Stele

Works for every of four windows for me. Are you pressing corect button? There are controls for right window behind brake valve visible on last screen. Also those shuld be binded to keyboard controls.

Pomerdanie zadajnikiem mocy nie pomaga? Jeśli w momencie ostatniego ruszenia dźwigni warunki zadania mocy nie były spełnione, to się nie będzie sprawdzać w pętli samoczynnie.

A nie ma tego na szczycie którejś manetki? W fizyce jest obsługa i wyświetlanie na ekranie też. Modelu nie mogę sprawdzić w tym momencie.

Tak. Jak ktoś jest dobrym parkurowcem, to pewnie i po gniazdach ukrotnienia siódemki da radę. Serio chcecie obwarowania każdego pojazdu niewidzialnymi ścianami? Gracze raczej nie lubią takich rozwiązań. Wolałbym wykrywanie kolizji ludzika z siecią trakcyjną i game over jak się tam wlezie. 😛

Jakie dziwne rzeczy? Masz wyjście audio w opcjach skonfigurowane zgodnie ze stanem fizycznym głośników? Może idzie na martwe kanały. Tydzień temu listener został przeniesiony ze środka pojazdu na kamerę.

It's caused by difference in translation. In Polish service brake is called main and local one auxiliary, and this one isn't supposed to be used in normal operation, so auxiliary brake was more fitting label. Official terminology differs between instructions (only aviable in Polish ofc) and that handle is called "main pipe control handle" or "pneumatic brake handle".

One używały jednej animacji dla otwierania i zamykania, odtwarzanej od końca. Rozdzieliłem i poprawiłem kąty oraz zachowanie klamki.

Did you changed active audio device in windows or physicly unplugged it?

Dodane żarówki 3d.

Dodane dźwięki zapadek.

Dokładnie takie ma być zachowanie w 4e ze starą elektryką.

Napisy w tym przypadku są decalem na alfie, odsuniętym kilka mm od poszycia. Odbicia to zwykłe SSR, łapiące wszystko. Raczej nic tu się nie wyczaruje. Ale da się ustawić tak kamerę normalnie? Widzę wtopienie się w elfa po prawej, pewnie przez wpadnięcie w dziurę między pociągiem a peronem.

Zamykam wam zabawę. Jak chcecie poprawek, to kulturalniej proszę zgłaszać niedoróbki. Hud wskazuje realną prędkość liniową pojazdu. Prędkościomierz na pojeździe wyciąga się z prędkości obrotowej koła, więc może to działać różnie w różnych pojazdach. Tempomat dodatkowo ma margines w sterowniku i często nastawia o jeden mniej ideowo.

Simrail does not use any culling based on player location. Cabin/brake calipers are displayed as long as they're in given lod radious. Even frustum culling isn't too excesive from what I observed. As for pendolino, it uses 213k tri on 306 objects for cabin lod0, but just 840 tri on one object for lod1 and all cabins are baked like this. Shell of section A counts 63k so should be under 100k with doors etc. Bogie is arround 150k on LOD0 to 1.2k on lod4. . Geometry alone have really minor performance cost on modern hardware. Most important is number of draw calls, so try to limit number of objects and materials used, so geometry might be passed to gpu in largest chunks possible and take texture data with large atlases.

Miernik wysokości jest za blisko pociągu i w tym przypadku trafia w dziurę obok peronu. Siódemka ma 0.34, Traxx 0.76, reszta ponad metr. Przesunę na metr od drzwi i powinno się naprawić.

Poprawione. Się zapętlało z kawałkiem starego kodu, który powinien dawno wylecieć.

Dodana obsługa.

Jak byk świeci się guzik parkingu, który zapala trzy czerwone. Tylko powinien także odcinać jazdę. Może bot tutaj coś namieszał w blokadach.

Real pendolino driver is satisfied with current results. We created whole logic table for those switches as their dependances were really messed up. That switch only turns full power of top reflector when right switch is in signal lights position.

Requirement of setting up direction before reseting ground relay and separation of call buttons were done in past updates.

Prawie wszystko było tam pokręcone, oprócz finalnego rezultatu, dlatego nie zauważyłem wcześniej. Zamieniłem domyślne przypisanie komend do klawiszy i komend do dźwigni. Może zajść potrzeba przebindowania w ustawieniach w kolejnej wersji. shuntUp=KeypadDivide shuntDown=KeypadMultiply

Dodany przeskok przy przytrzymaniu, tak jak na nastawniku.

Podobny problem był w innych pojazdach. Triger zderzeń był za wysoki i zasłaniał pedały.

A jednak mogę. Spodziewajcie się w kolejnej wersji słuchacza w punkcie kamery orbitującej. 🙂

20m z zanikiem logarytmicznym. Pełne 3d. Mikser efektów pociągowych. Tu wszystko wygląda ok. Problem raczej jest globalny i tyczy się kamery orbitującej. Audio listener dla niej jest ustawiony na sztywno w środku pojazdu, na życzenie wydawcy. Nie mogę tego zmienić.