Leaderboard

SimRailowy Związek Zawodowy SRZZ "Solidarność" PKP Cargo składa postulat do władz SimRail, w imieniu wszystkich mechaników w służbach towarowych, o zmianę wynagrodzenia punktami za służby na w/w składach. Chcielibyśmy, aby wynagrodzenie punktami było adekwatne do włożonego wysiłku w takie służby i choćby zbliżone do służb na gździkach jak ELF czy Dziobaki. Nadmieniamy, że samo wachlowanie drzwiami i stawanie w peronach nie jest bardziej wymagające np. od jazdy zgodnej ze wskaźnikami We8a, We9b w miejscach szkód górniczych czy na terenach ze wzniesieniami. Zapraszamy wszystkich Elfiarzy i Dziobakersów do gimnastyki podczas jazdy składem z 3000t na haku, na ograniczeniu 20km/h, na podjazdach... kiedy właśnie jest nakaz jazdy bezprądowej. Czym przy takich wyzwaniach jest zatrzymywanie się w peronach? Bardzo jaskrawym przykładem jest tu stawka wynagrodzenia punktowego na trasie z GOP do Sędziszowa. Na takim Elfowym gździku punktów jest dwa razy więcej (może nawet więcej niż dwa razy) niż na składzie towarowym 3000t. Do władz SimRail jest postulat o docenienie i wymierne zwiększenie zarobków punktowych mechaników w służbach towarowych. SRZZ "Solidarność" PKP Cargo nie chciałoby posunąć się dalej i zorganizować protestów ostrzegawczych pomiędzy Psarami, a Włoszczową polegających na jeździe składami towarowymi maksymalnie 40km/h. Wierzymy, że postulat mechaników w służbach towarowych zostanie rozpatrzony, a przynajmniej zostaną podjęte jakieś próby naprawy tej sytuacji. Wierzymy również, że nie dojdzie do eskalacji konfliktu i nie sięgniemy po akcje ostrzegawcze. Z poważaniem, SRZZ "Solidarność" PKP Cargo 😀😃😃

Witaj, W przypadku nieprawidłowego zachowania, użytkownik może zostać pozbawiony możliwości korzystania z czatu głosowego. W Twoim przypadku otrzymaliśmy następujące zgłoszenia: Jeden z członków Zespołu podjął więc decyzję o zablokowaniu Ci czatu głosowego. Blokada w Twoim przypadku zostanie zdjęta automatycznie 31.03.2025 o 18:28:06.

Nowa aktualizacja 1.0.7 już dostępna Link do pobrania: 44_patwrobel.7z (Aktualizacja: 2025.03.31) Bardzo ważna aktualizacja! Podczas oglądania filmików na Youtube z moich tras zauważyłem, że ludzie zasygnalizowali że jak nałożą się dwa komunikaty audio na siebie to całość przestaje działać - nie wiedziałem o takim problemie SimRail. Zrobiłem zabezpieczenie (kolejkowanie) komunikatów, aby nie nakładały się - powinno to pomóc 🙂 Drugą rzecz którą dodałem to podczas manewrów na ŁB wymuszenie które sprzęgi da się rozłączyć a które nie. Widziałem że ludzie mieli problem z kolejnością łączenia/rozłączania a to jest istotne w SimRail.

SimRail is a kind of side project for the guys who's main job is making the professional training simulators used to train real life drivers, It's not like other 'train games' where the company exists purely to make money, and the content they make is dictated by what will sell the best.. hence the tons of uk and German content out there, as that's the biggest market guaranteed to make them millions. A fair bit of the stuff we have in SimRail is from them getting permission to put content in SimRail that was created for train operators paying ?? billions ?? of Złotys for a specific route and rolling stock for their driver training program. To use content from the professional sim is not as simple as dragging a few folders into unity and clicking 'make game' (well, i don't think it is, i could be wrong of course) What works perfectly on the dev's computers often does not work well with home users setups that may be at the budget end of the spectrum, so i imagine a lot of the dev's time is spent getting things to play nicely on a range of computer specs, something that is likely not needed with the professional sim where the finished product includes the computer system it was written for. : I imagine that the software a group of professional devs use to create routes is not going to be very suitable for general home use, firstly that software could need a computer system that will cost 10 grand or more to build, it'd be designed for professionals using pro spec computers, not a home user with a 5+ year old consumer budget pc. Then you will need to learn how to use the software, that's ok if your day job is a software dev / graphics artist etc, but for the general public where some expect to drag and drop a few pre-made sections and click a few buttons to make it all work, it ain't gonna be easy to learn, So the devs need to find time to 'dumb down' the route builder software and make it 'idiot general public proof' which means taking devs off working on other parts of the sim. People have mentioned releasing DLC's when the main sim is not 'finished' is not on.... The cargo pack DLC was made by an outside company, and the reason one of the cargo waggons was missing for a year after release is because it didn't meet the SimRail teams quality standards, so the dev's had to find time to remake it themselves in-between all their other work. i believe the EN57 / Kibble (which was added for free to the main sim) was also from an outside company. The Kraków route extension was made by the main devs (i believe) and was added for free to the main sim. The 1980's route was also made by the main team i believe, again added for free (only to single player, would love it to be available in multiplayer with a full timetable) And the SimRail team have been working on the Lódż extension which will be a DLC, this is only fair, devs are humans who need to earn money to live you know. And then we get to the real issue, everyone wants something different out of SimRail, and the devs have to prioritize things. i personally couldn't care less about a route editor, i've also never spent any time dispatching, nor ever loaded up the TY2 steam loco, i only drive the EU07, EP08, ET22 and EN57 trains as i find modern trains boring, The thing i am eagerly waiting for is the I/O api / sdk, so i can get the lights working on my laptop controllers, then start making a full size replica EU07 driving cab. But i can imagine most people don't want to have their computer desk looking like the cab of a train, let alone build a full size train cab in their house (for some that could be grounds for divorce), so most people are perfectly happy using the keyboard and mouse to drive, as the computer is used for other things. The most important thing with SimRail is to get the core parts of the sim working perfectly before releasing route editors, as how well will it go down if you spend a year working on a route to have a core update that's needed to ... say, get shunting working properly ... break everything you've done so far,

It would be nice if there was an option to make the mouse cursor disappear automatically after a certain second if I don't move the mouse.

Albo grasz i siedzisz na nastawni, uważnie czuwając, albo zajmujesz się telefonem. Potem ja czekam, aż jeden łaskawiec z drugim oderwie wzrok od telefonu i przyjmie blokadę, ewentualnie (grając jako mechanik) poda mi wjazd/wyjazd/przelot. Wystarczy patrzeć w EDR i żadna blokada nas nie "zaskoczy"

Hej wszystkim! Po wielu miesiącach nad nauką lua i skryptowaniem, chciałbym podzielić się z wami moim pierwszym scenariuszem na trasie z Zawiercia do Krakowa. Z góry dziękuję @Kryswalus, @SH8RK1, @Martin32, @Eridor i innym za użyczenie swojego głosu w scenariuszu i pomoc w realizacji projektu (mniejszą lub większą). Opis scenariusza: Jest piękny, spokojny poranek. Polregio otwiera nowe połączenie z rozkładowym składem EN57/EN71. Niestety jednak się zbyt dobrze nie przygotowali, przez co wstajesz rano i musisz przygotować skład zastępczy. Nim jedziesz do Krakowa, po drodze napotykając różnorodne składy pasażerskie i towary. Co na Ciebie czeka: Manewry w Zawierciu, Tunelu i Krakowie Jazdy po torze lewym Wyjazdy inne niż zazwyczaj Spięty, a zarazem luźny rozkład jazdy Znane niektórym głosy graczy z polskich serwerów Dźwięk: PL Napisy: PL, ENG Czas: 3h Bawcie się dobrze i życzę powodzenia 🙂 Co zrobić, aby zagrać w scenariusz: Pobierz plik .zip Wypakuj go do folderu: SimRail/SimRail_Data/StreamingAssets/Sceneries Odpal i graj. Adamk107 Scenarios.zip

W załączeniu przesyłam poprawiony scenariusz, nie powinno być już problemów z manewrami. I am attaching the corrected scenario, there should be no more problems with maneuvers. TLK54102 Flisak.zip

Przejechałem scenariusz bez problemu. Poza pewnymi błędami, które na szczęście nie uniemożliwiają ukończenia tego scenariusza, jest to na tę chwilę - moim zdaniem - najlepszy scenariusz osobowy do jazdy na "Siódemce" lub "Byku". Błędy są być może spowodowane niedociągnięciami symulatora. Dziękuję autorowi oraz pozostałym użytkownikom, którzy przyczynili się do stworzenia powyższego scenariusza, za wkład i poświęcony czas. 🙂 Nawiasem mówiąc, jest to jeden z tych scenariuszy, do którego będzie się chciało w niedługim czasie wrócić, tyle że w zmiennych warunkach atmosferycznych oraz innej lokomotywie. 😉 Pozdrawiam serdecznie

To ja teraz rozumiem - tzw. "roadmapa" że stycznia 2024 to jest plan 5-letni...

Programator świateł działa na oba czoła na raz. Światła manewrowe powinny świecić na oba czoła niezależnie od ustawienia "jazda luzem".

If you switch off your Main switch and then deactivate and activate your Cabin more then 2 Times, your ETCS crashes and youre unable to start it. There is only Standing "EVC not connected!"

@PL_AndrevByło pisane na Discordzie, że na chwilę obecną takie są plany. Patrząc na wydajność obecnych serwerów to mam poważne wątpliwości czy się uda to zrealizować 😉

Ja również nie kupuję DLC do momentu naprawy serwerów bo na tą chwilę symulator w multiplayer jest niegrywalny. Nie wspomnę o wyrzucaniu z serwerów z " nieznanego powodu " wszystko skacze, urywa dzwięki a komunikacja głosowa nie istnieje.

Ile można czekać na naprawę tego najistotniejszego problemu? TRyb wieloosbowy, w który nie da się grać wielososobowo, bo komunikacja szwankuje! Potężne opóźnienia, lagi, wieszanie się, i to nie tylko na nastawniach, ale w ogóle! Przejazd obecnie przez Wawę, czy Katowice, to straszny pokaz slajdów! Ile można czekać na usunięcie problemu! Gra jest obecnie po prostu NIEGRYWALNA!!! Dodatkowo ze strony Simrail kompletnie brak polityki informnacyjnej dla graczy! Cisza w eterze, zero reakcji na błędy, zero komunikacji i informowania o postępach! Przecież teraz nie da się wtą grę w ogóle grać! Nie wyobrażam sobie kupować nowego DLC z Łodzią, skoro obecnie gra nie działa! Niby z Łodzią ma być lepiej? Ten sam silnik, te same serwery, ten sam budrel!

Mi udało się zaliczyć to osiągnięcie przypadkowo na samouczku ETCS gdy jeszcze działał

Przejechałem właśnie ten scenariusz. Ad. 6 - tuż po zakończeniu scenariusza na ekranie z podsumowaniem pod loka wyjechał samochód, zaciekawiony poczekałem aż pociąg dojechał do semafora wskazującego S1 Stój, który radośnie przerżnął z pełną prędkością. Nie wiem czy w Pruszkowie próbę hamulca robi się na kanale szlakowym, ale bardzo mocno wątpię. Wyciągnięcie lektorom kija z tylnej części ciała też by bardzo pomogło się wczuć. Że nie wspomnę o wyciszaniu gry podczas rozmów - świat tak nie działa. Standardowo opóźnienie w pociągu towarowym. Chciałbym zobaczyć choć jeden taki pociąg, szczególnie w Cargo, który jedzie z rozkładem co do minuty od początku do końca. Jeden wystarczy. Powrotny skład jest dość ciężki, trzeci układ i boki zapięte, ale wskazówka woltomierza sztywna jak po błękitnych tabletkach. Pozazdrościć napięcia w sieci na linii, ale możliwość przeciążenia trafostacji i przez to chwilowy zanik napięcia byłby ciekawym urozmaiceniem.

Someone's made a small app that moves the cursor automatically, I've not tried it but it probably does the job.

Na szlakach dwutorowych nie obowiązuje pytanie o wolną drogę w normalnych warunkach prowadzenia ruchu. Informuje się jedynie o odjeździe.

Wszystko ok, zgadzam się z Tobą. Ale siądź proszę na Starzyny, a szybko przekonasz się, że jednak może "zaskoczyć". To chyba jedyny posterunek gdzie nawet bot włącza blokadę (Kozłów - Sprowa) nie pytając czy droga wolna. Pyta jedynie przy zmianie kierunku i w tym przypadku zaskoczenia nie ma. Również byłbym za tym aby jakaś sygnalizacja dźwiękowa była na nastawniach komputerowych.

Też jestem za tym, by urządzenia komputerowe jakieś dźwięki wydawały. O ile przy pulpicie kostkowym gra jest jakby luźniejsza - kontrolujesz sobie wszystko (rozkład jazdy, sytuację na stacji, pogodę, przeglądasz filmiki z śmiesznymi kotkami na komórce) tak przy nastawni komputerowej trzeba czatować przy komputerze i czekać czy aby jakaś strzałka od WBL się nie zapali. Dobry pomysł.

@Ricardo I. as your location is set for Germany - look at the "Erfurter Stern" - the first Level 2 (2.3.0d) implementation in Germany. They have decided to go with Level 2 exactly for this reason - capacity. In Austria, because of the low capacity of Level 1, they had to install EuroLoops (Those look like the LZB "cables" but transmit ETCS Packets) and Infill balises just to get the capacity up to the same level as LZB/PZB. In Italy the Radio Infill for ETCS Lvl 1 is used extensively for the same reason.

Hola hola! Obywatelu! Pozwolenie na działalność związkową jest? Czy jest Pan przedstawicielem komitetu okręgowego SRZZ? Proszę o jakieś upoważnienie, by strona rządowa wiedziała, że rozmawiają z ludźmi do tego uprawionymi. Oczekujecie podwyżek, ale bardzo często dostajemy sygnały, że towary dostarczane do zakładów pracy przyjeżdżają po ustalonym terminie, a co za tym idzie, robią się przestoje w produkcji - a potem jest narzekanie, że plan 5-cio letni nie jest zrealizowany i trzeba gonić. Ten problem był poruszany nawet na ostatnim plenum. Bądźmy wobec siebie konsekwentni. Nie może dojść do kolejnych strajków, czy jak wy to tam nazywacie, protestów ostrzegawczych, bo działacie na szkodę Państwa SimRailowego. Chcecie blokować szlaki? Proszę bardzo, ale robotnik jadący do zakładu pracy elektrycznym zespołem trakcyjnym, dojedzie tam przez wasze akcje spóźniony! Kto za to odpowie? Za straty, przestoje, na negatywne nastroje? Wy? Wasz związek? Bądźmy poważni. A tak prywatnie, towarzyszu, dobrze wam jeździ się na kolejach? Dodatki macie? Spokój macie? Na wakacje chcecie jeździć? Bułgaria, Jugosławia, słoneczne plaże w Soczi? Do tego potrzebny jest paszport, a wiecie, jak jest? Robotnicze pochodzenie nie zawsze jest kartą przetargową. A tak na poważnie, dobry pomysł. Uważam, że pobudzi to zainteresowanie pociągami towarowymi, które w moim odczuciu, nie mają takiego "wzięcia" jak pasażerskie. Jestem całkowicie ZA! (i jak mawia robotniczy klasyk) A nawet przeciw!

Mam to samo, mimo uruchamiania kilka razy i podjazdu różnych dragonów 002 i 027.

Scenariusz [ET22][Tow] Katowice -> Sędziszów, na czacie nie wyświetla się transkrypcja odpowiedzi dyżurnego.

Thank you for reporting this issue. A similar problem has already been reported by other users. Dziękujemy za zgłoszenie tego problemu. Podobny problem był już zgłaszany przez innych użytkowników.

Udało mi się zrobić cały scenariusz bez żadnego błędu, rewelacja. Czekam na więcej. Świetna robota.

This topic has been automatically closed as the problem has been fixed and is currently being tested in the development version. Please check if the problem still exists in the next public release of the simulator. Ten temat został automatycznie zamknięty gdyż problem został usunięty i jest obecnie testowany w wersji deweloperskiej. Prosimy o weryfikację, czy problem nadal występuje w kolejnym publicznym wydaniu symulatora.

Czy będą loga wgl tych marek 🙂

Nie bo Simrail nie posiada licencji

O dzięki Ci!!! Rewelacja!!! 😁😁😁

personally if we're going down that route I'd rather see the odd Res mixed in with the new wagons then full Res container trains. Kinda as if they ran out of the normal wagons so used the Res instead (so just a few 1 - 8 in a train for a small number of trains for example)

A fantastic and very entertaining scenario. My sincere thanks and appreciation for your work.

W symulatorze są jest zasymulowana nastawnica EBIScreen 300, która nie posiada dźwięku dzwonka po użyciu "włączenia blokady liniowej", aż do zatwierdzenia kierunku. Zatem jak mój poprzednik (firleju) powiedział. W najbliższym czasie nie jest planowane dodanie fikcyjnych buczków/dzonków pod konkretny typ nastawnicy, która powyższej funkcji nie posiada.

a nie jest to zdjęcie profilowe z steam?

Ostatnio wszedłem o 2 w nocy na nastawnie i pociągi śmigały super bez szarpania. Prawdopodobnie serwery kuleją przy obciążeniu

Potwierdzam jak najbardziej wcześniejsze wypowiedzi na temat tragicznej jakości odbioru radia...a czy jest coś ważniejszego od dobrej komunikacji w ruchu zbiorowym?? 😐

Może dla ciebie..., ale po cenach i ilościach wydawanych DLC przez Dovetail raczej wynika, że zdecydowanie to trasy cieszą się większym powodzeniem. Ze wszystkich DLC do TSW to obecnie pociągi to może 10%. A Dovetail to akurat jest mistrzem w wyciąganiu pieniędzy więc wiedzą na czym zarabiać... 🙂 A tu masz jeszcze wynik ankiety jaką sam przeprowadziłem na tym forum: prawie 80% do 20% na korzyść tras... Tyle w temacie 🙂

Although this is probably just crazy thinking. But I still want to be able to add coupler converters to the locomotive. This is very helpful in rescue scenarios.

Dojechałem luzem do Bukowna, połączyłem się ze składem, podałem analizę i dalej cisza. SimRail_log_2025-03-23_18-52-55.txt

W Dragonie spryskiwacz jest chyba wbudowany w ramiona wycieraczek i trzeba najpierw włączyć wycieraczki, a potem spryskiwacz.

Przed wjazdem do Katowic, Dyspozytorka oznajmiła, że trzeba będzie poczekać na wyjazd osobowego z peronów. Czekam 20m przed semaforem. Cierpliwości, kiedyś wyjedzie, Dajcie mu pół godziny. Pogoda piękna...

Proponuję dodać wizualizację kierownika pociągu – w pociągach osobowych podczas postoju zawsze pozostają otwarte jedne, losowo wybrane drzwi, aby zasymulować obecność kierownika. W składach TLK i innych wagonowych drzwi mogą pozostawać otwarte nawet podczas odjazdu, do prędkości około 3–4 km/h.

Zauważyłeś, że Tobie każdy scenariusz nie działa?🤔 Jak jesteś w kabinie A to musisz przełącznik radiotelefonu ustawić na A i analogicznie w kabinie B ustawiasz na B.

Oh yes, i love every bit of immersion i can get, and i love hearing about how things work IRL and in the sim, thankyou for the info on how the Radiostop test feature works. It was due to me making a 3D printed (~3/4 size) radmor style radio recently that i found out about the channel 10 radio stop test thing when looking at video's of how the buttons worked (i thought at first the ZEW buttons were latching ones due to the animation in SimRail that pushes then releases them with a click and a clack sound when you press the relevant keybinds, rather than holding them down for as long as the keybind is held for) I know i've got the red and green led's the wrong way round on my radio, i'm waiting for some new ones in the post that are the correct old style diffused ones and i'll change them over, then add this part of my 3D printed laptop driving desk to the post about SimRail hardware we've built. It would be cool to have the extra immersion detail of the radio stop test only working near a depot, i thought it was a feature built into the radio's, but it makes even more sense for it to be something that sends the radio stop signal back to you on channel 10 in a depot as that's testing all of the radio system and not just the parts internal to the train. I had noticed that holding down the cuzwak pedal or SHP button for a few seconds got the lights to flash, then the buzzer then the brake application, i thought that was more to show up a stuck pedal / button, but it's another real life test in SimRail😍. Now i will do that test after taking over a train in multiplayer as well as the rolling brake test i do sometimes,

Czyli chcesz grać w prowadzenie pociągu, ale jednak nie prowadzić pociągu? Ja rozumiem, że można chcieć np. siku (zwłaszcza przy dłuższej trasie) bądź zdarzają się krótkie zdarzenia losowe, że trzeba się oderwać od komputera, tylko że nie do końca o to chodzi w multiplayerze i na taką właśnie okoliczność można włączyć bota, żeby nie stracić prowadzonego pociągu. Zresztą... nawet jeśli staniesz na postój techniczny, to dyżurny może stwierdzić, że musisz pojechać (bo blokujesz stację, bo jest wolne miejsce na linii, a następne będzie za godzinę itd.) - wyświetli Ci semafor i system AFK włączy Ci bota, a Twój pociąg pojedzie. Czy ja dobrze rozumuję, że chciałbyś ograniczać dostęp do serwerów poprzez żądanie okazania certyfikatu, którego Polacy w Polsce z zasady nie mogą zdobyć i dodatkowo przetwarzać jakieś dodatkowe dane osobowe, żeby powiązać to z kontem Steam?

Ad. 1 Nie ma czegoś takiego jak główny serwer. To, że dużo osób wchodzi na konkretny serwer to nic nie znaczy. Ad. 3 Prędzej czy później gracz zostanie odpowiednio ukarany. Ad. 4 Czy możesz podać jakiś konkretny przykład? Ad. 5 W każdej chwili moderator może wejść na serwer. Nawet jeśli on jest pełny. Ad. 7 W przypadku trollingu złóż raport. Ad. 8 Instrukcję to masz na myśli poradnik w grze? Jeśli tak to on tylko tłumaczy obsługę urządzeń. Wiem, brakuje ogólnego wbudowanego do gry poradnika trybu dyżurnego ruchu.

1. Sprawdźcie rozdzielczość tekstur - czy mieszczą Wam się w VRAM. Jeżeli się nie mieszczą to spadek FPS będzie znaczący i całość będzie przycinać. Ja na 1440p gram w 1/2 rozdzielczości tekstur, choć na A770 mogę wepchać spokojnie 16 GB tekstur. 2. Wyłączcie odbicia w lusterkach. Nawet te uproszczone potrafią zjeść kilkadziesiąt FPS.

Not yet. We still are improving the core game, adding the editor and having it catch up with the game updates would make you wait even longer for progress with both. For example, the currently available scenarios may or may not work with the nearest update, introducing a new scenario system - the new ones can be much more advanced than the old ones though. It's an upgrade for the users, but may cause all the work made by both ours and community scenario creators go to trash. It would be a shame if you made a map, put a lot of work in it, and then had to do all the work from scratch, because something was changed with the game in the meantime.