Conrad

@Maciej_ZG U mnie też była przerwa dłuższa, najpierw wpadka Bambulab z drukarkami A1, które okazały się, że mają problem z kablem i grozi porażeniem lub spaleniem chałupy, więc kazali zaprzestać druku. Po drugie na części się czeka, zwłaszcza z Chin, więc czasami to co sprawdzisz Tobie nie odpowiada i zamawiasz kolejne i znów czekasz, więc rozumiem. Plus, że to tanie jest, a jak na razie wszystkie rozwiązania jakie znalazłem są tanie jak barszcz, do tego co można kupić na polskim rynku. Ja obecnie rozwiązuje oświetlenie, lampki sygnałowe, pod mierniki (tutaj planuje pasek smd led cienki 3mm) oraz tarcz pod silniki krokowe. Gorzej z wykonaniem jest odpowiedników mierników napięcia i prądu (ruch góra/dół po łuku), niż manometrów ciśnienia (ruch obrotowy), ciągle zastanawiam się jak to wykonać. Mam też filament przezroczysty i będę odtwarzał kopułki kolorowe pod kontrolki sygnalizacyjne. Pewnie podzielę się testami, ale to najwcześniej na majówkę.

U mnie ciągle jest to w wersji prototypowania, ale już bardziej poważniej to wygląda niż wcześniej. Później chętnym mogę przekazać różne rozwiązania. Liczę, że po wydaniu I/O uda nam się stworzyć tutaj podforum dla takich rozwiązań, żeby dzielić się wiedzą, tak żeby każdy mógł sobie czerpać to co mu pasuje. Poniżej mała zajawka: panel górny (szary) z przyciskami, przełącznikami, kontrolkami sygnalizacyjnymi, panel dolny (biały) do mocowania elementów od spodu.

Przejeżdżając przez miasteczka o godzinie 12:00 słychać bicie dzwonów (tam gdzie są wieże Kościelne).

Tylko czekać na serwery w pl (warszawa), jeszcze w tym roku ma się to stać. Ciekawy jest ping z GFNow do serwerów SimRail, tylko 5ms.

Sprawdziłem z ciekawości, bo się interesuje, ale ewidentnie nie jest to popularny sposób przy budowie kokpit simów (tak pokazują wyniki google), tutaj arduino wygrywa w ilości rozwiązań itd. Głównie midi to widzę jako buton boxy, a przecież jeszcze interesują nas inne rozwiązania jak wyświetlacze ekranów LED (nowoczesne lokomotywy), silniki krokowe do manometrów i mierników, praca z enkoderami cyfrowymi, itd. Chętnie się dowiem jak chcesz z midi to rozwiązać, bo dla mnie to nie znany sposób, kojarzy mi się z analogowymi konsoletami dla realizatorów dźwięku. I nie podoba mi się Twoja buta i arogancja, więc wrócę chętnie do rozmowy, bo jestem otwartym człowiekiem, jak wyluzujesz.

@Mywasher A skąd u Ciebie pomysł zabawy z kontrolerami midi? Dzisiaj mało kto taką drogę obiera. Domyślam się, że masz tak zrobione podzespoły od dawna albo jesteś z branży muzycznej i masz trochę hardwaru, stąd lobbowanie pod SimRail.

Jadąc koło Stadionu Narodowego, na dole jest tor kartingowy, po którym się gokarty ściągają, nawet zimą 🙃

Na razie cichosza jak to zostanie zrobione, ale wystarczy support pod Arduino, który na wszystko pozwala dalej i są proste w budowie i programowaniu (z chatem AI). Fajnie by było też wyciągnąć dźwięki na kanały zewnętrzne z gry, wtedy też to da nowe możliwości, np odseparowane radio komunikacji na głośnik czy inne możliwości, np pod bass shakery w celu symulowania drgań podczas przejeżdzania przez przejazdy, itp. Podobnie z telemetrią, itd.

Oby nie aż tyle, tylko ciut mniej.

Warszawa - Łódź - Wrocław Wrocław - Opole - Gliwice - Katowice

O czym Wy rozmawiacie, przecież Polska ma cały serwis z danymi GIS do wglądu - https://www.geoportal.gov.pl/ Jakość danych są wystarczające do pracy nad szczegółami scenerii i na pewno SimKol korzysta z tych danych podczas pracy, a jak zapłacił to jeszcze z lepszych :) i rzeźba terenu

Tylko tutaj myślę problemem są pociągi obsługiwane przez boty/ludzi, a na bocznicach mógłby stać składy statyczne, które traktowane byłyby jako element scenerii (stałyby przez cały czas, ewentualnie zmieniałyby się miejsca i rodzaj składów co jakiś czas, żeby nie było wrażenia "dnia świstaka") i tylko to by limitowało wydajność w grze. Zdecydowanie powinny pojawić się takie obiekty na bocznicach, sceneria by bardziej "ożyła" i zwiększyła immersję.

Problem z odhamowaniem. Duże opory, to widać po prądzie jaki masz. W sobotę tak miałem, ale w czasie tego powolnego rozpędzania, udało mi się nabić powietrze i później odzyskać pełną moc.

OpenTrack wspiera Tobi od zeszłego roku, spróbuj użyć jako mostu pośredniczącego, powinno zadziałać w SimRail. https://gist.github.com/amadeus/09b32e4d45f815f6d46686d367c4b6ee

Kierownica gotowa, średnica 30cm, co spowodowało, że trzeba było drukować w częściach, wielu częściach. Jeszcze czeka na postprodukcję, czyli szlifowanie, szpachlowanie i lakierowanie.

signal-2024-02-05-181045_003.mp4 tak to działa i hałasuje obecnie signal-2024-02-05-181045_002.mp4

@Maciej_ZG Dzięki, także korzystam z enkodera optycznego dla nastawnika, świetnie się spisuje. Do reszty też używam enkoderów mechanicznych. Miałem się pochwalić efektem, więc nastawniki gotowe i wrzucone do prototypu. Mechanizmy oparte na druku 3d, filament PLA, oparte na zębatkach z wycięciami. Ładnie hałasują podczas zmiany. Brakuje kierownicy, gdyż zmuszony jestem wydrukować ją w częściach (maksymalnie mam 250mm szerokości, długości, wysokości), gdyż kierownica ma 30cm średnicy. Mam już pomysł jak to wydrukować w częściach i połączyć, żeby zachować sztywną całość. https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/forum.simrail.eu/monthly_2024_01/image.thumb.png.31f5e4b8a288eecc0b56ff7c6dd7f4c8.png Obecnie całość prezentuje się tak. działają: - czuwak (pulpit) - czuwak (nożny) - sygnał dźwiękowy ton wysoki/niski - spryskiwacz Dalej przymiarka do reszty Z przycisków jestem bardzo zadowolony, ale wiem, że przyciski i przyciski grzybkowe będę drukował wg własnego projektu w celu lepszego odwzorowania oryginału, jedynie mechanizmy łączeniowe wykorzystam, bo są bardzo fajne i łatwe do zaadoptowania po swojemu i montażu finalnego. I czas zająć się hamulcami (modelem 3d), ale tutaj mam problem z elektroniką, więc może przejście na Arduino pomoże i Twoje kodowanie.

Myślę, ale mogę sie mylić, że to kwestia konfiguracji konta steam na zewnątrz (widoczności), żeby mógł skrypt dane zbierać.

Ciekawe jak to zrobił użytkownik Aurel [FR] który ma 130655km przejechane, co oznacza, że od daty premiery musiałby dziennie jeździć około 340km 🙂 Najwięcej z Polaków ma PolskiPantofel i ma 59528km 🙂, pewnie ma wyrozumiałą żonę 🙃

Tylu maszynistów, że już wszystkich rozwieźli 😉

Pod jaką elektronikę kontrolerów to robisz? Przyciski to wiadomo, a nastawniki i hamulce pod potencjometry czy enkodery i które? Tzn. jak to później pod swój sprzęt ogarnąć? Ja na razie dzialam na STM32 bluepill. Co do chwalipostu, to w weekand też coś pokażę, bo uruchomiłem drukarkę i przy pomocy/współpracy z użytkownikiem @Gazz292 (który ma mega doświadczenie w budowie rakich rzeczy) wykonałem swoją wersję mechaniki pod nastawniki jazdy oraz dalsze kroki z kartonowym kokpitem pod skalę. Mam też swoje przemyślenia, ale może Twój projekt je rozwiązuje.

Nie bój się bawić suwakami w OpenTrack, zrób sobie pliki ini pod SimRail i eksperymentuj. Wrzucę kilka screenów, ale za jakiś czas, gdyż obecnie zdala od kompa jestem.

Od kilku dni testuje inne rozwiązanie, oparte na OpenTrack, ale zbieranie danych jest ze zwykłej kamery (po usb, albo w budowanej w laptop, komputer, monitor), a interpretacja ruchów jest za pomocą AI, z kamery, obliczenia po stronie procesora, u mnie zżera 5-6% procesora. Projekt darmowy, faza alpha, ale działa perfect, minimalnie gorzej niż TrackIR, ale można to uruchomić za free ! https://github.com/AIRLegend/aitrack/releases Instrukcja instalacji: Oczywiście działa z SimRail i dla mnie to jest gamechanger. Wcześniej miałem FreeTracka na diodach, doczepiany do słuchawek. Denerwował mnie zawsze kabel (wiem jest też diy wersja bezprzewodowa), te diody doczepiane do głowy. Do tego synchronizacja się gubiła w czasie, więc trzeba centrować. Tutaj działa to perfekt, wykrywanie twarzy i identyfikacja i przełożenie na ruch. W SimRail wystarczy ustawić osie na boki do góry i skonfigurować sobie pod siebie miejsce patrzenia i voila! Ja na TrackIR jeżdzę zawsze w SR, polecam spróbować! Jakby ktoś miał problem pomogę

https://simrail-edr.de/leaderboard Wpisz swój nick z SimRaila

Z tą komunikacją to muszą uważać od kiedy stali się spółką giełdową na NewConnect. Wiem, że niektórym to ciężko zrozumieć, ale takie są realia inwestorskie.