Jump to content

bart_dem

Member
  • Posts

    307
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by bart_dem

  1. Nie. Wszystko odhamowane.
  2. @Bulbulator @patwrobel miałem dokładnie taki sam przypadek, mniej więcej w 1/3 drogi z Bukowna do Sławkowa. Pociąg zniknął, a ja spadłem na tory. Moim zdaniem ten błąd generuje się tylko w przypadku jazdy od początku scenariusza, natomiast jeśli załadujesz sobie odcinek od Bukowna to bez problemu dojedziesz do Sławkowa.
  3. Obok głównego wyświetlacza, przycisk nad świecącą na czerwono kontrolką. Wciskasz i trzymasz aż zgaśnie.
  4. Pa pa🖐👏
  5. Jak trochę pojeździsz to po numerach pociągów będziesz wiedział co na jakich liniach jeździ. To nie jest trudne, uwierz. Wystarczy trochę doświadczenia. Użyj mapy https://map.simrail.app/ tu masz czarno na białym gdzie dany pociąg obecnie się znajduje. Prościej się już nie da.
  6. Czyli według Ciebie słaby dyżurny, który w opcjach gry ma włączone wszystkie opcje poniżej, a zwłaszcza automatyczne wpisy w EDR, zasługuje bardziej na punkty niż dobry dyżurny, który w natłoku pracy przeoczy/zapomni w EDR odznaczyć odjazd?
  7. Rzeczywiście z tym ładowaniem innego składu to niezła zmyłka😉. Kolejny świetny scenariusz, gratulacje. Wszystko działa jak należy, a początek to to co tygryski lubią najbardziej😁
  8. @patwrobel na szybko zgłaszam błąd. Wybieram EN57 i ląduję w Elfie i na odwrót. Zapowiada się zacnie (jak wszystkie Twoje). Jadę😁
  9. Prowadzimy EN76 o numerze 40665. Kierownik przez radio zgłasza odjazd pociągu 40665, a na czacie wyświetla się numer 40614.
  10. Kliknij tu gdzie jest "do pobrania na" tylko link jest jasną czcionką i dlatego go nie widać. Albo post wyżej nad Twoim, kolega @Sklox dodał dwa pliki do pobrania, ale nie wiem czy to w ogóle działa.
  11. https://simrail.alekswilc.dev/leaderboard?sort_by=distance&type=train&page=1
  12. Na forum również jest oficjalna informacja
  13. @mateusz424 a podpowiesz jak ukończyć scenariusz? Tzn teoretycznie ukończyłem (2 x EN76) We wschodniej zjechałem na tor postojowy, pod sam semafor jak zaleciła dyżurna i nic. Więc wygasiłem oba składy, wysiadłem, chwilę się pokręciłem w koło i nadal nic. Musiałem wyjść do menu z informacją "przerwałeś scenariusz". Trochę lipa🫤
  14. Tak. Ukończyłem Dragonem, najcięższy skład, zima.
  15. Tym bardziej, że kolega ktory się naigrywa nie jest w najmniejszym stopniu zainteresowany grą online.
  16. @Piotr ET22 to ja polecam Wam (Tobie i koledze) serwer INT9, nie żeby mi przeszkadzało, że się tak "bawicie". Po prostu na INT9 manewry są w pełni funkcjonalne, sygnały manewrowe można wyświetlać na normalnych semaforach i na karzełkach, nawet wykolejnice można otwierać oczywiście nie wszystkie. Na pewno zwiększy Wam to imersję.
  17. No właśnie Beskidek w tym samym czasie był na Katowicach
  18. Jak to nie? A czynnik ludzki? czytaj nieogarnięci dyżurni na nastawniach😉
  19. To na pewno nie był restart. Po restarcie wszystkie pociągi się resetują, a tu wszystko zostało i była możliwość wejścia na serwer od razy. Restart zawsze trwa kilka minut.
  20. Nie, to nie o to chodzi. Nie grasz online to możesz nie wiedzieć więc nie powinieneś się wypowiadać w tym temacie. Piotr, mnie dzisiaj też wywaliło z Łaz Łc (PL3 możliwe, że o tej samej godzinie) z komunikatem "serwer odrzucił prośbę dołączenia do gry" a przecież byłem już w grze od dłuższego czasu🤔 Kolegę obok w DGZ też wywaliło w tym samym momencie z tym samym komunikatem. Więc nie sądzę, że to jest wybiórcze traktowanie graczy. Uważam, że to po prostu błąd serwera w pewnym momencie na jakimś odcinku trasy. Albo po prostu do tego typu błędu serwera gra podpina sobie taki a nie inny komunikat, bierze go z doopy. Przyznam, że spotkałem się z tym po raz pierwszy od play testów, czyli od początku.
  21. Witam. Jak na załączonych obrazkach. Dotyczy wszystkich przycisków pomijania zajętości (na dole i na górze pulpitu). Zrzuty przed i po zerwaniu plomby.
  22. Musisz zahamować na max, najlepiej nagłym. Powietrze musi zejść do zera, dopiero wtedy rewident powie można luzować.
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy