Stele

If windows were open, it seems like proper background ambient sound. Or was it in middle of nowhere? Was it in some specific place or happens after some time no matter where you are?

Zwróciłeś uwagę który to był człon? Wydawało mi się, że dystans dociągania animacji siadania był tak duży, że przejście między fotelami nie miało znaczenia, ale tu wygląda jakby ewidentnie było za ciasno i ludzik nie mógł dotrzeć do punktu startowego.

Wszystkie czy na jakimś konkretnym członie? Pamiętam gdzieś je poprawiałem, ale to mogły być któreś wagony.

Tam powinna być matowa szyba jak w kibelku chyba. Kolega od deszczu pewnie dał wszędzie hurtem i nie zauważył wyjątku.

Zgodnie z założeniem, ale da się zasłonić. Ktoś już to sugerował. Główny colider kabiny nie zasłania guzików, bo często je zakrywa przez swoją uproszczoną geometrię.

Ekrany przebiłem. Na sufit nie patrzyłem.

We wszystkich pojazdach tak będzie. Nigdzie nie ma animacji tłumików zrobionej. :< Wykonalne, ale patrząc co się dzieje z tłumikiem okna kabiny w pendolino, boję się o niestabilność osi śledzenia.

Znaki były przepalane na wspólny atlas, a ta instancja musi mieć nadpisanie tekstury w scenie i się nie zaktualizowało. Sporo takich miejsc poprawiliśmy, ale jak widać nie wszystkie.

W jakim obszarze kanał radiowy się nie zgadza? Też w Tunelu?

Zakreśl może dokładnie w którym miejscu, bo ja nie widzę nic nadzwyczajnego. Kompresja zdjęcia nie pomaga. Czy chodzi o coś pod "C"? Wygląda na odbicie, podobne jak tam za napisem.

Yyy, jak nie widzisz jak w nim napisałeś? Nic więcej tam nie ma, albo sam nie widzę. 😛

Miałem podobne problemy w edytorze (może nie sekunda, ale widać było kilka klatek jak tooltip się buduje, wypełnia treścią i justuje napisy). Uznałem że to przypadłość ogólnej zmuły w edytorze na moim nie najnowszym sprzęcie. 😕

W takiej sytuacji należy zmienić kabinę/kierunek (zależnie od czego w danym pojeździe uzależniona jest aktywna strona magnesu) i zjechać kilka metrów by nie stać na rezonatorze. Przytrafia się i w rzeczywistości. 🙂

Teoretycznie to poprawiłem w piątek, ale nie widzę w changelogu. Widocznie wymaga rekompilacji większej części i nie załapał się do hotfixa. Nie wchodziło ustawienie kierunku po przejęciu od bota, przez to że pociąg był w biegu, a ten można ustawić tylko na postoju.

Jakie kwadraciki? Żaluzje chłodzenia? 😄 Reszta to znane błędy.

Too many lightsources per tile and engine can't handle it. But strange that it happens so close to camera and at high angle. Usually it requires long row of lamps one behind another. I haven't checked Warsaw East personally. There might be potential for reduction at least, until some global culling sollution gets ready.

Powinno być tak samo teoretycznie. Prędkość ruchu dźwigni jest taka sama w obie strony. Nie patrzyłem na reakcję na pojedynczy klik, tylko przytrzymywałem. Ruszało płynnie bez przeskoku 0-max, to wypchnąłem. 😕

Uroki testów wewnętrznych. Wszyscy wiedzą, że do wagonów się nie wchodzi, to nikt nie testuje co złego wyniknie, jak jednak gracz się tam wciśnie na siłę. 😛 Zobaczę w poniedziałek, czy da się jakoś zagrodzić doraźnie dziurę dla gracza, bez psucia ludzików. Bo o ile w pendolinie to kwestia dorobienia animacji przejścia i triggerów, to w wagonach nie wiem co by się działo, jakby gracz do niego logicznie wszedł. EZT jest jednym pojazdem wieloczłonowym. W składzie wagonowym, każdy wagon jest osobnym pojazdem, a zmiana pojazdu przez gracza w czasie sesji nie była projektowana.

Zgadzam się. Mało widoczne to zrobili, ale z pretensjami do Alstomu, czy kto tam jest podwykonawcą gui komputerka. 😛 My tylko odrysowujemy.

Broken lighting arround Warsaw Central and disappearing grass at certain angles are known issues. For last screenshots, you're talking about visible lod change of wheat sprites? It looked much better on my side, but I set it up from ground level. From the sky it might look much worse indeed. What's your screen resolution? Textures were set to half res? Issue here lies in alpha clip threshold, as same texture must be rather thin up close and not cull to full transparency on horison with smooth pass on lod switch distance. So resolution might play a big role here.

Bo logicznie jesteś ciągle ludkiem chodzącym po peronie, co blokuje interakcję z kneflami we wnętrzu pociągu. 😕 Muszę sprawdzić jak to w elfie jest rozwiązane, że gracz i pasażerowie wchodzą tymi samymi drzwiami, bo nawet jakby dorobić możliwość wejścia dowolnymi, to musi być triger przejścia.

1, 3 & 5. It's rather uncommon global issue. Icon should just show state of button. Strange it desychronises sometimes. 2. Multiple traction isn;t supported for now, so coupler cover isn't animated. 6. It's return position that does nothing, but tooltip is generated automaticly from switch config, so it's left blank. All switches of this kind are done that way. 7. Heating isn't simulated. We might add labels for it for consistency with rest of buttons, but they won't do anything. 8. Player can't operate passenger doors, at least for now. 9. Colissions to tables were added on friday. Should be live in next patch. 10. What? Jumping inside was locked. You'd mash alerter button instead. Or did you get in using 11? Or changed key mapping and thet doesn't cover jump command but space key. 11. You shouldn't be able to just jump in. There should be colider in open hole. Interaction with doors changes player state. Logicly you were still outside, so walking in animation plays out.

Nastawa wpływa na szybkość działania. Mogę nieco mieszać, to kolega magister hamowności by się musiał wypowiedzieć. Dla mnie schematy pneumatyczne mogłyby być opisane po chińsku. 😛 Nastawę należy dostosować do długości, masy i typu ciągniętych wagonów. Nastawy w wagonach chyba są ustawione na sztywno w tymm omencie. Przy rapidzie idzie większy impuls na start by wyzwolić przyspieszacze w zaworach wagonów. Kolejne stopnie coraz wolniej ustawiają zadane ciśnienie. Przy krótkim składzie chcemy szybkiej reakcji, by mieć krótką drogę hamowania z wysokich prędkości. Przy długim i ciężkim składzie, wolniejszej, by nie było sytuacji, że pierwsze wagony są całkiem wyluzowane bo zjadły całe powietrze a na końcu składu zahamowane, bo nic do nich nie doleciało. Powodowałoby to drgania podłużne, mogące rozerwać skład.

Na żadnej stacji pośredniej się nie otwierały? Ale zaliczało je w rozkładzie i był timer wymiany pasażerskiej? Dużo tych ludzików nie ma, to może się zdarzyć, że na danej stacji nikogo nie wylosuje do wysiadania.

Poprawiłem w piątek jeszcze. Powinno się załapać do najbliższego patcha, kiedykolwiek on będzie.