Jump to content

ChalwaBechatex

Member
  • Posts

    41
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ChalwaBechatex

  1. Tylko, że w archiwum, a temat nie ruszył. Bardzo by to pomogło chociażby Hiszpańskiej społeczności, która chętnie odwiedza Polskie serwery.
  2. A wiadomo w ogóle jak opcja save ma się do licznika przejechanych kilometrów, "doświadczenia" i osiągnięć. Może z tym też jest problem, że scenariusze i jazda w multi współdzieli kod zliczania punktów podczas sesji.
  3. If you switch off sander (piasecznica) in ET22 it blocks pumping break pipe. I lost 2 hours thinking scenario is bugged.
  4. Słuszna uwaga. Szkoda, że w ogóle nie idzie oficjalna komunikacja kiedy i jakie serwery będą tworzone i zamykane.
  5. Nie ukończyłem ani razu bo zamiast dostać upomnienie od instruktora gdy przekroczymy prędkość scenariusz jest przerywany.
  6. Zdecydowanie opisy scenariuszy są za krótkie. Opis powinien zawierać czy będą manewry, rozruch, łącznie składów, jazda po torze lewym, jazda na Sz, wygaszona tarcza przejazdowa, strome podjazdy, ETCS, postoje. Myślę, że i scenariusze proste, średnie i bardzo udziwnione znajdą fanów, tylko dobrze wiedzieć przed uruchomieniem. Scenariuszy towarowych jest za mało. Nie ma żadnego luzaka. Brakuje takiego scenariusza sandbox w Żmigrodzie, że wybieramy po prostu pojazd (lub trakcję podwójną) i wagony, żeby poćwiczyć ruszanie, hamowanie, łączenie składów, zmianę kabiny. Opcja, żeby wsiąść do lokomotywy wcześniej i uruchomić, zapoznać się z rozkładem dojechać na peron lub od razu ruszyć z peronu też jest spoko. Pytanie czy da się usunąć reset w przypadku przejechania sygnału czerwonego? Można na przykład zrobić scenariusz, w którym jadąc ciężkim cargo światło czerwone zostaje wygaszone przed minięciem i musimy wdrożyć awaryjne hamowanie i postępować z poleceniami dyżurnego.
  7. W tym scenariuszu należy przed ruszeniem uzupełnić dane ETCS: maszynista 1234, numer pociągu, typ pociągu ED250x1, stopień SHP. Po zmianie kabiny trzeba zrobić to samo.
  8. Mamy ten nieszczęsny tor w Żmigrodzie, a dalej nie wpadli na pomysł, żeby dodać opcję postawienia sobie dowolnego składu. Można by przećwiczyć zmianę kabiny, łączenie, ETCS, czy jazdę. (jeśli jest jakiś gotowy skrypt to chętnie przygarnę, bo nie mam ochoty spędzić godzin na ogarnianiu jak się tworzy scenariusze)
  9. Liczę, że jeśli kiedykolwiek wyjdzie sr na xboxa to będzie wdrożony "quick resume" w singlu. Jak to będzie to mogę jakoś przeboleć brak zapisu
  10. Wklejam z innego wątku. Tamten zamykam. Wydaje się, że to ten sam błąd. Ale to dalej nie rozwiązuje pytania dlaczego tory 6 i 8 są niedostępne Niestety w grze nie ma możliwości podania przebiegów WG i WH. Rozjazd 50 jest zablokowany więc Sz też nie podamy. Dla pociągu jadącego z Przedmieścia do Dłubni jeśli ustawimy przebieg WE lub WD bot automatycznie rozwiązuje przebieg i informuje, że chcemy pociąg skierować w złą stronę. Nie pamiętam dokładnie numeru pociągu, ale był to luzak jakoś przed 12:30. Aby obsłużyć ten pociąg musimy użyć Sz i skierować go na tor 2 lub 4, następnie ustawić przebieg EX albo DX. Dla pociągu jadącego z Dłubni do Przedmieścia sytuacja jest trochę prostsza, ale dalej nie możemy ustawić przebiegów AM, AL. Myślę, że bot został ustawiony w taki sposób, aby nie wysłać przypadkiem pociągu na Raciborowice, ale potem ktoś uznał, że aby gracze przypadkiem nie zablokowali pociągu na torach 6 i 8 (brak przejazdu na raciborowice) zablokował rozjazd 50 bez zmiany bota.
  11. Proszę o przeniesienie do Zgłaszanie błędów [Tryb wieloosobowy] Przepraszam, mój błąd
  12. Niestety w grze nie ma możliwości podania przebiegów WG i WH. Rozjazd 50 jest zablokowany więc Sz też nie podamy. Dla pociągu jadącego z Przedmieścia do Dłubni jeśli ustawimy przebieg WE lub WD bot automatycznie rozwiązuje przebieg i informuje, że chcemy pociąg skierować w złą stronę. Nie pamiętam dokładnie numeru pociągu, ale był to luzak jakoś przed 12:30. Aby obsłużyć ten pociąg musimy użyć Sz i skierować go na tor 2 lub 4, następnie ustawić przebieg EX albo DX. Dla pociągu jadącego z Dłubni do Przedmieścia sytuacja jest trochę prostsza, ale dalej nie możemy ustawić przebiegów AM, AL. Myślę, że bot został ustawiony w taki sposób, aby nie wysłać przypadkiem pociągu na Raciborowice, ale potem ktoś uznał, że aby gracze przypadkiem nie zablokowali pociągu na torach 6 i 8 (brak przejazdu na raciborowice) zablokował rozjazd 50 bez zmiany bota.
  13. Czy kolega planuje jakiegoś githuba? Chętnie zrobię review, ale nieznanego pliku .exe w ciemno nie pobiorę.
  14. Przez Trzebinię? 😄
  15. Dodam takie spostrzeżenie z derail valley odnośnie parowozów w symulacji: Prowadzenie składu i jednoczesna obsługa zaworów i paleniska jest strasznie trudna. Dodanie parowozu do gry albo potrzebowałoby opcji obsługi w dwie osoby i/lub opcję automatyzacji obsługi wody/węgla, żeby bezpiecznie prowadzić skład, a nie ominąć semafor bo palenisko gaśnie.
  16. Cześć. Czy są może plany wydania wersji na Xbox series S/X gdy wejdzie wersja 1.0? Zastanawia mnie to, bo dodana niedawno obsługa kontrolera jest całkiem wygodna i całkiem wystarczy do gry(oczywiście z opcjonalną klawiaturą np do czatu). Gra jest dość zasobożerna, a zakup PC to obecnie spore koszty. Na xboxie obecnie TSW ma praktycznie monopol. Problemem może być optymalizacja pod series S i wdrożenie crossplayu. Pomysły po wstępnym zapoznaniu się ze sterowaniem padem: - możliwość mapowania klawiszy - np. bocznikowanie na strzałkach może być bardziej przydatne niż kanały radia. Do tego są kontrolery elite z klawiszami i kontrolery dla osób niepełnosprawnych. - w dyżurce: opcjonalne przyciąganie kursora do ikon elementów SRK, przełączników - centralka telefoniczna: wybór numeru pociągu z listy pobliskich (to akurat przyda się także na myszce 🙂 )
  17. Nie chodzi o same kontrolki, tylko ten pulpit się świeci jak psu, wiadomo co. Myślę, że to jest kwestia zbyt dużego odbłysku tekstur. Pomaga trochę zmniejszenie jasności i kontrastu w ustawieniach graficznych. Zastanawiam się, czy to nie jest też problem z innymi filtrami?
  18. Cześć miałem dzisiaj (24.04.2023) koło 15 zdarzenie na serwerze PL1. Gracz stał pod semaforem wjazdowym B gdy wszedłem na dyżurkę w Dąbrowie Górniczej Wschodnia. Stan blokady był taki, że świeciła się tylko czerwona lampka od Ko. Lampka kontrolna biała od Ko wygaszona. Uznałem to za błąd blokady. Następnie bot pyta czy droga dla tego pociągu jest wolna po torze nr 1. Brak reakcji, blokada na torze 1 nie została obsłużona przez bota. Uznałem, że ten pociąg dalej nie wyjechał z DB Strz. Zgłasza się do mnie gracz, że stoi od 30 minut na wjazdowym. Czy stan blokady nie powinien być: Ko i Poz - czerwone, lamka kontrolna Ko wygaszona ? Czy bot nie powinien zapytać czy ten pociąg dojechał jeśli wyprawił go pół godziny wcześniej? Dlaczego bot pytał czy droga dla tego pociągu jest wolna na torze nr 1? Proszę o sprawdzenie tego w logach.
  19. Można, ale to zawsze parę minut, które robią opóźnienia
  20. Czasem zdarza się, że wskakując na daną stację zastaje nas bałagan po poprzednim dyżurnym, jakieś przebiegi, pociągi pod semaforem wjazdowym, komunikacja z sąsiednimi posterunkami. Proponuję, żeby przez parę minut np. 3 grał dalej bot ( tak jak w przypadku maszynistów), żeby mieć chwilę na zapoznanie się z sytuacją ruchową na stacji i rozkładem. Dobrze, jakby wczytywało komunikaty z przed zalogowania.
  21. Mnie najbardziej irytuje jak nie jestem pewien numeru pociągu podczas wpisywania do telefonu, zerkam na monitor, klikam i mi zamyka okno z telefonem. W sumie lista rozwijana z numerami pociągów w zasięgu stacji byłaby spoko.
  22. Jeśli macie takie odczucia to znaczy, że mam jeszcze dużo do ogarnięcia i poprawy 😉
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy