PL_Andrev

Zagrałem (w końcu) fragment scenariusza manewrowego Staszic i jestem miło zaskoczony: - czekający ludzie (z rowerzystą) na przejściu niestrzeżonym, - animowane (pasące się) grupy saren pod Staszicem, Powiem wam, niby nic a cieszy. Nie rozumiem czemu nie można było się czymś takim chwalić na jakiś SneakPeek'ach.

To nie jest wątek sugestii i propozycji. Wszyscy czekają na Kraków / Łódź a parowóz ma być tutaj tylko dodatkiem.

Zawsze tak mają: ogłoszenie że podsumowanie będzie w dniu X, w dniu X-1 znika ogłoszenie, a coś pojawia się dniu X+1 pod koniec dnia. Osobiście mnie to bawi. Chociaż ostatnio też miało być podsumowanie a zamiast tego wrzucili antyreklamę (parowóz bez dymu i pary).

Będzie - nie mam pojęcia dlaczego @Szociu wrzucił na FB takiego bezpłciowego screena. Poszukałem po forum i ten poniżej pochodzi z kwietnia 2023...

Na fb nowy screen: pojawiły się nowe NPC, skrzynki pocztowe na dworcach, w tle saturator? (dla nieznających: zimna woda gazowana "robiona" na miejscu). Widać też poświatę od świateł parowozu - może wreszcie będą oślepiać pojazdy z naprzeciwka. Parowóz "w trasie" (światła) - skoro tak, to gdzie para, dym z komina? Te składy na screenach (i te obecne w grze) są wręcz fabrycznie czyste, a w latach 70 PKP raczej nie słynęła z czystości wagonów pojawia się pytanie czy dev team ma chociażby jakieś odległe plany aby przy spawnie składu dodawać losowe faktury zabrudzeń na wagonach. No i druga sprawa - tak się złożyło że pamiętam lata '80 ale taki ruch jak na screenie to był na wyłącznie na zapadłych wioskach z jednotorową linią kolejową. Ja rozumiem że kilku setek pasażerów bijących się o wejście do pociągu nie da się pokazać z uwagi na moc silnika, ale... jedna?

Gdzie Zgorzelec a gdzie Wrocław? Drezno - Zgorzelec to 100km trasy, a ze Zgorzelca do Wrocka kolejne 160km. Wrocław na tej mapie to chyba żart jest. Z drugiej strony z wyjątkiem samego Wrocławia i Drezna to ta trasa wygląda na nudną jak flaki z olejem: coś w rodzaju Góra Włodawska - Pilichowice, gdzie droga prosta, brak węzłów kolejowych, więc gracze masowo porzucają składy bo nic ciekawego się nie dzieje.

Zapomniałeś że trolle (z nudy?) grają tam gdzie mogą psuć innym zabawę, a nie na dedykowanych serwerach.

Z drugiej strony można domniemywać, że SimRail to jest projekt poboczny (robiony "przy okazji" przez parę osób), a główne siły są kierowane na działalność statutową SimKol. Tylko jak wytłumaczyć obsuwę w czasie od 3 do 12 razy??? Osobiście chcę wierzyć, że jednak dostrzegli potencjał rynku (w końcu grają tutaj także koledzy z Niemiec i Anglii, dodatkowo DLC Cargo zwrócił się w ciągu 24h), lecz z uwagi na przyszłe plany (manewry?) musieli ujednolicić i napisąć cały od nowa kod, plus dodatkowo rozszerzyć rynek także na PS / X. No i nie oszukujmy się: manewry to spora zmiana w mechanice, i być może są jakieś problemy z połączeniem manewrów z multi, dlatego jeszcze zwlekają z dodatkiem Łódź+manewry, aby potem skupić się już na DLC nowych tras. W każdym razie do 13-tego już mniej niż 2 tygodnie, a rozszerzenie Kraków jest całkiem za darmo.

Myślę że EIP Wawa-Kraków nie będzie potrzebował save ;)

No ale my tu gadu gadu o jakiś kolizjach w grze, a ja się pytam kiedy wydanie DLC Łódź. Bo po ostatnich sneak-peekach i raportach wynika że trasa jest już gotowa.

Istnieje jednak ryzyko że ktoś dostanie request o kicka tylko dlatego że ma korek na nastawni, poszedł za potrzebą kiedy było jeszcze S1 itd., a reszta graczy radośnie się do tego przyłączy nie znając sytuacji aby tylko kolesiowi zrobić na złość. Albo grupa znajomych kickuje gościa dlatego, bo gra na "ulubionym kolegi" składzie lub nastawni. Jak ktoś trolluje to zmieńcie skład, serwer lub grę. System raportowania jak najbardziej musi być - admin po zgłoszeniu powinien przejrzeć logi i zasadnie dać bana 30 dni na serwer, gdzie troll rozrabiał.

Z drugiej strony, to pograłem dziś kilkoma składami (krótkie trasy) i rzuciły mi się w oczy posterunki na które wcześniej jakoś nie zwróciłem uwagi (są na liście kolejnych posterunków, a nie ma ich na mapce PL2): Józefinów RS2, Zawiercie GT, Częstochowa Towarowa CTB, DG Towarowa DA RS, Ząbkowice GTB. One cały czas były w grze? Ciekawostka: na SimRail Live Map jest także zakładka SneakPeaks ze zdjęciami ujawnionymi przez dev team. Nastawnia Koluszki wygląda... przekozacko.

Nic by nie dało. 1) Jest za mało graczy (w większości znudzonych tą samą trasą od 2 lat), a dla kierującego składem nie ma znaczenia kogo mija w trasie: innego gracza czy bota. 2) Jest za mało treści w grze (właściwie do gry multiplayer pasuje tylko Śląsk+Zagłębie), a gra zaczyna "żyć" dopiero na trzech dużych stacja węzłowych z dużym natężeniem krzyżowego ruchu kolejowego: Katowice, Ząbkowice, Zawiercie... może jeszcze Sosnowiec. 3) Część nastawni jest aktualnie niegrywalna, a gra nie pozwala wysłać skład w innym kierunku więc nawet nie ma możliwości budowania alternatywnych scenariuszy przez społeczność "pro". Pewnym rozwiązaniem mogłyby być serwery prywatne (z własnymi warunkami, rozkładem jazdy itp.), ale wszystkie powyższe punkty byłyby nadal w mocy. Ale też nikt nikomu złego słowa nie powie, jak ty i twoi koledzy zmęczeni "niedzielnymi graczami" będą sobie w spokoju grać na innych serwerach, np. PL3.

A czym dla Ciebie jest serwer profesjonalny? Serwer w którym ludzie będą rozmawiali wyłącznie slangiem, a pozostali będą wykopywani z powodu drobnych błędów lub barwy głosu wskazującego na 8-latka? Właśnie dlatego dyżurki takie jak Katowice, Ząbkowice czy Zawiercie cieszą się tak dużą popularnością że praktycznie nie da się na nich wejść na multi - nawet jeżeli nie można popełnić żadnego błędu, to musisz zorganizować pracę tak aby było jak najmniej opóźnień. Dlatego czekam jak zbawienie na duże nastawnie: Kraków, potem Łódź, może się doczekam Częstochowy, Karbu, Sośnicy itd. itp. Zobaczymy też jak sytuacja na nastawni będzie wyglądała przy implementacji manewrów na multi, bo poziom skomplikowania (w zależności od ilości składów) dość mocno wzrośnie. Wydaje się że byłby za duże problemy z trollami powodującymi kraksy ignorując S1, no i bajzel z botami, które nie wiedziałyby co robić ze składem na nieswoim torze. Gracze byliby w stanie poprowadzić IC Kat-Wawa przez Dorotę, ale nasza ulubiona Dańdówka i Strzemięszyce nie puszczą takiego składu.

Niekoniecznie - rozkaz pisemny musi współpracować z botami, więc pewnie będzie zrobiony na zasadzie okienek wyboru więc za jego tworzenie będzie odpowiadał dyżurny, a gracz-mechanik będzie prowadzony za rączkę co musi zrobić (np. pominięcie semafora*, czy ograniczenie prędkości na danym odcinku). * podobnie jak w przypadku jazdy pod prąd na blokadzie liniowej - jest podany sygnał S1, ale wolno go przejechać z prędkością max 20km/h. Z drugiej strony może to dotyczyć tylko składów manewrowych, więc wystarczy je oznaczyć przy wyborze do gry na multi: np. "TLK 13241 - rozkaz S12".

No coś ty, wątek można eksploatować bardzo długo, zwłaszcza pytaniami typu: Kiedy nastawnia taka a taka? Kiedy dodacie taką a taką lokomotywę lub wagon? Kiedy naprawicie takiego a takiego buga? Kiedy dodatek ze stacją taką a taką? Kolizje byłyby miłym dodatkiem. Ile razy mamy "pociąg wykoleił się" a skład znika. Trochę serce boli, że taki skład nie pozostaje na torze do resetu serwera. Z drugiej strony byłby to koszmar dla nastawniczych, a atrakcja dla graczy przejeżdżających obok. Ech, pomarzyć zawsze miło.

Hmm... a scenariusze tworzone przez społeczność? Na screenie informacyjnym o EA była co prawda informacja o trasie '80, Ty2, Kraków-Tunel, z informacji ekstra to mogą się pojawić dedykowane wagony dla trasy '80 oraz składy na bocznicach (zdaje się że już są na serwerach, tj. bocznice z sygnałem zajętości toru). Trochę dziwi mnie że nie napędzają zainteresowania na tytuł, prezentując np. co tydzień jakieś migawki z tego "exit EA / and much more", przykładowo jakiś wagon '80 (były tylko 2 screeny kiepskiej jakości) czy nastawnię, która zostanie dodana wraz z EA. No i cisza o dodatku Łódź-Żyrardów. Data wydania pełnej wersji to piątek, 13-tego... BTW. Gdzie jest przystanek Sosnowiec Miasto? https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/forum.simrail.eu/monthly_2024_07/image.thumb.png.c9ace11d3f72fcbb07342c3798d3c005.png

Wolę Ząbkowice i Zawiercie.

W wariancie z EZT nie ma potrzeby manewrów (aczkolwiek zmiana czoła podlega pod manewr tj. skład się nie de-/re-spawnuje*). Z drugiej strony te składy nie jeżdżą na tyle często żeby istotnie rozruszać Bukowno. * swego czasu @Królik Uszasty w temacie manewrów wspominał że nie mieli wtedy jeszcze rozwiązań na przypadek wykolejenia takich składów, i to między innymi jest powodem opóźnień we wprowadzeniu manewrów dla multi.

Nie do końca. Powinno być Dziadówki, a nie Dziadówka.

@uetam Rzeczywiście jest taka stacja jak Dziadówka? Za wiki: Pstroszyce – przystanek kolejowy w Pstroszycach Pierwszych, w województwie małopolskim, w Polsce. Na stacji zatrzymują się pociągi osobowe do Kielc, Ostrowca Świętokrzyskiego i Krakowa. Do 2023 przystanek nosił nazwę Dziadówki.

Hmmm... to jest dość interesujące. Koniecpol - oprócz nastawni Żelisławice (pokazana na SneakPeak z 29 lutego) można spodziewać się dodania obsługi ruchu towaroweo-pasażerskiego na kierunku Kraków-Częstochowa, co istotnie zwiększy obciążenie linii Psary-Tunel. Tu się aż prosi o mały add-on tj. trójkąt Koniecpol-Częstochowa-Myszków ;). Borowa Górka* - prawdopodobnie chodzi o dodanie ruchu towarowo-pasażerskiego z Krakowa przez Trzebinię (linia 133). Obie nastawnie AI (Borowa Górka i Kraków Towarowy) mogą symulować / spawnować składy na trasie 133 jak to robią Mysłowice i Jęzor. Stacji rozrządowych Jaworzno Szczakowa / Jęzor raczej się nie spodziewam (jako że preferuje grę jako nastawniczy powiem "a szkoda"). Kraków Gł. Towarowy - część ruchu może być tu manewrowa, tj. doprowadzenie składu od strony Tunelu (przez Krk-Batowice, zmiana czoła pociągu i odjazd na towarowy. "Dodano torowisko w kierunku stacji" sugeruje że samej stacji końcowej Towarowy nie zobaczymy. * Bobrowa Górka?

Obstawiam że chcą (muszą?) wydać grę w obiecanym terminie, ale mają zakolejkowane rzeczy ważne i mniej ważne. Nastaw się na opcję (2).

Właściwie wybór własnego awatara z kilku predefiniowanych postaci.

Hej, Skład S41*, relacji Częstochowa -> Tychy, stacja Dąbrowa Pogoria / Gołonóg, kierunek na Katowice. 1) W momencie odwrócenia kierunku poruszania się składu (na Ząbkowice), sygnalizator podaje S1 z ograniczeniem 20km/h: W celu weryfikacji rodzaju sygnalizatora pojechałem pod prąd w kierunku Ząbkowic, 2) Na torze ZA semaforem koło Pogorii był już kolejny skład (wjechał na tor zajęty?) 3) Test jazdy w kierunku Częstochowy (linia S1) - podobny przypadek na Ksawera. Nie mam całkowitej pewności, ale wydaje się że S1 z ograniczeniem 20 km/h przy kierunku jazdy "pod prąd" jest podawany przy torze zajętym przez kolejny skład. * Serwer: dowolny (PL2, PL4, PL8), data wykonania screenów :16.11.2024, godz 11-14.