zbynak

Nikt nigdy nie mówił o odwołaniu prezesa Simkolu, jeśli już to chodzi o spółkę Simrail S.A. ale i tak dopiero wszystko jest w trakcie, aktualizacja strony to ostatnia rzecz w kolejności . Jak już kolega się tak czepia o dezinformację to trzeba samemu widzieć co i jak 😆

@MirekmiraS Te błędy są z nami od lat, to nie jest kwestia niezauważenia, tylko braku poprawy. Końcowy efekt jest taki sam, ale powód jednak inny 😉

Jeszcze troszkę informacji, widać, że generalnie PlayWay ma dobrze rozpoznane problemy/potrzeby, co z tego wyniknie to inna sprawa.

Dla tych co nie widzieli na Discordzie, wrzucam świeże info, pojawia się jakaś nadzieja na zmiany na lepsze:

A są jakieś dobre filmiki na YT? Bo większość to wprowadza więcej zamieszania i problemów niż uczy. W najlepszym wypadku pomijają część czynności na nastawni (na przykład uzupełnianie EDR), w najgorszym wprost uczą źle.

Według mnie ten sposób jest poprawny, wyjazd podajemy dopiero po zatrzymaniu składu w peronach.

Przecież wszystkie serwery są międzynarodowe, nikt dalej nie ustalił co oznaczają literki PL, EN, czy DE. Chyba jakieś losowe się przy zakładaniu serwerów wybrały 😉

No niestety już wiadomo, że nie powrócą, przynajmniej serwer Hiszpański. Ciekawe kiedy się dowiemy, że pozostałe wyłączone również.

Ciekawe co będzie pierwsze - brakujący wagon z DLC Cargo, czy brakujące serwery 😉

Teraz to szczerze mówiąc jest chyba już za późno na cokolwiek. Wyjście z EA powinno być odpowiednio nagłośnione i w założeniu przyciągnąć nowych graczy, którzy w przyszłości kupią DLC - Łódź i ewentualnie późniejsze. Według mnie ta szansa została zaprzepaszczona i napływu nowych graczy już nie będzie, dotychczasowi będą się wykruszać, czy to przez ogólną sytuację w SR, czy po prostu przez zmęczenie tematu. Jakaś część z obecnych graczy też już DLC nie kupi po tym jak zostali potraktowani przy poprzednim zakupie (chodzi właśnie o wspomniany przez Ciebie wagon, jakby się ktoś nie domyślił). Nie wiem co musiało by się stać, żeby ten trend odwrócić. 😞

Wiele razy było mówione, że całe oświetlenie w SR jest do zmiany, niestety brak jest odpowiedzi od strony zespołu SR. Oświetlenie czołowe jest dramatyczne, czasem widać tylko 1 reflektor, czasem 2, 3 to dopiero jak jest widoczne czoło pociągu. Jak w takich warunkach rozpoznać czy nadawany jest sygnał PC-1 czy jakikolwiek inny? Niestety, zmian nic nie zapowiada.

Niestety moim zdaniem to się już stało, projekt został spalony, mimo wielu apeli od społeczności nic nie wskazuje na jakąkolwiek zmianę podejścia i chociaż próbę ratowania sytuacji.

Ja wiem, że są bardziej nudne stacje od tych, które wymieniłem, ale chodzi o to, że na tych dużych ruch powinien być i był do tej pory również duży i zwykle nie pozwalał się nudzić. Teraz jest niestety inaczej.

Z tego co wiem, twórcy dopiero pracują nad narzędziem do generowania rozkładów, obecny rozkład to podejrzewam, że był tworzony w Excelu lub jego odpowiedniku 😉

