0x8000ffff

Chodzi o Będzin czy Łazy Łc? Zresztą to nie takie istotne. Może próbowałeś ustawić sprzeczny przebieg, może nie zwolnił się przebieg po poprzednim składzie, a może któryś rozjazd był źle ułożony i ustawienie przebiegu nie było możliwe. Dużo tych "może", bo bez oglądu sytuacji, jaką wtedy miałeś na pulpicie trudno coś konkretnego powiedzieć. Ja na swoich dyżurach nie miałem takich "awarii" 😉

To chcecie grać w symulator prowadzenia pociągu czy w symulator czekania na pociąg, bo trochę Was jednak nie rozumiem?

Podpinam się do powyższego pytania i podzielam opinię o poprzednim czacie, był wystarczająco funkcjonalny. Discord jest rozdęty ponad miarę, dużo trudniejszy w obsłudze - wiem, że większość "fanów nowoczesności" nie podzieli mojej opinii o Discordzie.

No i mechanicy ustawią sobie sprzeczne przebiegi no i BUM... Argument za botami - one nie trolują, w przeciwieństwie do ludzi 😉

Koledze @kkac dziękuję za wyrażenie swojej opinii, szkoda tytko że jest taka bezgłośna.

Ale pomimo różnic co do preferowanego stylu gry nie pójdziemy na noże? Nie chciałbym pójść na dno tuż po zwodowaniu ;) Jestem fanem kolei i rękami i nogami głosuję za realizmem, ale sytemu botów oddać nie chcę. Eh... chciałbym mieć pół dnia czasu na symulację!

Obecnie chyba tylko poprzez wskaźnik kanału radiowego W28 ustawiony na szlaku. Ja w ustawieniach gry włączyłem sobie automatyczną zmianę kanału. Dla realizmu symulacji zgłaszam się na radiu do próby łączności po minięciu W28 😉

Wybrałem sobie wczoraj w SinglePlayer skład bodajże 1405, Pendolino z Warszawy Wch. do Katowic. Przez wszystkie warszawskie stacje leciałem na Vmax, gdyż założyłem, że pod nie ułożony jest RJ. Okazało się jednak, że w ten sposób zacząłem dostawać dodatnie punkty karne 😉 za zbyt wczesne pojawianie się na stacjach czy punktach kontrolnych. Skorzystałem ze znanego z fizyki wzoru prędkość-droga-czas i wyszło mi, że na pewnym odcinku szlaku z Vmax 200 km/h mogę jechać tylko 160 km/h, żeby znów gdzieś nie być za wcześnie. Zawsze się zastanawiałem, grając w roli dyżurnego, dlaczego niemal wszystkie boty przyjeżdżają mi na stację z dużym wyprzedzeniem. Z czasem coraz lepiej ogarniam prowadzenie składów i zamiast opóźnień zaczynam przyjeżdżać za wcześnie 😄 Tak czy owak podawanie odcinkowej prędkości w RJ wydaje się być konieczne.

Czy przesiadłbym się z jednego symulatora na drugi, gdyby miał on być klonem w nowym opakowaniu? Raczej nie. Każdy z symulatorów które znam, a przeszedłem już przez kilka ma coś, czego te inne nie mają i tak jest dobrze. Mnie bardzo odpowiada przejmowanie składu czy nastawni od bota i oddanie ich botom gdy chcę, a zwłaszcza wtedy gdy muszę kończyć. Od tak, z automatu przekazuję sterowanie do AI nie zakłócając nikomu gry. Moim zdaniem jest to bardzo mocny punkt SimRaila. Żeby system botów mógł sprawnie funkcjonować konieczny jest stały RJ. Mnie osobiście nie przeszkadza, że zaczynam jazdę gdzieś w środku trasy. Ponadto rzadko mogę sobie pozwolić na jazdę czy dyżur dłużej niż tak ze dwie godziny. Jeśli będę miał czas i chęć pojechania układanym dla mnie rozkładem i składem, to uruchomię inny, stosowny do tych możliwości symulator. Martwią mnie trochę głosy tych, którzy chcieliby tutaj mieć te same funkcjonalności, które są w innych symkach. Nie chciałbym, aby SimRail stał się płatnym klonem któregoś z darmowych symulatorów! 🙄

Walka z trolami to osobna para kaloszy, myślałem raczej o rozwiązaniu problemu różnych oczekiwań graczy co do "stylu" gry. Tak przy okazji pytam, RADIOSTOP nie jest zaimplementowany w radiu?

Graczy już teraz można by podzielić na dwie umowne grupy pod względem oczekiwań. Pierwsza to grupa, którą pozwolę sobie nazwać A (Amatorzy - bez obrazy 😉), którzy nigdy nie będą przewiązywać zbyt dużej wagi do kolejowego realizmu, ważna dla nich będzie możliwość wcielenia się w rolę maszynisty (to chyba częściej) czy dyżurnego (pewnie rzadziej), poczucia świata kolei od strony kolejarza. po prostu pograć sobie tak na lajciku. Druga to grupa P (Profesjonaliści 😎), którzy bądź znają pracę na kolei z autopsji i pewne rzeczy będą dla nich oczywiste (jak choćby realistyczna procedura postępowanie po przejechaniu semafora z sygnałem S1), bądź życzyliby sobie grać w sposób jak najbardziej oddający kolejową rzeczywistość. Częściej też będą sobie cenić wyzwania, które stawia przed nimi symulacja. Dla grupy A automatyczne cofanie za przejechany semafor będzie zapewne wygodniejsze i bardziej oczekiwane (maszynista nie musi się bawić w cofanie składu, dyżurny borykać się z problemem powstającego przez to opóźnienia). Dla grupy P takie sytuacje to smaczki, bo zwłaszcza dyżurny ma tu pole do popisu i ciekawą służbę 😉 Tak mi teraz zaświtało w głowie, że gracz ustawia sobie jeden z wybranych trybów gry: LIGHT MODE lub CHALLENGE MODE. W opisanej sytuacji przejechania sygnału S1: jeżeli maszynista i dyżurny mają ustawione LIGHT, symulator cofa skład i już jest po problemie dla obu stron, jeżeli maszynista i dyżurny mają ustawione CHALLENGE , symulator nie cofa składu, maszynista i dyżurny postępują podobnie jak w realu, jeżeli ich ustawienia są różne... cóż, chyba decydować powinno wtedy ustawienie poziomu dyżurnego, to on się będzie głównie kopać z problemem 😉 Tytułem podsumowania, myślę że obecnie lepsze jest automatyczne cofanie składu.

Czy są już gdzieś wklejone, a ja po prostu nie zauważyłem? 😉

Szlak z lokomotywy podziwia się zupełnie inaczej niż z wagonu. A chcieć parowóz to ja se mogę. Nawet dwa 🤪

To oczywiście moje prywatne zdanie, ale nie widzę sensu Trybu Dyżurnego w Single Player. Jest świetny polski symulator, który zaspokaja takie potrzeby. Fakt, jego minus to zaledwie trzy posterunki i brak możliwości tworzenia własnych. Uważam, że dopiero w trybie Multi Player, gdy jeżdżą żywi maszyniści dyżurowanie ma ten smaczek nieprzewidywalnego rozwoju sytuacji ruchowych, z którymi trzeba sobie poradzić.

Sam korzystam ze sporej ilości takich dodatków w FS22, jest wśród nich wiele perełek. Modów do "Subnautica" jest takie multum, że potrafią one niemal całkowicie zmienić mechanikę rozgrywki w porównaniu do wersji oryginalnej. Jeśli założymy , że SimRail również da graczom takie możliwości, będziemy mieli pole do popisu. Póki co mamy fazę EA i pozostaje nam uzbroiwszy się w cierpliwość snuć wielkie i dalekosiężne plany 😎

Pamiętajmy o tym, że wiele fajnie zapowiadających się projektów upadło prze nadmierne życzenia graczy. Zgłaszajmy swoje sugestie i oczekiwania, ale niekoniecznie na zasadzie "bo powinno być to lub tamto i koniecznie bezpłatnie". Dlaczego bezpłatne nie zawsze jest dobre? Bo człowiek tak już ma, że rzadko szanuje to, co dostaje za darmo 😉

Dlaczego miałoby Ci się za to dostać? Wszyscy kupiliśmy grę (ściślej mówiąc prawo do jej używania), jako gracze Stemowi znamy zasady tego świata, wiemy że DLC jest płatne i akceptujemy to. Producenci gier z reguły potrafią wyważyć wysokość opłat za DLC tak, aby gracze byli skłonni za nie zapłacić. 🙂 Kibelki, choć niewątpliwie są klimatyczne, u mnie przegrywają z np. Elfami. Lubię też prowadzić składy Dragonami. Cenię sobie to, że automatyka załatwia za mnie utrzymywanie przepisowej prędkości. Resztą mogę się zająć sam 😁 Gdybym miał tworzyć jakąś listę życzeń, to chciałbym tu zobaczyć kiedyś parowóz z w pełni realistycznym sterowaniem 😎

Też zadawałem sobie pytanie o prędkość rozkładową, bo RJ jest uproszczony i tam tej informacji nie ma. Jak mi się wydaje sprawa się wyjaśniła w momencie, gdy prowadzonym przeze mnie składem towarowym wjechałem z posterunku na szlak, gdzie można dawać 120 km/h. Ja jednak w prawym dolnym rogu ekranu miałem Vmax 80 km/h. Do towara pasuje jak najbardziej. Wygląda na to, że tam trzeba szukać prędkości rozkładowej na danym odcinku.