Leaderboard

Today we arrive at the colorful provisional finale of the Traxx sneak peeks. This time, we are showing the four remaining Traxx locomotives, as well as a new freight wagon repaint that was created along the way. The design of E186-133 should look familiar, although this locomotive is red instead of the well-known green. It was delivered in green in 2008 and immediately wrapped in OHE red. Before it actually entered service for OHE, it spent some time running under D-BTK as a test/demo locomotive for other companies, including LOTOS. As a result, it spent some time in Poland, which is why we decided to recreate it as well. Nowadays, it is back in its “normal” green-grey appearance. E186-245, on the other hand, is shown in its current condition. It was also rather unspectacular in the familiar design for a long time, but with its latest main inspection in 2024, it received the modern bright green/grey Alpha Trains design, making it unique so far. It is currently running for PCC Intermodal, but in our version it will nevertheless be found on all kinds of freight trains. As some of you had already suspected, we have also recreated E186-941 and E186-942. These are LTE locomotives and now carry the stylish “Attracktive Forces” wraps. However, after delivery, they ran for a while in an unwrapped design and therefore only featured two different shades of blue. Since we cannot recreate the “proper” wrap for licensing reasons, these locomotives will appear in this post-delivery, pre-wrap condition. The 941 has been recreated in a clean state, while the 942 is shown dirty. Just like the CargoUnit locomotives, these machines also feature several changes to the locomotive body, which we have taken into account as far as possible. Last but not least, we also have a new orange 60-foot container wagon. Like the existing Sgns/434Z, it belongs to the Cargo Pack DLC. The reason for including this wagon among the Traxx previews is that it also belongs to PCC Intermodal, making it a perfect match for the orange/blue Traxx locomotives 242, 246, and 248 - which is why it is included here. Just like the standard wagon, it can also run at 120 km/h when loaded. It will mostly be found in trains hauled by PCC locomotives, but it may also appear mixed into other trains.

Before we get to the provisional finale tomorrow, things will be a little more plain today. With E186-136, E186-138, and E186-139, we are bringing three rather single-colored, universal locomotives into the game, which will add a bit more variety to the overall lineup. E186-136 comes in an all-white design with the familiar blue Railpool decorative stripe. It is depicted in its 2014/15 condition, during which time it also operated for DB Fernverkehr and PKP Intercity. This gives us the opportunity to use the locomotive in the game for both passenger and freight services. By comparison, E186-138 is a pure freight locomotive. It is also completely white, but without the blue decorative stripe. The dirt textures used on the Traxx in the game are based on this locomotive - so it is only logical that it will also appear dirty in the game. Compared to the other two, it is numbered as D-ITL, as it still runs in this form today. E186-139 is also white without a decorative stripe. However, it is kept clean and, compared to the others, is marked as D-AKIEM. This locomotive will also be used exclusively in freight service in SimRail.

One day earlier than usual, we are slowly heading towards the final stretch of the Traxx previews. As some of you had already suspected, hoped for, or spotted in the images from previous weeks, the iconic blue PKP Cargo locomotives simply had to be included as part of the Traxx lineup. We are getting three of them, one of which is a little special. All three are blue, but feature an advertisement on the side with a green grass motif. EU43-001, compared to the other two locomotives, has both a partially white/red front and a mirrored locomotive side on the right in the direction of travel. Here, the grass motif is on the right side, whereas on all other locomotive sides it is on the left. It was the first one in this design. It was delivered in 2008 as E186-128 and operated with PKP Cargo from 2007 to 2011/12, although towards the end it already received a slightly different PKP Cargo design. EU43-002 has a completely blue front and is depicted in the game in clean condition. It was also delivered in 2008 and went directly to PKP Cargo, where it soon received its blue design. Nowadays, it is running as E186-127 in the green/grey Alpha Trains livery. EU43-005 was delivered as E186-132 and also ran with PKP Cargo until 2012. In terms of design, it has been implemented exactly like EU43-002, but in the game it will be shown in a dirty condition. It is also now back in the standard Alpha Trains design. All three locomotives will mainly operate in freight service, but will also appear very occasionally in passenger service. A short side note: EU43-006 will not be included, as this corresponds to E186-134, which is already available ingame in the standard green/grey design.

wg mnie kara za złe oświetlenie powinna już dawno być

dodać do gry (może być jak opcja aktywowana kto chce to ma) pkt karne za: - brak jazdy bezprądowej - nie opuszczenie pantografów - jazda ze złym oświetleniem - przekaźnik nadmiarowy Część graczy może chcieć w większym stopniu niż obecnie sprawdzić się w w grze bez błędów.

Żeby tylko to było problemem. Ja mam ciekawsze teorie na temat tego, co jeszcze dzieje się w naszym community. 😉 Jak nieraz nagłaśniałem problemy, to byłem nazywany trollem i osobą, która chce podzielić simrailowych fanów na pół. Z drugiej strony, gdy ich chwaliłem, to słyszałem, że ich bronię mimo ich lewych zagrań. XD Abstrahując od tego, że przyzwalają na używanie API do łapania dyżurek i SimRail nic z tym nie robi.

Besides the game getting stale, you have the issue of the community at large. Things I've witnessed myself: Insulting and belittling people, either because they don't speak the server's language, or because they disagree about how to "play" SimRail Griefing drivers by holding them in a station for much longer than necessary, citing "timetable reasons" Griefing drivers by shuffling trains around (e.g. letting a freight overtake a pendolino), for the same reasons Refusing any kind of non-standard dispatch action (read: something different than setting the same route you do every hour) that would improve the traffic flow (e.g. letting a train overtake on the left track, which is completely empty for the next hour, or re-scheduling a PT on a different station) Griefing other players by stopping between stations for no reason, or driving very slowly on purpose (i.e. not just an ETCS failure or something similar) Generally just being unresponsive to inquiries over chat or voice Entitled pricks that think they deserve to have priority, or deserve to be praised for their behaviour I'm fairly certain I've been targeted multiple times on the Polish servers just because my language isn't set to Polish. I've been put aside at stations where I did not have a PT, was not delayed (was early, even), was not blocking traffic (neither before nor in front of me was any train), and several times for multiple hours. I've had the next-hour train pass me by more than I can count. There's this huge idea that "This is [LANG] server, we speak [LANG] here, go to [OTHER] server if you want to play" which seems widespread among... all the language servers I've tried out in the past. The idea is absolutely great, and I loved the interactions between dispatchers and drivers in the first few months when it came out. However, it just degraded from there. There's no guidelines or rules for anything, which meant two things: One, moderators can kick, ban, or otherwise punish players as they see fit with little to no recourse or even idea about what went wrong (with later added vague statements about "not ruining the fun" and similar), and two, it's not clear what it's even meant to be. Some people treat SimRail like a hobby model railway simulator, push button make train go stop. I've had people in Idizkowice try to fill all tracks because they felt it was "fun" (explicitly stated like that). There's another sub-group which may not treat it as a toy sim, but definitely doesn't care much about e.g. efficiency. So what if I've delayed all trains to Katowice by 40min by sending a freight train on the left track? It's fun to do and I couldn't know that, it's no big deal, it's just a game. Completely ignoring that there's people that would like to drive something rather than admire the beautiful scenery of Olszamowice. Other people treat SimRail like it's a hyper-realistic Polish (or German/British/whatever server you're currently in) simulator. Proper and precise communication like in the real world is required, you're sometimes bugged to fill out forms, and god beware if you're diverging from any kind of script (including the timetable), whether on purpose or on accident. The third group is probably somewhere in-between, and was originally the largest. People that liked to drive trains, were trying to stick to the timetable, but not stuck-up sticklers for the rules. In the end, I think the lack of variation (e.g. moving the slow speed areas around a bit, having variations in the timetable more frequently, providing any kind of break from the monotony) would have helped a lot. Making sure to define what multiplayer is supposed to be like, and how to act, would have helped a lot. Making sure that people that actively harm other player's fun get punished would have helped a lot. Having the world be less empty would have helped a lot, too. I've played some great singleplayer scenarios (and had to restart them often because apparently the game is super finicky when it comes to scripting), and having cars and trains standing around the sidings, having AI trains going by, shunting and all that made the world feel so more alive. Multiplayer, especially at the larger stations, just feels empty in comparison.

