Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)

Przy jeździe podwójnym Impulsem 2 i opuszczeniu pantografów na wskaźnik we8 I podniesieniu ponownie po minięciu wskaźnika we9 pantograf w drugiej części składu nie wyłapuje prądu z sieci trakcyjnej (także po reaktywcji obu pojazdów.

Edited by MaszynistaZnadJeziora
  • 2 weeks later...
Posted
W dniu 27.05.2026 o 08:17, MaszynistaZnadJeziora napisał(a):

Przy jeździe podwójnym Impulsem 2 i opuszczeniu pantografów na wskaźnik we8 I podniesieniu ponownie po minięciu wskaźnika we9 pantograf w drugiej części składu nie wyłapuje prądu z sieci trakcyjnej (także po reaktywcji obu pojazdów.

Jeśli chodzi Ci o to, że HUD przestaje wyświetlać Prąd 2 jednostki, to ten błąd dotyczy wszystkich ezt w trakcji podwójnej.
Jedyna rada na to jak na razie, to zatrzymać się, udać się do sprzęgu, rozłączyć na chwilę tylko same przewody sterujące (nie cały sprzęg) i połączyć je na powrót. Po tym "zabiegu" Prąd 2 jednostki znów się wyświetla 😉

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy