Lukaszszsz

Jeżeli w takich sytuacjach wolisz stać w kabinie i prowadzić pociąg to już Twoja decyzja, ale moim zdaniem powinna być możliwość kilkustopniowej regulacji wysokości fotela przyciskami PageUp i PageDown podobnie, jak to jest w symulatorze Maszyna. Taka opcja byłaby również przydatna w momencie, gdy pociąg stoi pod semaforem i nie widać wyświetlanego sygnału, wtedy wystarczyłoby obniżyć fotel i sygnał staje się widoczny bez potrzeby używania zewnętrznej kamery.

Cześć, podczas dzisiejszej ulewy w symulatorze zauważyłem, że im większa prędkość pociągu tym szybciej "wspinają się" krople deszczu po szybie, co bardzo urealnia grę, jednak przy okazji ogranicza widoczność maszynisty z uwagi na brak możliwości "podniesienia pułapu" wysokości wzroku, co potwierdza poniższy zrzut ekranu. Dlatego chciałbym zapytać się czy deweloperzy mają w planach wprowadzenie regulacji wysokości fotela maszynisty w taki sposób, aby we wspomnianej sytuacji można było podwyższyć fotel do góry i mieć lepszą widoczność. Zakres regulacji zależałby od tego, jak duże byłyby przeskoki między poziomami wysokości fotela, ale z pewnością trzeba byłoby zrobić to tak, aby minimalny i maksymalny zakres nawiązywał do realnych ruchów podczas siedzenia na fotelu. Oczywiście omawiany zakres dotyczyłby zarówno podnoszenia, jak i obniżania poziomu wysokości fotela od neutralnej pozycji za pulpitem, jaką obecnie oferuje symulator. Pozdrawiam

Dzień dobry, czy zespół Simraila informował już o ewentualnym podziale serwerów ze względu na nowoczesność taboru i rodzaj mechanizmu występującego na poszczególnych nastawniach? Moim zdaniem powinny być minimum dwa lub trzy rodzaje serwerów na poszczególnych trasach: - nowoczesny (aktualnie jeżdżące lokomotywy i wagony oraz mechanizmy nastawcze zgodne z obecnym stanem infrastruktury na poszczególnych nastawniach), - historyczny (stare lokomotywy i wagony oraz stare mechanizmy nastawcze, czyli wajchy lub kostki), - mieszany (rzeczywistość i hiatoria w jednym, zarówno pod względem taboru, jak i mechanizmów nastawczych). Jeżeli symulator będzie umożliwiał dla gracza wybór mechanizmu działania każdej nastawni (tj. komputerowy lub kostkowy lub wajchowy) to podział serwerów mógłby być jedynie ze względu na stan taboru. Dziwnie będzie wyglądać, jak na jednym serwerze po torach będą jeździły parowozy i Pendolina, stare EN57 i Elfy albo tak, jak jest obecnie, czyli stare, zielone wagony pasażerskie i nowoczesne, białe wagony pasażerskie. Oczywiście oprócz administracji forum, czekam również na Wasze opinie. Przybywa coraz więcej taboru w symulatorze, dlatego dobrze byłoby omówić ten temat 🙂

Odliczanie metrów w lokomotywie Traxx zostało przedstawione na powyższym filmie, dokładnie w 5:30 minucie. Można byłoby zaimplementować tę funkcję w Simrailu poprzez podwójne kliknięcie myszą w nastawnik mocy oraz przy użyciu skrótu klawiszowego, który działałby również na innych pojazdach wyposażonych w tego rodzaju udogodnienia.

Dzień dobry, podczas przejazdu pociągiem ROJ S41 (tj. pociąg o nr 40694 na serwerze PL2), w relacji z Katowic do Tych, występuje błąd z brakiem zaliczania postoju handlowego w Dąbrowie Górniczej. Rozkład jazdy wyświetla symbol PH przy nazwie wspomnianej stacji, jednak po zatrzymaniu się w jej peronach i otwarciu drzwi nie odlicza się czas do końca wymiany pasażerów. Dodatkowo w podsumowaniu graficznym i na liście stacji brakuje informacji o przeprowadzonej wymianie pasażerskiej, co przedstawiają poniższe zrzuty ekranu. Możliwe, że błąd dotyczy jedynie pociągu o nr 40694, ale przy okazji dobrze byłoby, aby Zespół Simraila sprawdził wszystkie pociągi wchodzące w skład ROJ S41 w obu kierunkach, dzięki 🙂

Jakieś konkretne statystyki są tam podane (np. z podziałem na daną lokomotywę lub nastawnię) czy tylko łączna suma godzin spędzonych w grze? Chyba trzeba mieć zmienione ustawienia prywatności na mniej restrykcyjne, bo u mnie na tym steam community wyświetla się podobny błąd, jaki pojawia się po kliknięciu w awatar w symulatorze.

Zależy jaki masz lvl, im wyższy tym więcej musisz przejechać, aby wskoczył następny poziom (polecam jazdę pociągami osobowymi na trasie Sędziszów - Katowice, gdzie po 2-3 godzinach prawidłowej jazdy można dostać nawet 10 tys. pkt doświadczenia). Mam najnowszą wersję symulatora i u mnie poziom rośnie, oczywiście po zakończeniu kilku scenariuszy na multiplayerze.

Jak klikniecie w awatar w głównym menu (po lewej stronie obok nicku i poziomu gracza) to wyświetlają się Wasze statystyki czy pojawia się poniższy komunikat?

Dzień dobry, podczas nocnego przejazdu przez Włoszczową Północ słupy oświetleniowe zaczęły świecić na zielono, co przedstawia poniższy zrzut ekranu. Następnie po dojechaniu do Knapówki podobne słupy oświetleniowe świeciły na czerwono (brak zdjęcia z uwagi na prowadzenie pociągu). Jaskrawe słupy były widzialne zarówno przez dyżurnych ruchu, jak i maszynistów. Pozdrawiam

Dzień dobry, podczas grania jako maszynista bądź dyżurny ruchu występuje tzw. lagowanie się pociągów, prowadzonych przez maszynistów AI, które znajdują się w ruchu. Zacinanie się składów polega na tym, że po przejechaniu kilku metrów pociąg AI zatrzymuje się na chwilę w miejscu, aby następnie po sekundzie kontynuować dalszą jazdę i znowu po sekundzie się zatrzymać. Problem rzadko kiedy dotyczył składów z widocznym maszynistą za pulpitem, ale nie sprawdzałem czy ów skład był prowadzony przez gracza czy akurat w tym momencie przejmowany przez bota. Omawiana sytuacja dotyczy różnych serwerów (m.in. PL2 i PL4) i kilkukrotnie była potwierdzana przez innych graczy na radiu.

Cześć, proponuję, aby dodano możliwość ponownego otwarcia okna czatu z dyżurnym AI z innej nastawni poprzez aktywację funkcji, która mogłaby zostać przypisana do zdania "Użyj okienka czatu" wyświetlającego się w menu kontekstowym po wciśnięciu przycisku na radiotelefonie odpowiadającego za łączność z inną nastawnią. Aktualnie po zamknięciu okna czatu z dyżurnym AI nie ma możliwości jego ponownego włączenia bez wysłania zbędnego komunikatu (np. "Co odjechało") albo bez oczekiwania na informację zwrotną ze strony wirtualnego dyżurnego. Wspomniana funkcja byłaby pomocna głównie wtedy, gdy zaistnieje potrzeba przejrzenia wcześniejszych konwersacji bez wysyłania następnych informacji. Pozdrawiam

Chyba później poszedłem spać 😄 Dobrze, że błąd z radiotelefonami został szybko naprawiony.

Dzień dobry, po aktualizacji symulatora do patcha z dnia 06.04 (testy na serwerze PL1 i PL3) znalazłem następujące błędy na nastawni Dorota: - niedziałający telefon (brak nazw sąsiednich nastawni oraz brak możliwości dzwonienia do sąsiednich dyżurnych), - wszystkie cztery radiotelefony wskazują kanał nr 1, - lampki nie mają okablowania. Pozdrawiam

Dzień dobry, po aktualizacji symulatora do patcha z dnia 06.04 (testy na serwerze PL1 i PL3) znalazłem następujące błędy na nastawni Korytów: - niedziałający telefon (brak nazw sąsiednich nastawni oraz brak możliwości dzwonienia do sąsiednich dyżurnych), - wszystkie cztery radiotelefony wskazują kanał nr 1, - nachodzący tekst na nazwę nastawni w SDR, - lampki nie mają okablowania. Pozdrawiam

Może w singleplayerze dodadzą możliwość edycji składu (tj. zmiana lokomotywy i wagonów bądź zespołu trakcyjnego), jakim gracz chciałby zrealizować przejazd na danej trasie. Przydałaby się również opcja wyboru daty, godziny i pogody oraz prawdopodobieństwa wystąpienia zdarzeń losowych.

Dzień dobry, podczas przejazdu pociągiem 24933 z Olkusza w stronę stacji Bukowno chciałem potwierdzić czy na wskaźniku ograniczenia widniała cyfra 4 oznaczająca ograniczenie prędkości do 40 km/h, jednak po włączeniu HUD nie wyświetlało się żadne ograniczenie. Podobną sytuację miałem wczoraj podczas przejazdu pociągiem IC, dlatego proszę o weryfikację zaistniałej sytuacji i ewentualne dodanie ograniczenia do HUD. Pozdrawiam

Dzień dobry, podczas przejazdu pociągiem 24933 z posterunku Gajówka APO w stronę stacji Jeżówka (kilometr 15,0 - 15,2) pociąg najeżdża na rezonator torowy, jednak ustawione za nim tarcze ostrzegawcze są odwrócone, co przedstawia poniższy zrzut ekranu. Prawdopodobnie jest to błąd, ponieważ po potwierdzeniu SHP oprócz wspomnianej tarczy nie ma w pobliżu żadnych innych semaforów bądź tarcz w stronę Jeżówki. Pozdrawiam

Podobno mają dodać funkcję latarki, więc nie byłoby potrzeby dodawania większej liczby latarni przy nastawniach 🙂

Dzień dobry, podczas przejazdu na serwerze PL2 z Gajówki do Charsznicy zauważyłem, że na przejeździe w kilometrze 9,8 w stronę Charsznicy (10,1 w stronę Gajówki) rośnie drzewo, co przedstawia zrzut ekranu zamieszczony poniżej. Dodatkowo kierowcy AI zbliżając się do wspomnianego przejazdu nie zważają na sygnały baczność Rp1 podawane przez maszynistę i przejeżdżają przed lokomotywą, natomiast gdy pociąg znajduje się na przejeździe, wtedy auta osobowe zatrzymują się przed przejazdem, ale uderzają w tył poprzedzającego ich pojazdu i po jakimś czasie znikają. Pozdrawiam

Dzień dobry, podczas dzisiejszej jazdy pociągiem 24135 na serwerze PL4 otrzymałem informację od dyżurnego AI z nastawni Łazy Łc, że mam podany przelot do Dąbrowy Górniczej Ząbkowice, jednak na semaforze zamiast sygnału S2 został wyświetlony Sz, przez co musiałem wdrożyć nagłe hamowanie, aby zredukować prędkość do 20 km/h. Moim zdaniem dyżurny AI powinien poinformować na czacie o kontynuowaniu dalszej podróży, ale na sygnał zastępczy, gdyż w tej sytuacji informacja o przelocie wprowadza w błąd sugerując wolną drogę. PS. Semafor poprzedzający semafor wjazdowy do Łazy Łc wyświetlał sygnał S5, jednak po otrzymaniu wiadomości o przelocie wyluzowałem skład i kontynuowałem podróż aż do chwili, gdy spostrzegłem, co bot wyświetlił na wjazdowym 😄

Spółka Simkol ma podobno stworzyć grę o nazwie Metrosim, w której będzie można grać jako maszynista, kontroler biletów bądź serwisant pociągów. Więcej info znajdziecie w poniższym artykule 🙂 CTF Zawarcie umowy inwestycyjnej dotyczącej produkcji gry o roboczym tytule MetroSim Zarząd Centurion Finance ASI S.A. z siedzibą w Katowicach ("Emitent") informuje, że w dniu 14 grudnia 2022 r. podpisał z SimKol S.A. z siedzibą w Katowicach („Spółka”, „SimKol”) umowę inwestycyjną („Umowa”), której przedmiotem jest wykonanie gry o roboczym tytule „MetroSim” („Gra”). MetroSim to nowatorski symulator METRA WARSZAWSKIEGO, z możliwością rozszerzenia w przyszłości o kolejne miasta na świecie w formie DLC, czy też kolejnych edycji. To co będzie wyróżniać grę na tle konkurencyjnych produkcji, to oprócz trybu maszynisty dostępność również trybu kontrolera biletów oraz serwisanta pociągów. Dodatkowo będzie ona zawierała nowatorski tryb multiplayer, dzięki czemu gracze będą mogli spotkać się na wirtualnych torach. Wszystkie stacje, tunele i szlaki zostaną pieczołowicie odwzorowane w skali 1:1 z wykorzystaniem możliwości graficznych współczesnych silników gier. Dodatkowo na wyróżnienie zasługuje fakt, że oprogramowanie będzie mogło być wykorzystywane nie tylko do celów rozrywkowych, ale może również stanowić podstawę do stworzenia symulatora szkoleniowego dla maszynistów metra, których budową i dostawą zajmuje się spółka SimKol. W ramach Umowy Emitent zapewni Spółce finansowanie w kwocie 500 000,00 PLN (pięćset tysięcy złotych). Ukończenie Gry planowane jest do końca czerwca 2023 roku. Emitent nie wyklucza podpisania kolejnych umów ze Spółką, które będą mogły zapewnić finansowanie przyszłym projektom realizowanym przez SimKol. SimKol to innowacyjna spółka technologiczna produkująca symulatory oraz oprogramowanie szkoleniowe dla branży transportowej - głównie kolejowej, drogowej oraz lotniczej. Firma współtworzy grę SimRail - The Railway Simulator, o pracy maszynisty i dyżurnego ruchu kolejowego. Klientami spółki są również muzea, dla których dostarcza ona nowoczesne wystawy interaktywne i multimedialne. SimKol posiada ponadto stacjonarny symulator lotu Boeinga 737-800 zlokalizowany w centrum Katowic - SimPoint. Firma ma zawarte liczne kontrakty z podmiotami publicznymi jak i prywatnymi, realizuje również projekt unijny. Emitent uznał tę informację za istotną ze względu na potencjał wygenerowania ponadprzeciętnych zysków w wyniku realizacji Umowy. https://www.money.pl/gielda/komunikaty/6844875596736641.html

Podobna sytuacja występuje przy włączaniu i wyłączaniu czatu przy użyciu klawisza F5, gdzie po zakończeniu pisania za każdym razem musiałem kilka razy klikać w F3, aby wyłączyć powiadomienia i opis przycisków.

Dzień dobry, podczas jazdy pociągiem 447057 w kierunku posterunku Staszic na odcinku między Katowice KMB i Staszic jest pomarańczowe ograniczenie prędkości do 20 km/h na rozjazdach, a następnie po ich przejechaniu i jeździe "w dół" w stronę Staszica jest dodatkowo białe ograniczenie do 40 km/h. Gdy lokomotywa wjechała na pierwsze ograniczenie do 20 km/h, HUD wskazywał poprawne ograniczenie prędkości do 20 km/h, jednak kiedy lokomotywa wjechała na drugie ograniczenie do 40 km/h, HUD zmienił ograniczenie z 20 na 40 mimo, że część wagonów towarowych znajdowała się jeszcze przed wjazdem na pierwsze ograniczenie. Dodatkowo po zjechaniu ostatniego wagonu z pierwszego ograniczenia do 20 km/h, HUD zaczął wyświetlać ograniczenie szlakowe do 50 km/h (zamiast 40 km/h) mimo iż część wagonów znajdowała się przed wjazdem na drugie ograniczenie. Log z przebiegu jazdy pociągiem towarowym zamieściłem w załączniku. Pozdrawiam SimRail_log_2023-02-19_14-32-04.txt

Moja propozycja jest taka, aby poziom potrzebny do prowadzenia ruchu kolejowego na danej nastawni w multiplayerze były osiągany na singleplayerze poprzez uzyskanie odpowiedniej liczby pkt. doświadczenia dla każdej nastawni. Czyli najpierw dostajemy możliwość obsługi małego posterunku z maszynistami AI i dyżurnymi AI, dzięki czemu dopiero po wbiciu pewnej ilości doświadczenia odblokowywane byłyby nastawnie o trudniejszym poziomie. Połowa uzyskanych punktów na danym poziomie nastawni w singleplayerze odblokowywałaby możliwość grania na tego typu nastawni w multiplayerze. Jeżeli będzie można obsługiwać nastawnie na wszystkich dostępnych trasach to podzieliłbym dyżurowanie na cztery odcinki: Katowice - Włoszczowa, Włoszczowa - Opoczno, Opoczno - Warszawa oraz Katowice - Sędziszów. Można byłoby wtedy zastosować jeden z wariantów: łatwiejszy (zebrane punkty odblokowują nastawnie z danego poziomu na wszystkich czterech odcinkach) albo trudniejszy (zebrane punkty odblokowują nastawnie z danego poziomu tylko na tym odcinku, na którym te punkty zostały osiągnięte).

Dzięki, na najnowszej wersji podsumowanie scenariusza działa prawidłowo 🙂