Leaderboard

@k.fornal24 mnie wywaliło z serwera w Kozłowie, gdy ktoś mi posłał pociąg ze Sprowy na Sz. Pewnie da się to jakoś obejść, np. przyjmując u siebie pierwszy pociąg również na Sz. Ale co będzie jak pierwszy pociąg na odstępie z jakiegoś powodu się zatrzyma? Na prawdziwej kolei wysłanie pociągu na zajęty odstęp nie jest chyba karane banem na 24 godziny...raczej dożywotnim.

moderatorzy wiedzą że rozkład jest zły w punkcie który opisałeś. Nie dostaniesz bana za to. Ale puszczanie na Sz na jednotor to już wątpliwa sprawa. To już bym polemizował. To już jest naganne wg mnie. To że tak się nie robi. Są zasady i się ich trzeba trzymać. Zwłaszcza na PL3 z polskich serwerów. A bez zasad jest INT9. Każdy kij ma dwa końce. Ktoś wybrał do gry pendolino bo chciał szybko jechać. A ty mu dałeś wolny skład przed nos. Graj jak chcesz, byle innym nie utrudniać. Towar przed pendo i już komuś zepsułeś grę. Tak, gra. Ale graj tak żeby inni mogli grać też z przyjemnością.

Ogólnie jestem przeciw raportowaniu dyżurnych i ich błędów. (no chyba, że trolluje czy jest chamski na czacie). Niektórzy mechanicy strasznie przesadzają. A jak nie zbiją czuwaka i taki stanie to oczywiście jest przyzwolenie, no cóż, błąd. Ale jak dyżurny zrobi błąd to od razu hurr durr, zbanujmy szmaciarza. Ale moja gadka ma swoje minusy, miesiąc temu jechałem 16xxx do Włoszczowej i dyżurny z Olszamowic puścił przede mnie towar 132xxx, bo wiedział, że jestem miłym i dobrym facetem i będę się toczył te 30 km do Włoszczowej 100 km/h i go nie zaraportuję 🙂 edit: pendoliniarze są strasznie roszczeniowi. Jadę pendolino więc mam mieć same zielone od początku do końca! Podobno mam 630 godzin na dyżurze. Już nie takie akcje widziałem, puszczasz towar, że jak pojedzie swoje 80 czy 100 kmh do następnego posterunku bez przeszkody innym graczom, ale ktoś się zatrzyma na odcinku. I później jedzie pendoliniarz. I do kogo od razu wydziera ryj? Nie do towara co stanął. Tylko do dyżurnego! "No jak to?! Towara mi puszczasz przede mną?!" "No ale towar się zatrzymał..." "Zamknij ryj, raport leci."

Uszanowanie. Po roku od wydania mojego pierwszego scenariusza, pragnę przedstawić wam owoc pracy przez ostatnie dwa tygodnie: [ŁKA] Kutno-Łódź-Warszawa. Opis scenariusza: Scenariusz rozpoczynamy w kabinie wybranego EZT przed stacją Jedlicze k. Zgierza i jedziemy w planie 97870 do Łodzi Widzew. Na stacji po zakończonym kursie manewrujemy do bazy ŁKA zgodnie z instrukcjami i tam przejmujemy inną jednostkę na drugą trasę. Po tym dostajemy rozkład ŁKA Sprintera do Warszawy Wschodniej oraz manewrujemy w perony. Na koniec w Warszawie odstawiamy się na tor postojowy i wygaszamy jednostkę. Scenariusz zawiera dedykowaną ścieżkę dźwiękową w języku polskim nagraną w całości przez graczy. Napisy dostępne są w języku polskim i angielskim. Czas scenariusza: ok. 2h 35min. Uwagi: Na każdym kanale obowiązuje próba radia. Nie zgłoszenie się do dyżurnego skutkuje brakiem wjazdu do najbliższej stacji. Na stacji Łódź Widzew po skończeniu kursu Ł 97870 należy otworzyć drzwi, zmienić kabinę i zgłosić się do dyżurnego. W scenariuszu w bazie ŁKA podana jest instrukcja przejęcia jednostki, której należy się trzymać. Każdy rozkład, który będziemy realizować, jest wzięty z Portalu Pasażera PLK. Przez co każdy pociąg faktycznie jeździ i mamy okazję wypełnić taką "służbę" w symulatorze. Co zrobić aby zagrać w scenariusz: Otwórz link ze Steam Workshop: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3663361499 Zasubskrybuj zawartość. Paczka pobierze się automatycznie. Po pobraniu paczka powinna być widoczna i gotowa do grania. Życzę udanej zabawy i powodzenia. ~Adamk107

Powinien być długi ban za to, szczególnie jeśli ktoś powtarza takie praktyki. To nie jest gra zręcznościowa o przepychaniu jak największej liczby pociągów, tylko symulator.

Jak dobrze pamiętam decyzja o objęciu nastawni jest podejmowana dopiero jak już jesteś w budynku. Serwer sprawdza czy jest wolna i wtedy przypisuje Ciebie, że ją kontrolujesz. Wystarczy, że ktoś w tym samym czasie, co ty, chciał przejąć nastawnię i np. ma znacznie niższy ping z serwerem, więc obejmie ją pierwszy. Każdy kolejny gracz, łączący się również na ten posterunek zostanie wyrzucony, bo serwer zobaczy, że jakiś gracz go kontroluje. Nie ma tutaj żadnego uprzywilejowania w sensie subiektywnym. Nawet jakby moderator się próbował logować może zostać wyrzucony, bo stacja jest kontrolowana przez innego gracza. Nie jest to błąd, tak po prostu działa gra. Przypadek. Akurat rozłączenie z nieznanego powodu jest związane najczęściej z połączeniem z internetem. Wystarczy, że nastąpi chwilowa desychronizacja z serwerem lub jakiś inny problem z połączeniem, którego nie widać od razu bezpośrednio. Mi się to zdarzyło może z 4 razy od kiedy mam grę.

Ja jak jadę pendolino, to zdecydowanie wolę jakieś zawirowania, nieplanowane postoje itd. Kurs jest znacznie ciekawszy jak coś się dzieje niż jak lecisz od Warszawy do Krakowa czy Katowic cały czas Vmaxem.

Naprawią, nie trzeba im co roku przypominać 🤣

Nie ma sensu czytać, skoro możesz za darmo wypróbować. Kupujesz, grasz mniej niż 120 minut, podejmujesz decyzję i albo grasz dalej, albo zwracasz.

No to masz PL 1 2 3 i 5 i koniec tematu 😄

Psucie gry, powiadasz, @misiek_131415? Przyjmujesz rolę rzecznika praw kolejowo poprawnych graczy? Wasze pragnienie imersji w grze kończy się tam, gdzie zaczyna się mój portfel. Zapłaciłem za tę grę i DLC tyle samo co wy. Deweloper sprzedał mi produkt masowy, a nie bilet do elitarnego klubu maszynistów z egzaminem państwowym. Jeśli wasza imersja jest tak krucha, że psuje ją jeden błąd innego gracza, to problemem nie jest mój brak profesjonalizmu, ale brak narzędzi w grze (serwerów PRO), o które powinniście walczyć z deweloperem, zamiast terroryzować banami i innymi swoimi pretensjami o imersję zwykłych klientów. To ciekawe, że wymagacie od innych profesjonalizmu godnego egzaminu w UTK, ale jednocześnie akceptujecie fakt, że deweloper wrzuca wszystkich do jednego worka. Domagając się banowania graczy 'niedzielnych', de facto promujecie model, w którym gra ma być tylko dla was, mimo że sfinansowali ją wszyscy. Prawdziwa imersja polega na współpracy, a nie na pełnieniu roli samozwańczej policji kolejowej wobec ludzi, którzy po prostu chcą odpocząć po pracy. Skoro tak bardzo cenicie realizm, to pamiętajcie, że w prawdziwym życiu maszynista za błąd nie traci prawa do posiadania lokomotywy na własność ani nie dostaje dożywotniego zakazu zbliżania się do torów. Wy natomiast domagacie się 'cyfrowej kary śmierci' i konfiskaty zakupionych DLC dla graczy nie grających po waszemu. To nie jest realizm, to jest zwykły elitaryzm kosztem cudzych pieniędzy. Ta gra to usługa, za którą zapłaciliśmy obaj. Jeśli chcecie 100% realizmu bez błędów innych, wynajmijcie sobie symulator w ośrodku szkoleniowym PKP za 2000 zł/h. Tam nikt wam imersji nie zepsuje. Na publicznym serwerze za 100 zł jesteście tylko współpasażerami, a nie właścicielami moich licencji.

Jednotor !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oj, tu dotykasz wielu spraw, na które nawet boję się wypowiedzieć. Bo w sumie poza jedynym banem który mi dali przez prawie 2 lata gry (który, jakby tak zrobić dokładną analizę, to ten co mnie zaraportował powinien dostać bana, a nie ja), to ok. Ale będąc na torach jadąc regio, widzę jakąś dziwną złość, agresję i to o czym piszesz nadgorliwość moderatorów, gdzie w sumie nic się nie dzieje, poza pretensjami na radiu (często wulgarnymi) mechanika składu "uprzywilejowanego". A po wypuszczeniu ostatniego DLC i nowego rozkładu jazdy? Jakim cudem masz to mądrze rozegrać? Na trasie ogólnie od Sieradza do Warszawy masz luźny rozkład gdzie możesz być po kilkudziesięciu kilometrach być 10 minut do przodu, z drugiej strony pociągi na CMK mają rozkłady napięte jak gumka od gaci. I co jako dyżurny mam zrobić? Jedzie regio o czasie, a ty jesteś 10 minut pośpiechem za wcześnie. No i co mam zrobić? A największym hitem jest rozkład jazdy w Zgierzu. Pośpiech ma tą samą godzinę odjazdu co regio. Do Łodzi Marysina. Gdzie jest jeden tor. Gdzie zawsze nawet jakbyś się zesrał i odpowiadał botowi nawet w ciągu sekundy "tak dla pociągu ... jest tor wolny...jest tak zrobione, że ten pośpiech będzie spóźniony "spoza mapy". Więc co możesz zrobić? Puścić regio o czasie i modlić się, że dojedzie na mijankę w Marysinie, albo przetrzymać regio u siebie puścić spóźniony pośpiech, a potem puścić regio na SZ by nie tracić czasu. Ale to zawsze 100% winy dyżurnego. Oczywiście...

Dokładnie, jak ktoś chce symulator zbijania czuwaka to, posłużę się tekstem pendoliniarzy: "niech spada na PL1" 🙂

Scenariusz został zaaktualizowany. Zmiany: - Poprawiono punkt Łódź Kaliska R295 w rozkładzie - Na stacjach Łódź Widzew i Warszawa Wschodnia po dojechaniu w perony rozkład zostaje ukończony i znika - Przeniesiono manewry na kanał R9 - Poprawiono despawn Pendolino, które przepuszczamy w Grodzisku - Inne, drobne poprawki Co do reszty: Pasażerowie potrafią się zaciąć i nie wyjść z pociągu, a oświetlenie w dzień chyba nie jest priorytetem. Kod niestety tego nie reguluje. Co do czasu przejazdu i rozkładu jest on taki sam jak w rzeczywistości, więc to opóźnienie to taki mały event ode mnie. Link niezmiennie w pierwszym poście.

Er meint, dass SimRail bzw. die Fahrzeug-Erbauer nachträglich ein Mod mit den Logos rausbringen könnte, ohne rechtliche Probleme dafür zu bekommen. Ob sie es auch dürfen, ist fraglich. Zu einem ist das Logo zumindest markenrechtlich, ggf. urheberrechtlich geschützt. Sprich, es kann durch aus sein, dass man auch für kostenlose Veröffentlichungen (wie z.B. Mods) eine Erlaubnis/Lizenz benötigt. Wobei bei soetwas meistens die Hürden niedriger sind. Des weiteren muss sich SimRail ans polnischen Recht halten. Hier können also Sachen anders geregelt sein, als in Deutschland. Es kann also durchaus sein, dass der Ersteller von OMSI-DLC Thüringer Wald eine Gesetzeslücke ausnutzt, die es in Polen so nicht gibt. Zur guter Letzt gehen zumindest in Deutschland viele Modersteller das Risiko ein, Logos in ihren Mods zu verwenden, obwohl nicht sicher ist, ob sie es auch dürfen, weil die hinter den entsprechenden Logo stehenden Unternehmen dies meist sowieso bei Freeware nicht verfolgen. Und die wenigen "Problemfirmen" (z.B. DB, wenn es um die ICE geht), sind in der Moddingszene meist bekannt.

Link do wersji na Xbox ciagle jest widoczny. Nie sadze ze jest opuszczona, moze studio ktore mialo przygotowac wersje dla sklepu Microsoftu (pamietajmy, ze w jej sklad wchodzi tez wersja PC), mialo czerpac zyski z % sprzedazy i sie nie oplacalo. Moze wydawca z tego studia nie byl zadowolony i zrezygnowal, pomimo ze musial i tak dotrzymac terminu premiery na Xbox. Pozostaje poczekac, forum nie zostalo usuniete, a gra widnieje caly czas w sklepie. Moze opoznienie wynika z ryzyka braku certyfikacji na tym etapie i trzeba wiecej czasu, a moze zostaniemy z ta wersja na zawsze :). Przekonamy sie. Link do forum jest na stronie glownej, a Forum ma sekcje: Bug reporting. Zglaszalismy bledy zgodnie z przeznaczeniem i opisem tego miejsca. To nie jest zadne wymachiwanie paluchem i pokrzykiwanie - pierwszy raz sie spotkalem z opinia, ze zglaszanie bledow jest roszczeniowe w stosunku do autorow.

