Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Today
  2. Yesterday
  3. O ile w ogóle kiedykolwiek zobaczymy 🙂
  4. Nie wiem kiedy tak mówił ale jak ja oglądałem któregoś LIVE u KD (jakaś prezentacja DLC) to również osoba od SR mówiła że nic nie wykluczają i miał coś ten temat poruszyć ale widocznie jak zawsze same puste słowa 😛 Można mieć różne opinie ale dla mnie prawda jest taka że jak nie zrobią to dla mnie jest to po prostu słabe zagranie aby nie zrobić tej jednej stacji która powinna być od początku i pozwoliła jechać podmiejskimi torami od od wschodniej a nie zaczynać od Warszawa Ochota ale cóż kto co lubi 😉
  5. Hallo Lars. Ich habe dein Framework genommen und es so verändert, dass ich mit dem Pendolino eine Fahrt von 2 Stunden ohne Zwischenhalt machen kann. Ursprünglich hatte ich KI-Züge mit drinnen, die habe nun aber rausgenommen, denn ich habe ein Problem: Das Signal am Startbahnhof schaltet auf grün, aber das 2. Signal in 1,6km Entfernung bleibt rot. Egal was ich versuche, es bleibt rot. Die Signale danach sind dann wieder grün. Kannst Du dir bitte mal meine Veränderungen in deinen Dateien anschauen und mir erklären, welchen Fehler ich gemacht habe? Würde mich sehr über deine Hilfe freuen! Liebe Grüße [EN] Hi Lars, I took your framework and modified it to allow for a non-stop, two-hour journey with the Pendolino. I originally included AI trains but have since removed them, as I’ve run into a problem: The signal at the starting station turns green, but the second signal—located 1.6 km away—stays red. No matter what I try, it remains red. The signals further along the line are green again. Could you please take a look at the changes I made to your files and explain what I did wrong? I’d really appreciate your help! Best regards, [PL] Cześć Lars, Wykorzystałem Twój szablon i zmodyfikowałem go tak, aby umożliwić dwugodzinną, bezpośrednią podróż pociągiem Pendolino. Początkowo uwzględniłem pociągi sterowane przez AI, ale ostatecznie je usunąłem, ponieważ napotkałem pewien problem: Sygnalizator na stacji początkowej zmienia się na zielony, ale drugi – znajdujący się w odległości 1,6 km – pozostaje czerwony. Niezależnie od tego, co robię, sygnał ten nie zmienia koloru. Kolejne sygnalizatory na trasie znów wskazują kolor zielony. Czy mógłbyś rzucić okiem na zmiany, które wprowadziłem w Twoich plikach, i wyjaśnić, co zrobiłem źle? Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc! Pozdrawiam, Pendolino_Express.zip
  6. Last week
  7. czy ktoś stworzył/wie jak stworzyć i mi powie scenariusz Sandbox w którym byłby wybór EZT/loko i nie byloby rozkladu, wszystkie semafory na S2, i ograniczenia zeby tez najlepiej nie istniały?
      • 1
      • Haha
  8. Tak, zadziała. A najlepszy sposób na bota jeśli bombarduje pytaniami o wolny tor to podać wyjazd na ten tor (nawet jak nic nie jedzie) i masz spokój.
  9. Ja, das klingt sinnvoll. Danke für die Erklärung!
  10. Signal Pc 2 gibt dem Lokführer Gewissheit darüber, auf welchem Gleis sich der entgegenkommende Zug befindet. Wenn Lokführer nachts oder bei schlechter Sicht aneinander vorbeifahren, können Scheinwerfer blenden und die Einschätzung von Entfernungen und Gleisverlauf (z. B. in Kurven) erschweren. Ohne Pc 2: Sieht der Lokführer drei weiße Lichter (Pc 1), geht er davon aus, dass der entgegenkommende Zug auf dem benachbarten (Haupt-)Gleis fährt. Mit Pc 2: Erscheint ein rotes Licht rechts (aus Sicht des Beobachters), signalisiert dies sofort: „Dieser Zug fährt auf meinem Gleis oder auf einem Gleis, das ich bald kreuzen werde.“
  11. Welchen Hintergrund hat das eigentlich, dass es für das Fahren im Gegengleis ein eigenes Spitzensignal braucht? Ist da eher die polnische Eisenbahn besonders oder die deutsche? Denn einen sinnvollen Grund dafür kann ich mir gerade nicht ausdenken.
  12. ich fände es sehr gut, wenn der Lückenschluss einfach als Baustelle dargestellt wird, man hat zwar die Strecke, aber kann diese nur mit 80 befahren und fehlende Bahnhöfe werden als Baustellen dargestellt. So könnte man die Strecken schon befahren, bevor Sie fertig programiert sind. Mit jedem Update könnte man dann etwas mehr ins Spiel bringen, mal ein Streckenabschnitt, mal ein Bahnhof mit Stellwerk, bis dann die ganze Stecke zum Rest des Spiels passt. Nur mal so als Idee, um es interessant zu halten.
  13. Trochę to tak tajemniczo brzmi. I że niby zadziała na bota? A tych akurat to jest coraz więcej, jak wynika z moich obserwacji. Jeśli gracz nie informuje o odjeździe - nawet bota, niech ten bombarduje go do skutku pytaniami: Co odjechało? 😄
  14. This is truly impressive, and very useful too!
  15. Ich handhabe es so, dass ich entweder direkt am W24 (Signal für den Auftrag zum Befahren des Gegengleises) umschalte oder aber eben wenn man physisch wirklich ins Gegengleis fährt (über die Weiche). Sobald man im Gegengleis fährt, sollte man aber Pc2 eingeschaltet haben. Zurückwechseln auf Pc1 am einfachsten direkt beim Rüberwechseln aufs Regelgleis, sonst vergisst mans. Wenn mans auf Deutschland projiziert (Umschalten des Fahrplans auf Regel-/Gegengleis), ist es nur wichtig, auf der freien Strecke den Fahrplan richtig eingestellt zu haben, da im Bahnhof kein Regelgleis oder Gegengleis existiert.
  16. Guten Morgen. An welchem Zeitpunkt sollte man eigentlich das Spitzensignal von Pc1 auf Pc2 wechseln, wenn man ins Gegengleis fährt? Sobald erkennbar ist, dass die Fahrt in selbiges führt? Sobald man am letzten Hauptsignal davor vorbei gefahren ist? Sobald die Lok im Gegengleis angekommen ist oder erst wenn der gesamte Zug drüben fährt? Und wann wechselt man wieder zurück auf Pc1?
  17. Nie trzeba za każdym razem dawać innego powodu. Wystarczy rozwinąć listę i ją schować. Powód odrzucenia ma znaczenie dla bota, ale nie powiem co konkretnie, abyście chociaż trochę uczciwie traktowali te boty 😞 Wystarczy, że gracze nie informują o odjeździe
  18. Fajny scenariusz 👍 Mała techniczna uwaga: jeśli używacie jakichś TextToSpech do udźwiękowienia scenariusza, to nie wpisujcie ejJajowi liczb. Bo wtedy to do ejJaja należy decyzja jak on to przeczyta. A że ejJaj jest zgrywus, to wpisany tekst "Zgierz dla 11419" przeczytał: "Zgierz dla jedenastu czterystu dziewiętnastu". I aż się ciśnie na usta pytanie: a co z resztą mieszkańców Zgierza? 🤣 Bezpieczniej jest liczby podawać mu słownie, tak jak mają być wymówione. Wpis: Zgierz dla 11419 - nie, źle. Wpis: Zgierz dla jedenaście czterysta dziewiętnaście - tak, dobrze. I tak samo ze skrótami: Nie wpisujcie ejJajowi np: ezt. Wpisujcie e-zet-te. Wtedy to zawsze Wy decydujecie jak ejJaj to przeczyta.
  19. Przecież to idiotyzm, jak nie mogę przyjąć pociągu np. ze względu na brak wolnych torów, to czemu mam wymyślać za każdym razem inny powód? Cieszę się, że jak grałem najwięcej w SR, to nie było tych asystentów i podobnych rozwiązań, tylko można było pograć normalnie bez konieczności oszukiwania.
  20. Hey peoples, sorry for the lack of updates recently. The motivation wasn't really high the last few days and some private stuff came across my life, so yeah. But I made a lot of progress the last few times I worked on this project. Koluszki and Skierniewice are fully made, so I just need to connect everything, copy Grodzisk, Pruszkow and Wlochy and then the second screen should be finished. But the update still has to wait a few more days because I need to update some features and the code itself. But I try to be as fast as possible. 😉
  21. Jako, że nasz kochany wydawca SR postanowił skupić się na trasie do Drezden to szybko Śródmieścia nie uświadczymy 🙂
  22. Jeśli chodzi Ci o to, że HUD przestaje wyświetlać Prąd 2 jednostki, to ten błąd dotyczy wszystkich ezt w trakcji podwójnej. Jedyna rada na to jak na razie, to zatrzymać się, udać się do sprzęgu, rozłączyć na chwilę tylko same przewody sterujące (nie cały sprzęg) i połączyć je na powrót. Po tym "zabiegu" Prąd 2 jednostki znów się wyświetla 😉
  23. Ktoś tak wymyślił, że nie można wysłać dwa razy z rzędu tego samego powodu odmowy. Trzeba za każdym razem podawać inny, wtedy zadziała i asysty Ciebie nie wyrzucą.
  24. Thank you for reporting this issue. A similar problem has already been reported by other users. Dziękujemy za zgłoszenie tego problemu. Podobny problem był już zgłaszany przez innych użytkowników.
  25. Thank you for reporting this issue. A similar problem has already been reported by other users. Dziękujemy za zgłoszenie tego problemu. Podobny problem był już zgłaszany przez innych użytkowników.
  26. Thank you for reporting this issue. A similar problem has already been reported by other users. Dziękujemy za zgłoszenie tego problemu. Podobny problem był już zgłaszany przez innych użytkowników.
  27. Thank you for reporting this issue! Internal ticket number: #4392 Dziękujemy za zgłoszenie tego problemu! Wewnętrzny numer zgłoszenia: #4392
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy