All Activity

In multiplayer mode, trains to and from Kutno have either no paper timetable or an incomplete one. Most of them start or terminate at Zgierz.

Bardzo chętnie zobaczyłbym taki tryb w SimRail. Coś na wzór kultowego Kolejarza Pawła Jóźwickiego, czyli klasycznej dyżurki ruchu, ale z wykorzystaniem obecnej infrastruktury i taboru z SimRail.Wyobrażam to sobie tak, że wybieramy stację, siadamy za pulpitem i prowadzimy ruch pociągów w jej obrębie. Pociągi pojawiałyby się przed wjazdem na stację, a po wyprawieniu znikałyby z symulacji po zwolnieniu szlaku, SBL lub dojechaniu do kolejnej stacji czy posterunku. Dzięki temu nie trzeba byłoby symulować całej sieci i wszystkich pociągów jednocześnie.Do tego dochodziłaby obsługa manewrów: formowanie składów, kierowanie lokomotyw i wagonów na odpowiednie tory oraz wydawanie poleceń botom, np. dotyczących podpięcia lokomotywy do składu. W bardziej rozbudowanej wersji można byłoby nawet zamawiać lokomotywy z pobliskiej lokomotywowni.Ciekawym elementem byłyby również usterki taboru. Pociąg mógłby przyjechać z uszkodzoną lokomotywą, a naszym zadaniem byłoby zorganizowanie zastępczej i przygotowanie składu do dalszej jazdy. Na początek wystarczyłoby nawet kilka lokomotyw stojących luzem na stacji.Całość można byłoby uzupełnić systemem punktów karnych za generowanie opóźnień, wyprawienie składu z niewłaściwą lokomotywą czy nieprawidłowe zestawienie wagonów. W ten sposób liczyłoby się nie tylko sprawne prowadzenie ruchu, ale też prawidłowa organizacja pracy stacji.Moim zdaniem najważniejsze jest to, że taki tryb mógłby działać całkowicie offline, bez konieczności symulowania całej sieci. W multiplayerze spawn i despawn pociągów poza obszarem stacji faktycznie mogłyby być problematyczne ze względu na innych graczy, ale w single playerze byłoby to znacznie łatwiejsze do zrealizowania.Scenariusze mogliby w przyszłości tworzyć sami gracze, np. w LUA, definiując rozkłady jazdy, zadania manewrowe, wymagane zestawienia składów czy zdarzenia losowe. Od twórców potrzebna byłaby przede wszystkim podstawowa funkcjonalność pozwalająca uruchomić taką dyżurkę w trybie jednoosobowym.Myślę, że byłoby to świetne uzupełnienie SimRail, szczególnie dla osób, które bardziej niż samo prowadzenie pociągu lubią organizację ruchu i zarządzanie pracą stacji. Taki tryb mógłby zapewnić mnóstwo godzin rozgrywki, a jednocześnie wykorzystać istniejącą już infrastrukturę i tabor.

Napiszę tutaj, co chciałbym zobaczyć w simrail, żeby nie otwierać nowego tematu. Chciałbym zobaczyć tryb dyżurnego ruchu w single player, na takiej zasadzie jak w kultowej grze Kolejarz, Pawła Jóźwickiego. Wybieramy stację - siadamy za pulpitem, pociągi spawnują się tuż przed wjazdem na stację, na której realizujemy ruch, a następnie wyprawione składy despawnują się niedługo po zwolnieniu szlaku/SBL/dojechaniu do kolejnej stacji lub posterunku. Koordynowalibyśmy też manewry na samej stacji (formowanie składów, wydawanie poleceń botom na jaki tor mają jechać i czy się podłączyć pod dany skład - w wersji "bieda" pomysłu, zapewne sami byśmy musieli łączyć wagony i lokomotywy do składów, bo ten pomysł wymaga interfejsu wydawania poleceń botom (jak w ISDR)). Ważna byłaby też opcja zamawiania lokomotyw z pobliskiej lokomotywowni. W wersji alfa pomysłu pewnie można by było po prostu porozstawiać kilka loków luzem na stacji, do podpinania do składów, które formujemy na stacji - w Kolejarzu lokomotywy potrafią się zepsuć i przyjeżdżają takie zdefektowane składy do nas na stację, gdzie musimy podpiąć "własną" lokomotywę (lub zamówić ją w lokomotywowni) żeby móc wyprawić taki skład dalej. Przyjemnym elementem byłby system punktów karnych za generowanie opóźnień, wyprawianie pociągów z lokomotywą z niewłaściwej lokomotywowni, niewłaściwym szykiem wagonów towarowych w składzie, który mieliśmy sformować. Myślę, że taka dyżurka w wersji offline byłaby możliwa, w przeciwieństwie do multiplayerowej wersji - gdzie spawn/despawn poza obszarem stacji jest problematyczny ze względu na obecność innych graczy. Pewnie takie scenariusze mogliby pisać sami gracze w LUA, potrzebna jest po prostu bazowa funkcjonalność - możliwość odpalenia dyżurki w single player.

Acabo de incluir el manual de la locomotora diésel BR285 (Manual del usuario - 10). Su inclusión ha implicado la repaginación de todos los manuales a partir de este, así que si queréis volved a descargar los manuales 10 al 17 para que su numeración sea correlativa. Tened en cuenta que también el manual 0 ha sufrido cambios en su índice (por lo que también conviene descargarlo si queréis que todo esté en orden). Que los disfrutéis.

At least textures in the cab of TRAXX locos are much better now. And I want to thank SimRail team for the very good and realistic cabsway effect, implemented successfully. It works well (especially I like CD 163), the only problem is that superelevation in many curves is not realistic and makes older locos act very bumpy (too much, overreaction). I recommend to create a special tool (plugin) for checking automatically all curve parameters and for fixing issues. I'm sure the reason is in bad curve sections (unstable superelevation) and not in cabsway functionality. But sounds for BR 285 are still not what they should be. Swap between view 1 and 2 ... You don't hear difference. But there should be. When listening outside engines sound is underpowered (especially on full throttle ; don't forget those are still pretty powerful machines no matter modern ones). E186 is bit better but on speed over 120 km/h converter sound start to ruin overall feeling. It's very repetitive and gets annoying (the waveform needs replacement with approapriate sound recordings). As much as I understand developers haven't got enough access to rolling material. And what has been stated more than hundred times - locomotives lack bogie rolling sounds and this is really annoying. 3 and half years after release of the simulator (and E186 was there from the beginning) such an old issue should have been fixed long ago. To be honest ... we have seen every kind of updates but too less improvements in sound.

They probably fixed the previous bug, which prevented the circuit breaker from being turned off (it turned back on automatically) so it caused another bug.

Any reasons for such a weird move?

Die Bahnübergänge werden so angesteuert, wie es in der Realität zum dargestellten Zeitpunkt war. Sprich, es gibt einige Bahnhöfe, wo diese automatisch schließen (i.d.R. mit Einlegen der Fahrstraße) und öffnen (mit (Teil-)Auflösung der Fahrstraße); bei anderen Bahnhöfen wiederum, muss man es selbst machen. The level crossings are controlled in the same way as they were in reality at the time depicted. In other words, there are some stations where they close automatically (usually when a route is set) and open automatically (when the route is (partially) released) ; at other stations, however, you have to do this yourself. Viele Bahnübergänge auf der freien Strecke sind auch manuell gesteuert, allerdings nicht durch ein Stellwerk, sondern einen KI-gesteuerten Bahnübergangs-Mitarbeiter. Many line crossings are also controlled manually, though not by a signal box, but by an AI-controlled level crossing attendant.

Yes, u must close circuit breaker on Skoda

Interesting, why did they do ... accidentally? Have to check it.

Seems that after last update the wyłącznik szybki (circuit breaker?) is off by default in multiplayer, at least that's what I observed in Traxx loco's.

Today (11.10.26) evening I found CD 163 been' not playable anymore. Maybe that is caused by the latest update, don't know. But no traction at all. I tried to departure from Katowice like always and engine doesn't react at all. Released brakes and loco started to fall back (there's a ascending platform track), no any traction. I did everything like I have always done. Swithed on tempomat, assined speed to it, released breaks and turned power switch to righ position and hold. Nothing. Looks like bug.

Jakoś we wrześniu pojawiło się update na xboxa. Parę rzeczy naprawiono, parę dalej kuleje.

To miało być śmieszne... gratuluje niewniesienia niczego do tematu. Wszystkie nastawnie ładowane z wyboru nastawni domyślnie przenoszą do samej dyżurki.

Może spróbuj... wejść do nastawni 😆

U mnie w tym scenariuszu, przy wyborze Impulsa, albo Elfa nie działają ekrany tych maszyn. W Impulsie główny świeci, natomiast prawy boczny jest biały, a w Elfie oba są niedziałające czarne.

@bart_demw sumie może i masz rację. Niech ta gra po prostu działa. I tak już każdy przywykł do scenerii, a akurat ona jest najmniej ważna w grze o pociągach:)

Rzecz, którą odkrył tutaj kolega pomaga (a mi nie robi różnicy). Zauważyłem to parę minut temu też patrząc na kod oficjalnych scenariuszy. Z racji że to działa to poprawka jest już wgrana na Workshop. Mam nadzieję, że teraz go dojedziecie w całości.

Niestety po aktualizacji pociąg nadal się u mnie nie pojawia, zarówno w trybie standardowym, jak i deweloperskim. Chętnie jednak poznałbym opinie innych. Edit: Zmiana wartości parametru „isDummyVehicle” w linii 68 pliku mission.lua na „true” rozwiązała u mnie problem. Ponieważ w oficjalnych scenariuszach jest tak samo.

September 2026 Full summary a vailable on the website: https://simrail.pl/multiplayer/month/2026-09

Wrzesień 2026 Pełne podsumowanie dostępne na stronie: https://simrail.pl/multiplayer/month/2026-09

Pogrzebałem troszkę w kodzie i z tej racji udostępniam wersję 1.4.1. Powinna ona naprawić problemy z nieprzyjeżdżającym botem do Wolbromu. W razie dalszych problemów będę myślał nad innymi technikami. Obecna wersja działa zarówno u developerów, jak i powinna działać w wersji normalnej, którą niedawno testowałem.

Ja mam za to od miesiąca problem z dyżurkami. Jak mi załaduje dyżurkę to nie mogę nic klikać przez około 10-20 sekund bo mi się gra zawiesi (nie do pulpitu tylko nieskończona klepsydra na kursorze).

Już trzy razy czekałem ponad 10 minut na przyjazd pociągu, za każdym razem restartując grę pomiędzy próbami. Wygląda na to, że na razie jest to zbugowane.

Ok 5-7 minut. Zrestartuj sobie scenariusz lub uruchom ponowie całego Simraila. Powinno w 99% pomóc