Błędy są nieodzownym elementem każdej wykonywanej pracy, mniejsze lub większe, ale zawsze się pojawiają -> wiesz, jest takie stare powiedzenie, nie myli się ten co nie robi. Tutaj także są błędy, czasem mniej, czasem bardziej uporczywe. Natomiast tym, czym "żyje" ten projekt, to multiplayer. Nie masz obecnie symulatora kolejowego (z taborem poruszającym się po naszych szlakach) z taką grafiką, dającego także MP. Optymalizacja... Zdajesz sobie sprawę jak głęboki jest to temat? Owszem, można to spłycić do przycinania na centralnej, i tak, nadal się to pojawia. Natomiast można grać z słabszymi kartami, choć na niższych ustawieniach. Pamiętaj, że efekt końcowy składa się nie tylko z kodu gry, ale składają się nań pozostałe podzespoły czy sterowniki. Czy jest idealnie, na pewno nie. Czy jest dramatycznie źle, też nie. Ten projekt rozwija się od kilku lat, z mniejszą lub większą intensywnością (dla jednych zbyt wolno, dla innych... wolno) - oczekiwania są duże, bo jak to z reguły bywa, każdy chciałby lotu w kosmos, płacąc za dostęp do publicznego ustępu (może i przerysowane, ale co mi tam). I tutaj zwyczajnie zadaj sobie pytanie, chcesz mieć bardzo dobre odwzorowanie, grafikę godną trzeciej dekady XXI wieku oraz tryb multi, to kupujesz SimRail. Ale są darmowe alternatywy, także dostępne na steam, jak MaSzyna czy TD2. Każdy wybiera to co mu pasuje. Natomiast najprościej, jak już Szanowny Kolega wspomniał, kup, zagraj i zdecyduj - dodam tylko, że jest dostępne darmowe https://store.steampowered.com/app/1803190/SimRail__The_Railway_Simulator_Prologue/ choć to nie jest aktualna wersja pełnego wydania i trochę odbiega od aktualnych możliwości gry.

Albo może wyjść tak, że zanim się obejrzysz to . I wtedy zostaje marudzenie, jaka to słaba produkcja... 😎

Mineło już kilkanaście miesięcy od tego. Są setki filmów z przejazdów na żywo na youtube w simrail. Odpal jakiś i zobacz jak gra wygląda. To zależy jak masz ustawione opcje gry. Ja gram na gorszej niż Ty masz.

Zastanawiam się czy nie lepiej aby AP0 Dobroń i AP0 Kolumna byłą sterowana ręcznie zamiast automatycznie bo czasami tam potrafi się korek zrobić.

English : - Adding the Łódź Junction aera screen, even if not finalized (2nd Łódź DLC) . Français : - Ajout de l'écran de l'agglomération de Łódź, même s'il n'est pas encore finalisé (2ème DLC de Łódź). SRTD_RW_2.9.7_En.zip SRTD_RW_2.9.7_Fr.zip

Tradycja rzecz święta. Wyjście z EA, cargo, skoda, łódz2 wszystko wydane niedokończone. Łódz1 było ok jak dobrze pamiętam. Teoretycznie jeżeli mamy brać pod uwagę oficjalne wypowiedzi twórców z 2023 roku to nadal mamy fazę EA w simrail. Co nie zmienia faktu że gra nadal fajna i cieszy mordkę jazda towarem z Józefinowa do Gajewnik.

To wtedy już nie będą APO a po prostu PO. Problem z APO na nowym DLC wynika z tego, że część z nich jest uzależniona od przejazdu kolejowo-drogowego, a że przejazdy nie działają do końca prawidłowo, to w konsekwencji APO się psują czasem. Ja jestem za tym, żeby jednak to naprawić, a nie korzystać z tymczasowych rozwiązań.

Wstęp: Piszę to jako pasjonat, który spędził blisko trzy lata na budowaniu własnej trasy w edytorze innego symulatora, studiując przy tym każdą odległość tarczy ostrzegawczej od semafora, z instrukcjami kolejowymi w ręku. Piszę to jednak przede wszystkim jako gracz, który chce, by SimRail przetrwał lata, a nie podzielił los innego znanego polskiego projektu, który zamknął się na „zwykłych” ludzi i został skansenem dla garstki wybranych. Dziś w SimRailu narasta toksyczny elitaryzm. „Guru” z nastawni i „Jaśnie Panowie” z Pendolino próbują nam wmówić, że każda pomyłka amatora to „psucie gry innym”. Prawda jest inna: grę psuje arogancja, a nie brak wiedzy. Oto "Dekalog" Współpracy, którego potrzebujemy: 1. Dyżurny to gospodarz, nie inkwizytor. Twój pulpit służy do płynnego ruchu, a nie do tresowania maszynistów. 2. Maszynista to partner, nie intruz. Szanuj czas dyżurnego, ale dyżurny niech szanuje Twoje prawo do nauki. 3. Zasada 30 sekund: Jeśli nie masz 30 sekund, by pomóc maszyniście radą na czacie, to nie masz prawa raportować go za błąd. Pomoc zajmuje mniej czasu niż pisanie złośliwości. 4. Błąd to nie sabotaż. Pomylenie przycisku czy spóźnienie pod semafor to element „żywego” multiplayeru. Jeśli chcesz sterylności i perfekcji – graj na singlu z botami. 5. Priorytet to rozkład, nie przywilej. Pociąg EIP nie daje Ci prawa do rozstawiania innych po kątach. Szanuj pracę „wajchowego”, bo bez niego stoisz w polu. 6. Wiedza to cel, a nie bilet wstępu. Nikt nie rodzi się z instrukcją Ie-1 w ręku. SimRail to gra dla wszystkich, nie tylko dla "dyplomowanych" kolejarzy. 7. Stop szantażowi „psucia gry”. Psuciem gry jest wyganianie nowych czy "niedzielnych graczy" na boty (inne serwery niż PL3) i tworzenie atmosfery strachu przed odezwaniem się na radiu. 8. Wiedza jako wsparcie, nie maczuga. Jeśli znasz przepisy lepiej – pomóż słabszemu, zamiast go nimi okładać. Prawdziwy fachowiec radzi sobie z utrudnieniami, a nie biegnie do raportowania. Do milczącej większości: Nie dajcie sobie zamknąć ust. To my jesteśmy krwiobiegiem tej gry. Walczmy o prawo do bycia „amatorami”, bo to pasja, a nie certyfikat, powinna nas tu łączyć. Bez nas ten symulator za rok będzie pustym muzeum. Stop szantażowi „psucia gry”.

Siedząc możesz użyć a/d do wychylania się, a klawisz przypisany do kucania pozwoli Ci obniżyć widok.

No i tu właśnie jest problem, dowolna, subiektywna, uznaniowa interpretacja jakiegoś nieznanego mi człowieka, który również mnie nie zna i który nie przeanalizuje tematu, bo mu się pewnie nie chce, wystarczy że ktoś się poskarży na towara przed Pendolino. To nie to samo co automatyczny (bez udziału żadnego człowieka) stop i cofnięcie pod semafor, naprawdę tego nie potraficie zrozumieć?

Czyli pochwalasz osoby które wielokrotnie psują rozgrywkę innym pomimo kilkunastu banów. Temu symulatorowi wiele brakuje do konkurecji jeśli chodzi o poziom i nie martw się nigdy tak się nie stanie. Ale to moderacja decyduje kto na serwerze a nie gracze.

Ja o niczym tutaj nie decyduję, decydują moderatorzy gry, między innymi rozdając bany, z którymi się nie zgadzasz pisząc, że wiesz lepiej, kto ma gdzie grać. Odzywam się tutaj, bo po prostu nie rozumiem, czemu ktoś gra na serwerze "Bez wydarzeń" robiąc takie wydarzenia, a później ma problemy, że został za to ukarany.

To kto rozdaje bany w grze, jeśli nie osoby upoważnione przez twórców? A może wystarczy wejść na pusty serwer, nauczyć się grać i dopiero wtedy wchodzić na najbardziej obciążony serwer, jeszcze z dopiskiem "bez wydarzeń"? Ja tak robiłem na początku zabawy z SR i nigdy bana nie miałem. Nie wiem też dlaczego uważasz, że masz prawo psuć grę innym, bo ją kupiłeś i chcesz sobie pograć i zobaczyć. Tak samo masz prawo grać jak i inni, dopóki trzymasz się zasad gry. Wysyłanie pociągów na Sz jest właśnie celowym psuciem gry - z jakiegoś powodu nie da się wysłać pociągu bez obchodzenia normalnych zasad gry (pomijam awarie). Mało poważne jest też uważanie się za pępek świata i decydowanie kto, jak i gdzie ma grać - a później płakania z powodu banów.

