Leaderboard

Hello valued SimRail community and especially developers, I am happy to follow the continuous progress in SimRail. As I work directly in railway track maintenance, I have a unique perspective on how rolling stock behaves on real infrastructure, both visually and acoustically. The current simulation lacks fundamental dynamic and acoustic elements that would push the game to a new level of realism from a train driver's perspective. 1. 📉 Driving Dynamics: From Tabletop to Real Track Trains constantly move dynamically in reality due to the unevenness and stiffness of various track sections. Here are specific areas that should be improved in the simulation: A) Dynamic Movement on Straight Track (Vertical and Horizontal) Reality: The ride is never perfectly smooth. The state of sleeper packing and unevenness (in the order of millimeters) cause the train to constantly oscillate vertically on a straight section. Furthermore, there is dynamic horizontal movement (side impacts), as the track gauge is not constant. Proposal: Implement random/semi-random vertical and horizontal movement of the cab, simulating these real unevennesses and variable track gauge. B) Effect of Centrifugal Force in Curves (Horizontal Pressure) Reality: When entering a curve, a significant centrifugal force causes the axles to push strongly against the outer rail. The vehicle tries to move out of the curve, resulting in a characteristic movement with a return (head sway) back to level. Proposal: Realistically simulate this pressure and the dynamic reaction of the bogie. C) Change in Structure Stiffness (Level Crossings and Bridges) Reality: Level crossings and bridges are structurally stiff (inflexible) compared to the flexible ballast bed. Proposal: Simulate the train "bouncing up" when approaching a rigid structure (level crossing, bridge) and subsequent "dropping down" back into the flexible ballast bed after the structure. Critique of Current Implementation: The current oscillation is too regular and mechanical, and the disproportionate "jumping" on turnouts is unrealistic. 2. 🎧 Acoustic Realism: Sounds Reacting to Environment and Material The current soundscape appears static and ignores the basic acoustic principles of the real environment. Improvements should include: A) Acoustic Echoes and Sound Reflection (Reverb) Reality: Sound reflects off fixed, nearby obstacles. Proposal: Implement dynamic sound reflection (reverb) depending on the surrounding environment: Tunnels: When entering a tunnel, the engine/running sound should reflect strongly off the walls. Bridges/Underpasses: Temporary amplification and change in sound when passing under a bridge (underpass). Noise Barriers: A characteristic sound reflection when driving closely next to long noise barriers. B) Change in Sound on Different Surfaces Reality: A change in the subgrade material has an immediate and significant effect on the loudness and type of sound. Proposal: Include specific sound profiles for: Steel Bridges: When driving onto a steel bridge, there should be a distinct and loud rattling/clattering, typical for driving on a metal structure. Level Crossings: When passing over a level crossing (asphalt/concrete), the sound should be accompanied by a characteristic swishing/hissing tone that arises from contact with the solid road surface. Conclusion and Call to Action I believe that the implementation of these fundamental principles of track dynamics and acoustics would dramatically improve immersion and the authenticity of the train driver's feeling. These details are crucial for a game that prides itself on realism. What do you think? Have you also noticed these simplifications? If you support this proposal and want a more realistic driving experience, please like this post and share your experiences in the comments! Help us draw the developers' attention to these key details! Thank you for your time, and see you on the track!

Z ciekawości, ile takich banów czy kicków dostałeś za to, że maszynista musiał chwilę poczekać? Nawet jakby było tak jak piszesz, wystarczy sobie wejść na pusty serwer z botami, poświęcić pół h na poznanie danej stacji, w razie wątpliwości zapytać na forum czy discordzie i jak się już nauczy obsługi posterunku to wejść na serwer z innymi graczami. Ja tak robiłem i nic mi się nie stało, że nie grałem od razu na najbardziej obłożonym serwerze. Dlaczego mamy akceptować, że jedna leniwa osoba psuje rozgrywkę kilu czy kilkunastu graczom? Jest w jakiś sposób lepsza czy uprzywilejowana, bo nie poświęciła 30 minut na naukę obsługi danej stacji? Ile razy w trybie multiplayer musiałeś łączyć ED250? Ile była za to banów? Co to ma w ogóle wspólnego z tematem serwera PRO? Inna sprawa to HUD - nie rozumiem ludzi mających z nim jakieś problemy. Kto chce to sobie włączy, kto chce wyłączy, część pewnie gra tylko z niektórym włączonym pomocami. I kompletnie nie wiem czemu miałoby to się zmienić i czemu innym przeszkadza, że HUD ułatwia ludziom grę.

Z okazji Święta Kolejarza życzę wszystkim Paniom i Panom kolejarzom, pasjonatom i miłośnikom kolei wszelakiej wszystkiego co najlepsze, a przede wszystkim zdrowia do tej ciężkiej pracy. Piszę to 25.11.2025 o godz. 0:47, ale ponieważ moje posty musi zatwierdzić moderacja, to pewnie ukażą się te życzenia za jakieś 2 tygodnie.

Part 1 is in partial development, some sneak peeks will be shown soon (better quality than short clips on discord). At first we need to get rid of waving/pendulum effect and replace it with something more appropriate and this is implemented in closed beta. Further development of this is discussed. Part 2 is a bit tougher and will be part of internal discussion in nearest future (after second map DLC).

Do patwrobel: chłopie masz zaje...y potencjał.Już miałem przestać grać i oto uratowałeś mi grę.Tak powinny wyglądać scenariusze.Wiem jak wielu innych, zdarzają się błędy, ale najważniejsze że można je ukończyć. Jest bardzo ciekawie, do końca nie wiem co może się zdarzyć,rozmowy przez radio bardzo fajne,takie prawdziwe.Wierzę że jeszcze coś stworzysz i to mie trzyma przy tej grze.Dziękuję bardzo.

The snow in simrail is really nice, but it could get some improvements. It seems like the snow just instantly disappears as soon as its above 0 degrees, this is very unrealistic as snow takes time to melt. Same with snow appearing, sometimes you have full snow on the tracks and ballast and none on the side. This might be hard to implement but snow on the rail itself when it is snowing and no train has passed for a while would be nice. I do really love the pantograph sparking on the icy wires but it would be really nice if it gave of much more light. I take sleeper trains above the arctic circle irl and in the dark you can really see the sparks lighting up the snow around the train, it is clear as day out of the windows. I don't think simrail has a sound for the sparking so that would be nice aswell, so you could stand on platforms and hear the sparking from other trains or maybe even from inside the cab if its a large spark.

Zapytałeś gpt i takie wnioski wysnuł? Dyskusja zawsze ma sens jeśli są chętni do rozmowy. Ponawiam, darujmy zastanawianie się nad karaniem, a dajmy dodatkowe przywileje tym, którzy na to zasługują. Serwer, gdzie będzie łatwo wylecieć, ale w zamian będą choćby podstawowe manewry czy możliwość tworzenia wcześniej ustalonych eventów. Bawmy się tym, a nie mówmy o karaniu.

Ich fände es gut, wenn man einige Stellwerksfenster auch öffnen & schließen. Und man sich aus geöffneten Fenstern rauslehnen kann, um eine bessere Sicht über seinen Stellbereich zu bekommen. I would appreciate it if some signal box windows could also be opened and closed. It would also be beneficial if one could lean out of open windows to gain a better view of one's signal box area.

@Orzeł85A @adamets2 Panowie to nie jest temat restartów serwera bo wielu z nas dokładnie ...co do minuty bierze jakiś skład oceniając że powinien go doprowadzić do końca przed restartem nocnym który teraz następuje o 1:24. A gdyby nawet był jakiś restart nieoczekiwany to lecimy z planszy wszyscy. @bart_dem w prawdzie nie podglądałem na mapie co w tym czasie zadziało się na GOPie ale w rejonie Psary, Starzyny, Kozłów, Tunel wyleciałem tylko ja jako maszynista...inni maszyniści jak i dyżurni pozostali na miejscu. Zgłoszone w sekcji błędów (nawet beskidek też widzę po tematach miał ten sam strzał z odmową dostępu)...Zobaczymy czy to jakiś temat sprzętowy po stronie użytkowników, serwera czy może jakieś przygotowania pod kicki...

No cóż, mam zupełnie inne odczucia. O bana trzeba się naprawdę mocno postarać, a ja ostatnio ciągle trafiam albo na nieogarniętych klikaczy, albo na celowe utrudnianie gry. Na PL2 wczoraj jeden amator ciągle wysyłał na kozły, na PL3 wysłanie na czołówkę w Tunelu (tutaj ban niemal natychmiastowy). I właśnie w tym rzecz, ja od serwera PRO oczekuję nowego wyzwania dla roli dyspozytora - obecnie masz arkadowe klikadło i musisz wybitnie napsuć krwi by wylecieć, ale w drugą stronę nie masz nic co by Cię motywowało do obsługi posterunku zgodnie z przepisami. Bardzo bym nie chciał by każdy serwer był tak obwarowany, ale jeden, gdzie faktycznie musisz znać posterunek oraz przepisy? To co wielokrotnie podkreślałem, to ma być nagroda dla tych, którzy chcą od symulacji więcej realizmu, a nie kara dla tych co wolą psuć rozgrywkę innym. Wiem, że osoby odpowiedzialne zbierają nasze uwagi. Pewnie większość rzeczy przewidzieli, ale są rzeczy, które wyszły podczas tych dyskusji (nie ukrywajmy, oprócz tego tematu, na discord jest to także gorący kartofel) i dlatego dobrze, że rozmawiamy.

Ostatnio jakoś coraz mniej nieogarów. Jak ktoś nie nadąża / zatrzymuje ruch to w trybie przyspieszonym wylatuje z dyżurki. Teraz to nawet strach wysłać pociąg niezgodnie z EDR (przedwcześnie) na pusty szlak, bo nie wiadomo czy mod akurat nie wstał lewą nogą i nie zafunduje bana za wypuszczenie składu X przed Y (w domyśle: rozwalasz innemu dyżurnemu plan). W mojej opinii to bardziej szkodzi grze niż pomaga: jedynie są zadowoleni maszyniści, bo mają mniej opóźnień i nie muszą stać na S1 czy wlec się za towarem. Tylko że jak wszystko działa idealnie, to po co robić tą samą trasę po raz kolejny?

I guess you mean the "Kraków - Tunel" scenery and the "[TLK] Katowice - Kraków" scenario. This is the light switch with signal icons: When you get start the machine - set the light switch to position 11: This is the Tb1 shunting signal: Front B Back Use this signal when shunting in the station (until you couple up the carriages). Before you change cabin (move to the second cabin) - use the battery switch to deactivate the cabin you are leaving: During the second cabin change, after connecting the carriages - in the cabin you are leaving, in addition to deactivating the cabin, also set the light switch to position 0. Finally, after entering the cab from which you will be driving the train, remember to reactivate the cab using the battery switch and set the light switch to position 0. You're ready to drive. The Pc1 signal (three white) at the front of the locomotive: And there are no tail lights at the back of the locomotive:

Moim zdaniem: nie róbmy z tego arkadówki. W czasie rozruchu nie jedziemy "na pasek" tylko patrzymy na amperomierze na pulpicie. Właśnie o to chodzi, żeby się orientować 😉

Przecież w SR grają zarówno maszyniści jak i dyżurni ruchu, którzy na co dzień pracują na kolei, więc mówienie "nikt nie zna przepisów" nie jest prawdą.

07.11.2025 Today we'll focus on the visual changes. 🏞️ We've improved many small but important details for you. 👩‍🔧 Vegetation has received improved colors and a lighting model. The scene lighting has been toned down. 🌳 All vehicles have received reflections in the windows, and some also have tinted windows (Z2 carriages, ED250 & Elf EMUs, Traxx & Dragon locomotives). 🚄 We've also created a new Motion Blur effect, inspired by the Unreal Engine, that's more suited to vehicle movement (the center of the screen remains sharp, while the sides enhance the sense of movement).

Love the idea of leaning out of the window. Add some emotes like waving, so we can wave back at passing trains!

It only applies when you are in ABS line. In other cases when you leave the station you are allowed to go vmax. 132xxx never were 120km/h trains. Always have 100km/h vmax. It affects the timetable and planning the traffic flow by dispatchers. It can be discussable, but some players see it this way. Map log show you have signal for 8 minutes and then it was refused and you got it again after some time. I only said what logs show. I do not know what have happen there. Maybe you are right - I cant check this.

I am not an administrator or moderator, but I have checked the map history and what I found: You have passed Opoczno Południe with approximately speed 50km/h despite having signals allowing vmax. You had exit in Psary for 8 minutes but not moved. You were given SZ in Starzyny and your speed to Sprowa was 40km/h(After exit of the station you may go vmax). 132075 have Traxx locomotive so you cant blame ETCS here. It is not the reason of the ban but you were over-speeding about 80% of time.

Jak to nie? A czynnik ludzki? czytaj nieogarnięci dyżurni na nastawniach😉

Na to już za późno, bo pasek już jest 😉 I niech zostanie, bo na moim komputerze/monitorze to na amperomierzach nic nie widać, szczególnie w nocy. Jak wcześniej zauważył autor wątku, jak komuś pasek nie pasuje to sobie może go wyłączyć, a samo wyskalowanie albo w inny sposób wskazanie maksymalnego możliwego poboru prądu wydaje się przydatne dla początkujących.

