PL_Andrev

Hmm... no masz rację. Nawet jeżeli dyżurny zgłosi odwołanie pociągu to taka opcja powinna być dostępna w EDR.

Nie jest to tożsame z opcją "pociąg odwołany"? Znaczy nie przyjedzie tak czy siak, i dla posterunku nie jest ważne z jakiego powodu.

Nie mogą respawnować się na bocznicy na S1 jak jest w samouczku? Aczkolwiek rozumiem że trzeba by było rozszerzyć mapę o Katowice Towarowy, Dąbrowę Tow. czy Grochów, a pewnie są teraz inne priorytety.

Na serwerze PL4 od stacji Włochy do Zachodniej cały czas grzały iskry elektryczne. Po wyjeździe z tunelu iskier już nie było. Nie jestem pewien czy to błąd, na wszelki wypadek wolę wrzucić.

Czemu Staszic? Taki numer mógłby działać na każdej stacji "towarowy" czy dowolnego przystanku przed wjazdem na trasą właściwą (np. Brynów) . Pociąg się spawnuje i kto może dłużej postać na czerwonym ten łapie skład. I podobnie w drugą stronę: trasa się kończy na sygnał S1 na przystanku, a nie w niespodziewanie w połowie trasy. Wydaje mi się że ma to sens, ale może mi się tylko wydaje.

Do lat 90 w Polsce występowały semafry sześcioświatłowe, obecnie wycofane z użytku. (Wiem bo sam mieszkałem blisko takiego). BTW. Przeglądając inne wątki... wiecie że w Tarnowie jest rondo kolejowe?

A co tam jest ciekawego za wyjątkiem Tarnowa i Przemyśla?

Taka opcja powinna być łatwiej dostępna w warsztacie, o ile w końcu wyjdzie.

Zobacz ten screen powyżej: światło w reflektorach świeci ledwo-ledwo, za to daje ultra jasny poblask na wagonach obok.

Niekoniecznie, można to kontrolować bardzo prosto, Każdy (nowy) loguje się serwer z 1000 pkt. Punkty można dostawać, a można i tracić jak teraz. Spadniesz poniżej zera: ban na serwery multi na (ilość banów * 8h), potem rozpoczynasz z czystą kartą i kolejnym 1000 punktów. Szybko by się skończyło rumakowanie. Aha, i nie chodziło mi o jechanie na kolizję na siłę, tylko o zwykły ludzki bląd.

Dokładnie. Obecnie największy ruch kumuluje się w rejonie Katowice-Zawiercie. Dlaczego? Głównie przez natężenie ruchu oraz gęstość połączeń. Sorry, ale pozostałe trasy są nudne, gdyż nie oddają interakcji maszynista-nastawniczy. Pojedziesz kilka razy, może teraz więcej przy zmienionej pogodzie i koniec. Z kolei zabawa na dyżurkach jest tam gdzie coś się dzieje, czyli duży ruch, duże stacje węzłowe, i - w przyszłości - duże stacje manewrowe. Gdy do dyspozycji graczy oddane zostaną nastawnie z Wawy (+Grochów) to gracze będą się zabijali o dyżur na nastawniach i o to to aby tam jeździć. Nie tylko dlatego bo nowość - ale dlatego bo duży ruch generuje dużo interakcji. Dlatego też liczę przyszłościowo na Szczakową, Jęzor, na pętlę krakowską oraz pętle śląską (z Kato do Gliwic można na 3 sposoby dojechać, + manewrownie na Bytomiu, Chebziu, Halembie, po drodze).

Kolega się skarży że powinno być "pociąg XXX" bo "realizm". Ale że przejechanie S1 zatrzymuje skład i przenosi przed semafor to nikomu nie przeszkadza? A tak poważnie, skoro "realizm" to dlaczego nie można przewalić S1?

Wydaje mi sie ze jest gorzej niz bylo.

Jak w temacie, widać tylko reflektory.

Hej, Mam wrażenie że światłą czerwone są za bardzo białe. Na wszelki wypadek wrzucam to jako błąd.

Podobny efekt zaobserwowalem kiedy mijał mnie inny pociąg (od tyłu).

Nie jestem pewien jak to działa, ale patrząc zewnątrz kabina wydaje się być oświetlona, tymczasem w środku panuje atramentowa czerń. Tylna ściana jest lekko oświetlona.

Światło latarni przenika przez dach i oświetla pulpit lokomotywy.

Sugerujesz dodanie większej ilości toboru na bocznicach? Grywalnych pociągów? Towarów? Faktycznie, zwykle na bocznicach stoją wagony i trochę ich brakuje. Z drugiej strony jak mają być manewry to dewsi nie mogą sobie dodawać dodatkowej pracy blokując już teraz tory. Ale byłoby miło.

Co to jest VD ?

Nie. Czasem dyżurny udaje po prostu że go nie ma. Unikamy, nie zaśmiecamy kanału. Lepszy mikrofon. Czy można? Trzeba, ale nikt Ci nie będzie robił problemów jak przyjedziesz za późno / za wcześnie. Gra i tak dopilnuje abyś nie przejechał S1. Nie tolerujemy wylgaryzmów i obrażania graczy. Jeżeli wykolejenie jest spowodowane błędem dyżurnego to nie. Jeżeli nadmierną prędkością - zbierasz punkty karne (patrz niżej). Inne uwagi: 1) Graj z podpowiedziami (HUD) - masz tam jakie światło jest następne i jak jest daleko. 2) Wybierz sobie najpierw mało oblegane serwery (np. PL4) i jeżdzij ELFami (najłatwiejsze). 3) Gra ma system punktacji ale nie wiem jak przekłada się to na ban. Kilka razy mi się zdarzyło przejechać czerwone, a bana nie dostałem.

Można, ale po co? Chyba lepiej w upalnym lecie oglądać scenariusze zimowe, na wiosnę przypomnieć sobie złotą polską jesień, a zimą oglądać niemal czuć ciepełko z komputerowego słoneczka? W sumie chyba najlepiej gdyby za każdym resetem serwera pogoda i pora roku była na nowo losowana.

Realna gra? Co to za realna gra skoro S1 nie da się przejechać a pociąg nie da się skierować na błędny tor? Odnośnie "realnej" gry: zdarzają się różni gracze. Część się angażuje, część jak usłyszy "zerwij przebieg", "włącz Pc2" to od razu wychodzi z gry. To samo ze staniem na czerwonym dłużej niż 2 minuty. Wczoraj miałem też taką sytuację: podałem semafor na błędny tor i gracz nie mógł podjechać pod peron, co mi zaraz zgłosił (w niezbyt miłych słowach). Myślę jednak: super się stało, trzeba kombinować - pomanewrujemy składem co by podstawić na peron i rozwiązać problem. Gdzie tam, gracz wyszedł z pociągu. Ot, taka to "realna" gra.