GoppelPL

Kwestia jest taka, że nie chodzi o to, żeby jechać szybko i planowo, a rozważnie, bezpiecznie i zgodnie z przepisami, nawet kosztem opóźnienia pociągu. Jeśli chodzi o punkty za przekroczenie szybkości to w realu przy przekroczeniu o 1km/h w nagrodę otrzymuje się punkty ujemne do premii i wezwanie do złożenia wyjaśnień. Proponuję jeździć 118 na ograniczeniu do 120, to punkty się nie będą naliczały.

Jako maszynista Elfa odpowiem, że kiedy tempomat nie działa to bardzo cierpię 😛 Po to są nowoczesne pojazdy, żeby sobie ułatwiać życie - UPZ Lokela jest nieco upośledzony i rozruch z nim trwa dłużej niż bez, więc ja osobiście wolę rozpędzić się ręcznie i "złapać" żądaną szybkość, ale koledzy często włączają tempomat na stacji początkowej i wyłączają go dopiero po dojechaniu do stacji końcowej.

Na Xeonie E5-2680V3 3.2GHz, RTX 3060Ti 8GB i 64GB RAM, po instalacji na SSD idzie jak burza na Ultra, z małymi ścinkami w trybie dyżurnego kiedy ładuje się nowy pociąg.

Potwierdzam, ale zdarza się to sporadycznie. Tak samo potrafi nie zaświecić któraś z dalszych szczelin na tym samym torze.

Potwierdzam, na Sosnowcu i Będzinie na EN1 miałem to samo.