Marcion

Serwer profesjonalny ma pokazać, że praca na kolei to nie jest taka błaha sprawa. Ma to za zadanie oddzielić graczy, którzy lubią pograć bardzo realistycznie (bazując też na wiedzy) od zwykłych ludzi, którzy mają jakąś podstawową wiedzę oraz od tych, którzy lubią się powygłupiać. Taki system punktacji spowodowałby sporo hejtu na grę, bo "dostałem bana za nic", "jeden błąd i już jest po grze oddawać kasę!!!!", "to nie fair, bo to był błąd gry" (przypominam, że nie ma systemu odwołań). Proporcja punktów wtedy się sypie, bo ktoś nie zauważy S1, przeleci 100 i wpadnie na innego gracza tym samym psując jemu grę. Podążajmy prostymi metodami, a nie wpakowywać w grę kolejne skrypty. Nie wiadomo też jak zostanie właśnie rozwiązana sprawa z banami. Najlepiej by było, żeby dzieliły się na dwie grupy. Jedna grupa na serwer profesjonalny, a druga na pozostałe. Załóżmy, że ktoś nie zna się na rozkazach pisemnych i zablokuje ruch na 40 minut, bo nie potrafi tego zrobić na serwerze profesjonalnym. Taka osoba dostanie bana na 1 dzień na profesjonalnym, ale czemu ma też mieć na pozostałe uproszczone? Mam tu na myśli podobnie to co jest w csie, gdzie Uproszczony to jest to co mamy teraz, a turniejowy to serwer profesjonalny. Oczywiście w przypadku ewidentnego trollingu to nie ma o czym tutaj dyskutować, powinno się zablokować dostęp do mp i tyle.

Trochę zastanawiałem się czy zgłosić to jako błąd czy usprawnienie, ale jeżeli pociąg wyjechał poza mapę to raczej komunikat nie powinien pojawiać się na czacie wraz z tym, że przebieg został usunięty

Jakby normalnie można było przejechać to na mapie byłoby 50 pociągów i połowa graczy dostałaby bana za spowodowanie kolizji. Na serwerze profesjonalnym nie będzie takich rzeczy😉

Na półce obok doniczki lata jakiś obiekt w nastawni Łazy Ła (nie wiem co to jest).

Jeżeli w bot w Zawierciu zapyta się o drogę wolną po torze 4 i damy mu zgodę to wciśnie Wbl. Zaraz po tym pociąg odwołuje i jak zapytamy się o zgodę i dostaniemy pozwolenie to bot wiecznie będzie próbował zrzucić blokadę. Możemy jemu również pomóc w zdjęciu blokady poprzez pociągnięcie Wbl do góry (odwołanie żądania zgody). Nie powinno tak być, dyżurny ruchu samodzielnie powinien móc zdjąć blokadę jeśli nie ułożył wcześniej żadnego przebiegu. problem z oWbl - Trim.mp4

ZEW3 i ZEW1 w multiplayerze nie działa, będzie słyszeć tylko ta osoba, która to wcisnęła. Boty nie da się wywołać ani pospieszyć ze strony maszynisty.

Brak świecącej lampki również zaobserwowałem przy przycisku NO1Z

Jadąc torem 2 w stronę Myszkowa według gry spotkałem nagle S1, a w terenie semafor wskazywał S2 (2692 lub 2676). Po minięcie niewidzialnego S1 około 10 metrów dalej według gry był semafor wskazujący S2. Miejsce miało zdarzenie na serwerze PL2

Jeżeli jest jakikolwiek przebieg nie ważne czy to jest wjazd czy wyjazd to pomimo, że skład jest na rozjazdach, a nie na szlaku, pulpit pokazuje zajętość. Jest możliwość wtedy wciśnięcia Ko, ale to jest mylne dla graczy, bo jeszcze nie ma lampki informującej o takiej możliwości. błędna zajętość szlaku.mp4

Jeżeli Łazy próbują użyć Zwbl to blokada nie spada i cały czas mryga. Dopiero wyjście i wejście na nastawnię rozwiązuje problem. Ten sam błąd występował kiedyś po wydaniu Katowic. Ponadto, jeżeli chcemy wysłać pociąg torem lewym do Łaz wciskając przycisk NO2 nie wyświetla, że zostało aktywowane, ale wyprawić się da. brak możliwości odwrócenia blokady Łazy.mp4

Na pulpicie w Zawierciu jest 2 razy pokazany ten sam odstęp It2161 na LK4 (nie tylko w nazwie). Ponadto odstęp It2707 nigdy nie pokazuje zajętości pomimo, że pociąg po nim przejeżdża.

Wziąłem z menu głównego pociąg 414058, który stał na końcu mapy. Bot nie chciał dalej kontynuować jazdy z niewiadomych przyczyn. Po wykolejeniu ręcznie pociągu (wyjechanie za tory) pojawia się koniec scenariusza i informacja o wykolejeniu. Pomimo tego pociąg nie został usunięty, a bot dalej stał. Oczywiście również nie powinno być tak, że można wziąć sobie pociąg, który stoi sobie poza mapą. Miejsce zdarzenia: serwer PL2, stacja Myszków

Dandówka pojawi się jak zostaną opracowane urządzenia mechaniczne

Na telefonie dyżurnego w Ząbkowicach nie ma pokazane do kogo można zadzwonić. Również nie ma napisów z dodatkowymi opcjami w lewym górnym rogu ekranu. Obie te funkcje działają normalnie tylko nic nie jest napisane.

Napisz do steama. Jeśli spełniasz wymogi to dostaniesz zwrot, a jak nie to nie.

Przy posterunku podg. Warszawa Podskarbińska w kierunku Warszawy Rembertów znajduje się semafor C, który wskazuje S1. Mimo to gra nie pokazuje, że taki semafor istnieje i przepuszcza dalej na koniec mapy.

Proponuję zablokować możliwość wejścia do nastawni dla maszynistów. Utrudnia to pracę poprzez rozpraszanie przez ruszający się obiekt oraz utrudnia to nastawianie przebiegu na pulpitach kostkowych, ponieważ maszynista nie widzi pulpitu lub celowo utrudnia nastawiania przebiegów

Nie martwice się DLC. Dopóki gra nie wyjdzie z wczesnego dostępu (a to może trochę potrwać) to nie powinno wyjść żadne DLC.

Źródło infa: "bo ja tak mówię" Moderatora lub kogoś z zespołu proszę o zamknięcie tematu, bo tu bałagan się robi

Nowy pomocnik przyjdzie i zapyta "a co to za czerwony guzik?" I odhamuj po nagłym skład towarowy, a trybie pasażera z przyjemnością postoję na stacji, posłucham zapowiedzi, pooglądam pociągi jak wjeżdżają. W tym samym momencie można porobić coś innego

Skąd wy bierzecie te informacje? Twórcy nie zmieniają silnika gry tylko go aktualizują, a to są dwie różne rzeczy

Jeżeli bot chce wypuścić kilka pociągów w tym samym kierunku to stara się czasami szukać innych możliwości na wyprawienie pociągów. Dlatego może zdarzyć się sytuacja, że bot z Pruszkowa może wyprawić ekspresa lub towara torem 3 (dla pociągów podmiejskich). To nie jest jeszcze nic poważnego, bo w Grodzisku bez problemowo dany pociąg wróci na swoją drogę. Gorzej jest jak Pruszków wysyła pociąg osobowy torem 1 (dla dalekobieżnych), wtedy osobowy pomija przystanki osobowe (jeśli prowadzi gracz to dostanie sporo punktów ujemnych). Akcja miała miejsce 09.07.2023 o godzinie 20:05 serwera niestety nie pamiętam. Kolejną już niedopuszczalną sytuacją jest to, że Grodzisk Mazowiecki (jako bot) wyśle jakiś pociąg towarowy torem 4 do Pruszkowa. Pruszków ma specyficzny układ torowy, więc towar później będzie stać w peronach, żeby przepuścić inne pociągi blokując osobowe. Jeżeli ruch nadal jest zbyt duży Pruszków łapie laga i nie przepuszcza już żadnych pociągów. Kolejną sytuacją było to, że Warszawa Włochy wpuściły pendolino w perony w kierunku Pruszkowa. Bot znowu złapał laga, ponieważ układ torowy nie pozwala na wysłanie pociągu do Józefinowa tylko od razu na Pruszków przez co znowu nie przepuszczał żadnych pociągów, bo starał się wyprawić to pendolino. Sprawę później rozwiązał @kojonek2, więc powinien wiedzieć o co chodzi. Te sytuacje pokazały, że boty na tej trasie muszą ściśle prowadzić ruch pociągów odpowiednio wpuszczać oraz wypuszczać na dane tory. Niech po torach 3 i 4 mogą poruszać się tylko i wyłącznie pociągi osobowe, a po torach 1 i 2 tylko pociągi dalekobieżne. Niech ta zasada nie tylko obowiązuje na tej trasie, ale też na Śląsku od Dąbrowy Górniczej Ząbkowice do Zawiercia wysyłając konkretne pociągi na dane tory. Nie można jakoś zmusić boty, aby wysyłały pociągi tylko po konkretnych liniach kolejowych traktując jako osobne szlaki, ale w tym samym kierunku? Jeżeli znajdę jakąś nielogiczną sytuację to zamieszczę odpowiedź pod tematem, aby można było znaleźć logi do tego.

Kiedy zapytamy się o szlak sąsiedniego posterunku, na którym siedzi bot i pozowli nam na wypuszczenie pociągu to kiedy on też ma do nas pociąg to w tym samym momencie zapyta się nas o szlak pomimo, że dał nam pozwolenie. Jeżeli odmówimy to zapyta się jeszcze raz za 2 minuty jeśli nie podamy wyjazdu. Bot nie powinien pytać się o szlak jeśli wystąpiła zgoda na wypuszczenie pociągu, ponieważ jest to bez sensu. Przykład był 18.07.2023 o godzinie 14:30 na serwerze PL2 pomiędzy Sosnowcem Południowym, a Sosnowcem Dandówką.

Kiedy tor szlakowy numer 3 jest zajęty przez dłuższy czas bot w Łazach proponuje wysłać pociąg towarowy torem 2. Tor 7 był zajęty, a po 1 planował sobie puścić inny pociąg pasażerski. Jednak kiedy bot otrzymał zgodę na wypuszczenie po torze 2 (blokada już wcześniej była w taki sposób ustawiona) za chwilę odwoływał ten pociąg. Następnie znowu się zapytał i zaraz odwołał i zrobiła się pętla. Dopiero kiedy tor 3 zwolnił się, wysłał (bez zapytania, ale ten błąd jest znany) wypuścił towara po torze 3. Akcja miała miejsce 21.07.2023 o godzinie 09:45 na serwerze ES1.

Każdy tak miał/ma na każdym serwerze i aktualnie deweloperzy nad tym pracują. Jeżeli chcecie być na bieżąco lub zgłaszać bieżące problemy, wejdźcie na oficjalnego discorda Simraila