No właśnie i czym się taki symulator powinien charakteryzować? Być jak najbliżej realizmu czy jak najdalej? To jeszcze proszę napisz kim jesteś, że decydujesz który symulator jest dla kogo, bo nie wiem co mi grozi jak się nie dam odesłać 😨

Puszczanie na SZ psuje rozgrywkę graczowi na sąsiedniej nastawni, bo on nie może wtedy zwolnić blokady i serwer go wywala za brak użycia Ko. Jest o tym temat na forum, mnie tak wyrzucali niecierpliwi dyżurni gdy siedziałem na Kozłowie albo Starzynach. Zgadzam się, że wypadałoby zrobić porządek z botami. Ostatnio jechałem EIP do Warszawy, bot w Korytowie wziął pośpiecha przede mną na bok, po czym...wypuścił go z powrotem. Stojąc pod wyjazdowym podziwiałem jego światła końca pociągu. Za to co wyczyniają boty gracz już dawno dostałby bana, a tu nawet nie ma kogo zaraportować ;). Wiec chyba nie ma co robić napinki, bo gracze w większości sytuacji i tak są lepsi niż boty, a że czasem ktoś się pomyli...życie.

As described above.

Podbijam temat, bo problem z zapisami w SimRail staje się już po prostu męczący. Czy wiadomo już cokolwiek konkretnego w kwestii naprawy funkcji SAVE/LOAD? Chodzi o te irytujące, losowe błędy, przez które wczytanie stanu gry to loteria – raz działa, a raz wyrzuca błąd lub ładuje sesję w sposób uniemożliwiający dalszą jazdę. Muszę przyznać, że moja cierpliwość powoli się wyczerpuje, a szkoda, bo od samego początku mocno kibicowałem temu projektowi. Nie przeszkadzało mi to, jak długo gra była w fazie wczesnego dostępu. Nie narzekałem, gdy funkcji zapisu w ogóle nie było. Przymykałem oko, gdy pierwsze wersje tej funkcji były „kulawe”. Rozumiałem, że to skomplikowany symulator. Jednak obecny stan, w którym mechanizm zapisu dalej generuje te same błędy, jest dla mnie nie do zaakceptowania. Deweloper wprowadził kolejne dwa DLC - ogromne brawo i szacunek za to że rozwój idzie do przodu!!! Bardzo chętnie bym je kupił, bo uwielbiam ten symulator, ale dopóki fundamenty (takie jak działający zapis stanu gry) nie zostaną naprawione, mimo mojej ogromnej sympatii do projektu, nie kupię już nic więcej od tego wydawcy. Nie widzę sensu w kupowaniu nowej zawartości, jeśli nie mam pewności, że moja dwugodzinna trasa zostanie poprawnie zapisana i wczytana. Czy ktoś z administracji lub osób blisko deweloperów może potwierdzić, czy w ogóle planowane jest rozwiązanie tego problemu?

To nieprawda, że położenie zasadnicze (plus), to wykolejnica nałożona na szynę. Zdarza się (co prawda rzadko, ale jednak), że położenie zasadnicze, to wykolejnica zdjęta. Położenie zasadnicze określone jest w regulaminie. Dlatego jeszcze raz powtórzę, nie można mówić o zasadzie: wykolejnica na torze = położenie zasadnicze(+). Sprawa zresztą jest identyczna, jak to, że w położeniu zasadniczym rozjazd nie zawsze jest ułożony do jazdy na wprost.

According to the old forum post linked below, the ability to open the doors of other players' trains once existed, but was removed due to abuse. Perhaps a new version of this feature could require the approval of the player controlling the train before another player is allowed to open doors or to board. I am interested in something resembling the proposed feature because I have been trying to teach my real-life friends to play SimRail over the past few months. Currently, this is accomplished by attaching two mice to the same computer. It would be very convenient if two people, each running a copy of the game and connected to the same multiplayer server, could sit together in the cab of the same train and operate that train's controls together.

Dziwię się, że nie ma żadnych nowych achievmentów na Steamie wraz z nowymi DLC. Jako, że dużo siedzę na dyżurce, fajnie by było znowu dać 2h na każdej stacji z DLC. A jako, że już zabrałem głos, to bym dodał (gdy nowym graczom już się znudzi Simrail, a nie oszukujmy się, za chwilę tak się stanie), to nowy achievment 4h na KAŻDEJ dyżurce na całej mapie (chyba jest ich teraz 61). Fajnie to zajmie na serwerze tak nudne dyżurki jak Dąbrowa Górnicza Huta Katowice czy Juliusz.,

Jeśli chodzi o wymagania sprzętowe, to działa w porządku nawet na 11-letnim makbuku pro z dwurdzeniowym i5 i 8gb ramu, ale wymagania co do jakości łącza są już dosyć wysokie. Choć udawało mi się grać na zabitej dechami wsi, z 1 kreską LTE zasięgu, przy niskiej rozdzielczości i ustawionym niskim bitrate (rozmyty obraz), wtedy wchodziły w grę tylko nastawnie. Na co dzień gram na Macu mini M2, połączony kablem ethernetowym z routerem, światłowód w centrum Rzeszowa. Jakichkolwiek opóźnień brak. Przy połączeniu przez wifi już pojawią się czasami sporadyczne lekkie lagi. Przy internecie mobilnym trzeba pamiętać, że w najlepszej jakości obrazu GF Now "zjada" około 12gb transferu na godzinę gry.

Pongo a disposición de los aficionados hispanohablantes el manual en español de este moderno automotor. Lamentablemente, no he sido capaz de dar con la clave para circular en doble composición con él tras haberlo acoplado. Quizá alguien lo consiga y, cuando así sea, lo reeditaré y pondré a vuestra disposición. SimRail - Manual del automotor Impuls 2.pdf

OJ tak tu +1 to standardowa sytuacja na serwerze pl3 . mam nadzieje zę administracja nie wyciąga konsekwencji za takie sytuacje.

Wnoszę o jak najszybsze uruchomienie peronu 5tego w Katowicach, a mianowice umożliwienie wymiany pasażerskiej, gdyż peron ten jest potrzebny do tworzenia nowych scenariuszy.

Jako osoba która zajmuje się robieniem scenariuszy bardzo popieram inicjatywę. Peron 5 w Katowicach jest wymodelowany, gotowy aczkolwiek wymiana pasażerska na nim nie działa gdyż nie jest zwykle oskryptowana. Umożliwienie wymiany pasażerskiej pozwala na wiele fajnych rozwiązań i kreatywnych scenariuszy np. pociągi turkol, wystawy taborów itd. których po prostu w zwykłej grze nie zobaczymy. Świetny pomysł, ja zdecydowanie liczę na to że udałoby się kiedyś otrzymać perony piąty jako gotowy - z chęcią sam od razu bym się wziął za jakiś scenariusz konkretnie właśnie z nim

Może niech wpierw naprawią te, co są - żeby prawidłowo naliczały się okrążenia na torze testowym czy wiadomości na czacie...

Postanowiłem naprawić błąd związany z rozjazdami w Starzynach, droga dla pociągu jest ułożona poprawnie - nie prowadzi już na kozioł oporowy. Załączony folder skompresowany zawiera 2 foldery wewnątrz; jedynie z plikiem LUA dla obu wersji scenariusza. Należy pobrać oryginalną wersję i podmienić plik mission.lua aby scenariusz działał poprawnie. W razie innych problemów również postaram się je naprawić jeśli ktoś znajdzie. EDIT: Dostałem prośbę o naprawienie błędu powodującego wykolejenie pod koniec scenariusza (Jest to błąd, w oryginale scenariusz kończył się poprawnie) nowy kod jest dostępny do pobrania z tego wpisu. Fixed.zip

I would love a function in Multiplayer, where you just can walk around, pick a station where you wanna spawn, and walk into a waggon and sit down or sit next to your friend whos driving the lokomotive or whos in the signal house. I think i'm devo not the only one who is wishing that. Because that would be really great. I hope someday this will be a feature in multiplayer.

Prosty temat - chodzi o to, że ręczne przełączanie rozkładu na tryb ciemny za każdym razem jest upierdliwe, dobrze by było mieć opcję ustawienia go jako domyślny. Podobnie świaßło na nastawni, jak wchodzę a jest już taka pora, że światło powinno być zapalone, to chciałbym móc ustawić żeby domyślnie po wejściu zapalało się to w ciemniejszej wersji

Don't bother, no matter how many improvements you say to have the best simulator... they won't even pay attention to you. With all the improvements we have proposed... The sound of simrail is very very bad, but they don't want to improve it.

The AI dispatcher(s) don't do a great job when it comes to ensuring that the highest priority trains get to their destination on time. I was stopped behind slower services at least five times and even sent to the opposite track for no apparent reason - leading to a 25-minute delay. This is a regular occurrence. I have done 5 full return trips between Warszawa and Katowice since I bought the game by the end of April but I was not able to arrive on time ever, due to the poor AI dispatching. Often my train and a slower service are sitting at the same station and then the slower, lower priority service is sent out first so I can only follow them leading to constant slowing down. Often, on the "high speed" ETCS section I end up crawling at speeds of 40-80 km/h due to spacing until eventually, the AI lets me overtake the slower service. This aspect is very unrealistic. I haven't been on any Polish train yet but have travelled on numerous highspeed trains and the common goal is to ensure these trains can travel uninterrupted at track speed without having to slow down for slow service ahead of them, let alone, crawl behind them or released only after they are released. I am optimistic that this will be looked into so it will be possible to follow the timetable consistently, not only "sometimes" when the stars align. It all comes down to how the AI dispatcher prioritizes the services, and whether it recognizes early on a potential conflict that can lead to the higher priority train having to slow down.

A guide i made for the signs and signals you will find in SimRail: The image above is a low quality preview, please print out the high quality version in the .zip file at the bottom of this post. The zip file attached at the bottom of this post contains a portrait and landscape version of the guide as seen above, in both .png and .pdf formats. You can print the guide out or display it on a phone / tablet / 2nd monitor, allowing you to look up what that signal or sign was telling you that you just zoomed passed whilst driving in SimRail. 🙂 The idea of the landscape guide (shown above) is so you can print it out on a sheet of A4 paper and fold it in half, giving you a handy A5 sized guide with the signals on one side and the signs on the other side. Or keep it full sized in either landscape or portrait if you wish. If you can, laminating the print out will make it last almost forever (or until mistakes are spotted and i need to re-release the files) When printing, it might help to set your print settings to 'fit to page keeping aspect ratio' and 'centre on the page' if that's an option. Alternatively, you can display the guide on a phone or tablet. If using a tablet, 2nd screen or large phone, simply displaying the whole guide may be fine, but for a normal sized 'tall and skinny screen' smartphone, it may be too small to read unless you zoom and scroll about the picture. So i have also made 3 condensed views of the guide arranged for better viewing on a phone screens, you can flip / swipe between the 3 images/pages on your phone and view them in a format that fills a 'typical' smartphone screen as much as possible, however this version does not have the info panels telling you things about passing an automatic block signal at red etc, that the full guide has, so i would recommend reading the full sized guide first to see a few explanations about some of the signs and signal types. The 'Printing or Displaying the pictures' Read Me file explains how to 'use' the images with more detail / waffle. The 'Understanding the guide ' Read Me file has some info on a few Polish railway rules and how to read the semi-automatic signals. There is also a folder called 'Textless guides for translation' inside this folder are the 2 full guides plus the phone sized ones with all the graphics but empty text boxes, the idea being people can add the text below the pictures in their native language then share the translated guide with others (If you translate the guide , could you please post it in this thread) You can open the .png versions in an image editor then add you translated text over the empty boxes, or use a PDF editor on the .pdf versions, and you should be able to type directly into the text boxes. Big thanks to jmluengor for the idea of a pdf version to edit. ---------------------- Below is an animated .gif showing the 3 pages that make up the phone sized pages showing the signals and signs as if you were flipping between them (the preview is low quality) The small print: I have drawn all the signal and signs myself in Inkscape as vectors, but i based the signals and signs on other peoples work, listed below: The signal aspect images are based on the ones on the polish railway signals Wikipedia page : https://en.wikipedia.org/wiki/Polish_railway_signalling That page has a creative commons 3 license (CC BY-SA 3.0) : https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/ Which means i am allowed to re-mix and distribute the content as long as i reference the page i based my version on, and link to the relevant CC3 license. The sign images are based on the ones shown on : http://pkprepo.net/wskazniki-kolejowe-pkp-epoka-vc/ That page has a creative commons 4 license (CC BY-NC-ND 4.0) : https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ Which means that i needed permission to "Re-mix, Transform or Build Upon'' the content, i have been granted that permission by E-Mail from the author of the website. Change log for V2: Added railway vehicle head and tail light codes, Updated the W8 and D6 signs text (when the sign is blank it means 20 km/h limit ahead) Changed shunting signal identifier text to include 'Tm' T meaning shunting only signal, m meaning it's used for manoeuvres . Signs and Signals in SimRail Guide V2.zip

I kinda disagree. Adding a "On foot" start at a depot to take your train or being a foot agent at a dispatcher post to help trains setting up, ok. But being a "passenger" is kinda pointless in my opinion, it's even a waste of devs time for me, there's so much to do before even thinking of a passenger mod. But, adding more "on foot" gameplay why not, as long as it stays in the train operator logic. Take your service in depot on foot before going to your train or helping train conductors going to their trains, do the coupling, brake tests etc is a good example