All Activity

Ich warte schon lange sehnsüchtig auf mechanische Stellwerke. Mein letzter Stand war nur, dass es im Hintergrund immer noch in Entwicklung wäre, kein Zeitplan und keine Details zur Umsetzung. 😕 Ich weiß auch nicht, ob sie eine Ww/Fdl-Teilung implementieren. Das hieße ja, dass sie dafür sorgen müssten, dass die Kombinationen Fdl-Spieler + Ww-Bot und Fdl-Bot + Ww-Spieler funktionieren, mit Kommunikation und Bahnhofsblock und allem. Das ist sicherlich ein nicht insignifikanter Aufwand. Fänd ich aber schon echt geil. Eine Sache, die mich interessieren würde, ist, wie man mit dem niedrigen inhärenten Sicherheitsniveau der Alttechnik umgeht. Man kann ja auch jetzt schon als Fdl Züge entgleisen oder kollidieren lassen, aber dafür muss man Hilfshandlungen vornehmen, während man es mit der Alttechnik ja allein durch unzeitige/ungeprüfte Regelbedienungen schaffen kann. Ein Spieler, der nicht durchblickt und das falsche Gleis anguckt, oder einfach gar nicht hinguckt, könnte allzu leicht eine Einfahrt in ein besetztes Gleis stellen. Oder ein Ww löst eine Einfahrstraße zu früh auf („der Zug ist doch sicher schon durch den Weichenbereich durch“) und der rückgelegene Fdl stellt dann eine Weiche unter dem fahrenden Zug um („Ww hat die Fahrstraße aufgelöst, das heißt, der Zug ist durch und die Weichen sind frei!“). Es ist zu erwarten, dass insbesondere unerfahrene Spieler, oder solche, die kein tiefes Hintergrundwissen haben, in diese Richtung häufiger Fehler machen werden. Es dann jedes Mal drauf ankommen zu lassen und die Züge bei nem Unfall rauszuschmeißen wäre ein bisschen hart, finde ich. Fehlleitungen werden ja momentan durch sofortige Auflösung der Fahrstraße (vor Fahrtstellung des Signals) verhindert. Vielleicht könnte man ein ähnliches Prinzip hier verwenden, sodass z. B. beim Versuch, eine Fahrstraße festzulegen, die in ein besetztes Gleis führt, eine Meldung kommt (und vielleicht dann auch der Fahrstraßenhebel zurückgelegt wird, sodass Spieler nicht dazu verleitet werden, einfach das Ff-Feld zu spammen, statt einen ggf. voraus ausfahrenden Zug zu beobachten).

yes, I already figured it out, but thanks:D

Turn the ETCS on in game settings

i cannot start etcs level 2 tutorial. so it says go to the cab, i got there and right away i get mission failure, and the game crash. Is it a bug? How can i fix this?

Yep, exactly. I personally don't have a good setup for voice chat; I tend to sling my BT headset around my neck in addition to my wired headphones, and I often simply can't be bothered. (And also I don't want to annoy my partner who sits next to me.)

I have the tempomat keys bound exactly like OP, with Ctrl + numpad/Ctrl + Shift + numpad, and in my case the bindings marked as ‘conflicted’ still work fine – only Num 8 and Num 2 for drive handle up/down will perform their unmodified functions in addition to setting the tempomat when pressed together with Ctrl.

It's not quite that easy, because sometimes (e.g., as far as I'm aware, on all currently available loco-hauled trains), you as driver can't even close the doors and decide to depart – the conductor is the one who does that.

Yeah, they should definetly add option to disable that sound. I love CD 163 locomotives, but this is still game and we can let people decide, if they wanna go through pain or not.

"Rozprza" "Gałkówek"

I forgot to mention that I got the achievement “Tough journey” by playing this scenario.

The day before yesterday I achieved this by playing this scenario:

Ah, just saw this message, this is somewhat what I was talking about.

Hallo zusammen, gibt es eigentlich Informationen zum aktuellen Stand der Entwicklung von mechanischen Stellwerken in SimRail? Sind mechanische Stellwerke derzeit aktiv in Entwicklung? Falls ja, wie ist der aktuelle Stand, und wie soll die spätere Umsetzung im Spiel aussehen? In der Realität wurden größere Bahnhöfe oft nicht von nur einem einzigen Stellwerk gesteuert. Stattdessen gab es mehrere mechanische Stellwerke, die jeweils bestimmte Bereiche des Bahnhofs überwachten, zum Beispiel Einfahrten, Ausfahrten, Weichenfelder oder Rangierbereiche. So konnten mehrere Fahrdienstleiter / Weichenwärter gleichzeitig zusammenarbeiten und den Betrieb koordinieren. Mich würde daher besonders interessieren: Werden größere Bahnhöfe in SimRail aus mehreren einzelnen Stellwerken bestehen? Können dann mehrere Spieler gleichzeitig an einem Bahnhof arbeiten, wobei jeder sein eigenes Stellwerk bedient? Oder wird ein Bahnhof trotz mehrerer Stellwerke von nur einem Spieler gesteuert? Also sprich eine ähnliche Umsezung wie in TD2. Ich bedanke mich schonmal im Voraus für jede Information. PS. Wie würdet ihr euch eine Umsetzung von mechanischen oder elektromechanischen Stellwerken vorstellen/wünschen?

Chcę odnieść się do wyboru rodzajów pogody w trybie jednoosobowym. Otóż w realu nie ma tak, żeby jechać przez 140 km we mgle lub w burzy. Mgła owszem zdarza się jako mgła adwekcyjna przy froncie ciepłym i może objąć połowę kraju ale w rzadkich przypadkach i zazwyczaj tylko w chłodnej połowie roku. Tak samo z burzami. Zazwyczaj występują na froncie chłodnym z maksymalną rozległością tego frontu do max 100 km. I burze takie występują zazwyczaj jako odrębne komórki burzowe. Owszem może zdarzyć się burza superkomórkowa czy układy typu training storms gdzie występuje burza za burzą, ale z przerwami. A w symulatorze jedziesz 140 km w burzy z chwilową przerwą. Brakuje jeszcze rodzaju pogody pochmurnej której w symulatorze nie ma. Oraz pogody typowo deszczowej na froncie ciepłym który może objąć pół kraju. Ale zazwyczaj z ciągłymi opadami i bez burz zazwyczaj. Ogólnie przydałoby się to poprawić. Tak samo zachmurzenie mogłoby być bardziej zróżnicowane. Mamy chmury pionowe cumulus i burzowe cumulonimbus. Mamy chmury pierzaste cirrus i pierzasto-warstwowe cirrostratus zazwyczaj zwiastujące nadejście frontów- ciepłego- chłodnego i zokludowanego. Oraz warstwowe deszczowe nimbostratus i stratus który jest najniższy i opadów nie daje. Bardzo fajnie rozwiązała problem pogody Train Simulator Classic firma zewnętrzna. Gdzie chmury wyglądają tak jak powinny wyglądać. W linku przykłady tych dodatków. Sky & Weather Enhancement Pack 2.0 Cloud Enhancement Pack

U mnie na 4080 w SimRail 1440p temperatura nie przekracza 65'C, Hotspot 69-70'C. To nie są wysokie temperatury.

Dzisiaj odkryłem, że przejęcie BOTa należy wykonać przez wejście tradycyjnie dźwiami, a nie poprzez wciśnięcie 1. Na razie wykonałem 2 próby i radio działa jak należy.

Zgadza się 5070Ti pracuje powyżej 90% i korzysta powyżej 12GB VRAM - to jest bardzo dużo przy monitorze 1080p 60 Hz.

Tu jest dużo większy problem z wydajnością. Na mojej karcie rtx 5070 ale monitorze 1080p i odświeżaniu 60, nawet na ograniczeniu klatek do tych 60 wydajność karty jest prawie na 100% i temperatura balansuje na granicy 70 stopni, nie wiem co by było jakbym miał monitor 4K. W innych grach karta ta chodzi przy klatkach 60 na poziomie 20% i temperatura około 40 stopni, a tu dostaje szlag dość spory. Konieczne jest pracowanie nad zbalansowaniem tej gry.

Hello! It looks that what I'm the best at is asking questions. 🤣 Would it be possible to have the stations in the vertical axis and the hours in the horizontal one? Something similar to this: https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKZZM8YEL3Oyv1zzumWAQtKVkbL3VU7lm1OxV_na0xmzTP1EgU0b9ibmQ060TeE0oCIOsejS2IybXlxEqOpuG0jl1xYRQNlyY9oh9Am7IHY1fgBeiMsRQGUhnNUxN1Q8rwupc9UMfniDmB/s1600/MALLA.jpg From here: https://blog.comofuncionanlostrenes.es/2012/12/puesto-de-mando-y-ctc.html

A magnificent scenario, though the channel switching was a bit confusing. Thank you for your work.

Ultimately, it would be enough if passengers just got on the trains instead of having picnics on the platforms, and the trains weren't running empty.

👍 Imma try to simplify it, the excess of information that gives the STRO even when zoomed, wouldn't happen if I only had the stations that I wanted in the STRO, even with the extended view this happens. Let's say I would like to have only represented Katowice Zadodzie <-> Sosnowiec Glowny/Poludniowy <-> Bedzin, everything but that, would remain hidden, so the STRO would have a dropdown list that looked somewhat like: From [Station] <-> To [Station], in the case shown would be, From [Katowice] <-> To [Bedzin Miasto], looking somewhat like this: (Edited: Forgot to set opacity to "100" in Katowice Zawodzie. 😅) Or something similar to this: But I guess repositioning stations like this, would be waaaaay to complicated, or at least it what it looks like to me. 😂 This, together with the veil, would be a good option too and would look like something somewhat to the 1st picture that I posted. I tried opening a second browser tab but it didn't load any trains or stations... How does that work?

Wraz z wprowadzeniem w SimRail streamingu tekstur, pojawiła się opcja pozwalająca poprawić wydajność, poprzez usuwanie z pamięci nieużywanych aktualnie (w danej chwili) tekstur. Pozwala to oszczędzać RAM oraz VRAM i nie dopuszcza do ich "przeładowania" z upływem czasu symulacji. Opcja jest dostępna po załadowaniu się symulacji (rozpoczęciu scenariusza w Single lub jazdy w Multi) w menu otwieranym klawiszem F8. Należy kliknąć tam przycisk "MipMap Str." W oknie, które się otworzy zaznaczamy opcję "streamingTextureDiscardUnusedMips" Niestety, ta opcja nie jest zapisywana na stałe. Po jej włączeniu obowiązuje ona we wszystkich scenariuszach na Single i jazdach na Multi ale tylko podczas aktualnej "sesji". Co oznacza, że trzeba ją zaznaczać za każdym razem gdy uruchamiamy SimRail, w pierwszym scenariuszu na Single lub w pierwszej jeździe na Multi.

I'm not convinced that player hours as a requirement will solve some of my issues that makes me want a pro server. I don't have the answer to this, but I think a third party server can be the answer, but no such solution I think is realistic.

Do you really need the passengers to be a server thing? I think it would be fine if the passengers was just a local thing and the player can adjust it as what fits.