Averrnor

I hope for ST45 at some point. Beauty and the beast in one.

Hello @BigVern Did you menage to complete tutorial? On wiki, you can find instructions how to use the radio: https://wiki.simrail.eu/Vehicles/Poland/Trains/Locomotives/71E In my opinion, description of each component is very nice. By the way, in tutorial you will make two circles. During second circle you will learn how to use cruise control. Best regards!

O ile się orientuję, "ogrzewanie pociągu" to nie tylko grzejniki, ale generalnie puszczenie zasilania na wagony.

In the upper left corner of the screen you have access to in game dispatch manual, which explains quite a lot. You may read it between the trains 😉

https://cobi.pl/klocki-i-zabawki/historie/pociagi,142

I believe it is like this because this is combined handle. Same story is with TRAXX where under power throtle you also have dynamic braking, initiating air brake when dynamic is not longer efficient. I am not sure if key mapping allows for separate inputs for such handles.

Tak, właśnie o to mi chodziło. O wyłączenie randomowych zmian, nie całkowite zablokowanie.

Zmienne ustawienie okien w kiblu w okresie letnim to fajna ciekawostka, jako że te pociągi nie mają klimy. Ale o ile w przedziale pasażerskim jest ok, o tyle w kabinach maszynisty powinno to zostać wyłączone.

Actually, you can bind this in the keyboard mapping options. I did it with shift+1 and shift+3

Jedziesz bez poboru prądu, czyli tak, do zera. O opuszczeniu pantografu informują wskaźniki We 1, We 2 i We 3. Można je spotkać w Strzemieszycach i bodajże na wyjeździe z Zawiercia w stronę Łaz po linii towarowej - wybaczcie, zapomniałem nr toru/linii kolejowej. W niektórych krajach wyłącza się jeszcze wyłącznik szybki, tudzież Main Switch bodajże.

Ewentualnie wyciszenie konkretnego gracza na liście.

Kolega @Rafał podał bardzo fajne rozwiązanie już jakiś czas temu: https://forum.simrail.eu/topic/9947-ekran-wyboru-składu-z-oznaczonymi-stacjami-oraz-odcinkiem-na-którym-aktualnie-znajduje-się-pociąg/#comment-48651 Zgłaszając swoją sugestię nieuważnie przeszukałem forum, żeby nie dublować.

Czasami, gdy jest długi czas oczekiwania pod semaforem, albo dłuższy ph, podnosi się oba pantografy, aby uniknąć przeciążenia sieci trakcyjnej w jednym punkcie, zwłaszcza gdy włączone jest ogrzewanie lub klimatyzacja. Po ruszeniu można jeden opuścić 😉

Dla osób martwiących się ewentualną "żywotnością" Simrail'a podrzucam link: https://www.gram.pl/news/milion-osob-przeciwko-niszczeniu-gier-stop-killing-games-z-ogromnym-sukcesem Ciekawi mnie, jak ta inicjatywa się zakończy.

https://forum.simrail.eu/topic/8031-brak-grafik-w-menu/#comment-31268