Jump to content

KOlorowy

Member
  • Posts

    463
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by KOlorowy

  1. To nie lepiej po prostu nauczyć bota, żeby tak nie robił?
  2. Albo grasz i siedzisz na nastawni, uważnie czuwając, albo zajmujesz się telefonem. Potem ja czekam, aż jeden łaskawiec z drugim oderwie wzrok od telefonu i przyjmie blokadę, ewentualnie (grając jako mechanik) poda mi wjazd/wyjazd/przelot. Wystarczy patrzeć w EDR i żadna blokada nas nie "zaskoczy"
  3. Nie mamy tutaj działu "Żarty" :v Chodź wcześniej spać, myj zęby, uczęszczaj regularnie do szkoły, słuchaj rodziców to może kiedyś dostąpisz drogi użytkowniku tego zaszczytu
  4. Ale proszę nie bluźnić :v
  5. Nie wiem, co tutaj można jeszcze więcej napisać. Wszystko wiadomo, poza ceną. Czekamy i tyle
  6. Jak w tytule i na zdjęciu. Ucieka nam na pewnym odcinku pantograf do góry, przenikając przez sieć trakcyjną S: opoczno_warszawa_grochow_terrain_x213_z419, P: (109555.70, 104.00, 214743.00), R: (14.08, 50.83, 0.00)
  7. Dokładnie tak. Zobacz, czy zadziała. Coś mi świtało, że to pomoże (przejechanie całej trasy, czy w samouczku, czy normalnie)
  8. Przejechałeś choć jedną całą trasę? Pamiętam, że ktoś też miał taki błąd
  9. Od tego czasu sporo zmieniło się. Od początku roku jest inne zarządzanie projektem (czy to ludzie, czy sposób, nie wnikam), pojawiają się częściej aktualizacje, kontakt na linii twórcy-gracze uległ wyraźnej poprawie i została załatwiona przykra sprawa z brakującym wagonem (i to w jaki sposób!). Z tego co pamiętam, możliwość zapisu gry będzie udostępniona wraz Warsztatem Steam (żeby wszystko ze sobą ładnie grało). Idzie to w naprawdę dobrym kierunku
  10. Może po prawie roku, zostanie to naprawione xD
  11. Nie. Sądzę, że musisz ruszyć ze stacji (Warszawa) jako mechanik i nawet na setną momentu (do czasu zaliczenia, czyli samych Katowic) nie możesz włączyć bota. Ja dla pewności starałem się przejmować skład jeszcze przed semaforem wjazdowym
  12. @adamets2Pan, jako gorący zwolennik owej funkcji, powinien być zadowolony!
  13. No dobrze. Pomysł upadł (chyba słusznie i wyżej napisano, dlaczego) i w tym wypadku ja wyjdę z troszkę inną propozycją, która już kiedyś pojawiała się, ale temat ucichł (a nie będę zakładał nowego tematu). Co szanowne Państwo, moi mili, sądzą o tym, ażeby gracz przejmował skład ale na stacji postojowej? Na przykład jedzie Pendolino z Warszawy do Krakowa (Ale jest to faktyczny kurs z Warszawy do Krakowa, a nie np. z Gdyni do Zakopanego przez Warszawę i Kraków). Takowy skład pojawiałby się na Grochowie (i tutaj twórcy musieliby odwzorować Grochów) i po prostu by czekał na gracza (ale rzecz jasna nie w nieskończoność). Gracz obejmowałby tzw. zimny skład i jego zadaniem byłoby przygotowanie go do jazdy w określonym czasie i po prostu wyruszenie w trasę. Jakie byłyby plusy takiego rozwiązania? - Dodany do rozgrywki wieloosobowej realizm w postaci przygotowania lokomotywy (czy tam EZT) do jazdy. Aktualnie taka możliwość jest jedynie w trybie jednoosobowym. - Większa liczba graczy nauczyłaby się obsługi pojazdów szynowych. - Kolejne urozmaicenie w grze 😉 (zawsze na plus - nowa zawartość!) Czy są jakieś wątpliwości? Owszem! Na przykład, co w momencie, kiedy czas przewidziany na przygotowanie i wyjazd by minął? Jest tutaj kilka pomysłów. Skład przejmowałby bot (po wcześniejszym komunikacie wyświetlanym na ekranie) i prowadził do np. Warszawy Wschodniej. Ewentualnie wyświetlałby się komunikat, że czas na przygotowanie minął i proszę ruszyć w przeciągu np. minuty (ale wtedy bez ingerencji bota i to ten mniej rozsądny pomysł). Dobrze, ale co w momencie, kiedy skład nie zostałby przejęty przez gracza? Nic. Po prostu nic. Bot czekałby do godziny wyjazdu z Grochowa i po prostu ruszał. Analogicznie, kończenie biegu pociągu (i w tym wypadku ten sposób tyczy się TYLKO stacji docelowej, która jest w grze, np. Katowice) odbywałoby się również w podobny sposób. Zjeżdżamy na stację postojową i tam kończymy - tutaj pojawia się kilka pomysłów, jak kończyć. Czy system czekałby, aż pojazd kolejowy zostanie wyłączony (nie wiem, czy jest to możliwe do odczytania przez system) i wtedy pojawiałoby się okno o ukończonym scenariuszu, czy gracz sam musiałby nacisnąć przycisk z zakończeniem scenariusza (tutaj rodzi to kolejne problemy, więc obsługa przez system byłaby chyba lepsza). Ewentualnie system odczytałby, że gracz wjeżdża w pewien obszar, na którym w momencie zatrzymania składu, kończy się scenariusz (i tutaj robiłby to system). Zapraszam do dyskusji
  14. No tak, bo lista serwerów jest tak niewyobrażalnie długa, iż znalezienie (nie mówiąc o zapamiętaniu) tego na którym gramy przekracza proste zdolności przeciętnego człowieka
  15. Akurat szanowny kolego, prędkość składu mamy podaną w EDR ;> Jeśli w prawdziwym EDR mamy takie informacje, których brak w "naszym", to warto w dziale usprawnień zgłosić taki wniosek (mi kilka razy zdarzyło się pytać mechanika o takie informacje i dla mnie nie jest to problemem, ale rozumiem)
  16. Pierwsza zasada. Nie róbcie tego ze stoperem bo to głupota. Warto brać sobie na to poprawkę (przynamniej ruchome 10 minut)
  17. To są potwierdzone informacje, czy jedynie domysły? Owszem. Ja również chciałbym pojeździć parowozem w trybie wieloosobowym (i uprzedzam krzykaczy, jest to możliwe), ale na ten moment nie mamy takiej możliwości. Jest taka szansa (i wyciągam wnioski z informacji opublikowanych na Discordzie przez twórców), jednak kiedy ona nastąpi i jak to będzie wyglądać jest wielką niewiadomą, więc pozostaje czekać
  18. Wystarczy wtedy zgłosić takich delikwentów 😉
  19. https://simrail.pro/ na tej stronie, szanowny kolega wejdzie w logi i stacje (oczywiście wcześniej wybierając serwer). Tam dowie się wszystkiego, co potrzebne. Robi za to inne dowcipy jak wypuszczanie na SZ (i turlaj się Pan ze dwa kilometry 20km na godzinę, a przed Panem puściutko :v), albo w momencie przejazdu przez stacje/posterunek postanawia przypomnieć nam figury geometryczne i robi przelot tzw. trapezem ;>
  20. Brzmi to jeszcze bardziej groteskowo i niepoważnie, prawda? To nie jest kwestia zależności, czy wymuszania, ale czystej przyzwoitości, szanowny Panie kolego. (Tutaj już koledzy przede mną napisali, to, co potrzeba). Nie będę przypominał, jaka komedia towarzyszyła pytaniom na Discordzie o zaginiony wagon. Napiszę tylko, że wszyscy wtedy magicznie znikali (potem była objęta inna taktyka, kiedy zaczęliśmy to wyśmiewać). Mało? Mnie to naprawdę nie interesuje, co się z tym stało. Zgubiony wagon, dokumentacja, atak kosmitów, czy zerwana umowa. Zwrotu pieniędzy nie chcę, a jedynie zadośćuczynienie (owy wagon, dla zachowania twarzy można dodać jakiś bonus, za niewyobrażalną zwłokę). Miło mi się zrobiło, gdy po 10 miesiącach otrzymaliśmy taką informację jak wyżej. Naprawdę. W końcu(!) coś ruszyło w tym temacie. Liczę na pozytywne zakończenie tej śmierdzącej sprawy
  21. https://www.youtube.com/watch?v=wYuQUrmmXpw&t=91s Ekhem ekhem. Na chwilę obecną nie jest wykonalne, kiedyś - jak najbardziej :v (źle się zestarzało)
  22. Ale ale! Jeśli wybrałem dobry scenariusz, to mój obrazek dodany post wyżej nie jest taki głupi i można zrobić to na podobnej zasadzie (i nie chodzi o łączenie eu07 ze sobą, a z platformami, czy co tam wybierzemy). Odpaliłem na szybko grę, sprawdziłem (robiłem to pierwszy raz w życiu) i zrób tak. W momencie kiedy wszystko podepniesz, w kabinie w której znajdowałeś się dotychczas, zaciągnij ręczny i pomocniczy (inaczej mi skład zaczął uciekać), a zasadniczy na odcięcie. Wyłącz wszystko (tj. sprężarkę, pantograf, radio, nawrotnik na pozycję neutralną, dezaktywuj kabinę itd) ALE zostaw włączoną baterię. Wyjdź z kabiny i poleć do drugiej (do tej, w której teraz będziesz kontynuować jazdę - nie szedłem przez korytarz.). Zaciągnij ręczny i pomocniczy. Włącz wszystko tak, jak należy. (jak byś uruchamiał ponownie lokomotowę). Jak wszystko zrobisz, poleć do poprzedniej kabiny i zwolnij ręczny, wraz z pomocniczym. Jeśli nic nie pominąłem, jesteś gotów do drogi. Uprzedzam komentarze purystów kolejowych. Nie wiem, czy sytuacja z baterią i pantografem jest poprawna, ale tak zrobiłem na szybko i zadziałało. (a zabawa z ręcznymi i pomocniczymi uniemożliwiała mi zbiegnięcie składu - pora roku zima)
  23. Mam nauczkę, żeby nie wstawiać postów, kiedy jestem zaspany. Przepraszam za wprowadzenie w błąd.
  24. Wkleję tutaj szanownemu Panu o takie coś, z czego ja sam korzystałem. Nie wiem, czy błąd ze samoistnym spinaniem lokomotyw bez odsłonięcia sprzęgu nadal działa, ale w razie czego proszę pisać, pomożemy towarzyszu. (Moim zdaniem nie ma NAJMNIEJSZEJ różnicy, czy obiegamy skład, czy idziemy korytarzem). I proszę pamiętać o zamykaniu drzwi do składu! (Tak, to jest rzecz ważna). Jeśli poprawnie jest spięty skład, to ruszysz Pan nim bez problemu
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy