ChalwaBechatex

Czy kolega planuje jakiegoś githuba? Chętnie zrobię review, ale nieznanego pliku .exe w ciemno nie pobiorę.

Przez Trzebinię? 😄

Dodam takie spostrzeżenie z derail valley odnośnie parowozów w symulacji: Prowadzenie składu i jednoczesna obsługa zaworów i paleniska jest strasznie trudna. Dodanie parowozu do gry albo potrzebowałoby opcji obsługi w dwie osoby i/lub opcję automatyzacji obsługi wody/węgla, żeby bezpiecznie prowadzić skład, a nie ominąć semafor bo palenisko gaśnie.

Cześć. Czy są może plany wydania wersji na Xbox series S/X gdy wejdzie wersja 1.0? Zastanawia mnie to, bo dodana niedawno obsługa kontrolera jest całkiem wygodna i całkiem wystarczy do gry(oczywiście z opcjonalną klawiaturą np do czatu). Gra jest dość zasobożerna, a zakup PC to obecnie spore koszty. Na xboxie obecnie TSW ma praktycznie monopol. Problemem może być optymalizacja pod series S i wdrożenie crossplayu. Pomysły po wstępnym zapoznaniu się ze sterowaniem padem: - możliwość mapowania klawiszy - np. bocznikowanie na strzałkach może być bardziej przydatne niż kanały radia. Do tego są kontrolery elite z klawiszami i kontrolery dla osób niepełnosprawnych. - w dyżurce: opcjonalne przyciąganie kursora do ikon elementów SRK, przełączników - centralka telefoniczna: wybór numeru pociągu z listy pobliskich (to akurat przyda się także na myszce 🙂 )

Nie chodzi o same kontrolki, tylko ten pulpit się świeci jak psu, wiadomo co. Myślę, że to jest kwestia zbyt dużego odbłysku tekstur. Pomaga trochę zmniejszenie jasności i kontrastu w ustawieniach graficznych. Zastanawiam się, czy to nie jest też problem z innymi filtrami?

Cześć miałem dzisiaj (24.04.2023) koło 15 zdarzenie na serwerze PL1. Gracz stał pod semaforem wjazdowym B gdy wszedłem na dyżurkę w Dąbrowie Górniczej Wschodnia. Stan blokady był taki, że świeciła się tylko czerwona lampka od Ko. Lampka kontrolna biała od Ko wygaszona. Uznałem to za błąd blokady. Następnie bot pyta czy droga dla tego pociągu jest wolna po torze nr 1. Brak reakcji, blokada na torze 1 nie została obsłużona przez bota. Uznałem, że ten pociąg dalej nie wyjechał z DB Strz. Zgłasza się do mnie gracz, że stoi od 30 minut na wjazdowym. Czy stan blokady nie powinien być: Ko i Poz - czerwone, lamka kontrolna Ko wygaszona ? Czy bot nie powinien zapytać czy ten pociąg dojechał jeśli wyprawił go pół godziny wcześniej? Dlaczego bot pytał czy droga dla tego pociągu jest wolna na torze nr 1? Proszę o sprawdzenie tego w logach.

Można, ale to zawsze parę minut, które robią opóźnienia

Czasem zdarza się, że wskakując na daną stację zastaje nas bałagan po poprzednim dyżurnym, jakieś przebiegi, pociągi pod semaforem wjazdowym, komunikacja z sąsiednimi posterunkami. Proponuję, żeby przez parę minut np. 3 grał dalej bot ( tak jak w przypadku maszynistów), żeby mieć chwilę na zapoznanie się z sytuacją ruchową na stacji i rozkładem. Dobrze, jakby wczytywało komunikaty z przed zalogowania.

Mnie najbardziej irytuje jak nie jestem pewien numeru pociągu podczas wpisywania do telefonu, zerkam na monitor, klikam i mi zamyka okno z telefonem. W sumie lista rozwijana z numerami pociągów w zasięgu stacji byłaby spoko.

Jeśli macie takie odczucia to znaczy, że mam jeszcze dużo do ogarnięcia i poprawy 😉

Polecam odpalić sobie ISDR na stacji Testowo. Tam jest w rozkładzie pociąg zdawczy, bocznica z rampami ładunkowym, zmiana czoła pociągu, rozłączanie wagonów. Możesz sobie na spokojnie przemyśleć przebiegi manewrowe i zobaczyć jak to „wygląda”. Warto przeczytać przepisy i dokumentację stacji bo tam są określone np. tory na których nie wolno odstawiać wagonów. Mam nadzieję, że przebiegi manewrowe w SR będą głównie w celu przestawienia pociągów jak się dyżurny pomyli, żeby nie wymagało to Sz i żeby bot ogarnął. W singlu dla koneserów mogli by zrobić jakiś scenariusz manewrowy. Jest taka luźna gierka: Derail Valley tak w sumie robi się same manewry, jak lubisz takie klimaty, ale realistyczny symulator to to nie jest 🙂

Jak to nie ma? To jen tor 2P nazwać? 🙂 Ok. Wygaśnięcie semafora wyjazdowego brzmi rozsądnie. Blokowałem dotychczas jak miałem zapowiedziany odjazd z Sosn. pł. Racja, nawet bot wyprawia czasem na tor niewłaściwy, ani razu nie brałem takiej możliwości pod uwagę. Tylko to wymaga dodatkowej komunikacji telefoniczej.

kłódka Musisz odpracować tyle godzin jeszcze na innych posterunkach. Ma to chronić przed wskakiwaniem nowych graczy na duże stacje. Poświęć trochę więcej czasu na zapoznanie się z prowadzeniem ruchu.

Tak. Sz powinien być w SR uzasadniony tylko w przypadku błędu przy obsłudze blokady liniowej (albo jeśli wprowadzą awarie) Manewry na Sz powodują niepotrzebne naruszenie bezpieczeństwa ruchu.

Niestety sytuacje są różne. Dzisiaj w Dąbrowie ustawiłem przebieg na tor bez peronu. Jak to spostrzegłem to wydałem maszyniście rozkaz wycofania pod sygnalizator. Potem rozłączyło mi internet i nie byłem w stanie się zalogować. Nie wiem jak się sytuacja potoczyła 😞 Ale chyba bot jest w stanie taką sytuację rozwiązać?