Jump to content

Averrnor

Member
  • Posts

    139
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Averrnor

  1. Panie, Pan jesteś wirtuozem LUA 🙂 A na poważnie, dzięki i wielki szacun tak za umiejętności oraz najsampierw za chęci
  2. I teraz będzie można Lotosem śmigać 🙂 A czy dałoby radę opcję startu na torze bez zasilania, tak jak z Dragonem zrobić?
  3. Here is what I did today, step by step after arrival to Pruszków: 1) Switched to shunting mode, disconnected wagons, reported to dispatcher; 2) Stopped at track 1b, switched off shunting mode, changed cabs, confirmed driver's id, switched on shunting mode; 3) At TM 52 i changed cabs repeating step 2; 4) Connected to new train, switched the cabins repeating step 2; 5) Pointing towards Grodzisk, I activated cab, entered Driver's ID, made brake test, entered new train data, selected etcs lvl 2, started etcs, confirmed lvl 2 by holding space few secs. Once cleared to depart I left Pruszków without problems. I think you did not confirm etcs lvl properly by holding space few secs Hope this helps
  4. After you stop in pruszków, switch etcs to shunting mode (jazda manewrowa). Before deactivating the cab, make sure that shunting mode is off, by clicking same option. After cab change, etcs should load up properly. Works for me, hope will work for you as well.
  5. Jest w oryginalnym poście: https://github.com/urso594/SimRail-SIP/releases/tag/v2.1.2
  6. Super sprawa, świetna robota. Zauważyłem, że brakuje Żyrardowa w trybie dla DR
  7. Też musiałem zrezygnować z nowej opcji. Wywalało mnie co chwilę do pulpitu, nawet w trybie dyżurnego.
  8. Siedząc możesz użyć a/d do wychylania się, a klawisz przypisany do kucania pozwoli Ci obniżyć widok.
  9. Na pulpicie dyżurnego w Zduńskiej Woli brakuje zegara.
  10. Podaj Steam ID, może wtedy któryś z modów znajdzie chwilę, żeby sprawdzić.
  11. I recommend MaSzyna with Calkowo and Stary Jawor sceneries 🙂 Free of charge 😄
  12. I hope for ST45 at some point. Beauty and the beast in one.
  13. Hello @BigVern Did you menage to complete tutorial? On wiki, you can find instructions how to use the radio: https://wiki.simrail.eu/Vehicles/Poland/Trains/Locomotives/71E In my opinion, description of each component is very nice. By the way, in tutorial you will make two circles. During second circle you will learn how to use cruise control. Best regards!
  14. O ile się orientuję, "ogrzewanie pociągu" to nie tylko grzejniki, ale generalnie puszczenie zasilania na wagony.
  15. In the upper left corner of the screen you have access to in game dispatch manual, which explains quite a lot. You may read it between the trains 😉
  16. https://cobi.pl/klocki-i-zabawki/historie/pociagi,142
  17. I believe it is like this because this is combined handle. Same story is with TRAXX where under power throtle you also have dynamic braking, initiating air brake when dynamic is not longer efficient. I am not sure if key mapping allows for separate inputs for such handles.
  18. Tak, właśnie o to mi chodziło. O wyłączenie randomowych zmian, nie całkowite zablokowanie.
  19. Zmienne ustawienie okien w kiblu w okresie letnim to fajna ciekawostka, jako że te pociągi nie mają klimy. Ale o ile w przedziale pasażerskim jest ok, o tyle w kabinach maszynisty powinno to zostać wyłączone.
  20. Actually, you can bind this in the keyboard mapping options. I did it with shift+1 and shift+3
  21. Jedziesz bez poboru prądu, czyli tak, do zera. O opuszczeniu pantografu informują wskaźniki We 1, We 2 i We 3. Można je spotkać w Strzemieszycach i bodajże na wyjeździe z Zawiercia w stronę Łaz po linii towarowej - wybaczcie, zapomniałem nr toru/linii kolejowej. W niektórych krajach wyłącza się jeszcze wyłącznik szybki, tudzież Main Switch bodajże.
  22. Ewentualnie wyciszenie konkretnego gracza na liście.
  23. Kolega @Rafał podał bardzo fajne rozwiązanie już jakiś czas temu: https://forum.simrail.eu/topic/9947-ekran-wyboru-składu-z-oznaczonymi-stacjami-oraz-odcinkiem-na-którym-aktualnie-znajduje-się-pociąg/#comment-48651 Zgłaszając swoją sugestię nieuważnie przeszukałem forum, żeby nie dublować.
  24. Czasami, gdy jest długi czas oczekiwania pod semaforem, albo dłuższy ph, podnosi się oba pantografy, aby uniknąć przeciążenia sieci trakcyjnej w jednym punkcie, zwłaszcza gdy włączone jest ogrzewanie lub klimatyzacja. Po ruszeniu można jeden opuścić 😉
  25. Dla osób martwiących się ewentualną "żywotnością" Simrail'a podrzucam link: https://www.gram.pl/news/milion-osob-przeciwko-niszczeniu-gier-stop-killing-games-z-ogromnym-sukcesem Ciekawi mnie, jak ta inicjatywa się zakończy.
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy