Jump to content

PL_Andrev

Member
  • Posts

    459
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by PL_Andrev

  1. Tylko co rozumiemy przez pogodę? W ten sposób można co najwyżej oddwać kwestię zachmurzenia / widoczności czy też obecności (lub nie) deszczu czy śniegu. Szczerze mówiąc mam wątpliwości czy można symulować intensywność opadów i czy jest jest uwzględniona siła i kierunek wiatru (do weryfikacji w czasie postoju) przez sam silnik Unity. No ale wiecie... symulowanie pokrywy śnieżnej jest poza zasiegiem dewsów: warunki jakie mamy obecnie fajnie się zgrały z wprowadzenie śniegu do gry. Ale jak przyjdzie odwilż to co powinny serwery wyświetlić? Śnieżną zimę, lato czy jesień? Bo innych opcji dla otoczenia to nie ma...
  2. Dobrze to wychodzi. Najczęściej zdarza się że AI czeka na pociąg z wyższym priorytetem i nie ma zmiłuj, nie puści Cię (kiedyś stałem obok Tunelu towarem ponad pół godziny). Gracz na nastawni ma tą przewagę że może szacować czy jest sens długiego przetrzymywania pociągu (niezależnie od priorytetu), albo przepchnie problem na następną nastawnię. Taki przykład: PWJ ma najniższy priorytet ruchu, a w rzeczywistości z uwagi na prędkość maksymalną i przyspieszenie może być puszczany spokojnie przed ekspresy. Gracz puści takiego aby toru sobie nie blokować, a AI Cię przytrzyma jeżeli przyjedziesz przed czasem.
  3. Grając na multi na dowolnym składzie pasażerskim mamy podpowiedzi co do bieżącego stanu wymiany pasażerów. Problem w tym że grając z wyłączoną podpowiedzią F2 tracimy informacje: - status następnego semafora - odległość do następnej stacji - stan wymiany pasażerów (gotowość do odjazdu) Usprawnienie: Proponuję aby na multi na każdym postoju handlowym był podawany gwizdek / informacja na radio o gotowości składu do odjazdu. PS. Nie tylko mnie to pali jak widać: Z cytowanego wątku też dobra propozycja;
  4. Hej, Staram się ostatnio ogarnąć grę bez podpowiedzi co do kolejnych semaforów. Problem w tym, że podpowiedź nie stanowi tylko sygnalizacja, ale odległość do kolejnej dyżurki, jaki i gotowość do odjazdu (dotyczy gry na multi). Normalnie by kierownik gwizdał i meldował przez radio, ale na multiku nie ma takich rzeczy. Macie porady jak sobie z tym radzić? Odjechać po czasie (aby być wiecznie spóźnionym) i wiecznie odliczać po 30 sekund?
  5. Bug gry? Ktoś to może to zgłaszał? Tutaj to nie przejdzie z jednego prostego powodu: o ile się orientuję to silnik graficzny decyduje że którą teksturę terenu wybrać: albo jest pokrywa śnieżna, albo jej nie ma. Można by się pokusić o nakładanie jednej textury na drugą (zimową na jesienną) z różnym stopniem przeźroczystości, ale efekt byłby pewnie mizerny - chociaż pewnie w ten sposób można by sterować płynnym przejściem od pokrywy do jesieni. Ale nie oszukujmy się - w grze NIE MA warunków zimowych bezśniegowych (tj. bez szaty roślinnej).
  6. Efekt zauważyłem dopiero na Centralnej, potem też był, ale jako że jazda była w dzień, nie był na tyle widoczny. Wyraźna pixeloza na końcach zasięgu świateł.
  7. A jak dyżurny przejmuje dyżurkę po tym jak poprzednik wyprawił towar, a na stacji stoją dwa pendo? Trochę niesprawiedliwe. Ja się podstaw uczyłem na pustych lub prawie pustych serwerach. Ale tajniki pozwolił mi opanować dopiero znajomy na multiku.
  8. Wir warten auf das zweite Update mit Zugstrecken nach Krakau und Manövern. Das ist der erste mögliche Termin für DLC.
  9. Wszystko zależy czego oczekujesz od tej gry - SimRail tworzy klimat, zapewniany przez tandem maszynista-dyżurny. Zwłaszcza gdy pociągi się spóźniają, a kolegom na posterunkach robią się korki. Z tego względu trasy samodzielne, gdzie może wiać nudą (jak trójmiejska SKM) czy krajobrazowe (Chabówka-Zakopane) mogą nie być warte tej kwoty, natomiast pętla Częstochowa-Lubliniec-Toszek-Gliwice warta jest tych pieniędzy. Łódź - żeby nie było - też jest interesująca. Obecność nastawni w Tomaszowie Mazowieckim i Zgierzu podbije tylko wartość DLC. A jeżeli jeszcze wejdą Koziny (chociaż tu się pewnie narażę miłośnikom realizmu, inwestycja mocno zaawansowana, ale jednak w realizacji) to się nie będę nawet zastanawiał. Chociaż nie zdziwię się jakby to był osobny DLC do DLC
  10. Pośpiech, przelot podany przez Dąbrowę Ząbkowice (serwer PL8) Przed wjazdem na stację ograniczenie do 100km/h (wg semafora i podpowiedzi z HUD) - przy wyjeździe ze stacji sygnał S1. SimRail_log_2023-12-02_14-44-36.txt
  11. Dlaczego dziwne? Kraków ma się znaleźć w podstawce (choć boleję nad tym że nie wiadomo w jakim zakresie), a Łódź ma być już w płatnym DLC. Więc zrozumiałe że chwalą się postępem prac aby powoli budować popyt na dodatek wśród społeczności.
  12. Jazda jednym torem i ograniczenia prędkości oznacza ważne info dla niecierpliwych będzie dużo stania na czerwonych PS. Mam nadzieję że gracze jadący na towarach nie zostaną zepchnięci na koniec przewodu pokarmowego
  13. Podejrzewam że będzie to jednak rozszerzenie nitki odchodzącej na Żyrardów. Aczkolwiek to tylko moje spekulacje.
  14. Na facebooku pojawiła się informacja o screenach z trasy DLC Łódź-Żyrardów. Jako fan dyżurek powiem że nastawnie w punktach Skierniewice, Koluszki, Żakowice i Olechów mogą być "ciekawe"... oczywiście zależy od natężania ruchu. Niestety zdjęć z dyżurek nie ma (a tylko stacja Widzew Łódź), a szkoda. Chyba że będzie to tylko single (bez dyżurek), no to wtedy będzie duży smuteczek.
  15. Hmm... no masz rację. Nawet jeżeli dyżurny zgłosi odwołanie pociągu to taka opcja powinna być dostępna w EDR.
  16. Nie jest to tożsame z opcją "pociąg odwołany"? Znaczy nie przyjedzie tak czy siak, i dla posterunku nie jest ważne z jakiego powodu.
  17. Nie mogą respawnować się na bocznicy na S1 jak jest w samouczku? Aczkolwiek rozumiem że trzeba by było rozszerzyć mapę o Katowice Towarowy, Dąbrowę Tow. czy Grochów, a pewnie są teraz inne priorytety.
  18. Na serwerze PL4 od stacji Włochy do Zachodniej cały czas grzały iskry elektryczne. Po wyjeździe z tunelu iskier już nie było. Nie jestem pewien czy to błąd, na wszelki wypadek wolę wrzucić.
  19. Czemu Staszic? Taki numer mógłby działać na każdej stacji "towarowy" czy dowolnego przystanku przed wjazdem na trasą właściwą (np. Brynów) . Pociąg się spawnuje i kto może dłużej postać na czerwonym ten łapie skład. I podobnie w drugą stronę: trasa się kończy na sygnał S1 na przystanku, a nie w niespodziewanie w połowie trasy. Wydaje mi się że ma to sens, ale może mi się tylko wydaje.
  20. Do lat 90 w Polsce występowały semafry sześcioświatłowe, obecnie wycofane z użytku. (Wiem bo sam mieszkałem blisko takiego). BTW. Przeglądając inne wątki... wiecie że w Tarnowie jest rondo kolejowe?
  21. A co tam jest ciekawego za wyjątkiem Tarnowa i Przemyśla?
  22. Taka opcja powinna być łatwiej dostępna w warsztacie, o ile w końcu wyjdzie.
  23. Zobacz ten screen powyżej: światło w reflektorach świeci ledwo-ledwo, za to daje ultra jasny poblask na wagonach obok.
  24. Niekoniecznie, można to kontrolować bardzo prosto, Każdy (nowy) loguje się serwer z 1000 pkt. Punkty można dostawać, a można i tracić jak teraz. Spadniesz poniżej zera: ban na serwery multi na (ilość banów * 8h), potem rozpoczynasz z czystą kartą i kolejnym 1000 punktów. Szybko by się skończyło rumakowanie. Aha, i nie chodziło mi o jechanie na kolizję na siłę, tylko o zwykły ludzki bląd.
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy