Jump to content

Grandal74

Member
  • Posts

    89
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Grandal74

  1. @boban121 Można zrozumieć niezadowolenie przeciągającym się rozwojem tego projektu, można zrozumieć przebieranie nóżkami z niecierpliwości na kolejne patche, można zrozumieć nawet gorycz i rozczarowanie tym jak i w jakim kierunku SimRail zmierza/nie zmierza. Nie można zrozumieć jednak ciągłego jęczenia, męczenia buły jakie ty uprawiasz. Ile ty masz lat? Umiesz czytać ze zrozumieniem i rozumiesz podstawy funkcjonowania tego typu projektów? Tu nic nie da podbicie do skrawka sukienki mamusi i darcie kotów. Dosłownie jak rozwydrzone dziecko, któremu wydaje się, że wszystkie rozumy pozjadało. Nie pasuje? Odstąp od umowy... oddaj SimRail i zamknij ten rozdział. Idź na powietrze, to lepiej ci zrobi niż wstukiwanie w klawiaturę kolejnych żali. Normalnie ręce opadają.
  2. Jesteś jednym z tych co uważają, że jak zapłacą to mogą wszystko. Nie, tak w życiu nie jest. Dla Ciebie najlepszym rozwiązaniem będzie odinstalowanie tego symulatora i koniec, nic więcej. Tak będzie najlepiej dla innych użytkowników SR. Jak kupisz wypasiony rower szosowy za kupę kasy, będziesz jeździł slalomem po zatłoczonych chodnikach i dostaniesz mandat to poleziesz do sklepu rowerowego i powiesz, że oddajesz rower, chcesz zwrot kasy za rower bo jest ograniczana twoja rowerowa wolość i swoboda? Ogarnij się chłopie.
  3. Przyznać się panowie devsi... co zrobiliście? Dziś na ZUE w newralgicznym miejscu od G. Włodowskiej do Psar i dalej do Knapówki RTX 4080 przestał się dławić. Nie było już na tym odcinku czegoś co potrafiło z takiej karty siódme poty i temperatury wyciskać. Z luzem w fps i obciążeniami teraz. Chapeau bas panowie. To Wy jakąś popraweczkę wcisnęliście czy najnowsze sterowniki od nvidii zrobiły robotę? Przyznać się.
  4. Poważnie? Mnie się wydaje, że litera "E" po numerze taborowym lub pod nim dotyczy nacisku osi, z tego co pamiętam. To chyba PLK wnioskowało o to oznaczenie, które i tak nie zawsze jest stosowane. Nie ma ono nic wspólnego ze sprzęgiem ogrzewania.
  5. To może ktoś mi wytłumaczy, bo ja nie bardzo to rozumiem... Dlaczego pociągi towarowe przykładowo 442037, jadące od strony Częstochowy, Myszkowa po respie można złapać w spisie dopiero tuż przed Zawierciem, czasami w Zawierciu, a nawet za nim? Przecież jest tyle drogi od wiaduktu za Myszkowem do Zawiercia gdzie można byłoby przejąć skład od bota, ale nie... nie da rady. Jest tego jakiś logiczny powód? Nie dość, że składy łapane w locie to jeszcze udostępnione do przejęcia w najgłupszych miejscach.
  6. Zobacz, ja na RTX 4080 mam w EU07 na szybce takie czarne cienie kropkowane, jak czarny pył. Tak więc na nvidii też nie jest idealnie. Kurcze, też się chyba zdecyduję na ARCa od Intela do drugiego komputera. Strasznie mnie ciągnie, żeby wesprzeć Intela w tym segmencie, tym bardziej, że 770 to jest dobra karta i do tego w dobrej cenie.
  7. @Nieciej Jak wspomniałem na forum, nie lecę z RTX 4080 w SimRail na maksimum fps, nie spuszczam karty ze smyczy, a ustawiam na sztywno jedynie 80 fps. Coś jest jednak nie tak i nie chodzi o skomplikowane stacje czy rozbudowane miasta, że nawet na RTX 4080 (trójkąt Psary - G. Włodowska - Kozłów czy w lasach okolice Olkusza) wśród zwykłych lasów wydajność grafiki leci w dół. Chcesz mi powiedzieć, że nagły, spory wzrost poboru prądu, a co za tym idzie... temperatur na karcie i spadek fps o 30 nie świadczy o jakimś problemie optymalizacyjnym na danym terenie? Poważnie, 4080 przy jeździe przez las nie jest w stanie dobić do 60fps w 1440p? Jakoś w Katowicach czy w całej Warszawie karta leni się w dużym stopniu, a wywala z siebie na pełnym luzie 80fps. Nie mówię o ogólnej wydajności, która też nie jest na najwyższym poziomie, ale o konkretnych miejscach. To nie jest w dzisiejszych czasach problem wyłącznie SimRail. Sporo wydawców ma kompletnie w tyłku jak bardzo skopali optymalizację. Przecież klient może sobie uruchomić DLSS3 z FG albo DLSS, a jak jego karta nie ma takiej możliwości to niech zjedzie z suwakami i rozdzielczością. Odpalasz inną grę i przy naprawdę rewelacyjnej grafice wszystko działa jak złoto. To jest zwyczajnie porażające, problem zaś nie tylko tkwi w sprzęcie. Z SimRail ogólnie nie jest tak źle, ale nawet w dłuższej perspektywie IMO devsi mogą się nad tym problemem pochylić.
  8. Problem dzisiejszych czasów pod względem optymalizacji czasami woła o pomstę do nieba. Po sobie stwierdzę, że nawet jak masz RTX 4080 i grasz w 1440p, to ze sztywnych 80 fps w pewnych miejscach (trójkąt Psary - G. Włodowska - Kozłów) zrzuci do szarpanych 50-55 fps, a 4080 zacznie wbijać z obciążeniem nieadekwatnie do tego co na ekranie. To powinien być priorytet do poprawy, optymalizacja.
  9. Widzę, że było zgłoszone, ale warto o tym jeszcze raz wspomnieć bo to jest naprawdę zastanawiające. Od Psar w stronę G. Włodowskiej, w drugim kierunku na tym samym odcinku i na odcinku Psary - Kozłów w obu kierunkach coś jest nie tak z optymalizacją jakiś obiektów. Wydajność leci na łeb, na szyję. Wszystko ustawione na maksimum w 1440p. Na drugiej karcie, RTX 3070, przy sztywno ustawionych klatkach na 60 fps spada do 30-35 fps, a co jest dla mnie kompletnym kosmosem na głównej karcie RTX 4080 przy ustawieniu na sztywno 80 fps (nie spuszczam karty ze smyczy w SimRail) na tych odcinkach leci w dół do 50-55 fps. Hot spot karty z luźnych 50'C leci w górę do prawie 70'C (na 3070 skakał nawet do 80-85'C) . Poważnie? Tam coś jest mocno namieszane. Nawet w Warszawie czy Katowicach poza nielicznymi, sekundowymi dropnięciami z 80 fps na 65-70 fps nie ma problemu, a w trójkącie Psary - G. Włodowska - Kozłów jakieś dramaty. Co mają powiedzieć gracze ze słabszymi komputerami i kartami mniej wydajnymi? Ledwo grywalne 10-15 fps? Przypominam, żebyście o tym nie zapomnieli, bo to nawet nie o mnie chodzi, a o tych którzy lecą na granicy jakiejkolwiek wydajności.
  10. @PeVoo może ja jestem z innej gliny ulepiony (co jest normalne, bo nudno byłoby na tym świecie jakby każdy był podobny charakterem), ale decydując się na wejście w świat SimRail wiedziałem, że kupuję wczesny dostęp. To chyba nie ulega wątpliwości, że twórcy dali możliwość obcowania z SimRail w Early Access, a nie w pełnej wersji. O jakim odpływie graczy piszesz? Odchodzenie jakiejś części graczy we wczesnym dostępie to rzecz naturalna przy każdej produkcji, a gra/symulator dopiero po wejściu pełnej wersji pokaże czy wszystko jest ok i czy wtedy lawinowo nie ubywa graczy. Wtedy twórcy zobaczą czy nie podjęli błędnych decyzji i czy nie pogubili się w tym co mieli przekazać w finalnej wersji. Teraz niech spokojnie pracują i rozwijają projekt. On nie umrze, jeśli będzie miał porządnie zrobiony edytor (w co mocno wierzę). W takich projektach naprawdę społeczność później przez długie lata daje zastrzyk nowości. Co ważne, jeśli nawet odsuwa się od SimRail grupa graczy, którzy grali tylko po to żeby "nabałaganić dla radochy" to... bardzo dobra wiadomość. Cierpliwości w wyczekiwaniu na kolejne patche i pełny dostęp.
  11. Z EN57 łatwiej przejść na EW55. Co do patcha to czy on będzie dziś czy za tydzień, dwa, miesiąc nie jest dla mnie ważne. Ważne, żeby był to choć mały krok do przodu i poprawa działania SimRail. Nie mam w tym względzie gaci podciągniętych aż pod szyję.
  12. Jakimś rozwiązaniem byłaby informacja przy wyborze serwera w oknie symulatora. Wybierasz PL4 i masz jak byk napisane, że na nim odbywa się "Event" więc masz możliwość zrezygnować zanim ruszysz na szlak. To jednak wymaga współpracy z ekipą SimRail. Informacje na Forum, Discord, Steam czy FB nie trafią do wielu osób. Sporo ludzi nawet nie wie, że coś takiego istnieje dla SimRail.
  13. To nie ma nic wspólnego z jazdą po torze niewłaściwym ze względu na "awarię" czy wymyśloną jakąś sytuację. Kompletnie nic. Jeśli zaś wrócimy do sytuacji, która generuje opóźnienie, nawet 1h-2h, ale widać, że idzie do przodu i 2-3 posterunki radzą sobie w danej sytuacji rozładowując nawał składów to tylko dyżurnym przyklasnąć. Od jazdy bez sytuacji losowych i zamykania torów jest PL1, który często świeci pustkami i tyle w temacie. Tydzień temu na Sosnowcu Południowym towarem stałem na boku 30 min na PT (cieszy mnie to) + prawie 2h ponieważ tak się zjeżdżały składy z wyższym priorytetem (gdzieś była jakaś nietypowa sytuacja i tak się wszystko ułożyło), że nie było jak mnie puścić. I co? Miło i konkretnie przepływały informacje pomiędzy mną i panią dyżurną na temat mojego stania na S1 (pozdrawiam serdecznie tą panią). Dyżurna na sam koniec życząc miłej dalszej jazdy, napomknęła że 98% zakończyłoby służbę na Południowym i poszło "bawić się" na inny serwer i tak cierpliwych mechaników ze świecą szukać. To było naprawdę miłe, ale jednak powinno być normą, a nie wykłócanie się na radiu o przeloty. Normą, na wszystkich serwerach poza PL1, na którym "służby" polegają na ekspresowych przejazdach z punktu A do punktu B.
  14. Takie artefakty, glitch tekstur się trafiają. To jeszcze dałoby się przeboleć, ale to, że nawet na RTX 4080 FPS w najmniej oczekiwanych miejscach ze 130 spada nagle do 78 i szarpie między 90, a 78 to już mnie rozwala na obie łopatki. Nie w Warszawie, gdzie praktycznie stałe 100-120 FPS, ale w losowych miejscach gdzie są pola czy zwykłe lasy nagle dramatyczny spadek wydajności (78-90 FPS), a hot spot w karcie z 61'C skacze do 81'C. No cóż, trzeba wierzyć, że chłopaki to ogarną bo trochę to śmieszne żeby na takim RTX 4080 czy nawet 4090 ustawiać sobie stałe 75 FPS żeby wszystko działało płynnie.
  15. O taką sytuację chodzi i za to punkty karne zbiera mechanik. Słusznie?
  16. Nie zmienia to faktu, że w sytuacji kiedy na multi z winy dyżurnego (czy to ai czy gracz) skład nie ma możliwości na postój handlowy w peronach... system nie powinien naliczyć żadnej kary dla mechanika. To powinno być poprawione/uwzględnione.
  17. W skrócie można to ująć tak... Niech wreszcie boty na nastawniach uwzględniają PT pociągów towarowych. Jeżdżąc w 98% towarowymi nie spotkałem jeszcze nigdy AI, które postawiło mnie na technicznym. Więcej, jak jakimś cudem jestem towarem parę minut przed czasem to na PT też nie postawi. Zawsze przelot, nawet jak wiem, że powinienem stać bo za mną jest od groma składów z większym priorytetem, które później będą się za mną tłuc pomstując na wszystko i wszystkich. Mam nadzieję, że nie jest to zrobione z premedytacją, bo się kilku zapłakało, że na towarach to się za dużo na S1 stoi. Nie pasuje ten typ służby to "wio" na pasażerskie.
  18. Myślę, że to bardzo dobry pomysł. Jedno "ale", musi to być w ramach danej spółki. Jeśli powstanie wiele malowań, nawet porobionych przez użytkowników i zaakceptowanych w ramach projektu SimRail. Wybierając np. jakiś TLK z EU07/EP07 masz wybór z siódemek w różnych malowaniach, o różnych numerach, ale tylko spółki IC. Podobnie z towarowym, jeśli dany skład ciągnie EU07 to wybór masz tylko z różnymi numerami i malowaniami siódemek z PKP Cargo. Jeśli jest ET22 to wybór tylko wśród byków z PKP Cargo. Inni przewoźnicy podobnie. Myślę, że to będzie wprowadzone, ale nie jest to teraz możliwe ze względu na mały wybór taboru i malowań.
  19. Dokładnie tą samą zasadę stosuje. Nawet jak jest S1 to cierpliwie poczekam zakładając, że dyżurny wie co robi, ogarnia. Może nie jestem tak "napalony" na niwelowanie opóźnień ze względu na jazdę głównie towarowymi składami. Jeśli już jakąś konkretniejszą pogawędkę z dyżurnym uskuteczniam to prośba o uwzględnienie "pt" i usadowienie mnie tam gdzie trzeba. Minimum "dziamgania" na radiu to podstawa.
  20. Trzeba tu wielu graczy (dyżurnych ruchu) pochwalić. Kilka razy byłem świadkiem wzorowej współpracy 2-3 posterunków. Bałagan na godzinę - dwie stania rozładowali w 30 minut. Naprawdę podziwiam ich i szanuję za cierpliwość i zaangażowanie. Przez ich upór w dążeniu do wyjścia z sytuacji udało się dowlec do miejsca docelowego z towarem. Takim graczom trzeba naprawdę dziękować. 👍
  21. Na zezwalający. Na kolejnym było już wygaszone. Jedynie na HUD miałem info. Ciekawa sytuacja, zmuszająca do podjęcia decyzji zgodnie z przepisami.
  22. Wygaszony semafor odstępowy SBL. Stwierdziłem brak przeszkód do kontynuowania jazdy. Podjąłem jazdę na widoczność z zachowaniem szczególnej ostrożności. Prędkość rzecz jasna do 20 km/h na całym odstępie. Na kolejnych odstępach to samo. Dopiero, o ile dobrze pamiętam, wjazdowy na Dorocie świecił S5. Nie wiem, czy to tylko losowy błąd czy może miał ktoś takie sytuacje?
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy