beskidek2513

Stacja Łódź Widzew pociąg 11101 p. 7:49, o. 7:51 wg rozkładu peron I tor 5 i pociąg 11152 p. 7:51 także na tor 5 przy peronie I.

Nie wiem, o jakim wariancie mówisz, ale już to naprawili 🙂

Jak w temacie - mam powyłączane wszystkie światła (druga sprawa, że oświetlenia na nastawni w ogóle nie da się włączyć), a na stół pada światło nie wiadomo skąd.

Na nastawni Łódź Widzew w porze ciemnej (w nocy) nie można włączyć światła w budynku. Włączniki są nieaktywne.

No nie denerwuj mnie, że ja zapłaciłem za ten badziew 2 razy więcej w PLN... :D:D

Brak możliwości podania sygnału wjazdowego od strony Łodzi Fabrycznej spod semafora E na stację Łódź Widzew na żaden tor - wjazd możliwy wyłącznie na sygnał zastępczy.

Ja siedząc na nastawni w Katowicach w wolnej chwili wyszedłem z budynku i poszedłem na peron 5. Tylko musiałem wejść "głębiej" dalej w niego i wówczas mi zaliczyło.

Dziękuję, nie wiedziałem o tym.

Panowie i Panie, koleżanki i koledzy - wiem - już wielokrotnie był ten temat poruszany, ale właśnie dlatego zwracam się do Was z prośbą o pomoc. Zaliczyłem wszystkie 40 nastawni po minimum 2 godziny (wiele z nich o wiele więcej, niż wymagane 2 h - możecie sprawdzić mój profil na simrail.pro lub na simrail.pwisnia.pl - i nie zaliczyło mi dwóch. Mam 38/40. Miałem kiedyś kartkę, na której sobie napisałem "odbębnione" nastawnie, a których i tak mi nie zaliczyło jednak gdzieś ta kartka przepadła. Czytałem, że kilku z Wam też nie zaliczyło jakiejś nastawni. Proszę, napiszcie tu, jakich nastawni Wam nie zaliczyło, może to będzie jakiś trop dla mnie, bo nie chcę poświęcać znów 80 godzin swojego życia na ponowne siedzenia na wszystkich nastawniach (tym bardziej, że już to zrobiłem, tylko błędny system tego nie zaliczył).

Na ostatnią minutę. Gdyby kwiecień miał 52 dni, to by wydali pięćdziesiątego drugiego kwietnia, no bo obiecali w kwietniu - żenada. Znów serwery zdechną i będzie masa błędów, które - mimo, iż bardzo wielu graczy tu zgłasza - to twórcy mają to w ... i w ogóle nic nie poprawiają. No, może 0.4 % błędów będzie naprawione. Rozkłady jazdy z kosmosu (Będzin Ksawera - Będzin Miasto 2 km, czas jazdy 4 minuty - pytam czym? chyba rowerem). Z drugiej strony Korytów - Szeligi 9 km rozkładowo 2 min., czyli 270 km/h. Czy ktoś nad tym panuje? Czy tylko wydać ułomne dlc i liczyć, że ludzie to kupią nabijając twórcom kazbę? Twórcom? Nie chcę pisać, co o takich twórcach myślę...

Stacja Kozłów - pociąg 35102 p. 7:28, o. 7:29, peron II tor 2 i pociąg 42152 p. 7:30, o. 7:31, peron II tor 2. Zanim pociąg 35102 opuści stację o 7:29, to pociąg 42152 musi zostać zatrzymany przed wjazdem w stację, gdyż wg rj poc. 42152 ma wjechać na tor, z którego wyjeżdża 35102, a w ciągu minuty (jaka jest uwzględniona w rj) jest to fizycznie niemożliwe. Proszę poprawić rj lub planowe tory stacyjne dla ww pociągów.

Posterunek odgałęźny Józefinów: pociągi 53109 i 132065 po torze nr 1 w kierunku Pruszkowa mają tę samą godzinę odjazdu (13:41). Błąd pojawia się co dwie godziny, ponieważ pociągi 531xx jeżdżą cyklicznie, co dwie godziny.

