krzysk

We Włoszczowej co godzinę dochodzi do sytuacji w której peron 1 zgodnie z rozkładem opuszcza 4E a za chwilę Pendolino: 41114 przyjeżdża pierwsze i wyjedzie z peronu o 10:23 a za chwilę na peron 1 wjedzie 4116, ale zatrzyma się tylko na chwilę aby wyjechać o 10:26. Cała procedura zwalniania i zajmowania peronu zajmuje tyle, że nie ma czasu na "normalny" postój handlowy. Odjazd Pendolino jest zwykle z małych opóżnieniem a i tak jeszcze dogania EU07/EP08 daleko przed Olszamowicami więc musi się wlec ( jest to całkiem długi odcinek). Puszczenie drugim torem raczej nie jest możliwe o tej porze gdyż co najmniej dwa pociągi jadą w przeciwną stronę. Jak zarządzać tą sytuacją? Co radzicie? Macie jakieś patenty?

Jak w temacie: zapytanie "co odjechało?" z sąsiednich posterunków do p.o. Dorota pada zbyt wcześnie, jeszcze zanim pierwsze wagony przejeżdzającego pociągu miną nasz posterunek. To chyba zbytnia nadgorliwość tych AI - nie mam czasu na samodzielne inicjowanie komunikacji . Na innych nastawniach takie pytanie pada zwykle później, gdy pociąg opuści już całkowicie posterunek. Problem dotyczy obu kierunków: do Dąbrowy i do Juliusza

A tak w ogóle to dlaczego punktowanie za podanie sygnału RP1 zostało wyłączone? Przed przypadek czy celowo? Ma stałe czy tylko na testy? Brak tej punktacji nie wyrabia nawyku obserwacji wskaźników na szlaku

I don't think it's a bug. It could be a intended interesting effect to add dynamic to a dull camera rotation

czy tak jak jest nie jest bardziej realistycznie?

Jeśli dodatek będzie płatny, tzn jeden kupi, a drugi nie. Jak wówczas to pogodzić w multipleju. Czy ten co nie zapłaci będzie widział jakiś "produkt zastępczy"?

I came across this collection of train stock 3D-view schemes. It may be useful and inspire someone to create models: https://sentymentalny.com/8-tabor-kolejowy-2/8-13-rysunki-schematyczne/ I am personally thinking of an interesting variant of the SM42: https://pesa.pl/produkty/lokomotywy/sm42-6dn-hydrogen/

F3 hides it

To raczej nierealne aby po prostu zamienić kolejność pociągów na stacji początkowej. Ważne aby te zamienione w rozkładzie pociągi właściwie rozkładały się na całej długości a nie tworzyły sztucznych zatorów i generowały postoje. Deweloperzy starają się więc nie burzyć tego co jest ale dokładać coś w wolne miejsca. Przepustowość magistrali jest jednak ograniczona i to dokładanie się skończy, a przecież musi jakaś rezerwa pozostać na reakcję mechaników i dyżurnych. Pozostaje zatem kwestia powtarzalności schematów rozkładów jazdy co godzinę, które mogę się znudzić i zniechęcą do dalszego grania. Wyjściem wydaje się wprowadzenie alternatywnych schematów zaplanowanych od początku i uruchamianych np. na zmianę (co restart) z tym pierwszym albo uruchamianych na różnych serwerach. To rozwiązanie jest chyba stosunkowo proste do zaprojektowania i możliwe do realizacji

hmm, ciekawe, bo dotychczas luzakiem był tylko Traxx. Może to podobna przyczyna jak w tym błędzie: Niemniej fajne urozmaicenie xD

za dużo grałeś w TD2😏 Nie, nikt nikogo nie wywala

Uff, jest tu tyle argumentów że nie wiem od których zacząć: nie wiemy nic o wielkości mapy wygenerowanej przez DV ani tego czy wskazany film przedstawia rzeczywistą rozgrywkę czy też został specjalnie "podciągniety" na potrzeby trailera (to częsta praktyka, zdjęcia z samej gry nie wyglądają już tak spektakularnie). Czy świat generowany w DV to odzwierciedlenie realnych lokacji czy też sztuczny twór który można uprościć do prostych wzorów przy pomocy np. fraktali? Dużo łatwiej jest generować sztuczne światy gdyż nie musimy się martwić o ich dokładność, brakujące dane mozna po prostu aproksymować jakąś funkcją (nikt przecież nie będzie porównywał tego do świata rzeczywistego). GTA5 to takze nie jest świat rzeczywisty i nie potrzebne są gigantyczne ilości danych o wysokości, do tego wielkość całego GTA5 to ok 250km2 czyli duzo mniej niż SimRail. Nie wystarczy tylko powiększyć małych gór aby aby uzyskać większe. Musimy zebrać dane z duzo większą dokładnością (maska musi być drobniejsza np. 1m x 1m zamiast 4m x 4m, a to oznacza 16 razy wiecej danych o elewacji) inaczej góry będą nienaturalnie obłe. Modelowanie przygotować trzeba w kilku wariantach dla różnych odległości (Level of detail) i zarządzać tym w zaleznosci od tego jak blisko jest obiekt. Paradoksalnie modele w symulatorze kolejowym są bardziej wymagajace niz w symulatorze lotu gdyż pociąg jest blisko ziemi i wszelkie niedokładności widać wyraźniej. Świat wygenerowany np w MSFS wyglada spektakularnie z góry ale z bliska (poza wybranymi lotniskami) nie jest już tak dobry jak dowolny kilometr na CKM. Bump mapping nie jest narzędziem dla modelowania wysokości terenu ale powierzchni materiałów na obiektach i SimRail z nich korzysta z powodzeniem (zobacz chropowatości na nadwoziu lokomotyw i wagonów)

Ten się nie myli co nic nie robi. Bardzo dobrze że takie eventy powstają bo uczą ale i bawią. Dzięki temu można wykryć wąskie gardła i poprawić skrypty aby były odporniejsze na sytuacje krytyczne. Nawiasem mówiąc to chyba nikt nie spodziewał się że event będzie przebiegał bez problemów. Obecny RJ jest już dość mocno napięty tak aby w normalnych warunkach zapewniać rozrywkę a nie tylko oczekiwanie na kolejny pociąg. Dodanie do tego jakichkolwiek "zdarzeń" to murowane problemy i zakorkowanie szlaków

A może niezależni developerzy lub community stworzą takie rozwiązania? SimRail udostępnia dane o pozycji pociagów a więc można stworzyć plugin lub program który będzie tworzył tło dżwiękowe wg uznania. Sky is the limit

Probably no need to define extremist group, this can be found with ChatGPT. It is more about awareness of certain situations we are experiencing. SimRail is being developed by a Polish company and, like many other companies, because of its geopolitical position, it is subject to attacks from organised groups who do not like everything that is successful in this country. We should keep eye out for behaviour that is symptomatic of abovementioned and indicate its inappropriateness

Obawiam się że taki projekt nie zostanie zrealizowany przynajmniej na obecnym silniku gry. Pamietajcie że SimRail generuje obiekty bliskie mniej więcej do 1 km, Obiekty dalsze musiałyby być płaskimi mapami ale to nie wygląda najlepiej. Dobrze wyglądające góry wymagają bardzo dużej ilości danych aby efekt był realistyczny. Stworzenie nawet krótkiego odcinka wymagałoby bardzo dużych zasobów: zarówno pracochłonności jaki i przestrzeni dyskowych a to może być po prostu nieopłacalne

I also asked about this issue. The only explanation is that Simrail reflects the state of 2018 and then there may have been different limits

Nie wiem czy temat jest wciąż aktualny: sprawdziłem przed chwilą i EP08 ma prędkość rozkładową 140, taką też prędkość utrzymuje bot a sam skład daje się rozpędzić do ponad 160 km/h (przerwałem na 164 bo miałem coś innego do zrobienia)

wygląda na to, że scenariusz faktycznie kończy się na ostatniej stacji, dalsza część jest tylko epilogiem za który nie dostajemy już punktów

ja nie widzę cienia swojej postaci nawet przy maksymalnych ustawieniach graficznych (wszystkie inne postacie i obiekty rzucają cień normalnie) Od czego to zależy czy cień postaci jest wyświetlany?

Patrzę, że od kilku dni frekwencja na PL1 jakby mniejsza. Czyżby ludziom nie zależało tak bardzo na niezamykaniu szklaków bez uzasadnienia?

wyrywkowo sprawdziłem i to dotyczy innych zwrotnic też (nie tylko Psary)

Problem może być po stronie dostawcy łącza albo twojego routera. Sprawdziłbym router czy masz najnowszy firmware i czy w ustawieniach coś nie blokuje ruchu na portach wykorzystywanych przez SimRail. Jeśli masz możliwość to sprawdzić inny router (możliwe że ten jest "popsuty")

Jeśli system SimRail będzie otwarty na niezależnych developerów, to może powstanie jako dodatek stworzony przez community. Jest to realne. Jak dla mnie jednak metro wydaje się mało grywalne na dłużej z uwagi na monotonne otoczenie i ograniczona interakcję (nikt nikogo nie przepuszcza). No i metru warszawskiemu trochę brakuje skalą do londyńskiego

(...) zauważyłem że mój wpis jest nieistotny - można usunąć