GoppelPL

It is completely off the table, we stick to driving and signalling. Modding will be added in the future, bringing you tools to create your own rolling stock (and liveries), routes and signal boxes.

To be precise: SimRail is a train driver and signaller simulator. No conductor, shunter, restaurant car attendant or toilet cleaner modes are planned. The shunting we're all waiting for means you'll be able to drive to a side track, uncouple a few cars, couple another ones, go to another track, leave other cars etc. You won't be able to become the shunter-person standing at the end of the last car and direct the driver who's pushing the train backwards.

Bardzo chętnie, ale ani @wolff88 ani @JarkPomsky nie umieścili żadnego zgłoszenia w systemie, a po screenach trudno zweryfikować o jaki serwer chodziło i kto mógł zawinić. Zgłoszenia przeglądamy na bieżąco w miarę dostępnego czasu na moderowanie gry, forum, Discorda i Facebooka. Edit: w odpowiedzi na niezliczone wiadomości, jakie otrzymałem drogą prywatną informuję, że nie prowadzimy rekrutacji na moderatora. Cały czas szukamy twórców scenerii, modeli pojazdów i otoczenia, więcej informacji tutaj: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02XVwms13HbGHPJiBzNkXj4go6o3VhWmLYr5pKTFcurqopyWfyJkk7skEruzCG3L1zl&id=100063665406337

Ucieszyłby Cię bardziej realistyczny rozkład jazdy (w okienku) z kilometrażem stacji - pojawi się w przyszłości. Póki co proponuję skorzystać z rozkładów z simrail.express - jest na nich kilometraż linii, więc będziesz w stanie jechać bardziej realnie i orientować się w swoim położeniu na podstawie takiego dokumentu, a nie licznika kilometrów w HUD.

Jest.

If a route is coming, it's coming as it should be 😉

Rozmawiamy o Elfie. W Dragonie taka funkcja już jest, Traxx będzie rozwijany w przyszłości.

Elf pierwszej generacji nie ma takiej funkcji, a w Elfie2 jest tak ukryta, że lepiej odliczyć sobie słupy wzrokowo, niż przeskakiwać przez cztery zakładki.

Ale tam naprawdę nic więcej się nie dzieje, dane rejestratora zapisują się na dyskach 2,5" i nie ma możliwości ich podejrzenia z pozycji maszynisty.

Rozkład jazdy na papierze/ekranie w kabinie będzie. @adisuper o jakim "rejestrze zdarzeń" mówisz?

Jesteśmy w Early Access - polega to dokładnie na tym, że my Wam "daliśmy pojeździć" w niegotowej grze, żebyście zobaczyli, jak wygląda, a w zamian chcemy od Was jak najwięcej zgłoszeń co poprawić, co nie działa, co można ulepszyć (aktualnie mamy 392 otwarte i 2116 zamkniętych ticketów). Punktacja w singlu i multi jeszcze nic nie "robi", poza - jak zauważyłeś - obecnie niepotrzebnym poziomem gracza. Scenariusze w singlu w przyszłości dostaną więcej miłości.

It's not a bug, it's a feature. IRL you'd also like to pull up to the signal, so when it turns green you won't need to collect all the passengers kissing each other goodbye, smoking, taking selfies at the platform and doing all sorts of other things.

Aktualnie nie ma możliwości zestawienia jednostek w trakcję wielokrotną, ze względu na brak implementacji logiki pojazdu sterowanego. Zostanie to dodane w późniejszym czasie. Elfy o różnych długościach różnią się wyposażeniem i np. mocą silników, więc nie jest to jedynie skopiowanie członów, a w SimRail stawiamy na realizm.

Próbowałem podać ten semafor Traxem, ale go tam nie ma :E

Have you tried to hit "N" on your keyboard when outside the train?

Ano dotyczy, ale Traxx jest mądry i na podstawie wprowadzonych danych o długości pociągu i rodzaju wagonów pilnuje czasu potrzebnego na odhamowanie składu i nie pozwoli ruszyć przy zahamowanych wagonach.

Przycisk w zadajniku hamulca służy do wyłączenia hamulca ED lokomotywy, ale nie wiem, czy działa w obecnej wersji symulatora.

The neutral sections (in Poland) may be there because of a section isolator, a "run in and run out" of catenary, or in a place where the catenary is so damaged it could break from heat generated when some higher currents flow through to the pantograph. You always set the power controller to "0" when passing the neutral section, but you can still use dynamic braking there. There are some of section isolators that "hit" you when accelerating through them (we know them from the track knowledge) that are not marked, and some neutral sections marked "just in case", placed right in the middle of a platform, so you always take high currents on them and nothing happens yet. For the "run in and run out" parts, one of them might have perfect 3.6kV voltage and you'd accelerate happily there, and the other one might have a heavy cargo train trying to make its way up a hill, with 2.3kV in catenary there. You'd both have a hell of a surprise if you'd meet in the lower voltage section with both of you using a lot of power, as the voltage would drop so low the power station will shut off for a minute or two.

We do plan to add the suggested feature. As with everything else - we need some time for it to be added and to work properly. As @Gazz292 mentioned above, the closest you can get to reality for now is to open the simrail.express timetable on your tablet, or to print and lay it out between your keyboard and the monitor.

In order to fill the main brake pipe you need to have the pneumatic brake lever in the "far forward" position as well - it won't fill in the middle one.

Plany rozwoju symulatora i kolejne planowane pojazdy są już wam znane. Temat, gdzie wspominacie o pojazdach, które chcielibyście zobaczyć też już istnieje w dziale offtopic - zamykam ten wątek, aby go niepotrzebnie nie dublować.

A ja odpowiem, że jest to całkiem nieistotne, bo osobiście zdarzyło mi się prowadzić pociąg RAJ w relacji o długości 128km, ROJ niewyjeżdżające poza granice miasta, oraz ROJ przekraczające granice dwóch województw.

Wygląda na to, że dyżurny ruchu wyłączył lub obrócił blokadę liniową. Czy na ten szlak wjechałeś na sygnał zezwalający, czy zastępczy?

Does this happen when driving only the loco as well?