Martwa gra

[Orzeł85A]

5 godzin temu, error723 napisał(a):

Ruch pomiędzy Gdynią, Tczewem, a Bydgoszczą z jednej strony i Malborkiem/Elblągiem z drugiej strony, jest całkiem spory - olbrzymia ilość ruchu pasażerskiego, ale także obsługa dwóch portów kontenerowych, nabrzeży przesyłowych i.t.p. Tam nawet pomiędzy Helem, a Redą byłoby co robić, bo wszędzie mijanki, a z letnim rozkładem jazdy, to nie ma Panie spania na dyżurce 🙂
Jakkolwiek, nie sądzę, że to jest nawet rozpatrywane - szczegółowość tras, jakie mamy obecnie, mówi wprost, że przygotowanie scenerii na północy zajęłoby lata i nie ma pewności, by się to zwróciło. Jeśli będą mieli zamówienie na ten rejon, to w grze także go zobaczymy.
 

Jeśli oddanie możliwości graczom tworzenia malowania jest legalne (ominie prawa do wizerunku, czy cokolwiek innego), to właściwym kierunkiem, będzie uruchomienie warsztatu - niestety, będzie on pewnie dostępny jedynie na singlu, ale zawsze coś.

Natomiast to i tak nie zmienia faktu, że twierdzenie, iż gra "umiera" to bzdura, z resztą taka sama, jak ta, która mówi o bylejakości SR - ja bym takie posty kasował, po co kolejna jałowa dysputa o tym czego brakuje i co jest nie tak. Ogólnie z zapowiedzi brakuje jedynie interfejsu I/O, który mam nadzieję powstanie, a poza tym, czekam na kolejny DLC, który rozszerzy i tak już całkiem spory zakres zabawy.

 

Masz absolutną rację — ruch w tym rejonie to nie przelewki. Trójmiasto, Tczew, Bydgoszcz, a dalej Malbork i Elbląg to naprawdę newralgiczne punkty nie tylko dla pasażerów, ale i dla transportu towarowego. Obsługa portów, bocznic, mijanek, stacji węzłowych – to wszystko sprawia, że północna Polska mogłaby być bardzo wdzięcznym, ale i wymagającym tematem dla twórców symulacji.

Problem w tym, jak sam zauważyłeś, że złożoność tego rejonu – nie tylko pod względem infrastruktury, ale też odwzorowania realiów ruchu i logistyki – to gigantyczna robota, która bez konkretnego zlecenia lub wsparcia sponsorskiego mogłaby się zwyczajnie nie opłacać. Tym bardziej, że twórcy symulacji często muszą balansować między realizmem a dostępnością materiałów i czasem produkcji.

Mam ciekawy pomysł - Można by podejść do tego etapami – np. zacząć od „mini-scenerii” obejmującej tylko odcinek Reda–Hel. To nietypowa linia, z charakterystycznym sezonowym natężeniem ruchu, pojedynczym torem, klimatem nadmorskim i nieco inną specyfiką pracy dyżurnego. Świetnie nadawałaby się na oddzielny, letni scenariusz – symulacja wakacyjnego szczytu z ruchem osobowym i towarowym, z dodatkowymi wyzwaniami w postaci ograniczonej przepustowości i mijanek.Taki wycinek mógłby być pierwszym krokiem do szerszej scenerii, a jednocześnie niezłą reklamą potencjału północnych linii. Gdyby zebrać społeczność wokół jednego odcinka, możliwe, że reszta "sama się dobuduje" – oddolnie albo z inicjatywy twórców.

 

 

[en57]

W dniu 5.10.2025 o 13:34, PL_Andrev napisał(a):

Ha! Dlatego też nie rozumiem dlaczego osoby proponują trasy typu Zakopane, Hel czy SMK - toż to sama nuda, do przejechania może z 5-6 razy...

No... w gruncie rzeczy to na kolei wszystkie trasy są nudne... Jeśli nie od razu to na pewno po tym 5-6 razie. To się monotonia nazywa. 

Wszak... z jakiegoś powodu czuwak wymyślono 😁 Przy czym CMK jest pod tym względem jednak wybitna, bo jakby nie było posiada po naście kilometrów niemal prostego toru pomiędzy posterunkami, zero przystanków, zero przejazdów. To jest wyższy poziom nudy.