Zastanawiam się, czy są ludzie, którzy nie doświadczają żadnych zacięć (lub: problemów z płynnością) w grze Simrail. Jeśli tak, to jakiego rodzaju systemu i konfiguracji używacie? Dość mocno przeszkadzają mi losowe szarpnięcia i zacięcia (lub: spadki płynności) w obrazie. Zrobiłem wszystko, co tylko przyszło mi do głowy, żeby je zidentyfikować, zmierzyć, skorelować i spróbować wyeliminować. Nie chodzi tylko o Simrail, ale ogólnie interesują mnie sprawy techniczno-analityczne, więc się dzielę i jestem ciekawy. Szczerze mówiąc, nie jest to jedyna gra, w której tak się dzieje, ale nie zdarza się to w każdej, a przynajmniej w innych jest to mniej zauważalne. Załączam metryki benchmarków Pendolino między Wschodnią a Piastowem, jeśli kogoś to ciekawi. Mam procesor Ryzen 9800X3D, kartę graficzną 7900XT, 64 GB niskolatencyjnej pamięci DRAM i dysk NVME SSD. Jest to więc całkiem niezły (lub: mocny) system. Używam ustawień średnio-wysokich, ze zminimalizowanym LOD, teksturami w 1/2 rozdzielczości i stosunkowo dużym zasięgiem rysowania. Uzyskuję od 40 do 120 FPS w zależności od obszaru. Simrail jest zdecydowanie ograniczony przez procesor, i to głównie przez pojedynczy wątek, jak wiele gier. Zebrałem obszerne metryki PC dotyczące generowania czasu klatek, a także aktywności VRAM, CPU i GPU. Stworzyłem wykresy oraz użyłem skryptów w Pythonie, aby porównać wszystkie różne ustawienia. Zdecydowanie mogę skorelować każde zacięcie z momentami, kiedy zawartość jest przenoszona do VRAM, więc występuje pewne opóźnienie I/O. Zoptymalizowałem czasy VRAM, dostroiłem i zoptymalizowałem procesor dla każdego Coru. Bawiłem się różnymi ustawieniami graficznymi w Simrail, sprawdziłem wszystkie aktywności w tle i opóźnienia sterowników... Dosłownie nic nie wprowadza w tej kwestii zmiany, i jest to niezależne od FPS. Zakładam, że to kwestia architektury gry i Unity, i po prostu nie da się tego naprawić, chyba że deweloperzy lepiej zoptymalizują grę, ale DX11 limituje. Czy to zdarza się każdemu? Czy ludzie po prostu uczą się z tym radzić? Michal

Czy ktoś z tych 18%, którzy nie doświadczają żadnych zacięć, przycięć w symulatorze mógłby tu napisać na jakim sprzęcie gra, jakie ma ustawienia i czy ewentualnie coś zmieniał, by uniknąć zacinania symulatora?

GF Now Ultimate, 2560x1440, prawie że wszystko wykręcone na ultra detale (poza ilością ludzi i renderowaniem trawy), stabilne 60fps przez praktycznie cały czas.

tl;dr: Yes, for sure. And that's expected, considering Warsaw has a very high number of objects and complex scenery to render. So yes, in these areas the CPU is maxed out processing the high number of objects to feed to GPU and the GPU is waiting (lower usage), slowing the frame generation time. To determine actual CPU bottleneck, you have to look at just the CPU Core executing simrail.exe. It's only that single thread that is consistently running at a certain ceiling, and other assisting threads often wait for that one. Like most DX11 games, though this is not surprising though. Hope you like geeking out on PC performance analytics.. 🙂 -> This is a benchmark I ran many times. It's a Pendolino run from Warszawa Wschodnia and ending at bridge just past Ursus Niedzwiadek. Location references: The vertical purple lines are stop and start marks (programmed hotkey on mouse to log event, while driving): 1. Starting at Wschodnia 2. A scenario stop signal just before tunnel into Centralna 3. Stop at Centralna, waiting 3 minutes 4. Leaving Centralna, 5 Stop Zachodnia, wait, 6 Leave Zachodnia. Then high speed through the suburbs toward Piastow. Median Framrates: As you can see Framerate (black dotted) FPS is up above 110 on the west side of city, then at its lowest waiting at Zachodnia, down to 50 FPS. NOTE that this is median FPS, and it's not a problem. CPU/GPU load: Purple and green lines shows Max Thread/CPU % and GPU Util %. This basically represents the simrail.exe main single thread on one CPU never reaching 100% because of I/O and Freq max limits. And GPU % Util, which expectedly correlates to framerate. If the GPU isn't working at max capacity, it's waiting for the CPU to send it content. Note that the 3 minutes waiting at Zachodnia, a complex environment, it only works at 80% and is lowest FPS. CPU can't process the world fast enough to feed it. I also delved deeper tracking median and mean Effective Frequency of CPU relative to its Max boost freq, looking at it's % of potential capacity and I/O waiting. Micro Stutter: Short yellow lines are stutter events, defined as indivdual or a few frames which are significantly slower than that running avg over 1 second. This of course also visible by the key metric of blue line which are frametimes (1 second avg).. Not the very regular toothed pattern, of I/O blockage in the graphics pipeline. Many of these are actually not perceived because they aren't intense, and is one of 2 stutter patterns. The game, graphics API runs some kind of cyclical around every 20 second process ending with a blockage. PROBLEM: Heavy stutter: The full vertical yellow lines are timestamps, where I experienced a noticable stutter in the video, and marked it while driving. Red lines mark major stutter event, a few stutters in a row. Notice the VRAM use profile line (green) in the middle. EVERY time there is a change (load/unload) of scenery content for the GPU, there is a noticable stutter. There is a major break in the I/O process for a few different possible reasons. Fractions of seconds but usually a few in a row, enough to be psychologically unpleasant especially when we're so focused on perceiving velocity as train drivers. The biggest stutter is nearing the tunnel to Centralna from the west, and then entering the Zachodnia station area, which is illustrated by the VRAM activity. MEDIAN FRAMERATE IS UNRELATED TO THE STUTTER PROBLEM - No amount of computing power fixes this. So, in all the testing and comparing CPU, GPU settings, tunings, overclocking and game graphics settings, the Stutters NEVER really change. In fact, I even replaced my 7800X Ryzen and 7800XT Radeon, with the 98000X3D and 7900XT, hoping maybe the extra L3 cache would buffer these stalls.. Nope. I definitely increased my FPS, but not the 2nd type of stutter. To be fair.. DX11 is thread limited AND Simrail is procedurally generated content for hundreds of kilometers or real world scenery, which cannot be optimized asset by asset as many games are. It allows game developers to create big worlds and lots of vehicle models and operational logic and all the fun game stuff.. when they don't have to manage graphics details, which can be layered on top of Unity and abstracted. But at a cost of performance and CPU inefficiency. BUT STILL I ASK.. Does anyone have stutter free experiences in Simrail? I'm very curious.

Nudą? To ma być realne odwzorowanie rzeczywistości, a nie arkadowe klikadło. Może jeszcze kombinacje jak w mortal kombat...

Nawet jeśli, to ban będzie tylko na serwer pro, więc w razie czego spokojnie można będzie wrócić na zwykły serwer. Albo będzie można nie wchodzić na pro, jeśli faktycznie zasady okażą się zbyt rygorystyczne dla graczy nie mających na codzien dużo wspólnego z koleją.

Thank you for the great and specific response! I am delighted that this topic is already being actively addressed. And so that we don't just stick to the tracks... once you've finished the realistic dynamics, the only small things left for visual perfection will be farther rendering of sleepers, improved shadows, and a few more people at stations to bring things to life a bit. 😄 Please do not take this as pressure, but merely as a wishlist from an enthusiastic player. Thank you very much for your work and openness!

Nie słyszałem o banach za takie przypadkowe sytuacje, a jak ktoś blokuje każda stację, przez którą przejeżdża, bo nie umie się zatrzymać we właściwym miejscu, to niech poćwiczy na single/pustych serwerach. Co innego, jak ktoś zablokuje rozjazdy, napisze, że czeka na odhamowanie składu i ruszy po minucie, a co innego, jak stoi pół godziny bez żadnego kontaktu. Przypomnę też, że zawsze możemy włączyć BOTa w multiplayerze, więc jeśli faktycznie ktoś nie ogarnia jak w danym momencie ruszyć, to też nie musi blokować stacji, tylko może takiej pomocy użyć.

Nieznajomość EDR i rozkładu jazdy. 1320xx ma wyjazd po trzech pendo i trzech pośpiechach ( 53xxx i 16xx chyba co 2h jadą) i jest to wyjazd 35minut po 1420xx. Więc puszczenie go przed 1420xx to błąd. Błąd który powoduje że dalej na trasie ktoś szybszy utknie za 1320xx. Pt 1320xx trwa do przejazdu 16xxx i jedzie za nim. Zgłaszasz do moderacji 1420xx jak chcesz i wygaszasz mu semafor, 1420xx oraz 1320xx CZEKAJĄ na 16xxx. Włos Tobie z głowy nie spadnie za to. No ale tak jest prawidłowo. H:50 jedzie 1420xx po 13xx oraz 54xx. A potem H:03, h:07 jadą pośpiechy. Jak pendo są opóźnione i jest już blisko pośpiechów 53xxx oraz 54xxx to 1420xx czeka do przejazdu 16xxxx. Robię tak zawsze, nigdy za to bana nie dostałem. No ale to po to się informuje wcześniej mechanika - proszę luzować, zaraz wyjazd. Nie rusza, to ja nie mam oporów żeby wygasić semafor jak jego okienko na wyjazd się zamyka. trudno. Miał pecha. towar 1320xx ma wyjazd w rozkładzie jazdy 18 minut po 54xxx. Nie wiem jak można litować się nad takim zachowaniem. A to zależy:)))) towar 1320xx to prędkość 100km/h a towary 1420xx mają 100km/h i 120km/h Po pierwsze te składy dzieli 30 minut w rozkładzie jazdy więc jakie puszczanie 1320xx przed 1420xx? Podsumowując. Na Szeligach są tylko dwie zasady: a) 1420xx po pendo 13xx 54xx a przed 54xxx. Chyba że okienko H:50 się zamknęło to wtedy po 16xxx a przed 1320xx b) 1320xx zawsze po 16xx i 16xxx I to cała filozofia odnośnie Szelig. Miłego dyżurowania Panu życzę:))) Kto się burzy że ma pt za długi to go wyciszyć i cieszyć sie gra.

W TD2 wymaga się minimalnej wiedzy o prowadzeniu ruchu - nikt tobie nie każe grać w TD2 jak się to tobie nie podoba mam już dosyć tego narzekania osób które w TD2 nie dyżurowały a wypowiadają się w tym temacie chociaż nie mają bladego pojęcia jak wygląda dyżurowanie w TD2 -- SimRail to piaskownica w porównaniu do TD2.

A obecnie wystarczy w SR nie wysyłać składów na sygnał zastępczy na kurs kolizyjny oraz przestrzegać priorytetów w rozkładzie jazdy na nastawniach. Czy to tak dużo żeby nie mieć problemów na multi z moderacją? Nie psuć innym gry. Jedyna reguła obowiązująca. I to tylko dyżurnych na nastawni. Bo mechanik w loko to jedynie musi jechać. Problemy może mieć jedynie jak kogoś na czacie zwyzywa albo będzie stał w miejscu na trasie bez powodu. Nie psuć innym gry na PL3. To jest ten zamordyzm z tedeka? Nie grasz na multi a piszesz że zamordyzm się marzy komuś.

Czy można w okienku F1 dodać temperaturę na zewnątrz lokomotywy/EZT?

I just played a train from timetable called "TDE 412042", and I just loved the experience. The challenge of handling quick changes of speed (for example to 20km/h crossings) in SHP, then switching through two ETCS modes around Sprowa, then getting caught by faster trains after Psary. At this point I was checking the timetable, and asking myself "what is next?"... and saw that this train ACTUALLY has a end stop at Lódz! But no! The track is not built yet! At Idzikowice the mission ends, and that made me "sad" 😉 So I started checking the map more closely and got surpriced: There are "only" about 7-8 stations needed to reach Mikolajow, and then Zakowice Poludnowe. My suggestion is simply: How about connecting Idzikowice with the Lodz-DLC lines? Either as a "mini-DLC", or maybe a longer version all the way to Radom (making it a full DLC for Radom) Personally I like having a "mesh" of lines, rather than long stretches, which this suggestion gives in the "north". But in this case Tomaszow seem to look like a fun challenge in itself, with some "tight turns" and a "city to pass" Also not sure how big of a development team this is, but I would gladly sponsor some extra money to make it happen. (or to make an editor happen, which seem not ready yet)

Hello. Could u make dispatcher windows posts more clearer for players to actually see better trains passing? I mean windows glasses are separated by a window frame and it takes away the view from dispatcher towers. Not all dispatcher towers have that frame separating windows but stations like Zirardow, Opoczno Poludnie, Dorota have it, just to name a few. Or could u slightly change window formats to look actually better when viewing. Thanks

Maybe an option to duck below the windiw frame could be implemented. In some stations, the frame/bar is places right on eye level and its indeed a bit annoying.

This is a script error in the E186 locomotive model. I have already reported it to the developers. If the carriages are connected from the cabin 2 side (the cabin numbers are located next to the entrance door and above the interior windshield), the tail lights will function correctly, as explained earlier. If the carriages are connected from the cabin 1 side, an error occurs and the tail lights will not turn off.

Again ... and again! It's really the latest time to fix this old bug. I just ran service 7327, which, when started, was approaching to Zawiercie. And instead of Zawiercie HUD is showing Myszkow as next stop. What follows is that I'm getting -1000 points for "not stopping in the station". Why is this bug still there two years after official release of the SimRail simulator? Don't undertsand. Nobody reported? I don't believe. There are too many services affected by this bug. Please, do something to fix it.

Jak ktoś nie chce jeździć "na pasek" to niech sobie wyłączy HUD. Ja jeżdżę z paskiem i kamerą zbliżoną maksymalnie do szyby, żeby widzieć jakiekolwiek wskaźniki.

Dodałem do misji wybór składu -> ELF lub EN57. Można teraz przejechać całość EN57. Dodałem różne rozkłady dla oby składów - nie różnią się bardzo ale trochę (odcinek Włochy - Grodzisk) Najnowsza wersja 1.4.17 dostępna pod adresem: 44_patwrobel.7z (zawiera wszystkie scenariusze)

Operating System: Kubuntu 25.10 KDE Plasma Version: 6.4.5 KDE Frameworks Version: 6.17.0 Qt Version: 6.9.2 Kernel Version: 6.17.0-6-generic (64-bit) Graphics Platform: X11 Processors: 16 × Intel® Core™ i9-10885H CPU @ 2.40GHz Memory: 64 GiB of RAM (62,5 GiB usable) Graphics Processor: Quadro RTX 5000 with Max-Q Design Manufacturer: Dell Inc. Product Name: Precision 7550 I only stutter when tabbing in / out but that happens for all games. Upscaling might be what is saving me. settings.txt

I tu jesteś w błędzie serwer PRO byłby wielkim krokiem na przód zalety sewrery pro w SimRail: Gracze zapraszani na PRO zazwyczaj znają przepisy, procedury i działają odpowiedzialnie Dobre miejsce dla osób, które chcą grać realistycznie, np. pod kątem procedur PKP. Większe wymagania Wady: Mniej miejsca dla początkujących Środowisko jest bardziej formalne.

I think this post went to the wrong place, but a small wish list for the developers: It would be great if the landscape had more diverse colors, for example, the undergrowth could be multi-colored, and not just grass of the same height everywhere in one color and flowers in the grass here and there. Weeds in the track bed and in the grass, actually everywhere, the trees could also be more diverse, for example fruit trees, plantations. I'm sure that there are many fruit plantations in Poland, not just grain and corn. Maybe rapeseed, grapes, sunflowers, potatoes, etc. I would finally like to see more diverse landscapes, where there are mountains and hills, Poland is more diverse in this regard. Maybe everyone would be most happy if the developers only gave us Polish lines. Could it be that the diverse plants are there, but they just don't stand out due to the lack of colors? In any case, a more colorful world would greatly improve the experience, I think. And there would also be a difference in the sounds between open and closed windows and doors. Thanks

@PL_Andrev Mi też się zdarzyło nie wyhamować jak weszły nowe beczki z paliwem, dalej mi się zdarza używać bota jak coś przypadkowo kliknę i nie do końca wiem co, zdarza mi się ruszyć wolno z ciężkim składem, albo jak mi wyrzuci bezpiecznik nadmiarowy to rozpędzam się z opoznienem. Nigdy bana za takie coś nie dostałem, więc spokojnie, naprawdę trzeba się postarać, żeby taka karę dostać. @Orzeł85A Tak z ciekawości, to kim jesteś, żeby decydować kiedy temat został wyczerpany?

Problem pojawia się gdy rozdzielczość Twojego monitora oraz moc karty graficznej sprawiają, że nie widzisz dokładnie wszystkich wskaźników, albo wcale ich nie widzisz. I pół biedy tych, które używasz do prowadzenia pojazdu, ale przeoczenie informacji o prędkości, szczególnie nocą, jest bardzo łatwe -> i co w takim wypadku, uznajemy za celowe trollowanie gdy nie zobaczę wskaźnika i będę się wlec?

