chancellor

Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź.

Gdyby dostępna była ta informacja, np. przy imieniu, to można by się odpowiednio przygotować. Przykładowo, widzimy na dyżurze gracza na niskim poziomie pędzącego przed zmianą toru. Można by takiemu dopomóc, itp. Poziomów dyżurnych jeszcze nie ma, ale gra rejestruje czas grania na posterunkach (tak odblokowuje się przecież trudniejsze stacje), więc można by posłużyć się tym. Choćby przedziałami czasowymi, jak np. >30 h, <5 h, itd. PS. Mam tylko nadzieję, że nie zostałoby to użyte przeciwko graczom i nie naraziło by to ludzi na pośmiewisko - wiadomo, trollom niewiele potrzeba. Do przemyślenia dla twórców.

W widoku maszynisty w prawym górnym rogu, gdzie opcjonalnie widnieje "następne zatrzymanie" czy przejazd, dobrze by było zaznaczyć, czy na dyżurze jest AI, czy człowiek. Owszem można to sprawdzić pod TABem lub na zewnętrznej mapie, ale tym sposobem widać by to było bez przesłaniania widoku. Powód dlaczego to miałoby w czymkolwiek pomóc? Maszynista wie, choćby czy się przywitać. Poza tym dodanie znaczka "AI" w tamtym miejscu przy nazwie stacji nie powinno sprawić większego problemu.

Grając z botami w sytuacjach, gdy nie mam ścisku na stacji (wolne tory) w przypadku, gdy przyjeżdża pociąg np. 15 minut przed czasem często je wstrzymuję do czasu tak około 2 minuty przed odjazdem. Moim wewnętrznym uzasadnieniem jest zapobieganie kłopotom w bardziej zatłoczonych stacjach. Czy jest to jakaś absolutna herezja i powinienem delegować takie pociągi jak najszybciej się da? Jak się z tym radzi w rzeczywistości? Są jakieś regulacje? Jako laik poproszę o prostą odpowiedź bez cytowania kilkudziesięciu stron przepisów.

U mnie pomogło kilkukrotne przeładowanie rozkładu (opcja w dodatkowych opcjach w lewym górnym rogu).

Do deweloperów: cóż, my jeszcze jakoś sobie poradzimy, ale gracze spoza granic? Może jakaś legenda chociaż do nomenklatury dla poszczególnych rodzajów pociągów (towarowy, osobowy, itp.). Tooltip albo dodatkowy przycisk z wyświetlaniem legendy.

O żeż! Przepraszam w takim razie, muszę to zbadać. Rewelacyjna wiadomość.

Cóż, zdaję sobie sprawę, że byłoby to trudne (i lub lub związane z dużymi nakładami kosztów i pracy) do osiągnięcia, ale zapowiedzi na peronach pociągów, choćby z syntezatora byłyby czymś wyjątkowym na chyba światową skalę symulatorów pociągów. W multi tym bardziej trudne, ale można by się ograniczyć np. tylko do samego wjazdu pociągu na peron po zadania wjazdu przez dyżurnego ruchu. Świetna atrakcja dla długich nocnych dyżurów.