- 
                
Posts
149 - 
                
Joined
 - 
                
Last visited
 
Everything posted by DriverPl
- 
	
	
				Zacinanie się DMI component testing
DriverPl posted a topic in Zgłaszanie błędów [Tryb jednoosobowy]
Na scenariuszu prezentującym wagony, po zatrzymaniu i przytrzymaniu na DMI component testing, DMI zacina się tak że nie da się nic zrobić a nawet wyłączenie EVC nic nie robi zupełnie - 
	Witam, propozycja z mojej strony co do listy wyboru serwera tj. dodanie na górze trzech ostatnio używanych serwerów. Aktualnie jak chcę zagrać na pewnym ulubionym serwerze to muszę go wyszukiwać.
 - 
	
 - 
	When i set both values to 107 and 109 both rotating and button gives effect. But only in text boxes.
 - 
	Yay! Thank you
 - 
	What am i doing wrong? Register set as in instruction, aplication captures movement of wheel but in game nothing happens.
 - 
	
	
				Błąd zobrazowania utwierdzenia D->L13 Pruszków
DriverPl replied to DriverPl's topic in Zgłaszanie błędów [Tryb wieloosobowy]
Natomiast przy przebiegu D->L11 dzieje się tak z odcinkiem między 30 i 33cd. Dodatkowo jakieś dziwne rzeczy się dzieją z izolacjami w tamtych okolicach - 
	Wyciągnięcie przycisku SzF113 nic nie robi na nastawni ŁA.
 - 
	
 - 
	Użycie tylko jednego NO lub NP na posterunku ŁC na blokadzie do Przemiarek powoduje jednoczesne uruchomienie dwóch - NO i NP do Przemiarek. Dodatkowo nie mogę użyć Poz na torze 1 do Przemiarek.
 - 
	Błąd stwierdzony przeze mnie i @Doomik1980. Na razie chyba tylko blokada Dąbrowa Wschodnia - Sławków i dwukrotnie dnia 20.12.2023 na serwerze PL2 około godzin 20:00 i 17:09. 1. Gracz 1 uruchamia blokadę 2. Gracz 2 daje pozwolenie 3. Gracz 1 wysyła pociąg 4. Pociąg wjeżdża na szlak 5. Gracz 1 wychodzi 6. Blokada się wygasza Screeny moje i wyżej oznaczonego użytkownika
 - 
	Jak w tytule. Zmiana pozycji przełącznika świateł tylnych nie wydaje dźwięku.
 - 
	Witam, na singlepleyer zamieniłem sobie domyślny skład na z przodu EN71 i z tyłu EN57. Podczas włączenia świateł końca pociągu w drugiej jednostce, odpaliły się na pierwszej a na drugiej pozostały ciemne. 1. Stan faktyczny świateł jednostki EN71 w której nic nie było ruszane 2. Przełączniki świateł pociągu w przedniej jednostce EN71 które samoczynnie się podniosły podczas ruszania świateł końca pociągu w EN57 3. Przełączniki na końcu pociągu w EN57 4. Stan świateł w EN57 na końcu gdzie powinny być odpalone
 - 
	
 - 
	Jak na obrazku, jest możliwość otwarcia okna do szafy NN z zewnątrz co nie jest zbyt estetyczne. Natomiast okna w przedziałach służbowych można otworzyć tylko z zewnątrz, wewnątrz są nieklikalne.
 - 
	W taki sposób zbugowana sieć trakcyjna w wielu miejscach na linii 62 między innymi przed Sędziszowem, w okolicy przystanku Jeżówka, Tunel.