Masterczulki

Dziś cały czas jak miałem się zatrzymać na stacji Dąbrowa Górnicza wyświetlał mi się komunikat "Zbliżasz się do miejsca zatrzymania", nawet kiedy byłem 1 m od stacji. Po przejechaniu tego metra wyświetlił się komunikat o pominięciu stacji.

W pociągu relacji Warszawa - Wrocław (TLK 16XXX) po dojeździe na pierwszą stację - Warszawę Wschodnią wyświetla się komunikat o nie zatrzymaniu się na stacji (Warszawa Grochów) i -1000 pktach.

Od tego masz Single Player. W Multi muszą być boty, żeby przy 4 graczach na serwerze dalej sporo pociągów było w ruchu.

Tylko wyobraźcie sobie, że nagle kilkanaście graczy chce wyjechać z jednej lokomotywowni przez jedną stację, gwarantowana blokada stacji. Po to jest rozkład jazdy, żeby nie dopuścić do przeciążenia szlaku i dopuszczanie składów spoza rozkładu mogłoby zablokować grę.

Zauważyłem, że nie ma znaczenia, które drzwi się otworzy, to gra i tak zalicza postój na stacji jako poprawny, niezależnie, czy wypuścimy pasażerów na peron, czy wprost pod jadący na sąsiednim torze pociąg. Dodatkowo, jak się wejdzie do pociągu, który akurat stoi na stacji, to bot zawsze otwiera drzwi z obu stron.

Proponuję zrobić drugie okienko czatu ogólnoserwerowego. Czasem nie ma w okolicy nikogo, kto mógłby pomóc, doradzić i wtedy jest lipa, a tak byłaby możliwość zapytania całego serwera. Nie wiem czy nie byłoby konieczności ograniczenia ogólnoserwerowego czatu wyłącznie do tekstowego, a komunikację głosową zostawić na kanał, aczkolwiek można zrobić dwa przyciski do komunikacji głosowej, jeden do kanału, drugi do ogólnoserwerowej komunikacji.

Wpadłem na pomysł, aby w nastawniach była możliwość wejścia dwóch graczy, dzięki czemu doświadczeniu gracze mogliby wprowadzić w tajniki prowadzenia ruchu szaraków, którzy dzięki temu mogliby się uczyć bez irytowania i blokowania połowy serwera. Oczywiście potrzebny byłby system dyżurnego głównego i podrzędnego, gdzie każdą decyzję podrzędnego główny mógłby zmienić, ale w drugą stronę już nie. Co myślicie o takim pomyśle?

Potwierdzam, żeby jechać zgodnie z rozkładem i dostać maksymalną liczbę punktów, to trzeba jechać znacznie poniżej prędkości pociągu i szlaku (np. 40 km/h Pendolino na szlaku Vmax=160 km/h).

Cześć! Przede wszystkim chcę Wam podziękować za świetną grę! Mam nadzieję, że będzie się rozwijać i odniesie wielki sukces 😉 Moja propozycja jest z pozycji osoby, która uwielbia pociągi, chętnie spędzi sporo czasu grając w grę (😄), ale nie mająca czasu na co dzień być wszystkowiedzącym mikolem 🙂 Przydałyby się jakieś pisemne instrukcje sterowania poszczególnymi typami lokomotyw z wyjaśnieniem co, kiedy i dlaczego należy zrobić. Przydatne byłyby też jakieś rady i wskazówki pomagające w byciu maszynistą. Kolejną instrukcją, która byłaby potrzebna, szczególnie dla zagranicznych graczy jest instrukcja dotycząca sygnalizacji - znaczenie poszczególnych sygnalizatorów i znaków oraz konieczne do wykonania czynności po zobaczeniu tychże.