0x8000ffff

Co sobie dyżurny wymyślił? Istnienie rozkazów pisemnych? Twoje podejście do sumulacji wyraźnie pokazuje podział na pasjonatów kolei i tych, którzy chcą tylko pojeździć sobie pociągiem. Byle jak, bez żadnych przepisów, zasad, przestrzegania rozkładu jazdy, byle szybciej, byle do przodu. Ten symulator miał być produktem przez duże S, umożliwiającym wcielenie się w rolę maszynisty lub dyżurnego z możliwie wiernym odwzorowaniem realizmu kolejowego i mam nadzieję, że w tym kierunku pójdzie jego rozwój. Osobiście jestem mało zainteresowany uczestnictwem w SimRail osób, którym przeszkadza postój na posterunku do godziny planowego odjazdu, bo biedak ledwo się zdążył rozbujać swoim Pendolino, a już go wredny dyżurny zatrzymuje na bocznym torze. I gdyby mógł, to poprzestawiał by se zwrotki i przejechałby S1, aby popędzić dalej w swojej euforii jeżdżenia. P.S. Nielubiących dziwnych wymysłów dyżurnych odsyłam do trybu single, tam są tylko boty. Wiem, to zły pomysł, botowi na posterunku nie można nawtykać, pokłócić się z nim, no po prostu zero atrakcji z gry!

Szanowni Forumowicze, na tym kończymy dzisiejsze wydanie Koncertu Życzeń. Nie obiecujemy kolejnych emisji naszej audycji, chociaż kto to wie 😛

Powiadają, że tylko winni się tłumaczą, więc nie będę... 😛 Powiem natomiast, że jest mętlik, jedne wypowiedzi dotyczą trybu single, inne multi.

Indeed, the regulations require a train with a planned stop to give a signal allowing departure only after the train has stopped. Similarly, if the entry is to take place on a different track than usual, a good and safe practice is to stop the train in front of the entry semaphore (S1 signal), and only after the train has stopped or slowed down to the expected speed, displaying the permission signal for a non-standard route. I would also like to add that the traffic dispatcher is obliged to inform the train driver about it in advance by radio.

Może i najnudniejsze, ale... Ilu graczy, tak z ręką na sercu może powiedzieć "Nie popełniam na tych posterunkach żadnych błędów"? 😛

Nie wiem czy tak jest w rzeczywistości, ale nie ma żadnych dzwonków, znanych mi z pulpitów kostkowych, które informowały by o zwolnieniu szlaku jednotorowego czy żądaniu PZK. Szczególnie to ostatnie, nieme żądanie, wymusza uporczywe wpatrywanie się w ekran pulpitu, czy posterunek nie mruga już strzałką przyjazdu.

Panowie, dlaczego wałkujecie temat dotyczący singleplayer w dziale "Tryb wieloosobowy"? No ale widać moderacja śpi 🤪

Nie jestem ekspertem, ale obawiam się, że tak działa to w rzeczywistości. W EU07 też po hamowaniu trzeba dać nastawnik na zero. Mało tego, żeby wskazówka amperomierza podskoczyła (pobór prądu) trzeba następnie ustawić nastawnik na pozycję 1. Jeśli przeskoczy na od razu dalej, amperomierz pozostanie na zero.

Po co grać przez jakąś platformę GeForce Now? Ja gram bez tego ;)

Tak to powinno wyglądać. Event na wybranym serwerze, o wybranym czasie z wybranymi osobami. I tylko w taki sposób. Kto wie, czy bym sam się na coś takiego nie skusił, gdybym tylko miał kilka wolnych godzin na grę ;)

Kiedyś wszedłem na dyżur. Widzę że blokada liniowa na prawym torze szlakowym ma ustawiony kierunek do mnie. Ok, coś się pewnie działo wcześniej, co spowodowało taką sytuację. Wtem DR z tego posterunku oznajmia mi odjazd po torze lewym. Pytam o powód. Słyszę jako wyjaśnienie coś o uatrakcyjnieniu sobie gry poprzez symulację zamknięcia toru szlakowego. Ręce mi opadły, bez słowa wyszedłem z gry.

The Polish simulator Train Drviver 2. The Dispatchers there are very strict about the rules and realism of the simulation. I got my habits from there ;) Traffic punctuality is essential. As a traffic controller, I make traffic decisions. Of course, the driver can write a report on me if he disagrees with me. Fortunately, the simulation mechanism does not allow the driver to ignore the S1 signal. Unfortunately, the records of Ir-1 are not unambiguous.

However, I will persist on the punctuality rule, which means arriving/transit/departure on time, neither earlier nor later. As a traffic controller, I don't play anything in advance because I don't want to cause problems for my colleague at the next station. AMEN 😎

Nie wydziwiacie już aby za bardzo z tymi usprawnieniami? 😛 Lepiej aby zespół SimRail skupił się na tym, co jest w tej chwili do poprawy. Na przykład na inteligencji botów, która czasem woła o pomstę do nieba. Gra jest w fazie EA, na inne smaczki czas przyjdzie później.

I do not know how it is in other countries, but probably the same as in Poland, that the principle of ensuring the punctuality of train traffic applies. It applies to both train drivers and traffic dispatchers. The game scores the same amount of points for just passing through a checkpoint, regardless of the time spent driving through it, but this may change in the future. Therefore, earlier journeys may not pay off. In another simulator I played, the traffic dispatcher was required to obtain permission to send the train out earlier. I know myself that when a train arrives at my station before the scheduled time, it is often a problem for me, because, for example, I do not have a track for it and it is standing on the route under the entrance semaphore. Please look at the problem also from the position of the traffic dispatcher. This simulation is not just about riding the train.

Nie matura, lecz chęć szczera, zrobi z Ciebie "maszynera" 😁

No nie wiem... Jeśli będę chciał puścić pociąg po torze lewym (wyprzedzanie), to najpierw blokada musi być wyłączona (stan neutralny), dopiero można zmienić kierunek na przeciwny. Powrót do właściwego kierunku analogicznie. Zresztą są szlaki jednotorowe, np. na Starzyny, Czarncę etc. Procedura przełączania kierunku analogiczna.

Kto będzie tego pilnował?

Nie wiem, czy to jest fajny projekt, ale na nastawniach z pulpitem kostkowym widziałbym coś w rodzaju dziennika ruchu, którego wypełnianie bazowałoby na informacjach z serwerów, coś jak ten francuski EDR. Po co taki dziennik? Na pulpitach komputerowych, można sobie wstawiać opisy (numer pociągu, godziny prz/odj), na kostkowych już tego nie ma, stąd potrzeba notatek w formie dziennika ruchu na przykład.

Coś musi być, do pozyskiwania danych z serwerów, skoro powstają takie i inne pomoce 😉

Jak dla mnie świetna sprawa - mogę sobie łatwo wyszukać moje ulubione ET25 na interesującej mnie stacji lub jej pobliżu 🙂 P.S. Jakieś API (dokumentacja) jest gdzieś dostępne, aby pisać sobie takie rzeczy, czy trzeba być ustosunkowanym? 😉

Mówiąc szczerze, to ten rozkład jest funkcjonalnie ubogi w porównaniu do tego, jakim posługują się w realu maszyniści.

Zgadzam się z powyższym. Przyznam też, że moje pro polskie oczekiwania niekoniecznie muszą się pokrywać z zamysłami twórców symka, czas pokaże. Z tego co widać po obłożeniu niemieckich serwerów SR, niemieckim graczom chyba nie przeszkadza jeżdżenie po Polsce polskim taborem.

Już po raz drugi, jadąc czterocyfrowym Pendolino z Warszawy borykałem się z problemem przyjazdów przed czasem. Niestety tak się dzieje, gdy jedzie się Vmax. Ciężko jest przeliczyć w pamięci z jaką prędkością powinienem pokonać dystans do następnego posterunku, aby być tam na czas (ani szybciej, ani później). Zrobiłem więc tabelę, z której można odczytać prędkość, w zależności od dystansu i wymaganego na nim czasu przejazdu. min km 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 60 30 20 15 12 10 9 8 7 6 5 5 5 4 4 2 120 60 40 30 24 20 17 15 13 12 11 10 9 9 8 3 180 90 60 45 36 30 26 23 20 18 16 15 14 13 12 4 240 120 80 60 48 40 34 30 27 24 22 20 18 17 16 5 150 100 75 60 50 43 38 33 30 27 25 23 21 20 6 180 120 90 72 60 51 45 40 36 33 30 28 26 24 7 210 140 105 84 70 60 53 47 42 38 35 32 30 28 8 240 160 120 96 80 69 60 53 48 44 40 37 34 32 9 180 135 108 90 77 68 60 54 49 45 42 39 36 10 200 150 120 100 86 75 67 60 55 50 46 43 40 11 220 165 132 110 94 83 73 66 60 55 51 47 44 12 240 180 144 120 103 90 80 72 65 60 55 51 48 13 195 156 130 111 98 87 78 71 65 60 56 52 14 210 168 140 120 105 93 84 76 70 65 60 56 15 225 180 150 129 113 100 90 82 75 69 64 60 16 240 192 160 137 120 107 96 87 80 74 69 64 17 204 170 146 128 113 102 93 85 78 73 68 18 216 180 154 135 120 108 98 90 83 77 72 19 228 190 163 143 127 114 104 95 88 81 76 20 240 200 171 150 133 120 109 100 92 86 80 21 210 180 158 140 126 115 105 97 90 84 22 220 189 165 147 132 120 110 102 94 88 23 230 197 173 153 138 125 115 106 99 92 24 240 206 180 160 144 131 120 111 103 96 25 214 188 167 150 136 125 115 107 100 26 223 195 173 156 142 130 120 111 104 27 231 203 180 162 147 135 125 116 108 28 240 210 187 168 153 140 129 120 112 29 218 193 174 158 145 134 124 116 30 225 200 180 164 150 138 129 120

Ja mam pytanie, gdzie kolega zaopatruje się w przyciski i te joysticki, zwlaszcza chodzi mi o te joysticki?