Marcion

Jeżeli blokada jest ustawiona w kierunku bota np. do Koniecpola i bot zapyta nas o drogę wolną to po pozwoleniu mu na wysłanie pociągu sam obróci blokadę, pomimo, że to gracz musi wcisnąć Poz. Tyczy się to wszystkich stacji z tą blokadą.

Błąd nadal występuje i tyczy się to wszystkich stacji z tą blokadą.

Ciężko jest znaleźć pociąg, który jedzie sobie na cmk na serwerze eu3?

Jak jest ustawiona blokada na torze 2 w kierunku Zawiercia to strzałka kierunku blokady na przyjazd nie świeci się.

Pomimo tagu "fixed" błąd nadal występuje

Rozjazd 113 i Wk113 są sprzężone ze sobą, więc po restarcie nie mogą być tak dziwnie ułożone.

Lampka na biurku w Strzałkach rozpadła się. Model został przesunięty w prawo, ale przełącznik i źródło światła pozostały w tym samym miejscu.

Prowadząc 2xED250 z włączonym ETCS L2 (przy L1 nie sprawdzałem) system myśli, że jedziemy w przeciwnym kierunku. Zaczyna sypać błędami (nie otrzymano MA, błąd odczytu balisy, błędne wyposażenie szlaku). Po wykonaniu odpowiednich kroków z jazdą na widoczność i próbą przejścia w pełny nadzór ponownie zaczyna sypać błędami. Pod F8 widać, że zamiast brać informacje przede mną w kierunku Grodziska, pobiera informacje za mną w kierunku Józefinowa, a odległości się zwiększają. Scenariusz zaczyna się od około godziny 12:25. SimRail_log_2024-12-15_10-39-24.txt

Wykolejnica 4 nie jest sprzężona z rozjazdem 13 w Niedźwiedziu. Na razie proponowałbym zablokowanie możliwości zmiany wraz z 21cd/Wk6.

Kilka szczelin nie świeci się jeżeli podamy przebieg spod semafora G w Niedźwiedziu.

W Raciborowicach wszystkie przyciski NO i NP nie są poprawnie przypisane. Gra traktuje je jako rozjazdy. Racibowice.mp4

Radziłbym zablokować awaryjną zmianę kierunku jazdy na każdej nowej nastawni w grze. Również zalecam, aby wątek pozostał ukryty.

Pulpit, biurka, drzwi to wszystko jest za małe względem naszej kamery.

Pomimo zamknięcia przejazdu kolejowego pulpit nie informuje nas o tym, ale przebieg normalnie można podać.

Część terenu Bukowna 80' nie ma sieci trakcyjnej.

Za pomocą łopaty można przejść przez ścianę kabiny parowozu. Ustawiamy się w miejscu jak na filmie i trzymamy jednocześnie klawisz D. Hitboxy łopaty działają tylko wtedy kiedy poruszamy się. Po "wyjściu" na zewnątrz gra traktuje tak samo jakbyśmy byli w kabinie (nie można skakać, biegać itp.). łopata.mp4

Na nastawni w Krakowie Przedmieściu na półce znajdują się kwiatki, ale bez doniczek.

Musisz poczekać.

Warszawa Śródmieście jest przystankiem osobowym.

Pomimo otrzymania bana, nadal masz dostęp do trybu jednoosobowego, lokomotywowni oraz w przyszłości innych elementów. Nikt nie zabiera Ci dostępu do grania w grę.

A jaki to ma związek? Co to za różnica czy propozycja zostanie zrealizowana teraz lub za 3 lata?

Skoro wiesz, że to się nie stanie to po co zakładasz nowy temat?

Lampka przy Pzk1T nie świeci się kiedy pozwolimy na zmianę kierunku z Tunelu. Natomiast świeci się kiedy włącza się blokadę liniową Wbl1T. Od razu można sprawdzić czy na torze 2 też ten problem występuje.

Wystarczy włączyć "Alternatywny tryb kamery", a następnie kliknąć sobie prawy przycisk myszy. Nie musicie jeździć kursorami po całym ekranie.

Wątki z Q&A cały czas widnieją na forum i można przeczytać zawartość lecz nie można umieszczać już żadnych nowych treści.