Nieciej

Jedyna rada, to dodać to "coś" do ignorowanych - czego dowodzi jego obecny nick, zmieniony w ciągu ostatniej doby, z którego tylko skrajnie niestabilna emocjonalnie osoba może obecnie być dumna, a przypomnę że rosyjskiego dyktatora, zbrodniarza wojennego, czeka trybunał w Hadze - jeśli tego dożyje. Ten nick, jak i podobne w przyszłości powinien być zablokowany, pomimo że pochodzi z platformy Steam, a jego wystąpienia (posty) usunięte, żeby się ludziom nie wyświetlał, ale to już tylko do światopoglądu administratorów należy się odwoływać. Myślę, że gdyby ktoś nadał sobie nick Adolf Hitler - reakcja by była natychmiastowa! Edit: zgłosiłem do sprawdzenia około 120 takich i podobnych (bez polskich znaków, transkrypt, cyrylica) nazw profilu do zarządzających platformą Steam - wyżej tu wymieniony powinien być wśród nich także, choć awatara jaki ma tutaj nie znalazłem - da się go tu zmienić oddzielnie.

Ilość nastawni będzie rosnąć - docelowo wszystkie posterunki ruchu będą dostępne do obsadzenia żywymi graczami, także tacy jak ten tam sporo wyżej razem z kolegami nie strollują całego symulatora, bo nastawni, w tym dużych i skomplikowanych, będzie jeszcze sporo.

@Matyjasek_v3 Graffiti ci na ścianie poczekalni namalowali w trakcie służby, czy co? xD

Ja myślę, że niepotrzebnie wdajesz się w dyskusję @0x8000ffff - on nie ma dobrej pracy, nie ma w ogóle ŻADNEJ pracy - jest najwyżej sfrustrowanym uczniakiem z technikum lub nawet podstawówki - ma wybujałe EGO, które nie pozwoli mu podjąć żadnej pracy, a jak już jakąś podejmie, to go wyrzucą po tygodniu z takim podejściem do otoczenia.

W obrębie p.o. Warszawa-Ursus na torze, po którym nadjechałem pociągiem ze Skierniewic do Warszawy Wschodniej/Grochów, stali sobie ludzie ale lewitując na poziomie nawierzchni peronów, a nie na torze lub podkładach. Marne ich widoki, jak znów będą tam stać...

Używaj tylko ZEW3 - wywołuje selektywnie, (a raczej podobno kiedyś tak wywoływało), DYŻURNYCH RUCHU w zasięgu radia - ZEW1 wywołuje, (a raczej dawniej wywoływał) maszynistów, a oni ci nie pomogą w tej sytuacji.

Uzupełnię, że założone tabliczki i kapturki powinny się zapisywać na serwerze i pozostawać tam aż do zdjęcia przez gracza lub restartu serwera - to tak na wypadek gdyby graczowi np. padł internet i ten "wyleciał", a miał ustalenia co do usterek i sposobu prowadzenia ruchu z sąsiednimi posterunkami. Dzienników przecież nie mamy i bez sensu by były, bo kto by to czytał...

Kierownik przecież musi przejść () i wszystkich ze składu wygonić - czasem dwa razy, bo nie czytają co napisane i wsiadają 😁, a że nie mamy jeszcze kierowników, to pojadą w krzaki. 🤣

Około 2,5 raza przejechałem wczoraj Sędziszów pociągiem regionalnym (w zasadzie bez znajomości szlaku), trochę tych przejazdów tam jest i w większości przypadków punktowania Rp1 nie było, ze dwa razy dostałem ujemne za brak i w niektórych miejscach zaliczało podanie w odpowiednim momencie. Także coś jest popsute lub zasady się zmieniły. Olać, nie zależy mi, mam pokrętło głośności, mogę trąbić bez przerwy xD Ja też się nad tym zastanawiam... Dyżurny ruchu w SimRail za swoje działania lub zaniechania w ogóle nie odpowiada, a tymczasem te błędy, np. sprowadzenie pociągu z postojem handlowym na tor główny dodatkowy bez krawędzi peronowej, czasem zatrzymują ruch na połowie "mapy", psując zabawę kilkudziesięciu maszynistom i innym dyżurnym ruchu.

Grafika 1030 jest tu najwęższym gardłem - tam jest szyna danych o szerokości 64 bitów (to jest jakby "ilość pasów ruchu na autostradzie", obrazowo mówiąc) i generalnie to ona powoduje tobie klatkowanie tym większe, im więcej masz obiektów do renderowania (np. w multi). Na przykład GTX1070 by miała 256 bitową szynę danych - to 4x więcej linii komunikacyjnych pomiędzy procesorem graficznym, a pamięcią graficzną - od razu robi się luźniej, nie wspominając o innych liczbach opisujących te karty.

Klawisz B powoduje jedynie wyłączenie nakładki graficznej (całej równocześnie, bo można ją wyłączać częściowo, w/g upodobań), a nie "zgaśnięcie" pulpitu, czyli brak sterowania pojazdem, o ile dobrze rozumiem autora.

LTE/S to nie filtrowanie - wymaga wyszukania sobie OCZYMA w tabelce odfiltrowanej przez towarowe, a komputery wymyślono po to, aby można było filtrować wyniki w/g zadanych kryteriów, np. LOKOMOTYWY LUZEM, bez wchodzenia w TOWAROWE. Od razu można też wprowadzić PRZEKROCZONA SKRAJNIA i TWR, oczywiście nie dla lokomotyw luzem, ale jako parametr filtrowania całej tabeli - nawet jeśli obecnie takich pociągów nie mamy.

NASTAWNI! Albo posterunków ruchu... Nie dyżurek - w dyżurce to siedzą pielęgniarki na oddziale szpitalnym!

Poczekaj na więcej wagonów, zamiast robić 50 malowań do istniejących. Modele ładunków do istniejących wagonów są w drodze, o czym już zostaliśmy poinformowani - zróżnicowanie zachowania składu w zależności od stanu wagonów próżny/ładowny zapewne też, więc o co kaman? To jest Wczesny Dostęp. Wycinanie? Nie można wyciąć tego, czego w symulatorze jeszcze nie ma. Może lepiej nie dokładać zbędnych rzeczy, bo jak dodasz wszystko co ludzie ci podpowiedzą, to trzeba będzie superkomputerów z NASA, żeby to chodziło. Balans między zachciankami, a rzeczywistością musi być zachowany. Póki co można to uznać za zoptymalizowane jako tako, skoro jest zasadniczo GRYWALNE na konfiguracjach sprzętowych PONIŻEJ wymagań minimalnych, nie powodując przy tym problemów na multi. Sceneria nie może być osadzona w latach 80-tych z kursującymi ED250, Elfami i w ogóle rozruchem impulsowym. Takich osiągnięć w dziedzinie elektroniki sterującej wielkimi mocami jeszcze wtedy nie było, choć zasada działania takiego systemu zasilania silników ~ wielofazowych była już znana i próbowano realizacji np. z wykorzystaniem tyrystorów - do dziś kursują po Warszawie ex-Tyrystory 106N (2001, 2002 i 2005), które... były awaryjne, delikatnie mówiąc... Nie chciałbyś mieć takiego układu rozruchu w lokomotywie. Podłoże problemu z zielonymi malaturami fabrycznymi raczej leży gdzie indziej i nie będę dalej zgadywał gdzie - swoje zdanie już wyraziłem. Kropka. Nie ciesz się tak, że nie ma ruchu w singlu - BĘDZIE - jest to obiecane, nawet jeśli nie priorytetowe. W singlu teraz można najwyżej robić zapoznanie szlaku, choć w sumie jego szczegółowa znajomość nie jest tu decydująca - w symulatorze nie zginą żywi ludzie, a sprzątanie po katastrofie odbywa się szybko - w każdym razie póki co MaSzyna jest lepsza jako jednoosobowa.

W tym poście masz odpowiedź dlaczego to bez sensu i niepotrzebna robota dla programistów Nastawni będzie coraz więcej i nadejdzie czas, że wystarczy dla wszystkich, więc komplikowanie symulatora reglamentacją czasu służby na posterunku ruchu uważam za zbędny trud. Pomijam fakt, że pociągi na każdym serwerze PL jeżdżą w jednakowym takcie i nastawnie też są jednakowe, więc jeśli Grodzisk Maz. jest zajęty na PL1/PL2, to może trzeba spróbować go objąć na innym serwerze.

Oglądam Tik toki i zerkam na semafor - przejeżdżające obok pociągi, to żadna atrakcja - ja mam swój do prowadzenia. Nie musi, wystarczy zmieniać zestawienia składów - miksować to, co już jest i jest prawnie dopuszczalne. 150 różnych wersji malatury wagonów 111/112A, w tym modernizowanie 111 do 140 samymi teksturami nie jest do tego potrzebnych, a tak to wygląda w MaSzynie - najnowszych modernizacji i tak tam nie ma. Są za to logotypy ICków, PRów (oni mają "spadkobiercę"... Polregio) i innych, a to w komercyjnym projekcie jest już niedopuszczalne bez zgody właściciela logotypu czy wzoru malatury, bo to wszystko ktoś zaprojektował, a inny ktoś za to wzornictwo zapłacił. Skoro przycina się wszystkim, w tym właścicielom komputerów znacznie przewyższających wymagania zalecane (a tak właśnie jest, bo czytam o tym na forum), to znaczy, że może należy unikać naginania czasoprzestrzeni mnożeniem zbędnych obciążeń, jak setki kolejnych malowań mijanych wagonów do wczytania, bo symulator będzie coraz bardziej niegrywalny? Ja rozumiem dlaczego akurat mnie się przycina i jestem z tym pogodzony - to obecnie wciąż grywalny symulator posiadający nieco zawyżone wymagania sprzętowe, ale w powiązaniu z powyższym dlaczego ma mi się przycinać jeszcze bardziej, a tym z topowymi komputerami ma się przycinać zwyczajnie częściej i bardziej uporczywie?

Zakładam, że ze względu na komercyjność projektu tekstury będą ściśle moderowane i te niedopuszczalne z powodów prawnych wylądują na wysypisku (lub w MaSzynie), więc ja bym się tu nadmiernie nie rozpędzał. Używanie wzorów malatur firmowych i logotypów przewoźników bez pisemnej zgody może się skończyć poważnymi problemami. Przypuszczalnie dlatego większość (nie wszystkie, ale większość) obecnie spotykanych, jak też tych planowanych, to malowania fabryczne lub historyczne wzorowane na fabrycznych - zakładam, że np. KM zgodę wyraziły, bo z tym przewoźnikiem promocja kolei w każdej formie jest zawsze dobrym kierunkiem.

Zrobili z tego, z czego chcieli spośród możliwych wyborów, przy czym istniejąca, zezowata EP08-001 wciąż stoi na żeberku na Wschodniej - można focić na tekstury, bo może po tylu elektryzujących przygodach niesprawna jest i pójdzie sobie... na remoncik, a wróci na przykład z... LEDami. Co w ogóle za różnica... Świnia? Świnia. Pomarańczowa? No tak, bo to świnia. Wiadra czy halogeny - i tak niespecjalnie świecą w Simrail. Sterowanie to samo, 4E, bez zmian. Większe literki, mniejsze? Ukrotnienia że nie wycięli, to mnie dopiero dziwi...

Jest świnia (EP08-001) w eksploatacji, bo ją tydzień temu na Warszawie Wschodniej widziałem odstawioną na boku - nieco brudna była, ale miała się dobrze jak na maszynę po paru pożarach w maszynowni i drobnych zderzeniach w ostatnim czasie. Dziwne że nie wiesz o tym, że jedna z niebieskich "ósemek" PKP IC, nieróżniących się u tego przewoźnika zewnętrznie od dawna niczym od EU/EP07 serii 4E, jest już od dość dawna w malaturze i wystroju zewnętrznym historycznym - jakby wyjechała z fabryki. To akurat dokładnie ta sama, którą odtworzono w SimRail ! Echch... co wy ludzie wiecie o kolei w Polsce... Może jeszcze EP05 nie ma pomarańczowej? W realnym świecie jest, ma numer 23 iii... jeździ już ponad 60 lat! Tak, robią ET22, tj. Byka - w dwóch wersjach malatury, żebyś nie mówił że mijasz wciąż takie same. Żebyś nie był zdziwiony: parowóz Ty2 będzie wyłącznie w kolorze CZARNYM - innych w realnym świecie nie było. Jest jeszcze kwestia licencji na wykorzystanie malowań zakładowych WSPÓŁCZESNYCH spółek kolejowych, w tym zapewne szczególnie państwowych PKP IC i PKP Cargo, w komercyjnym produkcie (t.j. w celach zarobkowych) i tak na przykład łatwo zauważyć, że: 1) EP08 jest pomarańczowa, bo to malatura fabryczna z lat 70-tych, detalicznie odtworzona w 2017 r. na maszynie EP08-001, 2) "siódemki" są zielone, bo to malatury fabryczne lub odtworzone jako historyczne, ale nie firmowe, 3) ET22 będą zielone, z czołem żółtym i bez, bo to malatury fabryczne/historyczne, ale nie firmowe, itd. Myślę, że z tymi państwowymi problem może być największy, ale bez zgody lepiej tego nie robić w żadnym przypadku. Jak napisałem wyżej - nie wiem czego ci brakuje podczas prowadzenia pociągu, jeśli chodzi o mijany tabor - to nie jest symulator rozmnażania malatur/tekstur - w MaSzynie mamy ich pewnie kilkaset, ale większości nigdy nie zobaczę w żadnym scenariuszu, bo to marnowanie zasobów komputera - tworzenie dla samego tworzenia, całe fabryki tekstur tam kiedyś były. Jest na przykład EN57 w malowaniu Kolei Mazowieckich, który jedzie jako pociąg rozkładowy w zupełnie innym województwie, żeby się tylko ta malatura nie zmarnowała - ma nawet zapowiedź megafonową, że "pociąg Kolei Mazowieckich...", które to w ogóle nie operują na tym terenie... także tego... porażka. Simrail to symulator prowadzenia pociągu lub prowadzenia ruchu kolejowego - tu się walczy jeszcze o coś tak ważnego, jak WYDAJNOŚĆ, a nie tylko o ilość wersji typów pojazdów.

Niestety w tym symulatorze (mam nadzieję, że na tym etapie rozwoju) NIE MOŻNA przed objęciem posterunku ruchu (zazwyczaj nastawni dysponującej), zapoznać się z tym posterunkiem "na sucho" lub z papierów i pozostaje wrzucenie się na głęboką wodę - pół bidy jeśli jesteś dyżurnym ruchu w realu albo grałeś/siedziałeś na Liskowie w ISDR lub chociaż na Poznaniu Głównym w Kolejarzu...

Kiedy prowadzę pociąg (na szczęście robię to tylko w symulatorze xD), to zajmuję się prowadzeniem pociągu i ogólnie przestrzeganiem wskaźników, pilnowaniem prędkości i wypatrywaniem sygnałów, a nie przyglądaniem się malaturom i numerom mijanych lokomotyw - pomijając fakt, że w sumie wszystkie Pendolina, czy Elfy danego przewoźnika są identyczne i numerów na nich za bardzo nie widać. Chyba używasz innego symulatora - jak nie stoisz bruttem na boku lub nie obserwujesz taboru z okien nastawni, to nie masz czasu na liczenie wagonów. Chyba znowu się zaczyna nudne narzekanie, że "zapłaciłem, a tu tylko jedna świnia" (w realu taka i tak jest tylko jedna) "i dwie zielone siódemki"... PAROWÓZ jest w przygotowaniu, EN57 (ŻÓŁTO-NIEBIESKI - prosto z PaFaWag-u) jest w przygotowaniu, ET22 jest w przygotowaniu... Jak będą gotowe, to się dowiesz.

Dispatcher to troszkę bardziej uniwersalne słowo, bo angielski jest uboższy w formie od polskiego, ale ten, o którym mówisz to jednak signalman - pracujący w signalbox. xD

Cały problem waszej durnowatej (szczególnie @PrykStary, @en57, @pasiur, @Krisu TV ze swoimi fakenewsami i inni w stylu "płacę i wymagam!") dyskusji jest jeden: NIE MA PORZĄDNEJ LICENCJI tego oprogramowania wraz z zawartością dodatkową (scenariusze, pojazdy, skrypty i reszta, technicznie stanowiąca łącznie z głównym programem symulator kolejowy), a w każdym razie ja jej wciąż nie mogę znaleźć. W związku z tym użytkownicy uważają symulator wraz z jego Twórcami za SWOJĄ WŁASNOŚĆ i próbują dysponować jak własnością - rozkazują, żądają, kłamią, grożą! Przy tym 149 zł to nie jest nawet 1/30 przeciętnego wynagrodzenia miesięcznego jednego programisty, t.j. indywidualnie nie zapłaciłeś nawet jednej dniówki jednego członka zespołu - a symulator JUŻ MASZ "na zawsze" - ale AS IS, a nie "whatever you want"! Gdyby była licencja, to byłoby w niej magiczne zdanie, że kupując (PRZYMUSU NIE BYŁO, obietnicy aktualizacji co tydzień też w EA na stronie sklepu Steam nie wyczytałem @Pasiur!) i używając, akceptujecie oprogramowanie właśnie "AS IS", a jeśli wam nie odpowiada, to możecie je odinstalować i nie używać - to jedyna droga pozbycia się waszych wygórowanych oczekiwań. Mądra licencja zapobiega stawianiu Twórcom warunków, typu aktualizacje za rzadko (bo ja to chcę co tydzień!), taboru za mało (bo potrzebny jeszcze PAROWÓZ na CMK, a co!), linii do mojego miasta nie ma nawet w planie, nie ma długiej listy zamierzeń, nie ma listy to-do (publicznej, a jak!), itd. Tymczasem na tym forum niektórzy już nawet połowę Early Access-u wyliczyli, że to JUŻ i twórcy mają się pospieszyć - tymczasem z "od 3 do 6 miesięcy", (“We estimate SimRail will be in early access phase for 3 to 6 months.”), minęło dopiero 2,5, zaś Early Access może trwać CAŁYMI LATAMI i takie całkiem grywalne EA istnieją - vide: "Workers & Resources: Soviet Republic" (przepraszam za mimowolną reklamę, ale to akurat najdłużej trwający z kupionych przeze mnie EA), mając się przy tym świetnie!

Nowe NASTAWNIE powinno być - nie wiem czemu zwane na tym forum i w jego okolicach DYŻURKAMI - też nieprawidłowy słowotwór, który niektórych dopadł od pracującego tam DYŻURNEGO Ruchu.

Wszystkie pociągi ze Skierniewic do Warszawy Wschodniej, p. Warszawę Centralną, stoją pod wjazdem na Warszawę Wschodnią około 9 minut, dopóki nie wyłoni się z naprzeciwka pociąg, jadący w przeciwnym kierunku (KM1 do Skierniewic). Stacja Warszawa Wschodnia jest, po mojemu, wyposażona w wystarczającą liczbę torów i krawędzi peronowych, aby można było przyjąć wjeżdżający pociąg skądkolwiek niezależnie od wyprawienia innego w relacji dokładnie przeciwnej. Problem jest niezależny od serwera i niezależny od pory dnia - opóźnienie 8-9 minut jest tu standardem. Log nie ma znaczenia - misję ukończysz, pod warunkiem, że szlag cię nie trafi stać pod słupem przy niedostępnym Stadionie.