misiek_131415

w ISDR masz kostkę w Simrail komputer. Taka mała rozbieżność.

Mamy do zdobycia osiągnięcie za zaliczenie każdego peronu w grze (70 szt) Mamy osiągnięcie za nastawnie. Na każdej po 2h (40 szt) Nie mamy osiągnięcia za zaliczenie każdej trasy w multi od stacji początkowej do stacji końcowej. Mamy ich wg stanu na dzisiaj 60szt. Mamy osiągnięcia za kurs wawa - krk, wawa-kato oraz kato - sędziszów. Ale może można by kiedyś w przyszłości dodać osiągnięcie np za zaliczenie wszystkich 60 tras jakie mamy w grze ( wg stanu na dzień dzisiejszy)

Na forum petarda. Uporządkowane i czytelne wszystko. Tylko jeszcze w samej grze zostało po staremu.

EN57 podobno pół roku robili. A Ty w jedna osobę Gagarina w miesiąc zrobisz. Nieźle. O ile nie w mniej. Nieźle. I za 40 000 zł przychodu chcesz DLC robić. Przychodu, nie dochodu. Nieźle.

Dzień dobry, Można uporządkować listę serwerów wg nazw? Na przykład po kolei PL1, PL2, PL3, PL4, DE1, DE2, DE3, INT1, INT2, INT3. By tak może bardziej przejrzyście było. A nie groch z kapustą

@Marcion Nie zgadzasz się ze mną i piszesz że tymczasowo nie ma EU3. A skąd to info? Nie ma EU3 w spisie serwerów. Nie można go wybrać do gry. A Ty że nie prawda że nie istnieje.

nie ma już EU3

EU3 już nie ma 200km po CMK to nie 200km Katowice - Sędziszów

Czy jest możliwość dodania opcji wyłączenia animacji pary na lokomotywie parowej? Ta animacja pary zabija słabsze komputery i uniemożliwia skutecznie grę parowozem. Wolałbym zabrać parowozem bez pary niż całkowicie nie grać nim. Proszę o odpowiedz czy w ogóle jest możliwa taka opcja. Bo może jest to niemożliwe i po co człowiek ma czekać i mieć nadzieję.

Ty w to wierzysz?

Jeśli tak liczysz to trafiłeś idealnie z cyfrą 60 https://srtt.sokora.dev/pl2/tt-by-route.html

Będzie 100% wolnej mocy przerobowej wrzucone w nowe DLC i odważne dwa kroki w przód stojąc nad przepaścią. DLC Łódz i kolejne bez save i nastawni mechanicznych.

Hmmm, Robić DLC nowe i mieć zastrzyk gotówki czy naprawiać to co już się sprzedało i żadnych nowych dochodów nie będzie. Ciężki wybór. Ciekawe co wybierze osoba decyzyjna. No ciekawe.

Ile????? kato - zawiercie - wawa kato - kozłów - wawa kato - sędziszów kraków - sędziszów kraków - warszawa Jakie inne trasy widzisz w grze? brakuje 55 jeszcze. Jeszcze możesz zrobić dwa warianty na sedziszów bo przez juliusz lub Kazimierz. Tak samo na zawiercie przez będzin lub kozłów lub hute katowice. No to powiedzmy 10, Brakuje mi 50 jeszcze (edit)

Wybór jak w scenariuszu krakowskim Katowice Kozłów Kraków gdzie mamy kilka lokomotyw na stacji do wyboru jest dla mnie optymalny. Jeżeli scenariusz zaczyna się od manewrów zimną lokomotywą. A jakby były porozrzucane po całej stacji to by już było 10/10 Scenariusze gdzie są już lokomotywy podpięte pod wagony to jak w krakowskich scenariuszach. Okienko w wyborem i jest ok. Okienko z wyborem np jednej z czterech pór roku jest dobrym rozwiązaniem. Jeżeli byśmy mieli jeszcze dodaną opcję dzień/noc to by było ok. Wybór godziny ( poranek, południe, wieczór) to już chyba za dużo bym wymagał. Za dużo pracy nad tym. Długi scenariusz który powiela trasę z multi to może być mało ciekawy (wspomniany IR) . Ale chętnie bym zagrał w długi scenariusz jak bukowno - wschodnia dla Dzienwkade. Taka służba nawet i 3-4h by znalazła wielu chętnych. Scenariusz Tuco Szczekociny rozpoczynasz w biegu (w Kozłowie) . Scenariusz dla Dzienwkade zaczynamy zimnym loko. I oba starty są fajne pod dany scenariusz. To zależy od scenariusza. No ale wiadomo że jak zaczyna się od manewrów to start ciepłą lokomotywą to herezja i bluźnierstwo. Nie dogodzisz wszystkim . Cokolwiek wrzucicie część będzie zadowolona a część nie. Wrzucajcie po równo łatwe i trudne, pasażerskie i towarowe. Ideałem dla mnie byłoby jakby siadając kolejny raz do scenariusza było coś nowego. Nie wiem. Jakaś burza w połowie trasy jak wcześniej było słońce, zmiana torów lewy/prawy. Dodatkowe pt na trasie. W rejonie Dąbrowy Górniczej i Sosnowca może można zrobić że raz przez Będzin a raz przez np Południową albo Kozioł. Defekty innych składów AI na trasie, objazdy tym spowodowane itp itd. Skrócenie scenariusza lub wydłużenie. Jeżeli się da. Bo pewnie za bardzo się rozpędziłem:)))

Podniesienie prędkości składów żelisławice - warszawa spowodowało że teraz masz mniej do myślenia na nastawniach olszamowice - grodzisk. Plus jeżeli dobrze widziałem nie zatrzymują się one w Opocznie teraz. Może źle spojrzałem ale chyba nie zatrzymują. To co za różnica teraz czy jedzie 16xxx 54xxxx 53xxx. Żadna. Ja rozumiem że macie ograniczenia i musicie czasami naginać pewne sprawy. Przyjmuję z pokorą i nadal wierzę że zrobicie lepszy rozkład jazdy. Ale ja podniesienie prędkości ze 120 do 140 dla 16xxx i 61xxx oceniam negatywnie. Tak samo negatywnie oceniam brak pt dla 45xxx, 54xxx 35xxx 53xxx w idzikowicach. Dzięki temu tam się coś działo na tej nastawni.

Mówimy tylko o oznaczeniu kto pisze a kto mówi. Nie ma osób które by nie robiły tego i tego. Ja tylko piszę. I żeby ktoś nie tracił czas na szukanie kontaktu głosowego ze mną sugeruję tylko żeby oznaczać przy postaci jaka forma komunikacji z graczem jest najlepsza,

Niekoniecznie. Można wyciszyć w opcjach gry głos z mikrofonu.

Obok informacji czy na dyżurce jest BOT czy człowiek proszę dodać info czy ktoś używa mikrofonu i słyszy co kto mówi czy tylko czat F5 używa. Czasami ktoś gra bez mikrofonu i podsłuchu co kto mówi i używa tylko czatu. Mikrofon nie jest przecież wymagany w regulaminie gry. A takie wyraźne oznaczenie jak z jakim graczem się komunikować spowoduje mniej spięć, mniej problemów i mniej reportów na graczy. A zwłaszcza jak nie mamy serwerów profesjonalnych i ludzie chcą 100 % for fun bez spiny pograć czasami. I nie chcą słuchać jak inni gadają na czacie.

Podziwiam cierpliwość. Ja po 15 zaliczonych mam już dość dyżurek z obecnym RJ.

ED250-001 ED250-009 ED250-015 ED250-018

W składach złożonych z podwójnej eu07 kolprem mamy radio włączone na prawidłowy kanał w każdej z czterech kabin. Czyli A i B pierwsza lokomotywa oraz A i B druga lokomotywa.

Jeżeli zatrzymamy skład 2xeu07 i przejdziemy z kabiny a do b to zobaczymy że nastawnik kierunku jazdy pokazuje jazdę do przodu. Czyli do tyłu bo to kabina B. Jak uaktywnimy BOTa w kabinie B to skład jedzie do tyłu zgodnie z nastawnikiem.

W scenariuszu manewrowym Staszic nie ma dźwięku ZEW3 po wyjściu z EA.

Jeżeli podczas jazdy 2xEU07 Kolprem włączymy oświetlenie kabiny A to następuje jednoczesne włączenie światła w kabinie A i B tej lokomotywy. Sprawdzone na dwóch liniach. Oświetlenie klawisz skrótu cudzysłów.