bart_dem

A co w Koluszkach jest aż tak trudne, że potrzeba tam dwóch dyżurnych?

Jakbyś nie ustawiał i tak ekrany nie działają w dołączanej jednostce, próbowałem na wszystkie sposoby. Jak uruchomię scenariusz z toru postojowego gdzie obie jednostki są już połączone to wtedy ekrany działają w obu. Ewidentnie jest to błąd gry, bo nie tylko ekrany nie świecą, ale też radio - działa ale nie świeci.

Wersja 1.1.5 to poprawka do scenariusza Sprinter KM, w innych scenariuszach nic nie zmienia. Dwa pozostałe scenariusze były pisane jeszcze przed przejściem na LUA i pewnie dlatego nie działają, ale mogę się mylić.

Ok, niech będzie pofalowane, ale lakier ma być błyszczący, bo w tej chwili odbicia występują jedynie w szybach. Lakier jest matowy i nie odbija nic więc jesteście daleko od efektu jaki chcieliście uzyskać. Zadałem sobie trochę trudu żeby ustawić się podobnie jak na fotce, którą wrzuciłeś, ale myślę, że wyszło bardzo podobnie. Faktycznie w wersji "Next" wygląda to lepiej, ale nadal Pendolino jest brzydkie. Porównaj sobie to ze zdjęciem, które wrzuciłeś. Wersja standard Wersja Next

A czemu nie o 100%? Dlaczego tak się przy tym upieracie? Proszę @Królik Uszasty wytłumacz mi sensownie czemu to służy? Czy kupując nowe auto, też obijacie je sobie młotkami żeby ładniej wyglądało? A może chodzi o optymalizację? Gładkie i błyszczące Pendolino generuje za dużo odbić co przekłada się na spadek wydajności?

Teraz uruchomiłem scenariusz nie od początku, a z toru postojowego na Wschodniej gdzie mamy już połączone oba składy. Z ciekawości poszedłem do drugiego Elfa i ekrany działają. Czy ja robię coś źle przy łączeniu obu jednostek? Czy te ekrany trzeba w jakiś sposób samodzielnie aktywować, włączyć...?

W 100% się z Tobą zgadzam, ale zauważ, że nie użyto słowa "poprawiono", "wyeliminowano"... tylko "zmniejszono", a to można różnie interpretować. O ile zmniejszono? o 3%, 1% a może 0,01%? Sprytnie, co? Swoją drogą bardzo się dziwię twórcom takiego podejścia do tematu, co im szkodzi aby Pendolino było gładkie i błyszczące jak kiedyś?

Pociąg z którym się łączymy teraz jest już uruchomiony i to jest jedyna zmiana, ekrany nadal martwe. Błąd w Grodzisku nadal występuje czyli kibel i ósemka nie dostają wyjazdu i towar w peronach. Ale chyba znalazłem wskazówkę dla Ciebie, może będzie pomocna. Przewinąłem trochę chat, bo chwilę wcześniej zauważyłem jakąś dziwną linijkę i to może być to. SimRail_log_2025-06-18_14-55-58.txt

SimRail_log_2025-06-17_17-56-54.txt

Niestety ta poprawka nic nie zmieniła. Dalej mam to samo, w peronach towar i kibel oraz ósemka bez wyjazdu. Nie zapisał mi się zrzut, musisz mi uwierzyć na słowo.

@WARESARES w zepsutym Elfie musisz włączyć baterię, podnieść pantografy i nastawnik na utrzymanie hamowania. Kabiny w nim nie aktywujesz. @patwrobel a co z martwymi ekranami? Tylko w kabinie w której zaczynaliśmy ekran pozostaje aktywny (chyba🤔) To samo jest w scenariuszu do Skierniewic, po zmianie kabiny ekrany i radio wygaszone. Podejrzewam, że to błąd gry, albo może jest jakiś sposób na włączenie tych ekranów o którym nie mam pojęcia?

Niestety scenariusza do Grodziska, ze ściąganiem zepsutego Elfa z Milanówka nie da się ukończyć. Pomijam, że po dojechaniu do Grodziska i zmianie kabiny umierają ekrany w obu kabinach, ale po ściągnięciu Elfa z Milanówka taka oto sytuacja. Ani ósemka, ani kibel nie dostają wyjazdu i pat. SimRail_log_2025-06-17_10-46-30.txt

Prawdopodobnie masz zaciągnięty hamulec pomocniczy (manometr, czerwona strzałka). Aby ruszyć, musi się zaświecić niebieska kontrolka (zaznaczona na niebiesko), ale żeby się zaświeciła ten manometr musi wskazywać zero.

Nie wiem, może to kwestia karty graficznej lub ustawień u was🤔 U mnie burza wygląda jak niżej, czyli całkiem znośnie. Tu akurat nie padało, ale przy padającym deszczu błyski wyglądają identycznie. simrail.exe 2025.06.05 - 23.13.09.04.mp4

Żadna nowość. Ta funkcjonalność pod F8 została dodana jakieś 2-3 tygodnie temu właśnie po to żeby widzieć, które stacje mamy zaliczone, a które nie. Była informacja na forum w którymś temacie, pisał o tym chyba @Królik Uszasty

Wejdź w trybie dyżurnego na nastawnię w Katowicach, następnie wyjdź z nastawni i przebiegnij się po peronie 5. To osiągnięcie zalicza się najszybciej z wszystkich dostępnych.

Life is brutal and full of zasadzkas😁

A przypadkiem nie ma tego w RJ w zakładce opis pociągu? Natomiast jak już wcześniej napisałem na każdej nastawni powinna być dostępna rozpiska z długościami torów w stacji żeby nie trzeba było szukać i przełączać się na jakieś Wiki.

Pewnie miał spóźnienie i po restarcie wypadł już z rozkładu, bo w tym momencie powinien już być poza mapą.

Miałem podobną sytuację w Miechowie, też ze składem kontenerowym 132xxx. Niektóre z tych składów mają prawie 600 metrów długości. Tyle, że w moim przypadku towara prowadził człowiek i można się było dogadać żeby podciągnął pod sam semafor i skład się zmieścił. Moim zdaniem nie powinno się skracać składów, a dodać na nastawniach jakąś rozpiskę z długościami odcinków (w tym przypadku pomiędzy semaforami G a E) tak żeby dyżurny wiedział czy dany skład towarowy zmieści się na odcinku na który zamierza go wpuścić.

Dwa różne sklady, to nie będzie miarodajne. Trzeba to zrobić jednym składem z tym że jeden przejazd przejąć od bota odrazu żeby złapać -1000, a drugi przejąć po minięciu przez bota punktu kontrolnego i wtedy porównać punktację na koniec. Ale wątpię, że uda się zrobić dwa identyczne przejazdy na multi, to raczej graniczy z cudem.

Piotr, wydaje mi się, że nie masz racji. Potrafisz to w jakiś sposób udowodnić? Sprawdziłem to, wszedłem na skład przed Krakowem, po minięcie semafora wjazdowego dostałem komunikat -1000pkt. Po zatrzymaniu w peronie dostałem +100. Zakończyłem scenariusz i w podsumowaniu widniało zdobytych 100pkt.

@Piotr ET22 zauważyłem, że często podnosisz tę kwestię, ale spójrz na to inaczej. To, że widzisz komunikat -1000pkt (nie PD jak napisałeś) nie znaczy, że straciłeś punkty. Przecież zaczynamy scenariusz z zerowym stanem więc od czego ma Ci zabrać? Myślisz, że jedziemy wtedy ze stanem -1000? Nie sądzę. Tak czy inaczej, jeśli Tobie to przeszkadza to pozwól BOT-owi dojechać do pierwszego miejsca zatrzymania i dopiero wtedy przejmuj skład.

Bo w lampkach w ogóle nie ma przełączników, podobnie jest w Koluszkach

[Tow] Kraków - Sędziszów działa prawidłowo, lokomotywa poprawnie hamuje oraz prawidłowo stacza się na wzniesieniach/zjazdach, oczywiście gdy nie jest zahamowana😉. Jedna mała uwaga kosmetyczna, wybrałem Dragona i skład 2250 ton. Po podpięciu się do składu, zmianie kabiny i próbie hamulca, mechanik zgłasza do dyżurnej gotowość do jazdy i podaje analizę "3200 ton na haku" co jest niezgodne z rzeczywiście prowadzonym składem, ale nie ma to żadnego wpływu na jazdę. W Sędziszowie dyżurny każe się zatrzymać, odpiąć od składu i odstawić lokomotywę na tor... nie pamiętam numeru. Podaje semafor 40km/h, ale fajnie byłoby tu również zakończyć manewrami.