Corrazone

Otóż ma taki związek, że wskaźnik ten informuje maszynistę o przejeździe wyposażonym w samoczynne lub półsamoczynne systemy przejazdowe, które mogą być powiązane z urządzeniami stacyjnymi. SZ i rozkaz pisemny pomijają urządzenia sterowania ruchem kolejowym, więc mogło by się zdarzyć, np. że dyżurny zapomni o zamknięciu przejazdu. Dlatego w takich przypadkach jazda odbywa się z zachowaniem szczególnej ostrożności i Rp1 przy W6a jak najbardziej warto podać.

Z malutką uwagą, że przy W6a nie podajemy RP1, chyba, że akurat wyjeżdżaliśmy na sygnał zastępczy/rozkaz 😃

A wygładzanie krawędzi włączyłeś? U mnie przy ustawionej opcji TAA wszystkie wskaźniki są bardzo wyraźne i w pełni czytelne. Co prawda mam grafikę praktycznie ustawioną na maksa, więc domyślam się, że te wszystkie problemy z widocznością wskaźników mogą tez zależeć od rozdzielczości i jakości tekstur.

Tak jak wspominali koledzy powyżej - dużo zależy od monitora. Natomiast uważam, że akurat noc w grze wygląda bardzo realistycznie, szczególnie przy pełnym zachmurzeniu. Widać tyle, ile są w stanie oświetlić ci światła pojazdu - czyli niewiele. W takich warunkach jest potrzebna szczególnie duża koncentracja aby np. nie przegapić wskaźników linii zelektryfikowanych i innych. Osobiście nie lubię w grach zabiegu "kocich oczu", gdzie w nocy widzisz wszystko tak dobrze, jak by to był dzień.

W Polsce na zdecydowanej większości stacji są urządzenia zcentralizowane, więc układanie zwrotnic odbywa się w jednym miejscu, zwanym nastawnią. To o czym ty piszesz, czyli przekładanie zwrotnic bezpośrednie odbywa się w większości na bocznicach. Manewrowanie w stacji polega głównie na omówieniu manewrów z kierownikiem manewrów (domyślnie dyżurnym ruchu) i jazdą "od tarczy do tarczy" ewentualnie do wskaźnika W5, zmiana kabiny i jazda na kolejny przebieg manewrowy. To nie będzie, żadne bieganie po torach i ustawianie zwrotnic ręcznie przez maszynistę - a przynajmniej mam taką nadzieję 😄

Bardzo fajne wydarzenie. Brawa dla organizatorów, bo zdaję sobie sprawę jak trudne do zorganizowania potrafią być takie akcje. Prowadziłem w sumie dwa "Icki" z Wawy do Wrocławia i z Kielc do Gliwic. Działo się sporo, mimo, że ograniczenia prędkości praktycznie mnie nie dotknęły jadąc siódemkami. Jazdy na zastępcze, po lewym ,"slalomy" przez posterunki z powodu zerwanej sieci trakcyjnej, korki i co chwila stawanie pod semaforami samoczynnymi w szczerym polu oraz oczywiście gigantyczne opóźnienia spowodowane tym wszystkim. Jedyny większy zgrzyt do jakiego można się przyczepić to niekonsekwencja w rozkazach pisemnych. Następnym razem wszyscy dyżurni, którzy mają zaplanowane wydawanie rozkazów, powinni mieć przygotowane szablony rozkazów i wklejać ja na okienko czatu dla każdego maszynisty - tak jak to robił kolega na Grodzisku. Jestem pewny, że ekipa doskonale wie co zawiodło i następnym razem będzie ideolo. Mam nadzieję, że w przyszłości twórcy dodadzą możliwość zasymulowania awarii SBL-ki aby wydawać rozkazy S na unieważnienie, sygnały wątpliwe lub kompletne awarie semaforów półsamoczynnych i jazdy właśnie na rozkazach S lub N i jeszcze inne sytuacje, które mogą się na kolei przytrafić. Podsumowując, bardzo fajna akcja i wyszło spoko jak na pierwszy raz. Czekamy na kolejne takie eventy w przyszłości 👍

Ja osobiście przy postojach handlowych, włączam sobie Hud na chwilkę aby sprawdzić czy mam gotowość do odjazdu. Sam osobiście czekam na wprowadzenie kierownika pociągu na multiku.

Moim zdaniem sytuacja wygląda tak, że do czasy wyjścia tej gry z EA, żadnej nowej zawartości nie dostaniemy - pewnie twórcy dodadzą tylko manewry i ewentualnie rozkazy pisemne. Kibelek to była prawdopodobnie ostatnia dodana zawartość "za darmo". Więc uważam, że Kraków również będzie jako płatny dodatek. Ciężko powiedzieć, natomiast nie spodziewał bym się żadnego DLC jeszcze w tym roku (nie zapominajmy, że ta gra musi jeszcze wyjść z EA). Problem z dyskusją na temat cen DLC polega na tym, że wszystko zależy od zawartości, ale biorąc pod uwagę, że prawdopodobnie model DLC będzie podobny jak w TSW - każda trasa, każdy pojazd osobno płatne - to uważam, że 80 zł za jeden dodatek to bardzo dużo. Szczególnie, że tych dodatków zaraz po oficjalnej premierze gry dostaniemy pewnie z 5 na raz. Podkreślam, że to są tylko moje domysły i przypuszczenia, na podstawie informacji jakie dostawaliśmy na przestrzeni wielu miesięcy.

U mnie po aktualizacji gra chodzi bardzo podobnie jak przed. Chrupie na dużych stacjach tak jak chrupało, tu się też nic nie zmieniło. Na początku aktualizacji była tragedia z oświetleniem i flarami co powodowało, że na ustawieniu ultra miejscami klatki spadały z 80 do 25. Na szczęście, szybko to naprawili i teraz działa znośnie. Dodam, że gram na ustawieniach graficznych praktycznie maksymalnych. Z wchodzeniem na serwery (w moim przypadku na pojazdy) są problemy po aktualizacji. Mianowicie, potrafi wielokrotnie wywalać do okna wyboru serwerów przy próbie wejścia na pociągi na początku ich przebiegów. Przed aktualizacją nigdy to się nie działo. Być może jest to spowodowane większą ilością graczy/obciążeniem serwerów, ale to tylko moje domysły.

Instrukcja to instrukcja, a życie jest życiem. Oczywiście, zapisów w instrukcji należy przestrzegać ale realia kolei są takie, że nie zawsze w 100% wszystko działa idealnie jak zapisy w paragrafach. Tak po prostu jest, ludzie nie są robotami, nikt normalny nie czyta codziennie wszystkich instrukcji kolejowych do kolacji, aby mieć pewność, że używa poprawnej formułki porozumiewając się przez radiotelefon.

Witam. Na wstępie chciałbym powiedzieć, że nie wiem czy to do końca błąd gry czy nie, ale opiszę problem tutaj aby później ewentualnie nie powielać. Drugi raz zdarzyło mi się to podczas jazdy kibelkiem na multi, mianowicie: W pewnym momencie przestaje działać sprężarka, przez co pomalutku zaczyna nam kończyć się powietrze na pojeździe. Efektem tego jest na początku - odcięcie syreny i brak możliwości podawania sygnałów "baczność", po czym w krótkim czasie przestaje kompletnie działać nastawnik zadawania mocy i pojazdem nigdzie dalej nie idzie jechać. Hamulce ep jak i pośredni niby działają, jednakże gdy się włączy hud, to jego wskazania mówią nam o tym, że w przewodzie głównym jest powietrze i nie da się go zniwelować - być może to jest bug, bo pojazd można normalnie odhamować. Próbowałem kilkukrotnie podczas jazdy odblokowywać sprężarkę, włączać, wyłączać i nic to nie dawało. Dodam tylko, że wszystkie kontrolki były w porządku, świeciły się tylko radiotelefon i jazda do przodu - czyli to co normalnie. Próbowałem jeszcze opuszczać pantografy, podnosić -> przetwornica, szybki, nadmiarówki, sprężarka i dalej nic, sprężarka dalej nie działa. Gdy już się zatrzymałem na szlaku bo nastawnik przestał działać, zrobiłem pełny reset pojazdu z wyłączeniem i włączaniem baterii - dalej nic, pojazd nie działa. Na tym etapie, odpaliłem bota, kibel się cudownie uzdrowił i można było kontynuować jazdę.

Był dzisiaj hotfix i między innymi to zostało naprawione 👍

Bez przesady. Ostatecznie to tylko gra. Jak ktoś sobie chce jeździć typowo casualowo to sobie gra z HUD'em i tyle. To, że to symulator nie oznacza, że każdy gracz musi się uczyć całej instrukcji Ie-1 😂

Wczoraj jadąc w godzinach wieczornych po aktualizacji, bardzo mocno rzucały się w oczy kwadratowe tekstury dymu z kominów przemysłowych. Ustawienia graficzne: wysokie/ultra ze skalowaniem AMD

Generalnie przewoźnik zamawia rozkład jazdy na dany pociąg u zarządcy infrastruktury (PKP PLK) a ten w miarę możliwości tworzy tenże rozkład. Być może spółki powiązane, np. PKP Energetyka ma tworzone rozkłady na specjalnych zasadach, tego nie wiem. Takich rzeczy nie będzie do póki nie dostaniemy rozkazów pisemnych. Bez tego nie da rady.

Tam jest blokada nieprzystosowana i tak jak mówisz, musi być rozkaz pisemny "N" aby mieć między innymi warunek wjazdu do posterunku następczego.

Nie jest to aż takie proste. Komora światła czerwonego ma dodatkowe zabezpieczenia oraz ma podwójne żarówki aby sygnał "stój" był jak najbardziej wyraźny.