[PL_Andrev]

19 godzin temu, Orzeł85A napisał(a):

Dobra tylko że na Zawodziu  po 22:00 wieje nudą brak w godzinach nocnych pociągów pasażerskich 1 pociąg co 20-15 min to stanowczo za mało

A były czasy, kiedy od 23 do 4:00 nie jechało kompletnie NIC. XDD

W sumie to idealny punkt aby właśnie w tych godzinach zawalić łącznicę towarami na odcinkach Brynów-Szabelnia, Towarowy-Szabelnia (i z powrotem). Tak co 5 minut w każdym kierunku coby dyżurni musieli się napocić. XDDD

[Grandal74]

Tak czytam te argumenty o Północnej części kraju w SimRail i zastanawiam się nad jednym... Jaki to w tej chwili ma sens?

Wszystko co w tej chwili powstaje w SimRail będzie można prędzej czy później połączyć. Odcinek za odcinkiem i Łódź będzie można połączyć choćby z Częstochową. Od Sędziszowa pójść w stronę Kielc, Skarżyska, Radomia. Za Radomiem w Czachówku choćby w lewo na Tarczyn, Mszczonów i łączymy z Puszczą Mariańską czy CMK. Itd, itp. Takie tworzenie ma jakikolwiek sens, a nie pierdyknięcie Trójmiasta z czapy bo ktoś tam mieszka i bardzo by chciał. Czas i ogrom pracy IMO bez sensu dla całokształtu w SimRail. 

Tu padają też Koleje Mazowieckie i kierunek na Wołomin, Tłuszcz i Małkinię. Tak, kultowa trasa dla Warszawiaków, ale jest wiele, wiele bardziej potrzebnych odcinków w około aglomeracji Warszawskiej żeby można było także Cargo pchnąć. Wspomniane przez @PL_Andrev pójście przez Gołąbki, WGT, Gdańską na Warszawę Pragę i WPT ma sens po stokroć większy niż walanie się po Wołominie. 

Mam nadzieję, że twórcy szybko, wolno czy w żółwim tempie będą taką wizję realizować, a nie trasy porozsiewane od czapy. 

Edited Wednesday at 08:21 PM by Grandal74

[adamets2]

Wczoraj oglądałem jakiś materiał na YT odnośnie najlepszych symulatorów pociągów i na pierwszym miejscu był TSW5 potem właśnie SimRail, na trzecim (tu niespodzianka) projekt także stworzony przez Polaków: Train Life: A Railway Simulator (w który to zagrywam się od tygodnia 🙂 kupiony za całe 7zł 🙂 ). Na dalszych miejscach były inne gry.

Zmierzam jednak do tego, że 2 miejsce to moim zdaniem nie tak źle. W materiale przedstawiono SimRail jako grę wybitną z realnym ruchem pociągów w czasie rzeczywistym tworzonym przez graczy i olśniewającą grafiką. Myślę, że każdy fan typowej symulacji (nie arcade) choćby z tego powodu kupi SimRail. Nie wiem czy już są te uproszczenia w stylu możliwości uruchomienia rozgrzanej lokomotywy, ale jak i to będzie to i wielu gracze arcade kupi. Ja osobiście czekam na pełną implementację save i też wrócę.

Z pewności SimRail to nie jest martwa gra. Za chwilę powstanie kolejne DLC z dalszą częścią Łodzi, a potem kolejne. Po prostu jest budowana swoim tempem. 

[misiek_131415]

 

4 godziny temu, adamets2 napisał(a):

W materiale przedstawiono SimRail jako grę wybitną z realnym ruchem pociągów w czasie rzeczywistym tworzonym przez graczy i olśniewającą grafiką

Nie mogę się doczekać aż pojawi się dolrails i sim factor symulator. Jestem ciekaw czy nadal ludzie będą narzekać na simrail. Bo po pojawieniu się TD2 na steam w maju już krakali koniec SR. Jakoś nie nastąpił. 

[mluczak.kutno]

2 godziny temu, misiek_131415 napisał(a):

Jestem ciekaw czy nadal ludzie będą narzekać na simrail

A to pojawienie się konkurencji automatycznie sprawi, że Simrail będzie jakiś lepszy? Od samego narzekania na konkurencję nie przybędzie w SR taboru, nie poprawi się dźwięk, nie zmieni się otoczenie i nie poprawi się milion drobnych, innych pierdół.

