Grandal74 Posted yesterday at 09:49 AM Posted yesterday at 09:49 AM (edited) SimRailowy Związek Zawodowy SRZZ "Solidarność" PKP Cargo składa postulat do władz SimRail, w imieniu wszystkich mechaników w służbach towarowych, o zmianę wynagrodzenia punktami za służby na w/w składach. Chcielibyśmy, aby wynagrodzenie punktami było adekwatne do włożonego wysiłku w takie służby i choćby zbliżone do służb na gździkach jak ELF czy Dziobaki. Nadmieniamy, że samo wachlowanie drzwiami i stawanie w peronach nie jest bardziej wymagające np. od jazdy zgodnej ze wskaźnikami We8a, We9b w miejscach szkód górniczych czy na terenach ze wzniesieniami. Zapraszamy wszystkich Elfiarzy i Dziobakersów do gimnastyki podczas jazdy składem z 3000t na haku, na ograniczeniu 20km/h, na podjazdach... kiedy właśnie jest nakaz jazdy bezprądowej. Czym przy takich wyzwaniach jest zatrzymywanie się w peronach? Bardzo jaskrawym przykładem jest tu stawka wynagrodzenia punktowego na trasie z GOP do Sędziszowa. Na takim Elfowym gździku punktów jest dwa razy więcej (może nawet więcej niż dwa razy) niż na składzie towarowym 3000t. Do władz SimRail jest postulat o docenienie i wymierne zwiększenie zarobków punktowych mechaników w służbach towarowych. SRZZ "Solidarność" PKP Cargo nie chciałoby posunąć się dalej i zorganizować protestów ostrzegawczych pomiędzy Psarami, a Włoszczową polegających na jeździe składami towarowymi maksymalnie 40km/h. Wierzymy, że postulat mechaników w służbach towarowych zostanie rozpatrzony, a przynajmniej zostaną podjęte jakieś próby naprawy tej sytuacji. Wierzymy również, że nie dojdzie do eskalacji konfliktu i nie sięgniemy po akcje ostrzegawcze. Z poważaniem, SRZZ "Solidarność" PKP Cargo 😀😃😃 Edited yesterday at 09:51 AM by Grandal74 2 3 1 11
JarkPomsky Posted yesterday at 10:13 AM Posted yesterday at 10:13 AM Towar za sam przejazd przez stacje mógłby otrzymywać punkty. Wyrównałoby to trochę punktację. 1
bart_dem Posted yesterday at 10:27 AM Posted yesterday at 10:27 AM A co na to Związek Zawodowy Dyżurnych Ruchu?😉 2
KOlorowy Posted yesterday at 10:30 AM Posted yesterday at 10:30 AM 26 minut temu, Grandal74 napisał(a): SimRailowy Związek Zawodowy SRZZ "Solidarność" PKP Cargo składa postulat do władz SimRail, w imieniu wszystkich mechaników w służbach towarowych, o zmianę wynagrodzenia punktami za służby na w/w składach. Chcielibyśmy, aby wynagrodzenie punktami było adekwatne do włożonego wysiłku w takie służby i choćby zbliżone do służb na gździkach jak ELF czy Dziobaki. Nadmieniamy, że samo wachlowanie drzwiami i stawanie w peronach nie jest bardziej wymagające np. od jazdy zgodnej ze wskaźnikami We8a, We9b w miejscach szkód górniczych czy na terenach ze wzniesieniami. Zapraszamy wszystkich Elfiarzy i Dziobakersów do gimnastyki podczas jazdy składem z 3000t na haku, na ograniczeniu 20km/h, na podjazdach... kiedy właśnie jest nakaz jazdy bezprądowej. Czym przy takich wyzwaniach jest zatrzymywanie się w peronach? Bardzo jaskrawym przykładem jest tu stawka wynagrodzenia punktowego na trasie z GOP do Sędziszowa. Na takim Elfowym gździku punktów jest dwa razy więcej (może nawet więcej niż dwa razy) niż na składzie towarowym 3000t. Do władz SimRail jest postulat o docenienie i wymierne zwiększenie zarobków punktowych mechaników w służbach towarowych. SRZZ "Solidarność" PKP Cargo nie chciałoby posunąć się dalej i zorganizować protestów ostrzegawczych pomiędzy Psarami, a Włoszczową polegających na jeździe składami towarowymi maksymalnie 40km/h. Wierzymy, że postulat mechaników w służbach towarowych zostanie rozpatrzony, a przynajmniej zostaną podjęte jakieś próby naprawy tej sytuacji. Wierzymy również, że nie dojdzie do eskalacji konfliktu i nie sięgniemy po akcje ostrzegawcze. Z poważaniem, SRZZ "Solidarność" PKP Cargo 😀😃😃 Hola hola! Obywatelu! Pozwolenie na działalność związkową jest? Czy jest Pan przedstawicielem komitetu okręgowego SRZZ? Proszę o jakieś upoważnienie, by strona rządowa wiedziała, że rozmawiają z ludźmi do tego uprawionymi. Oczekujecie podwyżek, ale bardzo często dostajemy sygnały, że towary dostarczane do zakładów pracy przyjeżdżają po ustalonym terminie, a co za tym idzie, robią się przestoje w produkcji - a potem jest narzekanie, że plan 5-cio letni nie jest zrealizowany i trzeba gonić. Ten problem był poruszany nawet na ostatnim plenum. Bądźmy wobec siebie konsekwentni. Nie może dojść do kolejnych strajków, czy jak wy to tam nazywacie, protestów ostrzegawczych, bo działacie na szkodę Państwa SimRailowego. Chcecie blokować szlaki? Proszę bardzo, ale robotnik jadący do zakładu pracy elektrycznym zespołem trakcyjnym, dojedzie tam przez wasze akcje spóźniony! Kto za to odpowie? Za straty, przestoje, na negatywne nastroje? Wy? Wasz związek? Bądźmy poważni. A tak prywatnie, towarzyszu, dobrze wam jeździ się na kolejach? Dodatki macie? Spokój macie? Na wakacje chcecie jeździć? Bułgaria, Jugosławia, słoneczne plaże w Soczi? Do tego potrzebny jest paszport, a wiecie, jak jest? Robotnicze pochodzenie nie zawsze jest kartą przetargową. A tak na poważnie, dobry pomysł. Uważam, że pobudzi to zainteresowanie pociągami towarowymi, które w moim odczuciu, nie mają takiego "wzięcia" jak pasażerskie. Jestem całkowicie ZA! (i jak mawia robotniczy klasyk) A nawet przeciw! 1 7
broniewskijarek Posted yesterday at 11:35 AM Posted yesterday at 11:35 AM To ja teraz rozumiem - tzw. "roadmapa" że stycznia 2024 to jest plan 5-letni... 6 3
Grandal74 Posted yesterday at 01:40 PM Author Posted yesterday at 01:40 PM (edited) 3 godziny temu, KOlorowy napisał(a): Hola hola! Obywatelu! Pozwolenie na działalność związkową jest? Czy jest Pan przedstawicielem komitetu okręgowego SRZZ? Proszę o jakieś upoważnienie, by strona rządowa wiedziała, że rozmawiają z ludźmi do tego uprawionymi. Oczekujecie podwyżek, ale bardzo często dostajemy sygnały, że towary dostarczane do zakładów pracy przyjeżdżają po ustalonym terminie, a co za tym idzie, robią się przestoje w produkcji - a potem jest narzekanie, że plan 5-cio letni nie jest zrealizowany i trzeba gonić. Ten problem był poruszany nawet na ostatnim plenum. Bądźmy wobec siebie konsekwentni. Nie może dojść do kolejnych strajków, czy jak wy to tam nazywacie, protestów ostrzegawczych, bo działacie na szkodę Państwa SimRailowego. Chcecie blokować szlaki? Proszę bardzo, ale robotnik jadący do zakładu pracy elektrycznym zespołem trakcyjnym, dojedzie tam przez wasze akcje spóźniony! Kto za to odpowie? Za straty, przestoje, na negatywne nastroje? Wy? Wasz związek? Bądźmy poważni. A tak prywatnie, towarzyszu, dobrze wam jeździ się na kolejach? Dodatki macie? Spokój macie? Na wakacje chcecie jeździć? Bułgaria, Jugosławia, słoneczne plaże w Soczi? Do tego potrzebny jest paszport, a wiecie, jak jest? Robotnicze pochodzenie nie zawsze jest kartą przetargową. A tak na poważnie, dobry pomysł. Uważam, że pobudzi to zainteresowanie pociągami towarowymi, które w moim odczuciu, nie mają takiego "wzięcia" jak pasażerskie. Jestem całkowicie ZA! (i jak mawia robotniczy klasyk) A nawet przeciw! Niech towarzysz się nie boi, my z Związkowcy poruszamy tylko bieżący problem jaki występuje w strukturach kolejowych w państwie SimRailowym. Nie rozpoczniemy strajków, ani protestów ostrzegawczych bo widać chęć do dyskusji. Co najwyżej pojedynczy pracownicy zaczną strajk głodowy. Ja zacznę, nie będę jadł kolacji. 😁 No i zatyrać się nie możemy, takie branie zleceń pod zarobki na kiblach po wyczerpujących służbach w PKP Cargo. Tak towarzyszu nie pociągniemy długo. Edited yesterday at 01:43 PM by Grandal74 1
KOlorowy Posted yesterday at 04:53 PM Posted yesterday at 04:53 PM 3 godziny temu, Grandal74 napisał(a): Niech towarzysz się nie boi, my z Związkowcy poruszamy tylko bieżący problem jaki występuje w strukturach kolejowych w państwie SimRailowym. Nie rozpoczniemy strajków, ani protestów ostrzegawczych bo widać chęć do dyskusji. Co najwyżej pojedynczy pracownicy zaczną strajk głodowy. Ja zacznę, nie będę jadł kolacji. 😁 No i zatyrać się nie możemy, takie branie zleceń pod zarobki na kiblach po wyczerpujących służbach w PKP Cargo. Tak towarzyszu nie pociągniemy długo. O widzicie! Jak rozsądnie można podejść do problemu i takie wyjście z sytuacji całkowicie popieramy. Jeśli kolektyw pracowniczy jest jednolity w swych działaniach i postanowieniach, a tylko niektórzy na własną rękę chcą prowadzić jakieś akcje, uważamy, że sytuacja jest pod kontrolą i nie ma zagrożenia spowodowanego ewentualnymi przestojami. My, jako towarzysze na szczeblu kierowniczym również, w ramach rozsądnej solidarności, będziemy dziś pościć. Zamiast kanapek z szynką, będą same z serem! A co do norm pracowniczych, powrócimy do tych rozmów i rozpatrzymy odpowiednie postulaty
Grandal74 Posted 1 hour ago Author Posted 1 hour ago Jak najbardziej możesz... ... jeśli większość służb spędzasz na składach towarowych.
Masterczulki Posted 50 minutes ago Posted 50 minutes ago Może i to by miało jakiś sens, ale tylko gdyby te punkty miały jakikolwiek sens i znaczenie. A nie mają.
Recommended Posts