Leaderboard

PL: Wszystkie serwery zostały przeniesione na nowocześniejsze maszyny które powinny umożliwić płynniejszą rozgrywkę. Testowo serwery PL3,PL5,DE3,FR1,CZ1,INT2,INT5,INT6 posiadają teraz pełną mapę dostępną w grze (baza + DLC). EN: All servers have been moved to more modern machines, which should enable smoother gameplay. As a test, the PL3,PL5,DE3,FR1,CZ1,INT2,INT5,INT6 servers now have the full map (base + DLC) available in the game.

Post PL / EN / FR / CZ / DE ↓ ↓ ↓ --- PL --- Drogi Simrailowicze, w ostatnich dniach wprowadziliśmy kilka poprawek i optymalizacji do serwerów, które powinny pomóc przy zwiększonym obciążeniu. Niestety, są one niekompatybilne z obecną oficjalną wersją gry (klienta). Dlatego też prosimy Was o pomoc - wystarczy na steam przełączyć grę na tryb beta - wersja next (obrazek w załączeniu) i wejść na jeden z trzech serwerów gry. Zmiany obejmują też komunikację głosową, która powinna być teraz płynna. Serwery INT9 i EU4 używają takiego samego sprzętu, jak zwykłe serwery. Serwer KU1 używa innej konfiguracji sprzętu i dodatkowo ma planowo tylko jeden reset na dzień godzinie 4:00 (CEST, UTC+2). Zapełnijmy serwery, żeby przetestować i wprowadzić te poprawki na stałe do gry 🙂 --- EN --- Our beloved Simrailers, Last time we added a few fixes and optimisations to server, what should help with increased number of players. However, they are not compatible with current official version of the game (client). Therefore we need your help - just switch the game in beta mode - version next (picture in attachment) and enter one of three servers. The changes include also the voice chat, which should be clear and without breaks. The servers INT9 and EU4 use the same hardware as the rest of servers. The server KU1 uses another hardware configuration and additionally has only one reset per day at 4 AM (CEST, UTC+2). Let's populate the server to test the fixes and introduce them to the game 🙂 --- FR --- Nos chers Simrailers, La dernière fois, nous avons ajouté quelques corrections et optimisations au serveur, ce qui devrait permettre d'augmenter le nombre de joueurs. Cependant, ils ne sont pas compatibles avec la version officielle actuelle du jeu (client). C'est pourquoi nous avons besoin de votre aide : il vous suffit de passer le jeu en mode bêta - version next (image en pièce jointe) et d'entrer dans l'un des trois serveurs. Les changements concernent également le chat vocal, qui doit être clair et sans coupure. Les serveurs INT9 et EU4 utilisent le même matériel que les autres serveurs. Le serveur KU1 utilise une autre configuration matérielle et n'a en outre qu'une seule réinitialisation par jour à 4 heures du matin (CEST, UTC+2). Peuplons le serveur pour tester les correctifs et les introduire dans le jeu. --- CZ --- Vážení Simrailovci, v posledních době jsme provedli několik oprav a optimalizací serverů, které by měly pomoci při zvýšené zátěži hráči. Bohužel tyto servery nejsou kompatibilní s aktuální oficiální verzí hry (klienta). Proto vás žádáme o pomoc – stačí na Steamu přepnout hru do beta režimu – verze next (obrázek v příloze) a připojit se k jednomu ze tří herních serverů. Úpravy se týkají také hlasové komunikace, která by nyní měla být plynulá. Servery INT9 a EU4 používají stejný hardware jako běžné servery. Server KU1 používá jinou konfiguraci serveru a navíc má naplánovaný pouze jeden restart denně v 04:00 (CEST, UTC+2). Zaplňme servery, abychom tyto opravy otestovali a nastálo je implementovali do hry 🙂 --- DE --- Liebe SimRail-Community, In der letzten Zeit haben wir einige Verbesserungen und Optimierungen an den Servern vorgenommen, die bei erhöhter Spielerzahl helfen sollen. Allerdings sind diese nicht mit der aktuellen offiziellen Version des Spiels (Client) kompatibel. Deshalb brauchen wir eure Hilfe! Wechselt dafür auf die Betaversion "next" (Siehe Bilder) und betretet einen der drei zur Verfügung stehenden Server. Die Änderungen umfassen auch den Voice-Chat, welcher klarer und ohne Unterbrechungen sein sollte. Die Server INT9 und EU4 verwenden die gleiche Hardware wie die restlichen Server. Der Server KU1 verwendet eine andere Hardwarekonfiguration und hat zusätzlich nur einen Restart pro Tag um 4 Uhr morgens (MESZ, UTC+2). Wir freuen uns über eine rege Teilnahme am Betaprogramm, um das Spiel noch besser zu machen

MULTIPLAYER The departure signal (buzzer) has been synchronised in the EN57. Some fixes have been made regarding the spawning of trains on servers. Optimisation and smoother operation for voice chat. Server optimisation and fixes. STOCK ED250: Straightened the walls of the chassis. Fixed (cut) decals in the EN57-919. Fixed painted texture of TRAXX cab unit. Fixed the texture of the headlights in the EN57. Fixed the binding of the cab light switches in the EU07. Fixed the binding of the cab light switches in Dragon2 for the second cabin. SCENERY The crashing windscreen at some level crossings has been fixed. Corrected an error regarding trains leaving Płyćwia at signals F and G travelling in the wrong direction. DISPTACHER Added separate sound about free track for a train from AI Removed notificitation about leaving game area when leaving CCTV SINGLEPLAYER LUA: added the ability to set the lights' state in the passenger cars. LUA: added translation options to the PlayAudioClip function. Modernisation of the Krakow scenarios. Missing paper timetables added to Łódź scenarios. OTHER Fixed a bug that caused the Next Signal HUD to be hidden. Tinting and shadowing fixes for cars. Achievement "Hard Journey" fixed – it is now possible to complete it in single-player. S ome textures have been adapted for snow. Small internal bug fixes. The speed of driving on sight has been changed to 40 kph.

MULTIPLAYER Dodana synchronizacja sygnału odjazdu (buczka) w EN57 Poprawki w zakresie spawnowania pociągów na serwerze Optymalizacja i zwiększenie płynności czatu głosowego (VC) Optymalizacje i poprawki pracy serwerów TABOR ED250 - zmniejszone pogięcie blachy poszycia EN57-919 - przykrojenie decali (#4042) Traxx poprawione malowanie pojazdu CARGOUNIT (#4034) EN57 poprawki tekstur reflektorów (#4041) EU07 podpięcie właściwych przełączników oświetlenia kabiny (#4046) Dragon2 poprawki przypisana klawiszy oświetlenia kabin B (#4028) SCENERIA Poprawa błędu, który powodował wybijanie szyb na niektórych przejazdach Naprawa błędu złego wyjazdu ze stacji Płyćwia (semafory F i G) DYŻURNY Oddzielny dźwięk wiadomości o wolnej drodze dla pociągu od AI (wg sugestii z #4052) Usunięte powiadomienie o opuszczaniu obszaru gry przy wyjściu z CCTV (#4007) SINGLEPLAYER LUA: kontrolowanie świateł w wagonach pasażerskich LUA: Dodanie obsługi tłumaczeń dla funkcji PlayAudioClip Modernizacja scenariuszy krakowskich Uzupełnienie brakujących papierowych rozkładów w scenariuszach łódzkich POZOSTAŁE Poprawa błędu związanego z chowaniem Next Signal HUD (#3990) Poprawki kolorowania i cieniowania samochodów Naprawa osiągnięcia "Ciężka przeprawa" - można teraz zdobyć je w misjach singleplayer Dostosowanie niektórych tekstur do śniegu Drobne poprawki błędów wewnętrznych Zmiana prędkości jazdy na widoczność na 40km/h

Myślę, że niedługo będę w stanie coś zaproponować, bo od paru dni sprawdzam różne funkcje w tym zakresie i zapowiada się obiecująco. Więcej szczegółów, jak będzie na finiszu.

Przedstawiam mój trzeci scenariusz pod SimRail: Mamy do dyspozycji 3 trasy z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego, Żyrardowa lub Skierniewic oraz trasę powrotną. Na każdej z tych stacji docelowych po zjechaniu w tory postojowe jest pytanie czy chcemy wykonać dodatkowe prace na stacji - pomóc innemu składowi, zabrać ludzi z innego przystanku lub wykonać własny oblot. Scenariusz ma wbudowane kilka "większych" wydarzeń losowych i to gracz może za każdym razem decydować jak chce pojechać (opis w sekcji Dodatkowe opcje). Można grać w trybie losowym i czekać na niespodziewane lub wyłączyć zdarzenia losowe jeżeli chcemy pojeździć płynnie. Jest też 3 opcja kiedy chcemy wybrać konkretne zdarzenie (konkretny przejazd) dla własnej przyjemności. Aktualna wersja scenariusza: Wersja: 1.1.0 Data aktualizacji: 2025.06.16 Instalacja Należy pobrać spakowany folder o nazwie 44_patwrobel.7z i wypakować go do głównego folderu scenariuszy gry SimRail: ..\SteamLibrary\steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries\ Pobierz Najnowsza wersja dostępna pod adresem: 44_patwrobel.7z Etap startowy scenariusza Każda misja została podzielona na etapy, aby była możliwość grania fragmentami - dokończenia gry od pewnego miejsca. Po każdym uruchomieniu scenariusza użytkownik zostanie poproszony o wybór etapu - są one ułożone po kolei. Możemy zacząć grę od dowolnego etapu i grać do końca. Symulacja Scenariusze zawierają liczny ruch AI oraz zdarzenia losowe (w tym wygaszenia semaforów, uszkodzenia przejazdów, sygnały zastęcze, jazda lewym torem, itp.) Pogoda i pora dnia Każdorazowo gra prosi na starcie o określenie pogody (pora roku) oraz pory dnia. Mamy do dyspozycji: Pogowa (poda roku): Deszczowa (Wiosna) Słoneczna (Lato) Mglista (Jesień) Śnieżna (Zima) Pora dnia: ★ Uruchom scenariusz z domyślną godziną ★ Lista godzin co 2h od 3:00 do 23:00 Misja 3 - Sprinter KM - RE1 Tabor: 2xEN76 - Elf Kanał startowy: 2 Opis: Rozpoczynamy na peronie p.o. Warszawa Powiśle. Przejmujemy pociąg 91836 relacji Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Wschodnia (1xELF). Po dojechaniu do stacji Warszawa Wschodnia zjeżdżamy w tory postojowe i łączymy się z drugim EZT. Po połączeniu składu jedziemy jako pociąg przyśpieszony RE1 19152 jednej z 3 wybranych relacji: UWAGA: Przystanki Powiśle i Stadion nie są obsługiwane więc nie otwieramy drzwi Trasy: W-wa Wschodnia - Grodzisk Mazowiecki - W-wa Wschodnia W-wa Wschodnia - Żyrardów - W-wa Wschodnia W-wa Wschodnia - Skierniewice - W-wa Wschodnia W-wa Wschodnia - Grodzisk Mazowiecki - W-wa Wschodnia: Przebieg: Do stacji Pruszków: pociąg przyśpieszony z zatrzymaniem: Wschodnia / Centralna / Zachodnia Od stacji Pruszków: zatrzymanie na każdym przystanku osobowym Etapy: Warszawa Powiśle (Początek) Warszawa Wschodnia (Tor postojowy) Warszawa Zachodnia (Wyjazd) Grodzisk Mazowiecki (Tor postojowy) Józefinów (Pod wjazdem) W-wa Wschodnia - Żyrardów - W-wa Wschodnia: Przebieg: Do stacji Grodzisk Mazowiecki: pociąg przyśpieszony z zatrzymaniem: Wschodnia / Centralna / Zachodnia Od stacji Grodzisk Mazowiecki: zatrzymanie na każdym przystanku osobowym Etapy: Warszawa Powiśle (Początek) Warszawa Wschodnia (Tor postojowy) Warszawa Zachodnia (Wyjazd) Grodzisk Mazowiecki (Wjazd od Warszawy) Żyrardów (Tor postojowy) Józefinów (Pod wjazdem) W-wa Wschodnia - Skierniewice - W-wa Wschodnia: Przebieg: Do stacji Grodzisk Mazowiecki: pociąg przyśpieszony z zatrzymaniem: Wschodnia / Centralna / Zachodnia Od stacji Grodzisk Mazowiecki: zatrzymanie na każdym przystanku osobowym Etapy: Warszawa Powiśle (Początek) Warszawa Wschodnia (Tor postojowy) Warszawa Zachodnia (Wyjazd) Grodzisk Mazowiecki (Wjazd od Warszawy) Żyrardów (Wjazd od Warszawy) Skierniewice (Tor postojowy) Żyrardów (Wjazd od Skierniewic) Józefinów (Pod wjazdem) Manewry: Na każdej stacji docelowej (Grodzisk Maz. / Żyrardów / Skierniewice) gracz po zjechaniu w tory postojowe będzie zapytany czy chce wykonać dodatkowe prace na stacji. Dla każdej z tych 3 stacji jest różne zadanie do wykonania. Pytanie o manewry jest zawsze - niezależnie od konfiguracji opcji "Proszę wybrać konfigurację wydarzeń losowych" (opis niżej) Manewry na st. Grodzisk Mazowiecki determinują inny wyjazd ze stacji Dodatkowe opcje: W scenariuszu jest dodatkowe pytanie: Proszę wybrać konfigurację wydarzeń losowych Opis W misji zaszyte są "większe" zdarzenia losowe - gracz może mieć wpływ na ich przebieg. Chodzi tu o zamknięcie toru, jazdę lewym torem lub dodatkowe manewry. Dlatego na początku misji gracz zostanie poproszony o wybranie jednej z 3 opcji: Możliwe opcje do wyboru: ★ Wydarzenia losowane zgodnie ze scenariuszem ★ Zdarzenia losują się zgodnie z przyjętym prawdopodobieństwem. Jazda bez wydarzeń losowych Brak wydarzeń - czysta jazda bez większysz wydarzeń. Gracz decyduje przy kazdym zdarzeniu Przy każdym zdarzeniu gracz zostanie poproszony o wskazanie, który scenariusz wybiera dla najbliższej sytuacji. Niezależnie od tych "większych" wydarzeń po drodze są losowane mniejsze zdarzenia - jak brak wjazdu / wyjazdu, inny tor przejazdu na stacji, czy nie działający TOP. Łączenie ELFów: Podjeżdżamy i uderzamy z niską prędkością (ok 3km/h) o sprzęg drugiego EZT Wychodzimy z kabiny i podchodzimy do pierwszych drzwi drugiego EZT Włączamy baterię (zielona klapka przy drzwiach na zewnątrz) Wchodzimy do kabiny i przełączamy aktywację kabiny na: Aktywacja ostatniej kabiny w trakcji wilokrotnej Wracamy do pierwszego EZT i przełączamy aktywację kabiny na: Aktywacja pierwszej kabiny w trakcji wilokrotnej Odhamowujemy (Odblokowanie przewodu głównego) UWAGA: ważne aby w drugiej EZT zadajnik jazdy był na środku (nie może być w pozycji hamowania)

To jest zupełnie inny temat, ja tego nie ruszam. W sumie mam podejrzenie, od czego to się bierze, ale nie obiecuję, że od razu będzie to zmienione.

Disclaimer: This is by no means intended to be a rant, but rather a call for improvement and to find out whether others feel the same way. Since the new DLC, a fear I had in the beginning when it was announced that the routes will be split due to technical limitations became true: 1. The only english speaking map where plenty of players are left is INT1. 2. With barely any people going south as the journey will be split half way to Krakow / Katowice 3. Which makes being a dispatcher and to me even train driver less enjoyable because the community effect is lacking 4. This is getting even more severe in all other servers which cover the Krakow / Katowice routes, because of points 1-3 it seems nobody likes to drive the full length north/south trains anymore, including me, it just feels deserted. 5. Result: For a multiplayer lover like me, there is now effectively less interesting stations and trains to drive than before. --- I do not know about the actual technical limitations, but I thought about this idea since the new set-up was announced: Server handovers: Keep servers as they are, but: Once you approach the edge of a server territory, copy the trains exact configuration including delay etc. onto the other server where it would spawn. Shortly before the server border would be reached, switch over the driver to the train on the new server. Even a slight pause could work here where the train is run by AI to bridge a potential gap. Ideally maps would join all 3 servers (Lodz, Katowice, Krakow) into one, while also the joining screen has the one whole map + time zone combined with the server allocation running in the background. Anyways, would like to hear all your thoughts and whether I am the only one who struggles a bit with liking the new Simrail environment. And Devs, if you are here I am very happy to hear out what the actual technical limitations are and whether you already think about a solution for it. Thanks and happy sunday!

Czy Simrail umiera? Na serwerach jeszcze są gracze, więc chyba nie umiera 🙂 Gorzej, jeżeli spojrzy się na przyszłość tej gry. W zapowiedziach mamy kolejny fragment trasy w okolicach Łodzi, mamy tą czeską lokomotywę i... To wszystko, przynajmniej oficjalnie. Pamięta ktoś jeszcze o trasie "niemieckiej" (Drezno- coś tam) czy trasie w USA? Ja przypomniałem sobie, bo ktoś zapytał o te trasy na Discordzie. Czyżby przyszłością Simraila były tylko wrzucane raz na jakiś czas na forum nowe scenariusze społeczności? No właśnie, na serwerach jeszcze są gracze. Tymczasem mamy już ponad dwa lata tłuczenia tego samego schematu na multi (teleportacja do pociągu-> przejazd z A do B -> despawn, brak manewrów, wagony mają zaspawane sprzęgi), baza taboru urosła nieznacznie, mapa za to się rozrosła do niebotycznych rozmiarów (IMHO niepotrzebnie, skoro nie ma czym po niej jeździć...), ile jeszcze czasu minie zanim najtwardsze wygi się tym znudzą? Sam mam już 22000km przejechane, godzin gry jakoś ponad 500. Wystarczy, jestem już zmęczony. Zamiast po raz setny objeżdżać kiblem okolice Łodzi, wolałbym zrobić tą trasę Dartem albo Flirtem w malowaniu ŁKA. Zamiast tym samym kiblem lecieć na Kraków, wolałbym jednak prowadzić Impulsa. Chciałbym sobie spalinową manewrówką pomanewrować po bocznicach, bo już w podstawowej mapie jest ich w opór i one po prostu się marnują. CMK od dwóch lat wręcz krzyczy o jakąś EP09 albo innego Griffina... Tyle narzekania.

Możecie mi wyjaśnić co to za różnica czy serwer, na którym gracie nazywa się PL2 czy PL3? Nie rozumiem afery, że teraz więcej ludzi gra na innym serwerze niż miesiąc temu. Mi na przykład zmienili numer autobusu spod bloku z 827 na 837, idąc tą logiką to powinienem robić aferę, bo jak tak można, zawsze jeździłem 827.

We are working on/looking for the optimisation of servers in hardware and software. Some inefficiencies has been found yet and now we are preparing a patch for them. Then we will do public tests to check if the profiler did a good job in finding bottlenecks. On the other hand, more people on Łódź than base map is not unexpected. This route is fresh and offer a bit different driving and dispatching. I think that in couple of weeks a situation will be more stable and most of signal boxes became more available as everyone will have them played. However, people tend to attract themselves, so if they want to play DLC there is not much we can do.

To ja się również wypowiem. SimRail potrzebuje dużo poprawek. Bardzo dużo. Twórcy powinni stosować priorytety, najpierw naprawiać to, co ma duży wpływ na rozgrywkę (np. błędy, jest ich sporo), a dopiero później zastanawiać się nad tym, co jest mniej ważniejsze. Sceneria nie wpływa na działanie gry, tylko ją upiększa. Oczywiście nie mówię, że infrastruktura ma nie być ulepszona, tylko to, że w najbliższej przyszłości to się pewnie nie stanie. Masa postów jest o błędach, sfrustrowanych graczach, bo gra nie działa jak powinna, twórców mówiących, że będzie poprawione. Ja też chcę, aby sceneria była lepsza, ale trzeba być cierpliwym. Myślę, że lepsza jest gra z dużą funkcjonalnością, ale słabą grafiką, niż gra z dobrą grafiką, ale małą funkcjonalnością. Zresztą uważam, że z obecnym wyglądem budynków można jakoś wytrzymać. Nie jest na takim poziomie, jaki mają gry z krajów Zachodu, ale lepiej jest tak, jak jest teraz, niż gdyby tej infrastruktury wcale nie było.

W najbliższym czasie jest wiele więcej rzeczy bardziej potrzebnych do realizacji.

Simkol ma się podzielić swoją wiedzą wykorzystywaną do komercyjnych profesjonalnych symulatorów. Yhym. Na pewno. To nie Caritas tylko biznes. Cały czas nie rozumiem tego jęczenia o dzielenie się, że miliony graczy będzie mapy robiło. Na pewno. 5 na miesiąc. Zobacz ile scenariuszy powstało w rok od DLC CARGO. A to małe piwo przy mapie i taborze. Jak na razie tedek ma 71% pozytywów na steam a simrail 85%. Mimo że wieszaliśmy psy na całej ekipie SR przez 2 lata mają 85%. Założyłem konto w tedeku, przejechałem się 1 raz single i 2 razy towarem multi. Moim zdaniem dupy nie urywa. Moim:) Wróciłem z przyjemnością do jazdy byczkiem z Ząbkowic do Zawiercia:) Ten mega rozbudowany jak mówisz to jedziesz jedziesz przez las, ciągle las, ciągle las, ciągle las i nagle komp laguje i teleportuje cię w inny las. Jedziesz jedziesz jedziesz przez las i stacja. I wszyscy na peronie machają Tobie :D:D:D Nie wiem czy to przypadek ale tak było. A co do super hiper realizmu. Kabina siódemki z SR wciąga nosem kabinę siódemki z tedeka. Wyglądem i detalami które mogę ruszać i klikać. Jazda na ustawieniach medium grafiki to jak nie dasz zoom to nie widzisz wskazówek na voltomierzu i amperomierzu. Wskaźniki ograniczenia prędkości na trasie widzisz bez cyfr. Pojawiają się metr przed kabiną cyfry dopiero. Może wina internetu. Może. Ale w SR mam taki sam i widzę wszystko i wszystko się ładuje. Wole zapłacić za kolejne DLC SR niż za darmo śmigać w tedeka. No i może sie mylę ale chyba teraz o północy to możesz w tedeku tylko po ciemku jeździć. Nie zauważyłem nigdzie opcji że mogę teraz w dzień jechać. W SR mogę. Raz na jakiś czas przejechać się żeby zobaczyć inne lokomotywy jakich nie ma w SR. Ale żeby mnie zauroczył tedek? Co to to nie.

Od pewnego czasu, dłuższego, zauważyłem u graczy totalnie zlewanie obowiązujące interakcji z sąsiadem podczas gry na dyżurnym ruchu. Głównie chodzi o 3 sprawy: - Brak wysyłania informacji o odjeździe pociągu - Jeżeli jest LCS, np. Olszamowice, to wysyłają info z Olszamowic a nie z Pilichowic. - Brak uzupełniania info o odjeździe w EDR Nie będę tutaj wymieniał kto, kiedy i gdzie, bo ta lista by była za długa. I oczywiście to nie są nowi gracze. Systematycznie ich widzę podczas gry. Czy to naprawdę jest tak trudno wysłać te kilka cyferek do okienka? Czy ja już za dużo wymagam w dzisiejszym świecie? Czy to podchodzi pod reportowanie gracza, czy olać system? Nie ukrywam, że to całkowicie odbiera chęci na grę i wolę jak dookoła siedzą boty. Smutne jest to, że gracze którzy siedzą przed ekranem setki godzin nie potrafią dostosować się do zasad które obowiązują.

having the multiplayer timetable in singleplayer would be a good idea

W ostatniej aktualizacji pojawił się błąd, gdzie zasięg rogatki jest za duży i zahacza o tor, co powoduje błędne uruchamianie funkcji stłuczenia szyby po najechaniu na przeszkodę. Problem dotyczy dwóch przejazdów skośnych, gdzie napęd rogatki jest po drugiej stronie jezdni niz torowisko - jeden pod samym Olechowem, drugi na łącznicy między Skierniewicami P i S. Mamy na to przygotowane dwie niezależne poprawki (poprawka przejazdów i zabezpieczenie wyzwalacza zbicia szyby). Na chwilę obecną trwa przygotowywanie pacza z optymalizacjami, więc poprawka czeka na niego. Pozwolę sobie nie odpowiadać na każde pytanie tylko odnieść do meritum sprawy - możliwość uszkodzenia szyby czołowej jest standardowym wymaganiem dla symulatorów, dzięki którym ta gra w ogóle mogła powstać. Nie jest to więc fanaberia dla "umilenia" rozgrywki graczom.

Szczerze to nie. Przynajmniej na razie. Nie zauważyłem żadnego spadku graczy w ostatnich chwilach. Na serwerach osób jest tyle samo, na forum aktywność też się nie zmienia. Statystyki SteamDB nawet to potwierdzają. Od roku utrzymuje się stałe 400-500 osób online. Widać tylko skoki gdy były aktualizacje. Nie licząc tych skoków to liczba graczy jest całkiem stabilna.

Szczerze mówiąc, pomysł „trybu zwiedzającego” brzmi jak zupełne nieporozumienie i totalne rozmycie sensu gry. To miała być symulacja pracy maszynisty i dyżurnego ruchu – z naciskiem na odpowiedzialność, realizm i precyzję. A nie wirtualny spacerownik po stacjach, jakbyśmy grali w symulator turysty PKP. Wprowadzenie takiej funkcji tylko rozwodniłoby ideę całego projektu i odciągnęło uwagę twórców od realnych problemów, jakie jeszcze trzeba dopracować w samych trybach operacyjnych.Podglądanie pracy dyżurnego bez możliwości ingerencji? A po co? Jeśli ktoś chce się uczyć, to niech siądzie na nastawni w trybie multiplayer i przejmie odpowiedzialność, a nie ogląda zza szybki, jak w ZOO. Zresztą, to byłaby furtka do kolejnej fali pseudoekspertów, którzy "obserwowali" i teraz będą pouczać, mimo że sami nie przejechali ani jednego rozkładu bez wpadki.

Ciekawą opcją by było, gdyby można było usiąść jako dyżurny ruchu w trybie single player. Wybierałoby się nastawnię, uruchamiałby się mały lokalny serwer z naszym posterunkiem i sąsiadującymi obsługiwanymi przez boty, pociągi obsługiwane byłyby przez boty. Tam można by się uczyć fachu ISDR, bo jeśli coś zepsujesz, to nie będzie rzutować na większą społeczność, a po zakończeniu gry nasz lokalny serwer byłby wyłączany i wszystkie postępy (wraz z błędami) by znikały. Dla urozmaicenia, można by tam dawać bardziej skomplikowane rozkłady (z manewrami oraz pociągami zaczynającymi i kończącymi bieg na naszej stacji, jeśli takie są przewidziane w rozkładzie), ale to drugorzędna kwestia. Moim zdaniem rola dyżurnego ruchu w trybie single player była by przydatna.

Since I enjoyed reading them, I would like to suggest to restart some kind of development blog or regular update. I am aware that this makes some extra-work for the team, so maybe instead of a weekly basis you could do it once a month, or maybe four times a year.

Zawsze lepiej jest móc utrzymywać jeden serwer z całą mapą niż kawałkami, bo wtedy mamy lepszą podaż slotów per maszyna i nie trzeba zużywać dwóch dla pokrycia całej mapy lub wybierać, która część udostępnić (vide cz1).

Dzięki wszystkim za pomoc w testach 🙂 Dorzucam jeszcze parę ficzerków do obecnych scenariuszy po modernie: a) Dodatkowe warianty ładunków dla scenariuszy cargo - super ciężkie oraz luzak dla Łodzi, oraz puste wagony dla Łodzi i Krakowa b) Dynamiczne skalowanie pasażerów na peronach zależne od godziny - od mnożnika x0.1 dla 2:00 nad ranem, do 3.5-4.0 w najbardziej ludnych godzinach. Jeśli okaże się że taka ilość pasażerów zacznie wam mocno dławić komputery - spłaszczę górkę c) Modernizacja scenariusza Sgnsowego - ale tam już bez większych szaleństw z ładunkami 😉 I.. na razie tyle! Scenariusze powinny zostać podbite w następnych patchu Simraila! Ciekawostka na koniec: obecnie liderem pod kątem ilości startowych wariantów jest scenariusz towarowy z Łodzi do Pruszkowa. Można go skonfigurować na 34560 sposobów

Można. Proces ten sam. Trzeba tylko wybrać opcję Brak.

Sorka, pan Królik pierwszy raz robił changelog i pojechał za daleko - były dwie kompilacje testowe. Na obecnej wersji testowej "next" jest to poprawione. Gniotki zmniejszone o 80%.

Cześć, Rozumiem Twoją frustrację i w pełni zgadzam się, że podstawowe zasady współpracy między posterunkami powinny być przestrzegane, zwłaszcza przez osoby, które mają już duże doświadczenie i spędziły wiele godzin w grze.Faktycznie – brak wysyłania informacji o odjeździe, pomylenie lokalizacji przy LCS-ach czy nieuzupełnianie EDR potrafi skutecznie zepsuć rozgrywkę, zwłaszcza kiedy ktoś podchodzi do niej na poważnie i stara się trzymać ustalonych standardów. Dla wielu z nas ta gra to coś więcej niż tylko klikanie – to symulacja, współpraca i przede wszystkim wzajemny szacunek do innych graczy.Z drugiej strony, nie zawsze przyczyną takich błędów jest zła wola. Czasem ktoś się zagapi, czasem nie jest pewien jak prawidłowo wysłać informację, a czasem po prostu się rozproszy – choć wiadomo, że nie powinno to być normą, szczególnie u osób, które są już dobrze obeznane z systemem.Czy to jest powód do reportowania? Myślę, że warto najpierw próbować komunikacji – napisać prywatnie, uprzejmie zwrócić uwagę. Może komuś po prostu nikt wcześniej tego nie powiedział. Jeśli jednak sytuacja się powtarza i ewidentnie ktoś ma zasady za nic – wtedy zgłoszenie może być uzasadnione, choć najlepiej rozważać to indywidualnie.Nie jesteś sam w tym, co odczuwasz – wielu graczy naprawdę docenia rzetelną grę i chciałoby, żeby standardy były zachowane. Dlatego warto o tym mówić, ale też dawać dobry przykład. Może z czasem więcej osób pójdzie w tę stronę.Pozdrawiam i życzę więcej udanych, płynnych dyżurów – z sąsiadami, którzy wiedzą co robią 🙂

Propozycja trybu dyżurnego ruchu dla pojedynczego gracza padła już wielokrotnie. Twórcy jednoznacznie wypowiadają się, że nie jest to możliwe. A szkoda, bo moim zdaniem byłby to gamechanger dla tego projektu i dla mnie osobiście spełnienie marzeń o implementacji starej aplikacji Kolejarz w 3D. Budowa posterunku to nieporównywalnie mniej pracy niż jakiejkolwiek realnej trasy. To tylko kilka kilometrów kwadratowych terenu i potencjalna możliwość wydawania dużej ilości DLC w szybkim czasie. Do tego możliwości manewrów i scenariuszy które w trybie multi pewnie nie będą nigdy możliwe. Szkoda 😞

Nie o takie rzeczy ludzie robią afery, szanowny kolego 😉( im mniejszy format, tym większa afera) Co nie zmienia faktu, że głupotą jest robić aferę o liczbę osób/czy tam zmianę serwera, na której jest więcej graczy. Niech sobie każdy gra gdzie chce

Ale oczywiście, że jest problem 🙂Połowa scenariuszy się nie włącza, sypie błędami albo jeszcze przed załadowaniem albo zaraz po. Albo w trakcie wyrzuca błąd wirtualnego dyżurnego i też nic nie poradzimy. Najśmieszniejsze, że nawet samouczka się nie da uruchomić, bo od razu wraca do menu z komunikatem błędu. 😆 Co do jakości scenerii to powiedziałbym, że jest porównywalna, w obu przypadkach głównie lasy i pola - nic dziwnego, tak wygląda większość tras. Jakość modeli drzew czy krzaków w TD2 też nie powala, chociaż muszę przyznać, że jest tam ich zdecydowanie więcej i to robi dobra robotę. Według mnie TD2 przydałby się nowy silnik i updated graficzny, bo obecnie wygląda jak gry sprzed dobry kilkunastu lat. Zdaje też sobie sprawę, że porównujemy tytuł płatny do darmowego, ale tak czy inaczej każdy z symulatorów ma wady i zalety i jednoznaczne stwierdzenie, że coś jest we wszystkim lepsze to nie jest po prostu prawda, w części jest lepszy SR, w części TD2.

Nie musisz się domyślać, możesz po prostu zapytać... 😉 Ostatnim razem, gdy edytowałem scenerię do TD2 (na oko z 8 lat temu), na końcach sekcji pojawiał się tzw. magiczny lasek o stałym przekroju - można było zmienić tam przebieg linii (długości odcinków, promienie łuków), ale zawsze wierzchołki końcowe wypadały dokładnie w tym samym miejscu, żeby dowolne scenerie dało się ze sobą połączyć bez widocznego przeskoku. Doładowywania kolejnej stacji też w jakiś sposób działało, ale tam było jeszcze przełączanie się między serwerami/stacjami - gracz dyżurny zarządzał i koordynował to, co się dzieje na jego planszy (stacji). Nie wiem, jak to jest teraz, ale w zamyśle pierwotnym ten lasek był łącznikiem i takim buforem. Dodatkowo tam była kiedyś blokada, że nie można było dołączyć pociągiem do stacji dyżurnego, póki nie zostały obsłużone pociągi wjeżdżające przed Tobą, żeby dało się dosyć swobodnie grać bez jakichkolwiek blokad i komunikacji z sąsiadami.

Raczej nie czasem tylko cały czas... ...bo kwestia dźwięków jest taka, że dźwięki są w SimRail na poziomie niższym niż w grach powstałych w latach 90tych. Nie rozumiem, jak w trzeciej dekadzie XXI wieku można stworzyć grę, która sama sobie rządzi taką pierdołą jak równoczesne odtworzenie dźwięków i jej twórca nie ma nad tym żadnej kontroli... Przecież to jest podstawa... Syk powietrza, jeśli już się pojawi jakimś cudem, przerywany jest przez.... np. dźwięk przesterowania zaworu rozrządczego..., który jest hohoho i jeszcze dalej od maszynisty. Rozmowy przez radiotelefon na singlu są tak podciągnięte (żeby ich aby przypadkiem nie przerwało...), że sygnał odjazdu od kierownika wycisza cały świat wokół i to jeszcze tak głupawo, że dźwięk całego "świata" wraca od normy przez kilka sekund... ...więc nie jest kwestią w tym przypadku co jest, ale jak to działa... Ostatnio jak wyjdę z gry do Menu to nawet tam przestają być odtwarzane dźwięki.... To jest jedna z tych fundamentalnych rzeczy, które powinny być zrobione 4 lata temu. Może doczekamy się za kolejne 4... ...albo i nigdy.... z takim podejściem.

Wystarczyłoby, żeby taka rozpiska z Wiki była na kartce położonej na biurku w nastawni. Tak samo jak prędkości na bok poszczególnych rozjazdów. W sumie możnaby to zgrabnie zmieścić na jednej kartce. Przydałaby się również rozpiska ile poszczególnym kategoriom pociągów zajmuje dojazd do sąsiedniego posterunku, aby mieć wiedzę, którą tutaj opisał @Królik Uszasty: Tak wiem, że dyżurny powinien takie rzeczy mieć w głowie, ale zazwyczaj dyżurny nie siedzi codziennie na jednej z kilkudziesięciu rozsianych po Polsce nastawni!

A mnie się marzyło kiedyś że dyżurny będzie musiał znać długości torów i musiał wiedzieć jaki skład może przyjąć. Myśleć. Po prostu myśleć. A mamy kasowanie wagonów po raz kolejny.

1) Jechał człowiek czy bot? Co do długości pociągu, to sprawdzimy. 2) Tak z mojego doświadczenia - szlak z Tunelu do Kozłowa to raptem 4,5 kilometra z górki z nachyleniem 8-10‰, więc pociągi towarowe pokonują go równie szybko co pasażerskie i stawianie ich na bok w tunelu jest wątpliwe, w szczególności pociągów 4120xx, które są pociągami kontenerowymi, a więc z natury rzeczy nieciężkie i dosyć zwinnie nabierają prędkości.

Szlak Kozłów - Sprowa ma 17km długości. Sprowa jest posterunkiem odgałęźnym, więc pociąg 132053 stałby na torze szlakowym, blokując nie tylko szlak Starzyny - Sprowa (15km) ale też cały odcinek Kozłów - Starzyny (32km), co mogłoby opóźnić będący jeszcze na CMK pociąg wyższej kategorii, który albo stanąłby w Psarach, albo pod wjazdem do Starzyn i blokował łącznicę Psary - Starzyny, a następnie oczekiwał w Sprowej oczekując na dojście pociągu towarowego do Kozłowa. Nie wiem, czy tak wyglądała sytuacja w tamtym momencie, ale nielogicznym wydaje mi się zajmowanie tak długiego szlaku na tyle czasu i narażanie wielu pociągów na potencjalne opóźnienia wtórne.

Guzik mnie obchodzą opinie innych. MI się podoba DLC.

A jak już majstrujecie przy światłach, to jest szansę zmienić te niebiesko swiecące latarnie uliczne na chłodne światło o temperaturze 4000-5000K.

Nie wyszło. To wygląda na 2-3 cm a nie 1 mm. Jak średniowieczna zbroja ręcznie klepana młotkiem na kamieniu. Rozumiem pęd do realizmu ale chyba już lepiej, żeby poszycie było zupełnie gładkie. Albo przynajmniej niech jeden wariant będzie gładki, żeby gracze mogli sobie podmienić w scenariuszu w trybie Single.

@MALECKI skąd ci się w ogóle wzięła ta obawa? Gra jak i ostatnie DLC mają na steam oceny bardzo pozytywne (nawet nie pozytywne, a bardzo). Jest odpowiednia ilość graczy wg steamdb. Raczej wszystko idzie w dobrą stronę. Ja czekam tylko na dokończenie Łodzi i być może już z pełną wersją save pojadę sobie osobówką z Łódź Fabryczna do Warszawa Wschodnia 🙂

Mnie np interesują tylko moje odczucie. Są pozytywne. Nie jest w SR tak jak bym chciał ale nadal idą do przodu. Choćby niedawne scalenie podstawki i DLC w jeden serwer. Mówił Prezes, mówili devsi że się sparzyli na ogłaszaniu przedwczesnym. Ja ich rozumiem. Czytając discorda widzę to co mają na myśli. Ktoś coś powie, potem inny przekręci i idzie lawina. Wole się zaskoczyć pozytywnie jak z serwerami kilka dni temu niż czekać jak w w 2023 i 2024 na aktualizacje. Jak napisał dzisiaj Królik. Wolisz jak w MAszynie? 100 lokomotyw i kilka scenariuszy? Nie wiesz co wybrać czym jechac bo tyle tego a nie ma gdzie jechać. Wszystko ma swój koniec. Ja mam chyba 30 000 bitew w world of tanks i też mi się znudziło. Mimo że co miesiąc nowy czołg wchodzi. Pograj chwile w inną grę i wróć do SR. Przecież nie można ciągle w jedno. Wszystko się kiedyś znudzi.

Bardzo proszę o poprawienie w najbliższej aktualizacji wyglądu ED250. Poszycie Pendolino wygląda szkaradnie i mało realistycznie. Jak po ciężkim gradobiciu albo po zderzeniu z wielkim stadem wron. To prawda, że w trakcie eksploatacji tabor się zużywa ale tu ktoś mocno przesadził. Przy okazji: "zacieki" na szybach okien też nie są dobrym pomysłem, przed podstawieniem w perony tabor jedzie przecież na myjnię. Rozumiem pęd do realizmu ale może bardziej warto go spożytkować na dodawanie nowych funkcjonalności, uruchamianie nieaktywnych na dziś przycisków, ekranów, itp. w kabinie 😉

Z reguły wiem co do mnie jedzie. To widać. Odrębną sprawą jest stosowanie się do zasad. Nikt nie jest doskonały, dla mnie wypełnienie tabeli jest rzeczą istotną, jak i wysłanie informacji do następnej nastawni. Odbija się to czasem na szybkości wyprawiania w tłoku. Przyznaję się bez bicia. Kolejna sprawa. Jeśli na sąsiednim zwłaszcza poprzednim posterunku siedzi mądrala do którego nic nie dociera bo on wysyła planowo bez analizy sytuacyjnej, to lepiej by było jakby zamiast gracza było AI. Dlaczego? Bo jest przewidywalne. Z góry wiadomo jak się zachowa. Są gracze z którymi współpraca to czysta przyjemność.

Dzidziusiów leżakujących raczej nie ma, ale w fazie nauczania początkowego klas 1-3 chyba już trochę jest. Mamusia, tatuś kupili dzieciakowi symulator, aby czymś się zajął i głowy ojcom nie zawracać. Odzywają się czasami bo nie chce im się klikać na klawiaturze. Słychać, że to dzieci.

Odnoszę wrażenie, że teraz ta blacha w ED wygląda jeszcze gorzej, niż wcześniej ;>

I już się ucieszyłem: Ale radość trwała krótko: To może dałoby się zrobić tak, żeby 3 warianty dziobaka zostały takie wymiętoszone jak są - a jeden wariant (np. 018) zrobić całkiem gładki (igła)? Taki jak te:

Tedek jest o wiele starszy, w jednej grze masz modele pamiętające pewnie same początki jej rozwoju jak i modele nowoczesne, z dużą ilością detali 3d i wysokiej jakości teksturami PBR. Nawet najlepszy silnik nie sprawi, że modele sprzed dekady zaczną wyglądać tak, jak te współczesne. Trzeba te stare modele wymienić, co nie jest proste i musi swoje trwać.

Mateusz nic się nie zmieniło od kilku/ kilkunastu miesięcy...Dziobak jak był zrobiony z pogniecionej gazety tak dalej jest. Był temat na forum o tym.

[DZIAŁAJĄCE AUTORSKIE ROZWIĄZANIE PROBLEMU OSIĄGNIĘCIA "STARSZY DYŻURNY RUCHU] Witam! Sam miałem z tym duży problem, długo szukałem odpowiedzi i wygląda na to, że znalazłem problem wraz z rozwiązaniem. Zacznę od początku. Przy postępie osiągnięcia na 38/40 ściśle notując godziny i zaliczone posterunki w notatniku, wyszło mi, że z jakiegoś powodu nie zalicza mi nastawni Łazy Ła i Sosnowiec Główny. Przesiedziałem na obu z nich ponad 10h bez żadnych rezultatów. Szukałem na forum i w na innych stronach w necie, ale nic nie przynosiło skutku. W końcu z nudów wpisałem pytanie o ten błąd w ChatGPT nie spodziewając się niczego odkrywczego. Jednak czat po zaznaczeniu opcji "głębokiego reasearchu" wypisał mi możliwe przyczyny i rozwiązania (jak to Chat, mało konkretów), ale jeden z nich podsunął mi odpowiedź. Od najnowszej aktualizacji twórcy dodali opcję w grze "postęp w osiągnięciach" (domyślnie pod klawiszem F8 w symulatorze). Okazuje się, że są tam wypisane dokładne godziny (co do minuty) dyżurów zatwierdzonych przez system. Jakie było moje zdziwienie, gdy okazało się, że nastawnie Łazy Ła i Sosnowiec Główny są zaliczone i mają po 120min. Dwie, które miały mniej to Opoczno Południe (116min) i Psary (88min). Po przesiedzeniu na obu do 120min osiągnięcie bez problemów się ODBLOKOWAŁO. Doszedłem do wniosku, że zwyczajnie system naliczania czasu na nastawniach ma swoje humorki i zwyczajnie "cofnął" mi godziny tylko z tych dwóch nastawni z powodu błędów multiplayera. To samo zdarzyło mi się w nowym DLC Łódź. Nastawnia Żakowice Południowe - realnie 2h 13min dyżurowania, a pod F8 tylko... 14min! Wystarczy, że innym razem faktycznie przesiedzę te 2h, system normalnie to zaliczy i osiągnięcie zaliczone. Mam nadzieję, że moje rozwiązanie problemu przyda się również innym użytkownikom symulatora 😉

Luz, rozumiem. Te dwa kłopotliwe przejazdy akurat znajdują się w takim miejscu, że w jedną stronę nie jest to duży problem, bo misja się kończy. Gorzej, gdy ktoś właśnie złapał skład i musi się tak męczyć przez całą drogę. Jesteśmy chwilowo na takim etapie, że próbujemy zmontować pacza kompletnego, a nie wyciągać dwie-trzy łaty.

Było chyba na discord że to praktycznie niemożliwe takie coś udostępnić graczom. To nie jest tak proste jak Ty piszesz. Mamy chyba 15 miesiąc LUA w SR. Od DLC Cargo jak dobrze pamiętam. Nic nie stoi na przeszkodzie żeby ktoś zrobił scenariusz. Nic. Masz LUA, Visual Studio Code, pomoc devsów na discord i forum. I cisza. Ani jednego krótkiego scenariusza. Z Krakowem simkol dał 8 scenariuszy, z Łodzią 9. Za 50 zł 9 scenariuszy to chyba nie jest mało. Z wyborem lokomotywy i brutta na haku. Więc przez 15 miesięcy nikt nie zrobił prostego scenariusza 30 minut. I nadal Pan uważa że ktoś zrobi tabor, linie kolejowe, scenerię? Myślę że lata byśmy czekali na jakąś trasę. Kilka lat. Proszę Cię. Porównywanie zrzucenie filmiku do sieci z tworzeniem linii kolejowej. Trochę Pana poniosło. Jest na steam z okazji 10 lecia. Ma 10 lat a nie kilka dni.