Witam, Mam taki pomysł/sugestie, co wy na to aby został wprowadzony WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH dla linii kolejowych w SIMRAIL. Pisałem w tej sprawie do twórców strony simrail.express, pracuje na kolei i wiem jak on wygląda i jak się go pisze i zaproponowałem współpracę pod tym względem, ale na razie bez odpowiedzi. Dla tych którzy nie wiedzą - WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH jest dodatkiem do Rozkładu Jazdy i jak sama nazwa wskazuje zawiera ostrzeżenia (głównie ograniczenia prędkości) które nie są zawarte w rozkładzie jazdy. Są to ostrzeżenie STAŁE które wskaźniki są koloru białego (nie pomarańczowego jak w przypadku ostrzeżeń doraźnych, zawarte w ROZKAZACH PISEMNYCH R307) Pytanie czy były by osoby chętne do współpracy przy tworzeniu takiego WYKAZU. Dla przykładu wstawiam zdjęcia realnych stron z takiego WYKAZU (jest już nieaktualny)

Wykaz ostrzeżeń stałych został przygotowany przez użytkownika P.Wiśnia i jest udostępniony na jego stronie https://simrail.pl/ w zakładce Baza danych -> Lista PDF.

[PL] Witam! Zapraszam do sprawdzenia strony internetowej na której znajdują się wszystkie potrzebne informacje! https://sip-simrail.pl [EN] Hello! I invite you to check out the website, where you'll find all the necessary information! https://sip-simrail.pl

Nie da się tego obronić. Nawet mecenas Jacek Dubois nie da rady. Kilkanaście wpisów, apelów. Zero odzewu. Totalne zlanie klientów przez osoby decyzyjne. No i nie wiesz kto robił wersję na konsolę. Czy to przypadkiem nie było studio zewnętrzne. Nie można wiecznie rozgrzeszać wszystko tym że to małe studio. Odpisać na wiadomość nie ma komu od stycznia? No i na discord też ludzie pytali. Pełne olanie klientów.

Fixed. Had null pointer to not existing left mirrors causing whole system to break.

Hello everyone, I would like to bring attention to the current state of the INT servers and suggest merging DE1 and INT1, or implementing another solution to address the low player population. At the moment, the INT servers are often nearly empty. Many players, including myself, play SimRail because of the interaction between real dispatchers and drivers. Unfortunately, when there are very few players online and most traffic is controlled by AI, the multiplayer experience loses much of what makes it enjoyable. This is not only my opinion. I have seen many players express similar concerns. Empty servers can discourage both new and existing players from joining multiplayer sessions, which can further reduce activity over time. I believe that merging DE1 and INT1 could: Increase player activity. Create a more realistic and lively railway environment. Improve communication and cooperation between players. Make multiplayer more attractive and enjoyable. I understand that some players prefer language-specific servers, but server region does not necessarily have to determine the language used by players. A more active server would benefit everyone. On a personal note, I enjoy SimRail so much that I have even started learning Polish just to communicate better with other players and enjoy the game more. That is how much I care about the multiplayer experience and the community around this game. I kindly ask the developers to review this situation and consider a solution in the near future. The current state of the INT servers is having a noticeable impact on the multiplayer experience. Thank you for your time and consideration.

Witam, proponuję rozdzielenie ukrywania interfejsu pod F3 na osobno informacje o otrzymywanych punktach i osobno podpowiedzi przycisków w kabinie pod myszką. Rozdzielenie F2 sprawuje się bardzo dobrze a brakuje mi wyżej opisanej funkcjonalności.

Nie widzę powodów do przyznawania punktów karnych za nadmiarowy, a o całkowitym olaniu jazdy bezprądowej piszę odkąd się, niestety, zdecydowałem na zakup, to już będzie chyba ponad rok. I nie chodzi tu tylko o punkty, lecz dosłownie przemilczenie tematu. Ani jeden samouczek o tym nie wspomina, ot wisi sobie wskaźnik to wisi, masz tu kibla, jedź i nie pytaj. To jest zbyt poważny symulator, żeby zajmować się takimi pierdołami, prościej machnąć jakieś DLC na wagon i doić kasę.

Zapomnij, to forum to nisza. Wszyscy uciekli na Discorda, bo w tamtym diskordowym chaosie adminom łatwiej ukryć niewygodne głosy. Zresztą, oni od dawna boją się merytorycznej dyskusji. Pamiętam, jak wypunktowałem ich tekst o celowym blokowaniu telemetrii, żeby ludzie nie używali symulatora profesjonalnie. Wtedy jeden z 'kolorowych' potrafił tylko tchórzliwie kręcić się wokół moich postów i milczeć. Dzisiaj robią to samo – zamiast odpowiedzieć, wolą milcząco patrzeć z boku i udawać, że tematu nie ma.

Today we continue with the upcoming repaints for the Traxx. The design itself has already been shown, but today it is about two representatives of PKP Cargo: EU43-003 and EU43-004. Both basically feature the familiar Alpha Trains design, but stand out because of the very distinctive yet very simple text on the locomotive sides. On the front, the locomotives carry blue running numbers, which do not really match the design all that well. EU43-003 is the dirtier of the two. Delivered in 2007 as E186-128, it already received the simple but striking “PKP CARGO Spółka Akcyjna” lettering on its side in 2008, before being given a new blue-and-yellow PKP Cargo wrap in 2009. Be that as it may, in the condition we are depicting, the locomotive was used by both PKP Cargo and PKP Intercity - which is why it will also operate in mixed passenger and freight service in our version. EU43-004, on the other hand, is still kept in a cleaner condition. It shares roughly the same history as EU43-003. It was delivered as E186-131, then received the PKP Cargo lettering, followed by the blue-and-yellow company livery, and around 2012 the wrap was removed again. Since then, it has been running in the standard green/grey Alpha Trains color scheme. This locomotive, too, will be used in both freight and passenger services in the game. Next week things will get a bit more colorful again - stay tuned!

Dla pociągu 17017 założona prędkość rozkładowa wynosi 120 km/h, stąd dobór lokomotywy EP07 jest poprawny. Pociąg ten nie ma kolizji z innymi na całej swojej drodze, stąd zarzut brak należytej staranności w ramach możliwości symulatora jest bezzasadny.

It's a shame signalman mode hasn't extended to single player, throw in a few random delays to make life interesting and the ability to save and thus do a full 8 or 12 hour shift over several sessions. Anyhow, as I type this, SimRail currently reinstalling. Going to be spending much more time playing it and less in TSW, following DTG's decision to remove large sections of their forum in particular General Discussion and I'm certainly not going to be buying much DLC from them. Roll on the next Simrail add on!

New version / Nowa wersja [PL] 🚩 Opis scenariusza: Katastrofa kolejowa pod Szczekocinami – czołowe zderzenie dwóch pociągów pasażerskich, do którego doszło 3 marca 2012 w miejscowości Chałupki, w pobliżu Szczekocin (województwo śląskie), o 20:55 na 21,250 kilometrze[1] linii kolejowej nr 64 (Koniecpol–Kozłów). Ku pamięci ofiar. ℹ️ Informacje: Scenariusz stworzony w celach naukowo-rekonstrukcyjnych, starałem się go zakodować w taki sposób - by nie uczynić z niego rozrywki. Oryginalnie w zdarzeniu uczestniczyły EP09 dla TLK oraz ET22 dla IR, oczywiście EP09 zamieniłem na EP08, a dla tych - którzy nie mają Cargo Pack, w sekcji pobierz dodałem osobny plik z EU07 zamiast ET22 dla IR. Mogą wynikać drobne nieścisłości w dokładnych minutach, wszelkie zauważone błędy zgłaszajcie. Dla ciekawych, link do raportu: https://www.gov.pl/static/mi_arch/files/0/1796984/5.pdf 🤏 Dane: Dł. scenariusza: ~20 min Radio: PL Napisy: PL/ENG 🖥️ Instalacja: Rozpakuj plik i umieść folder 'Tuco' tutaj: steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries W folderze znajduje się również mój poprzedni scenariusz (ep08/et22). Modyfikacje i zmiany kodu tylko za moją zgodą. ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ [ENG] 🚩 Scenario description: Railroad disaster near Szczekociny - a head-on collision between two passenger trains, which occurred on March 3, 2012 in the village of Chałupki, near Szczekociny (Silesian province), at 20:55 on 21.250 kilometer of railroad line No. 64 (Koniecpol-Kozłów). In memory of the victims. ℹ️ Info: The scenario created for scientific-reconstruction purposes, I tried to code it in such a way - not to make it as entertainment. Originally there was involved EP09 for TLK and ET22 for IR, of course I replaced EP09 with EP08, and for those - who don't have Cargo Pack, in the download section I added a separate file with EU07 instead of ET22 for IR. Minor inaccuracies in the exact minutes may result, report any errors you notice. 🤏 Misc: Duration: ~20 min Radio: PL Subtitles: PL/ENG 🖥️ Installation: Unzip 'Tuco' folder here: steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries Keep in mind i included my previous scenario in the folder too (ep08/et22). Modifications and code changes only after my consent 29.10.2024 Fixed issue when good PC was loading virtual dispatcher unexpected fast. Naprawiono błąd, z ładowaniem pociągu w przypadku dobrego komputera (wirtualny dyspozytor ładował się nieprzewidzianie przeze mnie szybko) 27.12.2024 1. Fixed bugs caused by new update 2. Added screen darkening when changing locomotives and before crash 3. Added new information about the use of Pc2 1. Naprawiono błędy spowodowane nowym updatem 2. Dodano zaciemnienie ekranu przy zmianie lokomotywy i przed zderzeniem 3. Dodano nową informację o użyciu Pc2 ⬇️ DOWNLOAD ⬇️ et22.zipeu07.zip

Pisze jeszcze raz, bo to jest jakaś kpina. Ktoś z administracji i twórców tej gry czyta to forum tak swoją drogą? Bo nie wydaje mi się. Ludzie płacą za grę, za DLC po to żeby czuć przyjemność, a nie ciągłe nerwy. Jakoś innych zagranicznych serwerów nie wywala tylko dziwnym trasem te polskie, więc na pewno nie jest to spowodowane nową korektą rozkładu jazdy. Gra ma potencjał i naprawdę fajnie się w nią gra, ale od ponad tygodnia się nie da, po prostu się nie da. Ktoś to zamierza naprawić chociaż do końca czerwca? Zgłaszałem ten problem też w tej zakładce do zgłaszania błędów, ale widzę że też jest problem z akceptacją wpisu. Szkoda mi już słów, nawet nie ma z kim się skontaktować...

Witam. Przedstawiam kolejny scenariusz stworzony w oparciu o realistyczny rozkład jazdy. Tym razem gracz poprowadzi pociąg IC 5422 Doker relacji Gdynia Główna - Katowice, na dwóch odcinkach Zgierz - Zduńska Wola Karsznice, oraz Zawiercie - Katowice. Scenariusz zawiera zdarzenia losowe, kończy się manewrami oraz jazdą pociągiem próżnym do Katowic Zawodzia wraz zjazdem do grupy postojowej. Scenariusz należy wypakować do katalogu: SteamLibrary\steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries\99_CustomScenarios\Scenarios\ Hello. I present another scenario created based on a realistic timetable. This time, the player will drive the IC 5422 Doker train on the Gdynia Główna - Katowice route, on two sections: Zgierz - Zduńska Wola Karsznice, and Zawiercie - Katowice. The scenario includes random events and ends with shuntings and an empty train to Katowice Zawodzie, with a stopover at the holding group. The scenario should be extracted to the following directory: SteamLibrary\steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries\99_CustomScenarios\Scenarios\ IC 5422 Doker.zip

Ale prywatnych serwerów nie można stawiać - bo nie. W końcu to wiedza tajemna - w żadnych innych symulatorach jest nie do pomyślenia aby plebs przeszkadzał deweloperowi.

Problem is, the game got a bit stale. I haven't touched it for at least three months. Got a bit disillusioned with the CD163 and the "realistic" buzzing noise and the last route extension was just more of the same. In fact, it's currently uninstalled to make room on my HD for TSC. I had hoped more work would be forthcoming on the SP game, though I used to enjoy the odd bit of MP. Chicken and egg, because if the English language server is dead, other than the better timetable you might as well be running single player, at least (when the save game behaves) you can pick up where you left off. I love the Polish routes and locos but that doesn't mean I don't crave to have something closer to home (UK) and until SimRail can scratch that itch, then TSW and TSC have the edge. And what happened to the US route which was supposed to be in development? Even a nice sleepy diesel worked branch line for SimRail would be more appealing than the relatively flat and straight main lines the game offers. Frankly if the multiplayer side of things is dying, time they looked at buffing the SP game - like give us the full timetable to choose from.

Taka drobnostka ale banalna do wprowadzenia a byłoby wygodnie, jako że przy komunikacji z dyżurnym z sąsiedniej nastawni ustandaryzował się zapis pociag/tor np. 4518/2 fajnie jakby wysyłając powiadomienie do bota można wpisać tak samo w polu na nr pociągu i żeby to było potem przetworzone odpowiednio, kwestia dodania jednego wyrażenia regularnego do kodu

Witam, mam do zaproponowania nowe osiągnięcie z związku z dodaniem nowego EZT w barwach ŁKA i współpracą z NEWAG S.A. Tytuł [PL]: Zawsze NEW-oczesny Opis [PL]: Coś NEW-ego na torach. Tytuł [EN]: NEW-fashioned Opis [EN]: It’s NEW, but feels familiar. Warunek zdobycia: W grze jednoosobowej – rozpocznij scenariusz jako Impuls ŁKA. W grze wieloosobowej – przejmij pociąg Impuls ŁKA. Podzielcie się swoją opinią na temat mojej propozycji w sekcji komentarzy poniżej.

Kwestia automatyzacji i obsługi sytuacji nietypowych przez AI sprowadza się do czystej inżynierii oprogramowania i kalkulacji biznesowej, a nie "magicznych receptur". Wprowadzenie jazd manewrowych w trybie multiplayer generuje dwa kluczowe problemy, które deweloperzy musieliby rozwiązać na poziomie kodu: Algorytmizacja AI: Napisanie deterministycznej maszyny stanów dla bota, która po zinterpretowaniu błędnego ułożenia drogi przez dyżurnego zatrzymuje skład, generuje żądanie wycofania/zmiany przebiegu lub automatycznie uruchamia procedurę czyszczenia (despawn po określonym czasie timeout), aby uniknąć blokady serwera. Czynnik ludzki: Podatność otwartego środowiska sieciowego na działania graczy niekompetentnych lub złośliwych. W projektach komercyjnych problem ten rozwiązuje się restrykcyjną implementacją uprawnień (np. systemem rang i blokad dostępu do funkcji manewrowych dla niezweryfikowanych kont), bądź ścisłym egzekwowaniem regulaminu przez system moderacji. Brak wdrożenia tych rozwiązań nie wynika z technologicznej niemożliwości, lecz z przyjętej hierarchii priorytetów projektowych oraz optymalizacji kosztów produkcji. Moja konkluzja: manewrów w trybie multi spodziewać się raczej nie należy.

Heyho! Many people asked for new, updated maps for the "new" SimRail timetable. I started this project already earlier so it was perfect timing. Inspired from @vitas Maps, I started to create new maps. Actually it was planned only for the german community, but as it got more attention in Discord I added english and at least half polish translation. I have a freight train, passenger train map, radio channels map and a map with line numbers and track speeds, because it was asked much in the other thread: If you notice a mistake, missing things or something else, please tell me, I will fix it. You will only find the low-resolution previews here, for full size maps visit the official Wiki: https://wiki.simrail.eu/en/Route_maps/Poland Last update: 20.01.2025 // adapted to game update // added new APO

Przecież tutaj jest dokładnie to samo, różni się tylko forma donosów. Tam przynajmniej nikt się z tym nie kryje, a tutaj wszystko jest sprytnie zakamuflowane. Spróbuj tylko jako dyżurny pomylić kolejność wyprawiania pociągów albo spóźnić się z podaniem przelotu. Szczególnie gdy trafisz na graczy nabijających levele, statystyki i rankingi. Zaraz cynk dostaje zaprzyjaźniony admin na Discordzie i leci ban. Dlatego gram głównie w nocy, z botami, najlepiej na INT-ach lub serwerach zagranicznych. Zagraniczni gracze to zupełnie inny poziom kultury. Boty zresztą też 😉

Zrezygnować z tego chorego tworu, jakim jest Discord. Brak tam jasnych zasad i zbyt duża swoboda tzw. moderacji. Wyleciałeś z serwera, pewnie nawet nie wiesz kiedy i za co.

Pociąg EuroCity nr 17017 rel. W-wa - Berlin jest prowadzony lokomotywą EP07-174? To jaką ona ma prędkość z tym, pociągiem osiągnąć?? Na tym pociągu przynajmniej EP08. Jak robicie jakieś pociągi nowe, to róbcie to z głową, a nie na odpier...

@misiek_131415 @error723 dzięki za rady, ale nie uwierzycie. Przez te 700 godzin na dyżurce ani razu nie dostałem bana za złe wypuszczanie pociągów. Prowadzić EDR? Serio? Nie wiedziałem 🙂 Co do priorytetów, to już wiecie, że mam inne podejście w zależności na jakiej linii mam dyżur. Np. tydzień temu puściłem w Płyćwii przodem spóźniony 152xxx przed 10xxx. Ups!

Nie kupiłem żadnego DLC. Pisałem wyraźnie o STARYCH scenariuszach wbudowanych w samą grę bez DLC i bez scenariuszy społeczności. To co przyszło z DLC, a potem do Krakowa to nie stare scenariusze. Jak pisałem - taki wielki znawca co tak się zna i pisze farmazony. Ale poczekajmy jeszcze na głos kogoś od producenta.

No to bardzo ciekawe, że sam producent w update zapowiedział: Przepisane stare scenariusze z JSON-ów na Lua - szeroki wybór taboru, dynamiczna pogoda, wybór pory roku, poprawki w rozkładach, poprawione przejezdności, itd. @Królik Uszasty czy możesz napisać czy w starych scenariuszach (Warszawa - Katowice) była dynamiczna pogoda? Ja nie pamiętam aby w trakcie jazdy zaczął padać deszcz albo śnieg. Nic się nie zmieniało. No, ale kolega mluczak.kutno pisze, że się mylę więc chciałbym tu mieć jakąś klarowność.

Oj widzę, że hejterzy się odliczyli co do jednego z tymi emotionkami 🙂 Taka antymotywacja raczej nie doda skrzydeł producentom więc osoby dobrze życzące SR może dajcie lepsze emotionki, a nie zgodnie z filozofią pójścia za tłumem każdy daje taką samą. Dla mnie działający save, dynamiczna pogoda itp TO FUNKCJE WYCZEKIWANE OD PREMIERY! Nareszcie będzie zachowany balans pomiędzy multi, a single. Ja jestem graczem singlowym i tego oczekiwałem. Zresztą wraz z wyjściem na konsole to było pewne, że tak będzie. Dziękuję!

Uważam że w grze mógłby być tryb kierownika pociągu/konduktora, dało by to trochę urozmaicenia w rozgrywce. Tryb był by dostępny na multiplayer. wybierało by się w menu pociąg jakim chcielibyśmy się zajmować, zasada radia do komunikacji z maszynista była by taka jak jest na nastawniach ze albo mówimy "globalnie" czyli inni gracze nas tez słyszą albo własnie przez radio i słyszy się tylko załoga pociągu. Taki kierownik/konduktor oczywiście miałby swoje obowiązki do wykonywania, uważam ze można było by w ten sposób spędzić ze znajomymi lub też poznać nowych ludzi, był by to całkiem w porządku tryb dla osób którym na przykład znudził się tryb maszynisty lub dyżurnego ruchu i chcą robić cos innego taki tryb wprowadził by więcej imersji

Celowo piszę na off topie i licze się z hejtem zagorzałych graczy simraila ale trzeba sobie szczerze powiedzieć. Simrail to naprawdę zmarnowany potencjał. Świetna gra, z piękną grafiką, a z drugiej strony twórcy którzy od listopada 2023 nie dodali żadnego taboru (nie licząc płatnego byka i zabytkowej lokomotywy którą nie da sie normalnie jeździć). Północna część Polski kompletnie leży. Ościenne miasta Warszawy jak Ząbki, Zielonka, Kobyłka, Wołomin (jedna z najczęściej uczęszczanych tras Koleji mazowieckich) także nie powstały. Czy naprawdę jest tak ciężko rozwijać grę z takim zespołem? Przecież to nie gra indie. Jestem ciekaw opinii innych, może tylko mnie drażni taka postawa twórców w obliczu ich zarobków.

Ale TSW tp jest ogromny sztab ludzi a nie garstka developerów gdzie dodatki często robią zewnętrzne inne zespoły, prędzej na discordzie Ci ktos odpowie niż tutaj.