Tak jak w realu, infrastruktura kolejowa ma ograniczoną przepustowość, i o ilości połączeń na danych liniach kolejowych o konkretnych godzinach decyduje PKP PLK. W przypadku gry, decydują o tym moderatorzy serwerów/twórcy. Moim zdaniem nie ma takiej opcji aby maszyniści sobie "zamawiali" składy do poprowadzenia na konkretnych trasach na jakich mają ochotę jeździć o danej porze dnia lub nocy. Pewnie jeszcze przez jakiś czas, wybieranie pociągów będzie się odbywało na zasadzie "kto pierwszy, ten lepszy" i sam nie miałbym aktualnie pomysłu jak to usprawnić.

Yes, sometimes reduced speed signals are used to further cover the lack of braking distance, but this is relatively rare. I'm not sure. Perhaps this is due to the too small distance from which the driver can see the signal on the signalbox. Therefore, the S13 signal is used to let the driver know that there is no passage through the station, because he will be informed by the S4 signal on the last automatic signalbox (SBL) with W18 indicator.

Yes, basically when you see a W19 indicator you need to control the speed of the train, so that you can brake within the next two signalboxes if, for example, you see that the next signal will be stop. a) Indicators in polish railways are mostly that small, and thats it. In Poland, knowledge of the trail is very important in terms of safety. Most train drivers know the routes they drive on by heart. b) In this situation, the speed limit at the signalbox applies to passing straight through "English" type switches.

Moje krótkie przemyślenia apropos całej tej sytuacji. Jeżeli chodzi o komunikację z zespołem, to moim zdaniem nie mamy co mieć nadziei na żadną poprawę w tej kwestii. Kolega @b__g, nieco wyżej napisał parę słów o firmie SimKol i kilku członków zespołu oraz moderatorów jednomyślnie się z tą opinią zgodzili. Także, to chyba tyle jeżeli o poprawę komunikacji. Teraz natomiast moim zdaniem ważniejsza rzecz - rozwój gry i jego tempo. Gry typu multiplayer muszą mieć dodawaną nową zawartość rozgrywki w miarę systematycznie. W przeciwnym razie spada zainteresowanie graczy -> spada ilość graczy -> opinie o grze są coraz bardziej negatywne -> gra umiera. Jeżeli rozwój tej gry w przyszłości będzie wyglądał tak jak teraz, że w przeciągu prawie roku, jedyne co dostaliśmy to kilka nowych nastawni dla dyżurnych, to ten projekt nie ma szans przetrwać. Jeżeli firma i twórcy nie mają wystarczających zasobów na rozwijanie SimRail'a, to może pora na poważnie pomyśleć o sprzedaży projektu innemu, większemu studiu/deweloperowi, puki zainteresowanie grą jest jeszcze względnie duże. Tym bardziej, jeżeli czytamy tego typu wypowiedzi jak poniżej: Pewnie ta wypowiedź będzie traktowana przez niektórych jako atak na twórców, ale nie będę się tym przejmował. Udzielam się na tym forum, tylko dlatego, że szczerze uważam, iż ta gra ma potencjał na bycie najlepszym symulatorem kolejowym z rozgrywką wieloosobową i chciałbym, aby ten duży potencjał nie był marnowany.

Teraz dopiero zauważyłem, że post na forum od twórców, który dziś otrzymaliśmy, widnieje z datą 23 CZERWCA 😄 😄 Nie chce się bawić w teorie spiskowe, ale nie zdziwił bym się gdyby ten post był tak stary, tylko, że z jakiś powodów dopiero teraz był opublikowany.

Ja tam jestem osobiście trochę zmieszany. Plus jest taki, że wreszcie dostaliśmy konkretną informację na oficjalnym forum gry. Z drugiej strony, czy to co dostaliśmy bardzo różni się od informacji od jednego z twórców poprzez Twittera jakiś czas temu? Moim zdaniem nie. Jedyne czego się dowiadujemy, to że na aktualizację poczekamy praktycznie jeszcze kolejny miesiąc. Dodatkowo fakt, że dostajemy tą informację ostatniego dnia października, bez najmniejszego słowa "przepraszamy" za to, iż jednak nie udało się dotrzymać terminu pierwotnego, jest delikatnie mówiąc słabe w mojej opinii.

Jeżeli dostałeś Sz na wjazdowym, to powinna obowiązywać Cię prędkość do 40km/h do następnego semafora półsamoczynnego na całej drodze przebiegu. Natomiast piszesz, że po minięciu wjazdowego musiałeś jechać 20km/h do następnego semafora samoczynnego. I teraz pytanie. Czy miałeś na myśli semafor WYJAZDOWY z W24, tylko zrobiłeś literówkę? Bo jeżeli tak, to skrypt zadziałał prawidłowo i na Sz do następnego samoczynnego powinieneś jechać do 20km/h.

Z informacji jakie dostaliśmy (z jednego posta na Twitterze) w tym patchu nie będzie trasy do Krakowa ani żadnej innej nowej. Też nie było w tym poście mowy o manewrach. Z ważniejszych rzeczy, to w aktualizacji ma być Kibel, ETCS i ulepszona grafika + pory roku. Może będzie coś więcej, ciężko stwierdzić. Zobaczymy kiedy ten patch w ogóle wyjdzie.