All Activity

Nowa wersja 1.6.20 (link do ręcznego pobrania: 44_patwrobel.7z) -Bukowno (Misja 2): poprawka znikającego składu gracza -Zawiercie (Misja 6): poprawka wyjazd -Żyrardów (Misja 5): poprawka na wjeździe @IR45 sprawdź w najnowszej wersji - dodałem zabezpieczenie że jak nie ma składów wjazdowych z przecwika to tworzy je ponownie. U mnie działa to normalnie ale u niektórych jest problem z utworzeniem składów na wjeździe od Zawiercia - błąd gry. Dodałem zabezpieczenie ale nie wiem czy pomoże daj znać. A oto błąd gry - może ktoś z SimRail będzie to czytał to może się wypowie lub naprawią w kolejnej łatce:

Nowa wersja 1.6.19 (link do ręcznego pobrania: 44_patwrobel.7z) -Bukowno (Misja 2): poprawka znikającego składu gracza -Zawiercie (Misja6): poprawka wyjazd PS. Naprawione w najnowszej wersji

Dzięki, może kiedyś zrobię - nie mam sprecyzowanych planów na razie.

Hallo zusammen, ich wollte Euch hier mein Fahrpult für SimRail (und andere Train/Tram/Subway Sims) vorstellen. Es ist modular aufgebaut und kann im Layout relativ frei konfiguriert werden. Somit kann eine Vielzahl an Loks, Triebwagen etc. abgedeckt werden. Das ganze geschieht durch einfache Tastatur-Emulation (mit joy2key). Es ist 3D-gedruckt und basiert auf kostengünstiger Arcade-Hardware (erhältlich bei Amaz...,Aliex...). Weitere Infos und die Dateien sind hier erhältlich : https://cults3d.com/:4333850 Viele Grüße

True, this would be very helpful, as well as to flip the view, so that you always have the same point of view on the overview as on the interlocking panel. Normally I'd have suggested you could split the views accordingly to the yet existing SRTD. This would maybe have another advantage - that the view is getting a little bigger. For my taste, the train and track numbers are quite small, but that's soley subjective. Anyway, you've yet made something really nice and good, keep it up!

A new update has been released! Version 0.2.2-alpha | 26.04.2026 Overview: Map extension and signal image in hover tooltip Changes Extended the map from Szeligi down to Warszawa Wlochy fix: added missing platforms between Dabrowa Gornicza Zabkowice and Lazy Lc fix: added missing platform at Opoczo Poludnie fix: changed station prefix of Pilichowice and Biala Rawska to its originals added the main vehicle into train hover tooltip added a signal image into the train hover tooltip (without distant signal) options menu will now close on focus loss (and does not open on server change via clock click) Hotfix Version 0.2.3-alpha | 26.04.2026 Hotfix: fixed signal lamps not showing in Firefox browsers value `r` in css-class `.signalLamp` had missing unit px Additional Changes: fixed track bridging at Warszawa Wlochy

Ta sama konfiguracja, tryb maszynisty, początek w Krakowie Głównym. Zaczynałem od nie-włączonego mipmap, potem po załadowaniu F8 i włączyłem obie opcje tam dostępne na karcie mipmap, i skręciłem suwak budżetu na 1024MB (może niepotrzebnie ale na próbę żeby zobaczyć, co to robi), potem ustawienia, grafika, włączyłem mipmap tam też. W peronach KRK 15-20 FPS (wg F8), w trasach dalej na północ od KRK, na nieskomplikowanych 'tajlach', dość stabilne 30 FPS.

It seems you have overcharged the brake pipe with pressure greater than 5 bar. You should not use fill position (↑↑↑) unless you know, what are you doing. The brake lever should not stay there for a long time, rather short impulse and immediately you should go back to assimilation (↑↑) - then the brake pipe overcharges in a controlled manner to only 5,4 bars and goes back to 5,0 bar gradually, when the brake lever is back in "running"/"driving" position.

I've tested this in many game sessions, and it's very difficult to accelerate this locomotive again after braking. I'm most likely making mistakes, and I would appreciate your help with this. In single-player scenarios, I find it very difficult to regain speed after braking (using the 3 and 9 keys on the numeric keypad progressively), although I eventually manage it and am moving again after a short time, for example, after stopping at a red light. The problem arises in multiplayer scenarios: When I take control of the train, the speed gradually decreases, and it becomes impossible to accelerate until the locomotive comes to a complete stop. I start releasing the brake (key 9 on the numeric keypad), and this takes so long that the bot considers me an inactive player and eventually takes control. I wait a few minutes, take control of the train again, and the same thing happens: The locomotive starts braking, stops, I can't release the pressure from the brake line, and finally the bot takes control of the train again. Frustrating. Any ideas? Thanks for your time.

Rozwijamy się literacko 🙂

Mały John od północy przygotowywał się do drogi. Konie trzeba było obudzić, oporządzić, wyszczotkować, napoić, przygotować. Klient, kiedy przyszedł do Dużego Johna, jego wspólnika, zamówić transport, oglądał uważnie każdy wóz i wybrał najciężej zbudowany, z żelaznymi osiami i szeroko obręczowymi kołami, do których przyłożył dziwnie wyglądający kij - "Tylko bądźcie na czas" powiedział. Płacił hojnie. O świtaniu, Duży John i Mały John jechali na koźle wozu wyładowanego belkami drewna. Za nimi jechał równie duży wóz ich konkurencji, Duży i Mały Max, wyładowany śrubami. Duży John nie ociągał się specjalnie, ale droga nie pozwalała na wyprzedzanie. Jakiś czas przed miejscem wskazanym przez klienta, ich oczom ukazał się nasyp. Jak okiem sięgnąć, pracowały na nim setki ludzi. Wozy Johnów i Maxów zostały nakierowane do miejsca trochę odległego od czoła nasypu, i tam kazano im je zostawić. John i Max odpięli konie i zaczęli wracać. Przed nimi i za nimi, na drodze na którą ich skierowano, szły inne pary woźniców ze swoimi końmi. Rozmawiali. Dowiedzieli się, że ten nasyp, to nie kanał. Że na tym nasypie, na belkach które wiózł John, położą długie kawały stali i przymocują je śrubami. John przytaknął, słyszał od woźniców z północy, że tam używali dróg żelaznych do transportu węgla z kopalni do portu. Nie, nie, powiedział Duży Max, to nie tak. Ta droga żelazna ma służyć do wożenia pasażerów z miasta do miasta. No dobrze, powiedział Mały John, to będą potrzebowali koni do ciągnięcia wagonów. Nie, nie, powiedział Mały Max, słyszałem, że mają używać do ciągnięcia wagonów maszyn parowych. Duży i Mały John popatrzeli z politowaniem na Małego Maxa. No co ty, powiedział Duży John. One nie mają tyle mocy, żeby ciągnąc cięzkie wagony. A poza tym, widziałeś kiedyś jak one wyglądają? Rurki, zbiorniki, dźwignie, woda, ogień. I do tego na drodze żelaznej. To jest zbyt skomplikowane, to się nigdy nie przyjmie. Parowóz ciągnął się pod górę jak tylko mógł. Maszynista, pomocnik i palacze uwijali się jak mogli, pilnując ciśnienia pary i poziomu wody. Na tym podjeździe, kompania kolejowa zawsze dołączała do składu jedną dodatkową lokomotywę z tyłu, pchającą ich pod górkę. Podjazd był długi i kręty. Zauważyłeś, powiedział maszynista do pomocnika, nic nas nie minęło od podnóża tego wzgórza. Zauważyłem - powiedział pomocnik - i do tego jedziemy prawym torem zamiast normalnie, lewym. Coś wyprzedzamy? Maszynista pokręcił głową - nie, zawiadowca na dole powiedział, że na lewym jest awaria i żebyśmy się pospieszyli. Zza zakrętu zauważyli stojący na lewym torze pojazd. Maszynista zagwizdał ostrzegawczo i grupka ludzi w ubraniach inżynierów rozstąpiła się, żeby ich przepuścić. Nachylenie nadal było takie, że nie dali rady jechać szybciej niż kilka mil na godzinę, więc kiedy ich budka zrównała się z dziwnym pojazdem, obrócili głowy i patrzeli. Później w pubie opowiadali innym obsadom parowozów : to była bardzo dziwna maszyna, śmierdziało od niej najgorszą ropą jaką można sobie tylko wyobrazić, pełno w niej było rurek oraz kabli biegnących w różne strony. Ktoś powiedział - a, słyszałem, to prototyp lokomotywy na ropę. Cały pub zarechotał - to co nie mogli po prostu wstawić palnika ropy do parowozu? musieli znów wymyślać coś nowego? Ktoś z tyłu powiedział: To jest zbyt skomplikowane, to się nigdy nie przyjmie. Inżynierowie zebrani w sali English Electric, spoglądali a to na siebie, a to na wyrysowane w dużym formacie schematy. W całym pokoju pachniało słabo maskującą zapach marysi miętą. Zamówienie z kraju dwa tysiące mil stąd. Za żelazną kurtyną. I do tego z tym dziwnym napięciem w sieci trakcyjnej. 3kV? Prądu stałego? kto to widział. Na szczęście, w pudle lokomotywy klasy 83, dzięki temu, że nie potrzebowała transformatora z 25kV, mieli sporo miejsca. Główny inżynier kręcił głową, ale podpisał. Wszyscy jednak byli przekonani, że to się nigdy nie przyjmie. Opowiadał mi jeden mikol, który niedawno wrócił z Japonii, że tam można przejechać między nawiększymi skupiskami ludzkimi bardzo szybkim pociągiem. Że ich poziom obsługi jest taki, że jeśli pociąg spóźni się z winy załogi, podróżni dostają zwroty pieniędzy za bilety. A najlepsze - powiedział - wyobraź sobie, że ostatnio budują pociągi lewitujące na poduszce magnetycznej. Jak to - spytałem - przecież już Niemcy próbowali, pamiętasz TransRapid? i jakie problemy ma w Szanghaju? - ten jest inny - powiedział. Inna zasada lewitacji, nie potrzebuje tak skomplikowanych układów sterowania, jedynie potrzebuje elektromagnesów chłodzonych helem. Popatrzałem na niego z politowaniem. Ty wiesz, ile to kosztuje? Jakie to jest skomplikowane? To się nigdy nie przyjmie.

What's happen !?!

Thanks to @FirstAid, @error723, @Alex and @Conrad for your feedback. I really appreciate your kind words! Regarding the Feature-Request by Conrad: I have a look into it. Problem is I can't "break" the tracks because everything is manually created by coordinates. I could shift single nodes, but for that I have to make a slight adjustment in the data. I try to figure something out. 😊 The main focus of the project right now is to complete the map, so it might take a while 😅 Also, I will probably publish another update today or tomorrow, not sure. It will extend the map from Szeligi down to the entry signals of Warszawa Zachodnia

Because now those information have different keybinds. Press F2 with shift or alt to hide other ones

Hi I have the same problem. I press F2 to hide next signal and speed information hud, and only dissapear next signal information. Speed information always stay on.

The scenario is [IC] Warszawa-Katowice and I want to not stop at Warzsawa Wschnodia. Here is the path D:\SteamLibrary\steamapps\common\SimRail\SimRail_Data\StreamingAssets\Sceneries\1_KatowiceWarszawa\Scenarios\03_IC-WwaKato Cheers

W moim przypadku, wygląda na to, że wyjątkowo, update ten i rozwiązanie strumieniowania tekstur, rzeczywiście zadziałało. Wcześniej przejazd przez Warszawę (w szczególności Centralną), to były ścinki i spadek FPS'ów do 10-20. Ogólnie, to pamięć VRAM wiecznie pełna, a nawet ponad limit (według nakładki Steam). Teraz? Z włączonym strumieniowaniem na średnim poziomie przejechałem całą Warszawę bez ani jednego zauważalnego dłuższego przycięcia (było jedno, ale bardzo króciutkie). Liczba klatek też była całkiem niezła, bo poniżej 35 nie spadła, a nawet większość czasu utrzymywała się na poziomie ponad 55. Generalnie, dla mnie to rozwiązanie się sprawdziło. Dodam jeszcze specyfikację kompa i ustawienia, jeśli by to kogoś interesowało: AMD Ryzen 7 7800X3D RAM 32 GB Nvidia RTX 3060Ti Ustawienia wrzucam w postaci screen shotów.

