beskidek2513

Czy można by było zamienić tabor na IR 111xx (Łódź - W-wa-Łódź) z EN57 na EN76? Te EN-ki nie dają rady się rozpędzić do 110 km/h, a na odcinku Grodzisk Maz. - Łódź Widzew nie wykorzystują możliwości technicznych linii, czyli prędkości 150-160 km/h.

Pociąg nr 1815 - papierowy rozkład jazdy jest nieaktualny.

Pociąg nr 9110 według papierowego rozkładu jazdy nie ma postoju na st. Grodzisk Mazowiecki, natomiast rozkład dostępny pod klawiszem F1 wprowadza w błąd podając postój w godzinach 22:22-22:23.

W papierowym rozkładzie jazdy pociągu nr 61166 nie jest wykazany postój techniczny na st. Strzałki (17:01-17:06).

Stacja Łódź Olechów (serwer PL2, 05.06.2025.) bot nie wie, dokąd ma wysłać pociąg nr 194049.

Sytuacja z teraz (04.06.2025. godz. 23:57, serwer PL2) - BOT Koluszki zatrzymał mnie w stacji (jadę poc. 1911). Czekam 3 minuty na wyjazd, obok mnie stoi 10577. Po 4 minutach BOT dał wyjazd osobówce. Dodam, że ja nie byłem przed czasem, ale 3 min. po planie. No przecież to brak słów, aż się rzy*ać chce na tę grę. Przecież, jak można takie badziewie zaprogramować?? Te wasze AI boty, do niczego się nie nadają. Z każdą aktualizacją jest tylko coraz gorzej. Krew człowieka zalewa, jak na to patrzy. Zamiast zabawy - wieczne nerwy. A teraz, ruszając w końcu z Koluszek, wywaliło mnie z serwera "z nieznanego powodu" - nawet nie można do końca dojechać, bo serwer, albo ktoś, na widzimisię.

Restart serwera (PL2, 01.06.2025, godzina 17:55). Po restarcie pociąg 4112 prowadzony przez bota dojeżdża do Opoczna Płd. z prędkością 200 km/h, a szlakowa jest 160.

Dziękuję za wyjaśnienie, nie wiedziałem o tym. Wobec tego przepraszam za to, co napisałem (nazwanie tego bzdetem).

Jadąc dziś luzakiem 215014 pękła mi (została stłuczona?) szyba. Pytam, po co takie zdarzenia, skoro serwer PL2 jest bez wydarzeń. W tej sytuacji powinienem zatrzymać lokomotywę i zgłosić to do najbliższego dyżurnego. Zapewne dyżurny olałby tę sprawę, no bo co ma mi poradzić? (Będąc na nastawni dokładnie tak bym zrobił). Zaraz zaczęłyby się pytania, dlaczego stoję i blokuję szlak? Pytam więc twórców, po co są takie bzdety, nikomu niepotrzebne, a robiące aferę? Sugestia - zajmijcie się naprawianiem błędów w grze, a nie zawracajcie sobie głowy takimi głupotami, jak pęknięta szyba.

Pozdrawiam Szybkiego Podróżnika 😉

Jak w temacie. To samo zgłaszałem na serwerze INT3.

Piszę to w kategorii błędów, bo moim zdaniem są to błędy niepodlegające działowi dyskusji, ani usprawnień. Jechałem dziś poc. 4510 (serwer PL3). Na nastawniach na odc. Włoszczowa Płn. - Idzikowice same boty. We Włoszczowie Płn. jestem 3 min. po planie. Wyjeżdżam, przede mną jadą dwa towary: 412148 i 412036. Bot w Olszamowicach kieruje pierwszego towara (412148) na bok na tor czwarty. Myślę - super, zdejmie go na bok i da mi przelot. Otóż nie. Po tym, jak dał mu wjazd na czwarty, to od razu daje mu wyjazd. Z następnym towarem (tym, co jest bezpośrednio przede mną - 412036) robi to samo - daje mu wjazd na bok, na tor czwarty, żeby po sekundzie dać mu wyjazd. To samo robi bot na stacji Opoczno Płd. - puszcza oba towary bokiem spowalniając je do 60 km/h, ale żadnego nie zatrzymuje, aby mnie przepuścić. A ja jadę EIP. I tak we Włoszczowie mam 3 min. opóźnienia, w Olszamowicach 7, w Pilichowicach już 14, w Opocznie 17, a w Idzikowicach 20 min. Oczywiście rozkład jest tak wyżyłowany, że jadąc z Idzikowic do W-wy z maksymalną dozwoloną prędkością 200, a od Grodziska 160, nie nadrobiłem ani minuty, a miejscami byłem nawet jedną minutę więcej spóźniony (jadąc pod kreskę, a nawet ponad kreskę 203-205 i dalej 163-165). Proszę twórców, aby zrobili porządek z botami. To naprawdę nie jest już śmieszne, jak gonię towara przez pół trasy, bo bot nie ogarnie zatrzymania go na stacji. Po drugie - jak bot jest zaprogramowany, że daje towara na bok i zaraz daje mu wyjazd? To już lepiej niech go puści na wprost, a nie po boku, chociaż nie będzie go spowalniać i innych pociągów. W związku z tym mój wniosek - usunąć wszystkie towary z CMK. Nierealnym jest, że tyle pociągów towarowych jeździ w dzień po CMK. Blokują ruch, dyżurni z nimi sobie nie radzą. Zostawić towary na CMK, ale jedynie w godzinach nocnych, gdzie nie odbywa się ruch pasażerski.

Przyjechałem też do pośrednich stacji z opóźnieniem ponad 30 min. (Kozłów i W-wa Centr.) i i tak g... to dało. W osiągnięciu jest napisane "Ukończ scenariusz z minimum 30 min. opóźnieniem", więc powinna liczyć się ostatnia, docelowa stacja. Jedna wielka porażka z tymi osiągnięciami. W żadnych innych grach, w które grałem, i były do zrobienia osiągnięcia nie było takich parodii, jak w SimRailu.

Mimo ukończenia trzech różnych scenariuszy (na singleplayer) nadal nie mam zaliczonego osiągnięcia "Kiedyś dojedzie...". Dołączam 2 screeny, trzeciego nie udało mi się zrobić.

Żakowice Południowe - nie można wyłączyć lampek na biurku, jak i oświetlenia górnego, żadne przyciski nie działają.

Dziś jadąc pociągiem nr 11111 na serwerze PL2 na odc. W-wa Wsch. - Grodzisk Maz. wywaliło mnie z serwera czterokrotnie! Z "nieznanego powodu". Aż mi się odechciało dalszej jazdy do Łodzi. Nadmienię, że przedwczoraj, na tym samym serwerze i tym samym pociągiem, przejechałem całą trasę bez żadnych problemów. Pytam więc - co jest nie tak z tą grą, czy z serwerami, czy z czym, że raz jedzie się dobrze, a drugim razem nie idzie ujechać dziesięciu kilometrów? Bardzo denerwujące to jest.

Dziękuję za informację. Nie jestem na bieżąco, muszę odświeżyć sobie wiedzę o wskaźnikach.

Proszę o usunięcie z nastawni Łódź Widzew tej wielkiej lampy nad biurkiem. Nie można jej włączyć, więc jest bezużyteczna, a co ważniejsze - zasłania swym pałąkiem zegar.

Widzisz - ja piszę o Rogowie, a Ty mi dajesz rozkaz "O" na Skierniewice...

Serwer PL2, godz. 14:20, stacja Opoczno Południe - unosząc przycisk ku górze przestawia się tylko rozjazd, który jest bliżej przycisku, drugi z tej pary rozjazdów, które obsługuje dany przycisk nie reaguje. Nie można prawidłowo ułożyć przebiegu. Wszedłem na serwer INT3, aby sprawdzić, czy sytuacja się powtarza, ale nie, na INT3 pulpit działa prawidłowo.

Przed wjazdem do Rogowa od strony Koluszek jest ustawiony wskaźnik D6, ale nigdzie za nim nie ma wskaźników W14. Jadąc 61100 niepotrzebnie zwolniłem do 50 km/h (takie ograniczenie jest na D6). Więc może niech "twórcy" nie eksperymentują w ten sposób, bo widać, że im to niezbyt dobrze wychodzi 😉

Za tym rozwiązaniem byłbym. Zawsze to szybciej, jak pociąg na szlak ze stacji wyjeżdża Vmax. W tym wypadku byłbym za tym, aby pociągi z Chojen wjeżdżały na tor 1, a pociągi z Andrzejowa jadące do Chojen na tor 3. To oczywiście rozwiązanie, jeśli nie będzie żadnych sprzecznych przebiegów, bo jeśli z toru 1 będzie w tym samym czasie wyjeżdżać do Andrzejowa jakiś pociąg, to wiadomo, że bezsensem jest trzymanie pod wjazdem pociągu w kier. Chojen, bo MUSI wjechać na tor 3 - w takim wypadku dajemy go na tor 2, bez sprzecznego przebiegu i później, po ph, wyjedzie sobie on z toru 2 na Chojny. Tak, jak Pan mówi, to zawsze musi być jakiś kompromis.

Z racji ośmiominutowego postoju poc. nr 11542 rel. Fabryczna - Skierniewice w Koluszkach przeszedłem się przez skład. Jest piątek, godz. 15:05, a w pociągu ani jednego człowieka. To samo zauważyłem na innych składach - na peronach ludzie stoją, ale nikt nie wsiada. Może by tak zrobić, aby wsiadało więcej ludzi do pociągów, bo na razie te pociągi wożą powietrze i dziwnie to wygląda.

Dlaczego dla pociągów 73xx zmieniony został tor z pierwszego na piąty? O tej godzinie nie ma żadnych sprzecznych przebiegów, aby pociągi 73xx wjeżdżały - tak jak dotychczas - na tor 1. Z toru pierwszego do Andrzejowa wyjazd jest z prędkością maksymalną, a z piątego 60 km/h - po co opóźniać pociągi 73xx?

Dziękuję, już zaliczone.