Masterczulki

Jak nie ma sensu? Twój post nie ma sensu... Rozkaz pisemny może wprowadzać dodatkowe ograniczenie, które aby zostało uwzględnione w grze, to musi być aktywowane funkcją, której nie ma, a o której wprowadzenie prosi @banquoo

Nic dodać, nic ująć! Tak prosta, a zarazem trudna zasada. Aczkolwiek tygodniowy ban to trochę sroga kara, chyba że była recydywa!

Wolałbym zakaz durnych komentarzy, z których jeden widać powyżej...

Właśnie podjąłem próbę przejechania, niestety nieudaną. Generalnie super scenariusz, ale jak dojechałem do Pruszkowa, to świeci S1 i nic się nie dzieje: Kilka pomniejszych błędów, które zauważyłem (nie jestem ekspertem, więc może coś ja źle rozumiem): 1. Na początku pociąg ma wyłączone oświetlenie przedziału pasażerskiego. 2. Brak rozpoznania przejazdu prze Łodź Kaliska R295 - jeśli ktoś mniej świadomy radośnie będzie jechać, to przestrzeli przystanek Łódź Pabianicka, bo ten na HUDzie wyświetli się dopiero w momencie przejechania przez początek peronu. 3. Gra nie rozpoznaje końca wymiany na Widzewie, a w czasie manewrów wyświetla się komunikat o minięciu punktu zatrzymania. 4. Manewry odbywają się na kanale pociągowym R7, a nie manewrowym R9. 5. W czasie manewrów mam delikwentów w pojeździe. 6. Uruchomienie drugiego pociągu na kanale R1, podczas gdy Łódź Widzew jest na kanale R7, chociaż manewry chyba powinny być na R9. 7. Brak próby hamulców po manewrach. 8. Czas przejazdu odcinka Koluszki - Rogów trochę zbyt krótki, biorąc pod uwagę opóźniony przez pośpiecha wyjazd z Koluszek (aczkolwiek do Płyćwi już dojechałem o czasie - może wystarczy przesunąć postój w Rogowie o minutę). 9. W Grodzisku mamy zapowiedziany przelot dziobaka przez stację, ale nie zauważyłem, żeby mnie mijał - być może jest to przyczyna późniejszych problemów w Pruszkowie. Błąd (pełne logi w załączeniu): SimRail_log_2026-03-19_18-07-39.txt

Naprawią, nie trzeba im co roku przypominać 🤣

Nie ma sensu czytać, skoro możesz za darmo wypróbować. Kupujesz, grasz mniej niż 120 minut, podejmujesz decyzję i albo grasz dalej, albo zwracasz.

Zgadzam się, cały ten wątek nie ma absolutnie żadnego sensu. Po pierwsze te dyskusje same w sobie nie mają sensu, a po drugie dokładnie identyczne dyskusje już się toczyły w wątkach: Jakie trasy chcielibyście zobaczyć w Simrail? Jaki tabor chcielibyście zobaczyć w SimRail?

Nie wiem, czy to można zakwalifikować jako błąd, ale część zabrudzeń na szybach jest w miejscach, z których nie da się ich usunąć wycieraczkami. Wiem, że tak może być w rzeczywistości, ale dla osób ze spektrum, których takie coś irytuje (szczególnie w Impulsie, gdzie szyby brudzą się koszmarnie szybko) byłoby miło ustawić zabrudzenia tylko w miejscach, w których są usuwalne albo dodać w opcjach gry wybór włączenia lub nie zabrudzeń przedniej szyby.

W Impulsie dużo szybciej brudzą się szyby niż w innych pojazdach. Dla testów jechałem tą samą prędkością w tych samych miejscach i jest spora różnica. Dodatkowo mam wrażenie, że zabrudzenia w Impulsie są dużo trudniej usuwalne niż w innych pojazdach.

To co piszesz mogłoby powodować problem wolnego ruszania, a tutaj jest problem w ogóle z ruszeniem, a nie jego dynamiką.

Ale po co pojazd ŁKA ma jechać do Krakowa?! Zapłaciłem za symulator, a nie za zmyślanie!

1. Punktacja za zbyt wczesny przejazd - moim zdaniem nie powinny być odejmowane punkty za zbyt wczesny przejazd - ewentualne przyspieszenie zostanie zniwelowane na stacjach z postojami. Na niektórych odcinkach jadąc z rozkładową prędkością mocno wyprzedza się rozkład - powiązanie z punktem 2. 2. Rozkład jazdy. Na niektórych odcinkach czas jazdy jest mocno wyżyłowany - bardzo trudno albo wręcz niemożliwe jest pokonać niektóre odcinki w zakładanym czasie (np. nie da się w 3 minuty wyjechać przez rozjazdy z Kozłowa i dojechać do Tunelu - scenariusz TLK Starzyny-Kraków), znowu na innych odcinkach zakładany czas jest dłuższy niż rzeczywisty, co powoduje za wczesne przejazdy, za co gracz jest karany odjęciem punktów (np. odcinek Łódź Olechów Łoc - Łódź Olechów Łob ma w rozkładzie czas 2 minuty - scenariusz IC Mikołajów-Zgierz) - powiązanie z punktem 1. 3. Czasem mija się skład złożony z lokomotywy ciągnącej kibla (bardzo fajne urozmaicenie), w którym kibel ma podniesiony pantograf, a chyba powinien być opuszczony, skoro nie może samodzielnie jechać. 4. Podobnie czasem mija się skład złożony z kilku lokomotyw i wszystkie mają pantografy w górze. 5. Czasem mija się bardzo długiego kontenerowca, który despawnuje się zanim zdąży się go całego minąć (despawn tak wczesny, że widoczny z kamery w kabinie, a nie kamery zewnętrznej patrzącej w tył). 6. Niektóre składy towarowej ciągnięte przez dwie lokomotywy są złożone z dwóch różnych lokomotyw (np. EU07 + Dragon). 7. Losowe składy pasażerskie prowadzone przez EZTy to głównie kible, gdzie na odcinkach Łódzkich głównie powinny być to Impulsy. 8. Losowe składy pasażerskie na wagonach są prowadzone głównie przez Skodę oraz złożone głównie ze starych wagonów 111A i 112A (w większości w białym malowaniu ICC), natomiast bardzo rzadko spotyka się najnowsze wagony B91 / G90. Dodatkowo czasem wolniejsze wagony są losowane z szybkimi lokomotywami, a szybsze wagony z tymi wolniejszymi lokomotywami. 9. W scenariuszach DLC UĆ 2 jest duży ruch AI (i to jest bardzo fajne!), ale zauważyłem, że sporo pociągów przyjeżdża na stacje, ale z nich potem nie odjeżdża. Np. zdążyłem zrobić oblot na stacji Łódź Widzew (~16 minut), a dwa pociągi pośpieszne i jeden regionalny, które stały na stacji jak przyjechałem, to stały dalej jak odjeżdżałem. Jedynie w czasie manewrów jeden regio przyjechał i pojechał dalej. 10. Wyświetlacze na peronach dla pociągów innych niż gracza nie pokazują żadnych danych. 11. To bardziej sugestia niż błąd. W scenariuszach towarowych przydałoby się przy wyborze lokomotywy dodać maksymalną masę wagonów, które powinno się wybrać w następnym kroku. Chyba że da się uzależnić listę dostępnych opcji w drugim kroku (wybór wagonów) od dokonanego wyboru w kroku pierwszym (wybór lokomotywy). Ewentualnie można połączyć te dwa kroki i zrobić gotowe zestawy. W każdym razie obecnie ktoś nieświadomy może połączyć parowóz z wagonami o masie 3200 t albo Skodę z wagonami o masie 4400 t.

Około 1,0 przed stacją Dobroń od strony Łaska (Zduńskiej Woli / Sieradza) drzewa znajdują się w skrajni kolejowej. Dokładna lokalizacja: Gałęznie na granicy skrajni: Przy następnym słupie trakcyjnym dość znaczące wejście w skrajnię:

To sobie zobacz ilu graczy ją kupiło.