KIEROWNIK

Witam Zespół SIMRAIL Zamiast wykolejenia się składu i go usunięcia z serwera proponował bym wdrożyć hamowanie awaryjne i np. -5000 punktów . Następnie taki skład po odhamowaniu kontynuował by jazdę . To by zachowało równomierną dostępność do składów dzień i w nocy.

W trakcie prac jest ta trasa jak skończą to będzie - tak samo aktualizacja jak skończą to będzie

Lazy Łc Ai pyta o droge a póżniej odwołuje pociag i puszcza go po torze 1 - ja siesziałem na DGZ wszystkie pociagi co maja poczatek numeru 73...

Tu nie trzeba nic blokować tylko takiego gracza co otwiera drzwi od nie swojej kabiny wywalić z gry automatycznie i się nauczy .

Moim zdaniem powinno być tak ze idziesz do lokomotywowni lub dyżurnego ruchu tam jest tablica i wybierasz wolny skład który Cię interesuje . Idziesz na bocznice i czekasz do planowanej godziny odjazdu . Jedziesz powiedzmy do końca i dostajesz zapytanie czy kontynuujesz kurs z powrotem . Ale to chyba szybko nie nastąpi

Są gracze którzy wykolejają się i potem wchodzi na nowy skład i to samo bo nie przestrzegają ograniczeń prędkości zwracasz mu uwagę to mówi ze jest opóźniony i musi gonić .

To może po wykolejeniu niech spamuje się w tym samym miejscu i jedzie dalej

Nie chodzi żeby ich karać tylko dyscyplinować 😊

Nie raz dzieciaki grają lepiej od dorosłych ( nie wszyscy dzieciaki robią problemy w grze , ale grałem (dyżurując )z ogarniętymi dzieciakami ). I nie raz widziałem jak dorośli tez jeżdżą ile fabryka dała .

Często się zdarza jak dyżuruje ze brakuje dużo składów na małych stacjach wtedy jest pusto i nuda wieje . Po wykolejeniu bot powinien przejąć pociąg lub inny gracz a ten grać co się wykoleił np. 1 godzinę brak możliwości wyboru składy

Witam ja mam taka propozycje żeby składy które się wykoleją nie usuwać tak jak to jest teraz tylko po wykolejeniu cofać pod ostatni przejechany semafor , tak jak to jest po przejechaniu semafora S1 .

A u mnie cały czas zero jest Zrobiłem publiczna widoczność szczegółów gry i nic to nie pomogło .

Nie działające tablice informacyjne na Grodzisku Mazowieckim

Pociąg stał na stacji i widocznie nie dostał wyjazdu na Warszawę Grochów

Dyżurny ma tak prowadzić ruch na stacji żeby był płynny , to ze puści kogoś na inny peron to nic złego takie sytuacje się zdarzają - gorzej jak by nie wpuścił w peron a ma PH to już jego błąd

Połączenie z serwerem zostało utracone z nie znanego powodu SimRail_log_2023-05-17_19-57-21.txt

Naucz się czytać za zrozumieniem

😁

Chodzę tam gdzie na razie się nie da dojechać pociągiem - ciekawość mnie pożera 😁

I would prefer that they build Warszawa Grochów sidings and trains packed up there 15 minutes before departure (then you have time to prepare for the ride) and from there you go to the platforms. And the same in Katowice, you drop off passengers and leave the train on the sidings and that's where you end up, and the same 15 minutes before departure, the train is spammed in the other direction. And on the platform, information from Katowice to Gliwice is running replacement communication 🚌 It would be a better solution in my opinion until there will be no further part of the route (maybe someday someone will do it) the same could be done on other routes to start and end the ride on the siding .

Ja bym wolał żeby zrobili bocznice Warszawa Grochów i tam spakowały się pociągi 15 min przed odjazdem ( masz wtedy czas aby przygotować się do jazdy ) i z tamtąd podstawiasz się w perony . Oraz to samo w Katowicach wysadzasz pasażerów i odstawiasz skład na bocznice i tam masz koniec oraz tak samo 15 min przed odjazdem spamuje się pociąg w druga stronę . A na peronie wyświetla się informacja ze Katowic do Gliwic kursuje komunikacja zastępcza 🚌 Bylo by to moim zdaniem lepsze rozwiązanie do puki nie będzie dalszej części trasy ( może kiedyś ktoś ja zrobi )

Krzyżownica nie łączy się z torami oraz budynek stoi na torach - ten z tyłu na zdjeciu

Nie głosowanie tylko dał bym mu miesięczny ban na wszystkie posterunki

https://map.simrail.app/server/nl1