PL_Andrev

Patrzac przez przejazd na blok naprzeciw okna są tuż pod dachem

Jasne - TSW bawi tysiące graczy. Ale część gier (np SR) przyciąga do siebie niepowtarzalnym klimatem. BTW. Dzięki raportom z postępów prac dużo częściej wchodzę na forum, a przy okazji i do gry.

Nie ma multi, nie ma dyspozytornii, nie ma komunikacji, nie ma klimatu PKP Wiesz, TSW nie jest dla ludzi którzy z takich czy innych powodów mają słabość do PKP. Kupiłem SR jeszcze w promo tylko po to żeby się kilka razy przejechać po każdej z tras, ale teraz wolę albo jakieś cargo, albo posiedzieć na nastawni i sprawia mi to największą przyjemność - szczególnie jeżeli zrobi się korek. Jeszcze gdyby nie ta Dańdówka...

Wtedy jeszcze nie było: Intel albo ignorował pojawiające się skargi, albo zwalał problemy na producentów płyt głównych. Błędy konstrukcyjne tych procków sprawiają, że układy te zużywają się szybciej, niż powinny, co prędzej czy później (czas liczony nawet w miesiącach od daty zakupu) prowadzi do problemów ze stabilnością wyposażonych w nie komputerów. Oczywiście przyczyna może być inna, ale niestety w tym przypadku 13900K jest głównym podejrzanym.

Na pakiecie Ultimate??? Nie oszukujmy się, SimRAil nie powinien być aż tak zasobożerny...

Rzeczywiście, brakuje np. gęstej mgły, czy intensywnych opadów deszczu / śniegu.

Hej, Czy ktoś z was spotkał się z niemożnością przejęcia skłądu? Dotyczy to tylko składów EIP i tylko przy grze poprzez GFN. Po kliknięciu w "kliknij aby wyłączyć pilota" ikona znika i pojawia się na nowo z tym samym komunikatem. SimRail_log_2024-08-13_18-41-45.txt

Ani razu nie odpaliłem SR, ale na forum udzielam się niemal codziennie XDDD. Swoją drogą trochę Cię rozumiem - ja odpalam SR raz na tydzień, może raz na 2 tygodnie, chwilę sobie pogram, jak mi się uda dopchać na nastawniczego to trochę więcej i tyle. Nie ma contentu aby grać non stop. Ale za to z drugiej strony ta gra się aż tak nie nudzi - bo nie ma przymusu w nią grać, aby pchać jakieś punkty, zadania czy osiągnięcia.

W sumie gdyby wydawali co kilka(naście) tygodni nowy wagon czy lokomotywę w jakiejś sensownej cenie, w założeniu tylko dla scenariuszy i pod edytor... dlaczego nie? Kupi ten kto będzie chciał. Sam byku mimo braku dodatkowej trasy się chyba dobrze sprzedał. Owszem, było by miło gdyby pojawiły sią jakieś egzotyczne pojazdy na multi, ale to ma z kolei wpływ na dostępność składów dla osób rezygnujących z zakupu DLC.

Opoczno to moja ulubiona dyżurka - przez ten jeden peron stawia wyzwania dot. organizacji ruchu. Osobiście bawię się tam lepiej niż jako maszynista. Drugi peron zabije tą grywalność i mówię zdecydowanie "nie".

Jeżeli wyjdzie edytor to nic nie będzie stało na przeszkodzie abyś w chwili wolnej na podstawie jakiegoś CabView'a dodał taką trasę. Można też zagłosować portfelem - jeżeli dodatek Łódź się dobrze sprzeda to pewnie zespół SimRail pójdzie za ciosem i zdecydują się na dodanie czegoś nowego. Aczkolwiek wszystko zależy od ceny jaką sobie zespół SimRail za dodatek zażyczy.

Z drugiej strony gracze nie mają limitu godzinowego i mogą poświęcić nielimitowaną ilość godzin na odwzorowanie danej trasy. Na YT są CabView'y więc nic tylko odwzorowywać* ulubioną trasę. * po wydaniu edytora i ze wsparciem zespołu SimRail, oczywiście

W jakim sensie nie mają "znaczenia" ? To co wyróżnia SimRail na tle konkurencji jest multiplayer i kooperacja między maszynistami a nastawniczymi. Żeby dla wszystkich gra była ciekawa musi być duży ruch kolejowy i wyzwania stające przed nastawniczymi, którzy zwykle muszą rozwiązywać sytuacje związane z losowym nietrzymaniem się planu a priorytetowością danego składu. Zabrze raczej nie pasują do tej roli, ale odcinek Gliwice-Łabędy ze składami z Kędzierzyna, Opola, Katowic, Bytomia oraz Katowic Ligoty (+ port Łabędy, + huta Łabędy, + fab samochodów w Gliwicach) mogłyby być wdzięcznym punktem w SimRail. Problemem jest to, że każda z tych tras osobno (może za wyjątkiem za wyjątkiem łącznicy Gliwice Bytom Katowice i odnogę z Bytomia do Tarnowskich Gór) sama w sobie nie jest jakoś zbyt porywająca...

A wyjdzie? Bo temat dziwnie ucichł, jakby temat został zarzucony.

Czy w sytuacjach skrajnych i wyjątkowych nie lepiej zmienić serwer / iść na spacer / zająć się czymś innym?

Jak to "tylko na Kraków" - przecież kluczowy może być tu edytor, który zadecyduje o być albo nie być tej gry w szerszej perspektywie.

Macie jakieś alternatywne pomysły na to? Trochę boli, aczkolwiek to jedyny hamulec dla graczy (oprócz wykolejenia, bo nie wiem czy punkty ujemne się jakoś liczą). Acha, czyli już ciuchcia jeździ. Ciekawe jak z dymem to wygląda... BTW. Pamiętajcie o zmiennym wietrze atmosferycznym, jego brak daje trochę nienaturalny efekt na postuju.

Skoro community robi samo to bardzo dobrze - znaczy że skryptowanie jest w miarę proste. Zobaczymy jak z edytorem. Złego słowa nie powiem jak będą żyli tylko ze sprzedaży podstawek, ale w zamian będą utrzymywać serwery, poprawiać błędy i dodawać do multi trasy stworzone przez graczy.

Już nie możesz? Widzę że niektórzy nie są w stanie wyciągnąć lekcji z kupna SR przed EA. A choćby tutaj: Może już jestem stary, ale mi się SimRail wciąż bardzo podoba. Może dlatego że pogram raz w miesiącu 2 dni jako maszynista, potem 3 dni na nastawni i dłuższa przerwa.

Już chyba wiem, kolega ma na myśli dodatek Łódź. Dewsi jakiś czas temu pokazali zakres planowanej trasy: Odpowiedź na wszystkie pytania z pkt 3 brzmi: NIE

Zdaje się że dewsi mają bana na odpowiedzi tego typu. Na jakimś filmiku YT znalazłem info pochodzące od prezesa, że jednak edytor będzie miał możliwość tworzenia własnych tras. Z drugiej strony cała magia odbywa się na multiplayer między maszynistami a nastawniczymi, więc aby zachować ducha gry to wszystko musiałoby się znaleźć na dedykowanym serwerze, uwzględniającym możliwość importu zewnętrznych tras. A czy te funkcjonalności nie są już dostępne w formie scenariuszy? Hę? To jest coś takiego planowane? Jakieś źródło?

Nie liczy się ile osób w danej chwili gra (to tylko koszt utrzymania serwerów), ale ile osób potencjalnie kupi dodatek. Myślę że potencjalnym "sprawdzam" będzie wydanie dodatku Łódź + porty na PS/X. Wtedy może ktoś pomyśli że na rozwoju gry można nieźle zarobić.

A tam utrapienia - brak komunikacji i utrapienia znikają :) Myślisz że nie przekonuje ich kasa? Jednak taki DLC na którym psy wieszacie to się szybko zwrócił, więc...

Ok, teraz rozumiem. SimKol odpowiada za wkład, a SimRail odpowiada za import wkładu do wersji dla graczy. Czyli SimKol chętnie przytuli kasę ze sprzedaży SR+DLC, ale skupienie się na rynku dla graczy to nie, bo po co to komu. Zatem trasy na US i DE wyjdą, bo to pewnie import z planowanej ekspansji SimKola na tamtejsze rynki. Cała nadzieja w edytorze lub strumieniu pieniędzy z Niemiec / Stanów przy sprzedaży DLC.

No nie, patrząc jednak na screeny ze stycznia (projekt peronów Krakowa) a maja (kompletna stacja z otoczeniem) to progres jest. Trochę mało danych z DLC Łódź, ale jestem dobrej myśli i liczę na wspólne wydanie zastawu na przedświąteczny okres nowości na wrzesień /listopad (Kraków + Łódź + porty PS+X). Trochę mnie niepokoi brak dalszych planów rozwoju sieci PL, wszak siłą SR jest właśnie multiplayer. A to mi się niestety z edytorem nie dodaje.