Jump to content

mateusz424

Member
  • Posts

    79
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mateusz424

  1. Temat był już poruszany: https://forum.simrail.eu/topic/8099-zbyt-ciemna-noc/ Myślę, że problem dotyka wcale niemałej liczby graczy, sporo osób unika nocnych jazd w SimRail. O ile nie wiąże się to z jakimś drastycznym spadkiem wydajności symulacji, to bardzo proszę chociaż o próbę ogarnięcia tego tematu. Nie chodzi tu o zbyt ciemną noc, bo obecna jej czerń jest zupełnie poprawna. Dlatego też zmiana ustawień monitora, dodanie suwaka regulacji parametru gamma czy stosowanie programu Reshade jest bez sensu i nie rozwiązuje problemu. Nie chodzi przecież o to, żeby nocą widzieć jak kot. A zwiększenie jasności i kontrastu monitora działa także na wyświetlane na ekranie napisy i ikonki, które po takim zabiegu zaczynają zwyczajnie oślepiać. Chodzi o zwiększenie zasięgu świecenia nieprzyciemnionych reflektorów lokomotywy, o oświetlenie samego szlaku, po którym jedziemy. Noc dookoła niech pozostanie czarna. A obiekty oświetlone reflektorami nie muszą rzucać cieni. Byle tylko było widać więcej szlaku. Tak jak teraz świecą nieprzyciemnione reflektory, to przypomina bardziej nikły blask... świateł pozycyjnych samochodu.
  2. Mam dwa pytania: 1. W jaki sposób otworzyć takie menu (tryb dewelopera) w scenariuszu zapisanym w pliku z rozszerzeniem ".json"? Takie samo menu, które umożliwia przemieszczanie się po mapie (scenerii). 2. Na czym polega to "latanie" ("Fly coś tam coś tam") po mapie? Czy to tylko teleportowanie się w określone miejsce i potem chodzenie (W) lub bieganie (Shift+W) po tym miejscu? Czy istnieje jakiś szybszy sposób przemieszczania się po danej stacji?
  3. Pomogło. Wielkie dzięki 😃 W pierwszej kabinie powyłączać wszystko, zostaje tylko reflektor (zmienić z prawego na lewy). Kran hamulca nie w "odcięcie" - tylko zostaje w pozycji "jazda", nawrotnika nie przestawiać w pozycję "neutralną" - tylko zostaje w pozycji do przodu, nie opuszczać pantografów. W drugiej kabinie wszystko powłączać (oprócz pantografu i wyłącznika szybkiego), zmienić reflektor z lewego na prawy, odhamować i daje się jechać. Jeszcze raz dzięki 👍
  4. Przepraszam że odgrzewam temat, ale mam ten sam problem i nie mogę nigdzie znaleźć rozwiązania. Jaka jest procedura zmiany kabin EN57 podczas manewrów? Może kolega, oprócz niewątpliwie zasłużonych podziękowań dla kolegi Przemka, skrobnąłby parę słów o tej zmianie kabin? Spędziłem ponad pół dnia na przemian: a to na szukaniu rozwiązania w necie - a to na samodzielnych próbach w SimRail'u wykonując zmianę kabin w różny sposób. Rozwiązania problemu niestety brak, a mnie już lekko mdli od tego. Będę niezmiernie wdzięczny za pomoc 😉
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy