PL_Andrev

Efekt zauważyłem dopiero na Centralnej, potem też był, ale jako że jazda była w dzień, nie był na tyle widoczny. Wyraźna pixeloza na końcach zasięgu świateł.

A jak dyżurny przejmuje dyżurkę po tym jak poprzednik wyprawił towar, a na stacji stoją dwa pendo? Trochę niesprawiedliwe. Ja się podstaw uczyłem na pustych lub prawie pustych serwerach. Ale tajniki pozwolił mi opanować dopiero znajomy na multiku.

Wir warten auf das zweite Update mit Zugstrecken nach Krakau und Manövern. Das ist der erste mögliche Termin für DLC.

Du hast mainen Tag gerettet.

Wszystko zależy czego oczekujesz od tej gry - SimRail tworzy klimat, zapewniany przez tandem maszynista-dyżurny. Zwłaszcza gdy pociągi się spóźniają, a kolegom na posterunkach robią się korki. Z tego względu trasy samodzielne, gdzie może wiać nudą (jak trójmiejska SKM) czy krajobrazowe (Chabówka-Zakopane) mogą nie być warte tej kwoty, natomiast pętla Częstochowa-Lubliniec-Toszek-Gliwice warta jest tych pieniędzy. Łódź - żeby nie było - też jest interesująca. Obecność nastawni w Tomaszowie Mazowieckim i Zgierzu podbije tylko wartość DLC. A jeżeli jeszcze wejdą Koziny (chociaż tu się pewnie narażę miłośnikom realizmu, inwestycja mocno zaawansowana, ale jednak w realizacji) to się nie będę nawet zastanawiał. Chociaż nie zdziwię się jakby to był osobny DLC do DLC

Pośpiech, przelot podany przez Dąbrowę Ząbkowice (serwer PL8) Przed wjazdem na stację ograniczenie do 100km/h (wg semafora i podpowiedzi z HUD) - przy wyjeździe ze stacji sygnał S1. SimRail_log_2023-12-02_14-44-36.txt

Dlaczego dziwne? Kraków ma się znaleźć w podstawce (choć boleję nad tym że nie wiadomo w jakim zakresie), a Łódź ma być już w płatnym DLC. Więc zrozumiałe że chwalą się postępem prac aby powoli budować popyt na dodatek wśród społeczności.

Jazda jednym torem i ograniczenia prędkości oznacza ważne info dla niecierpliwych będzie dużo stania na czerwonych PS. Mam nadzieję że gracze jadący na towarach nie zostaną zepchnięci na koniec przewodu pokarmowego

Podejrzewam że będzie to jednak rozszerzenie nitki odchodzącej na Żyrardów. Aczkolwiek to tylko moje spekulacje.

Na facebooku pojawiła się informacja o screenach z trasy DLC Łódź-Żyrardów. Jako fan dyżurek powiem że nastawnie w punktach Skierniewice, Koluszki, Żakowice i Olechów mogą być "ciekawe"... oczywiście zależy od natężania ruchu. Niestety zdjęć z dyżurek nie ma (a tylko stacja Widzew Łódź), a szkoda. Chyba że będzie to tylko single (bez dyżurek), no to wtedy będzie duży smuteczek.

Hmm... no masz rację. Nawet jeżeli dyżurny zgłosi odwołanie pociągu to taka opcja powinna być dostępna w EDR.

Nie jest to tożsame z opcją "pociąg odwołany"? Znaczy nie przyjedzie tak czy siak, i dla posterunku nie jest ważne z jakiego powodu.

Nie mogą respawnować się na bocznicy na S1 jak jest w samouczku? Aczkolwiek rozumiem że trzeba by było rozszerzyć mapę o Katowice Towarowy, Dąbrowę Tow. czy Grochów, a pewnie są teraz inne priorytety.

Na serwerze PL4 od stacji Włochy do Zachodniej cały czas grzały iskry elektryczne. Po wyjeździe z tunelu iskier już nie było. Nie jestem pewien czy to błąd, na wszelki wypadek wolę wrzucić.

Czemu Staszic? Taki numer mógłby działać na każdej stacji "towarowy" czy dowolnego przystanku przed wjazdem na trasą właściwą (np. Brynów) . Pociąg się spawnuje i kto może dłużej postać na czerwonym ten łapie skład. I podobnie w drugą stronę: trasa się kończy na sygnał S1 na przystanku, a nie w niespodziewanie w połowie trasy. Wydaje mi się że ma to sens, ale może mi się tylko wydaje.

Do lat 90 w Polsce występowały semafry sześcioświatłowe, obecnie wycofane z użytku. (Wiem bo sam mieszkałem blisko takiego). BTW. Przeglądając inne wątki... wiecie że w Tarnowie jest rondo kolejowe?

A co tam jest ciekawego za wyjątkiem Tarnowa i Przemyśla?

Taka opcja powinna być łatwiej dostępna w warsztacie, o ile w końcu wyjdzie.

Zobacz ten screen powyżej: światło w reflektorach świeci ledwo-ledwo, za to daje ultra jasny poblask na wagonach obok.

Niekoniecznie, można to kontrolować bardzo prosto, Każdy (nowy) loguje się serwer z 1000 pkt. Punkty można dostawać, a można i tracić jak teraz. Spadniesz poniżej zera: ban na serwery multi na (ilość banów * 8h), potem rozpoczynasz z czystą kartą i kolejnym 1000 punktów. Szybko by się skończyło rumakowanie. Aha, i nie chodziło mi o jechanie na kolizję na siłę, tylko o zwykły ludzki bląd.

Dokładnie. Obecnie największy ruch kumuluje się w rejonie Katowice-Zawiercie. Dlaczego? Głównie przez natężenie ruchu oraz gęstość połączeń. Sorry, ale pozostałe trasy są nudne, gdyż nie oddają interakcji maszynista-nastawniczy. Pojedziesz kilka razy, może teraz więcej przy zmienionej pogodzie i koniec. Z kolei zabawa na dyżurkach jest tam gdzie coś się dzieje, czyli duży ruch, duże stacje węzłowe, i - w przyszłości - duże stacje manewrowe. Gdy do dyspozycji graczy oddane zostaną nastawnie z Wawy (+Grochów) to gracze będą się zabijali o dyżur na nastawniach i o to to aby tam jeździć. Nie tylko dlatego bo nowość - ale dlatego bo duży ruch generuje dużo interakcji. Dlatego też liczę przyszłościowo na Szczakową, Jęzor, na pętlę krakowską oraz pętle śląską (z Kato do Gliwic można na 3 sposoby dojechać, + manewrownie na Bytomiu, Chebziu, Halembie, po drodze).

Kolega się skarży że powinno być "pociąg XXX" bo "realizm". Ale że przejechanie S1 zatrzymuje skład i przenosi przed semafor to nikomu nie przeszkadza? A tak poważnie, skoro "realizm" to dlaczego nie można przewalić S1?

Wydaje mi sie ze jest gorzej niz bylo.

Jak w temacie, widać tylko reflektory.

Hej, Mam wrażenie że światłą czerwone są za bardzo białe. Na wszelki wypadek wrzucam to jako błąd.