Na pewno nie jesteś PRO zawodnikiem. Ja się śmieję z tych niespełnionych niedoszłych kolejarzy i ich kompleksów. Mają pecha. Gra została wydana dla ogółu i to oni niech się dostosowują a nie na odwrót. Niech mają ten swój PRO serwer i niech tam się kiszą oraz kablują i banują nawzajem. Niech się lepiej modlą aby noobki nie odwróciły się od tytułu (i kupna DLCeków - dzięki którym twórcy mogą zarabiać i tworzyć nową zawartość) poprzez ich chore zachowania. Już czytałem na tej stronie aby banować za przejechanie czerwonego. Niestety toksyczność niektórych ludzi wzrasta wraz z kompleksami? Nie wiem. Nie mam przeprowadzonej na to zagadnienie ankiety. Osobną sprawą jest brak jakichkolwiek sensownych pomocy/tutoriali. Na niektórych nastawniach aby ustawić przebieg trzeba zamknąć przejazd wchodząc w tryb kamery przemysłowej. Szkoda, że trzeba się tego domyślić a wcześniej dostać ochrzan a najlepiej bana/perma bo nie ustawiło się przebiegu i maszynista musiał poczekać chwilę. Tak samo scenariusz z połączeniem dwóch ED250. Nigdzie nie ma sensownego tutorialu do tego jak to powinno wyglądać. Jest tylko temat gdzie użytkownicy podają tysiąc różnych wersji jak to zrobić poprawnie. Niestety twórcy mają ogromnego minusa za TOTALNE olanie tego typu tematów. Wiele osób odbija się później od tytułu. Ale to ich sprawa - nie chcą kasy. Zwłaszcza od graczy zagranicznych. Powinien być główny tutorial gdzie na trasie WWA-Katowice powinny być ukazane wszelkie sytuacje z sygnalizacją na semaforach i co one oznaczają. Na szczęście PRO gracze wszystko wiedzą o kolei i znają wszelkie instrukcje. Jak tak dalej pójdzie to zostaną sami. Twórcom skończy się kasa i zostaną z trybem singiel gdzie będą mijać boty respawnowane 500m przed nimi. Nie wiem czemu niektóre społeczności są tak toksyczne.

Ludzie z forum elektrody to nie jest jakiś odrębny typ ludzi z osobnej planety, to są tacy sami pasjonaci, których denerwują amatorzy. Poświęcili na swoje hobby tak dużo czasu, że nie mają ochoty użerać się z "nowymi". Dokładnie to samo zjawisko widuje się okazjonalnie na tym forum (z takiej też potrzeby powstał ten temat), jak i w czacie gry. Odcinanie się od amatorów - pro serwerem, spowoduje dalsze zamykanie się we własnym kręgu, a gdy ktoś z amatorów stwierdzi, że już jest wystarczająco dobry by dołączyć - nie zostanie zaakceptowany w wąskim gronie i polecą masowe reporty za byle błąd wyszukany na siłę. Nie trzeba mieć już odpalonego Pro serwera by móc zdawać sobie sprawę, jak działa natura ludzka, plemiona, trudy bycia zaakceptowanym w kręgu społecznym, zazdrość, czy efekt Dunninga-Krugera. Uważam, że powinniśmy się wspólnie kisić w jednym kręgu, a nie robić osobny serwer dla elit, a plebs "niech sobie trolluje w swojej piaskownicy".

Zadziwiająca jest twoja ocena serwera którego nie ma XD Jeżeli PRO będzie się cechowało zasadą "brak ograniczeń" to początkowo będzie wysyp trolli, psujących zabawę całej reszcie. System banów (o ile będzie) i podejście moderów też powinno być elastyczne, bo zdarzają się błędy: przejechanie S1 dla maszynistów czy podanie błędnego kierunku jazdy przez dyżurnego. Nie chodzi przecież o to że jak ktoś przejedzie S1, to na PL3 system go cofnie pod semafor, a na PRO dostanie z miejsca bana. Z drugiej strony trzeba pamiętać co powoduje że tyle graczy gra na PL3. PRO to po pierwsze rozwodnienie graczy na kolejne serwery. Po drugie, zbytnie dokręcenie śruby przez modów spowoduje spadek graczy. Mało składów obsadzonych przez graczy -> nuda dla dyżurnych -> puste dyżurki -> nuda dla maszynistów -> pusty serwer.

Modernizacja/zastąpienie starych scenariuszy JSON jest już zaplanowana.

I'm quite sure, he should be banned for nickname. https://en.wikipedia.org/wiki/KGB Dla jasności, to podbiega pod promowanie komunizmu, co jest zabronione ustawą z 1.04.2016, tekst poprawiony 7.06.2018 - Dz.U.2018.1103

Zgadzam się autorem tego posta podawanie SZ bez konkretnego powodu powinno być karane chociaż Kickiem ( rozumiem że zdarzają się sytuację gdzie trzeba podać SZ ) ale notoryczne podawanie w/w sygnału to już brak doświadczenia. Skoro są bany na czat osobny jak i głosowy osobno ( gdzie według mnie to totalnie bezsensu jest ) to za takie coś tez dajmy chociaż kicka