[KOlorowy]

22 minuty temu, mluczak.kutno napisał(a):

A to pojawienie się konkurencji automatycznie sprawi, że Simrail będzie jakiś lepszy? Od samego narzekania na konkurencję nie przybędzie w SR taboru, nie poprawi się dźwięk, nie zmieni się otoczenie i nie poprawi się milion drobnych, innych pierdół.

Pozwolę sobie nie zgodzić się z kolegą. Nic tak nie pobudza do działania, jak zdrowa konkurencja!

[misiek_131415]

12 minut temu, mluczak.kutno napisał(a):

A to pojawienie się konkurencji automatycznie sprawi, że Simrail będzie jakiś lepszy? Od samego narzekania na konkurencję nie przybędzie w SR taboru, nie poprawi się dźwięk, nie zmieni się otoczenie i nie poprawi się milion drobnych, innych pierdół.

Nie stanie się lepszy. Przecież to oczywiste. Oczywiste że simrail ma wady i nie jest ideałem. Miałem na myśli że gracze bardziej docenią Simrail jak dojdzie konkurencja na rynku. Uczciwa konkurencja zawsze jest wskazana. Zwłaszcza dla konsumenta. 

[mluczak.kutno]

7 godzin temu, misiek_131415 napisał(a):

na myśli że gracze bardziej docenią Simrail jak dojdzie konkurencja na rynku

A skąd założenie, że SR będzie na tle tej konkurencji klejnotem, którego obecnie nie doceniamy? Nawet nie wiemy, czym będą obie produkcje. Widziałeś jakieś screeny, nawet z wersji Alpha Dolrails? Ja nie, myślę że żadnych takich w publicznym internecie nie było do tej pory. To samo z SF. Kilka screenów, kilka zdań, tyle. A ludzie z tutejszego Discorda już orzekli że to będzie śmietnik, bo kilka lat temu byli na jakimś symulatorze Simfactora i nie było tam na mapie trzepaka, przy którym maszyniści zawsze zaczynają hamować 😄 

[PL_Andrev]

13 godzin temu, misiek_131415 napisał(a):

Nie mogę się doczekać aż pojawi się dolrails i sim factor symulator. 

Jak usłyszałem że w Dolrails ma być tryb konduktora to ja już wszystko wiem XDDD. Natomiast ilość tras pokazanych w SFS jako że "gotowe" budzi podziw. Na prezentacjach nowego silnika to graficznie też bardzo ładnie. Ale że zapawiadają grę?... Na czasie inwestorskim (marzec 25) prezes powiedział ze nie ma narazie takich planów.

No ale wiecie - jest przyczyna dla której w SimRailu większość się pcha na PL3, a na niektóre dyżurki nie da się dostać. Siłą SR jest multiplayer - a wydaje się że właśnie na multiplayerze koledzy z SimRaila się potknęli - w sensie botów i ich manewrów, sygnalizacji itp. stąd mamy problem ciastka: albo same trasy na singlu albo kooperacja między graczami (i botami) przy okrojonych możliwościach. Nie wspominam o serwerach które doszły w pewnym momencie do swojego szczytu możliwości XD

[Orzeł85A]

20 godzin temu, misiek_131415 napisał(a):

Nie mogę się doczekać aż pojawi się dolrails i sim factor symulator. Jestem ciekaw czy nadal ludzie będą narzekać na simrail. Bo po pojawieniu się TD2 na steam w maju już krakali koniec SR. Jakoś nie nastąpił. 

dolrails- to będzie gra dla wąskie grupy graczy  nie będzie w nim całej polski tylko konkretny jej region a co za tym idzie osoby z poza górnego Śląska mogą tej gry nie kupić.

sim factor- to jak na razie wielka nie wiadoma podobnie jak DolRail czy te gry okażą się wielkimi hitami czy klapą czas to zweryfikuje!. 

[adisuper]

Skąd wiadomo,ze dla wąskiej grupy, pewnie po premierze będą rozwijać i rozważą inne regiony, zresztą jescze DR nie wyszedł a już szuflada z wąskim gronem i po co. Poczekajmy i zobaczymy.