All Activity

One thing you can do is track the time for the rest and use an achievement unlocker tool when you reach full time on all stations, I believe getting the time back will be hard. This method is something i have to do due to running on two different computers.

PS: https://www.youtube.com/shorts/CbbMWbPpVas 😆

Dokładnie. Też właśnie przyszedłem się tym podzielić. Jeszcze nie kupiłem, ale wygląda po prostu zajebiście: https://www.youtube.com/watch?v=nbg68RYdBAw (Na tyle zajebiście, że zrobił furorę i YouTube sam mi to polecił, bo bym nawet nie wiedział, że to istnieje przecież) Ale najlepsze ze wszystkiego jest to, że tę grę zrobił JEDEN KOLEŚ SAM - i pobił graficznie wszystkie inne komercyjne symulatory na rynku... To jest dopiero wymiatacz! I już tam widzę komentarze w stylu "Watch and learn!" kierowane do Dovetaila... :] Wg roadmapy z tego filmu, za 1.5 roku ta gra ma być gotowa, z pasażerami i dłuższą trasą, a już teraz ma 4 lokomotywy. Także raczej dobry deal. Kosztuje dziś mniej niż jeden kijowy dodatek do TSW sprzed iluś lat. Także powiem teraz "a nie mówiłem?", że trzeba się (było) spieszyć z SimRail, póki rynek train-simów się dopiero rozkręca i wchodzi w mainstream? Za chwilę będzie natłok doskonałych produktów i SimRail straci swoje okienko szansy w czasie, w którym mógł się jeszcze wbić (i być jednym z pierwszych), a potem już się nie będzie dało, tak jak się drugiego Facebooka już nie da zrobić (bo nikt go nie będzie używał). Bo już teraz mamy i gry lepiej wyglądające + płynniej działające (Running Train) i bardziej rozrywkowe z trudnymi wyzwaniami, dobrą fizyką i ciekawą ekonomią (Derail Valley), a w kategorii realistycznych (w sensie tras z prawdziwego świata) wciąż rządzi TSW bo jest najstarsze, ma największą bazę klientów, i najwięcej tras i lokomotyw (z prawdziwego świata). Na chwilę obecną jedyną przewagą SimRail jest realistyczna szczegółowa symulacja procedur kolejowych (to, że dużo trzeba robić i się tego nauczyć) i długa trasa (aczkolwiek nudna, nieciekawa wizualnie, z kwadratowymi zakrętami od ulic polnych itp). No i multiplayer (dla części graczy). Aha no i dodam jeszcze, że Dovetail nawet jak jest niekompetentny, to ostatecznie po prostu wygra ekonomicznie (tylko dlatego, że był pierwszy), ponieważ go teraz stać i zatrudnia lepszych od siebie do robienia nowych tras, przez co jego jakość też rośnie. I patrzcie jak ostatnio im się udało posunąć do przodu: https://www.youtube.com/watch?v=IissqNIN39s I tak oto TSW weszło (z butami) w nasz słowiański rynek i za chwilę przejmie tych wszystkich ludzi z Czech, którzy dziś grają w SimRail bo ten wrzucił ich lokomotywę, ci ludzie przejdą do TSW, bo tam mają całą trasę (fajną! jednotorową!) i lepsze lokomotywy. Ludzie mówią, że to ich najlepszy DLC ze wszystkich do tej pory, a pierwszy raz współpracują z tym podwykonawcą. No, a ich DLC kosztuje 2 razy więcej niż cały Running Train, który wygląda o niebo lepiej (a w dodatku jest z Japonii, z którego TSW nie ma tras ani lokomotyw wcale, a tam wszystko jest przecież kompletnie inne, nowe i nietypowe, a do tego krytycznie liczy się precyzja zatrzymania i punktualność - w centymetrach i sekundach, więc jest i mocne wyzwanie). Powiem szczerze, nie kupiłem tego DLC do TSW, dużo za drogo jak na (za)wartość, ale jest pierwsze na mojej liście w razie jakby była jakaś bardzo mocna przecena na co najmniej -75% kiedyś. Natomiast waham się, czy w ogóle cokolwiek kupować jeszcze tego typu, bo od czasu jak pograłem w Derail Valley na VR to już mnie kompletnie przestały bawić symulatory w 2D. Jeszcze jakbym miał jakiegoś TrackIRa, to może jeszcze jak cię mogę, ale nie mam i nawet nie mogę się rozglądać ani wychylać, że o widzeniu odległości i przepaści nie wspomnę (i pięknej przyrdzewiałej kabiny w 3D, w której każdą wajchę mogę po prostu pociągnąć ręką, zwłaszcza jak trzeba szybko reagować, zamiast uczyć się klawiszologii lub celować strzałką od myszy w bujający się przycisk na pulpicie - kompletnie inny poziom immersji). Moim zdaniem to jest przyszłość (VRy będą tanieć, za chwilę każdy będzie miał) więc ten kto pierwszy zrobi realistyczny i dobry sim na VR wygra. Wiem że Dovetail się kiedyś przymierzał, ale im nie wyszło bo byli za ciency w uszach. Ich każdy DLC to inna gra (oddzielny kod), więc nie mają szansy tego wdrożyć globalnie. Ja na miejscu ekipy z SimRaila to bym celował właśnie w to, a najlepiej to postarał się zwerbować tego gościa od Running Train do siebie, bo jako mała niezależna drużyna (z jakimś tam udowodnionym dorobkiem w dziedzinie tworzenia train simów) na pewno mają większe szanse na zwerbowanie go niż jakieś niewydolne korpo typu Dovetail, bo widać że gościu jest łebski, chce sam sobie zarobić na tym co umie, a nie napierdzielać na etacie i musieć znosić idiotyczne korpo-decyzje odgórne, które by zniszczyły mu projekt i spowolniły działanie 10-100x, a na końcu wzięły całą kasę dla siebie. O, i baj de łej, gościu też sobie świetnie radzi (i znajduje na to czas!) z PR, aktywnym dyskutowaniem z fanami gry (w tym słuchaniu ich potrzeb), oraz dotrzymywaniem terminów z roadmapy, więc tak generalnie to nic tylko mu buty czyścić i kawę podawać - i niech robi. Także droga ekipo SR, jakbyście tego tego jednego gościa zwerbowali do siebie i wsparli swoją wiedzą kolejową i zasobami, to byście za chwilę byli numerem 1 na rynku. Podejrzewam jednak, że on nie będzie skory dołączyć, a już na pewno nie w roli szeregowego pracownika. Natomiast spróbować i zapytać by nie zaszkodziło - tak czy inaczej, i tak jak się to nie uda, to on wypuści swój zarąbisty projekt. Kwestia jest tylko taka, że w 2027, albo zacznie kolejny, JESZCZE LEPSZY (tym razem realistyczny jak wasz, z prawdziwymi trasami - a tego już nie pobijecie nigdy), albo będzie robić DLC do Running Train, NO ALBO hipotetycznie mógłby jeszcze robić SimRail 2.0 zamiast tego. Gościu jest sam jeden i w półtora roku zamierza zrobić i kod i modelowanie (długiej trasy i pasażerów i animacji). Nic tylko się uczyć od niego i podpatrywać jak on to robi. Pewnie sobie stworzył super narzędzia do tego, bo się w modelingu (też) specjalizuje (oprócz kodowania). Zresztą zobaczcie film z linka na górze to zrozumiecie. A jak czytają to szpiedzy z innych firm to też przecież mogą zarąbać mój pomysł, którego przecież prywatnie nie mogę Wam przekazać. No ale cóż - ja jako "tylko marny klient i użyszkodnik" i tak na tym wygram, bo KTOŚ stworzy mi rewelacyjne dzieło. Pozdrawiam i powodzenia.

Rozkładowo pociąg 3108 powinien przyjechać na tor 2 przy peronie VI, najprawdopodobniej sytuacja ruchowa musiała wymusić zmianę peronu - wjazd pociągu 4506 i zajęte odcinki izolowane w przebiegu na tor 2, co na etapie podawania wjazdu spowodowało wybór wolnego toru, na który dało się podać przebieg szybciej.

Rozkłady jazdy zostały wygenerowane i są dostępne w grze.

Co tu się ostatnio dzieje? Ciągle PL3 wywala i się nie da normalnie grać od kilku dni... to już się robi powoli żałosne. Gra kosztuje nie małe pieniądze, a twórcy i ludzie odpowiedzialni za tą grę nie potrafią sobie poradzić z tym problemem. Takim tempem to gra za długo sobie nie będzie funkcjonować.

I use the cruise control whenever I have it (haven't done EN57 runs in a while). The CC on EN71 does a really good job. I turn on CC, set the speed to speed limit and then I wait until departure time to punch power. CC pulls off on 30% but ramps up at approx. 15 kph. Also for CC the braking distances is approximately speed/2*10 + 50 meters. You do need to set power output on the CC unit to 100%.

Cool. Some of signalpost symbols are placed in wrong places, e.g. Opoczno Poludnie.

Wiemy, pracujemy nad rozwiązaniem.

Thank you for reporting this issue. A similar problem has already been reported by other users. Dziękujemy za zgłoszenie tego problemu. Podobny problem był już zgłaszany przez innych użytkowników.

Serwer PL3, 17.06.2026 r., godz. 14:55, poc. nr 1313 w kabinie jest nieaktualna wersja papierowego rozkładu jazdy.

Serwer PL3, 17.06.2026 r., godz. 13:39 jadąc pociągiem 3108 na st. W-wa Zachodnia zostałem skierowany na tor trzeci przy peronie siódmym. Problem w tym, że peron siódmy ma niecałe 300 m, a skład 3108 ma 387 m, więc się nie zmieścił przy tym peronie, mimo że stanąłem 2 m od semafora (co widać na załączonym obrazku). Proszę o zmianę peronu dla poc. 3108.

Yeah, I witnessed it myself several times. The problem is that the signal names are wrong ingame. Normally, every ABS signal has a naming system Line_Mileage, so for example L4_2203, but for some reason, the signal is named L1_2203 ingame. I will fix those 3 segments you gave me as well as several other ones that might be wrong named. Just gonna check every signal then, why not. But this will take some time. I have too much going on currently. Yeah, I can do that indeed. Already planned to rework the symbols because they are a little bit tooo big 😅 And the orientation is a thing I can do for sure, why not 😉

Magnificient, beautiful, awesome! Thank you, sir. Maybe one observation: Signalbox symbol (example, source) should be oriented towards rails. Olszamowice examples:

W poprzednim paczu została zmieniona metoda wyliczania HDR i ekspozycji - ustawiono większą wagę na środek ekranu.

Problem fixed with realeas of the new timetable.

Something odd I witnessed today twice: Between Chestochowa/Gora Wlodowska and Zawiercie there are some segments where trains are disappearing: 2677, 2183 and 2199. After these segments the trains can be seen again and they behave normally. Is there something wrong with the tool?

Na lokomotywy większa szansa niż na trasy jak Zakopane czy Gdańsk 😉

Maybe it's me who is blind, but I can't find a switch to turn on the lights in the passenger cabin on the EN76. Even in the controls I programmed F11 to turn them on, however the cabin remains dark and I can't hear a noise of something switching. So how do I turn those lights on?

We were not idle during the quieter period. Over the coming weeks, we will be showing newly created repaints for the Traxx E186 here. We are starting this series with the rework of the E186-134, as well as two further representatives of the same design: E186-241 and E186-250. The design has been slightly revised; the most obvious change is probably the grey locomotive side instead of the white one. Let us start with the reworked E186-134. In addition to the grey locomotive side, most of the changes were made to the inscriptions and locomotive numbers. Once seen as EU43-006 with PKP Intercity and PKP Cargo, it is now only used in freight traffic. However, in order not to break all habits, it will remain available in SimRail for both passenger and freight trains. E186-241 was in service with DB Fernverkehr from 2008 to 2014 and is therefore also numbered D-DB. It was mainly seen hauling the Berlin-Warsaw Express, which is why its area of use in SimRail will be mainly limited to PKPIC trains. Towards the end of its time with DB, it even carried a DB logo - however, we have depicted an earlier state here. By comparison, E186-250 is used exclusively in freight traffic. Initially carrying side advertising, it has since been running in Alpha Trains’ plain design. Unlike the other two locomotives shown, however, this one has both the German and Polish locomotive numbers on the front. It has been operating for Transchem for quite some time now - but for simplicity’s sake, it will be found hauling all kinds of freight trains in SimRail.

Moim skromnym zdaniem wejście na rynek niemiecki i pozyskanie tamtego klienta (a tych w DE niemało z tego co się orientuję) jest- niestety dla nas- słusznym kierunkiem z punktu widzenia devsów. Zapewne z Sieradza pójdzie nitka do Wrocławia przez Oleśnicę i dalej do Zgorzelca. W następnej kolejności, o ile w ogóle coś z polskich tras powstanie, może pójdą drogą Ostrów-Poznań-Frankfurt. Tak że zapomnijcie o Zakopiance, Gdańskiu, EU160, EP09 itd. 🤣

O ile w ogóle kiedykolwiek zobaczymy 🙂

Nie wiem kiedy tak mówił ale jak ja oglądałem któregoś LIVE u KD (jakaś prezentacja DLC) to również osoba od SR mówiła że nic nie wykluczają i miał coś ten temat poruszyć ale widocznie jak zawsze same puste słowa 😛 Można mieć różne opinie ale dla mnie prawda jest taka że jak nie zrobią to dla mnie jest to po prostu słabe zagranie aby nie zrobić tej jednej stacji która powinna być od początku i pozwoliła jechać podmiejskimi torami od od wschodniej a nie zaczynać od Warszawa Ochota ale cóż kto co lubi 😉

Hallo Lars. Ich habe dein Framework genommen und es so verändert, dass ich mit dem Pendolino eine Fahrt von 2 Stunden ohne Zwischenhalt machen kann. Ursprünglich hatte ich KI-Züge mit drinnen, die habe nun aber rausgenommen, denn ich habe ein Problem: Das Signal am Startbahnhof schaltet auf grün, aber das 2. Signal in 1,6km Entfernung bleibt rot. Egal was ich versuche, es bleibt rot. Die Signale danach sind dann wieder grün. Kannst Du dir bitte mal meine Veränderungen in deinen Dateien anschauen und mir erklären, welchen Fehler ich gemacht habe? Würde mich sehr über deine Hilfe freuen! Liebe Grüße [EN] Hi Lars, I took your framework and modified it to allow for a non-stop, two-hour journey with the Pendolino. I originally included AI trains but have since removed them, as I’ve run into a problem: The signal at the starting station turns green, but the second signal—located 1.6 km away—stays red. No matter what I try, it remains red. The signals further along the line are green again. Could you please take a look at the changes I made to your files and explain what I did wrong? I’d really appreciate your help! Best regards, [PL] Cześć Lars, Wykorzystałem Twój szablon i zmodyfikowałem go tak, aby umożliwić dwugodzinną, bezpośrednią podróż pociągiem Pendolino. Początkowo uwzględniłem pociągi sterowane przez AI, ale ostatecznie je usunąłem, ponieważ napotkałem pewien problem: Sygnalizator na stacji początkowej zmienia się na zielony, ale drugi – znajdujący się w odległości 1,6 km – pozostaje czerwony. Niezależnie od tego, co robię, sygnał ten nie zmienia koloru. Kolejne sygnalizatory na trasie znów wskazują kolor zielony. Czy mógłbyś rzucić okiem na zmiany, które wprowadziłem w Twoich plikach, i wyjaśnić, co zrobiłem źle? Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc! Pozdrawiam, Pendolino_Express.zip