Przejechałem scenariusz SKA2 pociągiem 23815 na jednostce EN96 w relacji Sędziszów odj. 16:00 - Kraków Gł. przyj. 17:07. Zauważyłem też, że nie pokazało w ogóle przyjazdu i odjazdu ze stacji Sędziszów - to następny błąd. Do żadnej stacji i przystanku osobowego nie przyjechałem spóźniony i z żadnej stacji ani przystanku osobowego nie odjechałem przed czasem, a mimo to, nie zaliczyło mi osiągnięcia "Na czas". Gra wyszła z EA, a jest tyle błędów, że ręce opadają. - Mało wspomnieć - czas jazdy DZA - Gołonóg, odległość 2.86 km - czas jazdy 1 min., czyli prędkość 167 km/h - czy ten, kto układa rozkłady jazdy jest normalny?? Takich przykładów jest mnóstwo. I nie dziwne, że nie można zaliczyć osiągnięcia "Na czas", jak takie czasy przejazdów są...

Odnośnie radia w tym scenariuszu - błąd w ET22 - nie można włączyć radia w kier. powrotnym z Pruszkowa do Żyrardowa. W sensie, guzik jest wciśnięty, ale radio nie działa. Musiałem używać radia w tylnej kabinie (kier. Żyrardów-Pruszków), żeby wyjechać z Pruszkowa.

Sosnowiec Południowy - pociąg 42910 p. 14:57, o. 15:07 wg rj peron I tor 2 oraz pociąg 24161 p. 15:05, o. 15:06 także peron I tor 2.

Łazy Łc - pociąg 422046 odj. 14:45 tor 2 (lk 1) i pociąg 3730 odj. 14:45 tor 2 (lk 1).

Pociągi relacji Dąbrowa Górnicza Towarowa - Częstochowa Mirów (443913-443959) mają numery nieparzyste, a jadą całą trasę w kierunku parzystym. Proszę zmienić numery tych pociągów na parzyste, ponieważ aktualna numeracja jest myląca.

Moje zdanie jest takie, że przed aktualizacją, pociągami IC (nie EIP) z Katowic potrafiłem przyjechać do Wa-wy Zach. 33 min. przed czasem (to mój rekord, a nadmienię, że jechałem z prędkością 141-143 km/h). Trochę to była przesada taki luźny rozkład (ostatni planowy postój był we Włoszczowie), ale przyznaję, że obecne rozkłady nie dają możliwości nadrobienia nawet kilku minut opóźnienia - są za bardzo wyżyłowane, a w niektórych przypadkach nawet niezgodne z rzeczywistością - już kiedyś przytaczałem na forum czas jazdy EIP Korytów - Szeligi 9 km, czas jazdy 2 min. , więc prędkość powinna być 270 km/h. Takich niedociągnięć jest w rozkładach wieeeele więcej - teman rzeka.

Gdy następuje restart serwera ok. godziny 15:25, to po restarcie na szlaku Starzyny - Sprowa pojawia się pociąg nr 132051, który powinien być w Sprowie -wg rj - o 9:31, tak więc jest o 6 godzin opóźniony. Proszę poprawić ten błąd, bo to znacznie destabilizuje pracę dyżurnego w Starzynach po restarcie serwera o godzinie 15:25.

Pociąg 4102 Warszawa Wschodnia odj. 9:08 - Warszawa Grochów przyj. 12:20.

W kilometrze 17.998 szlaku Starzyny - Sprowa przejazd wyposażony w SSP zamyka się za każdym razem jak się włączy podgląd kamery na nastawni w Starzynach. Za 10 sek. ten przejazd znów jest otwarty i się zamyka. I tak w kółko: jak się włączy kamerę, to przejazd się zamyka, a po chwili jak się włączy kamerę, to przejazd jest otwarty i znów się zamyka.

W ciągu dwóch dni (wczoraj i dziś) zrobiłem 5 nastawni (Będzin, Sławków, Bukowno, Łazy Ła, Dąbrowa Górnicza Wschodnia) i za każdym razem w lewym górnym rogu (po dwóch godzinach na każdej z tych nastawni) pokazuje mi się ta sama ilość zaliczonych nastawni 29/40.

Mi dyżurny odpowiedział o 8:22, że podaje mi semafor - nie podał. Wywoływałem go (a w zasadzie - ją) na radiu kilkukrotnie (ZEW 3) i do godziny 8:53 nie dostałem semafora, cały czas na stój. Dłużej nie czekałem, pół godziny mnie zniechęciło...

Pociąg 42108: Juliusz odjazd 13:25 - Dorota przyjazd 13:32, a kolejny pociąg za nim (424074) z Juliusza do Doroty ma odjazd 13:26. Błąd powtarza się co godzinę, ponieważ rozkład jazdy jest cykliczny.

Jeśli więc ten problem został już zgłoszony przez innych użytkowników, to może warto byłoby go naprawić? Czy na co czekacie??