Stele

Issue with build in sevrver. All crossings are open. Will be patched soon.

Issue with build in sevrver. All crossings are open. Will be patched soon.

Issue with build in sevrver. All crossings are open. Will be patched soon.

Issue with build in sevrver. All crossings are open. Will be patched soon.

Dojechałeś do końca misji czy do komendy o zakończeniu instruktarza? Lektor nieco myląco ogłasza koniec. Trzeba dojechać do końca rozkładu.

KeyCode.Escape, KeyCode.Mouse0, KeyCode.Mouse1, KeyCode.Return, KeyCode.KeypadEnter It might be recent change as even today there was argue between programers why both enters woudn't be interchangable.

Known issue. There's border of environment volumes.

To chodzi o to, że hebelek się ustawia na przód ale kierunek logicznie nie wskakuje bo pojazd jest w ruchu?

https://ilostan.forumkolejowe.pl/foto/30417.jpg Takiego sobie zamówili.

Od strony kodu wygląda tak samo jak w elfach. Inicjalizacja na neutralny i ustawienie na przód jeśli stan pociągu to aktywacja/jazda manewrowa/pociągowa. W singlu po przejęciu od bota jest ustawiony na przód. 😕

Nie da się włączyć. ETCS był rozwijany jako osobna aplikacja i nie jest na tę chwilę zintegrowany z simrailem.

Number of lights per tile exceedes allowed threshold of tiled deferred renderer in unity.

1. Bateria na tylnej ścianie. 2. Aktywacja kabiny na środkowym panelu. 3. Aktywacja rozrządu na środkowym panelu. 4. Któryś pantograf w górę. 5. WS gdy pojawi się napięcie. 6. Poczekać aż falowniki się włączą, sprężarka nabije powietrze. 7. Kran hamulca w jazdę. Odblok PG jest automatyczny. Poczekać aż ciśnienie zejdzie do zera. 8. Kierunek hebelkiem na prawym panelu. 9. Hebelek hamulca sprężynowego na prawym panelu w górę. 10. Nastawnik do przodu i dzida. Jak nie ma jazdy, to dajcie więcej czasu hamulcom. Na panelu kontrolek ma wszystko zgasnąć, oprócz ostrzeżeń o wyłączonych zagranicznych systemach bezpieczeństwa.

Środkowy ekran to ETCS. Nie jest zintegrowany z simrailem na chwilę obecną. Duży prędkościomierz można sobie wyświetlić w jednej z zakładek lewego ekranu. Skoki prędkości to efekt buga z otwartymi rogatkami. Musicie poczekać na poprawkę.

Efekt uboczny buga z otwartymi przejazdami.

Samouczek jest oskryptowany dla wszystkich pojazdów, tylko misji nie ma. 😕 Na tablicy z tyłu masz włącznik baterii. Na panelu przed nosem hebelek rozrządu blokujący pantografy i WSa. A tak to jak każdym innym tramwajowatym tworem pod UIC. Względem reszty taboru, to tylko czuwak i shp są na osobnych zbijakach i kran hamulca się nieco różni, ale wystarczy przeczytać opis pozycji.

To będzie ten wiadukt? https://www.google.com/maps/place/Włoszczowa+Pólnoc/@50.9053731,19.9832758,330m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x471764341d9d3103:0x21d45492ce18d5a7!8m2!3d50.8562559!4d19.9473184

Maszynista też ma tą informację. W debugu można sobie wyświetlić tabelkę sygnałów. Kwestia designu UI, jakie informacje dostaje gracz. Do komunikacji z dyżurnym, można przeczytać tabliczkę na modelu. Globalne id sygnału nie jest wtedy istotne. Czy tekst jest za mały, by odczytać z kabiny stojąc pod semaforem?

Usually deactivation status and cold state activate spring brake while accelerating state deactivate it. Code for all vehicles is similar in this case. I don't know how and when it runs while player takes over, but should happen with everything in similar fashion.

Odstrojenie częstotliwości sampli w runtime nie jest problemem, ale nie wiem jak by to miało być wyprowadzone do ustawień. Może opcjonalny filtr dolnoprzepustowy na cały mikser dźwięków pojazdu? Wtedy górnoprzepustowy ucinający część basów można by zapiąć pod analogiczny warunek. Doraźnie mogę tylko polecić pogrzebać w sterowniku audio i nałożyć korektor wysokich częstotliwości.

AppData\LocalLow\SimKol\SimRail\buttons.conf Should be shared by playtest and release version. I don't know if uninstaling on steam clears this directory, as editor also uses it. New keys will be added at game launch if file is from older version, so won't cause any issues.

Każdy element rogatka/sygnalizator/gong są wstawiane ręcznie. Jeśli gdzieś dostrzeżesz złą konfigurację, zakładaj indywidualne zgłoszenia błędów dla każdej lokalizacji. Tylko obejrzyj miejsce na streetview/cabview i upewnij się jak sytuacja wygląda w rzeczywistości. Mapa odwzorowuje stan na ~2018 ale może nie być to idealne przez różne datowanie materiałów i prowadzone w tym okresie prace modernizacyjne. Osobiście wstawiałem gongi na kilkanaście przejazdów, więc na stówkę coś oprócz tego jednego dzwoni.

Technicznie było dobrze, bo przy tej krawędzi peronowej, słupki W4 stoją w obu kierunkach 7.5m przed końcem peronu i długość była odległością między nimi. Wpisałem im offset i pełną długość krawędzi. Po drugiej stronie nie ma problemu, wskaźniki są na końcach. Przy dworcu jest ukres rozjazdu.

It utilises DX11 AFAIK.

Nie udało mi się tego zduplikować. Stanąłem siódemką przy tej krawędzi peronowej w kilku punktach. Zawsze łapało wysiadanie z animacją na wysoki peron (trigeruje się wykryciem kolizji obok drzwi >0.3m nad główką szyny i kończy animację nieco ponad metr nad szyną). Ten w Łazach ma 0.76m. Czy ta sytuacja zaistniała przy użyciu teleportu do kamery chodzonej zewnętrznej a nie interakcją z drzwiami?