożąc wszystko - scenariusz można odpalić na 4320 różnych wariantów. Część jest bardziej realna, część - mniej. Ale sumarycznie powinno to zaspokoić większość pomysłów na przejazd trasą w innych warunkach! Podobne opcje będzie miała cała ósemka scenariuszy, które pojawią się w Łódzkim DLC - z wyłączeniem ładunków dla pasażerskich oraz zimnego startu dla przejmowanych pociągów w biegu. I jeszcze na dokładkę - przykład wyboru taboru w misji pasażerskiej, regionalnej: Odpowiadając od razu na kilka pytań: Gwiazdki w taborze wskazują skład projektowany dla tego scenariusza (pełna gwiazdka) oraz ewentualne zalecane alternatywy (puste gwiazdki) - legendę wrzucę do opisu nad dropboxem Gwiazdki w ładunkach określają poziom trudności (choć trzeba mieć na uwadze że taki parowóz nie poradzi sobie z 3200t na haku!) Chciałbym również dorzucić te opcje do scenariuszy Krakowskich - ale na to na razie niestety za dużo czasu nie mam. Może po dlc! No.. to chyba tyle 🙂 Chętnie poczytam wasze komentarze/uwagi/sugestie!

03.12.2025 New vegetation *May be slightly compressed due to Steam

07.11.2025 Today we'll focus on the visual changes. 🏞️ We've improved many small but important details for you. 👩‍🔧 Vegetation has received improved colors and a lighting model. The scene lighting has been toned down. 🌳 All vehicles have received reflections in the windows, and some also have tinted windows (Z2 carriages, ED250 & Elf EMUs, Traxx & Dragon locomotives). 🚄 We've also created a new Motion Blur effect, inspired by the Unreal Engine, that's more suited to vehicle movement (the center of the screen remains sharp, while the sides enhance the sense of movement).

12.09.2025 It's time to conclude our journey to the west by visiting Sieradz! Five tracks, two platforms... but what's most interesting: western half of the station is equipped with old fashioned mechanical semaphores, the great relic of the past. The eastern side was modernized in 2017, along with the addition of the 'Męka' APO between Zduńska Wola and Sieradz stations.

29.08.2025 Our beloved SimRailers! The holidays are coming to an end and days are getting shorter. To make your long autumn and winter evenings more enjoyable, we have made a number of improvements to the lighting, including: improving the range of headlights, improving the visibility of other vehicles' lights from a distance, dimming of headlights by bots when passing a player and approaching platforms significantly increasing the range of platform lighting. Thanks to these changes, you will be able to rediscover SimRail while driving at night - both in multiplayer mode and in refreshed scenarios. In addition, some changes have been made to the weather system, where we have re-selected the cloud settings and improved the lightning effect, removing a bug that lit up the entire screen. In addition, the latest update will include a number of other fixes, a full list of which is available on the forum. We encourage you to view the screenshots in full resolution to fully appreciate the difference and test our beta version of patch.

23.11.2025 The entire SimRail & SimKol team wishes you a Merry Christmas. We remind you that the Steam Winter Sale is ongoing, where you can purchase SimRail and all DLCs for 35% off. Santa Claus brought some news about the upcoming new releases January: DLC 163 series locomotive release & big core game update SimRail launch on Xbox Series X/S (6.01 pre-order, 13.01 relase) February: New route launch - Łódź Voivodeship DLC and new EMU train (model to be announced soon) Stay tuned.

31.10.2025 It’s time for the grand finale of our station sneak peek tour – Piotrków Trybunalski! This is the largest railway junction between Koluszki and Częstochowa, also providing access to the branch line leading towards the Bełchatów power plant. The northern part is dedicated to passenger services, with three platform tracks, while the southern part serves freight operations with fourteen tracks in total. What’s particularly interesting is that the station still uses pre-1970 light signals – for example, a double green meaning “clear route with reduced speed, next signal is clear.” And that concludes our tour through the stations of our second scenery DLC! We hope you’ve enjoyed this little journey with us.

10.10.2025 It’s time for the second-largest station in the Łódź area – Łódź Kaliska. Opened in the beginning of XX century, this station serves as a major junction, connecting routes from the north (Zgierz), west (Retkinia), and southeast (Chojny). The station can be divided into three parts: Northern section: a stabling area for rolling stock and train carriages, with multiple sidings used for parking and maintenance., Central section: the passenger area, featuring five platforms divided into two directional groups., Southern section: a freight area with a junction triangle leading toward Retkinia., Over the past 30 years, the entire station has undergone several modernization projects, resulting in higher speed limits on turnouts and a few quite scenic railway bridges.

19.09.2025 Let’s go back to Łódź and visit Łódź Marysin, a station located northwest of Widzew. It is a stop on the single-track section of line 16 between Łódź Widzew and Zgierz, also serving as a passing loop. The station stands next to the historic Radegast, from which thousands of people imprisoned in the Litzmannstadt Ghetto were deported during World War II to Chełmno and later to Auschwitz-Birkenau. Its current name, restored in 2014, refers to the former suburban settlement of Marysin. Right next to it, you will also find the Łódź Warszawska stop, from which you can enter Arturówek and Łagiewnicki Forest from the south.

Post PL / EN / FR / CZ / DE ↓ ↓ ↓ --- PL --- Drogi Simrailowicze, w ostatnich dniach wprowadziliśmy kilka poprawek i optymalizacji do serwerów, które powinny pomóc przy zwiększonym obciążeniu. Niestety, są one niekompatybilne z obecną oficjalną wersją gry (klienta). Dlatego też prosimy Was o pomoc - wystarczy na steam przełączyć grę na tryb beta - wersja next (obrazek w załączeniu) i wejść na jeden z trzech serwerów gry. Zmiany obejmują też komunikację głosową, która powinna być teraz płynna. Serwery INT9 i EU4 używają takiego samego sprzętu, jak zwykłe serwery. Serwer KU1 używa innej konfiguracji sprzętu i dodatkowo ma planowo tylko jeden reset na dzień godzinie 4:00 (CEST, UTC+2). Zapełnijmy serwery, żeby przetestować i wprowadzić te poprawki na stałe do gry 🙂 --- EN --- Our beloved Simrailers, Last time we added a few fixes and optimisations to server, what should help with increased number of players. However, they are not compatible with current official version of the game (client). Therefore we need your help - just switch the game in beta mode - version next (picture in attachment) and enter one of three servers. The changes include also the voice chat, which should be clear and without breaks. The servers INT9 and EU4 use the same hardware as the rest of servers. The server KU1 uses another hardware configuration and additionally has only one reset per day at 4 AM (CEST, UTC+2). Let's populate the server to test the fixes and introduce them to the game 🙂 --- FR --- Nos chers Simrailers, La dernière fois, nous avons ajouté quelques corrections et optimisations au serveur, ce qui devrait permettre d'augmenter le nombre de joueurs. Cependant, ils ne sont pas compatibles avec la version officielle actuelle du jeu (client). C'est pourquoi nous avons besoin de votre aide : il vous suffit de passer le jeu en mode bêta - version next (image en pièce jointe) et d'entrer dans l'un des trois serveurs. Les changements concernent également le chat vocal, qui doit être clair et sans coupure. Les serveurs INT9 et EU4 utilisent le même matériel que les autres serveurs. Le serveur KU1 utilise une autre configuration matérielle et n'a en outre qu'une seule réinitialisation par jour à 4 heures du matin (CEST, UTC+2). Peuplons le serveur pour tester les correctifs et les introduire dans le jeu. --- CZ --- Vážení Simrailovci, v posledních době jsme provedli několik oprav a optimalizací serverů, které by měly pomoci při zvýšené zátěži hráči. Bohužel tyto servery nejsou kompatibilní s aktuální oficiální verzí hry (klienta). Proto vás žádáme o pomoc – stačí na Steamu přepnout hru do beta režimu – verze next (obrázek v příloze) a připojit se k jednomu ze tří herních serverů. Úpravy se týkají také hlasové komunikace, která by nyní měla být plynulá. Servery INT9 a EU4 používají stejný hardware jako běžné servery. Server KU1 používá jinou konfiguraci serveru a navíc má naplánovaný pouze jeden restart denně v 04:00 (CEST, UTC+2). Zaplňme servery, abychom tyto opravy otestovali a nastálo je implementovali do hry 🙂 --- DE --- Liebe SimRail-Community, In der letzten Zeit haben wir einige Verbesserungen und Optimierungen an den Servern vorgenommen, die bei erhöhter Spielerzahl helfen sollen. Allerdings sind diese nicht mit der aktuellen offiziellen Version des Spiels (Client) kompatibel. Deshalb brauchen wir eure Hilfe! Wechselt dafür auf die Betaversion "next" (Siehe Bilder) und betretet einen der drei zur Verfügung stehenden Server. Die Änderungen umfassen auch den Voice-Chat, welcher klarer und ohne Unterbrechungen sein sollte. Die Server INT9 und EU4 verwenden die gleiche Hardware wie die restlichen Server. Der Server KU1 verwendet eine andere Hardwarekonfiguration und hat zusätzlich nur einen Restart pro Tag um 4 Uhr morgens (MESZ, UTC+2). Wir freuen uns über eine rege Teilnahme am Betaprogramm, um das Spiel noch besser zu machen

MULTIPLAYER poprawki wirtualnego dyżurnego ruchu dotyczące prowadzenia ruchu na CMK dodano nawigację klawiaturą przy wyborze pociągu/nastawni poprawiono zestawienia pociągów w trybie wieloosobowym TABOR dodano nowe malowanie EP08-008 poprawiono tutorial do lokomotywy EU07 (uwzględniono uruchamianie rozdzielacza radiotelefonu) poprawiono błąd powodujący niepoprawną rotację kamery po powrocie do kabiny z wychylenia przez okno poprawiono animacje wycieraczek we wszystkich pojazdach poprawiono synchronizacje osłony sprzęgów w ED250 poprawiono problemy z jazda w systemie ETCS przy polaczonych ED250 SCENERIA dodano obsługę tarczy ostrzegawczej ToT w stacji Sosnowiec Kazimierz dodano obsługę tarczy ostrzegawczej ToN w stacji Dabrowa Górnicza Huta Katowice poprawiono umiejscowienie powtarzacza semafora na stacji Kraków Główny poprawiono wskaźniki W6 na mapie nie dające punktów za nadanie sygnału poprawiono błędny wskaźnik kanału radiowego na na stacji Katowice Zawodzie poprawiono błędny wskaźnik kanału radiowego na stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce DYŻURNY RUCHU poprawiono przełączanie kamery na czacie prywatnym za pomocą klawiszy 1, 2 i 3 poprawiono system asyst - wyrzucanie gracza tylko w sytuacji gdy nie akceptuje blokady wzbudzanej przez bota poprawiono umiejscowienie lampy na biurku dyzurnego stacja Grodzisk SINGLEPLAYER poprawiono działanie scenariusza towarowego Kraków - Sędziszów poprawiono działanie scenariusza towarowego z DLC Cargo Pack poprawiono działanie scenariusza Warszawa - Kraków ED250 POZOSTAŁE poprawiono działanie ETCS L1 poprawiono wyświetlanie nieba, usuniecie błędnego przejścia pomiędzy chmurami a horyzontem

No... w sumie racja, więc tak: na dzisiaj nieoficjalne info z króliczej norki jest takie, że sprawa wagonu jest intensywnie w toku i będzie wkrótce rozwiązana. Na pewno nie jutro czy w najbliższym hotfixie. Na stole mamy więcej niż jedno rozwiązanie, które różnią się między sobą czasem potrzebnym na ukończenie i przekazanie Wam odpowiedniego wagonu do uzupełnienia DLC. Gdy będzie już blisko wydania to poinformujemy o tym w odrębnym komunikacie.

29.08.2025 Moving further to the west - we can enter Łask station. There you can find 5 tracks, double-sided platform and another single-sided platform. What's worth mentioning - there is no SBL (ABS) on a railway lines in that region. Still, since the distance to neighbor stations is relatively big - we have couple of APOs there: Dobroń to the east, and Borszewice to the west.

08.08.2025 Ladies and Gentlemen! I would like to take you on a tour through some stations that will appear in the next Simrail DLC. Let's start with Łódź Chojny - a junction point for Łódź Widzew, Łódź Olechów and Łódź Kaliska routes that celebrates 122nd birthday this year. It has 4 platforms, 6 main tracks and in the old days - it was the most important station in Łódź.

MULTIPLAYER The departure signal (buzzer) has been synchronised in the EN57. Some fixes have been made regarding the spawning of trains on servers. Optimisation and smoother operation for voice chat. Server optimisation and fixes. STOCK ED250: Straightened the walls of the chassis. Fixed (cut) decals in the EN57-919. Fixed painted texture of TRAXX cab unit. Fixed the texture of the headlights in the EN57. Fixed the binding of the cab light switches in the EU07. Fixed the binding of the cab light switches in Dragon2 for the second cabin. SCENERY The crashing windscreen at some level crossings has been fixed. Corrected an error regarding trains leaving Płyćwia at signals F and G travelling in the wrong direction. DISPTACHER Added separate sound about free track for a train from AI Removed notificitation about leaving game area when leaving CCTV SINGLEPLAYER LUA: added the ability to set the lights' state in the passenger cars. LUA: added translation options to the PlayAudioClip function. Modernisation of the Krakow scenarios. Missing paper timetables added to Łódź scenarios. OTHER Fixed a bug that caused the Next Signal HUD to be hidden. Tinting and shadowing fixes for cars. Achievement "Hard Journey" fixed – it is now possible to complete it in single-player. S ome textures have been adapted for snow. Small internal bug fixes. The speed of driving on sight has been changed to 40 kph.

MULTIPLAYER Poprawa spawnowania pociągów na posterunkach APO po restarcie Dodanie synchronizacji przetwornic w pociągach Usunięty błąd włączania kuchenki przez bota w EU07/EP07/EP08 i ET22 TABOR Zmiana sposobu symulacji zawieszenia pojazdów Symulacja drobnych nierówności toru i odchyłki zestawów kołowych od osi toru Dodanie możliwości zbidnowania przycisków mocy i prędkości tempomatu Usunięcie potencjalnego występowania błędu przy ustawianiu hamulca przez bota Poprawa wyświetlania napisów jako naklejka (decal) poprzez wyłączenie odbić Zmniejszone bujanie pojazdów na stykach torów Zmiana wyświetlania szyb w pojazdach i dodanie odbić otoczenia Dodatkowe kamery widoku 4/5 w wagonach towarowych Poprawione parametry przewodu głównego platform kontenerowych i cystern Naprawa obsługi pokręteł, które mogą kręcić się w kółko EU07: Skrócone kable ukrotnienia EU07: Dodatkowe pola wyjściowe diagnostyki EU07: poprawa działania nastawnika i hamulca po zmianie kabiny z pozycji siedzącej EP08-013: Przywrócone dźwięki koliber Ty2: zmienione parametry pary wypływającej z odwadniacza suwaka Ty2: poprawiony kolor kresek na manometrach Ty2: naprawione wartości pól wyjściowych z węglem i wodą w tendrze Ty2: usunięcie losowego błędu przy obliczeniach silnika parowego EN57: poprawa mapowania napisów na czole pojazdu EN57-919 EN76-022: Naprawiona widoczność przez szyby drzwi EN76: poprawione parametry przeciwpoślizgu ED250: Poprawa błędu z animacją drzwi kabiny E186: wyłączenie rekuperacji E186: zwiększenie przekroju zaworów sterowania przewodem główny, Z2: Naprawiono tekstury, żeby nie prześwitywały naklejki innych pojazdów 11xA: podmieniony materiał końcowek zgaszonych ETCS: wybór właściwego presetu przy trakcji wielokrotnej (dla 2xED250) ETCS: Odesłanie przez RBC trybu staff responsible przy starcie misji w post trip. ETCS: Poprawiono przejście w tryb OS po skróceniu MA na postoju na stacji SCENERIA Poprawki modelu stacji Bełchów Dodany model wskaźnika D1, tablicy informacyjnej na peronie Przegenerowanie okien Naprawa wyświetlenia pasów drogowych przez szyby pojazdów Poprawka teksturowania kontenera ASDEK Przegenerowanie budynków dla lat 80 Poprawki kolorów roślinności dla różnych pór roku, zwiększenie różnorodności roślinności Poprawa zarządzania pamięcią w zakresie tekstur terenu Poprawki dworca w Katowicach na lata 80 Poprawa modelu KWK Kazimierz i taśmociągu na lata 80 Zmieniony model magazynu na Brynowie Poprawa działania blockera deszczu i dopięcie go pod wiadukt na torze doswiadczalnym Poprawki wyświetlania tekstur podsypek i terenu w różnych warunkach Poprawki modelu torowiska tramwajowego Usunięcie wyświetlania śniegu na różnych obiektach Poprawki płyt przejazdowych Poprawka tekstury wnętrza Ty2 jako pomnik Usunięcie różowych tekstur z obiektów Poprawka wyświetlania tekstury podsypki na krótkich segmentach toru DYŻURNY Poprawka oświetlenia w Zakowicach Płd / Koluszki. Ograniczenie renderowania oświetlenia lamp na biurku Naprawa kolizji w nastawni Tunel Poprawienie głośnych dźwięków otoczenia i pływającej wody, podczas przeskakiwania do ekranów EBI lub EDR jak wykorzystujesz klawisze 2, 3 SINGLEPLAYER Przepisane stare scenariusze z JSON-ów na Lua - szeroki wybór taboru, dynamiczna pogoda, wybór pory roku, poprawki w rozkładach, poprawione przejezdności, itd. Poprawione działanie pociągów przeniesionych do TrainServera (W4 i utykanie) Poprawki scenariusza Sgns-owego Poprawki i rozbudowa funkcji zapisu gry, w tym odczyt zapisu gry z menu głównego, rozszerzony zapis stanu pojazdu (np. kotła i zapasów w tendrze parowozu, falowniki, przetwornice), dodanie zapisu postępu osiągnięć, wysiadanie pasażerów na ostatniej stacji Poprawka usuwania rozkładu jazdy Udostępnienie rozkładu jazdy pociągu w LUA Umożliwienie przeskoczenia rozkładu jazdy o ileś pozycji do przodu Dodanie informacji o wymaganym DLC dla samouczka ET22 POZOSTAŁE Bot: odciemnianie świateł po mijance dopiero po ruszaniu Poprawki i optymalizacje odładowania terenu Dodania możliwości wyłączenia efektów cząsteczkowych pary z parowozów Zmiana wyświetlania zarośniętych podkładów Korekta doświetlenia świata światłem odbitym od gruntu Poprawka literówki nazwy tarczy ostrzegawczej przejazdowej w menu LUA Ograniczenie wyświetlania tooltipów do pozycji kursora na monitorze z grą Zagęszczone odcinki poślizgu w deszczu Usunięcie pływającej wody w lokomotywowni Przesunięcie kamer zewnętrznych na mocowanie do osi toru zamiast pudła Kompletnie nowy efekt rozmycia ruchu Poprawione miganie kursora przy przeciąganiu gałek w kabinie Popraki tekstur samochodu Żuk Zmiana konfiguracji balansu bieli, ekspozycji, oświetlenia scenerii i efektu poświaty (bloom) Naprawa błędu z wyłączaniem informacji o torach i semaforach w HUD Ustawienie w pionie kamery po wyjściu z przechyklonego pojazdu Poprawki wyświetlania tablic kierunkowych na pociągach bota Poprawki i optymalizacja alokacji pamięci Poprawki wygładzania krawędzi TAA

24.10.2025 Let’s continue south from Rokiciny to Baby station. It’s another intermediate stop along this line, known for the tragic derailment of 2011, which resulted in two fatalities and eighty injuries. As in the previous case, the platforms at Baby are located beyond the five station tracks, in the direction of Piotrków Trybunalski.

05.10.2025 It’s time to visit an intermediate stop on the western ring line of Łódź – Łódź Żabieniec. The southern part of the station looks like a simple passenger stop, while the northern section features six main tracks and several additional ones serving the nearby industrial district and the combined heat and power plant. The future of this station may be even more exciting: once the new underground cross-city line is completed, Łódź Żabieniec will become the exit point for trains heading north from the tunnel.

TABOR ED250: zmniejszone pogięcie blachy poszycia (brakujące w poprzedniej aktualizacji) Poprawiona charakterystyka kątowa źródeł reflektorów czołowych - lepszy zasięg i widoczność Poprawiona widoczność świateł czołowych i sygnałów końca pociągu z daleka Naprawiony błąd pozycji pokrętła wyboru kanału w radiotelefonach Radmor przy zmianie kanału z LUA (#4071) Poprawiony efekt rozświetlania mgły w nocy 4E: przygotowanie sterowania stycznikami oporowymi wg schematów 303E dla pojazdów z reflektorami halogenowymi (szara kabina) 4E: naprawa podświetleń przyrządów zasilanych z baterii/przetwornicy 4E: naprawa sterowania oświetleniem drugiej kabiny przełącznikiem 4E: naprawione wyłączanie radia w pojeździe sterowanym w trakcji wielokrotnej 4E: naprawa działania 12 pozycji jazdy #3829 Usunięte nadmiarowe tekstury z modeli E6ACTa-014, 027 i EN76-022 Poprawiono błąd wdrażający hamowanie nagłe przy starcie misji ETCS L2 i wyjeździe na SBL w momencie, gdy maszynista jechał szybciej niż 25km/h mijając balisę przed semaforem SCENERIA Wymiana wskaźników W6a i W6b na części trasy Zmiany budynków wokół toru doświadczalnego Dodanie świateł peronowych o zwiększonym zasięgu widoczności Optymalizacja przeładowywania kwadratów terenu Poprawione działanie przejazdów kolejowych DYŻURNY Naprawa problemu z ekranem przebiegów po wyjściu z poradnika #4065 Poprawki i uzupełnienie domyślnych przebiegów w stacji Łódź Widzew i Łazy Łb Poprawa błędu ze spawnowaniem na dachu nastawni SINGLEPLAYER Modernizacja scenariuszowego systemu pogodowego Modernizacja scenariuszy z DLC Cargo Pack Refactoring samouczków - bez wpływu na działanie Przyciemnianie świateł czołowych przez boty przy mijaniu pociągu gracza i dojeździe do peronu Możliwość podawania równoważnie przebiegów z kps i bl w LUA Poprawki działania readme dla scenariuszy Poprawka sporadycznie niedziałającego scenariusza TLK Katowice - Kraków Wyłączenie otwierania przeglądarki w scenariuszach LUA gdy jest włączone debug menu (F8) #4081 Poprawka działania alternatywnej metody punktowania (punkty z multiplayer w singleplayer) Naprawiony błąd z kierunkiem kabiny i radiem po rozłączaniu i łączeniu składów Uwzględnienie żeby PlayAudioClip odpalał event zakończenia odtwarzania dźwięku #4074 Poprawa nazwy funkcji EarlyScenarioStart w czystej templatce scenariusza Lua #4080 MULTIPLAYER Przyciemnianie świateł czołowych przez boty przy mijaniu pociągu gracza i dojeździe do peronu Sprawdzanie długości toru i pociągu przez VD POZOSTAŁE Dodana decyminuta do panelu rozkładu jazdy Symulacja obsługi W22 <T> na semaforach SBL HUD: fix prędkości wyjazdu na sygnał zastępczy na SBL Zmieniony efekt błyskania piorunów Zmieniony wygląd chmur Aktualizacja kopiowania kodu track triggerów w debug menu od Lua #4073 Poprawa centrowania myszy po użyciu kamery Znany błąd: brak tekstur budynków na kwadracie w okolicy Koluszek (pabianice_rogow_terrain_x86_z326)

Poniżej pierwsza propozycja w zakresie reflektorów lokomotyw - konieczne było dodanie charakterystyki kątowej źródeł światła. Reflektory lokomotyw są najjaśniejsze w kierunku swojej osi i wraz z odchylaniem się od niej ich światło słabnie. Bez tego mamy efekt jak do tej pory, że zasięg świecenia jest niewystarczający, bo na środku mamy za mało światła, które dolatuje na te kilkaset metrów. żarówki - krótkie żarówki - długie ledy - krótkie ledy - długie żarówki - krótkie, zoom żarówki - długie, zoom ledy - krótkie, zoom ledy - długie, zoom Przejazd na żarówkach garnek_jazda.mp4 Przejazd na ledach led_jazda.mp4

MULTIPLAYER Dodana synchronizacja sygnału odjazdu (buczka) w EN57 Poprawki w zakresie spawnowania pociągów na serwerze Optymalizacja i zwiększenie płynności czatu głosowego (VC) Optymalizacje i poprawki pracy serwerów TABOR ED250 - zmniejszone pogięcie blachy poszycia EN57-919 - przykrojenie decali (#4042) Traxx poprawione malowanie pojazdu CARGOUNIT (#4034) EN57 poprawki tekstur reflektorów (#4041) EU07 podpięcie właściwych przełączników oświetlenia kabiny (#4046) Dragon2 poprawki przypisana klawiszy oświetlenia kabin B (#4028) SCENERIA Poprawa błędu, który powodował wybijanie szyb na niektórych przejazdach Naprawa błędu złego wyjazdu ze stacji Płyćwia (semafory F i G) DYŻURNY Oddzielny dźwięk wiadomości o wolnej drodze dla pociągu od AI (wg sugestii z #4052) Usunięte powiadomienie o opuszczaniu obszaru gry przy wyjściu z CCTV (#4007) SINGLEPLAYER LUA: kontrolowanie świateł w wagonach pasażerskich LUA: Dodanie obsługi tłumaczeń dla funkcji PlayAudioClip Modernizacja scenariuszy krakowskich Uzupełnienie brakujących papierowych rozkładów w scenariuszach łódzkich POZOSTAŁE Poprawa błędu związanego z chowaniem Next Signal HUD (#3990) Poprawki kolorowania i cieniowania samochodów Naprawa osiągnięcia "Ciężka przeprawa" - można teraz zdobyć je w misjach singleplayer Dostosowanie niektórych tekstur do śniegu Drobne poprawki błędów wewnętrznych Zmiana prędkości jazdy na widoczność na 40km/h

🚂 Otwarte testy nowej wersji SimRail na Steam! 🚂 Drodzy Gracze! Zapraszamy Was do udziału w otwartych testach najnowszej wersji SimRail, dostępnej na branchu "next" na Steamie! 👉 Jak dołączyć? Wejdź w Właściwości gry SimRail na Steamie. W zakładce Beta wybierz branch "next". 👉 Co nowego? Nowe funkcje i usprawnienia rozgrywki Poprawki błędów zgłoszonych przez społeczność Wstępne testy przyszłych aktualizacji! 🛠️ Uwaga: Wersja "next" może zawierać błędy lub zmiany w rozgrywce — prosimy o zgłaszanie ich na naszym forum: https://forum.simrail.eu Po przełączeniu na branch "next" gra na publicznych serwerach będzie niemożliwa. Testy multiplayera odbywają się wyłącznie na serwerze INT9. Dziękujemy za Wasze wsparcie i pomoc w rozwoju SimRail! 🚆💬

MULTIPLAYER dodano nowe pociągi w trybie wielosobowym, wymieniono niektóre pociągi towarowe na CMK na składy z vmax=120km/h* zmieniono składy wszystkich pociągów towarowych wiozących do tej pory kontenery na wagonach Res poprawiono wykrywanie czy pociąg może dojechać do następnej stacji w sytuacji, gdy droga przebiegu ustawiona jest na ślepy tor poprawiono ustawianie dopuszczalnej prędkości przy podstawianiu pociągu *Szczegóły zmian w zestawieniach pociągów można znaleźć TUTAJ! TABOR dodano wagon Sgmmns-x dostępny dla wszystkich graczy dodano wagony Sggrss, Sgns(s) dla posiadaczy DLC Cargo Pack poprawiono możliwość przypisania klawisza odpowiedzialnego za ogrzewanie pociągu poprawiono przypisania klawiszy w lokomotywach typu 4E dotyczące sprężąrki oraz oświetlenia kabiny poprawiono hamowanie ED w lokomotywie Dragon2 poprawiono rzadko występujący błąd z ciśnieniem zbiornika głównego w EU07/EP08 poprawiono podsumowanie energii z odzysku przy jeździe na silniku spalinowym w lokomotywie Dragon2 Dodano zaokrąglanie nastawy tempomatu do 5 km/h w lokomotywie Dragon2 Dodano automatyczne zaciąganie hamulca sprężynowego przy dezaktywacji kabiny w lokomotywie Dragon2 Poprawiono wskazania woltomierza ładowania baterii w lokomotywie Dragon2 i EN57 Naprawiono działanie dostosowania sił do nacisków kół w EU07/EP08 przy jeździe do tyłu Skonfigurowane automagiczne* sterowanie pracą sprężarki pantografów w EU07/EP08 SCENERIA uruchomiono łącznicę Szeligi-Marków DYŻURNY RUCHU poprawiono pozycję ramek w pulpitach kostkowych SINGLEPLAYER dodano nowy scenariusz umożliwiający zapoznanie się z nowymi wagonami LUA: dodano mozliwość odtwarzania dźwięków nienarracyjnych oraz definiowania ich głośności oraz głośności narracji LUA: dodano możliwosć zmiany sposobu naliczania punktów w misjach POZOSTAŁE ETCS: poprawiono sytuację, w której można nie było otrzymać MA przed wjazdem do obszaru FS L2 ETCS: poprawiono błędną prędkość przy wychodzeniu z trybu SR w ETCS L1 poprawiono działanie przypisań klawiszy używających klawiszy specjalnych takich jak ctrl,shift czy alt Dodano podgląd reżimów pracy wszystkich zaworów rozrządczych/hamulców w pojeździe

26.07.2025 Welcome to the northern railway junction of the Łódź metropolitan area – Zgierz. This station serves both regional and long-distance traffic, acting as an interchange between two lines: Line 15 from Łowicz (single-track) to Łódź Kaliska (double-track) Line 16 from Kutno to Łódź Widzew (both single-track) The station has three platforms and six tracks, used by trains running towards Łódź, Kutno, Łowicz, Łęczyca, and Toruń. In recent years, Zgierz has grown in importance thanks to infrastructure modernization and the increasing number of metropolitan connections linking the city with Łódź and other towns in the Łódź Voivodeship.

TABOR ED250: zmniejszone pogięcie blachy poszycia (brakujące w poprzedniej aktualizacji) Poprawiona charakterystyka kątowa źródeł reflektorów czołowych - lepszy zasięg i widoczność Poprawiona widoczność świateł czołowych i sygnałów końca pociągu z daleka Naprawiony błąd pozycji pokrętła wyboru kanału w radiotelefonach Radmor przy zmianie kanału z LUA (#4071) - 17.07 Poprawiony efekt rozświetlania mgły w nocy - 07.08 4E: przygotowanie sterowania stycznikami oporowymi wg schematów 303E dla pojazdów z reflektorami halogenowymi (szara kabina) - 24.08 4E: naprawa podświetleń przyrządów zasilanych z baterii/przetwornicy - 24.08 4E: naprawa sterowania oświetleniem drugiej kabiny przełącznikiem - 24.08 4E: naprawione wyłączanie radia w pojeździe sterowanym w trakcji wielokrotnej - 24.08 4E: naprawa działania 12 pozycji jazdy #3829 - 24.08 SCENERIA Wymiana wskaźników W6a i W6b na części trasy Zmiany budynków wokół toru doświadczalnego Dodanie eksperymentalnych świateł peronowych na odcinkach Grodzisk - Koluszki i Sędziszów-Kraków Główny o zwiększonym zasięgu widoczności - 17.07 Dodanie eksperymentalnych świateł peronowych o zwiększonym zasięgu widoczności na pozostałych stacjach i przystankach - 07.08 DYŻURNY Naprawa problemu z ekranem przebiegów po wyjściu z poradnika #4065 - 17.07 Poprawki i uzupełnienie domyślnych przebiegów w stacji Łódź Widzew i Łazy Łb - 24.08 SINGLEPLAYER Modernizacja scenariuszowego systemu pogodowego Modernizacja scenariuszy z DLC Cargo Pack Refactoring samouczków - bez wpływu na działanie Przyciemnianie świateł czołowych przez boty przy mijaniu pociągu gracza i dojeździe do peronu - 17.07 Możliwość podawania równoważnie przebiegów z kps i bl w LUA - 17.07 Poprawki działania readme dla scenariuszy - 17.07 Poprawka sporadycznie niedziałającego scenariusza TLK Katowice - Kraków - 17.07 Wyłączenie otwierania przeglądarki w scenariuszach LUA gdy jest włączone debug menu (F8) #4081 - 07.08 Poprawka działania alternatywnej metody punktowania (punkty z multiplayer w singleplayer) - 07.08 Naprawiony błąd z kierunkiem kabiny i radiem po rozłączaniu i łączeniu składów - 07.08 Uwzględnienie żeby PlayAudioClip odpalał event zakończenia odtwarzania dźwięku #4074 - 07.08 Poprawa nazwy funkcji EarlyScenarioStart w czystej templatce scenariusza Lua #4080 - 07.08 Dodana możliwość spawnowania pojazdów z pasażerami #3864 - 24.08 Dodani pasażerowie do składu gracza na początku odpowiednich scenariuszy LUA - 24.08 MULTIPLAYER Przyciemnianie świateł czołowych przez boty przy mijaniu pociągu gracza i dojeździe do peronu - 07.08 POZOSTAŁE Dodana decyminuta do panelu rozkładu jazdy Symulacja obsługi W22 <T> na semaforach SBL HUD: fix prędkości wyjazdu na sygnał zastępczy na SBL Zmieniony efekt błyskania piorunów - 17.07 Zmieniony wygląd chmur - 07.08 Aktualizacja kopiowania kodu track triggerów w debug menu od Lua #4073 - 07.08

SUMMARIZED/TLDR Instead of the missing one Sggnss we made three other wagons: Sggrss - 80-footer to DLC as a replacement for the missing wagon to DLC, Sgns(s) - a 60-footer for DLC as a freebie for the long wait and for those who were expecting a non-articulated wagon, Sgmmns-x - 40-footer for base game content to discontinue the containers on Res wagons. This is better for the game and for you. CONTENTS Dear Simrail users, in one of the upcoming updates new container wagons will be put into your hands. We know you have been waiting a long time for the final third wagon for the DLC Cargo Pack, which was unintentionally mentioned in the roadmap as ‘Sggnss’. The bad news is that ultimately this wagon will not be there - for which we apologise to you and understand that some of you (let's hope as few as possible!) may be unhappy about this. The story is very simple: the wagon was to be made by an external developer, which ultimately didn't meet our expectations. We therefore had to take matters into our own hands and start from scratch to ensure a proper quality. The work has been going on for some time, but we are announcing it at this point - when it is clear exactly what will be released. And from now on, it will only be good news 🙂 We thought about whether and how to get out of this no-win situation. It wasn't easy, because at the beginning there was announcement of an Sggnss wagon and, let's face it, this type of wagon is not popular in Poland. In principle, we could have just found such a wagon, made it like it is and pretended that nothing had happened. On the other hand, we took this situation as an opportunity to develop the game further - if this is the case, maybe there is a way to be able to provide you with something more? A small digression entitled Rabbit entertains and teaches about railways will follow at this point.Railway wagons and some other vehicles have a double designation.In the case of freight wagons, we are talking about the wagon series - a letter designation according to the standard, which describes the most important features of the wagon's construction (e.g. Eaos - a four-axle coal wagon with a speed of 100 km/h without the possibility of unloading on a head turntable) - and the type (e.g. 408W, 412W, 430Wa) - a designation chosen by the manufacturer, under which the entire design is concealed.I mention this because the Sggnss wagon series designation alone does not tell you what specific type of vehicle or manufacturer it is.Add to this the fact that I don't think any screenshots of the wagon in question were published anywhere, and we had a free hand as to which specific wagon to choose. Reviewing the designs of many container wagons, we came to the conclusion that some of them are more similar to each other, others a little less so, but what they have in common is the general idea of the chassis - longitudinal beams with a widening in the middle and some reinforcements across. This gave birth to one of the crazier ideas - would it be possible to make more wagons from one base? This would solve another problem that had been with us for a long time - containers on Res series wagons of type 424Z. Platforms with stanchions are not the best choice for intermodal transport, but we had to somehow accommodate this with what we have. The answer is yes, it can be done.We ended up with not one, not two, but three container wagons. 1) Sggrss The basic wagon for the DLC is the Sggrss type 629Z wagon, which has most of the same features as the planned Sggnss: maximum speed of 120 km/h, loading length of 80 feet, K-type composite brake shoes. In addition, it is supported by the fact that it is articulated, has a higher payload, was manufactured in Poland and is used by our Partner, PKP Cargo - so it can have full carrier and keeper markings! 2) Sgns An additional wagon for the DLC is Sgns* wagon type 434Z, which has a maximum speed of 120 km/h, a loading length of 60 feet, cast iron brake shoes and is also of Polish manufacture and used by PKP Cargo. This wagon is added as an extra free of charge for the waiting time and for all those who were expecting a four-axle wagon on two bogies. * According to the payload table, it should have the designation Sgnss, whereas there are wagons of this type belonging to the Sgns series and this is how this wagon is marked in SimRail. 3) Sgmmns-x The wagon for the basic version of the game is the Sgmmns-x type 230-01, which has a top speed of 100 km/h with containers (the same as the Res 424Z wagon) or 120 km/h without them. Its loading length is just 40 feet, K-type brake shoes. The wagon was manufactured in the Czech Republic and is also used by PKP Cargo. This wagon replaces the Res wagons in container trains in multiplayer mode. The prepared carriages required minor development of the motion physics in SimRail, which is definitely positive. Among the innovations are: the independent selection of the braking force of each carriage independently, the calculation of the friction coefficient for K-type composite pointers, the use of a valve to limit the braking force during service braking (so-called Knicksventil or kink valve). Finally, at this point I would like to add that the way these carriages are braked may be really surprising to some of you for the first time, but I believe you will be able to adjust yourselves to it.

Steam Workshop for Lua scenarios is now available for betatesting. To participate please switch to "next" branch, and join this group: https://steamcommunity.com/groups/simrailworkshop Workshop upload tool is available through in-game "Editor" menu.

Cześć wszystkim! Zgodnie z obietnicą - krakowskie scenariusze doczekały się modernizacji! Nowe menu, wybory taborowe, pogoda, zmiany czasu oraz powiadomienia o wymaganym użyciu ZEWa. Trochę tego jest, a wiem że sporo osób wyrażało chęć potestowania - dlatego oddaję wam tą paczuszkę! Baaardzo będę wdzięczny za wszelkie znalezione błędy (szczególnie te uniemożliwiające ukończenie scenariuszy) oraz za ewentualne sugestie czy coś jeszcze należałoby dodać (na przykład w kontekście taboru) Od razu tylko muszę zaznaczyć: główna "fabuła" misji pozostała bez zmian. EIP z wawy do kraka nadal oczekuje iż gracz znajduje się w ED250 - i tak też się toczy komunikacja radiowa. Instalacja: Należy rozpakować archiwum 3_Krakow_test.zip do folderu SteamLibrary\steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries Z góry dziękuję za Waszą pomoc! 🙂 ===== Hi everyone! As promised - the Krakow scenarios have received an upgrade! New menus, rolling stock choices, weather, time changes and notifications about required use of ZEW. There's a bit of it, and I know that quite a few people expressed a desire to test it - so I'm giving you this package! I will be very grateful for any bugs found (especially those preventing the completion of scenarios), and for any suggestions as to whether something else should be added (for example, in the context of rolling stock) I just have to point out right away: the main “plot” of the mission remained unchanged. The EIP from Warsaw to Kraków still expects the player to be in the ED250 - and that's how the radio communication goes. Installation: Unzip the archive 3_Krakow_test.zip to folder SteamLibrary\steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries Thank you in advance for your help!!! 🙂

Myślę, że niedługo będę w stanie coś zaproponować, bo od paru dni sprawdzam różne funkcje w tym zakresie i zapowiada się obiecująco. Więcej szczegółów, jak będzie na finiszu.

Nikt wam kupować nie każe. Uważacie, że DLC to będzie gówno, to nie kupujcie i problem z głowy.

SimRailowy Związek Zawodowy SRZZ "Solidarność" PKP Cargo składa postulat do władz SimRail, w imieniu wszystkich mechaników w służbach towarowych, o zmianę wynagrodzenia punktami za służby na w/w składach. Chcielibyśmy, aby wynagrodzenie punktami było adekwatne do włożonego wysiłku w takie służby i choćby zbliżone do służb na gździkach jak ELF czy Dziobaki. Nadmieniamy, że samo wachlowanie drzwiami i stawanie w peronach nie jest bardziej wymagające np. od jazdy zgodnej ze wskaźnikami We8a, We9b w miejscach szkód górniczych czy na terenach ze wzniesieniami. Zapraszamy wszystkich Elfiarzy i Dziobakersów do gimnastyki podczas jazdy składem z 3000t na haku, na ograniczeniu 20km/h, na podjazdach... kiedy właśnie jest nakaz jazdy bezprądowej. Czym przy takich wyzwaniach jest zatrzymywanie się w peronach? Bardzo jaskrawym przykładem jest tu stawka wynagrodzenia punktowego na trasie z GOP do Sędziszowa. Na takim Elfowym gździku punktów jest dwa razy więcej (może nawet więcej niż dwa razy) niż na składzie towarowym 3000t. Do władz SimRail jest postulat o docenienie i wymierne zwiększenie zarobków punktowych mechaników w służbach towarowych. SRZZ "Solidarność" PKP Cargo nie chciałoby posunąć się dalej i zorganizować protestów ostrzegawczych pomiędzy Psarami, a Włoszczową polegających na jeździe składami towarowymi maksymalnie 40km/h. Wierzymy, że postulat mechaników w służbach towarowych zostanie rozpatrzony, a przynajmniej zostaną podjęte jakieś próby naprawy tej sytuacji. Wierzymy również, że nie dojdzie do eskalacji konfliktu i nie sięgniemy po akcje ostrzegawcze. Z poważaniem, SRZZ "Solidarność" PKP Cargo 😀😃😃

MULTIPLAYER Dodano możliwość filtrowania listy pociągów według pojazdów Dodano możliwość oznaczenia serwera jako ulubionego Dodano możliwość wyboru sposobu sortowania listy pociągów (rosnąco, malejąco oraz alfabetycznie i numerycznie) Poprawiono mechanizm usuwania źle wyprawionych pociągów, który usuwał czasem poprawnie stojące pociągi Przy wyborze pociągu dodano ikonę flagi informującą o pociągu z krótkim czasem jazdy Poprawiono logikę podawania przez AI wjazdu pociągom na tory planowe Poprawiono logikę podawania prez AI częściowego wyjazdu dla pociągu. AI będzie podawać następną część przebiegów, bez konieczności zatrzymania pociągu Poprawiono sytuację blokowania przebiegów kiedy po włączeniu samoczynności przez stację gracz opuści posterunek Zaktualizowano rozkład jazdy na całej mapie TABOR Dodano malowanie EN57-919* Poprawiono błąd z latającym sprzęgiem za EN76 Poprawiono wskazania napięcia ładowania baterii (EN57) Poprawiono logikę otwierania drzwi przez bota w EN57 i EN76 (nie wykrywał peronu i stał w nich za długo) Hamulec podtrzymujący aktywny dopiero po zatrzymaniu pojazdu (EN76, EN96) Poprawiono błędne tłumaczenie tooltipa w ED250 (wejście do korytarza) Umożliwiono piaskowanie w obu pozycjach przełącznika piaskownicy (ET25) Dodano możliwość zmiany trybu pracy hamulca z ekranu komputera pokładowego, podniesiono próg czerwonego słupka napięcia sieci trakcyjnej (ET25) Poprawiono parametry baterii (ET25) Dodane hamowanie służbowe ETCS także z wykorzystaniem systemu pneumatycznego (ET25) Naprawiono odcięcie cylindrów przy hamowaniu ED (ET25) Zablokowano zliczanie energii elektrycznej w trybie spalinowym (ET25) Zmieniono tryb pracy odluźniacza hamulca w E6ACT (przyspieszono luzowanie, działanie impulsowe) Naprawiono dostosowanie sił do nacisków przy jeździe do tyłu (4E) Poprawiono ustawienie automatycznej małej sprężarki (4E) Dodano możliwość przechodzenia pomiędzy wagonami pasażerskimi (drzwi czołowe) Poprawiono błąd w obliczeniach powodujący niemożność zahamowania wagonów ładownych hamowaniem nagłym Poprawiono liczne błędny związane z przypisywaniem klawiszy do przełączników w kabinach SCENERIA Dodano fragment linii kolejowej nr 1 od Żyrardowa do Rokicin* Dodano fragment linii kolejowej nr 17 od Łodzi Widzew do Koluszek* DYŻURNY Dodano posterunek Warszawa Włochy Dodano posterunki Żyrardów, Żakowice Południowe, Skierniewice, Rogów, Płyćwia, Łódź Widzew, Gałkówek* Poprawiono sytuację, gdy po zapytaniu o wolną drogę przez AI gracz przejmie posterunek. Asysty nie będą wtedy wymagać odpowiedzi. SINGLEPLAYER Dodano scenariusze dla DLC Łódź - Warszawa Dodano scenariusz testu taboru w Żmigrodzie Uporządkowano samouczki Pomniejsze poprawki błędów istniejących scenariuszy Dodano możliwość nałożenia filtra radiowego na odtwarzany dźwięk narratora Dodano Track Trigger wielokrotnego użytku (pozostający na torze po przejechaniu go) Dodano ikonę informującą o konieczności użycia radia w scenariuszu Dodano korutyny wyzwalane przez rozpoczęcie i zakończenie ruchu pociągu (WaitForTrainsetStart, WaitForTrainsetStop) Dodano MessageBox z listą rozwijaną do wykorzystania w scenariuszach Dodano opcję wymuszenia ustawienia prędkości bota Aktualizacja dokumentacji na SimRail Wiki POZOSTAŁE Wprowadzono znoszenie ograniczenia prędkości nadanego na semaforze za ostatnią osłanianą zwrotnicą przy jazdach na tory główne zasadnicze Wprowadzono sortowanie pojazdów w lokomotywowni Poprawiono błąd z odczytem balisy przy przejęciu pociągu na odcinku Starzyny - Kozłów Zmiana pomijania sygnału zabraniającego dalszej jazdy na samoczynnej blokadzie liniowej, tylko gdy następny blok jest niezajęty przez pociąg Usunięto efekt dźwiękowy najechania kursorem dla przycisków nieaktywnych / niedostępnych *Wymagane DLC: SimRail - The Railway Simulator: Łódź - Warsaw

Chyba kilkukrotnie już był poruszany temat, że rozkład jazdy w grze nie będzie odpowiadał w pełni rzeczywistości - musimy zapewnić balans między grywalnością dla maszynistów, niezanudzeniem dyżurnych i płynnością ruchu. Stąd też na CMK jeżdżą w niewielkiej liczbie pociągi towarowe, aby zapewnić minimum wyzwania dyżurnym ruchu w zakresie wyprzedzania pojazdów i zapełnienia luk czasowych między pociągami pasażerskimi. Inaczej mielibyśmy stacje podające tylko przeloty dla kolejno: 1) Góra Włodowska -max 3 par pociągów na godzinę, 2) Psary, Knapówka- max 5 par pociągów na godzinę, 3) pozostała część CMK - max 6 par pociągów na godzinę. Takie obciążenie posterunków nie byłoby wystarczająco interesujące zarówno pod względem częstotliwości pracy (6-12 przejazdów na godzinę) jak i jej intensywności (podawany wjazd i wyjazd na wprost po torze zasadniczym). Gdyby chcieć być bardziej restrykcyjnym, liczba połączeń pasażerskich również musiałaby ulec zmniejszeniu, co jeszcze bardziej pogorszyłoby rozrywkę dla dyżurnych. Z drugiej strony jest to jedyne miejsce na mapie, gdzie faktycznie szybkie pociągi, np. ekspresy kontenerowe będą mogły rozwinąć skrzydła, czego nie można powiedzieć o górkach na LK 62 i LK8 czy gęstej zabudowie aglomeracyjnej i ruchu na LK1.

Hello valued SimRail community and especially developers, I am happy to follow the continuous progress in SimRail. As I work directly in railway track maintenance, I have a unique perspective on how rolling stock behaves on real infrastructure, both visually and acoustically. The current simulation lacks fundamental dynamic and acoustic elements that would push the game to a new level of realism from a train driver's perspective. 1. 📉 Driving Dynamics: From Tabletop to Real Track Trains constantly move dynamically in reality due to the unevenness and stiffness of various track sections. Here are specific areas that should be improved in the simulation: A) Dynamic Movement on Straight Track (Vertical and Horizontal) Reality: The ride is never perfectly smooth. The state of sleeper packing and unevenness (in the order of millimeters) cause the train to constantly oscillate vertically on a straight section. Furthermore, there is dynamic horizontal movement (side impacts), as the track gauge is not constant. Proposal: Implement random/semi-random vertical and horizontal movement of the cab, simulating these real unevennesses and variable track gauge. B) Effect of Centrifugal Force in Curves (Horizontal Pressure) Reality: When entering a curve, a significant centrifugal force causes the axles to push strongly against the outer rail. The vehicle tries to move out of the curve, resulting in a characteristic movement with a return (head sway) back to level. Proposal: Realistically simulate this pressure and the dynamic reaction of the bogie. C) Change in Structure Stiffness (Level Crossings and Bridges) Reality: Level crossings and bridges are structurally stiff (inflexible) compared to the flexible ballast bed. Proposal: Simulate the train "bouncing up" when approaching a rigid structure (level crossing, bridge) and subsequent "dropping down" back into the flexible ballast bed after the structure. Critique of Current Implementation: The current oscillation is too regular and mechanical, and the disproportionate "jumping" on turnouts is unrealistic. 2. 🎧 Acoustic Realism: Sounds Reacting to Environment and Material The current soundscape appears static and ignores the basic acoustic principles of the real environment. Improvements should include: A) Acoustic Echoes and Sound Reflection (Reverb) Reality: Sound reflects off fixed, nearby obstacles. Proposal: Implement dynamic sound reflection (reverb) depending on the surrounding environment: Tunnels: When entering a tunnel, the engine/running sound should reflect strongly off the walls. Bridges/Underpasses: Temporary amplification and change in sound when passing under a bridge (underpass). Noise Barriers: A characteristic sound reflection when driving closely next to long noise barriers. B) Change in Sound on Different Surfaces Reality: A change in the subgrade material has an immediate and significant effect on the loudness and type of sound. Proposal: Include specific sound profiles for: Steel Bridges: When driving onto a steel bridge, there should be a distinct and loud rattling/clattering, typical for driving on a metal structure. Level Crossings: When passing over a level crossing (asphalt/concrete), the sound should be accompanied by a characteristic swishing/hissing tone that arises from contact with the solid road surface. Conclusion and Call to Action I believe that the implementation of these fundamental principles of track dynamics and acoustics would dramatically improve immersion and the authenticity of the train driver's feeling. These details are crucial for a game that prides itself on realism. What do you think? Have you also noticed these simplifications? If you support this proposal and want a more realistic driving experience, please like this post and share your experiences in the comments! Help us draw the developers' attention to these key details! Thank you for your time, and see you on the track!

Temat Częstochowy był już poruszany na forum przy okazji dyskusji dot. Myszkowa. Abstrahując od planów prac i zleceń, w obecnym stanie (tj. bez zmiany kierunku i rozkładu jazdy w trybie multiplayer) sam dodatek nie będzie zbyt atrakcyjny z akrobatycznym rozkładem jazdy w multiplayer, żeby wyjechać poza mapę. Nie tylko do Pabianic, odcinek będzie zdecydowanie dłuższy - polecam śledzenie sneak peaków, gdzie pojawiają się kolejne stacje wchodzące w skład kolejnego DLC mapowego. To, że Pabianice w pierwotnych planach miały być częścią obecnie wydanego DLC, nie oznacza, że tam będziemy kończyć i chcemy sprzedawać oddzielnie gołe 27 km. Pojawiła się możliwość pociągnięcia torów dalej, więc zakres trasy został dobrany bardziej adekwatnie.