Marcion

Wraz z wyjściem dlc zostały zmieniane poziomy trudności oraz wymagana ilość godzin na nastawniach. Widoczenie po tych nowych zmianach znów masz brakujące godziny. Od razu powiem, że nie ma możliwości ręcznego zmieniania statystyk.

W Warszawie Zachodniej 111xx jedzie 2 minuty wcześniej od 81xx przez co bot ma problemy z priorytetami. Skorygowałem czasy przejazdu w okolicach Warszawy, ponieważ nie dało się planowo dojechać, w niektórych miejscach. Poprawiłem również numery torów, przy których powinien się zatrzymywać. Załączam propozycję naprawy.

Pociąg 115xx ma wpisany tor 2 peron 2 w Koluszkach. Jest to fizycznie niemożliwe, aby wpuścić tam pociąg. Można wpisać tor 1 peron 2.

Należy podać przebieg z wariantem.

Pociągi, jadące na Kraków nie znikają odpowiednio wcześnie z mapy. Jadą cały czas do Krakowa Płaszowa i tam stają przy końcach torów. Dodatkowo respią się pociągi jadące na Sędziszów i również nie znikają przy końcu mapy. Uwaga! Dzieje się to tylko na serwerach, na których nie można pojechać do tych stacji końcowych. W menu głównym na tych pociągach przez całą trasę pokazuje, że będą jechać przez 0 minut oraz nie ma stacji docelowej

Łódź Chojny ma problem z wyprawieniem pociągu 122xx po torze lewym do Widzewia. Nie zadaje pytań o szlak dla tego pociągu.

Jeżeli użyjemy polecenia specjalnego na urządzeniach komputerowych na nastawniach, gdzie więcej niż jeden pulpit obsługuje stację to ekran nie podświetla się na biało. Dodatkowo nie ma informacji o potwierdzeniu specjalnego polecenia. Można coś takiego zobaczyć np. na Koluszkach.

HUD pozwala tylko na otwarcie tylko 4 okienek czatu z dyżurnym jednocześnie. Jeżeli odpalimy piąte okno to w ogóle nie pojawia się na ekranie nawet kiedy jedno zamkniemy. Docierają do dyżurnego wiadomości, ale nie można ich fizycznie odczytać.

Jeżeli spojrzymy się na dół na tory tuż pod nastawnią to widać, że podkłady kolejowe latają. Natomiast jak wyjdziemy na zewnątrz, normalnie nasyp pokazuje się. Zdjęcie zrobione na zewnątrz zostało zrobione tuż pod oknami nastawni.

Na nastawni Warszawa Włochy 2 krzesła wchodzą w biurko oraz radiotelefon dyżurnego nie posiada tekstur.

Będzie to poprawione.

Masz pretensje do Simkola, a sam rzucasz słowa na wiatr. Gdzie była mowa o tym, że Łódź ma być na święta?

Teren do Lotniska został wygenerowany z bliżej niewyjaśnionych przyczyn. Coś tam jest naskrobane, ale sporo brakuje, abyśmy mogli tam pojechać. Teren w Jaworznie został wygenerowany, ale występuje łyse pole, nawet ziemi nie ma, tylko prześwitująca tekstura, aby połączyć Borową Górkę. Nie zapowiada się, abyśmy w najbliższym czasie otrzymali tą trasę.

Jest dźwięk blokad liniowych w urządzeniach przekaźnikowych.

Skoro manewry to problematyczna rzecz przy oblotach, a jeśli już się pojawią to uproszczone to może właśnie wysłać pociągi na KWK, aby tam znikały. Wymaga to konkretnych 2 torów (najlepiej obok siebie), aby bot tam kierował pociągi. Despawn dla graczy byłby na ostatnim rozjeździe, a po wjeździe pociągu na te około 15m przed semaforem serwer kasowałby pociąg. Nie byłoby raczej problemu dla graczy, ponieważ i tak w czasie jazdy czy na nastawni jak pociągi nagle znikają na chwilę, bo gracze wchodzą i wychodzą.

To czemu ją zaakceptowałeś i grasz w tryb wieloosobowy?

I tu pojawia się problem, bo nie patrzysz z perspektywy innych. Ludziom nie chce się czekać 5 min pod S1, a chcesz, żeby czekali na pociąg? Było już wielokrotnie mówione, że nie da się wszystkiego urealnić. Prosty człowiek wchodzi do gry i chce coś w niej porobić, a nie wiecznie czekać. Dlaczego głównie pociągi towarowe jeżdżą bez graczy? Dlaczego stacje typu Juliusz wiecznie jest wolne? W rzeczywistości też na niektórych nastawniach jest ponad 30 minut przerwy, ale czy ludziom chce się tyle czekać? Twój pomysł również jest nierealny, bo zmiana drużyny odbywa się tylko i wyłącznie wtedy, kiedy jest w rozkładzie, czyli byłoby w Warszawie, Katowicach, Krakowie, Łazy, Zawiercie, Katowice Muchowiec Staszic i gdzieś jeszcze. Ściąganie co stację pociągu, bo komuś się znudziło sprawi, że wszystko będzie wiecznie poopóźniane, zaburzy to priorytety pociągów i co chwile będą frustracje u dyżurnych, bo jest miejsce na przelot dla pendolino, trzymam towara na boku, aby go przepuścić to nie, towar musi dłużej poczekać, bo pendolino musi zrobić nieplanowany postój. Propozycja nie ma sensu i ponadto wymaga przebudowy trybu.

Po to jest taki zamysł MP, aby gracze w każdej chwili mogli sobie wyjść i wejść do pociągu, a nie czekać 10 minut aż pociąg dojedzie do stacji. O tyle z pasażerskimi jako tako można ograniczyć tylko do spawnów to z towarami już są problemy, bo nikt nie będzie wiedział, że ma zrobić nieplanowany postój. Ba nawet jak już są pt w rozkładzie to znaczna część osób tego nie realizuje i puszcza składy jak leci.

Pomysł byłby dobry, jakbyśmy usunęli rozkład z gry. Mamy już jeden generator opoźnień w postaci serwera PL2. Nie potrzebujemy więcej.

Problemem z rozkładami na CMK jest taki, że pociągi nie mają za bardzo gdzie pojawiać się i znikać. Marków prawdopodobnie zostanie zamknięty na stałe, bo jest wskaźnik D1 na szlaku i od początku gry nie ma słowa, aby mogłoby coś tam jeździć. Radzice wymagają przebudowy, ponieważ układ torowy nie spełnia minimalnych wymagań na spawny. Myślicie, że dlaczego 412xxx zjeżdża na Radom zamiast na Tomaszów Mazowiecki? Na ten moment można na siłę stworzyć coś w relacji Żelisławice - Radzice, ale tylko w jednym kierunku, ale po co jak trzeba poczekać na przebudowę Radzic. Z tych "nudniejszych" miejsc na Śląsku mogą pojawić się jakieś składy, ponieważ nie został w pełni wykorzystany potencjał Dąbrowy Górniczej Towarowej. Jeszcze jest pusto w relacji Mysłowice - Katowice Towarowa KTC/Brynów, ale był jakiś problem z Mysłowicami. Nie wiem jak jest teraz, ale jedno jest pewne, że ta relacja pociągów zalicza się do ozdobnych, a pociągi ozdobne powinno się robić na sam koniec. Jeżeli chodzi o Grodzisk Mazowiecki to niejednokrotnie było mówione, że trzeba poczekać na rozszerzenie do Łodzi, aby nie robić rozkładu po 150 razy. Luki, które widać w rozkładzie prawdopodobnie są przyszykowane pod pociągi dalekobieżne do Łodzi. Dodatkowo powinny zostać dodane pociągi ozdobne w relacji Warszawa Gołąbki - Warszawa Grochów/Warszawa Praga WPT M dla gracz, którzy w przyszłości będą siedzieć na nastawni Warszawa Włochy, ale powinno to zostać zrobione na sam koniec. Pozostaje jeszcze kwestia realności. Realny rozkład sprawi, że będzie jeszcze nudniej na nastawniach. Pamiętajcie, że specjalnie został zrobiony fikcyjny APO Klimontów po to, aby można było upchać więcej składów, aby gracze się nie nudzili. Niestety trzeba pomieszać fikcję z realiami, dlatego jako przykład podam nierealnie jeżdżące składy co 1-2 godziny, ale za to w realnych relacjach (oprócz pociągów ozdobnych).

Po przejechaniu prawie całego kółka, jak w scenariuszu musimy zatrzymać się przed pierwszym S1 to po zezwoleniu na jazdę ETCS nie odczytuje informacji z balisy. L2 nie sprawdzałem. SimRail_log_2025-02-17_08-52-15.txt

4. System wymaga lekkiej przebudowy. Można nowy temat założyć. 5., 7. Niekoniecznie moderator może być dostępny w danej chwili. 8. Skąd wiesz twoim zdaniem, że są tam napisane same głupoty skoro nie przeczytałeś? Z fusów wywróżyłeś?

Ad. 1 Nie ma czegoś takiego jak główny serwer. To, że dużo osób wchodzi na konkretny serwer to nic nie znaczy. Ad. 3 Prędzej czy później gracz zostanie odpowiednio ukarany. Ad. 4 Czy możesz podać jakiś konkretny przykład? Ad. 5 W każdej chwili moderator może wejść na serwer. Nawet jeśli on jest pełny. Ad. 7 W przypadku trollingu złóż raport. Ad. 8 Instrukcję to masz na myśli poradnik w grze? Jeśli tak to on tylko tłumaczy obsługę urządzeń. Wiem, brakuje ogólnego wbudowanego do gry poradnika trybu dyżurnego ruchu.

Do Brynowa są 3 tory. 1 tor jest na górze i pełni funkcję szlaku jednotorowego.