Tak na szybko moje kilka uwag: O ile Twoje argumenty mają sens, o tyle przy każdym scenariuszu powinna być podana godzina rozpoczęcia. Najlepiej jakby była podawana obok czasu trwania, trasy i poziomu trudności. Sam po odpaleniu pierwszy raz gry po ostatnim patchu zaskoczyłem się niemiło, kiedy w połowie drogi między Sędziszowem a Krakowem zrobiło mi się ciemno. A jazda w SR w nocy to jest dla mnie męczarnia i tego unikam. Niby powinienem się domyślić, że w wersji zimowej scenariusza tak będzie, ale jednak godzina odjazdu być powinna. Nie ma dla mnie problemu żeby osoby wybierające start uproszczony poczekały kilka minut, ale tutaj znowu pojawia się problem ile. Wiadomo, że w zależności od poziomu zaawansowania jednemu wystarczy chwila na zimny start, a drugi będzie to robił z instrukcją w ręku i potrzebuje tych minut 15. Jest też kwestia różnicy w dopracowaniu startu między ET22 a EU07 - w tej drugiej nie trzeba w ogóle wykonywać czynności w przedziale maszynowym, co skraca czas rozruchu. A czy to nie jest tak, że w prawdziwym rozkładzie pociągi mają kilka minut zapasu na każde przejechane x kilometrów? Może to jest odpowiednie rozwiązanie. Ewentualnie będąc bardziej sprytnym można dodać ph/pt 5 minutowe co jakiś czas, na przykład dla przepuszczenia pociągu wyższej kategorii przez gracza. Ten, kto będzie miał opóźnienie, będzie miał szansę je zredukować. Tutaj raczej nie ma co się zastanawiać, rozkład powinien być dopasowany do najwolniejszego składu, tak też o ile wiem jest w rzeczywistości. Dobre rozwiązanie, ale przed uruchomieniem scenariusza gracz powinien mieć informację czy zawiera on manewry czy nie. Sam sobie odpowiadasz, bo jak słusznie zauważasz, społeczność chciałaby wszystkie możliwe opcje. Kluczowy jest tutaj dobry opis scenariusza, żeby każdy mógł wybrać coś na siebie. Postawienie czy tylko na scenariusze łatwe, czy tylko na trudne będzie złym wyborem, tym bardziej, że nawet ja lubiący scenariusze trudniejsze, czasem mam ochotę przejść jakiś łatwiejszy, bez stresowania się czasem przejazdu czy innymi wymyślnymi akcjami. To, że część tych opcji zapewnia multiplayer nie powinno mieć wpływu na scenariusze.

Jak bardzo bym nie doceniał Twojego zaangażowania i dobrej komunikacji z graczami (przyznam, że liczyłem na odpowiedź w tym temacie), to jednak nie jestem w stanie nie narzekać na rozkład w trybie dyżurnego ruchu. O ile rozumiem problem z Krakowem (czy w zasadzie Kozłowem), o tyle takie stacje jak Sosnowiec Południowy, Zawiercie, Katowice czy Dąbrowa Górnicza Ząbkowice nie powinny być tak nudne jak teraz 😞 Cóż, liczę, że na dodanie nowych pociągów nie będziemy czekać tyle, co na patcha z naprawą hamulców w Pendolino 😉 A jeśli będziemy, to może dałoby się na jakiś serwer wrzucić poprzedni rozkład jazdy? Fakt, że był schematyczny i powtarzał się co godzinę, ale jednak przez wydarzenia "losowe" na trasie zawsze można było liczyć na dodatkowe opóźnienia pociągów i związaną z tym zabawę. @adamets2 Kto się udziela ten się udziela, niestety są to wyjątki, a od najważniejszej osoby dalej ani słowa nie usłyszeliśmy w sprawie przyszłości Simrail. I ciężko mi z optymizmem patrzyć dalej na ten projekt.

Wlasnie, nie do końca mogę to zrozumieć, przecież można było przenieść stary rozkład na tej trasie, nic to wspólnego nie ma z linią do Krakowa. O dodaniu pociągów na tej trasie to sobie możemy pomarzyć chyba 😞

I właśnie w 100% tak powinien wyglądać edytor po wyjściu pełnej wersji gry (🤭). Prosty program, w którym otwieramy dowolny scenariusz z dysku, możemy sobie przeklikać zmianę pogody, godziny odjazdu, pory poru, ewentualnie lokomotywy/składu (ale to już może wpłynąć na rozkład jazdy, więc do zastanowienia). Nic więcej nie trzeba było robić, zaawansowani twórcy scenariuszy i tak użyją lua i tak. No ale lepiej wypuścić "pełną" wersję z niedostępną 1 opcją z ekranu głównego 🫠.

Niby dzisiaj miało być zebranie akcjonariuszy Simrail S.A. w sprawie dalszej przyszłości i część osób uważa, że po takim zachowaniu obecny prezes zostanie odwołany (w co ja osobiście wątpię).

@misiek_131415 Ja z kolei dostosowuję się do drugiej strony, jak ktoś pisze to piszę, jak ktoś mówi to odpowiadam (w 90% czasem nie mogę 😉 ). Jak to miałoby być oznaczone w takiej sytuacji? Komunikacja z BOTami to jest w ogóle kiepska, miło jakby podawały powód postoju na stacji (np. przepuszczamy pociąg 12345, krzyżowanie z pociągiem 65432 itd.). A już nawet nie mówię o podaniu przez BOTa Sygnału Zastępczego bez podania powodu i informacji na który tor jedziemy - jakby się trzymać przepisów to nie powinniśmy jechać wcale.

@PL_Andrev Dokładnie tak samo mam, NIC już nie oczekuję po Simrail, wyleczyli mnie z jakiegokolwiek czekania na aktualizacje czy dodatki do gry. Jeśli projekt wyjdzie na prostą to będę miło zaskoczony, chociaż nie widzę za bardzo takiej możliwości. Za Łódź dziękuję, w dodanym Krakowie nic ciekawego nie ma, na dyżurkach wieje nudą, a i tak mam sentyment, bo 10 lat tam byłem regularnie na dworcu pasażerem 🙂 Z kolei w Łodzi nigdy nie byłem, więc tym bardziej nic ciekawego dla mnie, do tego jeszcze jakieś zabawy w dzielenie serwerów. Z drugiej strony muszę też uczciwie przyznać, że zakup za 105,99 przeliczając na godziny gry (ponad 850) i tak jest rewelacyjną ceną, szczególnie, że te godziny były w większości dobrą zabawą. Tym bardziej szkoda, że koniec jest taki jaki jest.

Bzdura, nikt nic się nie stara urealnić w sprawie rozkladu. Rozkład jest nieskończony i faktycznie na dyżurkach wieje nudą, natomiast nie z takiego powodu.

Niech te reflektory najpierw zaczną świecić jak w pociągu, nie jak od roweru z dynamem.

Tak było pisane na discordzie około roku temu, pamiętam, bo też nie rozumiałem po co serwer liczy fizykę dla gracza, który ma przecież swój komputer. Być może to było jakieś przejęzyczenie albo niedopowiedzenie, ale raczej co do zasady niestety tak to wygląda. Nie było też jakiejś wielkiej różnicy w wydajności serwerów przez ostatnie rok, więc raczej nic się nie zmieniło.

A niby dlaczego to ma być limit 80 składów na całą mapę? W 2025 roku nie takie serwery/technologie istnieją, które mogłyby to ogarnąć. Bardziej konkretnie, to problem z wydajnością serwera polega na tym (a przynajmniej tak jeden z developerów pisał przy poprzedniej aktualizacji rok temu, ale nie widać, żeby coś się zmieniło), że w chwili obecnej serwer wykonuje obliczenia fizyki dla każdego wagonu każdego pociągu, który jest w danym momencie w grze. No faktycznie, trochę tego jest. Ale jest też możliwość, żeby te obliczenia przenieść na dodatkowe serwery, które będą liczyć tą fizykę i przekazywać wyniki do serwera głównego. I nagle serwer mamy odciążony z liczenia tysięcy wagonów. To oczywiście tylko taka szybka próba wytłumaczenia, że jeszcze wiele na polu optymalizacji można zrobić, chociaż wiadomo - to trzeba umieć i chcieć i czas poświęcić, żeby to dobrze działało. A łatwiej przecież wyrzucić pociągi do Łodzi na serwer zewnętrzny i po temacie, można sprzedawać DLC. W każdy razie jeśli faktycznie Łódź będzie na oddzielnych serwerach to ja nie mam zamiaru jej kupować.