-
Posts
469 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Everything posted by KOlorowy
-
Warszawa Śródmieście w SimRail (Czy będzie?)
KOlorowy replied to Forizoo's topic in Dyskusja [Tryb wieloosobowy]
To istnieją jeszcze osoby, które ich bronią? Współczuję głupoty i naiwności. I tak, potrzeba powiększyć zespół (i to od dawna) ale ktoś kto tym zarządza uważa inaczej. Z drugiej strony to jest bardzo prosta sprawa. Nie należy im wierzyć w to, co ogłaszają, bo nauczeni doświadczeniem wiemy, że wychodzi inaczej. JEDNAK! (I powiem na swoim przykładzie) Wieczna krytyka jest bez sensu. Jeśli zrobią coś dobrze to należy ich pochwalić, jeśli nie to skrytykować - za dobre chwalimy, za złe ganimy. Jak w życiu! -
Ciekawa rzecz pojawiła się na forum. Podrzucam dla mało spostrzegawczych. Miłe zaskoczenie.
-
Kolejna spirala strachu i debilizmów, która utrudnia życie normalnym ludziom z pasją. Oczywiście społeczniacy w tym (jak zawsze) pomagają. Pozostaje współczuć, bo filmy od 850kN oglądałem jako jedyne z tematu kolei i bardzo przypadły mi do gustu. Szkoda
-
Dlatego podkreśliłem, że w przynajmniej połowie przypadków jest to niewiedza. Reszta robi to z czystego wyrachowania i za to należy karać. Nawet sobie kolega sprawy nie zdaje, z czym ludzie mogą mieć problemy i to naprawdę w bardzo podstawowym zakresie - i tutaj zgodzę się, można wszystko opanować i nauczyć się potrzebnych rzeczy, ale do tego potrzebne są chęci no i materiały. Jeśli gracze będą mieli wywalone na poradniki to będą kary, proste. Gra zweryfikuje
-
Kolego Brejski, ale tak bez rozeznania? No wstyd! Odnośnie regulaminu; nie możemy skupiać się głównie na banowaniu. Takie zachowanie skądś wynika i trzeba problem zbadać. Podejrzewam, że przynajmniej w połowie przypadków jest to czysta niewiedza, więc co trzeba zrobić? EDUKOWAĆ. Brakuje odpowiednich poradników i zwiększenia udziału forum w życiu SimRaila, gdzie takowe poradniki byłby dostępne (do tego w samej grze musi być informacja, gdzie ich szukać, jak i adres forum). Pozostałe przypadki to są gracze, którzy umyślnie psują grę i takich należy karać. Odnośnie przykładów, które podał kolega. Nie możemy karać za korkowanie szlaku jako dyżurny - tutaj byłoby spore pole do nadużyć. Jeśli nie korkujemy umyślnie to wszystko w porządku, ale jeśli jest do działanie celowe to wiadomo co z takim graczem zrobić. Jeśli powstał korek i gracz nie robi tego celowo, to albo to wynika z jego niewiedzy i braku obycia z grą (i robimy to co wyżej napisałem) albo jest po prostu taka sytuacja na serwerze (bo na przykład po restarcie wystąpił błąd, albo gdzieś bot nawalił. Zdarza się). Co do przekraczania prędkości, ja bym to całkowicie olał. Niech sobie jedzie i 300 kilometrów na godzinę. W grze jest system wykolejania i usuwania takich pociągów, więc tutaj nie musimy ingerować. Natomiast warto zastanowić się nad tym zagadnieniem na serwerach profesjonalnych. Co do nadużywania komunikacji głosowej - jest problem. Jeśli ktoś wyłapie za to blokadę to zaraz będzie leciał na forum i pisał, że on tłumaczył koledze, jak uruchomić ponownie Pendolino, albo tłumaczył dlaczego stoimy na czerwonym, albo dajemy go na bok (i tutaj wychodzi też brak poradnika na temat komunikacji na linii dyżurny - mechanik). Bardziej bym skupił się na nadużywaniu komunikacji głosowej w grze, ale w tematach nie związanych z rozgrywką. Wtedy oczywista blokada komunikacji głosowej na określony czas. Jeśli chodzi o sam taryfikator. Na przykład niech na początku będzie to ostrzeżenie (w postaci okna na ekranie gracza), potem wyrzucenie z serwera (tak zwany kick z odpowiednią adnotacją), a dopiero potem blokady na określony czas - 24, 72 godziny itd. itd. W skrajnych przypadkach blokada całkowita. Proste! Wciśnijmy tam jeszcze blokady na samą komunikację głosową i problem mamy załatwiony. PS: No tak, jeszcze ten nieszczęsny towar przed Pendolino. Mi RAZ w życiu zdarzyło się umyślnie pomijać priorytety wyprawiania pociągów, ale sytuacja była wyjątkowa. Oczywiście mechanicy zostali powiadomieni i została im nakreślona sytuacja. Inaczej bym tego nie rozkorkował. Tutaj również podejrzewam, że w większości przypadków jest podyktowane to czystą niewiedzą. Edukować, a jak nie skutkuje to kara. Jaka? Jak w akapicie wyżej.
-
Ja również nie liczę na jakąkolwiek poprawę. Gdyby miały nastąpić zmiany, to w momencie aktualizacji w której był EN57 (wtedy była na ten temat dosyć szeroka dyskusja i niemałe oburzenie). Czy zmieniło się coś od tamtego momentu? Nie. Najwyraźniej komuś, kto tym zarządza, odpowiada taki stan.
-
Od kilku miesięcy o to apelujemy. Mój wątek siedzi w OffTopic na temat zmian na forum i nawet pies z kulawą nogą nie zainteresuje się. Już któryś z kolegów tutaj wspominał, że nikt nie będzie skakał między forum, Discordami, stroną na Facebooku, a prywatnymi kontami na Twitterze bo to jest czysty abaurd. (Poprzedni wpis został edytowany. Wyszło zwykłe nieporozumienie i wyglądało na to, jakoby miał wyjść jeszcze jeden dodatek na zasadzie przejazdu tunelem średnicowym i możliwości przejazdu przez pomniejsze Warszawy (Stadion, Śródmieście itd.). Chodziło o dodatek Warszawa - Łódź, a nie Warszawa - Pabianice (przynajmniej z tego co rozumiem).
-
Ale tutaj nie ma co obstawiać. Wiadome jest, że trasa Tunel - Kraków będzie darmową aktualizacją (spóźnioną kilka miesięcy, ale jednak), a trasa do Łodzi będzie płatnym dodatkiem. Teraz proszę zobaczyć, co dzieje się, gdy nie mamy CENTRALNEGO ŹRÓDŁA INFORMACJI. Mało?
-
Co fakt to fakt. Również proszę o potwierdzenie takowych informacji
-
Ha! No że też na to nie wpadłem. Prosta logika. Tak jak z samochodem. Coś stuka, łapiemy za gałkę regulacji głośności, przestawiamy i nic nie słychać 🙂 potem niestety zbieramy tego ciężkie żniwo, coś jak...tutaj? 🙂 A tak na poważnie, czy nie przekonują ich pieniądze? Ja kupiłem dodatek bo mi na nim zależało, jednak jak już wspominałem, cena była jednak zbyt wygórowana za taką (i bądź co bądź niepełną) zawartość. Ostatecznie zaopiniowałem pozytywnie ten produkt na Steamie, ale z zastrzeżeniami. Nie sztuką jest wypuścić produkt z zawyżoną ceną (a ładniej określając, z ceną niezbyt adekwatną do zawartości), sprzedać go szybko (ale na przykład poniżej oczekiwań) , mając ogrom głosów krytyki i sprzeciwu. Jak już wspominałem, warto zastanowić się, ile osób mogło kupić ten produkt, gdyby jego cena była troszeczkę niższa (zważywszy, że zawartość była niepełna). Oceny na Steam i wypowiedzi wielu graczy wskazują jasno. Taki numer przechodzi raz. No, może dwa. Zamiast zarabiać na swoich produktach cały czas, podejrzewam, że tutaj mieliśmy silny zastrzyk gotówki, zwrot kosztów produkcji i...cisza 🙂 Nie tak to powinno wyglądać - ale to już nie moja w tym głowa.
-
Robią to firmy zewnętrzne (podobno), więc o ekspansji bym nie mówił, ale być może jestem w błędzie. Ten wątek był tutaj przeorany jak przeciętne pole u 100 letniego rolnika. I tak, masz Pan rację. Mam pewną teorię odnośnie SimRaila, samych dodatków jak i cen do nich. Czekam na odpowiedni moment, żeby zobaczyć, czy dobrze myślałem. Niestety, jedną z tych myśli właśnie przeczytałem i również odnoszę wrażenie, że gdy gra wyjdzie z ery wczesnego dostępu (a wyjdzie, bo musi 🙂) to projekt zostanie porzucony, ewentualnie stopniowo, ale za to szybko i sprawnie wygaszony. Uważam, że ten kto nim zarządza, ma z nami jako graczami, mikolami itd. bardzo dużo utrapienia i najchętniej rzuciłby to w kąt. Tutaj również mogę się mylić, ale z perspektywy czasu i obserwacji, chyba jednak nie będzie pomyłki. Czas pokaże 🙂
-
1. Właśnie podobno jest różnica w trasach na symulator i w tych na tak zwany komputer (czyli dla nas). Trasa z symulatora podobno musi zostać zmodyfikowana, czy tam przystosowana do komputerowej rozgrywki. Ile jest w tym prawdy? Niech twórcy wypowiedzą się i potwierdzą, bądź zaprzeczą. 2. Panie Szanowny, ja nie odpowiadam za tworzenie gier i politykę firmy. Może to jest jakieś wyjście z firmami zewnętrznymi? 3. Podobno twórcy nie mają na bieżąco wglądu do stanu prac nad rzeczami, które tworzy zewnętrzna firma. Przynajmniej taką wiadomość znalazłem na forum odnośnie lokomotywy Skody (jeśli dobrze zapamiętałem, że chodzi o serię 163). 4. Ja po prostu widzę, co dzieje się, analizuję, wyciągam wnioski i przewiduję. Mam nadzieję, że mylę się
-
Kiedy Kraków był planowany na październik, czy tam listopad 2023 roku (i były nawet osoby, bodajże jeden z testerów, który o tym wspominał), po czym okazało się, że jednak nie i czekaliśmy do końca 2023 roku cierpliwie (bo były głosy, że MOŻE). Potem okazało się to mżonką. Magicznie w styczniu dowiadujemy się o PROJEKCIE peronów Krakowa, a w maju (czyli prawie pół roku później) jest cała stacja z otoczeniem. No sukces na miarę dziecka, co jednego miesiąca rysuje domek bez okien, a następnego już te okna na rysunku widnieją. Kiedy to wszystko zostanie wydane? Nie wiem, ale jeśli jeszcze nam przyjdzie czekać do "po wakacjach" to współczuję, gdyż opóźnienie względem pewnych rzeczy wyniesie...rok 🙂 I tutaj już nawet nie możemy mówić o klasycznych co półrocznych aktualizacjach (co samo w sobie jest skrajnym absurdem). Potem gra zwyczajnie w świecie umrze śmiercią naturalną (i mam wrażenie, że do tego dążymy). Co do nowych tras w Polsce, był chyba tutaj ten temat poruszany (jak i w innych tematach). Nie ma i nie będzie nowych tras, dopóki nie zostaną one zamówione przez przewoźnika u firmy SimKol (idąc już za słowami Pana Szota w sławetnym wywiadzie, który wywołał niemałe poruszenie). Odnośnie wpisu Królika Uszatego, tak, zgadzam się z tym poniekąd, ale odpowiedź przemilczę, bo brakuje nam tutaj chyba jeszcze wątku społecznego, a stąd niedaleko do polityki, a to nie jest miejsce na tego typu tematy.
-
Jednak dalej to nic nie zmienia i obok tego można przejść całkowicie obojętnie, zważywszy na aktualną sytuację
-
Informowanie na bieżąco o postępach jest niezwykle niepoważne. Kto to widział... Może jeszcze terminów mają trzymać się? I odpowiadać społeczności? Phi! Roszczeniowość współczesnych ludzi nie zna granic
-
Urlop to odpoczynek, a odpoczywamy po ciężkiej i efektywnej pracy. Z resztą, skoro rzekomo należy się to proszę bardzo. Przypominam jedynie, że ten statek z każdym dniem tonie coraz bardziej
-
Gdyby tak stało się to oburzenie byłoby tak ogromne (i słusznie), że gra zwyczajnie w świecie by umarła z dnia na dzień. Urlop to nagroda za dobrą pracę. Przy obecnym stanie to jest jakaś kpina. Nie wiem czy to ironia, czy kolega tak na poważnie. A to jeszcze nie koniec!
-
Też odnoszę wrażenie, że jeszcze dłuuugo poczekamy na cokolwiek. Obym się mylił...
-
ALE PROSZĘ NIE WYMUSZAĆ 😉 A tak na poważnie, o tym poniekąd trąbimy od dawna i coś takiego JEST potrzebne (tak swoją drogą, przecena jest na dodatek Cargo, jak by ktoś chciał)
-
Zapłakałem w sercu na myśl o tym nieszczęsnym parowozie. Jeśli jakimś cudem wyjdzie to raczej będziemy nim cieszyć się tylko w trybie dla pojedynczego gracza. Swoją drogą, już dawno powinien zostać dodany
-
https://forum.simrail.eu/topic/7202-przyciemnianie-reflektorów/#comment-27300 proponowałem coś takiego kupę czasu temu. Temat przemilczany (na próbę mogłyby boty dostać taką funkcjonalność)
-
Zależy, jaka to trasa. Z Warszawy do Katowic i z powrotem, bez problemu przejedziesz bo te lokacje są w grze. Nie dojedziesz natomiast do Krakowa, Skierniewic, czy Łodzi. Nawet nie wiem, czy do Żelisławic.
-
To może ja zmienię na moment temat i wsadzę kija w mrowisko, odnośnie płatnego dodatku który pojawić ma się tam kiedyś kiedyś, czyli trasa Warszawa Łódź. Jakiej ceny oczekujecie za taką zawartość? Sądzicie, że gra w końcu przy najbliższej aktualizacji wyjdzie z ery wczesnego dostępu?