Robbie Louda

Na wjeździe od Katowic na Południowy jest tabliczka z R5, dostajemy karę, bo według pomocnika powinien być kanał R4.

Jak w temacie, ludzie są pozatapiani w ściany, oprócz tego jedne schody nie mają kolizji i nie da się po nich wejść do góry

Dodam od siebie, że jak już się wjedzie to wyjazd wygląda jakby się miało ruszać w ostatnią podróż do Bozi

Kolejny błąd silnik spalinowy świdruje cały czas z taką samą głośnością bez względu na odległość od lokomotywy.

Kolejne dwa błędy: 1. Luzak nie ma włączonej jazdy "luzakiem" i jedzie bez świateł z tyłu. 2. Po przejęciu od bota dostajemy -100 punktów za jazdę z wyłączonym radiem

Rozkład jazdy sugeruje godzinami, że powinniśmy zatrzymać się w Dąbrowie Górniczej, mimo, że nie ma w rozkładzie wpisanego postoju handlowego

Przy dzisiejszej rozgrywce w multi zauważyłem kilka problemów z Dragonem: 1. Tak wyświetla się w wyborze składów: 2. Czasem nie ładuje się radio 3. Oznaczenie z zewnątrz to ET25-002, w środku okazuje się, że Lotosowski Dragon o numerze 009 😄 4. Nie da się płynnie regulować tempomatu z klawiatury. Na = działa w pełnym nastawie na - wyłącza się całkowicie. 5. Przed przejęciem go od bota jest całkowicie wygaszony

Taka mała propozycja, żeby gracze dostali na swoje postaci kamizelki odblaskowe. Jedno, że dałoby to smaczku, a dwa można by ich odróżnić od botów 🙂

Już wcześniej to zauważyłem, mianowicie nigdy nie widać dokąd jedzie inny gracz.

Tak jak w temacie, gra przyznaje -1000 punktów za nie zatrzymanie się w punkcie Katowice bodajże Huta? W każdym razie R7 w nazwie 🙂

Między Juliuszem a Dorotom (xD! ) jest przejazd kolejowy z ograniczeniem do 20 km/h. Samochody nie respektują znaku stop i wjeżdżają w pociąg.

Jak na screenach Jak na

Oprócz wcześniej wspomnianych przejazdów kolejowych i ograniczeń prędkości dalej błędnie uczycie graczy, że manewry odbywają się na sygnał Pc1. Do tego dyżurny przy podaniu wjazdu na sygnał zastępczy nie podaje powodu podania tegoż sygnału, co powinien zrobić. Dalej niestety nic nie jest wspomniane o jeździe bezprądowej, a szkoda - nawet w ramach ciekawostki dla gracza.

Za to wczoraj od DG do Ząbkowic po wyjeździe ze stacji wskoczyła prędkość szlakowa, zanim pociąg dojechał do semafora SBL.

Ogólnie wysyłając pociągi do Katowic po niewłaściwym powinno się podawać rozkaz pisemny N, według rozkładów ten tor jest nieprzystosowany do prowadzenia ruchu w kierunku niewłaściwym (jako ciekawostka 😄) Nie wiem jak w SimRailu bo nie mamy udostępnionych rozkładów dla maszynistów.

Wielu graczy nie radzi sobie z obróceniem blokady i wysłaniem pociągu na tor niewłaściwy, to znaczy, że to też zaraz wyłączycie?

Chłopacy na czacie dawali znać, że mają być takie rozkłady finalnie jak na misji Traxx'a (leży rozkład służbowy na pulpicie przed graczem) z demo wersji. Takie jak mówi kolega wyżej.

Jeśli chcesz rozkład z peronami to jak siedzisz na Sosnowcu musisz kliknąć na "Sosnowiec Gł. pzs R52" i wybrać stację, tylko wtedy znikną Ci te pociągi, które jadą na Południowy 🙂

To, że gra będzie na początku w wersji wczesnego dostępu wiemy już od prawie 4 miesięcy - od live SimRail, gdzie była to pierwsza rzecz którą powiedzieli. Na wiele tych pytań również miała miejsce odpowiedź podczas live dev'ów. Polecam się zapoznać, ponieważ chłopacy dość dużo rzeczy tam wytłumaczyli. Fakt nie każdy to widział, ale dużo rzeczy było powiedziane, a które dość często się przewijają przez forum, jakby były jakimś spiskiem czy tajemnicą. Chłopacy też na bieżąco starają się odpowiadać na wiele pytań na czacie m.in. o trasy itp.

Nie stoi pod wjazdowym tylko na poprzednim p.o. Dodatkowe pytanie, co robi pociąg na bocznicy bez druta i jak wyjechał z zablokowanymi manewrami?

Nie wiem czy było to rozważane, ale na pewno super smaczkiem byłaby opcja wprowadzania długości składu i licznik metrów w lokomotywie Traxxa. Super sprawa, żeby wiedzieć kiedy wychodzimy ostatnim wagonem z rozjazdów. Nie wiem czy na Dragonie 1 też to jest czy nie, ale na Traxxie z tego co się orientuje to włącza się licznik grzybkiem od zadajnika mocy.

Uważam, że powinna być jakaś spoko odznaka, aczkolwiek bez rabatu. Pieniądze to niestety rzeczy, która napędza w obecnym świecie wszystko. Patrząc na to jak wiele osób wzięło udział w playtestach byłaby to dość duża suma, którą deweloperzy by stracili (a pamiętajmy, że swoje weźmie Steam i swoje weźmie wydawca).

Ale przecież masz 1,3km do następnego semafora, to w jaki sposób byłby problem z wyhamowaniem?

Ciężko powiedzieć czy jest to sugestia, ponieważ nie jestem z tych rejonów lub po prostu nie jest to potrzebne. Na fotkach z Google Maps z 2021 budka dróżnika na Gołonogu wygląda na czynną. Przechodząc jednak do sedna. Na odcinku Dąbrowa Górnicza - Ząbkowice mijamy kilka przejazdów kolejowych - wyglądają jak sterowane przez dróżników - stąd też pytanie czy będzie dodana opcja komunikacji z tym dróżnikami? Widziałem, że mieliście na swoim yt pokazany właśnie taki symulator dróżnika w VR z pełną komunikacją z nastawnią. Myślę, że fajnym smaczkiem byłoby dodanie komunikacji nawet z AI dróżnikiem na tym odcinku, nie mówiąc może o opcji obsługi tych przejazdów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Dlaczego niby pomocnik nie pomaga? Miałeś S3 poprzednie - dwa odstępy wolne. Pod tym semaforem masz wskaźnik W1 - przedostatni semafor samoczynnej blokady liniowej przed wjazdowym. Pomocnik działa tutaj bardzo dobrze, nic innego nie powinien podpowiadać. Widzisz S3 - zbliżasz się do Zawiercia, co zresztą masz na pomocniku na górze po prawej stronie - SBL się kończy, ale jeszcze się nie skończyła bo nie było wskaźnika W1. Zaczynasz zwalniać i czekasz co pokaże przedostatni semafor samoczynnej blokady, ten świeci S5 = bez wjazdu do Zawiercia. Mylisz sygnalizatory samoczynnej blokady od semafora półsamoczynnego. Wszystkie na mapie działają prawidłowo zgodnie z przepisami nie wprowadzając żadnych problemów.