All Activity

Desde la semana pasada, ya estarán siempre disponibles en español los escenarios de Parwrogel. En ellos se incluyen los cinco escenarios.

O the whole train gets mirrored? Now I understand the issue. It is indeed a real problem instead of a detail, like I mistakenly thought.

The whole train was flipped, the train loaded running backwards. With the locomotives in the opposite direction of traveling.

No i jedyne co w tym momencie mogę jeszcze zapytać, to czy używasz lewego Shifta?

You could not change cabins again?

With one scenario the train was completely turned around so the locos where facing backward, not possible to complete the scenario after it. It was a freight scenario starting in Krakow.

Et25 is a hybrid, their is a scenario in the workshop on Steam. Its super fun! But a diesel will be nice to have. Als for switching.

U mnie również działa bez problemu.

Bought the game on Steam yesterday and have fiddled around a couple of hours, trying to learn to drive the different electric locos. No diesels in the game? Are You planning to add some in the future`?

Estos escenarios son fantásticos pero sería prácticamente imposible jugarlos en su idioma original. Muchísimas gracias por tu trabajo de traducción.

U mnie nie działa. Działało na elfie, traxxie, eu07, ep08, et22, ed250, dragonie - nie działa na żadnej. No i?

Nie zlikwidowano - u mnie działa.

Me too

A czemu zlikwidowano możliwość przechodzenia na jazdę bezoporową od razu na pozycję przy pomocy kombinacji 'shift ' i '+" na klawiaturze numerycznej i odwrotnie - schodzenie do 0 przy pomocy klawiszy 'shift' i '-' na klawiaturze numerycznej?

Taki mały smaczek, który pewnie nie jest trudny do zaimplementowania, - możnaby dodać rozgrzewającą się kuchenkę - czerwoną teksturę 😉

No można przesunąć albo głowę , kręgosłup czy inną część ciała i potem włączać wycieraczki albo mieć poprawione pole wyboru i od razu je włączyć .

Sprawiłeś, że mój dzień stał się lepszy. Ile razy klikałem w te drzwi i było zajęte 😄

Przecież jest ruszanie głową przyciskami, jest mozliwość jeszcze ustawienia glowy maszynisty ... czepiasz się Gosposiu o coraz dziwniejsze rzeczy na które jest rozwiązanie. Ewidentnie widać mały nalot godzinowy w SimRail.

o spoko zaraz sprawdzę

Aktualnie mamy symulację klasycznych styczników z 4E, gdzie na przejście 28 pozycji nastawnika od 0 do S potrzeba ok. 7 sekund (wychodzi 0,25 sekundy na sekwencyjne zamykanie się styczników po kolei, bo tak są uzależnione). Pojazdy z szarą kabiną i reflektorami halogenowymi mają zasymulowany układ sterowania stycznikami oporowymi z 303E, gdzie wejście na pozycję S jest niemal natychmiastowe. Chyba że chodzi Ci o samą symulację ruchu nastawnika jazdy? W paczu styczniowym z okazji Skody doszła możliwość wychylania się z fotela w pozycji siedzącej klawiszami WAD i schylania X. Możesz nacisnąć jednocześnie A i D, wtedy wychylisz się po skosie w kierunku przełącznika wycieraczek, powinno być łatwiej.

Podzielam zdanie kolegi wyskass , dźwięki są faktycznie irytujące. Brak mi jest rozbicia w ustawieniach dżwięku silnika , wentylatorów, hamulców , sygnału ( szczególnie byczek ma fatalny titak 🙂 ) stukotu kół wtedy można będzie takie ewentualne błędy wyeliminować do czasu poprawki .

No i można trochę przesunąć włącznik ( pole wyboru ) wycieraczek w 07 , bo żeby z palca je włączyć muszę przesuwać hamulec do położenia odcięcie .

Walk to the other cab. As long as it is not a double pendolino, its not that big of an issue.

What rolling stock are you driving? I made the mistake once, with the new CD163, to keep the passive drive enabeled.

Nic na ten temat nie wiadomo. Ostatnia jakakolwiek wzmianka od studia zajmującym się trasą USA jest bodajże sprzed 1.5 roku. Trasa Zgorzelec - Drezno to z tego, co wiem wytwór zespołu SimRail, więc prace są najprawdopodobniej wstrzymane przynajmniej do wydania drugiego DLC Łódź, o ile nie całkowicie porzucone.