broniewskijarek

Jak "nie", jak mogę? 😉 To tylko jedno pokrętło z tyłu za fotelem w kabinie. Wtedy jedziesz normalnie, na widoczność, reagując na czuwak i SHP.

Dlaczego nie, skoro działa? Przy zbieganiu taboru ETCS będzie Ci co chwila hamował skład i nie rozpędzisz się więcej jak do 3 km/h przy łączeniu. Oczywiście, że połączą się te Pendolina, ale żeby zaliczyć osiągnięcie z łączeniem jednostek musisz walnąć jednym Pendo w drugie na prędkości co najmniej 8km/h. Poza tym w tym scenariuszu jest albo błąd albo to celowe, ale na wysokości Józefinowa ciągle awaryjnie hamuje i pokazuje "błąd odczytu balisy". Bez wyłączenia ETCS w kabinie nie pojedziesz dalej. Ja wyłączyłem i ukończyłem ten scenariusz. Ale to chyba nie na temat wątku...

Akurat moim zdaniem przy łączeniu dwóch ED250 to najlepiej jest powyłączać w obu kabinach ten ETCS... Przynajmniej nie będzie co chwila "zbiegania taboru"...

A nawet gdyby się pojawiła, to w jakim malowaniu? Ciekawe, że w Maszynie, OpenRails, TD2, Trainz może być tabor z logo PKP IC, a tu nie...

Ciągnięta przez czeską lokomotywę.

Też ciekawe, że w Maszynie pod 'tab' masz wyświetlone wszystkie semafory i rozjazdy na scenerii, którą jedziesz i można sobie samemu dowolnie ustawiać przebiegi.

Ale wiecie, że w Maszynie już dawno rozwiązany jest problem z odpalaniem lokomotywy od zera dla niedoświadczonych? Rozpoczynasz scenariusz w zimnej lokomotywie, włączasz jednym skrótem klawiszowym na chwilę asystenta AI i on ci uruchamia całą lokomotywę czy EZT od zera. Jak już to zrobi, to wyłączasz go tak samo jednym klawiszem i jedziesz...

"Obiecanki cacanki" - zalicza każdy, kto będzie na multi w rocznicę publikacji roadmapy że stycznia 2023.

Może należy zadzwonić do siedziby SimKol i nagrać na pocztę głosową kilka takich... ciepłych słów? 😉

Bo to kiepski odcinek do tego typu jazdy. To musisz zrobić gdzieś na CMK, gdzie masz dużo prostych i gdzie ETCS pracuje w trybie SHP. Ja to zrobiłem przed Olszamowicami.

Raczej nie zamierzam. Widziałem jego "wyczyny" na filmach. Chodzi o to, że dla mnie jego wartość jako "oceniacza" jest zerowa. Dopisek: jeśli chodzi o tę grę.

A dlaczego ten człowiek jest level 1 mimo ponad 250 godzin gry? Bo niemiłosiernie trollował - wykolejał składy, robił zamieszania na dyżurkach - i jeszcze z tego filmiki robił dla uciechy publiki. Jego zdania nie brał bym na poważnie... Może podostawał za dużo banów i teraz ma chwilę satysfakcji, że może się odegrać. (zaznaczę, że tego akurat filmiku nie oglądałem)

W menu głównym sterowania w grze.

Nie wiem, czy zauważyliście, ale podczas jazdy z Zawiercia w kierunku Częstochowy na rozkładzie jazdy stacja Myszków oznaczona jest jak każda inna dostępna stacja - czyli podane jest oznaczenie kanału radiowego i symbol obsady dyżurki (bot). Choć scenariusz kończy się jak zwykle w polu zaraz za przystankiem Myszków Mrzygłód. Wcześniej nie była tak oznaczana.

Proponuję zajrzeć na stronę Simkol do działu Realizacje.

Mi po pobraniu aktualizacji wywalało grę podczas uruchamiania scenariuszy - zrobiłem sprawdzenie spójności plików na Steam i pomogło.

Przelot tunelem średnicowym jako DLC. 🤣

Mi z kolei po odłączeniu sprzęgu na torach postojowych zablokowało całkowicie lokomotywę - nie byłem w stanie jej odhamować.

A nie jest trochę tak, że SimRail padł ofiarą własnej doskonałości? W tym sensie, że dotyczy polskich kolei i jest tak realistyczny, że właściwie zaawansowany gracz mógłby uruchomić prawdziwego Elfa dajmy na to? Od ruskiej agresji w 2022 wokół kolei zaczęły dziać się dziwne rzeczy - gadanie o infrastrukturze krytycznej, wprowadzanie ponownie zakazów fotografowania, czy przynajmniej mocne utrudnianie robienia zdjęć... Zauważcie, jakie problemy zgłaszali maszyniści z YouTuba. Piotrek z MDwKD zgłaszał, że miał donosy odnośnie pokazywania infrastruktury krytycznej i dodatkowo dostał zakaz filmowania uruchamiania składu czy lokomotywy od zera - i chyba od jakiegoś czasu pokazuje tylko widok przez szybę, a już niewiele z kabiny. Paweł z 850kN też mówił o donosach na temat infrastruktury krytycznej - on z kolei przy zamykaniu kanału mówił, że musi usunąć wszystkie filmy dotyczące działania i obsługi ETCS...

.

Bo po wyborze pantografów 1+2 trzeba jeszcze ruszyć wajchę 'podnoszenie pantografów'... Samo kliknięcie na ekranie Traxxa nic nie zmieni... Mi to zawsze działa.

Raczej na polskich torach ten ekran jest bezużyteczny.

Z tego co pamiętam opowieści maszynisty z 850kn, to ten ekran służy do wyświetlania rozkładu jazdy i do niemieckiego systemu PZB - a Traxxy to przecież są niemieckie loki.

Odpowiem według wiedzy jaką mam z kanału 850kn na youtube - ponieważ w Simrail jest Traxx w wersji 2, a ta wersja nie ma i nigdy nie miała ETCS. ETCS mają dopiero wersje 3.

Taaa... I z trybem pasażera dodadzą działający hamulec awaryjny w każdym wagonie - dopiero Kacperki będą miały zabawę. 😂😂😂