Dziś postanowiłem sobie pojechać ten scenariusz Smokiem (ET25). I ja miałem dokładnie taki sam przypadek. Podłączyłem się w Bukownie pod zdefektowany skład, ręczny w EU07 zwolniony. Ruszyłem, wyjechałem kawałek z Bukowna, zdążyłem się rozpędzić do 40 km/h. Pociąg nagle zniknął, a ja spadłem na tory w szczerym polu 😂 Pociąg się nie wykoleił, scenariusz trwał dalej. Ale nie wiedziałem w którą stronę pójść i wyszedłem... do głównego menu. W podsumowaniu był komunikat "Przerwałeś scenariusz". SimRail_log_2026-04-25_18-15-57.txt Edit: Dziś dokładnie to samo w ET22. Miejsce, w którym znika pociąg gracza (niespodziewany despawn?) to kilkadziesiąt metrów przed tarczą ToC przed Sławkowem: I podsumowanie misji: Dzisiejszego loga nie wstawię, bo po tej misji, bez wychodzenia z SR włączyłem Multi.

No nie jednak muszę się poprawić... Mój Intel 8gen i7 (proc laptopowy z roku 2018/19) 12M RAM + GTX1050 mob., 2GB VRAM - z aktywnym mimpap (ustawionym na minimum) nie ładuje Skierniewic w trybie dyżurnego. (znaczy zaczyna, ładuje, trwa to 4 minuty, a potem się zawiesza, trzeba ubijać żeby wyjść). Z tradycyjnym ustawieniem 1/2 rozdz. tekstur, na tych samych ust. odległości i jakości (1920x1080, najlepszy antyaliasing jaki się da ustawić, 500m odl. rysowania wszystkiego, 160m ludzi, 0 samochodów i zero trawy) - ładuje Skierniewice dyż. w 1.5 minuty (oba testy na tym samym serwerze INT3 jakieś pół godziny temu). Nie aktywowałem LS w żadnym powyższym przypadku i nie sprawdzałem FPSów. Konfiguracja działająca wydawała mi się dość płynna w animacji poruszania (spoglądanie w różne strony za pomocą myszy) i dość responsywna/szybka (nie 'spóźnialska') w przełączaniu się na widok rozkładu jazdy-widok dyżurki-widok ekran(ów) urz. komputerowych. Obie opcje 'nabijają' VRAM do pełna jak się patrzy na Task Manager. (rozdzielczość 1920x1080 bo mam podłączony do wyjścia HDMI dość duży telewizor i z dowolną inną nie-natywną rozdzielczością wygląda jeszcze gorzej)

Cześć, na wstępie gratuluję świetnych scenariuszy - podziwiam i doceniam Twoją robotę. Dwa razy próbowałem przejechać scenariusz i dwa razy nie dostaję wyjazdu z Zawiercia. Przesyłam logi do sprawdzenia w wolnej chwili. Tym razem wybrałem wersję bez zdarzeń losowych i bez dodatkowych manewrów. SimRail_log_2026-04-25_07-38-45.txt

Oświetlenie pulpitu nawet po maksymalnym ściemnieniu pozostaje bardzo jasne i w warunkach nocnej jazdy męczy. Czy nie dałoby się zejść z minimalną jasnością w dół?

Rozruch jak rozruch, ale brzęczyk! Tak czy inaczej, byłoby miło gdyby deweloperzy ustosunkowali się tutaj, czy można liczyć w temacie na coś czy nie.

It looks great! It would be great if there were an option to select station X and display only your own node – centred on the screen – along with the neighbouring nodes on either side in that view 🙂

Nie wiem czy ten błąd występuje tylko u mnie ale kiedy robiłem ten scenariusz to żadna stacja nie podawała wjazdów, więc gdy byłem podpięty z wagonami GWARKA to musiałem zakończyć scenariusz bo bot wysyłał mnie na tor niby wolny ale stał tam już inny skład. Później to i ja już stanąłem, ponieważ jakiś manewrujący skład stał na wprost mnie i nie podawało mi przebiegów

Incredible!