All Activity

I hope for ST45 at some point. Beauty and the beast in one.

I can’t speak for Poland but in the UK all freight trains are required to have a schedule whether predefined in the Working Timetable, or bid for through short term VSTP (Control) planning. On a busy railway it is absolutely essential that a slow moving freight has a validated path so as to avoid delaying other services or avoid running up against overnight engineering possessions etc. When I worked in the Control there was some flexibility and freight was occasionally allowed to run early, but with a careful eye on it not disrupting other services. Freight trains likely to start significantly later than their booked time were normally retimed with a fresh schedule, particularly if the inward working was late arriving in order to avoid accruing more delay minutes under the Trust Delay Attribution system.

Would love to see a couple of main line diesels, though preferably something older not based on the UK Class 66 or similar. Yes you can use the E125 on diesel mode but the sounds aren’t great, a bit tinny and subdued, suspect synthesised rather than mastered from actual recordings. Nearly as quiet as the TSW Class 802/805!

Witam mam problem z osiągnięciem. Otóż wskaźnik zatrzymał się na 358. Próbowałem wszystkim - każdy tabor, zmiana kierunków itd, nawet pobrałem scenariusz z td. aczkolwiek nie nalicza się. A kilometry (osiągnięcie Równik zdobyty) nabijają się. Czy ktoś wie w czym leży problem? Z góry dziękuje

czy mógł by mi ktoś wytłumaczyć jak to zgrac? próbuje i nie mogę

O widzisz, to akurat nie wiedziałem, że w 4E tak wolno przesterowują się styczniki. O samą symulację ruchu nastawnika też chodzi, bo IMO lekko nienaturalnie wygląda taki nagły przeskok z pozycji zero na S i potem na R. Apropo szarych kabin to też zauważyłem, ze od zera do pozycji szeregowej przechodzi natychmiastowo, natomiast od S do R już dość wolno.

działa na lewym

Ani prawy, ani lewy nie działają.

Desde la semana pasada, ya estarán siempre disponibles en español los escenarios de Parwrogel. En ellos se incluyen los cinco escenarios.

O the whole train gets mirrored? Now I understand the issue. It is indeed a real problem instead of a detail, like I mistakenly thought.

The whole train was flipped, the train loaded running backwards. With the locomotives in the opposite direction of traveling.

No i jedyne co w tym momencie mogę jeszcze zapytać, to czy używasz lewego Shifta?

You could not change cabins again?

With one scenario the train was completely turned around so the locos where facing backward, not possible to complete the scenario after it. It was a freight scenario starting in Krakow.

Et25 is a hybrid, their is a scenario in the workshop on Steam. Its super fun! But a diesel will be nice to have. Als for switching.

U mnie również działa bez problemu.

Bought the game on Steam yesterday and have fiddled around a couple of hours, trying to learn to drive the different electric locos. No diesels in the game? Are You planning to add some in the future`?

Estos escenarios son fantásticos pero sería prácticamente imposible jugarlos en su idioma original. Muchísimas gracias por tu trabajo de traducción.

U mnie nie działa. Działało na elfie, traxxie, eu07, ep08, et22, ed250, dragonie - nie działa na żadnej. No i?

Nie zlikwidowano - u mnie działa.

Me too

A czemu zlikwidowano możliwość przechodzenia na jazdę bezoporową od razu na pozycję przy pomocy kombinacji 'shift ' i '+" na klawiaturze numerycznej i odwrotnie - schodzenie do 0 przy pomocy klawiszy 'shift' i '-' na klawiaturze numerycznej?

Taki mały smaczek, który pewnie nie jest trudny do zaimplementowania, - możnaby dodać rozgrzewającą się kuchenkę - czerwoną teksturę 😉

No można przesunąć albo głowę , kręgosłup czy inną część ciała i potem włączać wycieraczki albo mieć poprawione pole wyboru i od razu je włączyć .

Sprawiłeś, że mój dzień stał się lepszy. Ile razy klikałem w te drzwi i było zajęte 😄